ESP TOYOTA CAMRY 2019 Návod na použití (in Czech)

2614-1. Před jízdou
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
■ Při rozjezdu vozidla
Držte vždy nohu na brzdovém pedálu, když vozidlo stojí s rozsví ceným indi-
kátorem "READY". Tím zabráníte popojíždění vozidla.
■ Během jízdy s vozidlem
● Nejezděte, pokud nejste dobře seznámeni s umístěním brzdového a ply-
nového pedálu, abyste nesešlápli nesprávný pedál.
• Neúmyslné sešlápnutí plynového pedálu místo brzdového pedálu b ude
mít za následek náhlé zrychlení, což může vést k nehodě.
• Při couvání můžete otočit tělem tak, že jenom s obtížemi dosáh nete na
pedály. Ujistěte se, že můžete pedály řádně ovládat.
• Ujistěte se, že sedíte ve správné jízdní poloze, i když vozidl em pouze
popojíždíte. To vám umožní řádně sešlápnout pedály brzdy a plyn u.
• Sešlapujte brzdový pedál pravou nohou. Sešlápnutí brzdového pe dálu
levou nohou může v naléhavém případě způsobit zpožděnou reakci,
což může vést k nehodě.
● Když je vozidlo poháněno pouze elektrickým (trakčním) motorem, měl by
řidič věnovat zvláštní pozornost chodcům. Protože není slyšet ž ádný hluk
motoru, chodci mohou špatně odhadnout pohyb vozidla.
● Nejezděte nebo nezastavujte s vozidlem blízko hořlavých materiálů.
Výfukový systém a výfukové plyny mohou být velmi horké. Tyto ho rké sou-
části mohou způsobit požár, pokud je poblíž nějaký hořlavý mate riál.
● Během normální jízdy nevypínejte hybridní systém. Vypnutím hybridního
systému během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo brz-
dit, avšak posilovač řízení nebude fungovat. To způsobí mnohem obtížněj-
ší řízení, takže byste měli s vozidlem zajet na kraj vozovky a zastavit co
nejdříve, jakmile to bude bezpečné.
V případě nouze, např., pokud nelze vozidlo zastavit normálním způsobem:
 S. 537
● Abyste udrželi bezpečnou rychlost při jízdě z kopce, použijte brzdění mo-
torem (podřazení).
Nepřetržité používání brzd může způsobit přehřátí a ztrátu účin nosti brzd.
( S. 277)
● Během jízdy neseřizujte displej, polohy volantu, sedadla nebo vnitřního
nebo vnějších zpětných zrcátek.
To může mít za následek ztrátu ovladatelnosti vozidla.
● Vždy zkontrolujte, že ruce, hlava a další části těla cestujících nejsou mimo
vozidlo.

2664-1. Před jízdou
CAMRY_HV_EE_CZ
Náklad a zavazadla
Věnujte pozornost následujícím informacím o pokynech pro na-
kládání, nosnosti a zátěži:
VÝSTRAHA
■ Věci, které nesmějí být převáženy v kufru
Následující věci mohou způsobit požár, pokud jsou uloženy v kuf ru:
● Nádoby obsahující benzín
● Spreje
■ Pokyny pro nakládání
Dodržujte následující pokyny.
Jinak to může bránit správnému sešlápnutí pedálů, může to bloko vat výhled
řidiče, nebo to může mít za následek, že předměty narazí do řid iče nebo
cestujících, což by mohlo způsobit nehodu.
● Pokud je to možné, ukládejte náklad a zavazadla do kufru.
● Zadní sedadlo sklopného typu: Abyste předešli posunutí nákladu a zavaza-
del dopředu při brzdění, nepokládejte žádné předměty na sebe v prodlouže-
ném kufru. Ukládejte náklad a za vazadla nízko, co nejblíže k podlaze.
● Neumísťujte náklad nebo zavazadla na následující místa.
• K nohám řidiče
• Na sedadlo spolujezdce vpředu nebo na zadní sedadla (při uklád ání
předmětů na sebe)
• Na odkládací přihrádku
• Na přístrojový panel
• Na palubní desku
● Zajistěte všechny předměty v prostoru pro cestující.
● Zadní sedadlo sklopného typu: Když sklopíte zadní sedadla, dlouhé před-
měty by neměly být umístěny přímo za přední sedadla.
● Zadní sedadlo sklopného typu: Nikdy nedovolte nikomu jezdit v prodlouže-
ném kufru. Ten není určen pro cestující. Ti by měli sedět ve sv ých seda-
dlech, řádně připoutáni svými bezpečnostními pásy.
■ Zátěž a rozložení
● Nepřetěžujte vozidlo.
● Nerozmísťujte zátěž nevyváženě.
Nesprávné zatížení může způsobit zhoršení ovládání řízení a brz d, což
může způsobit smrt nebo vážná zranění.

