TOYOTA CAMRY 2022 Manuel du propriétaire (in French)

3094-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Conduite
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AVERTISSEMENT
■Avant d'utiliser le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses
● Conduire prudemment relève de la seule responsabilité du conducteur. Ne vous
fiez pas uniquement au système, et conduisez prudemment en accordant toujours
une attention particulière à votre environnement.
● Le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses fournit une aide à la
conduite afin de réduire la charge du conducteur. L'aide fournie est toutefois limi-
tée.
Lisez les conditions suivantes attentivement. Ne vous fiez pas outre mesure à ce
système et conduisez toujours prudemment.
• Lorsque le capteur risque de ne pas détecter correctement le véhicule qui pré-
cède:
 P. 3 2 5
• Conditions dans lesquelles le mode de contrôle de la distance entre véhicules
risque de ne pas fonctionner correctement: P. 3 2 6
● Réglez la vitesse convenablement en fonction de la vitesse limite, du flux de circu-
lation, de l'état de la route, des conditions météorologiques, etc. Le conducteur est
responsable du contrôle de la vitesse programmée.
● Même lorsque le système fonctionne normalement, l'état du véhicule qui précède,
tel que détecté par le système, peut différer de l'état constaté par le conducteur.
Par conséquent, le conducteur doit toujours rester vigilant, évaluer le danger de
chaque situation et conduire prudemm ent. Se fier uniquement à ce système ou
supposer que le système assure la sécuri té pendant la conduite peut entraîner un
accident, occasionnant des blessures graves, voire mortelles.
● Placez le réglage du régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses sur
arrêt, au moyen de la commande principale de régulateur de vitesse lorsque vous
ne l'utilisez pas.

3104-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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AVERTISSEMENT
■Précautions relatives aux systèmes d'aide à la conduite
Respectez les précautions suivantes, car l'aide fournie par le système est limitée.
Le non-respect de ces précautions peut provoquer un accident, pouvant occasion-
ner des blessures graves, voire mortelles.
● Aide au conducteur pour évaluer la distance entre véhicules
Le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses a pour seul but d'aider
le conducteur à déterminer la distance qui sépare son propre véhicule du véhicule
qui le précède. Ce n'est pas un mécanisme qui permet au conducteur de conduire
négligemment, sans faire attention, ni un système capable de fournir une assis-
tance au conducteur lorsque les conditions de visibilité sont mauvaises.
Il est toujours indispensable pour le conducteur de rester très attentif à tout ce qui
entoure le véhicule.
● Aide au conducteur pour estimer la distance appropriée
Le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesse détermine si la distance
qui sépare le véhicule du conducteur du véhicule qui le précède se trouve dans
une plage définie. Il n'est pas en mesure de réaliser une quelconque autre estima-
tion. Par conséquent, il est absolument nécessaire que le conducteur reste vigilant
et soit à même de déterminer s'il existe une possibilité de danger dans n'importe
quelle situation donnée.
● Aide au conducteur pour manœuvrer le véhicule
Le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses ne dispose pas de fonc-
tions permettant d'empêcher ou d'éviter les collisions avec les véhicules qui pré-
cèdent le vôtre. Par conséquent, si la possibilité d'un danger existe, quel qu'il soit, il
appartient au conducteur d'exercer immédiatement et directement son contrôle sur
le véhicule et d'agir comme il convient pour garantir la sécurité de tous.

3114-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Conduite
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AVERTISSEMENT
■Situations incompatibles avec l'utilisation du régulateur de vitesse actif sur
toute la plage de vitesses
N'utilisez le régulateur de vitesse actif sur toute la plage de vitesses dans aucune
des situations suivantes.
Cela peut entraîner un contrôle inapproprié de la vitesse et causer un accident, pou-
vant occasionner des blessures graves, voire mortelles.
● Routes sur lesquelles se trouvent des piétons, des cyclistes, etc.
● En cas de circulation dense
● Sur des routes à virages très serrés
● Sur des routes sinueuses
● Sur des routes glissantes, telles que des routes détrempées, verglacées ou ennei-
gées
● Dans les descentes à fort pourcentage ou sur une route alternant montées et des-
centes très inclinées rapprochées
La vitesse du véhicule peut dépasser la vitesse programmée lorsque vous descen-
dez une pente raide.
● Sur les entrées d'autoroutes et de routes nationales
● Lorsque les conditions météorologiques sont mauvaises au point d'empêcher les
capteurs d'effectuer une détection correcte (brouillard, neige, tempête de sable,
forte pluie, etc.)
● Lorsque la surface avant du capteur radar ou de la caméra avant est couverte de
gouttes de pluie, de neige, etc.
● Lorsque les conditions de circulation exigent des accélérations et des décéléra-
tions répétées fréquentes
● Pendant un remorquage de secours
● Lorsque l'avertisseur sonore d'approche se déclenche souvent

3124-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Ce mode utilise un radar pour détecter la présence de véhicules dans un
rayon d'environ 100 m (328 ft.) devant le vôtre, pour déterminer la distance
actuelle entre les véhicules et pour maintenir une distance adaptée avec le
véhicule qui précède. Il est également possible de programmer la distance
entre véhicules souhaitée en utilisant la commande de distance entre véhi-
cules.
Lorsque vous conduisez en descente, la distance entre véhicules peut devenir plus
courte.
Exemple de conduite à vitesse constante
Lorsqu'il n'y a aucun véhicule devant
Le véhicule roule à la vitesse programmée par le conducteur.
Exemple de régulation en décélération et en mode de vitesse de croisière
variable
Lorsqu'un véhicule qui précède roulant plus lentement que la vitesse pro-
grammée apparaît
Lorsqu'un véhicule est détecté en avant du vôtre, le système réduit automatique-
ment la vitesse de votre véhicule. S'il est nécessaire de réduire davantage la
vitesse du véhicule, le système actionne les fr eins (les feux de stop s'allument à cet
instant). Le système réagit aux variations de vitesse du véhicule qui précède, afin
de maintenir constante la distance entre véhicules programmée par le conducteur.
L'avertissement d'approche vous avertit lorsque le système ne peut pas réduire
suffisamment la vitesse afin d'empêcher que votre véhicule ne se rapproche trop
du véhicule qui précède.
Conduite en mode de contrô le de la distance entre véhicules
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3134-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Conduite
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Si le véhicule qui vous précède s'arrête, votre véhicule s'arrête aussi (le véhicule
est arrêté par le contrôle du système). Une fois que le véhicule qui vous précède a
redémarré, appuyez sur la commande “+ RES” ou appuyez sur la pédale d'accélé-
rateur (démarrage) pour reprendre le mode de vitesse de croisière variable. Si le
démarrage n'est pas effectué, la commande du système maintient votre véhicule à
l'arrêt.
Lorsque le levier de clignotants est actionné et que votre véhicule se déplace vers
une voie de dépassement en roulant à une vitesse de 80 km/h (50 mph) ou plus, le
véhicule accélère pour permettre de dépasser un véhicule en dépassement.
L'identification par le système de ce qu'est une voie de dépassement peut être
déterminée uniquement en fonction de l'emplacement du volant dans le véhicule
(position du conducteur du côté gauche par rapport à la position du conducteur du
côté droit.) Si le véhicule est conduit dans une région où la voie de dépassement se
trouve sur un côté différent de celui où le véhicule est normalement conduit, le véhi-
cule peut accélérer lorsque le levier de clignotant est actionné dans la direction
opposée à la voie de dépassement (par exemple, si le conducteur conduit normale-
ment le véhicule dans une région où la voie de dépassement est à droite, mais qu’il
se rend ensuite dans une région où la voie de dépassement est à gauche, le véhi-
cule peut accélérer lorsque le clignotant droit est activé).
Exemple d'accélération
Lorsque plus aucun véhicule ne roule devant le vôtre à une vitesse infé-
rieure à celle programmée
Le système accélère jusqu'à ce que la vitesse programmée soit atteinte. Le sys-
tème revient ensuite en mode de régulation à vitesse constante.
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3144-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Appuyez sur la commande princi-
pale de régulateur de vitesse pour
activer le régulateur de vitesse.
Le témoin de régulateur de vitesse actif
s'allume et un message s'affiche sur
l'écran multifonctionnel.
Appuyez à nouveau sur la commande
pour désactiver le régulateur de
vitesse.
Si vous maintenez la commande principale de régulateur de vitesse appuyée pen-
dant 1,5 seconde ou plus, le système s'active en mode de régulation à vitesse
constante. ( P. 320)
Accélérez ou décélérez, en utili-
sant la pédale d'accélérateur,
jusqu'à la vitesse souhaitée (supé-
rieure ou égale à environ 30 km/h
[20 mph]) et appuyez sur la com-
mande “- SET” pour régler la
vitesse.
Le témoin “SET” de régulateur de
vitesse s'allume.
La vitesse à laquelle le véhicule roule au moment où vous relâchez la commande
devient la vitesse programmée.
Réglage de la vitesse du véhicule (m ode de contrôle de la distance
entre véhicules)
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3154-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Conduite
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●Réglage de la vitesse programmée au moyen de la commande
Pour modifier la vitesse programmée, appuyez sur la commande “+ RES” ou
“- SET” jusqu'à ce que la vitesse souhaitée s'affiche.
Augmente la vitesse
(Sauf lorsque le véhicule a été arrêté
sous contrôle du système en mode de
contrôle de la distance entre véhicules)
Diminue la vitesse
Réglage précis: Appuyez sur la com-
mande.
Réglage large: Maintenez la com-
mande appuyée pour modifier la
vitesse, et relâchez-la lorsque la
vitesse souhaitée est atteinte.
En mode de contrôle de la distance entre véhicules, la vitesse programmée
est augmentée ou diminuée comme suit:
Réglage précis: De 1 km/h (0,6 mph)*1 ou 1 mph (1,6 km/h)*2 à chaque fois que
vous appuyez sur la commande
Réglage large: Augmente ou diminue par incrément de 5 km/h (3,1 mph)*1 ou 5
mph (8 km/h)*2 tant que la commande est maintenue
En mode de régulation à vitesse constante ( P. 320), la vitesse programmée
est augmentée ou diminuée comme suit:
Réglage précis: De 1 km/h (0,6 mph)*1 ou 1 mph (1,6 km/h)*2 à chaque fois que
vous appuyez sur la commande
Réglage large: La vitesse continue de changer tant que la commande est mainte-
nue.
*1: Lorsque la vitesse programmée est indiquée en “km/h”
*2: Lorsque la vitesse programmée est indiquée en “MPH”
● Augmentation de la vitesse programmée au moyen de la pédale d'accélé-
rateur
Accélérez jusqu'à la vitesse souhaitée en actionnant la pédale d'accéléra-
teur
Appuyez sur la commande “- SET”
Réglage de la vitesse programmée
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2
1
2

