sat nav TOYOTA CAMRY 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

1Rattmonterade kontroller
2Växelpaddlar*1
3Avståndshållning bil-till-bil, reglage
4Farthållare, reglage
Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim
5Fjärrkontroller för ljudanläggningen*2
6LTA (Filhållningsassistans), reglage
7Telefonknapp*2
8Talknapp*2
*1: I förekommande fall
*2: Se instruktionsboken till navigations- och multimediasystemet.
1Trådlös laddare, reglage*1
2Sätesvärme, reglage*1
Sätesventilation, reglage*1
3Parkeringsbroms
4Körläge EV, reglage
5Bromshållning, reglage
6Körlägesväljare
BILDREGISTER
11
BILDREGISTER

Interiör (vänsterstyrda bilar)
1Krockkuddar
2Golvmatta
3Framsäten
4Nackskydd
5Säkerhetsbälten
6Konsolfack
7Invändiga låsknappar
8Mugghållare
9Baksäte
10Handtag
11Bakre kontrollpanel*1
Baksäte
Luftkonditionering, bak
Bakre solskyddsgardin
Audiovisuellt system
*2
*1: I förekommande fall
*2: Se instruktionsboken till navigations- och multimediasystemet.
BILDREGISTER
12

1Rattmonterade kontroller
2Växelpaddlar*1
3Avståndshållning bil-till-bil, reglage
4Farthållare, reglage
Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim
5Fjärrkontroller för ljudanläggningen*2
6LTA (Filhållningsassistans), reglage
7Telefonknapp*2
8Talknapp*2
1Trådlös laddare, reglage*1
2Körlägesväljare
3Bromshållning, reglage
4Parkeringsbroms
5Körläge EV, reglage
6Sätesvärme, reglage*1
Sätesventilation, reglage*1
*1: I förekommande fall*2: Se instruktionsboken till navigations- och multimediasystemet.
BILDREGISTER
16

VARNING!
Säkerhetsåtgärder gällande
krockkuddar
• Om ett vinyllock har placerats i
området där knäkrockkudden
utlöses ska det avlägsnas.
• Använd inga tillbehör på stolarna
som kan hindra uppblåsningen av
sidokrockkuddarna. Sådana tillbehör
kan medföra att sidokrockkuddarna
inte aktiveras korrekt, att systemet
sätts ur funktion eller att
sidokrockkuddarna blåses upp
oväntat vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Slå inte på de ytor där det finns
komponenter i krockkuddesystemet,
utöva inte heller hårt tryck på dessa
eller på framdörrarna. Det kan göra
så att krockkuddarna inte fungerar
som det är avsett.
• Vidrör inga komponenter i
krockkuddesystemet omedelbart
efter utlösning (uppblåsning)
eftersom de kan vara heta.
• Om det känns svårt att andas efter
att krockkuddar har utlösts, öppna
en dörr eller ett fönster för att få in
frisk luft i kupén, eller lämna bilen
om det känns säkert. Rester på
huden ska snarast tvättas bort för
att förebygga eventuell
hudirritation.
• Om områdena där krockkuddarna
förvaras, t.ex. rattnavet och klädseln
på fram- och bakstolparna, är
skadade eller spruckna ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning byta
dem.
VARNING!
Ändringar och avyttring av
komponenter i krockkuddesystemet
Du får inte avyttra din bil eller utföra
någon av följande ändringar utan att ha
rådgjort med en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning. Fel kan uppstå i
krockkuddarna eller de kan utlösas
(blåsas upp) oavsiktligt och orsaka
svåra eller livshotande skador.
• Installation, borttagning, isärtagning
och reparation av krockkuddar
• Reparationer, anpassning,
borttagning eller byte av ratt,
instrumentpanel, instrumentbräda,
säten eller sätesklädsel, främre
dörrstolparna, mittstolparna, bakre
dörrstolparna, takets sidobalkar,
dörrpaneler fram, dörrklädsel fram
eller högtalare i framdörrar
• Ändringar av paneler i framdörr (t.ex.
göra hål)
• Reparationer eller ändringar av
framskärm, främre stötfångare eller
sidan på kupén.
• Installation av gallerskydd (hårda
frontbågar, etc)
• Ändringar av bilens fjädringssystem
• Installation av elektroniska
apparater, som mobil tvåvägsradio
(RF-sändare) och CD-spelare
1 .1 För säkert bruk
30

Om krockkuddarna utlöses (blåses upp)
• Smärre skrapsår, brännskador,
blåmärken, etc, kan uppstå efter
kontakt med en krockkudde på grund
av att den utlöses (blåses upp)
extremt snabbt av heta gaser.
• Ett högt ljud och ett vitt pulver avges.
• Delar av krockkuddeenheten (rattnav,
krockkuddskåpa och
uppblåsningsenhet) samt framsätet
och delar av de främre och bakre
sidostolparna samt innertakets sidor
kan vara heta efter flera minuter.
Själva krockkudden kan också vara
het.
• Vindrutan kan spricka.
• Hybridsystemet kan stängas av och
bränsletillförseln till motorn
avstannar. (→Sid. 61)
• Alla dörrar låses upp. (→Sid. 101)
• Bromsarna och bromsljusen regleras
automatiskt. (→Sid. 193)
• Kupébelysningen tänds automatiskt.
(→Sid. 243)
• Varningsblinkers tänds automatiskt.
(→Sid. 302)
• Modeller med eCall: Om någon av
följande situationer skulle uppstå
skickar systemet ett nödanrop
*till
eCall:s larmcentral och informerar
dem om var bilen finns (utan att
"SOS"-knappen behöver tryckas in),
en operatör försöker tala med de
åkande i bilen för att göra en
bedömning av situationen och vilken
hjälp som behövs. Om de åkande inte
är kommunicerbara behandlar
operatören automatiskt samtalet som
ett nödanrop och ser till att assistans
för en nödsituation skickas till platsen.
(→Sid. 50)
– En krockkudde har löst ut.
– En bältessträckare har aktiverats.
– Bilen är involverad i en kraftig
kollision bakifrån.
*: I vissa fall kan anropet inte
genomföras. (→Sid. 51)Funktionsförutsättningar (främre
krockkuddar)
• De främre krockkuddarna kan utlösas
vid en stöt som överskrider ett inställt
gränsvärde (en kraftnivå som
motsvarar en frontalkrock vid
20–30 km/tim mot ett fast hinder som
inte ger efter eller deformeras).
Gränsvärdet kan dock vara väsentligt
högre i följande situationer:
– Om bilen slår i ett föremål, t.ex. en
parkerad bil eller en trafikskylt, som
kan flyttas eller böjas vid påkörning
– Om bilen är involverad i en
underkörningskrock, t.ex. en krock
där bilens front trycks in under
flaket på en lastbil
• Beroende på typen av kollision
aktiveras eventuellt enbart
bältessträckarna.
Funktionsvillkor för krockkuddar
(sidokrockkuddar och
sidokrockgardiner)
• Sidokrockkuddarna och
sidokrockgardinerna utlöses vid en
stöt som överskrider ett inställt
gränsvärde (en kraftnivå som
motsvarar en frontalkrock med ett
fordon på cirka 1 500 kg som krockar
med fordonets kupé från en riktning
som är vinkelrät mot bilens riktning
med en hastighet av 20–30 km/tim).
• Båda sidokrockgardinerna kan också
utlösas vid en häftig frontalkrock.
1 .1 För säkert bruk
31
1
Trygghet och säkerhet

Säten med justerbart nackskydd
Säten med inbyggt nackskydd
VARNING!
När du monterar en bilbarnstol
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Fäst den övre remmen ordentligt
och kontrollera att den inte är snodd.
• Fäst inte övre remmen på något
annat än dess fästpunkt.
• När bilbarnstolen har monterats får
du inte luta ryggstödet bakåt.
• Följ noga alla
monteringsanvisningar som lämnas
av bilbarnstolens tillverkare.
• Om en bilbarnstol installeras med
nackskyddet i höjt läge ska det inte
sänkas efter att det har höjts och
förankringspunkten därefter
fixerats.
OBSERVERA
Fästpunkt för övre rem
Stäng locket när det inte används.
Locket kan skadas om det får vara öppet.
1.3 Hjälp i nödsituation
1.3.1 eCall*
*: I förekommande fall
eCall är en telematiktjänst som använder
data från Global Navigation Satellite
System (GNSS) och inbäddad
cellteknologi så att följande nödanrop
kan ringas: Automatiska nödanrop
(Automatic Collision Notification) och
manuella nödanrop (genom en tryckning
på knappen "SOS"). Kan användas inom
täckningsområdet för eCall. Denna tjänst
är ett krav i europeiska tullunionens
reglemente. Systemets namn varierar
beroende på land.
Systemkomponenter
1Mikrofon
2"SOS", knapp*
3Kontrollampor
4Högtalare
*: Den här knappen är avsedd för
kommunikation med eCall-systemets
operatör. Andra SOS-knappar som finns i
andra system i ett motorfordon är inte
relaterade till enheten och är inte
avsedda för kommunikation med
eCall-systemets operatör.
1 .2 Säkerhet för barn
50

Använda informationsdisplayen
Använda visningsytan för innehåll
Visningsytan för innehåll hanteras med
de rattmonterade kontrollerna.
1Bläddra på skärmar*, ändra visat
innehåll*och flytta markören
2Tryck: Bekräfta/Ställ in
Håll intryckt: Nollställ/Visa nästa
skärm
3Återgå till föregående skärm
Håll knappen intryckt så att den
första skärmen till den valda
menysymbolen visas.
4Ringa/ta emot samtal och visning av
historik
Länkat till handsfree-systemet, ringa
eller ta emot samtal visas. Se
instruktionsboken till navigations-
och multimediasystemet för
uppgifter om handsfree-systemet.
*: När du kan bläddra på skärmen eller
annat innehåll kan visas, så visas en
markering, t.ex. en pil, för att föreslå
vilken knapp som ska användas.Använda vägmätaren/trippmätaren
Funktioner i det här området hanteras
med reglaget “ODO/TRIP”.
Tryck: Ändra visad funktion
För varje gång knappen trycks in ändras
den visade funktionen.
Tryck och håll intryckt: Nollställ
Visa displayen för önskad trippmätare
och håll knappen intryckt för att nollställa
trippmätaren.
Menysymboler
Välj en menysymbol för att se dess
innehåll.
Visning av varningsmeddelande
(→Sid. 313)
Den här menysymbolen visas bara när ett
varningsmeddelande kan visas.
Välj för att visa varningsmeddelanden
och åtgärder om en funktionsstörning
känns av.
Eco-vänlig körning, information
(→Sid. 77)
Välj för att visa uppgifter i olika former
om bränsleförbrukning.
Förarstödssystem, information
Välj för att utföra följande:
Visa driftsstatus för följande system:
• Aktiv farthållare med radar från
0 km/tim (→Sid. 181)
• LTA (Filhållningsassistans)
(→Sid. 168)
2.1 Instrumentgrupp
76

OBSERVERA(Fortsättning)
• Rör ingenting inne i projektorn till
vindrutedisplayen och tryck inte in
vassa kanter eller liknande i
projektorn. Det kan orsaka mekaniska
störningar.
När du ändrar inställningar för
vindrutedisplayen
Hybridsystemet ska vara igång medan
funktionerna på vindrutedisplayen
ändras för att undvika att
12-voltsbatteriet laddas ur.
2.1.5 Energimonitor/
Förbrukningsskärm
Du kan övervaka hybridsystemets status
på informationsdisplayen och på skärmen
till navigations- eller
multimediasystemet.
Energimonitorn och
bränsleförbrukningen kan visas på
multimediaskärmens startskärm.
Bilderna nedan gäller vänsterstyrda bilar.
1Ljudsystemsskärm
2Informationsdisplay
3Rattmonterade kontroller (→Sid. 76)
Energimonitor
Energimonitorn kan användas till att
kontrollera status för bilkörningen,
hybridsystemets drift och
regenereringen av energi.Använda displayen
Informationsdisplay
Tryck på mätarreglaget på ratten för att
välja energimonitorn.
Ljudsystemsskärm
1. Tryck på knappen "MENU".
2. Välj “Info” på skärmen “Menu”.
Välj "Energi" om "Reseinformation"
eller "Tidigare uppgifter" visas.
Så här läser du displayen
Pilarna visas enligt energiflödet.
Om inget energiflöde förekommer visas
inga pilar.
Pilarnas färg ändras enligt följande.
Grön: När hybridbatteriet är regenererat
eller laddat.
Gul: När hybridbatteriet används.
Röd: När bensinmotorn används.
Informationsdisplay
1Bensinmotor
2Hybridbatteri (drivbatteri)
3Framhjul
Bilden visar alla pilar som exempel. Den
verkliga displayen varierar beroende på
rådande förhållanden.
2.1 Instrumentgrupp
91
2
Instrumentgrupp

VARNING!(Fortsättning)
• Fäst inte självhäftande skivor på
vindrutan eller fönstren. Placera inga
behållare, som t.ex. luftfräschare, på
instrumentbrädan. Självhäftande
skivor eller behållare kan fungera som
linser och orsaka brand i bilen.
VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
När bilen är parkerad
• Låt inte en dörr eller ett fönster stå
öppen om det böjda glaset är belagt
med metallfilm, t.ex. en silverfärgad
film. Solstrålar som reflekteras kan
ge upphov till att glaset fungerar
som en lins och orsaka brand.
• Ansätt alltid parkeringsbromsen, för
växelspaken till P, stäng av
hybridsystemet och lås bilen. Gå
aldrig ifrån bilen så länge
READY-indikatorn är tänd. Om bilen
är parkerad med växelspakeniPmen
utan att parkeringsbromsen är
ansatt kan bilen komma i rörelse
vilket eventuellt kan leda till en
olycka.
• Rör inte avgasrören medan
READY-indikatorn är tänd eller
omedelbart efter att hybridsystemet
har stängts av. Det kan orsaka
brännskador.
Om du tar en tupplur i bilen
Stäng alltid av hybridsystemet. Om du
oavsiktligt skulle flytta växelspaken
eller trampa ned gaspedalen, skulle det
kunna orsaka en olycka eller brand på
grund av överhettning av
hybridsystemet. Om bilen dessutom är
parkerad i ett dåligt ventilerat utrymme
kan avgaser ansamlas och tränga in i
bilen, vilket kan leda till dödsfall eller
utgöra en allvarlig hälsorisk.
VARNING!(Fortsättning)
Vid inbromsning
• Kör försiktigare om bromsarna är
våta Bromsavståndet ökar när
bromsarna är våta vilket kan leda till
att en sida av bilen bromsar
annorlunda än den andra sidan.
Dessutom finns risk att
parkeringsbromsen inte kan hålla
bilen säkert.
• Bromssystemet består av minst två
individuella hydraulsystem; om ett
system blir defekt fungerar det/de
återstående systemet/systemen. Om
detta skulle inträffa bör
bromspedalen trampas ned hårdare
än vanligt och bromssträckan blir
längre. Låt omedelbart en verkstad
reparera bromsarna.
• Om det elektroniskt styrda
bromssystemet inte fungerar ska du
inte köra tätt bakom andra fordon
och undvik backar eller snäva kurvor
som kräver bromsning. Även om det
fortfarande går att bromsa måste
bromspedalen trampas ned hårdare
än vanligt. Dessutom ökar
bromssträckan. Låt omedelbart en
verkstad reparera bromsarna.
OBSERVERA
Under körning
• Trampa inte ned gaspedalen och
bromspedalen samtidigt under
körning eftersom hybridsystemets
effekt kan begränsas.
• Använd inte gaspedalen för att hålla
bilen stilla i en backe, inte heller
genom att samtidigt trampa ned
gaspedalen och bromspedalen.
När du parkerar bilen
Ansätt alltid parkeringsbromsen och för
växelspaken till läge P. Annars kan bilen
komma i rörelse, eller plötsligt
accelerera om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt.
4.1 Innan du börjar köra
128

Manuellt läge
Parkeringsbromsen kan ansättas och
lossas manuellt.
1Ansätta parkeringsbromsen
Kontrollampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromslampan tänds.
Dra i parkeringsbromsreglaget och
håll det intryckt om en nödsituation
uppstår och det blir nödvändigt att
använda parkeringsbromsen under
körning.
2Lossar parkeringsbromsen
Använd parkeringsbromsreglaget
samtidigt som du trampar ned
bromspedalen. Kontrollera att
kontrollampan till parkeringsbromsen
eller parkeringsbromslampan
slocknar.
Om kontrollampan till
parkeringsbromsen eller
parkeringsbromslampan blinkar ska du
trycka på parkeringsbromsreglaget igen.
(→Sid. 308)
Parkera bilen
→Sid. 230Använda parkeringsbromsen
• Om startknappen inte är i
tändningsläge kan
parkeringsbromsen inte lossas med
parkeringsbromsknappen.
• Om startknappen inte är i
tändningsläge, kan det automatiska
läget (ansätta och lossa automatiskt)
inte användas.
Automatisk frigöring
Parkeringsbromsen lossas automatiskt
när gaspedalen trampas ned långsamt.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt
under följande förhållanden:
• Förardörren är stängd.
• Förarens säkerhetsbälte är fastspänt.
• Växelspaken är i ett läge för körning
framåt eller bakåt.
• Kontrollampan för funktionsstörning
eller varningslampan i bromssystemet
lyser inte.
Om den automatiska funktionen för att
lossa parkeringsbromsen inte fungerar
ska du lossa den manuellt.
Om "Parking Brake Temporarily
Unavailable" visas på
informationsdisplayen
Om parkeringsbromsen används
upprepade gånger under kort tid kan
systemet begränsa användningen för att
undvika överhettning. I så fall bör du
avstå från att använda
parkeringsbromsen. Normalt bruk
återkommer efter cirka en minut.
Om "Parking Brake Unavailable" visas
på informationsdisplayen
Tryck på knappen till
parkeringsbromsen. Om meddelandet
inte försvinner efter att knappen har
trycks in upprepade gånger kan en
systemstörning ha uppstått. Låt
omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
4.2 Körrutiner
140