2794-2. Jízdní postupy
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
■Režim S
● Když je rozsah řazení S4 nebo nižší, podržením řadicí páky směrem k "+"
se nastaví rozsah řazení na S6.
●Aby se zabránilo přetáčení motoru, může dojít automaticky k pře řazení nahoru.
■Výstražný bzučák zamezení podřazení (režim S)
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní výkon, může být v někter ých přípa-
dech omezeno podřazení. Za určitých okolností nemusí být možné podřadit,
i když ovládáte řadicí páku. (Dvakrát zazní bzučák.)
■ Když jedete s aktivovaným adaptivním tempomatem s plným rychlost-
ním rozsahem
I když provedete následující činnosti se záměrem umožnit brzděn í motorem,
nedojde k brzdění motorem, protože adaptivní tempomat s plným r ychlostním
rozsahem nebude zrušen.
● Když jedete v režimu S, podřadíte na 5 nebo 4. (S. 347)
● Když přepnete jízdní režim do režimu Sport během jízdy v poloze D.
(S. 416)
■ Omezení náhlého rozjezdu (Drive-Start Control)
S. 260
■ Systém zámku řazení
Systém zámku řazení je systém, který brání nesprávnému ovládání řadicí
páky při rozjezdu.
Řadicí páku je možné přesunout z P pouze tehdy, když je spínač POWER
v režimu ZAPNUTO, brzdový pedál je sešlápnutý a uvolňovací tlačí tko řazení
je stlačeno.

2934-3. Ovládání světel a stěračů
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
Zatlačte páčku od sebe se spí-
načem světel v poloze
nebo .
Stiskněte spínač automatických
dálkových světel.
Indikátor automatických dálkových
světel se rozsvítí, když je systém
v činnosti.
Automatická dálková světla
Automatická dálková světla používají kamerový senzor umístě-
ný za horní částí čelního skla k určení jasu světel protijedoucích
vozidel, osvětlení ulice atd., a automaticky zapínají nebo vypínají
dálková světla podle potřeby.
VÝSTRAHA
■Omezení automatických dálkových světel
Nespoléhejte se příliš na automatická dálková světla. Vždy jezd ěte bezpeč-
ně, věnujte pozornost svému okolí a pokud je to nutné, zapínejt e a vypínej-
te dálková světla manuálně.
■ Abyste předešli nesprávnému ovládání systému automatických dálko-
vých světel
Nepřetěžujte vozidlo.
Aktivace automatických dálkových světel
1
2

2964-3. Ovládání světel a stěračů
CAMRY_HV_EE_CZ●V následujících situacích nemusí být systém schopen správně detekovat
úroveň okolního jasu. To může způsobit, že zůstanou rozsvícena tlumená
světla, nebo dálková světla mohou osvítit nebo oslnit chodce nebo vozidla
před vámi. V takovém případě je nezbytné přepínat mezi dálkovými a tlume-
nými světly manuálně.
• Když jedete v nepříznivém počasí (hustý déšť, sníh, mlha, písečné bou-
ře atd.)
• Když je čelní sklo neprůhledné vlivem mlhy, zamlžení, námrazy, nečistot
atd.
• Když je čelní sklo prasklé nebo poškozené
• Když je kamerový senzor deformovaný nebo znečistěný
• Když je teplota kamerového senzoru extrémně vysoká
• Když je úroveň okolního jasu stejná jako úroveň jasu světlometů, konco-
vých světel nebo mlhových světel
• Když má vozidlo před vámi světlomety nebo koncová světla buď vypnuté,
špinavé, měnící barvu nebo nesprávně seřízené
• Když je vozidlo zasaženo vodou, sněhem, prachem atd. od vozidla je-
doucího před vámi
• Když jedete oblastí, kde se střídavě mění světlo a tma
• Když často a opakovaně jedete po silnicích do kopce/z kopce, nebo po
silnicích s hrubým, porušeným nebo nerovným povrchem (např. dláždě-
né silnice, štěrkové cesty atd.)
• Když často a opakovaně projíždíte zatáčkami nebo jedete klikatými silni-
cemi
• Když je před vozidlem vysoce reflexní objekt, např. dopravní značka
nebo zrcadlo
• Když je zadní část vozidla před vámi vysoce reflexní, např. kontejner na
nákladním vozidle
• Když jsou světlomety vozidla poškozené nebo špinavé, nebo jsou ne-
správně seřízené
• Když je vozidlo nakloněno nebo naklopeno z důvodu prázdné pneumati-
ky, tažení přívěsu atd.
• Když jsou světlomety opakovaně přepínány mezi dálkovými a tlumenými
světly nepřirozeným způsobem
• Když se řidič domnívá, že dálková světla mohou osvítit nebo oslnit chod-
ce nebo jiné řidiče
• Když je vozidlo používáno v oblasti, ve které se vozidla pohybují na opač-
né straně silnice oproti zemi, pro kterou bylo vozidlo konstruováno, napří-
klad používání vozidla určeného pro pravostranný provoz v oblasti
s levostranným provozem, nebo naopak.

