TOYOTA C_HR HYBRID 2017 Návod na použitie (in Slovakian)

231
4
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538SK
Hybridná prevodovka
Keď je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ, zošliapnite brz-
dový pedál a pri stlačení tlačidla pohybujte radiacou pákou.
Keď presúvate radiacu páku medzi P a D, uistite sa, že je vozidlo
úplne zastavené.
Radenie radiacou pákou

2324-2. Postupy pre jazdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538SK
*: Aby ste znížili spotrebu paliva a hluk, pre normálnu jazdu dajte radiacu páku
do D.
S. 328
■Keď idete s aktivovaným tempomatom alebo adaptívnym tempomatom
s plným rýchlostným rozsahom (ak je vo výbave)
Aj keď vykonáte nasledujúcu činnosť so zámerom umožniť brzdenie moto-
rom, nebude brzdenie motorom aktivované, pretože tempomat alebo adaptív-
ny tempomat s plným rýchlostným rozsahom nebol zrušený.
●<002e004801070003005300550048005300510048005700480003004d0044005d0047005100ea00030055004800e5004c005000030047005200030055004800e5004c00500058000300360053005200550057000f00030053005200fe004400560003004d00
44005d0047005c00030059000300530052004f0052004b0048[ D.
(S. 328)
■Systém zámku radenia
Systém zámku radenia je systém, ktorý bráni nesprávnemu ovládaniu radia-
cej páky pri rozjazde.
Radiacu páku je možné presunúť z P iba vtedy, keď je spínač POWER v reži-
me ZAPNUTÉ a brzdový pedál je zošliapnutý.
Význam zaradených polôh
Zaradená polohaÚčel alebo funkcia
PParkovanie vozidla/štartovanie hybridného systému
RCúvanie
NNeutrál
DNormálna jazda*
BPoloha pre brzdenie motorom
Voľba jazdného režimu

2334-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538SK■Keď nie je možné presunúť radiacu páku z P
Najskôr skontrolujte, či je zošliapnutý brzdový pedál.
Ak nie je možné radiacu páku presunúť s nohou na brzdovom pedáli pri stla-
čení tlačidla na hlavici radiacej páky, môže byť nejaký problém so systémom
zámku radenia. Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizo-
vaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým
servisom.
Nasledujúce kroky môžu byť použité ako núdzové opatrenie pre presunutie
radiacej páky.
Uvoľnenie zámku radenia:
Zabrzdite parkovaciu brzdu.
Vypnite spínač POWER.
Zošliapnite brzdový pedál.
Odstráňte kryt.
Odstráňte kryt pomocou plochého skrut-
kovača. Aby ste zabránili poškodeniu
krytu, omotajte špičku skrutkovača han-
dričkou.
Stlačte tlačidlo vyradenia zámku rade-
nia pri stlačení tlačidla na hlavici radia-
cej páky.
Keď je tlačidlo stlačené, radiaca páka
môže byť presunutá.
1
2
3
4
5

2344-2. Postupy pre jazdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538SK■O brzdení motorom
Keď je zvolená zaradená poloha B, uvoľnením plynového pedálu dôjde k brz-
deniu motorom.
●Keď vozidlo ide vysokou rýchlosťou, v porovnaní s bežnými benzínovými
vozidlami, je spomalenie brzdením motorom pociťované menej, ako u iných
vozidiel.
●Vozidlo môže byť zrýchľované, aj keď je zvolená zaradená poloha B.
Ak vozidlo ide nepretržito v polohe B, spotreba paliva sa zvýši. Obvykle voľte
polohu D.
■Po dobití/opätovnom pripojení 12V akumulátora
S. 537
VÝSTRAHA
■Keď idete na klzkých povrchoch vozoviek
Nezrýchľujte ani nepresúvajte radiacu páku prudko.
Prudké zmeny pri brzdení motorom môžu spôsobiť prekĺzavanie alebo šmyk
vozidla, a to môže viesť k nehode.
■<00240045005c00030056005700480003005d00440045005500690051004c004f004c000300510048004b005200470048000f0003004e004801070003005800590052011001160058004d0048005700480003005d006900500052004e000300550044004700
480051004c0044>
Pred stlačením tlačidla vyradenia zámku radenia sa uistite, že je zabrzdená
parkovacia brzda a zošliapnite brzdový pedál.
Ak je neúmyselne zošliapnutý plynový pedál namiesto brzdového pedálu,
keď je stlačené tlačidlo vyradenia zámku radenia a radiaca páka je presu-
nutá z P, vozidlo sa môže náhle rozbehnúť a to môže viesť k nehode s ná-
sledkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
UPOZORNENIE
■Dobíjanie hybridného (trakčného) akumulátora
Ak je radiaca páka v N, hybridný (trakčný) akumulátor sa nedobíja. Aby ste
zabránili vybíjaniu akumulátora, nenechávajte dlhšiu dobu zvolenú zarade-
nú polohu N.

