ABS TOYOTA CAMRY 2022 Manuale duso (in Italian)

1152. Quadro strumenti
2
Strumentazione
CAMRY_HV_EL
Le spie di avvertimento informano il guidatore sui malfunzionamenti in qua-
lunque sistema del veicolo.
Spie di avvertimento
*1
(Rosso)
Spia di avvertimento
impianto frenante
(P. 5 1 3 )
*1
(Lampeg-
giante o
illumi-
nata)Spia di avvertimento PCS
(P. 5 1 5 )
*1
(Giallo)
Spia di avvertimento
impianto frenante
(P. 5 1 3 )*1
(se pre-
sente)
Indicatore PKSB OFF
(P. 5 1 6 )
*1
Spia guasto (P. 513)
(Giallo)
Indicatore LTA (P. 515)
*1Spia di avvertimento SRS
(P. 5 1 4 )Indicatore sensore par-
cheggio assistito Toyota
OFF (P. 516)
*1Spia di avvertimento ABS
(P. 5 1 4 )
(se pre-
sente)
Indicatore RCD OFF
(P. 5 1 6 )
*2Spia di avvertimento errato
azionamento del pedale
(P. 5 1 4 )*1Indicatore pattinamento
(P. 5 1 6 )
Spia freno di staziona-
mento (P. 5 1 4 )
Spia di avvertimento basso
livello carburante (P. 517)
*1, 3Indicatore del manteni-
mento freni attivo
(P. 5 1 5 )Spia di promemoria cintura
di sicurezza guidatore e
passeggero anteriore
(P. 5 1 7 )
*1
(Rossa/
gialla)
Spia di avvertimento
sistema servosterzo elet-
trico (P. 5 1 5 )*4
(se pre-
sente)
Spie di promemoria cinture
di sicurezza passeggeri
posteriori (P. 5 1 7 )

1192. Quadro strumenti
2
Strumentazione
CAMRY_HV_EL
*6: Questi indicatori si illuminano nelle seguenti situazioni per indicare che è in corso la
verifica iniziale del sistema:
• Quando la funzione BSM o la funzione RCTA è attivata e l'interruttore power
viene portato in modalità ON.
• Quando l'interruttore power è in modalità ON e la funzione BSM è attivata.
• Quando l'interruttore power è in modalità ON e la funzione RCTA è attivata. (A
questo punto, suona anche un cicalino).
Gli indicatori si spegneranno dopo alcuni minuti. Se gli indicatori non si illumi-
nano o si spengono, o se il cicalino non suona quando la funzione RCTA viene
attivata, potrebbe essersi verificato un malfunzionamento del sistema. Fare
ispezionare il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o offi-
cina Toyota, o un'altra officina affidabile.
*7: Questa spia si accende sugli specchietti retrovisori esterni.
AV V I S O
■Se la spia di avvertimento di un sistema di sicurezza non si accende
Se la spia di un sistema di sicurezza, ad esempio le spie di avvertimento ABS e
SRS, non si accende all'avviamento del sistema ibrido, potrebbe significare che que-
sti sistemi non sono disponibili e pertanto non sono in grado di offrire la necessaria
protezione in caso d'incidente, con conseguente possibilità di lesioni gravi o mortali.
In tal caso, fare ispezionare immediatamente il veicolo da un qualsiasi concessiona-
rio autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.

2944-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
CAMRY_HV_EL
■Condizioni di funzionamento di ogni funzione
●Funzione di allarme di allontanamento dalla corsia
Questa funzione è attiva quando tutte le seguenti condizioni sono soddisfatte.
• L'LTA è attivato.
• La velocità del veicolo è uguale o superiore a circa 50 km/h.
*1
• Il sistema riconosce le linee di corsia bianche (gialle) o il lato della strada*2.
(Quando una linea bianca [gialla] o il lato della strada
*2 viene riconosciuto su un
solo lato, il sistema entra in funzione solo per il lato riconosciuto).
• L'ampiezza della corsia è uguale o superiore a 3 m circa.
• La leva indicatori di direzione non viene azionata.
(Veicolo con BSM: Tranne quando un altro veicolo si trova nella corsia dal lato in
cui è stato azionato l'indicatore di direzione)
• Il veicolo non viene guidato lungo una curva stretta.
• Non vengono rilevati malfunzionamenti del sistema. (P. 2 9 7 )
*1: La funzione è operativa anche se la velocità del veicolo è inferiore a circa 50 km/
h quando funzione di centraggio della corsia è in funzione.
*2: Confine fra l'asfalto e il lato della strada, ad esempio erba, terra o un cordolo
●Funzione di assistenza alla sterzata
Questa funzione è attiva quando tutte le seguenti condizioni sono soddisfatte in
aggiunta alle condizioni operative per la funzione di allarme di allontanamento dalla
corsia.
• Il veicolo non subisce accelerazioni o decelerazioni per un periodo di tempo pre-
stabilito o più.
• Il volante non viene azionato con un livello di forza adatto al cambio di corsia.
• ABS, VSC, TRC e PCS non sono operativi.
• TRC o VSC non disattivato.
●Funzione di avvertimento di sbandamento del veicolo
Questa funzione è attiva quando tutte le seguenti condizioni sono soddisfatte.
• “All. sband.” in sul display multifunzione è impostato su “ATTIVA”. (P. 124)
• La velocità del veicolo è uguale o superiore a circa 50 km/h.
• L'ampiezza della corsia è uguale o superiore a 3 m circa.
• Non vengono rilevati malfunzionamenti del sistema. (P. 2 9 7 )
●Funzione di centraggio della corsia
Questa funzione è attiva quando tutte le seguenti condizioni sono soddisfatte.
• L'LTA è attivato.
• “Centro corsia” in sul display multifunzione è impostato su “ATTIVA”.
(P. 124)
• Questa funzione riconosce le linee di corsia bianche (gialle) o la posizione di un
veicolo che precede (tranne quando il veicolo che precede è piccolo, ad esempio
una motocicletta).

2954-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
CAMRY_HV_EL• Il regolatore della velocità di crociera a radar dinamico con settore di velocità è
operativo in modalità di controllo della distanza tra veicolo e veicolo.
• L'ampiezza della corsia è compresa all'incirca fra 3 e 4 m.
• La leva indicatori di direzione non viene azionata.
• Il veicolo non viene guidato lungo una curva stretta.
• Non vengono rilevati malfunzionamenti del sistema. (P. 2 9 7 )
• Il veicolo non accelera o decelera per un periodo di tempo prestabilito o più.
• Il volante non viene azionato con un livello di forza adatto al cambio di corsia.
• ABS, VSC, TRC e PCS non sono operativi.
• TRC o VSC non disattivato.
• L'avviso di mani staccate dal volante non è visualizzato. (P. 296)
• Il veicolo viene guidato al centro della corsia.
• La funzione di assistenza alla sterzata non è operativa.
■Disinserimento temporaneo delle funzioni
●Quando le condizioni operative non sono più soddisfatte, una funzione può essere
temporaneamente disinserita. Tuttavia, quando le condizioni operative tornano ad
essere soddisfatte, l'operatività della funzione viene automaticamente ristabilita.
(P. 2 9 4 )
●Se le condizioni operative (P. 294) non sono più soddisfatte quando la funzione di
centraggio della corsia è operativa, potrebbe suonare un cicalino per indicare che la
funzione è stata temporaneamente disinserita.
■Funzione di assistenza alla sterzata/funzione di centraggio della corsia
●In base alla velocità del veicolo, alla situazione di allontanamento dalla corsia, alle
condizioni delle strada, ecc. il guidatore potrebbe non rendersi conto che la funzione
è operativa oppure la funzione potrebbe non essere operativa affatto.
●Il controllo dello sterzo della funzione è sostituito dall'azionamento del volante da
parte del guidatore.
●Non tentare di testare la funzione di assistenza alla sterzata.
■Funzione di allarme di allontanamento dalla corsia
●Il cicalino di avvertimento può essere difficile da sentire a causa di rumore esterno,
riproduzione di audio, ecc.
●Se il margine della strada
* non è chiaro o dritto, la funzione di allarme di allontana-
mento dalla corsia o la funzione di assistenza alla sterzata potrebbero non funzio-
nare.
●Veicolo con BSM: Potrebbe non essere possibile per il sistema stabilire se vi sia il
pericolo di una collisione con un veicolo in una corsia adiacente.
●Non tentare di testare il funzionamento della funzione di allarme di allontanamento
dalla corsia.
*: Confine fra l'asfalto e il lato della strada, ad esempio erba, terra o un cordolo

3254-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
CAMRY_HV_EL
◆ECB (Impianto frenante a controllo elettronico)
Il sistema a controllo elettronico genera forza frenante corrispondente
all'azionamento del freno
◆ABS (Sistema frenante antibloccaggio)
Aiuta a impedire il bloccaggio delle ruote in caso di brusca frenata o di fre-
nata su fondo stradale sdrucciolevole
◆Assistenza alla frenata
Crea un maggiore livello di forza frenante dopo che il pedale freno è stato
premuto nel momento in cui il sistema rileva una situazione di arresto di
emergenza
◆VSC (Controllo stabilità veicolo)
Aiuta il guidatore a controllare lo slittamento durante una sterzata brusca o
quando si sterza su fondi stradali sdrucciolevoli.
◆VSC+ (Controllo stabilità veicolo+)
Garantisce il controllo congiunto di ABS, TRC, VSC ed EPS.
Contribuisce a mantenere la stabilità direzionale durante le curve su fondo
stradale sdrucciolevole controllando le prestazioni di sterzata.
◆Frenata per collisione secondaria
Quando il sensore airbag SRS rileva una collisione e il sistema entra in
funzione, i freni e le luci di stop vengono controllati automaticamente per
ridurre la velocità del veicolo, contribuendo a ridurre la possibilità di ulte-
riori danni dovuti a una collisione secondaria.
◆TRC (Controllo trazione)
Aiuta a mantenere la potenza motrice e a evitare il pattinamento delle
ruote motrici durante l'avviamento del veicolo o in fase di accelerazione su
strade sdrucciolevoli
Sistemi di assistenza alla guida
Per mantenere la sicurezza e le prestazioni di guida, i seguenti sistemi
si attivano automaticamente in funzione delle diverse situazioni di
guida. Va comunque ricordato che si tratta soltanto di sistemi ausiliari
ed è importante non farvi troppo affidamento durante la guida del vei-
colo.

3264-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
CAMRY_HV_EL
◆Controllo assistenza partenza in salita
Contribuisce a ridurre l'arretramento del veicolo durante la partenza in
salita
◆EPS (Servosterzo elettrico)
Utilizza un motore elettrico per ridurre lo sforzo necessario a ruotare il
volante
◆Segnalazione frenata d'emergenza
Quando si frena improvvisamente, le luci intermittenti di emergenza lam-
peggeranno automaticamente per avvertire il veicolo che segue.
◆BSM (Monitor punto cieco) (se presente)
P. 332
La spia pattinamento lampeggia men-
tre i sistemi TRC/VSC/ABS sono in
funzione.
Quando i sistemi TRC/VSC/ABS sono in funzione

3284-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
CAMRY_HV_EL■Condizioni di funzionamento del controllo assistenza partenza in salita
Quando le seguenti quattro condizioni vengono soddisfatte, il controllo assistenza par-
tenza in salita entra in funzione:
●La leva del cambio è in una posizione diversa da P o N (partenza in avanti/indietro su
una strada in salita)
●Il veicolo è fermo
●Il pedale acceleratore non è premuto
●Il freno di stazionamento non è inserito
■Disattivazione automatica di sistema del controllo assistenza partenza in salita
Il controllo assistenza partenza in salita si disattiva nelle seguenti situazioni:
●La leva del cambio viene portata in posizione P o N
●Il pedale acceleratore viene premuto
●Il freno di stazionamento è inserito
●Sono trascorsi 2 secondi al massimo da quando il pedale freno è stato rilasciato
■Suoni e vibrazioni causati dai sistemi ABS, assistenza alla frenata, VSC, TRC e
controllo assistenza partenza in salita
●Si potrebbe udire un rumore proveniente dal vano motore quando il pedale freno
viene premuto ripetutamente, quando il sistema ibrido viene acceso o subito dopo
che il veicolo inizia a muoversi. Questo suono non indica alcun malfunzionamento di
questi sistemi.
●Quando tali sistemi sono operativi, si può verificare una delle seguenti condizioni.
Nessuno di questi casi è indicativo di un malfunzionamento.
• Si possono avvertire vibrazioni nella carrozzeria e in fase di sterzata.
• È possibile udire il rumore di un motorino anche dopo che il veicolo si è arrestato.
■Rumorosità operativa ECB
La rumorosità operativa dell'ECB può essere avvertita nei casi seguenti, ma non
indica la presenza di un malfunzionamento.
●Rumorosità operativa proveniente dal vano motore quando si aziona il pedale freno.
●Rumore del motorino dell'impianto frenante proveniente dalla parte anteriore del vei-
colo quando si apre la porta del guidatore.
●Rumorosità proveniente dal vano motore dopo che sono trascorsi uno o due minuti
dall'arresto del sistema ibrido.
■Rumore di funzionamento dell'EPS
Quando si ruota il volante, è possibile udire il rumore di un motorino elettrico (ronzio).
Ciò non indica un malfunzionamento.

3304-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
CAMRY_HV_EL
AV V I S O
■L'ABS non funziona in modo efficace quando
●I limiti di aderenza degli pneumatici sono stati superati (come con pneumatici
eccessivamente usurati su una superficie coperta di neve).
●Il veicolo subisce l'effetto di aquaplaning mentre si guida a velocità elevata su
strade bagnate o sdrucciolevoli.
■La distanza di arresto quando l'ABS è in funzione potrebbe essere superiore a
quella in condizioni normali
L'ABS non è in grado di ridurre la distanza di arresto del veicolo. Mantenere sempre
la distanza di sicurezza dal veicolo davanti, specialmente nelle seguenti situazioni:
●Durante la guida su strade sporche, ricoperte di ghiaia o di neve
●Durante la guida con catene da neve
●Durante la guida su dossi stradali
●Durante la guida su strade con buche o superfici irregolari
■I sistemi TRC/VSC potrebbero non funzionare correttamente quando
Il controllo direzionale e la potenza potrebbero non essere ottenibili durante la guida
su fondo stradale sdrucciolevole anche se il sistema TRC/VSC è in funzione.
Guidare il veicolo con attenzione in condizioni nelle quali la stabilità e la potenza
potrebbero essere perse.
■Il controllo assistenza partenza in salita non funziona correttamente quando
●Non fare eccessivo affidamento sul controllo assistenza partenza in salita. Il con-
trollo assistenza partenza in salita potrebbe non funzionare correttamente su pendii
ripidi e strade ricoperte di ghiaccio.
●A differenza del freno di stazionamento, il controllo assistenza partenza in salita
non è progettato per mantenere il veicolo fermo a lungo. Non tentare di utilizzare il
controllo assistenza partenza in salita per mantenere il veicolo fermo su pendenze,
poiché così facendo è possibile provocare un incidente.
■Quando il TRC/ABS/VSC è attivato
La spia pattinamento lampeggia. Guidare sempre con attenzione. Una guida impru-
dente può provocare un incidente. Prestare particolare attenzione quando la spia
lampeggia.
■Quando i sistemi TRC/VSC sono disattivati
Prestare particolare attenzione e guidare a una velocità appropriata alle condizioni
della strada. Dato che questi sono sistemi che contribuiscono a garantire la stabilità
del veicolo e la forza motrice, non disattivare i sistemi TRC/VSC a meno che non sia
necessario.
■Frenata per collisione secondaria
Non fare troppo affidamento solo sulla frenata per collisione secondaria. Il sistema è
progettato per contribuire a ridurre la possibilità che ulteriori danni derivino da una
collisione secondaria, tuttavia tale effetto varia a seconda di diverse condizioni. Fare
eccessivo affidamento sul sistema può causare lesioni gravi o mortali.

3314-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
CAMRY_HV_EL
AV V I S O
■Sostituzione degli pneumatici
Verificare che le dimensioni, il marchio, il battistrada e la capacità di carico totale di
tutti gli pneumatici corrispondano ai dati specificati. Accertarsi inoltre che gli pneu-
matici siano gonfiati al livello di pressione di gonfiaggio degli pneumatici consigliato.
I sistemi ABS, TRC e VSC non funzioneranno correttamente se sono installati pneu-
matici diversi sul veicolo.
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile, per maggiori informazioni sulla sostituzione degli pneuma-
tici o delle ruote.
■Manutenzione di pneumatici e sospensioni
L'utilizzo di pneumatici con problemi o la modifica delle sospensioni influiranno
negativamente sui sistemi di assistenza alla guida e potrebbero causare malfunzio-
namenti.

5147-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
CAMRY_HV_EL
Spia di avvertimento SRS
Indica la presenza di un malfunzionamento nei seguenti sistemi:
• Sistema airbag SRS; oppure
• Sistema dei pretensionatori delle cinture di sicurezza
Fare ispezionare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile.
Spia di avvertimento ABS
Indica la presenza di un malfunzionamento nei seguenti sistemi:
• ABS; oppure
• Sistema di assistenza alla frenata
Fare ispezionare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile.
Spia di avvertimento errato azionamento del pedale (cicalino
di avvertimento)
*1
Quando suona un cicalino:
Indica la presenza di un malfunzionamento nei seguenti sistemi:
• Sistema override del freno
• Controllo guida-partenza
• Freno di supporto al parcheggio (se presente)
Fare ispezionare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile.
• Indica che la posizione del cambio è stata modificata e che il
controllo guida-partenza è stato azionato mentre veniva pre-
muto il pedale acceleratore.
Rilasciare momentaneamente il pedale acceleratore.
Quando il cicalino non suona:
Indica che il pedale acceleratore e il pedale freno sono premuti
contemporaneamente e che il sistema override del freno è in fun-
zione.
Rilasciare il pedale acceleratore e premere il pedale freno.
(Lampeggia)
Indicatore freno di stazionamento (cicalino di avvertimento)*2
È possibile che il freno di stazionamento non sia del tutto inserito
o rilasciato
Azionare il freno di stazionamento ancora una volta.
Questa spia si accende quando non viene rilasciato il freno di
stazionamento. Se la spia si spegne dopo aver completamente
rilasciato il freno di stazionamento, il sistema funziona normal-
mente.
Spia di avverti-
mentoSpia di avvertimento/dettagli/azioni