305
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
4-4. Tankování
●Zavřete všechny dveře a okna a vypněte spínač POWER.
● Ověřte typ paliva.
■Typy paliva
 S. 612, 621
■ Hrdlo palivové nádrže pro bezolovnatý benzín
Z důvodů ochrany před tankováním nesprávného paliva je vaše voz idlo vyba-
veno hrdlem palivové nádrže, do kterého se vejde pouze speciáln í hubice na
bezolovnatý benzín.
Otevírání uzávěru palivové nádrže
Pro otevření uzávěru palivové nádrže proveďte následující kroky:
Před tankováním vozidla

3064-4. Tankování
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Když tankujete vozidlo
Při tankování vozidla dodržujte následující pokyny. Nedodržení těchto poky-
nů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
● Po vystoupení z vozidla a před otevřením dvířek palivové nádrže se do-
tkněte jakéhokoliv nenalakovaného kovového povrchu, aby se vybi la sta-
tická elektřina. Vybití statické elektřiny před tankováním je d ůležité,
protože jiskry vzniklé od statické elektřiny mohou při tankován í zapálit vý-
pary paliva.
● Vždy uchopte uzávěr palivové nádrže za držadlo a pomalým otáčením ho
otevřete.
Když povolujete uzávěr palivové nádrže, můžete slyšet zasyčení. Před
úplným vyjmutím uzávěru počkejte, až tento zvuk nebude slyšet. V hor-
kém počasí může palivo pod tlakem vystříknout ven z plnicího hr dla a způ-
sobit zranění.
● Nedovolte nikomu, kdo neprovedl vybití statické elektřiny z těla, aby se při-
blížil k otevřené palivové nádrži.
● Nevdechujte odpařené palivo.
Palivo obsahuje látky, které jsou škodlivé, pokud jsou vdechová ny.
● Při tankování vozidla nekuřte.
To by mohlo způsobit vzplanutí paliva a zapříčinit požár.
● Nevracejte se do vozidla nebo se nedotýkejte osoby nebo předmětu, který
je staticky nabitý.
To může způsobit nahromadění elektřiny, které může mít za násle dek ne-
bezpečí vznícení.
■ Když tankujete
Dodržujte následující pokyny, ab yste zabránili přeplnění palivové nádrže:
● Bezpečně vložte hubici do hrdla palivové nádrže.
● Zastavte tankování poté, co hubice automaticky zastaví dodávku paliva.
● Nepřeplňujte palivovou nádrž.
UPOZORNĚNÍ
■Tankování
● Během tankování nerozlijte palivo.
Tím by mohlo dojít k poškození vozidla, například nesprávnou či nnost sys-
témů řízení emisí, poškození součástí palivového systému nebo l akované-
ho povrchu vozidla.

309
CAMRY_HV_EE_CZ
4
Jízda
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
◆PCS (Předkolizní systém)
 S. 321
◆LDA (Upozornění při opouštění jízdního pruhu s ovládáním řízení)
 S. 332
◆AHB (Automatická dálková světla)
 S. 293
◆RSA (Asistent dopravních značek)
 S. 342
◆Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem
 S. 347
Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense se skládá z následujících asistenčních jízd-
ních systémů a přispívá k bezpečné a pohodlné jízdě:
Asistenční jízdní systém
VÝSTRAHA
■Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense je navržen tak, aby fungoval za předpokladu , že řidič
bude jezdit bezpečně, a je navržen tak, aby pomáhal snížit nára z do cestu-
jících a vozidla v případě kolize, nebo pomáhal řidiči za normá lních jízdních
podmínek.
Nespoléhejte příliš na tento systém, protože existuje limit pro stupeň přes-
nosti rozpoznávání a výkon ovládání, který tento systém může po skytnout.
Řidič je vždy zodpovědný za to, aby věnoval pozornost okolí voz idla a za
bezpečnou jízdu.

3224-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Omezení předkolizního systému
● Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bezpeč-
ně a věnujte pozornost svému okolí.
Za žádných okolností nepoužívejte předkolizní systém namísto no rmální-
ho brzdění. Tento systém nezabrání kolizím nebo nesníží poškoze ní při
kolizi nebo zranění za každé situace. Nespoléhejte se příliš na tento sys-
tém. Jinak to může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vá žného
zranění.
● Ačkoliv je tento systém navržen pro vyhnutí se kolizi nebo snížení nárazu
při kolizi, jeho účinnost se může měnit podle různých podmínek, proto sys-
tém nemusí být vždy schopen dosáhnout stejné úrovně výkonu.
Přečtěte si pozorně následující podmínky. Nespoléhejte se příli š na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když ne hrozí mož-
nost kolize: S. 326
• Podmínky, při kterých systém nemusí fungovat správně: S. 328
● Nepokoušejte se sami zkoušet činnost předkolizního systému.
V závislosti na objektech použitých pro testování (figuríny, ka rtonové ob-
jekty imitující detekovatelné objekty atd.), systém nemusí řádn ě fungovat,
což může vést k nehodě.
■ Předkolizní brzdění
● Když je funkce předkolizního brzdění v činnosti, bude vyvinuta velká brzd-
ná síla.
● Pokud je vozidlo zastaveno činností funkce předkolizního brzdění, činnost
funkce předkolizního brzdění bude zrušena po přibližně 2 sekund ách. Se-
šlápněte brzdový pedál, pokud je to nutné.
● Funkce předkolizního brzdění nemusí fungovat, pokud jsou řidičem prove-
deny určité činnosti. Pokud je plynový pedál silně sešlápnut ne bo je otoče-
no volantem, systém to může vyhodnotit tak, že řidič provádí vy hýbací
akci a může zabránit funkci předkolizního brzdění v činnosti.
● V některých situacích, kdy je funkce předkolizního brzdění v činnosti,
může být činnost této funkce zrušena, pokud je plynový pedál si lně se-
šlápnut nebo je otočeno volantem a systém to vyhodnotí tak, že řidič pro-
vádí vyhýbací akci.
● Pokud je sešlapován brzdový pedál, systém může vyhodnotit, že řidič pro-
vádí vyhýbací akci a může pozdržet načasování funkce předkolizn ího brz-
dění.

3304-5. Používání podpůrných jízdních systémů
CAMRY_HV_EE_CZ●V některých následujících situacích nemusí být dosaženo dostatečné brzd-
né síly, což brání správné činnosti systému:
• Pokud brzdové funkce nemohou fungovat v jejich plném rozsahu, např.,
když jsou brzdové součásti extrémně chladné, extrémně horké nebo
mokré
• Pokud není vozidlo řádně udržováno (brzdy nebo pneumatiky jsou nad-
měrně opotřebované, nesprávný tlak huštění pneumatik atd.)
• Když vozidlo jede po štěrkové silnicí nebo jiném kluzkém povrchu
●Někteří chodci, např. níže uvedení, nemusí být detekováni radarovým sen-
zorem a kamerovým senzorem, což brání správné funkci systému:
• Chodci menší než přibližně 1 m nebo vyšší než přibližně 2 m
• Chodci, kteří nosí přesahující oděvy (plášť, dlouhá sukně atd.), které za-
krývají jejich siluetu
• Chodci, kteří nesou velké zavazadlo, drží deštník atd., čímž zakrývají
část svého těla
• Chodci, kteří se předklánějí nebo dřepí
• Chodci, kteří tlačí kočárek, kolečkové křeslo, jízdní kolo nebo jiné vozidlo
• Skupiny chodců, kteří jsou blízko sebe
• Chodci, kteří jsou oblečeni v bílém a mají extrémně jasný vzhled
• Chodci ve tmě, například v noci nebo v tunelu.
• Chodci, jejichž oděv se zdá být téměř stejné barvy nebo jasu jako jejich
okolí
• Chodci blízko zdí, plotů, zábradlí nebo velkých objektů
• Chodci, kteří jsou na kovovém objektu (víko kanálu, ocelová deska atd.)
na vozovce
• Chodci, kteří jdou rychle
• Chodci, kteří prudce mění rychlost
• Chodci vybíhající zpoza vozidla nebo velkých objektů
• Chodci, kteří jsou extrémně blízko boku vozidla (vnějšího zpětného zrcát-
ka atd.)