TOYOTA CAMRY 2022 Návod na použití (in Czech)

5397-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Pouze vozidla s plnohodnotným
rezervním kolem: Vyjměte kryt
rezervního kola.
Povolte středový držák, který za-
jišťuje rezervní kolo.
Když vytahujete nebo ukládáte re-
zervní kolo, držte ho pevně za proti-
lehlé okraje kola.
Zaklínujte kola.
34
5
VÝSTRAHA
■ Když ukládáte rezervní kolo
Dejte pozor, abyste si neskřípli prsty nebo jiné části těla mez i rezervní kolo
a karoserii vozidla.
Výměna kola s defektem
1
Kolo s defektemUmístění klínu
PředníLevá stranaZa pravým zadním kolem
Pravá stranaZa levým zadním kolem
ZadníLevá stranaPřed předním pravým kolem
Pravá stranaPřed předním levým kolem

5407-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
Mírně povolte matice kola (jedna
otáčka).
Otáčejte částí zvedáku "A" rukou,
až se drážka zvedáku dotkne
zvedacího místa.
Abyste zabránili poškození vozidla,
když používáte zvedák, umístěte
zvedák do správné polohy.
( S. 536)
Značky zvedacího místa jsou umís-
těny pod panelem prahů. Označují
polohy zvedacích míst.
Smontujte kliku zvedáku.
Zvedejte vozidlo, až se kolo mírně
zvedne nad zem.
2
3
4
5

5417-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Vyjměte všechny matice kola
a samotné kolo.
Když kolo necháváte ležet na zemi,
položte ho vnější stranou nahoru,
aby se nepoškodil jeho povrch.
6
VÝSTRAHA
■ Výměna kola s defektem
● Nedotýkejte se kotoučů nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozi-
dlem jeli.
Po jízdě budou kotouče a oblast v okolí brzd extrémně horké. Do tykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla při výměně ko la atd.
může dojít k popálení.
● Nedodržením těchto pokynů by se matice kol mohly uvolnit a kolo vypad-
nout, což by mohlo způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
• Co nejdříve po výměně kol nechte dotáhnout matice kol momentov ým
klíčem na 103 N·m.
• Nenasazujte silně poškozený ozdobný kryt kola, protože by mohl během
jízdy z kola vypadnout.
• Když nasazujete kolo, používejte pouze takové matice kol, kter é byly
speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šroubech, závitech matic nebo otvorech pro šroub y na
kole jakékoliv praskliny nebo deformace, nechte vozidlo zkontro lovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.

5427-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
Odstraňte všechny nečistoty nebo
cizí látky ze styčné plochy kola.
Pokud jsou na styčné ploše kola
cizí látky, matice kol se mohou bě-
hem jízdy uvolnit a kolo může z vo-
zidla odletět.
Nasaďte kolo a volně dotáhněte každou matici kola rukou na přib liž-
ně stejnou hodnotu.
Otáčejte maticemi s límcem, až
se límce dotknou kola.
Spusťte vozidlo na zem.
Nasazení rezervního kola
1
2
Límec
Disk kola
P

5437-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Pevně dotáhněte každou matici
kola dvakrát nebo třikrát v pořadí
podle obrázku.
Utahovací moment:
103 N•m
Uložte kolo s defektem, zvedák a všechno nářadí.
■ Kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
● Kompaktní rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY"
(Pouze pro dočasné použití) na boku pneumatiky.
Kompaktní rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě no uze.
● Nezapomeňte kontrolovat tlak huštění v pneumatice kompaktního rezervního
kola. ( S. 575)
■ Když používáte kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Protože kompaktní rezervní kolo není vybaveno ventilkem a vysíl ačem vý-
stražného systému tlaku pneumatik, nízký tlak huštění rezervníh o kola nebude
signalizován pomocí výstražného systému tlaku pneumatik. Také k dyž vymění-
te kompaktní rezervní kolo po rozsvícení výstražné kontrolky tl aku pneumatik,
kontrolka zůstane rozsvícená.
■ Když je namontováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Když jedete s namontovaným kompaktním rezervním kolem, výška vo zidla
bude jiná než při jízdě se standardními koly.
■ Pokud dojde k defektu přední pneumatiky na silnici pokryté sněhem nebo
ledem (vozidla se 17palcovými pneumatikami a kompaktním rezervn ím
kolem)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na místo jednoho ze zadních kol vozidla.
Proveďte následující kroky a nasaďte sněhové řetězy na přední k ola:
Vyměňte zadní kolo za kompaktní rezervní kolo.
Vyměňte přední kolo s defektem za kolo demontované ze zadní čás ti vozidla.
Nasaďte sněhové řetězy na přední kola.
4
5
1
2
3