235
4
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538SK
Páčka smerových svetiel
Odbočenie vpravo
Zmena jazdného pruhu doprava
(pohnite čiastočne páčku a uvoľ-
nite ju).
Pravé smerové svetlá bliknú 3krát.
Zmena jazdného pruhu doľava
(pohnite čiastočne páčku a uvoľ-
nite ju).
Ľavé smerové svetlá bliknú 3krát.
Odbočenie vľavo
■Smerové svetlá môžete ovládať, keď
Spínač POWER je v režime ZAPNUTÉ.
■Keď indikátor bliká rýchlejšie ako obvykle
Skontrolujte, či nie je prepálené vlákno žiarovky v predných alebo zadných
smerových svetlách.
■Ak smerové svetlá prestanú blikať predtým, ako dôjde ku zmene jazdné-
ho pruhu
Pohnite páčku znova.
■Prispôsobenie
Počet bliknutí smerovými svetlami počas zmeny jazdného pruhu môže byť
zmenený. (Prispôsobiteľné funkcie: S. 679)
Pokyny pre ovládanie
1
2
3
4

2364-2. Postupy pre jazdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538SK
Parkovacia brzda
Parkovacia brzda sa zabrzdí alebo uvoľní automaticky podľa ovláda-
nia radiacej páky alebo spínača POWER.
Aj v automatickom režime je možné parkovaciu brzdu zabrzdiť a uvoľ-
niť manuálne. (
S. 237)
Zapnutie automatického režimu
(keď je vozidlo zastavené, potiah-
nite a držte spínač parkovacej
brzdy, až sa na multiinformač-
nom displeji zobrazí "EPB Shift
Interlock Function Activated.")
• Keď je radiaca páka presunutá
mimo P, parkovacia brzda bude
uvoľnená a indikátor parkovacej
brzdy a kontrolka parkovacej
brzdy zhasnú.
• Keď je radiaca páka presunutá
do P, parkovacia brzda bude za-
brzdená a indikátor parkovacej
brzdy a kontrolka parkovacej
brzdy sa rozsvietia.
Radiacu páku ovládajte so zošliapnutým brzdovým pedálom.
Vypnutie automatického režimu (keď je vozidlo zastavené, stlačte
a spínač parkovacej brzdy, až sa na multiinformačnom displeji zo-
brazí "EPB Shift Interlock Function Deactivated.")
Je možné zvoliť režimy podľa požiadavky z nasledujúcich režimov.
Automatický režim
1
2

2374-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538SK
Parkovaciu brzdu je možné zabrzdiť a uvoľniť manuálne.
Potiahnite spínač parkovacej
brzdy, aby ste parkovaciu brzdu
zabrzdili.
Indikátor parkovacej brzdy a kon-
trolka parkovacej brzdy sa rozsvie-
tia.
Ak je v prípade núdze potrebné
ovládať parkovaciu brzdu počas
jazdy, potiahnite a držte spínač
parkovacej brzdy.
Stlačte spínač parkovacej brz-
dy, aby ste parkovaciu brzdu
uvoľnili.
Ovládajte spínač parkovacej brzdy pri zošliapnutom brzdovom pedáli. Uis-
tite sa, že indikátor parkovacej brzdy a kontrolka parkovacej brzdy zhasnú.
Automatická uvoľnenie:
Pomaly zošliapnite plynový pedál. Uistite sa, že indikátor parkovacej brzdy
a kontrolka parkovacej brzdy zhasnú. (S. 236)
Ak indikátor parkovacej brzdy a kontrolka parkovacej brzdy blikajú,
ovládajte spínač znova. (S. 598)
Manuálny režim
1
2

2384-2. Postupy pre jazdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538SK
■Ovládanie parkovacej brzdy
●Keď nie je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ, parkovaciu brzdu nie je
možné uvoľniť pomocou spínača parkovacej brzdy.
●Keď nie je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ, automatický režim (automa-
tické zabrzdenie a uvoľnenie) nie je dostupný.
■Funkcia automatického uvoľnenia
Parkovacia brzda sa automaticky uvoľní, keď pomaly zošliapnete plynový pe-
dál.
Parkovacia brzda bude automaticky uvoľnená za nasledujúcich podmienok:
●Dvere vodiča sú zatvorené.
●Bezpečnostný pás vodiča je zapnutý.
●Radiaca páka je zaradená v polohe pre jazdu dopredu alebo dozadu.
●Indikátor poruchy alebo výstražná kontrolka brzdového systému nesvieti.
Ak funkcia automatického uvoľnenia nefunguje, uvoľnite parkovaciu brzdu
manuálne.
■Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí "EPB Frequently Operated
Wait a Minute."
Ak je parkovacia brzda ovládaná opakovane počas krátkej doby, systém môže
zamedziť jej ovládaniu, aby zabránil prehriatiu. Ak sa tak stane, zdržte sa ovlá-
dania parkovacej brzdy. Normálna činnosť bude obnovená po cca 1 minúte.
■Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí "EPB Activation Incomplete."
alebo "EPB Unavailable"
Ovládajte spínač parkovacej brzdy. Ak hlásenie nezmizne potom, ako ste vy-
konali niekoľkokrát ovládanie spínača, systém môže mať poruchu. Nechajte
vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
■Zvuk činnosti parkovacej brzdy
<002e004801070003004d004800030059000300fe004c00510051005200560057004c0003005300440055004e0052005900440046004c0044000300450055005d00470044000f00030050007b00e5004800030045005c012200030053005200fe0058012200
03005d00590058004e00030048004f0048004e005700550052[motora (bzu-
čanie). To neznamená poruchu.

2394-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538SK■Indikátor parkovacej brzdy a kontrolka parkovacej brzdy
●V závislosti na polohe/režime spínača POWER sa indikátor parkovacej brz-
dy a kontrolka parkovacej brzdy rozsvietia a zostanú svietiť, ako je popísané
dole:
Režim ZAPNUTÉ: Rozsvieti sa, ak nie je parkovacia brzda uvoľnená.
Mimo režim ZAPNUTÉ: Zostane svietiť približne 15 sekúnd.
●Keď je vypnutý spínač POWER so zabrzdenou parkovacou brzdou, indikátor
parkovacej brzdy a kontrolka parkovacej brzdy zostanú svietiť na cca 15 se-
kúnd. To neznamená poruchu.
■Prepínanie režimu
Keď prepínate zapnutie/vypnutie automatického režimu, na multiinformač-
nom displeji sa zobrazí hlásenie a zaznie bzučiak.
■Zaparkovanie vozidla
S. 201
■Výstražný bzučiak zabrzdenej parkovacej brzdy
Ak vozidlo ide so zabrzdenou parkovacou brzdou, znie bzučiak. Na multiin-
formačnom displeji sa zobrazí "EPB Applied." (EPB je zabrzdená).
■Výstražné hlásenia a bzučiaky
Výstražné hlásenia a bzučiaky sa používajú na signalizáciu poruchy systému
alebo ako informácie pre vodiča, že je potreba dávať pozor. Ak sa na multiin-
formačnom displeji zobrazí výstražné hlásenie, prečítajte si hlásenie a postu-
pujte podľa pokynov.
■Keď sa rozsvieti výstražná kontrolka brzdového systému
S. 598
■Používanie v zime
S. 413

2404-2. Postupy pre jazdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538SK
VÝSTRAHA
■Keď vozidlo parkujete
Nenechávajte deti vo vozidle samé. Parkovacia brzda môže byť nechtiac
uvoľnená a hrozí nebezpečenstvo rozbehnutia vozidla, a to môže viesť
k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
UPOZORNENIE
■Keď vozidlo parkujete
Pred opustením vozidla, presuňte radiacu páku do P, zabrzdite parkovaciu
brzdu a uistite sa, že sa vozidlo nepohybuje.
■Keď má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a skontrolujte výstražné hlásenia.
■Keď nie je možné uvoľniť parkovaciu brzdu z dôvodu poruchy
Jazda so zabrzdenou parkovacou brzdou povedie k prehriatiu brzdových
súčastí, a to môže ovplyvniť výkon brzdenia a zvýšiť opotrebovanie brzdy.
Ak k tomu dôjde, nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autori-
zovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahli-
vým servisom.