stop start TOYOTA C_HR HYBRID 2016 Brugsanvisning (in Danish)

1653-2. Åbning, lukning og låsning af dørene
3
Betjening af hver enkelt komponent
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DKn
Når "Entry & Start System Malfun ction. See Owner’s Manual." vises på
multi-informationsdisplayet
Der kan være fejl i systemet. Få straks bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
n Batterisparefunktion
Batterisparefunktionen aktiveres for at forhindre afladning af batteriet i den
elektroniske nøgle og 12-volt batteriet, hvis bilen ikke benyttes i længere tid.
lI følgende situationer kan det tage lidt tid, før smart-nøglen låser dørene op.
• Den elektroniske nøgle har befundet sig uden for bilen i en afstand af ca.
2 m fra bilen i 10 minutter eller længere.
• Smart-nøglen har ikke været i brug i 5 dage eller længere.
l Hvis smart-nøglen ikke har været i brug i 14 dage eller længere, kan bilens
døre kun låses op ved førerdøren. Du skal i så fald gribe om håndtaget på
førerdøren eller låse dørene op med den trådløse fjernbetjening eller den
mekaniske nøgle.
n Batterisparefunktion for den elektroniske nøgle
Når batterisparefunktionen er aktiveret,
minimeres afladningen af batteriet ved at
den elektroniske nøgles modtagelse af
radiobølger stoppes.
Tryk to gange på , mens hol-
des inde. Kontrollér, at indikatoren for den
elektroniske nøgle blinker 4 gange.
Smart-nøglen kan ikke bruges, når batte-
risparefunktionen er aktiveret. Annullér
funktionen ved at trykke på en vilkårlig
knap på den elektroniske nøgle.
OM10538DK.book Page 165 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

2014-1. Før kørsel
4
Kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
Træd på bremsepedalen, mens gearvælgeren står på D.
Aktivér parkeringsbremsen (S. 236), og sæt gearvælgeren på
P ( S. 231).
Hvis parkeringsbremsen står i automatisk tilstand, aktiveres den automa-
tisk, når gearvælgeren stilles på P. ( S. 236)
Anbring om nødvendigt stopklodser bag hjulene, hvis du parkerer på en
bakke.
Tryk på tændingskontakten fo r at stoppe hybridsystemet.
Tjek, at du har den elektroniske nøgle på dig, og lås døren.
Træd på bremsepedalen, mens du flytter gearvælgeren til D.
Træk i parkeringsbremsekontakten for at aktivere parkeringsbrem-
sen manuelt. (
S. 237)
Slip bremsepedalen, og træd forsigtigt på speederen for at sætte
bilen i gang.
Tryk på parkeringsbremsekontakten for at slække parkeringsbrem-
sen manuelt. (
S. 237)
Parkering af bilen
Start på en stejl opadgående skråning
1
2
3
4
1
2
3
4
OM10538DK.book Page 201 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

221
4
4-2. Kørselsprocedurer
Kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
Tændingskontakt
Kontrollér, at parkeringsbremsen er trukket.
Tjek, at gearvælgeren står på P.
Træd bremsepedalen helt ned.
og en meddelelse vises på multi-informationsdisplayet.
Hvis det ikke vises, kan hybridsystemet ikke startes.
Tryk kort og hårdt på tændings-
kontakten.
Når tændingskontakten betjenes,
er ét enkelt kort tryk nok. Det er
ikke nødvendigt at holde knappen
nede.
Hvis "READY"-indikatoren begyn-
der at lyse, fungerer hybridsyste-
met normalt.
Bliv ved med at træde bremsepe-
dalen ned, indtil "READY"-indikato-
ren lyser.
Hybridsystemet kan startes fra alle
tændingskontakttilstande.
Kontrollér, at indikatoren "READY" lyser.
Hvis "READY"-indikatoren ændres fra en blinkende lampe til at lyse kon-
stant, og summeren lyder, starter hybridsystemet på almindelig vis.
Bilen sætter ikke i gang, hvis "READY"-indikatoren er slukket.
Bilen kan køre, når "READY"-indikato ren er tændt, selvom motoren ikke
kører. (Benzinmotoren starter eller stopper automatisk, alt efter bilens til-
stand.)
Gør som beskrevet nedenfor, når du starter hybridsystemet eller
ændrer tilstanden på tændingskontakten med den elektroniske
nøgle på dig.
Start af hybridsystemet
1
2
3
4
5
OM10538DK.book Page 221 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