3164-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Appuyez sur la commande pour
modifier la distance entre véhicules
comme suit:
Longue
Moyenne
Courte
Si un véhicule circule devant le vôtre,
le repère du véhicule qui précède
s'affiche également.
Sélectionnez une distance dans le tableau ci-dessous. Notez que les dis-
tances indiquées correspondent à une vitesse du véhicule de 80 km/h (50
mph). La distance entre véhicules augmente/diminue en fonction de la
vitesse du véhicule. Lorsque le véhicule est arrêté par le contrôle du sys-
tème, le véhicule s'arrête à une certaine distance entre véhicules selon la
situation.
Modification de la distance entre véh icules (mode de contrôle de la dis-
tance entre véhicules)
Repère du véhi-
cule qui précède
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2
3
Réglages de la distance entre véhicu les (mode de contrôle de la dis-
tance entre véhicules)
Options de distanceDistance entre véhicules
LongueEnviron 50 m (160 ft.)
MoyenneEnviron 40 m (130 ft.)
CourteEnviron 30 m (100 ft.)

3174-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Conduite
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Une fois que le véhicule qui vous pré-
cède redémarre, appuyez sur la com-
mande “+ RES”.
Pour que votre véhicule reprenne éga-
lement le mode de vitesse de croisière
variable, appuyez sur la pédale d'accé-
lérateur une fois que le véhicule qui
vous précède est reparti.
Appuyez sur la commande de
désactivation pour désactiver le
contrôle de la vitesse.
Le contrôle de la vitesse est également
annulé lorsque vous appuyez sur la
pédale de frein.
(Lorsque le véhicule a été arrêté par le
contrôle du système, le fait d'appuyer
sur la pédale de frein n'annule pas la
programmation.)
Appuyez sur la commande “+ RES” pour réactiver le régulateur de vitesse
et reprendre la vitesse programmée.
Reprise du mode de vitesse de cr oisière variable lorsque le véhicule a
été arrêté par le contrôle du système (mode de contrôle de la distance
entre véhicules)
Annulation et reprise de la régulation de vitesse
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3184-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
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Lorsque votre véhicule suit de trop
près le véhicule qui le précède et que
le régulateur de vitesse est incapable
d'assurer une décélération automa-
tique suffisante, le conducteur en est
averti par un clignotement à l'écran et
par un signal sonore. Cela peut être
le cas lorsqu'un autre conducteur se
rabat entre vous et le véhicule que
vous suivez. Appuyez sur la pédale
de frein pour garantir une distance
appropriée entre les véhicules.
■Les avertissements peuvent ne pas se déclencher lorsque
Dans les cas suivants, les avertissements peuvent ne pas se produire,
même si la distance entre véhicules est courte.
● Lorsque la vitesse du véhicule qui précède est supérieure ou égale à la
vitesse de votre véhicule
● Lorsque le véhicule qui précède roule à une vitesse extrêmement lente
● Tout de suite après la programmation de la vitesse du régulateur de
vitesse
● Lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
Avertissement d'approche (mode de contrôle de la distance entre véhi-
cules)