TOYOTA C_HR HYBRID 2017 Brugsanvisning (in Danish)

6518-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
8
Hvis der opstår problemer
Hvis 12-volt batteriet er afladet
Hvis du har et sæt startkabler og en anden (starthjælps-) bil med et
12-volt batteri, kan du starte din bil ved af følge nedenstående trin.
Biler med alarm
(  S. 106):
Kontrollér, at du har den elek-
troniske nøgle på dig.
Afhængig af situationen kan alar-
men blive aktiveret og dørene
låses, når startkablerne tilkobles.
( S. 109)
Åbn motorhjelmen. ( S. 526)
Hybridsystemet kan startes vha. følgende procedurer, hvis
bilens 12-volt batteri er fladt.
Du kan også kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-repara-
tør eller andre kvalificerede fagfolk.
1
2
OM10538DK.book Page 651 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

6528-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
Sæt startkablerne på efter nedenstående fremgangsmåde:
Sæt en kabelklemme fra et positivt startkabel til bilens positive
(+) batteripol.
Sæt klemmen i den anden ende af det positive kabel på den
positive (+) pol på st arthjælpsbilens batteri.
Sæt klemmen på det negative kabel på den negative (-) pol på
starthjælpsbilens batteri.
Sæt klemmen i den anden ende af det negative kabel på et
solidt, fast, ulakeret metalste d – væk fra 12-volt batteriet og
bevægelige dele – som vist på illustrationen.
Start motoren i starthjælpsbilen. Giv en smule gas, og hold denne
hastighed i ca. 5 minutter for at genoplade bilens 12-volt batteri.
Fasthold omdrejningstallet på starth jælpsbilen, og start hybridsyste-
met ved at sætte tændingskontakten på ON.
Kontrollér, at indikatoren "READY" lyser. Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk, hvis
indikatorlampen ikke tændes.3
1
2
3
4
4
5
6
OM10538DK.book Page 652 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

6538-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
8
Hvis der opstår problemer
Når hybridsystemet er startet, fjernes startkablerne i nøjagtigt den
omvendte rækkefølge.
Når hybridsystemet er startet, skal du få bilen efterset hos en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk så
hurtigt som muligt.
n Start af hybridsystemet, når 12-volt batteriet er afladet
Hybridsystemet kan ikke startes ved at trække eller skubbe bilen i gang.
n Forebyggelse af afladning af 12-volt batteriet
lSluk for forlygterne og audiosystemet, når der er slukket for hybridsystemet.
l Sluk for alle unødvendige elektriske komponenter, hvis bilen kører med lav
hastighed gennem længere tid, fx i tæt trafik.
n Når 12-volt batteriet er fjernet eller afladet
lDe data, der er gemt i computeren, slettes. Når 12-volt batteriet er afladet,
skal bilen efterses af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
l Nogle systemer skal eventuelt initialiseres. ( S. 689)
n Afmontering af 12-volt batteriets poler
Når 12-volt batteriets poler er afmonteret, slettes oplysningerne i bilens com-
puter. Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk, før 12-volt batteriets poler afmonteres.
n Opladning af 12-volt batteriet
12-volt batteriet aflades gradvist, selv når bilen ikke er i brug, på grund af
naturlig afladning samt strømforbrug fra visse elapparater. Hvis bilen efterla-
des i lang tid, kan 12-volt batteriet blive afladet, og hybridsystemet kan ikke
starte. (12-volt batteriet oplades automatisk, når hybridsystemet er i gang).
7
OM10538DK.book Page 653 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

