TOYOTA CAMRY 2008 Manuel du propriétaire (in French)

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
CAMRY_D_(L/O_0707)
Moteur V6, 3,5 L (2GR-FE)
Insuffisant
Niveau maxi
■Appoint en huile moteurSi le niveau d'huile est sous le
repère mini ou à peine au-
dessus, faites l'appoint avec une
huile de même type que celle
utilisée dans le moteur.
Avant de faire l'appoint, vérifiez le type d'huile à utiliser et préparez
l'outillage dont vous avez besoin.
Dévissez le bouchon de remplissage d'huile.
Versez l'huile moteur en petit filet et vérifiez régulièrement le
niveau avec la jauge.
Qualité d'huile Huile moteur multigrade ILSAC
Éléments Entonnoir propre
1ÉTAPE
2ÉTAPE

360 4-3. Entretien à faire soi-même
CAMRY_D_(L/O_0707)Revissez le bouchon de remplissage, en le tournant vers la
droite.
A titre d'information, les écarts de contenance entre les repères mini et maxi
de la jauge sont indiqués ci-après:
Moteur (2AZ-FE) 4 cylindres, 2,4 L
1,2 qt. (1,1 L, 1,0 lmp. qt.)
Moteur V6, 3,5 L (2GR-FE)
1,6 qt. (1,5 L, 1,3 lmp. qt.)
■Viscosité préconisée
Moteur (2AZ-FE) 4 cylindres, 2,4 L
5W-20 ou 0W-20
*1: Vous pouvez utiliser de l'huilemoteur SAE 5W-20 ou 0W-20.
L'huile SAE 0W-20 constitue
néanmoins le meilleur choix
pour votre véhicule, car elle
garantit une meilleure
économie de carburant et
assure un bon démarrage du
moteur par temps froid.
Moteur V6, 3,5 L (2GR-FE)
L'huile SAE 5W-30 constitue le
meilleur choix pour votre
véhicule, car elle garantit une
meilleure économie de carburant
et assure un bon démarrage du
moteur par temps froid.
*2: Si vous ne disposez pasd'huile SAE 5W-30, vous
pouvez utiliser une huile SAE
10W-30. Cependant, celle-ci
devra être remplacée par de
l'huile SAE 5W-30 lors de la
vidange suivante.
3ÉTAPE
Température extérieure
*1
*2
Température extérieure

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4-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
CAMRY_D_(L/O_0707)
■Comment lire les étiquettes des bidons d'huile
Sur certains bidons d'huile figurent les symboles de certification
ILSAC, afin de vous permettre de faire le bon choix.

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CAMRY_D_(L/O_0707)
■Consommation en huile moteur
● La quantité d'huile moteur consommée dépend de sa viscosité, de sa
qualité et de la manière dont vous conduisez le véhicule.
● La consommation d'huile augment lorsque vous utilisez votre véhicule à
des vitesses soutenues et sur des parcours où vous accélérez et
décélérez souvent.
● Le moteur consomme plus d'huile lorsqu'il est neuf.
● Lorsque vous voulez évaluer votre consommation d'huile, souvenez-
vous que l'huile peut se trouver diluée et qu'il peut de ce fait être difficile
de juger le niveau réel avec précision.
● Consommation d'huile: Maxi. 1,1 qt./600 miles, 0,9 lmp.qt./600 miles (1,0
L aux 1000 km)
● Si vous consommez plus de 1,1 qt. (1,0 L, 0,9 lmp.qt.) aux 600 miles
(1000 km), contactez votre concessionnaire Toyota.
■ Vidange de l'huile moteur (États-Unis uniquement)
Pour réinitialiser l'indicateur de vidange, appliquez la méthode suivante:
1. Mettez le bouton “ENGINE START STOP” ou le contacteur de
démarrage antivol sur ARRÊT.
2. Tout en appuyant sur le bouton-poussoir de remise à zéro du totalisateur partiel ( →P. 158), mettez le bouton “ENGINE START STOP” ou le
contacteur de démarrage antivol sur DÉMARRAGE.
Sans écran multifonctionnel
3. Maintenez le bouton-poussoir enfoncé jusqu'à ce que le totalisateur partiel affiche 000000.
Avec écran multifonctionnel
3. Maintenez le bouton-poussoir enfoncé jusqu'à ce que “COMPLETE” (TERMINÉ) s'affiche sur l'écran multifonctionnel.

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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AT T E N T I O N
■
Huile moteur usagée
●L'huile de vidange contient des contaminants potentiellement nocifs
susceptibles de provoquer des maladies de peau (inflammations, voire
même cancer de la peau). Par conséquent, veillez à éviter tout contact
prolongé et répété avec l'huile de vidange. Pour nettoyer la peau en
contact avec de l'huile moteur usagée, lavez-vous abondamment avec de
l'eau et du savon.
● Ne jetez pas votre huile de vidange et vos filtres à huile n'importe où et
n'importe comment. Ne jetez pas votre huile de vidange et vos filtres à
huile aux ordures, aux égouts ou directement dans la nature. Pour toute
information relative à la collecte et au recyclage, consultez votre
concessionnaire Toyota, une station-service ou un magasin d'accessoires
auto.
● Ne laissez pas les huiles de vidange à la portée des enfants.
NOTE
■Pour prévenir toute panne moteur grave
Vérifiez le niveau d'huile très régulièrement.
■ Lorsque vous faites une vidange d'huile moteur
●Veillez à ne pas verser d'huile moteur sur les organes du véhicule.
● Évitez de trop remplir, sous peine d'occasionner des dommages au
moteur.
● Vérifiez le niveau d'huile à la jauge chaque fois que vous faites l'appoint.
● Veillez à bien revisser et serrer le bouchon de remplissage d'huile.

