TOYOTA C_HR HYBRID 2017 Brugsanvisning (in Danish)

6218-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
8
Hvis der opstår problemer
Kontrollér det anbefalede dæktryk.
Dæktrykket står på mærkaten som vist. ( S. 674)
Start hybridsystemet. (S. 221)
Tænd for kompressoren på
kontakten for at sprøjte forseg-
lingsmidlet ind og pumpe dæk-
ket op.
12
Venstrestyrede bilerHøjrestyrede biler
13
14
OM10538DK.book Page 621 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

6228-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
Pump dækket op, til det anbefa-
lede dæktryk er nået.Forseglingsmidlet vil blive
indsprøjtet, og trykket vil
stige og derefter aftage grad-
vist.
Lufttrykmåleren viser det
aktuelle dæktryk i ca. 1 minut
(5 minutter ved lav tempera-
tur) efter, at kontakten er
slået til.
Pump dækket op til det anbe-
falede dæktryk.
• Hvis dæktrykket stadig erlavere end det anbefalede
punkt efter 35 minutters
oppumpning med kontakten
tændt, er dækket for beskadi-
get til at blive repareret. Slå
kompressorkontakten fra, og
kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
• Hvis dæktrykket overskrider det anbefalede lufttryk, skal noget af luf- ten lukkes ud for at regulere dæktrykket. ( S. 626, 674)
15
1
2
3
OM10538DK.book Page 622 Thursday, December 22, 2016 11:23 AM

6238-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
8
Hvis der opstår problemer
Sluk for kompressoren.
Tag dysen af dækkets ventil, og træk strømstikket ud.
Noget forseglingsmiddel kan lække, når slangen fjernes.
Tryk på knappen for at lade tryk
slippe ud af flasken.
Sæt hætten på dysen.
16
17
18
19
OM10538DK.book Page 623 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

6248-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
Sæt ventilhætten på den reparerede dæks ventil.
Tag slangen af flasken, og sæt
hætten på flasken.
Anbring flasken i den originale
pose, og lyn posen til.
Opbevar flasken og kompressoren midlertidigt i bagagerummet.
Kør straks ca. 5 km under 80 km/t med bilen for at fordele det fly-
dende forseglingsmiddel i dækket jævnt.
Stands bilen et sikkert sted på
en fast og jævn overflade efter
at have kørt ca. 5 km, og slut
kompressoren til.
20
21
22
23
24
OM10538DK.book Page 624 Thursday, December 22, 2016 11:23 AM

6258-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
8
Hvis der opstår problemer
Kontrollér dæktrykket.Hvis dæktrykket er på under
130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller
bar, 19 psi): Punkteringen
kan ikke repareres. Kontakt
en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Hvis dæktrykket er på 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar, 19 psi) eller
højere, men mindre end det anbefalede: Gå videre til .
Hvis dæktrykket svarer til det anbefalede lufttryk (S. 674): Gå
videre til .
Tænd for kompressorkontakten for at pumpe dækket op, til det
anbefalede dæktryk nås. Kør ca. 5 km, og udfør så .
Opbevar kompressoren i bagagerummet.
Undgå brat opbremsning, brat acceleration og skarpe sving, hold
hastigheden under 80 km/t, og kør forsigtigt hen til den nærmeste
autoriserede Toyota-forhandler/-re paratør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få dækket repareret eller skiftet.
25
1
2
26
3
27
26
24
27
28
OM10538DK.book Page 625 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

6268-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
nHvis dæktrykket overskrider det anbefalede lufttryk
Kontrollér, at lufttryksmåleren viser det anbefalede dæktryk.
Tænd for kompressorkontakten igen, og gentag oppustningsproceduren, til
det anbefalede dæktryk nås, hvis lufttrykket er under det anbefalede tryk.
n Ventilen til et dæk, som er blevet repareret
Når et dæk er blevet repareret med nødreparationssættet, skal ventilen
udskiftes.
n Når et dæk er blevet repareret med nødreparationssættet
lDæktryksensoren skal udskiftes.
l Dæktryksadvarselslampen kan lyse/blinke, selvom dæktrykket stemmer
overens med det anbefalede tryk.
n Bemærkning til kontrol af nødreparationssættet
Kontrollér forseglingsmidlets udløbsdato lejlighedsvist.
Udløbsdatoen vises på flasken. Brug ikke forseglingsmiddel, hvis udløbsdato
er overskredet. Ellers kan dækket muligvis ikke repareres ordentligt med
nødreparationssættet.Tryk på knappen for at lukke noget af
luften ud.
1
2
OM10538DK.book Page 626 Thursd
ay, December 22, 2016 11:23 AM

6278-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
8
Hvis der opstår problemer
nNødreparationssæt til punktering
lForseglingsmidlet har en begrænset levetid. Udløbsdatoen er angivet på fla-
sken. Flasken med forseglingsmidlet bør skiftes ud inden udløbsdatoen. Du
kan købe en ny hos en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
l Forseglingsmidlet i nødreparationssættet kan kun bruges én gang til at
reparere et dæk midlertidigt. Hvis forseglingsmidlet har været anvendt og
skal udskiftes, skal du købe en ny flaske hos en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk. Kompressoren kan bruges
igen.
l Forseglingsmidlet kan bruges ved en udendørstemperatur på mellem -30 °C
og 60 °C.
l Reparationssættet er udelukkende beregnet til bilens originale dækstørrelse
og -type. Brug ikke reparationssættet til dæk, der afviger i størrelse fra origi-
naldækket, eller til andre formål.
l Forseglingsmidlet giver pletter, hvis du får det på tøjet.
l Hvis forseglingsmidlet kommer på fælgen eller karrosseriet, skal det fjernes
omgående. Hvis der går for lang tid, kan pletten muligvis ikke fjernes. Tør
straks pletten af med en våd klud.
l Reparationssættet frembringer en kraftig lyd under brug. Dette er ikke tegn
på en fejl.
l Brug det ikke til at kontrollere eller justere dæktrykket.
OM10538DK.book Page 627 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

6288-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
ADVARSEL
n Kør ikke med et fladt dæk
Fortsæt ikke med at køre på et fladt dæk.
Selv kørsel over korte afstande på et fladt dæk kan beskadige dæk og hjul
så meget, at de ikke kan repareres.
Hvis der køres med et fladt dæk, dannes der en fure i dækkets side. I sådan
et tilfælde kan dækket eksplodere, hvis der anvendes et reparationssæt.
n Advarsel under kørslen
l Opbevar reparationssættet i bagagerummet.
Der er risiko for kvæstelser i tilfælde af ulykke eller brat opbremsning.
l Reparationssættet er udelukkende til din bil.
Brug ikke reparationssættet på andre biler, hvilket kan føre til en ulykke
med død eller alvorlig kvæstelse til følge.
l Brug ikke reparationssættet til dæk, der afviger i størrelse fra originaldæk-
ket, eller til andre formål. Hvis dækkene ikke er korrekt repareret, kan det
føre til en ulykke med død eller alvorlig kvæstelse til følge.
n Forholdsregler ved brug af forseglingsmiddel
l Det er farligt at indtage forseglingsmidlet. Hvis du kommer til at sluge for-
seglingsmiddel, skal du drikke så meget vand som muligt, og derefter
straks opsøge en læge.
l Hvis du får forseglingsmiddel i øjnene eller på huden, skal det straks skyl-
les af med vand. Hvis ubehaget varer ved, skal du søge læge.
OM10538DK.book Page 628 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

6298-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
8
Hvis der opstår problemer
ADVARSEL
n Ved reparation af det flade dæk
l Stop bilen et sikkert, fladt og jævnt sted.
l Berør ikke hjulene eller området omkring bremserne lige efter, at bilen har
kørt.
Når bilen har kørt, kan hjulene og området omkring bremserne være
meget varme. Det kan resultere i forbrændinger at berøre områderne med
hænder, fødder eller andre legemsdele.
l Undgå risiko for at flasken går i stykker eller lækker kraftigt: Pas på ikke at
tabe eller beskadige flasken. Kontrollér flasken visuelt, før den bruges.
Brug ikke en flaske med stødmærker, revner, ridser, lækage eller anden
beskadigelse. I så fald skal flasken straks udskiftes.
l Sørg for en sikker tilslutning mellem ventilen og slangen. Hjulet skal sidde
på bilen. Hvis slangen ikke er sat ordentligt på ventilen, kan der opstå en
luftlækage, og forseglingsmidlet kan sprøjte ud.
l Hvis slangen springer af ventilen, m ens dækket pumpes op, er der risiko
for, at slangen bevæger sig uventet og ukontrolleret på grund af lufttrykket.
l Når dækket er pumpet op, kan forseglingsmidlet sprøjte ud, når slangen
tages af, eller hvis der slipper luft ud af dækket.
l Følg driftsproceduren for at reparere dækket. Hvis procedurerne ikke føl-
ges, kan forseglingsmidlet sprøjte ud.
l Hold afstand til dækket, mens det pumpes op, da der er risiko for, at dæk-
ket eksploderer under oppumpningen. Hvis du opdager revner eller defor-
meringer i dækket, skal du omgående slukke for kompressoren og indstille
reparationen.
l Reparationssættet kan overophedes, hvis det bruges i lang tid. Lad ikke
reparationssættet arbejde konstant i mere end 40 minutter.
l Dele af reparationssættet bliver varme under reparationsproceduren. Vær
forsigtig under og efter reparationsproc eduren. Berør ikke metaldelen i for-
bindelsesområdet mellem flasken og kompressoren. Den vil være meget
varm.
l Sæt ikke mærkaten, der advarer mod for høj hastighed, på andre steder
end det anviste. Hvis mærkaten sættes på et sted, hvor der er en SRS-air-
bag, som fx på ratpuden, kan dette bevirke, at SRS-airbaggen ikke virker
som den skal.
OM10538DK.book Page 629 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM

6308-2. Forholdsregler i nødsituationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538DK
ADVARSEL
n Kørsel for at fordele forseglingsmidlet jævnt
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger for at nedsætte risikoen for
ulykker.
Hvis du ikke gør det, kan du miste herredømmet over bilen, hvilket kan
medføre død eller alvorlig kvæstelse.
l Kør bilen forsigtigt med lav hastighed. Vær særlig forsigtig ved vending, og
når du drejer i sving.
l Hvis bilen ikke kører lige, eller du føler, at det trækker i rattet, skal du
standse bilen og kontrollere følgende:
• Dækkets tilstand. Dækket kan være gået løs af fælgen.
• Dæktrykket. Hvis dæktrykket er på 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar, 19 psi)
eller mindre, kan dækket være alvorligt beskadiget.
OM10538DK.book Page 630 Thursd ay, December 22, 2016 11:23 AM