6548-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DKn
Ved opladning eller udskiftning af 12-volt batteriet
lI nogle tilfælde kan dørene ikke åbnes med smart-nøglen, hvis 12-volt batte-
riet er fladt. Brug i så fald den trådløse fjernbetjening eller den mekaniske
nøgle til at oplåse og låse dørene.
l Hybridsystemet kan muligvis ikke startes i første forsøg efter opladning af
12-volt batteriet, men det starter normalt i andet forsøg. Dette er ikke en fejl.
l Tændingskontaktens tilstand huskes af bilen. Når 12-volt batteriet tilsluttes
igen, vender systemet tilbage til den tilstand, det var i, inden 12-volt batteriet
blev afladet. Slå tændingskontakten fra, før du afbryder 12-volt batteriet.
Hvis du er usikker på, hvilken indstilling tændingskontakten havde, inden
12-volt batteriet blev afladet, skal du være særligt forsigtig, når du tilslutter
batteriet igen.
n Udskiftning af 12-volt batteriet
lBrug et 12-volt batteri, som er i overensstemmelse med gældende EU-
direktiver
l Brug et 12-volt batteri med samme mål som det forrige 12-volt batteri og en
tilsvarende 20-timers mærkekapacitet (20 HR) eller større.
• Hvis størrelsen afviger, kan 12-volt batteriet ikke fastgøres korrekt.
• Hvis mærkekapaciteten på 20 timer er lav, også hvis den tid, bilen ikke
benyttes, er kort, kan 12-volt batteriet aflades, og motoren kan muligvis
ikke starte.
l Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler /-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få flere oplysninger.
OM10538DK.book Page 654 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

6558-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
8
Hvis der opstår problemer
ADVARSEL
n Afmontering af 12-volt batteriets poler
Afbryd altid minuspolen (-) først. Hvis pluspolen (+) kommer i kontakt med
metal i omgivelserne, mens pluspolen (+) er afmonteret, kan der opstå gni-
ster, som kan medføre brand, elektrisk stød eller alvorlige personskader.
n Sådan undgås det, at 12-volt batteriet bryder i brand eller eksploderer
Overhold følgende sikkerhedsforanstaltninger for at forebygge antændelse
af brændbar gas, der evt. siver ud af 12-volt batteriet:
l Sørg for, at hvert startkabel er sat på den rigtige pol, og at det ikke utilsig-
tet kommer til at berøre andet end den pol, som det skal sættes på.
l Undgå, at den anden ende af startkablet sluttet til "+" polen rører ved
andre dele eller metaloverflader i området, fx beslag eller ulakerede metal-
dele.
l Sørg for, at startkablernes + og - klemmer ikke kommer i kontakt med hin-
anden.
l Rygning, åben ild samt anvendelse af tændstikker og lightere i nærheden
af 12-volt batteriet er forbudt.
n Forholdsregler mht. 12-volt batteriet
12-volt batteriet indeholder giftig og korroderende syre samt bly og blyfor-
bindelser. Overhold følgende sikkerhedsforanstaltninger ved håndtering af
12-volt batteriet:
l Ved håndtering af 12-volt batteriet skal du altid bære beskyttelsesbriller og
passe på, at syren i batteriet ikke kommer i kontakt med hud, tøj eller
bilens karosseri.
l Læn dig ikke ind over 12-volt batteriet.
l Hvis syren i batteriet kommer i kontakt med hud eller øjne, skal du omgå-
ende skylle det berørte område med vand og søge læge.
Læg en våd svamp eller klud på det berørte område, indtil du kan modtage
lægehjælp.
l Vask altid hænder efter berøring af 12-volt batteriets konsol, poler og
andre batteridele.
l Hold børn væk fra 12-volt batteriet.
OM10538DK.book Page 655 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

6568-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DKBEMÆRK
n
Ved håndtering af startkabler
Pas på, at startkablerne ikke vikler sig ind i køleventilatoren el. lign.
OM10538DK.book Page 656 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

6578-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
8
Hvis der opstår problemer
Hvis bilen overophedes
lViseren i temperaturmåleren for kølervæske ( S. 125) bevæger
sig op i det røde område, eller bilen mister kraft fra hybridsystemet.
(Bilens hastighed øges for eksempel ikke).
l "Hybrid System Overheated Reduced Output Power." vises på
multi-informationsdisplayet.
l Der kommer damp op af kølerhjelmen.
nHvis advarselslampen for høj kølevæsketemperatur tændes
Stands bilen et sikkert sted, sl uk for airconditionsystemet, og
stands derefter hybridsystemet.
Hvis der er damp:
Løft forsigtigt motorhjelmen, når dampen er stilnet af.
Hvis der ikke er damp:
Løft forsigtigt motorhjelmen.
Kontrollér slanger og køler for lækage, når hybridsystemet er
kølet tilstrækkelig af.
Køler
Køleventilatorer
Ved tab af større mængder
kølervæske skal du straks
kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fag-
folk.
Følgende kan betyde, at din bil er overophedet.
Afhjælpning
1
2
3
1
2
OM10538DK.book Page 657 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

