TOYOTA C_HR HYBRID 2016 Manuale duso (in Italian)

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4
4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10542L
Sensore assistenza al parcheggio Toyota
: Se presente
In fase di parcheggio in linea o di manovra per entrare in un garage, la
distanza tra il veicolo e i vicini ostacoli viene misurata dai sensori e
comunicata tramite il display multifunzione e un cicalino. Controllare
sempre l’area circostante quando si utilizza il sistema.
Tipi di sensori
Sensori d’angolo anteriori
Sensori anteriori centrali
Sensori d’angolo posteriori
Sensori posteriori centrali
Sensori anteriori laterali
Sensori posteriori laterali
1
2
3
4
5
6

3524-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10542L
Il sistema può essere attivato/disattivato dal display multifunzione.
Premere “ ” o “” sugli interruttori di comando e selezionare .
Premere “ ” o “” sugli interruttori di comando e selezionare .
Premere sugli indicatori di
comando per attivare/disattivare
il sistema.
Quando il sistema è attivo,
l’indicatore sensore parcheggio
assistito Toyota si illumina.
Una volta disattivato, il sensore assistenza al parcheggio Toyota rimane disattivato
fino a quando non viene riattivato mediante la schermata del display
multifunzione (Il sistema non si riattiverà automaticamente quando il sistema ibrido
viene riavviato).
Quando i sensori rilevano un ostacolo, viene visualizzata sul display
multifunzione la grafica a seconda della posizione e della distanza
dell’ostacolo.
Funzionamento sensore anteriore
centrale
Funzionamento sensori d’angolo
anteriori
Funzionamento sensore anteriore
laterale
Funzionamento sensore posteriore
laterale
Funzionamento sensori d’angolo posteriori
Funzionamento sensore posteriore centrale
Attivazione/disattivazione del sensore assistenza al parcheggio Toyota
1
2
3
Display
1
2
3
4
5
6

3534-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10542L
Quando un sensore individua un ostacolo, vengono visualizzate la direzione
e la distanza approssimativa dall’ostacolo e si attiva un cicalino.
È possibile modificare il volume e la frequenza del cicalino di avvertimento.
( P. 679)
■Sensori d’angolo
Indicazione della distanza e cicalino
Distanza approssimativa
dall’ostacolo
Display
multifunzioneCicalino
Da 50 a 37,5 cm Media
Da 37,5 a 25 cm Veloce
Meno di 25 cm Continuo

3544-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10542L
■Sensori laterali
Distanza approssimativa
dall’ostacolo
Display
multifunzioneCicalino
Da 50 a 37,5 cm Media
Da 37,5 a 25 cm Veloce
Meno di 25 cm Continuo

3554-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10542L
■Sensori centrali
*1: S-IPA non attivo.
*2: S-IPA attivo.
Distanza approssimativa
dall’ostacolo
Display
multifunzioneCicalino
Anteriore: Da 100 a 55 cm
Posteriore: Da 150 a 55 cm Lento
Da 55 a 42,5 cm Media
Da 42,5 a 30 cm Veloce
Meno di 30 cm*1 o 25 cm*2Continuo

3564-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10542L
Circa 100 cm
Circa 150 cm
Circa 50 cm
Circa 50 cm
• La portata di rilevamento è mostrata
nella figura a destra. Tuttavia, il
sensore non rileva gli ostacoli troppo
vicini.
• Per dettagli riguardo al rilevamento
degli ostacoli nelle zone laterali.
( P. 358)
•La distanza alla quale un ostacolo può
essere rilevato e l’effettiva possibilità di
rilevarlo dipende dalla forma e dalle
condizioni dell’ostacolo.
È possibile modificare la portata di rilevamento degli ostacoli. ( P. 679)
Portata di rilevamento dei sensori
1
2
3
4

3574-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10542L
■Il sensore assistenza al parcheggio Toyota può essere attivato quando
L’interruttore POWER è in modalità ON.
● Sensori d’angolo/centrali anteriori:
• La leva del cambio è in una posizione diversa da P.
• La velocità del veicolo è uguale o inferiore a circa 10 km/h
● Sensori laterali anteriori/posteriori:
• La leva del cambio è in una posizione diversa da P.
• La velocità del veicolo è uguale o inferiore a circa 10 km/h
• Il volante viene ruotato di circa 90° o più
● Sensori d’angolo/centrali posteriori:
La leva del cambio è in posizione R.
■ Informazioni sul rilevamento da parte dei sensori
● Le aree di rilevazione del sensore sono limitate alle aree che circondano i paraurti
del veicolo.
● A seconda della forma dell’ostacolo e di altri fattori, la distanza di rilevazione
potrebbe accorciarsi, oppure la rilevazione potrebbe risultare impossibile.
● Gli ostacoli potrebbero non essere rilevati qualora dovessero trovarsi troppo vicino al
sensore.
● Si verificherà un breve ritardo tra la rilevazione dell’ostacolo e l’effettiva comparsa
della relativa schermata sul display. Anche a bassa velocità, se ci si avvicina
eccessivamente a un ostacolo prima che si attivino la schermata e il cicalino, essi
potrebbero non attivarsi.
● I pali di diametro modesto o gli oggetti aventi un’altezza inferiore a quella del sensore
potrebbero non essere rilevati durante l’avvicinamento, neanche nel caso siano già
stati rilevati una volta.
● A causa del volume dell’impianto audio o della rumorosità del flusso d’aria
dell’impianto di condizionamento, potrebbe risultare difficile udire i segnali acustici.

3584-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10542L
■ Funzione di avvertimento presenza di ostacoli laterali
Ostacolo rilevato (entro il percorso del veicolo)
● Il guidatore riceve la segnalazione (display e cicalino) solo se gli ostacoli laterali si
trovano entro il percorso del veicolo.
● Anche se il display funziona mentre il veicolo è fermo o in movimento, il cicalino
viene emesso solo durante il movimento.
■ Rilevazione degli ostacoli nelle zone laterali
● Gli ostacoli potrebbero non essere rilevati nelle zone laterali fino al completamento
della scansione.
Dopo aver portato l’interruttore POWER in modalità ON, la scansione si completa
dopo aver guidato il veicolo per un breve periodo di tempo. Il display di
funzionamento è grigio fino a quando le scansioni non vengono ultimate.
● Quando i sensori laterali rilevano un ostacolo quale un altro veicolo, un pedone o un
animale, l’ostacolo stesso potrebbe continuare ad essere rilevato anche una volta
uscito dall’area di rilevazione del sensore laterale.
■ Se sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio “Pulire sensore di
assistenza al parcheggio” (pulire il sensore assistenza al parcheggio)
Il sensore potrebbe essere sporco o coperto da neve o ghiaccio. In questo caso, pulire
il sensore affinché il sistema riprenda a funzionare normalmente.
In caso di congelamento di un sensore dovuto alle basse temperature, potrebbe
essere visualizzato un messaggio di avvertimento o gli ostacoli potrebbero non essere
rilevati. Il sistema dovrebbe ritornare a funzionare normalmente una volta
normalizzatasi la temperatura.
■ Se sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio “Anomalia
assistenza al parcheggio” (malfunzionamento del sistema di assistenza al
parcheggio)
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente a causa del malfunzionamento di un
sensore. Far controllare il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Personalizzazione
È possibile modificare l’impostazione del volume del cicalino.
(Caratteristiche personalizzabili: P. 679)
Quando entro il percorso del veicolo, in avanti
o indietro, è presente un ostacolo nelle zone
laterali, questa funzione informa il guidatore
mediante la schermata e il cicalino di
avvertimento.
Ostacolo non segnalato (al di fuori del
percorso del veicolo)
Percorso del veicolo calcolato
1
2
3

3594-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10542L
AVVISO
■Quando si utilizza il sensore assistenza al parcheggio Toyota
Osservare le seguenti precauzioni per evitare incidenti imprevisti.
● Non guidare oltre il limite di velocità di 10 km/h.
● Le aree di rilevazione e i tempi di reazione del sensore sono limitati. Durante la
marcia avanti o la retromarcia, controllare le aree che circondano il veicolo (in
particolare i fianchi del veicolo) per maggiore sicurezza, e guidare lentamente,
servendosi del freno per controllare la velocità del veicolo.
● Non installare accessori entro le aree di rilevazione dei sensori.

3604-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10542L
AVVISO
■Sensori
Alcune condizioni del veicolo e l’ambiente circostante possono influenzare la
capacità del sensore di identificare correttamente gli ostacoli. Di seguito vengono
riportati alcuni esempi di casi particolari in cui si può verificare questo inconveniente.
● Sono presenti sporco, neve o ghiaccio sul sensore. (Il problema si risolve pulendo il
sensore.)
● Il sensore è gelato. (Il problema si risolve sgelando l’area interessata).
Specialmente nella stagione fredda, se si gela un sensore sul display potrebbero
apparire delle schermate anomale, oppure potrebbero non essere rilevati gli
ostacoli.
● Il sensore è comunque coperto.
● In caso di sole molto forte o freddo intenso.
● Su strade molto sconnesse, su fondi ripidi, sulla ghiaia o sull’erba.
● La zona vicina al veicolo è rumorosa a causa di clacson, motori di motociclette,
freni ad aria compressa di veicoli di grandi dimensioni, o altri rumori forti che
producono onde ultrasoniche.
● Il sensore viene colpito da spruzzi d’acqua o pioggia battente.
● Il sensore è colpito dall’acqua proveniente da una strada inondata.
● Il veicolo è molto inclinato su un lato.
● Il veicolo è dotato di un’asta per parafango o di un’antenna wireless.
● Il veicolo si sta avvicinando ad un cordolo alto o curvo.
● La portata di rilevamento è ridotta a causa della presenza di oggetti quali, ad
esempio, segnali.
● L’area che si trova immediatamente sotto ai paraurti non viene rilevata.
● Se un ostacolo si avvicina troppo al sensore.
● Il paraurti o il sensore subisce un forte impatto.
● Sono state installate sospensioni non originali Toyota (sospensioni più basse,
ecc.).
● C’è un altro veicolo dotato di sensori di assistenza al parcheggio nelle vicinanze.
● Sono installati occhielli di traino.
● È installata una targa retroilluminata.
In aggiunta agli esempi riportati sopra, a seconda della forma e delle condizioni degli
ostacoli, il rilevamento potrebbe non essere possibile o la portata di rilevamento
potrebbe essere limitata.