5447-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
■ Certifikace pro zvedák

5457-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když používáte kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
● Pamatujte, že vaše dodané kompaktní rezervní kolo je speciálně určeno
pro použití na vašem vozidle. Nepoužívejte své kompaktní rezerv ní kolo
na jiném vozidle.
● Nepoužívejte více než jedno kompaktní rezervní kolo současně.
● Co nejdříve vyměňte kompaktní rezervní kolo za standardní kolo.
● Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prudkému zatáčení, náhlému brzdění a řa-
zení, které způsobí náhlé brzdění motorem.
■ Když je namontováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Rychlost vozidla nemusí být správně detekována a následující sy stémy ne-
musí fungovat správně:
*: Je-li ve výbavě
■ Omezení rychlosti při použití kompaktního rezervního kola (je-li ve vý-
bavě)
Když je na vozidle namontováno kompaktní rezervní kolo, nejezdě te rych-
lostí vyšší než 80 km/h.
Kompaktní rezervní kolo není určeno pro jízdu vysokou rychlostí . Nedodržení
tohoto pokynu může vést k nehodě s následky smrtelného nebo váž ného
zranění.
■ Po použití nářadí a zvedáku
Před jízdou se ujistěte, že veškeré nářadí a zvedák jsou bezpeč ně na svém
místě uložení, abyste snížili možnost zranění osob při nehodě n ebo náhlém
zabrzdění.
• ABS a brzdový asistent
•VSC
•TRC
•EPS
• AHB (Automatická dálková světla)
• Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem
• LTA (Asistent sledování jízdy
v jízdních pruzích)
• PCS (Předkolizní systém)
• Výstražný systém tlaku pneumatik
• Parkovací asistent
• PKSB (Brzda usnadňující
parkování)*
• Parkovací kamera
• BSM (Sledování slepého úhlu)*
• Navigační systém*

5467-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes nerovnosti, pokud máte namontováno kom-
paktní rezervní kolo. (je-li ve výbavě)
Vozidlo se při jízdě s kompaktní m rezervním kolem sníží, ve srovnání s jízdou
se standardními koly. Buďte opatrní, když jedete po vozovkách s nerovným
povrchem.
■Jízda se sněhovými řetězy a kompaktním rezervním kolem (je-li v e výbavě)
Nenasazujte sněhové řetězy na kompaktní rezervní kolo.
Řetězy mohou poškodit karoserii vozidla a nepříznivě ovlivnit j ízdní výkon.
■ Když měníte pneumatiky
Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv a utorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý se rvis, protože
ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik se může při chyb-
ném zacházení poškodit.
■ Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Po kud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Když měníte
pneumatiku, vyměňte ventilek a vysílač výstražného systému tlak u pneu-
matik. ( S. 454)

5477-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Elektronický klíč nemusí fungovat správně. (S. 550)
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo.
●Systém imobilizéru může mít poruchu. (S. 107)
●Systém zámku řízení může mít poruchu.
●Hybridní systém může mít poruchu z důvodu elektrického problému,
např. vybití baterie elektronického klíče nebo přepálená pojistka.
V závislosti na typu poruchy však lze pro nastartování hybridního
systému použít dočasné opatření. (S. 548)
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●12V akumulátor může být vybitý. (S. 552)
●Pólové svorky 12V akumulátoru mohou být povolené nebo zkoro-
dované. (S. 448)
Když nelze nastartovat hybridní systém
Důvody, proč hybridní systém nestartuje, se mohou lišit v závislos-
ti
na situaci. Zkontrolujte následující a proveďte příslušný postup:
Hybridní systém nelze nastartovat, ačkoliv postupujete správným
postupem při startování. (S. 210)
Osvětlení interiéru a světlomety svítí slabě, nebo houkačka ne-
houká nebo houká slabě.

5487-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
● 12V akumulátor může být vybitý. (S. 552)
● Jeden nebo oba pólové vývody 12V akumulátoru mohou být odpo-
jeny. ( S. 448)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit, nebo ne-
znáte postup opravy.
Když hybridní systém nestartuje, mohou být použity následující kroky
jako dočasné opatření pro nasta rtování hybridního systému, pokud
spínač POWER funguje normálně.
Nepoužívejte tento postup startování kromě případů nouze.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P.
Zapněte spínač POWER do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač POWER cca 15 sekund, přičemž držte
pevně sešlápnutý brzdový pedál.
I když lze hybridní systém pomocí výše uvedených kroků nastarto vat,
systém může být vadný. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv a utori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spoleh li-
vým servisem.
Osvětlení interiéru a světlomety se nerozsvítí, nebo houkačka
nehouká.
Funkce nouzového startování
1
2
3
4