display TOYOTA CAMRY 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: CAMRY, Model: TOYOTA CAMRY 2022Pages: 482, PDF Size: 61.69 MB
Page 197 of 482

• När den detekterade
hastighetsgränsen är densamma som
den inställda hastigheten
• Om den detekterade
hastighetsgränsen är utanför
hastighetsområdet inom vilket den
aktiva farthållaren med radar kan
fungera
Bromsning
Ett ljud från inbromsningen kan höras
och bromspedalens respons kan
förändras med det innebär inte en
funktionsstörning.
Varningsmeddelanden och
summertoner för den aktiva
farthållaren med radar från 0 km/tim
Varningsmeddelanden och
summertoner används för att indikera
systemstörningar eller för att informera
föraren om behovet av försiktighet ikörningen. Om ett varningsmeddelande
visas på informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
(→Sid. 160, Sid. 317)
Om sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt
Om följande skulle inträffa beroende på
rådande förhållanden ska du trampa på
bromspedalen om bilen inte saktar ner
tillräckligt, eller trampa på gaspedalen
om du behöver accelerera. Eftersom
sensorn inte alltid kan känna av dessa
fordonstyper aktiveras eventuellt inte
avståndsvarningen (→Sid. 191).
• Fordon som plötsligt kör in framför
dig
• Fordon som kör sakta
• Fordon som inte kör i samma körfält
• Fordon som är mindre baktill (t.ex.
släp utan last)
• Motorcyklar som färdas i samma
körfält
• Om vatten eller snö kastas upp av
omgivande bilar hindras sensorernas
avkänningsfunktion
• Om din bil pekar uppåt (kan orsakas av
tung last i bagagerummet etc.)
4.5 Använda körstödssystemen
195
4
KÖRNING
Page 198 of 482

• Framförvarande fordon har extremt
hög markfrigång
Situationer när avståndskontrollen
bil-till-bil eventuellt inte fungerar på
korrekt sätt
Under följande förhållanden används
bromspedalen (eller gaspedalen,
beroende på situationen) efter behov.
Systemet fungerar eventuellt inte
korrekt eftersom sensorn inte kan känna
av framförvarande fordon på rätt sätt.
• Om vägen svänger eller om det är en
smal väg
• Om styrningen eller ditt läge i filen
känns instabil• Om bilen framför dig plötsligt saktar
in
• Om bilen kör på en väg som är
omgiven av en struktur, till exempel i
en tunnel eller på en bro
Situationer när funktionen för
hastighetsminskning i kurvor inte
alltid fungerar på rätt sätt
I situationer som följande fungerar
eventuellt inte funktionen för
hastighetsminskning i kurvor på rätt
sätt:
• När bilen körs i en kurva eller i en
uppförs-/nedförsbacke.
• När bilens riktning skiljer sig från
kurvans form
• Om körhastigheten är för hög när du
kör in i en kurva
• Vid häftig vridning av ratten
4.5.6 GPF (bensinpartikelfilter)∗
*: I förekommande fall
GPF-systemet samlar upp partiklar i
avgaserna med ett avgasfilter.
Systemet aktiveras för att automatiskt
regenerera filtret beroende på bilens
tillstånd.
Om “Exhaust Filter Full See Owner's
Manual” (Partikelfiltret fullt Se bilens
instruktionsbok) visas på
informationsdisplayen.
• Meddelandet kan visas under körning
under hög belastning med partiklar
som ackumuleras.
• Hybridsystemets uteffekt (motorns
varvtal) begränsas när en viss mängd
partiklar ansamlas. Det är dock möjligt
att köra bilen så länge
felindikeringslampan inte är tänd.
• Partiklar kan ackumuleras snabbare
om du ofta kör korta turer eller i låg
hastighet, eller om hybridsystemet
regelbundet startas i mycket kall
miljö. Alltför stor ackumulering av
partiklar kan undvikas genom att
ibland köra långa sträckor
4.5 Använda körstödssystemen
196
Page 199 of 482

kontinuerlig när gaspedalen då och då
släpps upp, t.ex. vid körning på
motorvägar.
Om indikatorn för funktionsstörning
tänds eller "Engine Maintenance
Required Visit Your Dealer"
(Motorservice krävs Besök din
återförsäljare) visas på
informationsdisplayen.
Mängden ackumulerade partiklar har
överskridit en viss gräns. Låt omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
OBSERVERA
Förhindra störningar i GPF-systemet
• Använd inget annat bränsle än det
som specificerats
• Gör inga anpassningar av avgasrören
4.5.7 Förarstödssystem
Följande system aktiveras automatiskt
som reaktion på olika körförhållanden
för att behålla säkerheten och bilens
prestanda. Var emellertid uppmärksam
på att dessa system endast är
kompletterande. Du bör inte förlita dig
alltför mycket på dem, kör alltid med
gott omdöme.
ECB (elektroniskt bromssystem)
Det elektroniskt styrda systemet
genererar bromskraft motsvarande
bromsmanövern
ABS (låsningsfritt bromssystem)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid
häftig inbromsning eller om du bromsar
på halt underlag
Bromsassistans
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om systemet
bedömer att det är en panikbromsningVSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd om
bilen plötsligt gör en sidosväng eller
svänger på hala vägbanor.
VSC+ (antisladdsystem+)
Ger samverkan av systemen ABS, TRC,
VSC och EPS.
Systemet bidrar till att upprätthålla en
stabil riktning om bilen glider på hala
vägytor genom att kontrollera
styrningen.
Sekundär kollisionsbroms
När krockkuddesensorn känner av en
kollision och systemet är aktivt, regleras
bromsarna och bromsljusen automatiskt
för att minska körhastigheten vilket
bidrar till att minska risken för ytterligare
skador på grund av en sekundär kollision.
TRC (antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft och
hindrar att drivhjulen råkar i spinn när du
startar bilen eller kör iväg i halt väglag
Hjälpsystem vid start i motlut.
Bidrar till att förhindra att bilen rör sig
bakåt vid start i uppförsbacke
EPS (elektrisk servostyrning)
En elmotor i systemet minskar kraften
som behövs för att vrida ratten
Nödbromssignal
Om bromsen trampas ned häftigt blinkar
bromsljusen automatiskt för att
uppmärksamma bakomvarande fordon.
BSM (Dödavinkelvarnare)
(i förekommande fall)
→Sid. 201
4.5 Använda körstödssystemen
197
4
KÖRNING
Page 200 of 482

När TRC/VSC/ABS-systemen är i drift
Slirindikeringslampan blinkar när
TRC/VSC/ABS-systemen är aktiva.
Stänga av TRC-systemet
Om bilen fastnar i snö eller lera kan
TRC-systemet minska kraften från
hybridsystemet till hjulen. Tryck på
för
att stänga av systemet så det blir lättare
att gunga loss bilen.
Stäng av TRC-systemet med en lätt
tryckning på knappen
.
"Traction Control Turned OFF"
(Antispinnsystem avstängt) visas på
informationsdisplayen.
Tryck på knappen
igen för att
återaktivera systemet.
Stänga av både TRC- och VSC-systemen
Tryck ned
i minst tre sekunder medan
bilen är stillastående för att stänga av
TRC- och VSC-systemen.
Kontrollampan VSC OFF tänds och
"Traction Control Turned Off" visas på
informationsdisplayen
*.Tryck på knappen
igen för att
återaktivera systemen.
*: PCS (aktivt krockskyddssystem)
inaktiveras också (endast varningen i det
aktiva krockskyddet är tillgänglig).
PCS-varningslampan tänds och
meddelandet visas på
informationsdisplayen. (→Sid. 172)
När meddelandet på
informationsdisplayen visar att TRC har
inaktiverats även om
inte har
tryckts in.
TRC har tillfälligt inaktiverats. Om
informationen fortsätter att visas ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Funktionsvillkor för hjälpsystem för
start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls aktiveras
hjälpsystemet för start i motlut:
• Växelspaken är i annat läge än P eller
N (vid start framåt/bakåt på en
uppförsbacke).
• Bilen står helt stilla
• Gaspedalen inte är nedtrampad.
• Parkeringsbromsen inte är ansatt.
Automatisk avstängning av
hjälpsystemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs
av i någon av följande situationer:
• Växelspaken förs till P eller N
• Gaspedalen trampas ned
• Parkeringsbromsen är ansatt
• Högst 2 sekunder har gått efter att
bromspedalen släppts upp.
Ljud och vibrationer som orsakas av
ABS, bromsassistans, VSC, TRC samt
hjälpsystemet för start i motlut
• Ett ljud kan höras från motorrummet
om bromspedalen trampas ned
upprepade gånger när hybridsystemet
har startas, eller omedelbart efter att
4.5 Använda körstödssystemen
198
Page 203 of 482

VARNING!(Fortsättning)
Hantering av däck och fjädring
Användning av däck som är defekta
eller modifiering av fjädringen påverkar
förarstödsystemen och kan orsaka
störningar i något system.
4.5.8 BSM (Dödavinkelvarnare)*
*: I förekommande fall
Dödavinkelvarnaren är ett system som
använder radarsensorer som är
monterade på bakre stötfångarens
högra och vänstra insida för att hjälpa
föraren byta körfält på säkert sätt.
Systemkomponenter
1Informationsdisplay
Slå på/stänga av BSM-funktionen.
(→Sid. 201)
2Ytterbackspeglar, indikeringslampor
Om ett fordon känns av i
ytterbackspeglarnas döda vinkel, eller
närmar sig snabbt bakifrån till en död
vinkel tänds indikeringslamporna i
ytterbackspegeln på sidan där fordonet
känns av. Om körriktningsvisaren
används mot sidan där fordonet
upptäckts blinkar kontrollampan i
ytterbackspegeln.
3“BSM”, kontrollampa
När BSM-funktionen är aktiverad tänds
kontrollampanSlå på/stänga av BSM-funktionen
1. Tryck på
/på ratten, välj.
2. Tryck på
/på ratten, välj.
3. Tryck på
på knappen på ratten.
Varje gång
trycks in ändras
funktionen På/Av.
Ställa in ljusstyrkan på
ytterbackspeglarnas indikeringslampor
Ljusstyrkan på ytterbackspeglarnas
indikeringslampor kan ändras på
(→Sid. 85) på informationsdisplayen.
Synligheten av ytterbackspeglarnas
indikeringslampor
I starkt solljus kan ytterbackspeglarnas
indikeringslampor vara svåra att se.
När “Blind Spot Monitor Unavailable”
visas på informationsdisplayen
Is, snö och lera kan finnas kring
sensorerna på bakre stötfångaren.
(→Sid. 202)
Systemet bör återgå till normalt skick när
is, snö, lera, etc avlägsnas från bakre
stötfångaren.
Dessutom fungerar sensorerna eventuellt
inte normalt vid körning i extremt varma
eller kalla miljöer.
När en funktionsstörning har uppstått i
dödavinkelvarnaren
Om en funktionsstörning har uppstått i
systemet av följande skäl visas ett
varningsmeddelande:
• Ett fel har uppstått i sensorerna
• Sensorerna har blivit smutsiga
• Utetemperaturen är extremt hög eller
låg
• Spänningen i sensorn är onormal
4.5 Använda körstödssystemen
201
4
KÖRNING
Page 207 of 482

– Om körfälten är breda, eller vid
körning på utsidan av ett körfält och
fordonet i angränsande körfält är
långt ifrån din bil
– Om fordonet som kommer in i
detekteringsområdet färdas med
ungefär samma hastighet som din
bil
– Om det är en väsentlig höjdskillnad
mellan din bil och fordonet som
kommer in i detekteringsområdet
– Omedelbart efter att BSM-
funktionen har aktiverats
• Tillfällen när BSM-funktionen i
onödan detekterar ett fordon
och/eller föremål kan öka i följande
situationer:
– Om sensorn är felriktad på grund av
att den eller den omgivande ytan
har fått en kraftig stöt
– Om avståndet är kort mellan din bil
och ett vägräcke, mur etc. som
kommer in i detekteringsområdet
– Om avståndet mellan dig och
bakomvarande fordon är kort
– Om körfälten är smala, eller vid
körning ytterst i ett körfält och ett
fordon som färdas i ett annat körfält
än det angränsande körfältet
kommer in i detekteringsområdet
– Om föremål som t.ex. en
cykelhållare är monterad bakpå din
bil
– Om du kör uppför och nedför flera
branta backar i rad, t.ex. kullar,
sänkor i vägen, etc.
– Vid körning på vägar med tvära
svängar, många kurvor i rad eller på
ojämna ytor4.5.9 Toyota parkeringssensor
Avståndet från din bil till närbelägna
föremål vid fickparkering eller vid
manövrering in i ett garage mäts av
sensorerna och kommuniceras via
informationsdisplay, pekskärm och en
summerton. Kontrollera alltid
omgivningen när du använder detta
system.
Sensortyper
1Främre hörnsensorer
2Främre mittsensorer (i förekommande
fall)
3Bakre hörnsensorer
4Bakre sidosensorer (i förekommande
fall)
Aktivera/inaktivera Toyota
parkeringssensor
1. Tryck på
/på ratten, välj.
2. Tryck på
/på ratten, välj.
3. Tryck på
på knappen på ratten.
När funktionen för Toyota
parkeringssensor inaktiveras tänds
kontrollampan OFF (→Sid. 73) i
parkeringssensorsystemet.
Återaktivera systemet genom att
välja
på informationsdisplayen,
välj
och slå på systemet.
Om systemet är avstängt förblir det
avstängt även om startknappen
trycks till tändningsläge efter att ha
varit avstängd.
4.5 Använda körstödssystemen
205
4
KÖRNING
Page 208 of 482

Display
Om sensorerna känner av ett föremål
informeras föraren via följande displayer
om föremålets läge och avståndet till
föremålet.
1Främre hörnsensorer, funktion
2Mittsensorer fram, funktion
(i förekommande fall)
3Bakre hörnsensor, funktion
4Mittsensorer bak, funktion
(i förekommande fall)
Dämpa summertonen
• Förr att dämpa summertonen
Summertonen kan tillfälligt göras ljudlös
med en tryckning på
på ratten
medan en display för detektering av
föremål visas på informationsdisplayen.• Avsluta dämpning
Dämpning av ljudet stängs automatiskt
av i följande situationer.
– När växelläget ändras
– När körhastigheten överskrider en
viss hastighet.
– När Toyota parkeringssensor stängs
av och därefter slås på igen
– När startknappen trycks till
avstängt läge en gång och slås på
igen till tändningsläge
– Om en störning har uppstått i en
sensor
4.5 Använda körstödssystemen
206
Page 209 of 482

Display av sensordetektering, avstånd till föremålet (modeller utan intelligent
parkeringsbroms)
Avståndsdisplay
DisplayUngefärligt avstånd till föremålet
Främre hörnsensor Bakre hörnsensor
Långt
Nära50 cm till 42,5 cm 60 cm till 45 cm
42,5 cm till 35 cm 45 cm till 35 cm
35 cm till 28 cm 35 cm till 28 cm
Mindre än 28 cm Mindre än 28 cm
Summerton och avstånd till ett föremål
En summerton hörs när sensorerna är
aktiva.
• Summertonen hörs tätare ju mer bilen
närmar sig föremålet. När bilen
kommer närmare
uppföljningsavståndet till föremålet
hörs summertonen kontinuerligt:
Cirka 35 cm.• Om två eller flera föremål detekteras
samtidigt reagerar summertonen på
det närmaste föremålet. Om ett eller
båda kommer inom ovanstående
avstånd upprepar summertonen en
lång ton följt av korta ljudsignaler.
4.5 Använda körstödssystemen
207
4
KÖRNING
Page 210 of 482

Räckvidd för sensordetektering
(modeller utan intelligent autobroms)1Cirka 50 cm
2Cirka 60 cm
Diagrammet visar sensorernas
avkänningsområde. Observera att
sensorerna inte kan känna av föremål
som är extremt nära bilen.
Avkänningsområdet kan variera
beroende på föremålets form etc.
Display för sensordetektering, avstånd till föremålet (modeller med intelligent
parkeringsbroms)
Avståndsdisplay
DisplayUngefärligt avstånd till föremålet
Främre och bakre
mittsensorFrämre och bakre
hörnsensor
Långt
NäraFrämre mittsensor:
100 cm till 60 cm
Bakre mittsensor:
150 cm till 60 cm—
60 cm till 45 cm 60 cm till 45 cm
45 cm till 30 cm 45 cm till 30 cm
30 cm till 15 cm 30 cm till 15 cm
Mindre än 15 cm Mindre än 15 cm
4.5 Använda körstödssystemen
208
Page 211 of 482

Summerton och avstånd till ett föremål
En summerton hörs när sensorerna är
aktiva.
• Summertonen hörs tätare ju mer bilen
närmar sig ett föremål. När bilen
kommer inom uppföljningsavståndet
till föremålet hörs summertonen
kontinuerligt: Cirka 30 cm.
• Om två eller fler föremål detekteras
samtidigt reagerar summertonen på
det närmaste föremålet. Om ett eller
båda kommer inom ovanstående
avstånd upprepar summertonen en
lång ton följt av korta ljudsignaler.
• Automatisk ljudlös funktion
Om avståndet mellan bilen och det
detekterade föremålet inte blir kortare
efter att en summerton börjat ljuda,
dämpas summertonen automatiskt.
(Om avståndet mellan bilen och
föremålet är högst cirka 30 cm kommer
funktionen dock inte att aktiveras.)
Räckvidd för sensordetektering
(modeller med intelligent autobroms)
1Cirka 100 cm
2Cirka 150 cm
3Cirka 60 cm
Diagrammet visar sensorernas
avkänningsområde. Observera att
sensorerna inte kan känna av föremål
som är extremt nära bilen.
Detekteringsområdet kan variera
beroende på föremålets form etc.
Ändra summertonens ljudvolym
Summertonens ljudvolym kan ändras på
informationsdisplayen (→sid. 86) när
startknappen är i tändningsläge.
Toyota parkeringssensor kan användas
när
• Startknappen är i tändningsläge.
• Toyota parkeringssensor är aktiv.
• Körhastigheten är lägre än cirka
10 km/tim.
• Växelspaken är i annat läge än P.
Information om sensordetektering
• Sensorns detekteringsområden är
begränsade till område kring bilens
stötfångare.
• Beroende på föremålets form och
andra faktorer kan
detekteringsavståndet bli kortare,
eller detektering kan bli omöjlig.
• Om föremål är för nära sensorn
detekteras ibland inte.
• Ett kort uppehåll uppstår mellan
detektering och visning av föremålet.
Även vid låg körhastighet finns en
möjlighet att föremålet kommer
innanför sensorns
detekteringsområden innan displayen
visas och summertonen hörs.
• Det kan vara svårt att höra
ljudsignalerna på grund av
ljudsystemets ljudvolym eller ljudet
från luftkonditioneringen.
4.5 Använda körstödssystemen
209
4
KÖRNING