TOYOTA C_HR HYBRID 2017 Betriebsanleitungen (in German)

2914-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Fahren
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
■ Temporäre Deaktivierung von Funktionen
Wenn die Betriebsbedingungen nicht mehr erfüllt sind, kann eine Funktion vorüberge-
hend deaktiviert werden. Wenn die Betriebsbedingungen später wieder erfüllt werden,
wird die Funktion automatisch wieder aktiviert. ( S. 290)
■ Lenkungssteuerungsfunktion
In Abhängigkeit von der Fahrzeuggeschwindigkeit, der Höhe der Spurabweichung,
den Straßenbedingungen usw. kann der Betrieb der Funktionen möglicherweise nicht
erkannt werden oder die Funktion ist nicht in Betrieb.
■ Spurwechselwarnungsfunktion
Der Warnsummer kann unter Umständen bedingt durch externe Geräusche oder die
Lautstärke der Audiowiedergabe usw. schwer zu hören sein.
■ Alarm für “Hände nicht am Lenkrad”
Wenn das System feststellt, dass der Fahrer die Hände vom Lenkrad genommen hat,
während die Lenkungssteuerungsfunktion aktiv ist, wird eine Warnmeldung in der
Multi-Informationsanzeige angezeigt.
Wenn der Fahrer die Hände nicht wieder ans Lenkrad nimmt, ertönt der Summer.
Außerdem wird eine Warnmeldung angezeigt und die Funktion wird vorübergehend
deaktiviert. Dieser Alarm wird auf dieselbe Art und Weise aktiviert, wenn das Lenkrad
während der Fahrt nur leicht umfasst wird. In Abhängigkeit von den Straßenbedingun-
gen usw. wird die Funktion in dem Fall möglicherweise jedoch nicht deaktiviert.
■ Weiße (gelbe) Linien befinden sich nur auf einer Seite der Straße
Das LDA-System funktioniert nicht für die Seite, auf der keine weißen (gelben) Linien
erkannt werden konnten.

2924-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
■ Bedingungen, unter denen Funktionen unter Umständen nicht ordnungsgemäß
arbeiten
In den folgenden Situationen kann der Kamerasensor möglicherweise keine weißen
(gelben) Linien erkennen und verschiedene Funktionen arbeiten unter Umständen
nicht normal.
● Auf der Straße sind Schatten vorhanden, die parallel zu den weißen (gelben) Linien
verlaufen oder diese verdecken.
● Das Fahrzeug wird in einem Bereich ohne weiße (gelbe) Linien gefahren, wie z. B.
vor einer Mautstelle oder einem Grenzübergang oder an einer Kreuzung usw.
● Die weißen (gelben) Linien sind beschädigt, Markierungsnägel oder Steine sind vor-
handen.
● Die weißen (gelben) Linien können aufgrund von Sand usw. nicht oder nur schwer
gesehen werden.
● Das Fahrzeug wird auf einer Fahrbahnoberfläche gefahren, die z. B. durch Regen,
Pfützen usw. nass ist.
● Die Verkehrsleitlinien sind gelb (die unter Umständen viel schwerer als weiße Linien
erkannt werden können).
● Die weißen (gelben) Linien verlaufen über einen Randstein usw.
● Das Fahrzeug wird auf einer hellen Oberfläche gefahren, wie z. B. auf Beton.
● Das Fahrzeug wird auf einer Fahrbahnoberfläche gefahren, die durch reflektierendes
Licht usw. erhellt wird.
● Das Fahrzeug wird in einem Bereich gefahren, in dem sich die Helligkeit plötzlich
ändert, wie z. B. an Ein- und Ausfahrten eines Tunnels usw.
● Licht von den Scheinwerfern eines entgegenkommenden Fahrzeugs, der Sonne
usw. trifft auf die Kamera.
● Das Fahrzeug wird in Bereichen gefahren, in denen sich die Straße verzweigt oder in
denen mehrere Straßen zusammenkommen usw.
● Das Fahrzeug wird an einem Hang gefahren.
● Das Fahrzeug wird auf einer Straße, die sich nach links oder rechts neigt, oder auf
einer kurvigen Straße gefahren.
● Das Fahrzeug wird auf einer unbefestigten oder rauen Straße gefahren.
● Das Fahrzeug wird durch eine scharfe Kurve gefahren.
● Die Fahrspur ist übermäßig schmal oder breit.
● Das Fahrzeug neigt sich aufgrund einer schweren Beladung oder eines falschen Rei-
fendrucks extrem stark.
● Der Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug ist extrem gering.
● Das Fahrzeug bewegt sich während der Fahrt aufgrund der Straßenbedingungen
(schlechte Straßen oder Dehnungsfugen) stark auf und ab.
● Die Scheinwerferlinsen sind verschmutzt oder leuchten nachts nur sehr schwach
oder die Achse des Lichtstrahls hat sich verschoben.
● Das Fahrzeug wird von Seitenwind erfasst.

2934-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Fahren
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
● Das Fahrzeug hat gerade die Spur gewechselt oder eine Kreuzung überquert.
● Winterreifen usw. sind montiert.
■ Warnmeldung
Wenn die folgende Warnmeldung in der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird,
führen Sie die entsprechenden Fehlerbehebungsmaßnahmen durch.
WarnmeldungDetails/Maßnahmen
“LDA-Fehlfunktion.
Bitte Händler kontaktieren.”
Das System funktioniert unter Umständen
nicht ordnungsgemäß.
 Lassen Sie das Fahrzeug von einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einem
anderen kompetenten Fachbetrieb
überprüfen.
“Sicht der Frontkamera versperrt.
Windschutzscheibe.”
Schmutz, Regen, Kondenswasser, Eis,
Schnee usw. befindet sich auf der Front-
scheibe im Bereich vor dem Kamerasen-
sor.
 Schalten Sie das LDA-System aus,
beseitigen Sie Schmutz, Regen, Kon-
denswasser, Eis, Schnee usw. von der
Frontscheibe und schalten Sie dann das
LDA-System wieder ein.
“Frontkamera nicht
verfügbar.”
Die Betriebsbedingungen des Kamerasen-
sors (Temperatur usw.) sind nicht erfüllt.
 Wenn die Betriebsbedingungen des
Kamerasensors (Temperatur usw.)
erfüllt sind, steht das LDA-System zur
Verfügung. Schalten Sie das LDA-Sys-
tem aus, warten Sie kurz und schalten
Sie dann das LDA-System wieder ein.

2944-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
Wenn eine andere Meldung angezeigt wird, befolgen Sie die am Bildschirm angezeig-
ten Anweisungen.
■ Kundenspezifische Anpassung
Die folgenden Einstellungen können geändert werden.
Informationen über die Änderung der Einstellungen finden Sie auf S. 669.
“LDA nicht verfügbar.”
Das LDA-System ist vorübergehend nicht
aktiv, da eine Störung bei einem anderen
Sensor als dem Kamerasensor aufgetreten
ist.
 Schalten Sie das LDA-System aus und
führen Sie die entsprechenden Fehler-
behebungsmaßnahmen für die Warn-
meldung durch. Fahren Sie das
Fahrzeug anschließend eine Weile und
schalten Sie dann das LDA-System wie-
der ein.
“LDA nicht verfügbar
unter ~ 50 km/h.”
Das LDA-System kann nicht verwendet
werden, da die Fahrzeuggeschwindigkeit
niedriger als ca. 50 km/h ist.
 Bewegen Sie das Fahrzeug mit einer
Geschwindigkeit von 50 km/h oder mehr.
WarnmeldungDetails/Maßnahmen
FunktionEinstellungsdetails
SpurwechselwarnungsfunktionAlarmempfindlichkeit anpassen
LenkungssteuerungsfunktionLenkungsunterstützung ein- und ausschalten
FahrzeugschlingerwarnungFunktion ein- und ausschalten
Alarmempfindlichkeit anpassen

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4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
Fahren
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
RSA (Road Sign Assist)
Der Verkehrszeichenassistent RSA
erkennt mit Hilfe des Kamerasensors
bestimmte Verkehrszeichen und stellt
in der Multi-Informationsanzeige
Informationen für den Fahrer bereit.
Wenn das System anhand der erkannten Verkehrsschilder feststellt, dass
das Fahrzeug die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreitet oder verbotene
Aktionen durchführt usw., wird der Fahrer mit einer Warnanzeige und einem
Warnsummer gewarnt*.
*: Diese Einstellung muss individuell angepasst werden.
: Je nach Ausstattung
Überblick über die Funktionen
WARNUNG
■ Vor der Verwendung des RSA-Systems
Verlassen Sie sich nicht ausschließlich auf das RSA-System. Das RSA-System
unterstützt den Fahrer durch die Bereitstellung von Informationen, ersetzt aber nicht
den Blick und das Einschätzungsvermögen des Fahrers. Fahren Sie sicher, indem
Sie sich immer strikt an die Verkehrsregeln halten.
Unangemessenes oder fahrlässiges Verhalten kann zu einem unerwarteten Unfall
führen.

2964-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
Nachdem der Kamerasensor ein Verkehrszeichen erkannt hat, wird es in der
Multi-Informationsanzeige angezeigt, nachdem das Fahrzeug das Zeichen
passiert hat.
● Wenn die Informationen des Fah-
rerassistenzsystems ausgewählt
werden, können maximal 3 Ver-
kehrszeichen angezeigt werden.
( S. 297)
● Wenn andere Informationen als die
Informationen des Fahrerassis-
tenzsystems ausgewählt werden,
kann ein Tempolimit-Schild oder
ein “Alle Beschränkungen aufge-
hoben”-Schild angezeigt werden.
( S. 297)
Ein “Überholen verboten”-Schild und
ein Tempolimit-Schild mit einem
Zusatzschild werden nicht angezeigt.
Wenn jedoch andere Zeichen als Tem-
polimit-Schilder erkannt werden, wer-
den sie als Stapel unter dem aktuellen
Tempolimit-Schild aufgeführt.
Anzeigen in der Mult i-Informationsanzeige

2974-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
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Fahren
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
Die folgenden Arten von Verkehrsschildern, einschließlich elektronischer
Schilder und blinkender Schilder, werden erkannt.
Inoffizielle Verkehrsschilder (die nicht dem Wiener Übereinkommen entspre-
chen) oder neu eingeführte Verkehrsschilder werden unter Umständen nicht
erkannt.
Arten von erkannten Verkehrsschildern
TypMulti-Informationsanzeige
Anfang/Ende des Tempolimits
Autobahnauf-/-abfahrt
Tempolimit mit einem
Zusatzschild
(gleichzeitig mit Tem-
polimit angezeigt)
(Anzeigebeispiel)
Nässe
Regen
Eis
Auffahrt/Abfahrt*
Zusatzschild vorhan-
den
(Inhalt nicht erkannt)

2984-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
*: Wenn beim Spurwechsel der Blinker nicht betätigt wird, wird die Markierung nicht
angezeigt.
In den folgenden Situationen warnt das RSA-System den Fahrer anhand
einer Warnanzeige.
● Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit die Geschwindigkeitsbeschränkung
überschreitet, die für das in der Multi-Informationsanzeige angezeigte
Tempolimit-Schild angegeben ist, wird die Farbe des Schilds umgekehrt.
● Wenn erkannt wird, dass Ihr Fahrzeug einen Überholvorgang durchführt,
wenn ein “Überholen verboten”-Schild in der Multi-Informationsanzeige
angezeigt wird, blinkt das Schild.
Anfang/Ende des Überholverbots
Alles aufgehoben
(Alle Beschränkungen aufgehoben. Stan-
dard-Verkehrsregeln gelten wieder.)
Warnanzeige
TypMulti-Informationsanzeige

2994-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
4
Fahren
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
■Automatische Deaktivierung der Anzeige von Verkehrsschildern über das RSA-
System
Ein Schild oder zwei Schilder wird/werden in den folgenden Situationen ausgeschaltet.
● Es wird auf einer bestimmten Strecke kein neues Zeichen erkannt.
● Die Straße ändert sich durch eine Links- oder Rechtskurve usw.
■ Bedingungen, unter denen die Ausführung oder die Erkennungsleistung der
Funktion beeinträchtigt werden können
In den folgenden Situationen funktioniert das RSA-System nicht normal und kann
möglicherweise keine Zeichen erkennen und die falschen Zeichen anzeigen usw. Dies
stellt jedoch keine Funktionsstörung dar.
● Der Kamerasensor ist bedingt durch einen starken Stoß o.ä. falsch ausgerichtet.
● Schmutz, Schnee, Aufkleber usw. haften an der Frontscheibe in der Nähe des Kame-
rasensors.
● Bei schlechtem Wetter, z. B. bei starken Regenfällen, dichtem Nebel, Schneefall
oder Sandstürmen
● Licht von einem entgegenkommenden Fahrzeug, von der Sonne usw. trifft auf die
Kamera.
● Das Zeichen ist verschmutzt, verblasst, geneigt oder verbogen oder bei einem elekt-
ronischen Schild ist der Kontrast schlecht.
● Das gesamte Schild oder Teile davon werden von den Blättern eines Baums, von
einem Mast usw. verdeckt.
● Das Schild ist nur kurzzeitig für den Kamerasensor sichtbar.
● Die Fahrsituation (Abbiegen, Spurwechsel usw.) wird falsch bewertet.
● Obwohl das Schild für die derzeit befahrene Spur nicht zutreffend ist, ist ein solches
Schild direkt nach einer Verzweigung einer Schnellstraße oder in einer benachbarten
Spur direkt vor der Zusammenführung der Fahrbahnen vorhanden.
● Aufkleber sind an der Rückseite des vorausfahrenden Fahrzeugs angebracht.
● Ein Schild, das einem systemkompatiblen Schild ähnelt, wird erkannt.
● Das Fahrzeug wird in einem Land gefahren, in dem eine andere Verkehrsrichtung
gilt.
● Es werden unter Umständen Schilder in Seitenstraßen erkannt und angezeigt (wenn
sich diese im Sichtfeld des Kamerasensors) befinden, während das Fahrzeug auf
der Hauptstraße fährt.
● Es werden unter Umständen Ausfahrtsschilder im Kreisverkehr erkannt und ange-
zeigt (wenn sich diese im Sichtfeld des Kamerasensors) befinden, während das
Fahrzeug in einem Kreisverkehr fährt.
● Die im Instrument und im Navigationssystem (je nach Ausstattung) angezeigten
Geschwindigkeitsinformationen können voneinander abweichen, da das Navigati-
onssystem Kartendaten verwendet.

3004-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
C-HR_HV_OM_Europe_OM10540M
■ Fahren des Fahrzeugs in einem Land mit einer anderen Geschwindigkeitseinheit
Da RSA Schilder auf der Grundlage der eingestellten Einheit “Meter” erkennt, muss
die eingestellte Einheit “Meter” geändert werden. Stellen Sie die Einheit “Meter” auf die
auf den Schildern im aktuellen Land angezeigte Geschwindigkeitseinheit um.
( S. 669)
■ Ein-/Ausschalten des Systems
■ Anzeige von Tempolimit-Schildern
Wenn der Startschalter ausgeschaltet wurde, während ein Tempolimit-Schild in der
Multi-Informationsanzeige angezeigt wurde, wird dasselbe Schild erneut angezeigt,
wenn der Startschalter in den Modus ON gedreht wird.
■ Kundenspezifische Anpassung
Die Einstellung (z. B. Grenzwert für die Geschwindigkeitswarnung) kann geändert
werden.
(Anpassbare Funktion: S. 669)
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregel-
schalter auf “ ” oder “” und wählen Sie
.
Drücken Sie im Bereich der Anzeigenregel-
schalter auf “ ” oder “”, wählen Sie
und drücken Sie dann auf .
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