2264-2. Kørselsprocedurer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
ADVARSEL
n Når du starter hybridsystemet
Sid altid på førersædet, når du starter hybridsystemet. Træd under ingen
omstændigheder på speederen, mens du starter hybridsystemet.
Det kan føre til en ulykke med død eller alvorlig kvæstelse til følge.
n Advarsel under kørslen
Hvis hybridsystemet stopper, mens bilen er i bevægelse, skal du undlade at
låse eller åbne dørene, indtil bilen er standset helt på sikker vis. Hvis ratlå-
sen aktiveres i et sådant tilfælde, kan der ske et uheld, som medfører
døden eller alvorlige kvæstelser.
n Sådan stopper du hybridsystemet i en nødsituation
l Hvis du skal stoppe hybridsystemet i en nødsituation under kørslen, skal
du holde tændingskontakten nede i mere end 2 sekunder eller trykke kort-
varigt på den 3 gange i træk eller mere. ( S. 587)
Du må dog ikke trykke på tændingskontakten, mens du kører, med mindre
der foreligger en nødsituation. Hvis hybridsystemet slås fra under kørsel,
kan du stadig styre og bremse bilen, men servostyringen vil være slået fra.
Det bliver derfor sværere at styre jævnt, og du bør holde ind til siden, så
snart det er muligt.
l Hvis tændingskontakten betjenes, mens bilen kører, vises en advar-
selsmeddelelse på multi-informationsdisplayet, og der lyder en summe-
tone.
l Når hybridsystemet startes igen efter nødstandsning under kørsel, skal du
trykke på tændingskontakten. Når hybridsystemet startes igen, efter at
bilen har været standset, skal du stille gearvælgeren på P og trykke på
tændingskontakten.
OM10538DK.book Page 226 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

2274-2. Kørselsprocedurer
4
Kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DKBEMÆRK
n
Forebyggelse af afladning af 12-volt batteriet
l Lad ikke bilen stå med tændingskontakten på ACCESSORY eller ON over
længere tid, når hybridsystemet ikke er aktiveret.
l Hvis "ACCESSORY" eller "IGNITION ON" vises på multi-informationsdis-
playet, mens hybridsystemet ikke er aktiveret, er tændingskontakten ikke
slået fra. Forlad bilen efter at have slået tændingskontakten fra.
l Undlad at stoppe hybridsystemet, når gearvælgeren står på andet end P.
Hvis hybridsystemet er stoppet i en anden gearvælgerposition, slås tæn-
dingskontakten ikke fra, men vil i stedet blive sat på ACCESSORY. Hvis
bilen efterlades i ACCESSORY-tilstand, kan 12-volt batteriet blive afladet.
n Når du starter hybridsystemet
Hvis hybridsystemet er svært at starte, skal bilen straks efterses hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
n Symptomer, der tyder på fejl i tændingskontakten
Hvis tændingskontakten ser ud til at fungere anderledes end normalt, som
fx hvis kontakten sidder lidt fast, kan der være tale om en defekt. Kontakt
straks en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
OM10538DK.book Page 227 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

3444-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DKn
Forhold, hvor BSM-funktionen muligvis ikke fungerer korrekt
lBSM-funktionen registrerer muligvis ikke køretøjer korrekt i følgende situati-
oner:
• Når sensoren er fejljusteret på grund af et kraftigt slag mod sensoren
eller dens omgivelser
• Når mudder, sne, is, klistermærker osv. dækker sensoren eller dens
omgivelser på bagkofangeren
• Ved kørsel på en vej, der er våd af stillestående vand på grund af regn, sne eller tåge
• Når flere køretøjer nærmer sig med kun et lille mellemrum mellem hvert
køretøj
• Når der kun er kort afstand mellem din bil og et efterfølgende køretøj
• Når der er en væsentlig forskel i hastighed mellem din bil og det køretøj, der kommer ind i registreringsområdet
• Når forskellen i hastighed mellem din bil og et andet køretøj ændres
• Når et køretøj kommer ind i registreringsområdet med ca. samme hastig- hed som din bil
• Når din bil starter fra et stop, forbliver et køretøj i registreringsområdet
• Ved kørsel op eller ned ad flere på hinanden følgende stejle hældninger som fx bakker, hulninger i vejen osv.
• Ved kørsel på veje med skarpe sving, flere kurver eller ujævne overflader
• Når vejbanerne er brede eller ved kørsel langs kanten af en vejbane, og bilen i en tilgrænsende vejbane er langt fra din bil
• Når der er monteret en cykelholder eller andet tilbehør bag på bilen
• Når der er en væsentlig forskel i hø jde mellem din bil og det køretøj, der
kommer ind i registreringsområdet
• Umiddelbart efter BSM-systemet er slået til
OM10538DK.book Page 344 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

3804-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
nFunktionsbetingelser for S-IPA
lHybridsystemet er startet.
l Kontakten er slået til.
n Funktionsbetingelser for hjælpefunktionen til baglæns parkering
lFor at funktionen kan fungere korrekt, skal du køre langsomt (med en
hastighed, så bilen hurtigt kan stoppes).
l Funktionen kan ikke bruges, når bilen kører med en hastighed på over ca.
20 km/t.
l Sidesensorerne foran og bag på bilen bruges til at registrere parkerede biler
og vurdere parkeringspladsen. Hvis denne registrering ikke kan foretages
(S. 400), genereres der derfor ingen vejledning.
l Hvis der ikke er nogen parkerede biler, kan parkeringspladsen ikke findes.
Derfor kan hjælpefunktionen til baglæns parkering ikke anvendes.
l Hvis omgivelserne omkring parkeringspladsen ikke kan registreres, kan
hjælpefunktionen til baglæns parkering muligvis ikke anvendes.
l Bilen kan parkeres i en parkeringsbås
mellem 2 biler og på en plads bag en
parkeret bil.
OM10538DK.book Page 380 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

3824-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DKn
Oversigt over funktioner
Når du skal køre ud fra parallelparkering, skal du vælge den ret-
ning, du vil køre i. Styringen assisteres, så du får hjælp til at køre
bilen til en position, du kan køre videre fra.
Når der er parkerede biler
foran, og bilen er stoppet:
Tryk på S-IPA-kontakten,
vælg parkeringshjælp til
udkørsel fra parallelparke-
ring, og aktivér blinklyskon-
takten for at vælge den
ønskede udkørselsretning.
Automatisk betjening af rattet
starter, når gearpositionen
ændres som angivet i syste-
mets vejledning.
Der afgives en lyd, og der
vises et skærmbillede, som
informerer dig, når bilen når
den position, du kan køre ud
fra.
Kør bilen fremad og bak flere gange i henhold til anvisningerne, til bilen
kan køre ud fra parkeringspositionen.
Udkørsel fra parallelparkering (parkeringshjælp til udkørsel fra
parallelparkering)
1
2
3
OM10538DK.book Page 382 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

3844-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
Sæt gearvælgeren i R.
Multi-informationsdisplayet skifter, indikatoren for S-IPA lyser, og den
automatiske styring starter. Pas på, at hænderne ikke sidder fast i rattet,
og kontrollér, at det omgivende område er sikkert, mens du langsomt
bakker bilen ved at træde langsomt på speederen og bremsen. Hold en
hastighed på 7 km/t eller mindre under den automatiske styring.
Sæt hastigheden ned, når
multi-informationsdisplayet
skifter.
Bak bilen langsomt, mens du
holder øje med sikkerheden i
området foran bilen og indikato-
ren for hjælpeniveau.
Når summeren lyder, skal du
straks stoppe bilen helt.
Multi-informationsdisplayet skif-
ter, når summeren begynder at
lyde.
3
4
5
OM10538DK.book Page 384 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

4054-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
nFrakobling af både TRC- og VSC-systemer
Hold inde i mere end 3 sekunder med standset bil for at frakoble TRC-
og VSC-systemerne.
Indikatoren for VSC frakoblet tændes, og meddelelsen vises på multi-infor-
mationsdisplayet.
*
Tryk på igen for at slå systemet til igen.
*: I biler med pre-collision-system deaktiveres pre-collision-bremseassistan-
cen og pre-collision-opbremsning ogs å. PCS-advarselslampen tænder, og
der vises en meddelelse på multi-informationsdisplayet.
( S. 288)
n Når der vises en meddelelse på multi-informationsdisplayet om, at TRC
er blevet deaktiveret, selvom der ikke er trykket på
TRC kan ikke benyttes. Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
n Lyde og vibrationer forårsaget af ABS, bremseassistance, VSC, TRC og
systemet til hjælp til start på bakke (HAC)
lDer lyder muligvis en lyd fra motorrummet, hvis der trædes på bremsen
flere gange, når hybridsystemet starter, eller når bilen begynder at køre.
Denne lyd er ikke tegn på fejl i et af disse systemer.
l Alle nedenstående forhold kan forekomme, når ovennævnte systemer er
aktive. Ingen af dem er tegn på fejl.
• Vibrationer mærkes gennem bilens chassis og styring.
• Der kan også forekomme en motorlyd, når bilen er standset.
n Funktionslyd ved ECB
Der kan høres funktionslyde fra det elektronisk styrede bremsesystem i føl-
gende tilfælde, men det angiver ikke, at der er opstået en fejl.
lFunktionslyd fra motorrummet, når der trædes på bremsen.
l Motorlyde fra bremsesystemet, som høres fra bilens forende, når førerdø-
ren åbnes.
l Funktionslyd fra motorrummet, når der er gået et eller to minutter efter, at
hybridsystemet er stoppet.
OM10538DK.book Page 405 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM