TOYOTA CAMRY 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

411-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
Tartsa be a következő szabályokat, hogy hirtelen fékezés, hirtelen irányváltás
vagy baleset esetén csökkenjen a sérülés kockázata.
A szabályok be nem tartása súlyos vagy halálos sérüléshez vezet het.
n
Biztonsági öv használata
lEllenőrizze, hogy minden utas bek apcsolta-e a biztonsági övet.
lMindig megfelelően használja a biztonsági övet.
lEgy biztonsági övet csak egy személy használhat. Ugyanazt a biztonsági
övet ne használja egyszerre egynél több személy, még gyermekek eseté-
ben sem.
lA Toyota azt javasolja, hogy a gyermekek mindig a hátsó ülésen utazzanak,
és mindig használjanak biztons ági övet és/vagy megfelelő gyerme kbizton-
sági rendszert.
lA megfelelő ülésmagasság beáll ításához az ülést ne döntse hátra a szüksé-
gesnél jobban. A biztonsági öv akkor a leghatékonyabb, ha a gép járműben
ülők egyenes háttal, az ülés h áttámlájának támaszkodva ülnek.
lNe tegye a vállövet a karja alá.
lA biztonsági öv szorosan a csíp őjén, a lehető legalacsonyabb he lyzetben
legyen.
nVárandós anyák
nBeteg emberek
Kérje ki orvosa véleményét, és annak megfelelően használja a biztonsági
övet. ( 38. o.)
Kérje ki orvosa véleményét, és annak
megfelelően használja a biztonsági övet.
( 38. o.)
A várandós anyák a medenceövet egé-
szen lent, a has alatt helyezzék el a gép-
járműben ülő többi személyhez hason-
lóan, a biztonsági övet a váll felett kihúzva
és úgy, hogy az öv ne a has domborulatán
keresztül húzódjon.
Az öv helytelen használata hirtelen féke-
zés vagy ütközés esetén nem csak a vá-
randós anya, hanem a magzat súlyos sé-
rüléséhez vagy halálához is vezethet.

421-1. Biztonságos használat
VIGYÁZAT!
nHa gyermekek tartózkodnak a gépjárműben
78. o.
nBiztonságiöv-feszítők
Ha az övfeszítő működésbe lépett, az SRS figyelmeztető lámpa kigyullad.
Ebben az esetben a biztonsági öv nem használható fel újra, és ki kell cserél-
tetni bármely hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben v agy más,
megbízható szakembernél.
nÁllítható vállövrögzítő
Mindig ügyeljen arra, hogy a vál löv a válla közepén helyezkedjen el. Tartsa
távol a nyakától az övet, de vigyázzon, nehogy leessen a vállár ól. Ellenkező
esetben nem nyújt megfelelő védelmet, ami hirtelen megállás, irányváltás
vagy baleset esetén súlyos vag y halálos sérülésekhez vezethet. (39. o.)
nA biztonsági öv sérülése és elhasználódása
lNe engedje, hogy a biztonsági ö v hevedere, vagy csatja becsípőd jön az aj-
tóba, mert megsérülhet a szerkezet.
lRendszeres időszakonk ént ellenőrizze az övrendszert. Vizsgálja meg,
nincs-e rajta bevágás, kirojtosodás vagy kilazult alkatrész. Sérült biztonsági
övet ne használjon, és mielőbb cseréltesse ki. A sérült biztons ági öv nem
védi meg az utast a súlyos vagy halálos sérüléstől.
lEllenőrizze, hogy az öv és a csat be vannak-e kapcsolva és az öv nincs-e
megcsavarodva.
Ha a biztonsági öv nem működik megfelelően, akkor azonnal lépje n kapcso-
latba hivatalos Toyota márkakere skedéssel, szervizzel vagy más, megbíz-
ható szakemberrel.
lSúlyos baleset után cserélje ki az ülésegységet, beleértve a biztonsági öve-
ket, még akkor is, ha nem látszanak sérültnek.
lNe tegyen kísérletet a biztonsági öv beszerelésére, eltávolítás ára, átalakítá-
sára, szétszerelésére vagy kiselejtezésére. Ellenőriztesse a gé pjárművet hi-
vatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megbízh ató
szakemberrel. A nem megfelelő kezelés nem megfelelő működéshez vezet-
het.
lEllenőrizze, hogy a használatban lévő biztonsági öv áthalad-e az övterelőn.
A biztonsági öv megfelelő elhely ezésének elmulasztása csökkenti a bal-
esetben nyújtható védelmet, és ü tközéskor vagy hirtelen megállásnál halá-
los vagy súlyos sérüléshez vezethet.
lMindig ellenőrizze, hogy a biztons ági öv nincs-e megcsavarodva, nem szo-
rult-e be az övterelőbe vagy a háttámla alá, és megfelelő helyz etben van-e.

431-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
uSRS első légzsákokSRS vezetőoldali/első utasoldali légzsák
A vezető és az első utas fejét és mellkasát védik a gépjármű
belső terében lévő részegységekkel történő ütközéstől
SRS vezetőoldali térdlégzsák
A vezető védelmét szolgálja
uSRS-oldal- és függönylégzsákokSRS első oldallégzsákok
Az első utasok törzsének védelmét segítik
SRS-függönylégzsákok
Elsősorban a szélső üléshelyek en utazók fejének védelmét segí-
tik
SRS-légzsákok
Az SRS-légzsákok akkor fúvódnak fel, ha a gépjárművet bizo-
nyos típusú erősebb ütközés ér i, amely a gépjárműben ülők sú-
lyos sérülését okozhatja. A biztonsági övekkel együttesen csök-
kentik a halálos vagy a súlyos sérülés kockázatát.
1
2
3
4

441-1. Biztonságos használat
Az SRS-légzsákrendszer fő elemeit az ábra mutatja be. Az SRS-lég-
zsákrendszert a légzsákérzékelő-egység vezérli. A légzsákok kin yílá-
sakor a felfúvószerkezetben lez ajló kémiai reakció pillanatok alatt
megtölti a légzsákokat nem mér gező gázzal, ez megakadályozza az
ülésben helyet foglaló személyek előrecsapódását.
Az SRS-légzsákrendszer elemei
Első ütközésérzékelők
Vezetőoldali térdlégzsák
Oldalütközés-érzékelők
(első ajtó)
Oldalütközés-érzékelők (elöl)
Első utasoldali légzsák
Első oldallégzsákok
Függönylégzsákok
Utasoldali légzsák kézi mű-
ködtetésű kikapcsolója
(felszereltségtől függően) „AIR BAG ON” (légzsák be-
kapcsolva) és „AIR BAG OFF”
(légzsák kikapcsolva) vissza-
jelző lámpa
(felszereltségtől függően)
SRS figyelmeztető lámpa
Légzsákérzékelő egység
Oldalütközés-érzékelők (hátul)
Vezetőoldali légzsák
Övfeszítők és överő-határolók1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14

451-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
nSRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
A légzsákokkal kapcsolatban ügyeljen a következő figyelmeztetés ek betartá-
sára.
A szabályok be nem tartása súlyo s vagy halálos sérüléshez vezethet.
lA vezetőnek és az összes utasnak megfelelő módon kell használnia a biz-
tonsági övet.
Az SRS-légzsákok a biztonsági ö vvel együtt használatos kiegészítő eszkö-
zök.
lAz SRS vezetőoldali légzsák nagy e rővel nyílik ki, és halálos vagy súlyos
sérüléseket okozhat különösen akkor, ha a vezető túl közel ül hozzá.
A vezetőoldali légzsák felfúvódás ának veszélyes szakasza az első 50 - 75
mm (2 - 3 in.). Ha a vezető 250 mm-re (10 in.) ül a kormánykeré ktől, akkor
nagyobb biztonságban van. Ezt a távolságot a kormánykerék közep étől a
vezető mellkasáig mérjük. Ha Ön 250 mm-nél (10 in.) közelebb ül a kor-
mánykerékhez, akkor tegy e az alábbiak egyikét:
• Tolja hátra az ülést egészen ad dig, míg a pedálokat még kényelmesen
eléri.
• Kissé hajtsa hátra az ülés háttámláját. A gépjárművet úgy tervezték, hogy még teljesen előretolt üléssel is be-
tarthatja a 250 mm-es (10 in.) távolságot, ha az ülés háttámláj át egy ki-
csit hátradönti. Ha az ülés há ttámlájának hátradöntése következtében
nem látja megfelelően az utat, akkor használj on ülésmagasítót, vagy
emelje meg az ülést, amennyiben gépjárműve rendelkezik ilyen fu nkció-
val.
• Ha a kormánykerék állítható, akkor döntse lefelé. Ezzel azt ér heti el,
hogy a légzsák a mellkasra irányu ljon a fej vagy a nyak helyett.
Az ülést a fenti eljárások szerint úgy állítsa be, hogy a pedálokat és a kor-
mánykereket kényelmesen tudja kezelni, és a műszerfal a látómez ejében
legyen.
lAz első utasoldali SRS-légzsák szintén nagy erővel nyílik ki, és halálos vagy
súlyos sérülést okoz hat különösen akkor, ha az első utas túl kö zel ül hozzá.
Az első utasülést állítsa a l ehető legtávolabb a légzsáktól a h áttámla meg-
döntésével úgy, hogy az utas még függőleges helyzetben üljön.
lHelytelenül elhelyezett vagy bekötött csecsemők, vagy gyermekek súlyosan
megsérülhetnek, vagy meg is hal hatnak egy kinyíló légzsák miatt. A csecse-
mők vagy azok a gyermekek, akik nem elég nagyok ahhoz, hogy a b izton-
sági övet használják, gyermekbi ztonsági rendszerben utazzanak. A To y o t a
azt javasolja, hogy a csecsemőket és kisgyermekeket a gépjármű hátsó ülé-
sén, megfelelő rögzítéssel helyezzék el. A csecsemők és gyermek ek szá-
mára a hátsó ülés biztons ágosabb az első utasülésnél. ( 60. o.)

461-1. Biztonságos használat
VIGYÁZAT!
nSRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
lNe üljön az ülés szélére, és ne támasz-
kodjon a műszerfalra.
lNe engedje, hogy az SRS első utasoldali
légzsákegység előtt gyermek álljon,
vagy az első utas ölében üljön.
lNe engedje az első ülésen utazóknak,
hogy csomagokat tartsanak az ölükben.
lNe támaszkodjon az ajtónak, az oldalsó
tetőburkolatnak vagy az első, oldalsó
vagy hátsó ajtóoszlopoknak.
lNe engedje, hogy az utasülésen bárki is
az ajtó felé térdeljen, illetve fejét vagy
kezét kitartsa a gépjárműből.

471-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
nSRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
lNe akasszon vállfát vagy bármily en más kemény tárgyat az akaszt ókra. Az
ilyen tárgyakat a kinyíló SRS-függönylégzsákok nagy erővel elrepíthetik,
ami súlyos sérülést v agy halált is okozhat.
lNe erősítsen vagy támasszon semmi-
lyen tárgyat a műszerfalhoz, a kormány-
kerék párnázott részéhez vagy a mű-
szerfal alsó részéhez.
Az ilyen tárgyakat a kinyíló vezetőoldali
légzsák, első utasoldali légzsák és térd-
légzsák nagy erővel elrepítheti.
lNe erősítsen semmilyen tárgyat az aj-
tóra, a szélvédőre, az oldalablakokra, az
első vagy a hátsó ajtóoszlopokra, az ol-
dalsó tetőburkolatra és a kapaszkodóra.
(A sebességhatár-címke kivételével
565. o.)

481-1. Biztonságos használat
VIGYÁZAT!
nSRS-légzsákkal kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
lSemmilyen burkolattal ne takarja le azt a tartományt, ahonnan a z SRS-térd-
légzsák kinyílik.
lNe használjon az üléshez olyan kiegészítőt, amely akadályozná a z SRS-ol-
dallégzsák felfúvódását. Ezek m egakadályozhatják a rendszer hel yes mű-
ködését, vagy a légzsákok véletl en felfúvódását okozhatják, ami súlyos
vagy halálos sérüléshez vezethet.
lNe üssön rá és ne fejtsen ki jelentős erőt az SRS-légzsákrendsz er alkatré-
szeinek környezetére, se az első ajtókra.
Ha ezt teszi, azzal az SRS-légz sákrendszer meghibásodását okozh atja.
lKözvetlenül az SRS-légzsákok kinyílása (felfúvódása) után ne érintse meg
azok egyetlen részét sem , mivel forróak lehetnek.
lAmennyiben az SRS-légzsákok kinyílását követően nehezen kap lev egőt,
nyissa ki valamelyik ajtót vagy ablakot, hogy friss levegőt eng edjen be, vagy
szálljon ki a gépjárműből, ha az biztonságos. A bőrirritáció elkerülése érde-
kében mossa le a porszerű anyagot.
lHa az SRS-légzsákok tárolási helye, mint például a kormánykerék párnázott
része és az első vagy a hátsó ajtóoszlop burkolata sérült vagy repedt, a sé-
rült részt hivatalos Toyota márk akereskedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szakemberre l cseréltesse ki.

491-1. Biztonságos használat
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
nSRS-légzsákrendszer elemeinek módosítása és kiselejtezése
Ne selejtezze le a gépjárművét vagy végezze el a következő beavatkozáso-
kat anélkül, hogy hivatalos Toyot a márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megbízható szakemberhez fordul t volna. Az SRS-légzsákok meghibá-
sodhatnak vagy véletlenül kinyílhatnak (felfúvódhatnak), amely súlyos sérü-
lést vagy halált okozhat.
lSRS-légzsákok beszerelése, eltávolítása, szétszerelése és javít ása
lA kormánykerék, vezérlőpanel, műszerfal, ülések vagy üléskárpit , első, ol-
dalsó vagy hátsó ajtóoszlopok, ol dalsó tetőburkolat, első ajtó panelek, első
ajtó szélek vagy az első ajtó hangszóróinak javítása, módosítás a vagy cse-
réje
lMódosítások az első ajtó panel en (például a panel kilyukasztása )
lAz első sárvédő, az első lökhárító vagy az utastér oldalának javítása vagy
módosítása
lHűtőrácsvédők (vadrácsok, kenguru rácsok stb.), hóekék vagy csörlők fel-
szerelése
lA gépjármű felfüggesztési rendszerének módosítása
lElektronikus berendezések, mint például adó-vevő (RF-jeladó) va gy CD-le-
játszó beszerelése

501-1. Biztonságos használat
nHa kinyílnak (felfúvód nak) az SRS-légzsákok
l A forró gázok által okozott rendkívül gyors felfúvódás miatt enyhe horzsolá-
sos, égési vagy zúzódásos sérüléseket szenvedhet a légzsákoktól .
l A légzsák felfúvódását erős hanghatás és fehér por kíséri.
l A légzsákegység bizonyos elemei (a kormánykerék közepe, a légzs ákfedél
és a felfúvószerkezet), valamint az első ülések, az első és a hátsó ajtóosz-
lop, valamint a tetőfelület bizonyos részei az aktiválódást köv etően néhány
percig nagyon melegek lehetnek. Maga a légzsák is felforrósodha t.
l A szélvédő megrepedhet.
l A hibrid rendszer leáll és a motor üzemanyag-ellátása megszűnik.
(106. o.)
l Minden ajtózár kinyílik. ( 181. o.)
l A fékek és a féklámpák automatikus irányítás alá kerülnek. ( 363. o.)
l A belső lámpák világítása automatikusan bekapcsol. ( 440. o.)
l A vészvillogók automatikusan bekapcsolnak. ( 536. o.)
l eCall-lal felszerelt gépjárműve k: Ha az alábbi helyzetek közül bármelyik elő-
fordul, a rendszer vészhívást
* kezdeményez az eCall irányítóközpont felé,
megadva neki a gépjármű helyét (anélkül, hogy meg kellene nyomn i az
„SOS” gombot), majd a hívást fogadó személy megpróbál beszélni az uta-
sokkal, hogy felmérje a helyzet súlyosságát és a segélynyújtás szükséges-
ségét. Ha nem sikerül kommunikálnia az utasokkal, automatikusan vészhely-
zetként kezeli a hívást, és riasztja a szükséges vészhelyzeti s zolgálatokat.
( 83. o.)
• Egy SRS-légzsák kinyílik.
• Egy biztonságiöv-előfeszítő aktiválódik.
• A gépjármű súlyos hátsó ütközést szenved.
*: Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy nem tud hívásokat indíta ni.
( 86. o.)
n Az SRS-légzsák kinyílásának feltételei (SRS első légzsákok)
lAz SRS első légzsákok a meghatározott küszöbértéket meghaladó ü tközés
esetén fúvódnak fel (ez akkora erőt jelent, mintha a gépjármű 2 0–30 km/h
[12–18 mph] sebességgel, frontálisan nekiütközne egy rögzített falnak,
amely nem mozdul el és nem deformálódik).
Ez a határsebesség azonban a következő helyzetekben lényegesen na-
gyobb:
• Ha a gépjármű olyan tárgynak ütközik, amely ütközés hatására e lmozdul-
hat vagy deformálódhat, pl. parkoló gépjárműnek vagy jelzőoszlopnak
• Ha a gépjárművet aláfutásos ü tközés éri, melynek során a gépjá rmű eleje
aláfut vagy alácsúszik egy tehergépjármű platójának
lAz ütközés típusától függően lehetséges, hogy csak az övfeszítő k lépnek
működésbe.