display TOYOTA C_HR HYBRID 2020 Instructieboekje (in Dutch)

5024-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Neem een normale zithouding
aan, laat uw handen lichtjes en
zonder kracht te gebruiken op
het stuurwiel rusten, controleer
of het gebied voor en rondom
de auto veilig is en rijd lang-
zaam vooruit terwijl u de rij-
snelheid regelt met het rempe-
daal.
Vervolgens klinkt een hoog
piepsignaal en gaat tegelijker-
tijd een indicator op het instru-
mentenpaneel branden,
waarna de ondersteuningsre-
geling start.
● Wanneer de automatische bediening van het stuurwiel begint,
worden de weergave van de automatische bediening van het
stuurwiel en de indicator die de mate van assistentie aangeeft
(
→Blz. 483) op het display weergegeven.
● Druk op de S-IPA-schakelaar om de ondersteuningsregeling te
stoppen.
● Wanneer de rijsnelheid te hoog is, klinkt er een schril piepsig naal
en stopt de ondersteuningsregeling. (
→Blz. 483)
● Als na het starten van de ondersteuningsregeling de ruimte te
smal blijkt te zijn, klinkt er een schril piepsignaal en stopt de
ondersteuningsregeling.
Breng de auto tot stilstand wan-
neer een gelijkmatig piepsig-
naal te horen is en de
stopweergave (
→Blz. 483) op
het display wordt weergege-
ven.
2
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 502 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

5034-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Zet de selectiehendel in stand R.
Neem een normale zithouding voor achteruitrijden aan, laat uw han-
den lichtjes en zonder kracht te gebruiken op het stuurwiel rus ten,
controleer of het gebied achter en rondom de auto veilig is, contro-
leer of er zich geen obstakels bevinden op de parkeerplaats en rijd
langzaam achteruit t erwijl u de rijsnelheid regelt met het rempedaal.
● Wanneer de auto niet netjes in één keer de beoogde parkeer-
plaats kan worden ingereden en er meerdere keermanoeuvres
nodig zijn, ga da n naar stap .
● Wanneer er niet meerdere keermanoeuvres nodig zijn, ga dan
naar stap .
Breng de auto tot stilstand wan-
neer een gelijkmatig piepsig-
naal te horen is en de
stopweergave (
→Blz. 483) op
het display wordt weergege-
ven.
Zet de selectiehendel in stand D, S (M20A-FXS motor) of B
(2ZR-FXE motor).
Wanneer u de ondersteuningsregeling wilt beëindigen op uw huidi ge posi-
tie, zet dan de selectiehendel in stand P.
Neem een normale zithouding aan, laat uw handen lichtjes en zon -
der kracht te gebruiken op het stuurwiel rusten, controleer of het
gebied voor en rondom de auto veilig is en rijd langzaam voorui t ter-
wijl u de rijsnelheid regelt met het rempedaal.
4
5
6
12
6
7
8
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 503 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

5044-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Breng de auto tot stilstand
wanneer een gelijkmatig piep-
signaal te horen is en de stop-
weergave (
→Blz. 483) op het
display wordt weergegeven.
Zet de selectiehendel in stand R.
Neem een normale zithouding voor achteruitrijden aan, laat uw han-
den lichtjes en zonder kracht te gebruiken op het stuurwiel rus ten,
controleer of het gebied achter en rondom de auto veilig is en rijd
langzaam achteruit t erwijl u de rijsnelheid regelt met het rempedaal.
Afhankelijk van de conditie van de parkeerplaats moeten de stap pen tot
mogelijk worden herhaald.
Wanneer de auto zich bijna geheel binnen de beoogde parkeer-
plaats bevindt, klinkt er een hoog piepsignaal en wordt de stop weer-
gave (
→Blz. 483) op het display weergegeven. Breng de auto tot
stilstand.
Hiermee is de modus automatisch haaks inparkeren voltooid.
●Uit veiligheidsoverwegingen klinkt de zoemer net voordat de auto
volledig op de beoogde parkeerplaats staat. Bovendien wordt op
dat moment de werking van het systeem ook beëindigd. Houd,
om op de gewenste parkeerplaats te komen, het stuurwiel stevig
vast en rijd langzaam achteruit terwijl u de rijsnelheid regelt met
het rempedaal.
● Houd bij het achteruitrijden de omgeving voor en achter de auto
in de gaten. Controleer de omge ving ook via de (buiten)spiegels.
9
10
11
6
11
12
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 504 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

5074-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Wanneer het Simple Intelligent Parking Assist-systeem niet kan worden
bediend of wanneer de werking is beëindigd, het systeem is uitg escha-
keld, enz., wordt een van de ond erstaande meldingen weergegeven op
het multi-informatiedisplay. Neem de juiste maatregelen overeen komstig
de weergave op het display.
■Wanneer bediening niet mogelijk is
Meldingen multi- informatiedisplay
MeldingSituatie/oplossing
“IPA System Check Visit Your
Dealer” (IPA-systeemcon-
trole. Ga naar uw dealer.)
Er is mogelijk een storing in het systeem aan-
wezig.
→ Zet het contact UIT en start vervolgens
het hybridesysteem.
Laat de auto nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskund ige als de melding
opnieuw wordt weergegeven.
“Currently Unavailable”
(momenteel niet beschik-
baar)
Er zit mogelijk een storing in het systeem.
De stuurbekrachtiging is tijdelijk oververhit.
→ Zet het contact UIT, w acht een poosje en
start vervolgens het hybridesysteem
weer.
Het hybridesysteem werkt niet.
→ Schakel het hybridesysteem in.
Er zit mogelijk ijs, sneeuw, vuil, o.i.d. op een
sensor. Verwijder het ijs , de sneeuw, het vuil,
enz.
→ Verwijder het ijs, de sneeuw, het vuil, enz.
De sensor is bevroren.
→Zodra de sensor ontdooit, zal het systeem
weer normaal werken.
De 12V-accu is verwijder d en weer geplaatst.
→ Rijd gedurende ten minste 5 seconden
recht vooruit met een snelheid van onge-
veer 35 km/h of hoger.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 507 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

5154-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
WAARSCHUWING
●Vertrouw niet uitsluitend op het Simple Intelligent Parking Ass ist-systeem. Rijd,
net als bij auto's zonder dit systeem, voorzichtig vooruit en a chteruit terwijl u
de omgeving van de aut o in de gaten houdt.
● Rijd niet achteruit terwijl u op het multi-informatiedisplay ki jkt. Als u tijdens het
achteruitrijden alleen op het scherm van de monitor let, kan da t een aanrijding
of ongeval tot gevolg hebben, aangezien het beeld dat op het sc herm van de
monitor wordt weergegeven, kan afwijken van de werkelijke situa tie. Contro-
leer de omgeving van de auto tijdens het achteruitrijden altijd visueel, zowel
met als zonder spiegels.
● Rijd langzaam terwijl u bij het achteruit- en vooruitrijden de snelheid regelt met
het rempedaal.
● Als de kans bestaat dat de auto een voetganger, een andere auto of een ander
obstakel zal raken, breng de auto dan tot stilstand door het re mpedaal in te
trappen en druk op de S -IPA-schakelaar om het systeem uit te schakelen.
● Gebruik het systeem op een par keerplaats met een vlakke ondergr ond.
● Houd u aan de volgende voorzorgsmaatregelen, aangezien het stuu rwiel tij-
dens het gebruik automa tisch wordt gedraaid.
• Het risico bestaat dat een stro pdas, sjaal, uw arm, enz. vast komt te zitten
in het stuurwiel. Zorg dat uw bovenlichaam niet te dicht bij he t stuurwiel
komt. Voorkom ook dat kinderen te dicht bij het stuurwiel komen.
• U kunt uzelf tijdens het draaien van het stuurwiel bezeren als u lange vin-
gernagels hebt.
• Breng in een noodgeval de auto tot stilstand door het rempedaa l in te trap-
pen en druk op de S-IPA-schakelaar om het systeem uit te schake len.
● Controleer altijd of er voldoende ruimte is voordat u probeert de auto te parke-
ren en het systeem te bedienen.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 515 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

519
4
4-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
GPF-systeem (benzineroetfilter)
(M20A-FXS motor)
■Als “Exhaust filter full. See owner’s manual.” (Uitlaatgasfilte rsysteem vol,
zie handleiding) op het multi-informatiedisplay wordt weergegev en
● Deze melding wordt mogelijk weergegeven wanneer de auto tijdens het rijden
zwaar wordt belast terwijl roetdeeltjes zich ophopen.
● Het vermogen van het hybridesyst eem wordt beperkt terwijl deze melding wordt
weergegeven. Er kan nog met de auto gereden worden, tenzij het motorcontro-
lelampje gaat branden.
● Roetdeeltjes hopen zich sneller op wanneer er regelmatig korte ritten worden
gereden met de auto, wanneer er met lage snelheden wordt gerede n of als het
hybridesysteem regelmatig wordt gestart in een extreem koude omgeving. Over-
matige ophoping van roetdeeltjes kan worden voorkomen door periodiek lange
afstanden te rijden waarbij het gaspedaal af en toe wordt losge laten, zoals bij
het rijden op autowegen en snelwegen.
■ Als het motorcontrolelampje gaat branden of “Engine Maintenance Requi-
red. Visit Your Dealer.” (Motor moet worden onderhouden, ga naa r uw dea-
ler) wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay
De hoeveelheid opgehoopte roetdeeltjes heeft een bepaald niveau overschreden.
Laat de auto onmiddellijk nakijken door een erkende Toyota-deal er of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitger uste deskundige.
Het benzineroetfiltersysteem verzamelt met behulp van een uitla at-
gasfilter roetdeeltjes in de uitlaatgassen.
Het systeem werkt om het filter automatisch te regenereren, afh an-
kelijk van de voertuigcondities.
OPMERKING
■ Voorkomen dat het benzineroetfiltersysteem niet goed werkt
● Gebruik geen andere br andstof dan het voorgeschreven type brand stof
● Breng geen wijzigingen aan de uitlaatpijp aan
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 519 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

5224-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Het controlelampje Traction Control
knippert wanneer de TRC/VSC/
ABS/Trailer Sway Control in wer-
king is.
Als u met uw auto vast komt te zi tten in modder of sneeuw, kan het TRC-
systeem het aandrijfvermogen van het hybridesysteem naar de wie len
beperken. Als u dan op drukt, ku nt u de auto waarschijnlijk gemak-
kelijker los krijgen d oor te ‘schommelen’.
Schakel het TRC- systeem uit door
snel in te drukken en weer los
te laten.
Er verschijnt een melding op het
multi-informatiedisplay.
Druk nogmaals op om het sys-
teem weer in te schakelen.
Als de TRC/VSC/ABS/Trailer Sway Control in werking is
Uitschakelen van het TRC-systeem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 522 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

5234-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
■Uitschakelen van de TRC, VSC en Trailer Sway Control
Schakel de TRC, VSC en Trailer Sway Control uit door
langer dan 3 secon-
den ingedrukt te houden terwijl de auto stilstaat.
Het controlelampje VSC OFF gaat branden en de melding wordt op het multi-
informatiedisplay weergegeven.
*
Druk nogmaals op om het systeem weer in te schakelen.
*: Bij auto's met het Pre-Crash S afety-systeem worden ook de Pre -Crash Brake
Assist en het Pre-Crash Brake- systeem uitgeschakeld. Het waarsc huwings-
lampje PCS gaat branden en de melding wordt op het multi-inform atiedisplay
weergegeven.
(→Blz. 375)
■ Wanneer de melding wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay dat
de TRC is uitgeschakeld, zelfs al is niet ingedrukt
TRC is tijdelijk uitgeschakeld. A ls de melding niet verdwijnt neem dan contact op
met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een a ndere naar beho-
ren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Bijgeluiden en trillingen die veroorzaakt worden door de ABS-, Brake Assist-
, VSC-, Trailer Sway Control-, T RC- en Hill Start Assist Control-systemen
● Het is mogelijk dat u tijdens he t starten van het hybridesysteem of bij het wegrij-
den een geluid in de motorruimte hoort wanneer het rempedaal he rhaaldelijk
wordt ingetrapt. Dit duidt niet op een st oring in een van deze systemen.
● De volgende verschijnselen kunnen zich voordoen als bovenstaand e systemen
in werking zijn. Geen van deze v erschijnselen duidt op een storing.
• Er kunnen trillingen gevoeld word en in de carrosserie en de stuurinrichting.
• Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektromotor
hoorbaar zijn.
■ Werkingsgeluiden ECB
In de volgende gevallen zijn mogelijk werkingsgeluiden van de E CB te horen. Dit
duidt echter niet op een storing.
● Werkingsgeluiden vanuit de motorruimte die zich voordoen wannee r het rempe-
daal wordt bediend.
● Wanneer het bestuurdersportier wordt geopend, kan aan de voorzi jde van de
auto een geluid hoorbaar zijn dat afkomstig is van het remsysteem.
● Werkingsgeluiden vanuit de motorruimte die zich voordoen wannee r nadat na
het uitschakelen van he t hybridesysteem een of twee minuten zijn verstreken.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 523 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

