stop start TOYOTA CAMRY 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

7.1 Viktig information
7.1.1 Varningsblinkers
Varningsblinkers används till att varna
andra bilister om bilen måste stanna på
vägen på grund av motorfel eller annat
problem.
Tryck på knappen.
Alla körriktningsvisare börjar blinka.
Tryck en gång till för att stänga av.
Varningsblinkers
• Om varningsblinkers används en
längre tid medan hybridsystemet inte
är igång (medan "READY"-indikatorn
inte är tänd) kan 12-voltsbatteriet
laddas ur.
• Om krockkuddarna utlöses (blåses
upp) eller om bilen utsätts för en
kraftig stöt bakifrån aktiveras
varningsblinkers automatiskt.
Varningsblinkers stängs av
automatiskt efter cirka 20 minuter.
Tryck på knappen två gånger för att
stänga av varningsblinkers manuellt.
(Varningsblinkers stängs inte alltid av
automatiskt beroende på hur kraftig
stöten är och förhållandena vid
sammanstötningen.)
7.1.2 Om bilen måste stannas i en
akut situation
Endast i en akut situation, som när det
blir omöjligt att få stopp på bilen på
normalt sätt, får du använda följande
metod för att stanna bilen:
1. Ansätt bromspedalen stadigt med
båda fötter och tryck ner ordentligt.
Pumpa inte på bromspedalen
upprepade gånger eftersom då
behövs ytterligare kraft att sakta ner
bilen.
2. Lägg i N med växelspaken.
Om växelspaken flyttas till N
3. Stanna bilen på en säker plats vid
vägen när du saktat ner.
4. Stäng av hybridsystemet.
Om växelspaken inte kan flyttas till N
5.
Fortsätt att trampa ner bromspedalen
med båda fötterna för att minska
körhastigheten så mycket som möjligt.
6. För att stanna hybridsystemet, håll
startknappen intryckt i minst
2 sekunder i följd, eller tryck snabbt på
den minst 3 gånger i följd.
7.
Stanna bilen på en säker plats på vägen.
VARNING!
Om hybridsystemet måste stängas av
under körning
Servostyrningen försvinner vilket gör
att ratten blir trögare att vrida. Sakta
ned så mycket det går innan du stänger
av hybridsystemet.
7.1 Viktig information
306

Systemvar-
ningslampaVarningssummer*Varning
Blinkar — Ljuder ejIndikerar ett tillstånd, t.ex. om
en funktion har utförts felaktigt
eller indikerar hur den ska
utföras på rätt sätt
Funktionen för varningslampor och varningssummer kan skilja sig från vad som anges.
Utför i så fall åtgärderna enligt meddelandet som visas.
*: En summerton hörs första gången som ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen.
Varningsmeddelanden
De varningsmeddelanden som beskrivs
nedan kan skilja sig från de verkliga
meddelandena beroende på
driftsförhållanden och bilens utförande.
Systemvarningslampor
Huvudvarningslampan tänds inte, eller
blinkar i följande fall. Istället visas en
separat systemvarningslampa samtidigt
med ett meddelande på
informationsdisplayen.
• Funktionsstörning i ABS-systemet
ABS-varningslampan tänds. (→Sid. 311)
• Funktionsstörning i bromssystemet
Varningslampan i bromssystemet (gul)
tänds. (→Sid. 311)
• Funktionsstörning i
däcktryckvarningssystemet
Varningslampan för lågt lufttryck i
däcken tänds. (→Sid. 314)
• Låg nivå för återstående bränsle
Varningslampan för låg bränslenivå
tänds. (→Sid. 314)
Om ett meddelande som hänvisar till
bilens instruktionsbok visas
• Om följande meddelanden visas kan
en funktionsstörning ha uppstått.
Stanna omedelbart bilen på en säker
plats och kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare ellerToyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Det kan vara farligt att fortsätta köra.
– "Braking Power Low Stop in a Safe
Place See Owner’s Manual" (Låg
bromseffekt. Stanna på en säker
plats. Se instruktionsboken)
– "Oil Pressure Low Stop in a Safe
Place See Owner’s Manual"
(Lågt oljetryck. Stanna på en säker
plats. Se instruktionsboken)
– “Charging System Malfunction Stop
in a Safe Place See Owner’s Manual”
(Fel i laddningssystemet Stanna på
en säker plats Se instruktionsboken)
• Om följande meddelande visas kan en
funktionsstörning ha uppstått. Låt
omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
– “Hybrid System Malfunction”
(Funktionsstörning i
hybridsystemet)
– “Check Engine” (Kontrollera
motorn)
– “Hybrid Battery Malfunction”
(Funktionsstörning i
hybridbatteriet)
– “Accelerator System Malfunction”
(Funktionsstörning i gaspedalen)
– “Smart Entry & Start System
Malfunction See Owner’s Manual”
7.2 Åtgärder i en nödsituation
318

• Om “Engine Coolant Temp High Stop
in a Safe Place See Owner’s Manual”
visas ska du följa instruktionerna
(→Sid. 345)
• Gäller ej Ukraina, Azerbadjan och
Georgien If “Exhaust Filter Full See
Owner’s Manual” visas ska du följa
instruktionerna. (→Sid. 196)
• Om "Maintenance Required for
Traction Battery Cooling Parts See
Owner’s Manual” visas på
informationsdisplayen ska du följa
instruktionerna. (→Sid. 319)
Om "Hybrid System Overheated
Reduced Output Power" visas
Detta meddelande visas eventuellt vid
körning under svåra körförhållanden.
(Till exempel vid körning uppför en lång
brant backe.)
Åtgärd:→Sid. 345
Om "Maintenance Required for
Traction Battery Cooling Parts See
Owner’s Manual” (Underhåll krävs
för hybridbatteriets kyldelar Se
instruktionsboken) visas
Filtret kan vara igensatt, luftventilen kan
vara blockerad eller ett brott kan ha
uppstått i kanalen.
• Om luftintagsventilen eller filtret är
smutsigt, se Sid. 292 beträffande
rengöring av luftintagsventil och
filter.
• Om meddelandet visas och
luftintagsventilen och filtret inte är
smutsiga ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
Om “Traction Battery Needs to Be
Protected Refrain from the Use of N
Position” visas
Det här meddelandet kan visas när
växelspaken är i läge N. Eftersom
hybridbatteriet inte kan laddas medanväxelspaken är i N ska du föra
växelspaken till P när bilen är
stillastående.
Om “Traction Battery Needs to Be
Protected Shift into P to Restart” visas
Det här meddelandet visas när
hybridbatteriets laddning har blivit
extremt låg eftersom växelspaken har
lämnats kvar i N under en viss tid.
För växelspaken till P och starta om
hybridsystemet när du ska använda
bilen.
Om “Shift to P Before Exiting Vehicle”
visas
Meddelandet visas när förardörren
öppnas utan att startknappen trycks till
avstängt läge med växelspaken i annat
läge än Sid. För växelspaken till sid.
Om “Shift Is in N Release Accelerator
Before Shifting” visas
Meddelandet visas när gaspedalen har
trampats ned och växelläget är i N. Släpp
upp gaspedalen och ändra till växelläge
D eller R.
Om “Press Brake When Vehicle Is
Stopped Hybrid System May
Overheat” visas
Meddelandet visas när gaspedalen
trampas ned för att hålla kvar bilen
medan den står i en uppförsbacke, eller
liknande. Om detta fortsätter kan
hybridsystemet överhettas. Släpp upp
gaspedalen och trampa ner
bromspedalen.
Om “Auto Power OFF to Conserve
Battery” visas
Det här meddelandet visas när motorn
stängdes av med den automatiska
avstängningsfunktionen.
Låt hybridsystemet vara igång i cirka
5 minuter för att ladda upp
12-voltsbatteriet nästa gång du startar
hybridsystemet.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
319
7
OM PROBLEM UPPSTÅR

VARNING!(Fortsättning)
• Se till att startkabeln, som är
ansluten till den positiva polen inte
kommer i beröring med andra delar
eller metallytor i närheten, t.ex.
fästen eller olackerad metall.
• Se till att startkablarnas
plusklämmor och minusklämmor inte
kommer i beröring med varandra.
• Rök inte, tänd inte tändstickor,
cigarettändare i närheten av
12-voltsbatteriet. Håll det också
borta från öppen eld.
12-voltsbatteri,
säkerhetsanvisningar
12-voltsbatteriet innehåller giftig och
korrosiv elektrolyt, medan tillhörande
delar innehåller bly och blyföreningar.
Observera följande säkerhetsåtgärder
vid hantering av 12-voltsbatteriet:
• När du arbetar med 12-voltsbatteriet
ska du alltid bära skyddsglasögon
och vara försiktig så att ingen
batterivätska (syra) kommer i
kontakt med hud, kläder eller bilens
kaross.
• Luta dig inte över 12-voltsbatteriet.
•
Om du får batterivätska i ögonen eller
på huden skall du omedelbart skölja
bort den med stora mängder vatten
samt uppsöka läkare. Placera en våt
svamp eller trasa på det utsatta
området tills du kan få läkarhjälp.
• Tvätta alltid händerna när du har
hanterat fästet till 12-voltsbatteriet,
polerna och andra delar som är
anslutna till batteriet.
• Låt inte barn vistas i närheten av
12-voltsbatteriet.
Efter laddning av 12-voltsbatteriet
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera
12-voltsbatteriet snarast möjligt.
VARNING!(Fortsättning)
Om 12-voltsbatteriet försämras kan
fortsatt användning få 12-
voltsbatteriet att avge dålig lukt som
kan ha negativ inverkan på
passagerarnas hälsa.
Vid byte av 12-voltsbatteriet
Efter bytet ska utloppsslangen och
pluggen till utloppsöppningen fästas
säkert på utloppsöppningen på det
utbytta 12-voltsbatteriet. Om den inte
är ordentligt fäst kan gaser (vätgas)
läcka in i bilen vilket innebär en risk för
att gasen antänds och exploderar.
OBSERVERA
Vid hantering av startkablar
När du ansluter startkablarna ska du se
till att de inte trasslar in sig i kylfläkten
eller remmen.
Undvik skador på bilen
Det särskilda uttaget för startkablar ska
användas vid laddning av 12-
voltsbatteriet från ett annat fordon i en
nödsituation. Uttaget kan inte användas
för start med startkablar av en annan bil.
7.2.10 Om motorn blir
överhettad
Följande kan indikera att bilen håller på
att överhettas.
• Mätaren för kylarvätsketemperaturen
(→Ssd. 76) går in i det röda området,
eller hybridsystemet verkar förlora
kraft. (Exempelvis ökar inte bilens
hastighet.)
• "Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual" eller
"Hybrid System Overheated Reduced
Output Power" visas på
informationsdisplayen.
• Ånga strömmar ut under motorhuven.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
345
7
OM PROBLEM UPPSTÅR

Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Om meddelandet inte visas:
Hybridsystemets temperatur har
sjunkit och bilen kan köras normalt
igen.
Om meddelandet ofta visas igen ska
du dock kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
VARNING!
Undvik en olycka eller skador vid
kontroll av motorrummet
Vidta följande säkerhetsåtgärder. Svåra
skador, t.ex. brännskador, kan annars
uppstå.
• Öppna inte huven så länge ånga
pyser ut från under motorhuven.
Motorrummet kan vara mycket hett.
• När hybridsystemet har stängts av
ska du kontrollera att "READY"-
lampan har slocknat. När
hybridsystemet är igång kan
bensinmotorn starta automatiskt,
eller kylfläkten kan plötsligt gå igång
även om bensinmotorn stannar. Rör
inte roterande delar, t.ex. fläktar, och
gå inte nära dem, eftersom det kan
leda till att fingrar eller klädsel
(speciellt slips eller scarf ) kan fastna
vilket kan leda till svåra skador.
• Lossa inte kylarlocket och locket till
kylarvätskebehållaren när
hybridsystemet och kylaren är
varma. Het ånga eller kylarvätska kan
spruta ut.
OBSERVERA
När du fyller på kylarvätska i
motorn/drivenheten
Vänta tills hybridsystemet har svalnat
innan du fyller på kylarvätska i
motorn/drivenheten. Fyll på kylarvätska
OBSERVERA(Fortsättning)
långsamt. Om du fyller på kylarvätska
alltför snabbt i ett hybridsystem som är
hett kan hybridsystemet skadas.
Undvik att kylsystemet skadas
Vidta följande försiktighetsåtgärder:
• Undvik att förorena kylarvätskan med
främmande ämnen (t.ex. sand eller
damm etc.).
• Använd inga tillsatser till
kylarvätskan.
7.2.11 Om bilen fastnar
Utför följande åtgärder om hjulen slirar
eller om bilen har fastnat i lera, gyttja
eller snö:
1. Stoppa hybridsystemet. Ansätt
parkeringsbromsen hårt och för
växelspaken till P.
2. Avlägsna lera, snö eller sand runt
framhjulen.
3. Placera ut plankor, stenar eller annat
material för att ge framhjulen fäste.
4. Starta om hybridsystemet.
5. För växelspaken till D eller R och lossa
parkeringsbromsen. Trampa därefter
ned gaspedalen med största
försiktighet.
Om det är svårt att få loss bilen
Tryck på
för att stänga av TRC.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
348