TOYOTA CAMRY 2022 Manuel du propriétaire (in French)

5397-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
7
En cas de problème
CAMRY_HV_EK
Raccordez le flexible à la bouteille.
Veillez à ce que le flexible soit correcte-
ment raccordé à la bouteille, comme
indiqué sur l'illustration.
Retirez le capuchon de la valve du
pneu crevé.
Déployez le flexible. Enlevez le
dégonfleur du flexible.
Vous aurez encore besoin du dégon-
fleur. Par conséquent, gardez-le en lieu
sûr.
4
5
6

5407-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
CAMRY_HV_EK
Raccordez le flexible à la valve.
Vissez l'embout du flexible au maxi-
mum dans le sens des aiguilles d'une
montre.
Assurez-vous que la commande
du compresseur est sur arrêt.
Branchez la fiche d'alimentation
sur la prise d'alimentation.
( P. 425)
Collez l’autocollant comme indi-
qué.
7
8
9
10

5417-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
7
En cas de problème
CAMRY_HV_EK
Vérifiez la pression de gonflage des pneus spécifiée.
La pression de gonflage des pneus spécifiée est indiquée sur l'étiquette comme
indiqué sur l'illustration. ( P. 592)
Démarrez le système hybride. (P. 218)
Pour injecter le gel anti-crevaison
et gonfler le pneu, mettez la com-
mande du compresseur en position
de marche.
11
Véhicules à conduite à gaucheVéhicules à conduite à droite
12
13

5427-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
CAMRY_HV_EK
Gonflez le pneu jusqu'à obtention
de la pression recommandée.
Le gel anti-crevaison est injecté
et la pression s'établit entre 300
kPa (3,0 kgf/cm2 ou bar, 44 psi)
et 400 kPa (4,0 kgf/cm2 ou bar,
58 psi), avant de diminuer pro-
gressivement.
Le manomètre n'indique la pres-
sion de gonflage effective du
pneu qu'environ 1 à 5 minutes
après la mise de la commande
en position de marche.
• Mettez la commande du com-
presseur en position d'arrêt
puis contrôlez la pression de
gonflage des pneus. En veil-
lant à éviter tout surgonflage,
contrôlez et recommencez à
gonfler jusqu'à obtenir la
pression de gonflage des
pneus recommandée.
• Si la pression de gonflage du pneu est toujours inférieure au niveau
recommandée après 25 minutes de gonflage avec la commande sur
marche, cela signifie que le pneu est trop endommagé pour être
réparé. Désactivez la commande du compresseur et contactez un
revendeur agréé Toyota ou un répar ateur agréé Toyota, ou tout autre
réparateur de confiance.
• Si la pression de gonflage du pneu excède la pression recomman-
dée, dégonflez le pneu jusqu'à obtention de la pression spécifiée.
( P. 546)
14
1
2

5437-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
7
En cas de problème
CAMRY_HV_EK
Après avoir mis la commande du compresseur sur la position d'arrêt,
débranchez le flexible de la valve puis débranchez le connecteur d'alimen-
tation de la prise d'alimentation.
Le gel anti-crevaison peut fuir légèrement au débranchement du flexible.
Remontez le capuchon de la valve sur le pneu réparé en urgence.
Fixez le dégonfleur sur l'embout du
flexible.
Si vous ne revissez pas le dégonfleur,
du gel anti-crevaison risque de fuir et
de tacher le véhicule.
Rangez provisoirement la bouteille dans le compartiment à bagages alors
qu'elle est encore vissée au compresseur.
Pour permettre au gel anti-crevaison de se répartir uniformément à l'inté-
rieur du pneu, reprenez immédiatement la route et roulez prudemment sur
une distance de 5 km (3 miles) environ, à moins de 80 km/h (50 mph).
Après avoir roulé, garez le véhicule
en lieu sûr, sur une surface dure et
plane, et branchez le compresseur
à nouveau.
15
16
17
18
19
20

5447-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
CAMRY_HV_EK
Activez la commande du compres-
seur et attendez quelques
secondes, puis désactivez-la. Véri-
fiez la pression de gonflage des
pneus.
Si la pression de gonflage des
pneus est inférieure à 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 ou bar, 19 psi): La
crevaison ne peut pas être répa-
rée. Contactez un revendeur
agréé Toyota ou un réparateur
agréé Toyota, ou tout réparateur
de confiance.
Si la pression de gonflage des pneus se situe entre 130 kPa (1,3 kgf/
cm2 ou bar, 19 psi) et une valeur inférieure à la pression de gonflage
recommandée: Le pneu peut être réparé. Passez à l'étape .
Si la pression de gonflage des pneus est au niveau recommandé: Pas-
sez à l'étape .
Mettez la commande du compresseur en position de marche et gonflez le
pneu à la pression recommandée. Roulez sur environ 5 km (3 miles) puis
passez à l'étape .
Fixez le dégonfleur sur l'embout du
flexible.
Si vous ne revissez pas le dégonfleur,
du gel anti-crevaison risque de fuir et
de tacher le véhicule.
21
1
2
22
3
23
22
20
23

5457-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
7
En cas de problème
CAMRY_HV_EK
Rangez la bouteille dans le compartiment à bagages alors qu'elle est
encore vissée au compresseur.
En prenant toutes les précautions nécessaires pour éviter d'accélérer et
de freiner brutalement, et de prendre les virages serrés, roulez prudem-
ment à moins de 80 km/h (50 mph) jusqu'à un revendeur agréé Toyota ou
un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance se trou-
vant à moins de 100 km (62 miles) pour faire réparer ou remplacer le pneu.
Assurez-vous de bien préciser à un revende ur agréé Toyota ou un réparateur agréé
Toyota, ou tout autre réparateur de confiance lorsque vous faites réparer ou rem-
placer le pneu, que du gel anti-crevaison a été injecté.
■ Kit de réparation anti-crevaison de secours
● Le gel anti-crevaison du kit de réparation anti-crevaison de secours ne peut être uti-
lisé qu'une seule fois pour réparer temporairement un seul pneu. Si le gel anti-crevai-
son a été utilisé et que vous devez en acheter, contactez un revendeur agréé Toyota
ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance. Le compres-
seur est réutilisable.
● Le gel anti-crevaison peut être utilisé lorsque la température extérieure est comprise
entre -30 C (-22F) et 60C (140F).
● Le kit est exclusivement conçu pour les pneus de dimensions et de type montés
d'origine sur votre véhicule. Ne l'utilisez pas pour des pneus d'une taille différente de
celle des pneus d'origine ou pour d'autres fins.
● Si vous avez du gel anti-crevaison sur vos vêtements, ceux-ci risquent d'être tachés.
● Si le gel anti-crevaison entre en contact avec la jante ou la carrosserie du véhicule et
n'est pas nettoyé immédiatement, il peut laisser une tache définitive. Essuyez immé-
diatement tout écoulement de gel anti-crevaison à l'aide d'un chiffon humide.
● Pendant l'utilisation du kit, un puissant bruit de fonctionnement est produit. Ceci
n'indique pas un dysfonctionnement.
● Ne l'utilisez pas pour contrôler ou corriger la pression des pneus.
24
25

5467-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
CAMRY_HV_EK
■ Si le pneu est gonflé à un niveau supérieur au niveau recommandé
Débranchez le flexible de la valve.
Débranchez le flexible de la valve, retirez le dégonfleur du flexible puis rebranchez
le flexible.
Activez la commande du compresseur et attendez quelques secondes, puis désacti-
vez-la. Vérifiez la pression de gonflage des pneus.
Si la pression est inférieure à la pression recommandée, remettez à nouveau la
commande du compresseur en position de marche et poursuivez le gonflage jusqu'à
obtention de la pression recommandée.
■ Après la réparation d'un pneu à l'aide du kit de réparation anti-crevaison de
secours
● La valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus doit être
remplacée.
● Même si la pression de gonflage du pneu est à la valeur recommandée, le témoin
d’avertissement de pression des pneus peut s'allumer/clignoter.
■ Remarque sur la vérification du kit de réparation anti-crevaison de secours
● Vérifiez de temps en temps la date d'expiration du gel anti-crevaison. La date d'expi-
ration est indiquée sur la bouteille.
● N'utilisez pas de gel anti-crevaison dont la date de péremption a déjà expiré. Sinon,
les réparations effectuées à l'aide du kit de réparation anti-crevaison de secours
risquent de ne pas être correctement réalisées.
● Le gel anti-crevaison doit être remplacé avant la date de péremption. Contactez un
revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout réparateur de
confiance pour le remplacement.
Positionnez le dégonfleur au bout du flexible
puis poussez la protubérance sur le dégon-
fleur à l'intérieur de la valve pour laisser
s'échapper un peu d'air.
1
2
3
4

5477-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
7
En cas de problème
CAMRY_HV_EK
AVERTISSEMENT
■Précautions pendant la conduite
Respectez les précautions suivantes.
Dans le cas contraire, vous risquez de provoquer un accident.
● Rangez le kit de réparation anti-crevaison de secours dans le compartiment à
bagages.
Des blessures peuvent en résulter en cas d'accident ou de freinage brusque.
● Le kit de réparation anti-crevaison de secours est destiné uniquement à votre véhi-
cule. Ne l'utilisez pas sur d'autres véhicules, car cela pourrait causer un accident
pouvant entraîner la mort ou de graves blessures.
● N'utilisez pas le kit de réparation anti-crevaison de secours pour des pneus de
dimensions différentes de celles qui sont spécifiées ni à aucune autre fin. Si la
réparation des pneus n'est pas complète, cela peut provoquer un accident grave,
pouvant occasionner des blessures graves, voire mortelles.
■ Précautions relatives à l'utilisation du gel anti-crevaison
● L'ingestion de gel anti-crevaison est dangereuse pour la santé. En cas d'ingestion
de gel anti-crevaison, buvez autant d'eau que possible puis consultez immédiate-
ment un médecin.
● En cas de contact du gel anti-crevaison avec les yeux ou la peau, éliminez le pro-
duit à l'eau immédiatement. Si une gêne persiste, consultez un médecin.
■ Ne roulez pas avec un pneu crevé
Ne continuez pas à rouler avec un pneu crevé.
Conduire même une courte distance avec un pneu crevé peut endommager le pneu
et la roue de manière irréparable.
Rouler avec un pneu à plat peut engendrer la formation d'une rainure sur toute la cir-
conférence de son flanc. Dans un tel cas, le pneu risque d'exploser lorsque vous uti-
lisez un kit de réparation anti-crevaison de secours.

5487-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
CAMRY_HV_EK
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous réparez le pneu crevé
● Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr, où le sol est bien plat.
● Ne touchez pas les roues ou la zone autour des freins immédiatement après la
conduite du véhicule.
Après la conduite du véhicule, les roues et les zones autour des freins peuvent être
extrêmement chaudes. Si vous touchez ces zones avec les mains, les pieds ou
toute autre partie du corps, vous risquez de vous brûler.
● Raccordez le flexible à la valve solidement, avec le pneu installé sur le véhicule.
Si le flexible n'est pas correctement raccordé à la valve, une fuite d'air peut se pro-
duire ou le gel anti-crevaison peut se répandre.
● Si le flexible se débranche de la valve lors du gonflage du pneu, il risque de se
déplacer brusquement en raison de la pression de l'air.
● Une fois le gonflage du pneu terminé, il se peut que du gel anti-crevaison soit pro-
jeté au moment où le flexible est débranché et où de l'air s'échappe du pneu.
● Appliquez la procédure décrite pour réparer le pneu. Si vous n'appliquez pas la
procédure, du gel anti-crevaison risque de se répandre.
● Tenez-vous à distance du pneu lors de la réparation, car il y a un risque d'éclate-
ment. Si vous remarquez des fissures ou des déformations sur le pneu, mettez la
commande du compresseur en position d'arrêt et stoppez la réparation immédiate-
ment.
● Le kit peut surchauffer s'il fonctionne pendant une période prolongée. Ne faites pas
fonctionner le compresseur en continu plus de 40 minutes.
● Certaines parties du kit de réparation anti-crevaison de secours deviennent
chaudes pendant l'utilisation. Manipulez-le avec précaution pendant et après
l'intervention. Étant donné que le kit devient chaud, en particulier la partie métal-
lique de la bouteille et le raccord du compresseur, ne les touchez pas pendant l'uti-
lisation ou juste après utilisation.
● N’apposez pas l’autocollant de limitation de vitesse du véhicule dans une zone
autre que celle indiquée. Si l'autocollant est apposé dans une zone où se situe un
airbag SRS, comme la garniture du volant, il peut empêcher l'airbag SRS de fonc-
tionner correctement.