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Liquide de refroidissement moteurLe niveau du liquide de refroidissement est correct lorsqu'il se trouve
entre les repères “F” et “L” du vase d'expansion, moteur froid. Capuchon du réservoir
Repère MAXIMUM
Repère MINIMUM
Si le niveau est sous le repère “L”
ou juste dessus, faites l'appoint
en liquide de refroidissement,
jusqu'au repère “F”. (→P. 468)
■Si le niveau du liquide de refr oidissement redescend peu de temps
après l'appoint
Procédez à un contrôle visuel du radiateur, des durites, du bouchon de vase
d'expansion, du bouchon de radiateur, du robinet de vidange ainsi que de la
pompe à eau.
Si vous ne trouvez aucune fuite, demandez à votre concessionnaire Toyota
d'effectuer un contrôle sous pression du bouchon de radiateur et de
rechercher les fuites éventuelles dans le circuit de refroidissement.

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Entretien et soin
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■
Choix du liquide de refroidissement
Utilisez uniquement du liquide “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super longue durée» ou un équivalent haut de
gamme à base d'éthylène glycol, ne contenant ni silicates, ni amines, ni
nitrates ni borates, et à technologie des acides organiques hybrides de
longue durée.
États-Unis: Le liquide “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super longue durée» est prédosé à
50% de liquide de refroidissement et 50% d'eau
déminéralisée. (Protection antigel jusqu'à -31 °F [-35°C])
Canada: Le liquide “Toyota Super L ong Life Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super longue durée» est prédosé à
55% de liquide de refroidissement et 45% d'eau
déminéralisée. (Protection antigel jusqu'à -44 °F [-42°C])
Pour de plus amples renseignement s sur le liquide de refroidissement
moteur, consultez votre concessionnaire Toyota.
AT T E N T I O N
■ Lorsque le moteur est chaud
N'ouvrez pas le bouchon du vase d'expansion de liquide de refroidissement.
Le liquide de refroidissement, brûlant et sous pression, risque de gicler dans
toutes les directions si vous enlevez le bouchon de radiateur, et de vous
brûler ou blesser grièvement.

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Radiateur et condenseurVérifiez le radiateur et le condenseur et débarrassez-les de tout
corps étranger.
Si vous constatez que l'un ou l'autre est très encrassé ou si vous
n'êtes pas sûr de leur état, faites contrôler le véhicule par votre
concessionnaire Toyota.
NOTE
■ Lorsque vous faites l'appoint en liquide de refroidissement moteur
Le liquide de refroidissement n'est ni de l'eau pure, ni un antigel classique.
Le dosage correct entre eau et antigel doit être respecté pour garantir une
efficacité suffisante en termes de lubrification, de protection anticorrosion et
de refroidissement. Veuillez lire avec attention l'étiquette du bidon d'antigel
ou de liquide de refroidissement.
■ Si vous renversez du liquide de refroidissement
Rincez abondamment à l'eau claire pour éviter tout dommage aux pièces
mécaniques ou à la peinture.
AT T E N T I O N
■Lorsque le moteur est chaud
Ne touchez ni au radiateur ni au condenseur, qui peuvent être très chauds et
donc vous brûler.

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4-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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Liquide de frein
■Contrôle du niveau de liquide
Le niveau du liquide de frein doit
se situer entre les repères “MAX”
et “MIN” du réservoir.
Vérifiez le type de liquide à utiliser et préparez l'outillage dont vous
avez besoin.
■Appoint en liquide
Type d'huile Liquide de frein FMVSS No.116 DOT 3 ou SAE
J1703
Éléments Entonnoir propre
■ Le liquide de frein est hydrophile (il absorbe l'humidité présente dans
l'air)
Toute présence d'humidité dans le liquide peut nuire dangereusement à
l'efficacité du freinage. Utilisez uniquement du liquide de frein venant d'un
bidon neuf.
AT T E N T I O N
■Lorsque vous remplissez le réservoir
Faites attention car le liquide de frein est un produit dangereux pour vos
yeux et vos mains; en outre, il détériore les surfaces peintes.
En cas de projection de liquide dans le s yeux, rincez-les immédiatement à
l'eau propre.
Si un inconfort quelconque persiste, consultez un médecin.

368 4-3. Entretien à faire soi-même
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Liquide de direction assistée
■Niveau du liquide
Le niveau de liquide doit se trouver entre les repères indiqués.
Plein (à froid)
Faire l'appoint (à froid)
Plein (à chaud)
Faire l'appoint (à chaud)
À chaud: Le véhicule a roulé à 50 mph (80 km/h) environ pendant 20 minutes, ou à peine plus longtemps par temps très
froid. (Température du liquide comprise entre 140 °F et
175 °F [60 °C et 80° C])
À froid: Le moteur n'a pas fonctionné depuis plus de 5 heures. (Température ambiante comprise entre 50 °F et 85 °F
[10 °C et 30 °C])
NOTE
■ Cas où le niveau de liquide est insuffisant ou excessif
Il est normal que le niveau du liquide de frein baisse légèrement à mesure
de l'usure des plaquettes de frein ou lorsque le niveau dans l'accumulateur
est élevé.
Si le réservoir doit être fréquemment rempli, cela peut indiquer un problème
sérieux.