5846-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Bandenspanning
(→Blz. 622)• Bandenspanningsmeter
• Compressor
Ruitensproeier-
vloeistof
(→Blz. 601)• Water of ruitensproeier vloeistof met antivries
(voor gebruik onder winterse omstandigheden)
• Trechter (uitsluitend voor het bijvullen van ruitensproeiervloeistof)
WAARSCHUWING
In de motorruimte bevinden zich allerlei mechanismen en vloeist offen die plotse-
ling in beweging kunnen komen, heet kunnen worden of elektrisch geladen kun-
nen worden. Neem onderstaande voorzorgsmaatregelen in acht om e rnstig letsel
te voorkomen.
■ Tijdens werkzaamhede n in de motorruimte
● Controleer of ACCESSORY (stand ACC) of IGNITION ON (contact AAN ) niet
op het multi-informatiedisplay w ordt weergegeven en het control elampje
READY uit is.
● Houd handen, kleding en gereedschap uit de buurt van de ventila tor als die in
werking is.
● Raak de motor, de vermogensregeleenheid, de radiateur, het uitl aatspruitstuk,
enz. niet direct na het rijden aan, aangezien deze onderdelen h eet kunnen
zijn. De olie en andere vloeis toffen kunnen ook heet zijn.
● Laat geen brandbare voorwerpen, zoals een stuk papier of een do ek, achter in
de motorruimte.
● Rook niet, veroorzaak geen vonken en voorkom open vuur in de bu urt van de
12V-accu. De brandstof- en accu dampen zijn licht ontvlambaar.
● Wees uiterst voorzichtig als u aan de 12V-accu werkt. De accu b evat namelijk
het giftige en corrosieve zwavelzuur.
● Wees voorzichtig, want remvloe istof is gevaarlijk voor uw hande n en ogen en
kan gelakte oppervlakken beschadigen. Als u remvloeistof op uw handen of in
uw ogen krijgt, spoel ze dan onmiddellijk met schoon water. Raa dpleeg een
arts als u last blijft houden.
■ Werkzaamheden bij de elektrische koelventilatoren of de radiateur
Zorg ervoor dat het contact UIT staat.
Wanneer het contact AAN staat, kunnen de elektrische koelventil atoren auto-
matisch worden ingeschakeld als de airconditioning wordt ingeschakeld en/of
als de koelvloeistofte mperatuur hoog is. (→Blz. 596)
■ Veiligheidsbril
Draag een veiligheidsbril om uw ogen te beschermen tegen rondvliegend of val-
lend materiaal, een straal vloeistof, enz.
OnderwerpBenodigdheden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 584 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM

6016-3. Zelf uit te voeren onderhoud
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
6
Onderhoud en verzorging
Vul in de volgende situaties ruitensproeiervloeistof bij:
● Een sproeier werkt niet.
● Er verschijnt een waarschu-
wingsmelding op het multi-infor-
matiedisplay. (indien aanwezig)
Ruitensproeiervloeistof
WAARSCHUWING
■Bij het bijvullen van ru itensproeiervloeistof
Vul geen ruitensproeiervloeistof bij als het hybridesysteem war m is of nog werkt.
Ruitensproeiervloeistof bevat alc ohol en kan vlam vatten als het bijvoorbeeld op
hete motoronderdelen wordt gemorst.
OPMERKING
■ Vul het reservoir uitsluitend m et ruitensproeiervloeistof
Gebruik geen zeepsop of motorantiv ries in plaats van ruitensproeiervloeistof.
Wanneer u dit wel doet, kan de lak van uw auto worden aangetast en de pomp
beschadigd raken, waardoor er geen ruitensproeiervloeistof meer kan worden
gesproeid.
■ Verdunnen van ruitensproeiervloeistof
Verdun ruitensproeiervloeist of indien nodig met water.
Raadpleeg de op het etiket van de ruitensproeiervloeistoffles aangegeven tem-
peraturen voor de juiste mengverhouding.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E.b ook Page 601 Tuesday, July 30, 2019 9:59 AM