6588-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
Væskestanden er i orden, hvis den ligger mellem stregerne
"FULL" og "LOW" på beholderen.Beholder
"FULL"-stregen
"LOW"-stregen
Fyld om nødvendigt kølervæ-
ske på.
I en nødsituation kan du bruge
vand, hvis du ikke har kølervæ-
ske til rådighed.
Start hybridsystemet, og tænd for airconditionsystemet for at
kontrollere, at køleventilatoren fungerer, og om der lækker køler-
væske fra køler eller slanger.
Ventilatorerne går i gang, hvis der tændes for airconditionsystemet
umiddelbart efter en koldstart. Bekræft, at ventilatorerne kører, ved at
tjekke blæserlyden og luftstrømmen. Tænd og sluk gentagne gange for
airconditionsystemet, hvis det er vanskeligt at tjekke dette. (Ventilato-
rerne kører muligvis ikke ved frosttemperaturer).
Hvis ventilatorerne ikke kører:
Stands straks hybridsystemet, og kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Hvis ventilatorerne kører:
Få bilen efterses hos den nærmeste autoriserede Toyota-for-
handler/-reparatør eller and re kvalificerede fagfolk.
4
1
2
3
5
6
7
OM10538DK.book Page 658 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

6598-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
8
Hvis der opstår problemer
nHvis "Hybrid System Overheated Reduced Output Power."
vises på multi-informationsdisplayet
Stands bilen et sikkert sted.
Stop hybridsystemet, og lø ft forsigtigt motorhjelmen.
Kontrollér slanger og køler for lækage, når hybridsystemet er
kølet af.
Køler
Køleventilatorer
Ved tab af større mængder
kølervæske skal du straks
kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fag-
folk.
Væskestanden er i orden, hvis den ligger mellem stregerne
"FULL" og "LOW" på beholderen.Beholder
"FULL"-stregen
"LOW"-stregen
Fyld om nødvendigt kølervæ-
ske på.
I en nødsituation kan du bruge
vand, hvis du ikke har kølervæ-
ske til rådighed.
Hvis der er påfyldt vand i en nød-
situation, skal bilen efterses hos
en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk så hurtigt som muligt.
1
2
3
1
2
4
1
2
3
5
OM10538DK.book Page 659 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

6608-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
Når hybridsystemet er stoppet og der er ventet i mindst 5 minut-
ter, kan du starte hybridsystemet igen og tjekke, om "Hybrid
System Overheated" vises på multi-informationsdisplayet.
Hvis meddelelsen ikke slukkes:
Stands hybridsystemet, og kontakt en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller and re kvalificerede fagfolk.
Hvis meddelelsen ikke vises:
Hybridsystemets temperatur er faldet, og bilen kan køres nor-
malt.
Hvis meddelelsen vises igen og ofte, skal du kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL
n Sådan forebygges ulykker og personskader ved inspektion under
bilens motorhjelm
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger.
I modsat fald er der risiko for alvorlige kvæstelser som fx forbræ\
ndinger.
l Hvis der kommer damp ud ved motorhjelmen, må du ikke åbne motorhjel-
men, før dampmængden er aftaget. Motorrummet kan være meget varmt.
l Kontrollér, at indikatoren på tændingskontakten og "READY"-indikatoren
er slukket, når hybridsystemet er blevet slået fra.
Når hybridsystemet er i gang, kan benzinmotoren starte automatisk eller
køleblæserne pludselig gå i gang, selvom benzinmotoren stopper. Rør
ikke ved og kom ikke for tæt på roterende dele som f.eks. blæsere, hvor
fingre eller tøj (især et slips, et sjal eller et halstørklæde) kan blive fanget
og medføre alvorlige kvæstelser.
l Skru ikke dækslerne til kølervæskebeholderen løs, mens hybridsystemet
og køleren er varme.
Der kan sprøjte varm kølervæske eller damp ud.
6
OM10538DK.book Page 660 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM