sensor TOYOTA CAMRY HYBRID 2021 Instructieboekje (in Dutch)

2974-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
WAARSCHUWING
■Voordat u de Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik
gebruikt
●Voor veilig rijden is alleen de bestuurder verantwoordelijk. Vertrouw niet alleen op
het systeem en rijd voorzichtig door altijd goed op de omgeving te letten.
●De Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik biedt ondersteu-
ning bij het rijden om de bestuurder te ontlasten. Er zijn echter grenzen aan de
geboden ondersteuning.
Lees de hierna gegeven aanwijzingen aandachtig door. Vertrouw niet blindelings
op dit systeem en rijd altijd voorzichtig.
• Omstandigheden waarin de sensor voorliggers mogelijk niet op de juiste manier
signaleert:
Blz. 312
• Omstandigheden waaronder de afstandsregelmodus mogelijk niet goed werkt:
Blz. 313
●Stel de geschikte snelheid in op basis van de snelheidslimiet, de verkeersintensi-
teit, de wegcondities, de weersomstandigheden, enz. De bestuurder is verantwoor-
delijk voor het controleren van de ingestelde snelheid.
●Zelfs als het systeem normaal werkt, kan de door het systeem gesignaleerde sta-
tus van de voorligger afwijken van de door de bestuurder waargenomen status.
Daarom moet de bestuurder altijd alert blijven, het gevaar van elke situatie inschat-
ten en veilig rijden. Volledig vertrouwen op het systeem of aannemen dat het sys-
teem de veiligheid garandeert tijdens het rijden kan leiden tot een ongeval met
ernstig letsel als gevolg.
●Schakel de Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik uit met de
cruise control-hoofdschakelaar als deze niet wordt gebruikt.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 297 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

2994-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
WAARSCHUWING
■Situaties waarin de Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik
niet kan worden gebruikt
Gebruik de Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik niet in de
volgende situaties.
Als u dat wel doet, wordt de snelheid mogelijk niet goed geregeld, waardoor een
ongeval met ernstig letsel kan ontstaan.
●Op wegen met voetgangers, fietsers, enz.
●In druk verkeer
●Op wegen met scherpe bochten
●Op slingerende wegen
●Op wegen die door regen, ijs of sneeuw glad zijn
●Op steile afdalingen of bij afwisselend sterk dalende en sterk stijgende wegen
Bij het afdalen van een helling kan de rijsnelheid de geprogrammeerde snelheid
overschrijden.
●Op invoegstroken van autowegen en snelwegen
●Als de weersomstandigheden zo slecht zijn dat ze een juiste signalering door de
sensoren onmogelijk zouden kunnen maken (mist, sneeuw, zandstorm, zware
regenval, enz.)
●Als er regen, sneeuw, enz. op de voorzijde van de radar of de camera voor zit
●In verkeersomstandigheden waarbij herhaaldelijk accelereren en decelereren
noodzakelijk is
●Tijdens het slepen in een noodgeval
●Als er vaak een naderingswaarschuwing hoorbaar is
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 299 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

3004-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
In deze modus registreert een radar of er binnen ongeveer 100 meter voor u
een voertuig rijdt. Deze sensor wordt tevens gebruikt om de afstand tussen
uw auto en de voorligger te berekenen en een geschikte afstand tussen uw
auto en de voorligger te handhaven. De gewenste tussenafstand kan tevens
met de afstandsschakelaar worden ingesteld.
Bij het afdalen van een helling kan de tussenafstand korter worden.
Voorbeeld van het rijden met een constante snelheid
Wanneer er geen voorliggers zijn
De auto rijdt met de snelheid die door de bestuurder is ingesteld.
Voorbeeld van deceleratie en het volgen van een auto
Wanneer een voorligger langzamer rijdt dan de ingestelde snelheid
Als er een voorligger wordt gesignaleerd, verlaagt het systeem automatisch de
snelheid van uw auto. Als de snelheid nog meer moet worden gereduceerd, scha-
kelt het systeem het remsysteem in (de remlichten gaan dan branden). Het sys-
teem regelt de snelheid van de auto zo dat de afstand die de bestuurder heeft
ingesteld tot de voorligger gehandhaafd blijft. Als het systeem de snelheid niet
genoeg kan verlagen om een veilige afstand tot de voorligger te creëren, klinkt er
een naderingswaarschuwing.
Wanneer uw voorligger stopt, stopt uw auto ook (de auto wordt door het systeem
stilgezet). Als uw voorligger begint te rijden, wordt het rijden met de volgregeling
hervat wanneer u op de schakelaar + RES drukt of het gaspedaal intrapt (bediening
om weg te rijden). Als de bediening om weg te rijden niet wordt uitgevoerd, zorgt de
regeling van het systeem ervoor dat uw auto stil blijft staan.
Als u de richtingaanwijzers inschakelt en bij een rijsnelheid van 80 km/h of hoger
een rijstrook opschuift om in te halen, zal de auto accelereren zodat een voertuig
op de andere rijstrook sneller kan worden ingehaald.
Rijden in de afstandsregelmodus
1
2
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 300 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

3104-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE■Automatisch uitschakelen van de afstandsregelmodus
De afstandsregelmodus wordt automatisch uitgeschakeld in de volgende situaties:
●De VSC is geactiveerd.
●De TRC is gedurende een bepaalde periode geactiveerd.
●Wanneer de VSC of TRC wordt uitgeschakeld.
●De sensor kan niet goed signaleren omdat hij ergens door bedekt is.
●Wanneer de remregeling of de begrenzingsregeling voor het vermogen van een
ondersteunend systeem in werking is. (Bijvoorbeeld: Pre-Crash Safety-systeem,
wegrijregeling)
●De parkeerrem is geactiveerd.
●De auto wordt door het systeem stilgezet op een steile helling.
●Als de auto door het systeem is stilgezet, wordt het volgen van de voorligger in de
volgende gevallen niet hervat:
• De bestuurder draagt geen veiligheidsgordel.
• Het bestuurdersportier wordt geopend.
• De auto heeft ongeveer 3 minuten stilgestaan.
Als de afstandsregelmodus om een andere dan de hierboven genoemde redenen
automatisch uitgeschakeld wordt, kan er een storing in het systeem aanwezig zijn.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■Automatisch uitschakelen van de constante-snelheidsregelmodus
De constante-snelheidsregelmodus wordt automatisch uitgeschakeld in de volgende
situaties:
●Actuele rijsnelheid zakt tot meer dan ongeveer 16 km/h onder de ingestelde rijsnel-
heid.
●Werkelijke rijsnelheid zakt onder ongeveer 30 km/h.
●De VSC is geactiveerd.
●De TRC is gedurende een bepaalde periode geactiveerd.
●Wanneer de VSC of TRC wordt uitgeschakeld.
●Wanneer de remregeling of de begrenzingsregeling voor het vermogen van een
ondersteunend systeem in werking is. (Bijvoorbeeld: Pre-Crash Safety-systeem,
wegrijregeling)
Als de constante-snelheidsregelmodus om een andere dan de hierboven genoemde
redenen automatisch uitgeschakeld wordt, kan er een storing in het systeem aanwezig
zijn. Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 310 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

3124-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE■Omstandigheden waarin de sensor voorliggers mogelijk niet op de juiste manier
signaleert
Bedien in onderstaande gevallen en afhankelijk van de omstandigheden het rempe-
daal wanneer het systeem onvoldoende decelereert of bedien het gaspedaal wanneer
moet worden geaccelereerd.
Omdat de sensor deze voertuigen wellicht niet op de juiste manier signaleert, wordt er
mogelijk geen naderingswaarschuwing (Blz. 305) gegeven.
●Auto's die plotseling voor u invoegen
●Auto's die met lage snelheden rijden
●Auto's die niet op dezelfde rijstrook rijden
●Voertuigen met een relatief kleine achterzijde (aanhangwagens zonder lading, enz.)
●Motorfietsen die op dezelfde rijstrook rijden
●Als door omringend verkeer opgeworpen water of sneeuw de signalering door de
sensor hindert
●Als de achterzijde van de auto ver ingezakt
is (omdat er zware lading in de bagage-
ruimte vervoerd wordt, enz.)
●De voorligger heeft een extreem grote
bodemvrijheid
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 312 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

3134-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
■Omstandigheden waaronder de afstandsregelmodus mogelijk niet goed werkt
Bedien indien nodig in onderstaande gevallen het rempedaal (of, afhankelijk van de
situatie, het gaspedaal).
Doordat de sensor voorliggers mogelijk niet op de juiste manier signaleert, werkt het
systeem mogelijk niet goed.
●Als uw voorligger plotseling decelereert
●Als u op een weg rijdt die wordt omgeven door een constructie, zoals in een tunnel of
op een ijzeren brug
■Situaties waarin de functie voor verlaging van de bochtensnelheid mogelijk niet
goed werkt
In situaties zoals de onderstaande, werkt de functie voor verlaging van de bochten-
snelheid mogelijk niet goed:
●Wanneer met de auto in een bocht op een helling wordt gereden
●Wanneer de koers van de auto afwijkt van de vorm van de bocht
●Wanneer de rijsnelheid bij het ingaan van de bocht zeer hoog is
●Wanneer het stuurwiel plotseling wordt bediend ●Als de weg erg bochtig is of de rijstroken erg
smal zijn
●Als u veelvuldig stuurcorrecties moet uitvoe-
ren of frequent van rijstrook wisselt
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 313 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

3154-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
◆ECB (elektronisch geregeld remsysteem)
Het elektronisch geregelde remsysteem genereert remkracht overeenkom-
stig de bediening van de remmen.
◆ABS (antiblokkeersysteem)
Helpt het blokkeren van de wielen te voorkomen bij plotseling remmen of
remmen op een glad wegdek
◆Brake Assist
Zorgt voor een grotere remkracht nadat het rempedaal is ingetrapt als het
systeem oordeelt dat er sprake is van een noodstop
◆VSC (Vehicle Stability Control)
Helpt de bestuurder de auto onder controle te houden bij uitwijkmanoeu-
vres en het nemen van bochten op een glad wegdek.
◆VSC+ (Vehicle Stability Control+)
Coördineert de werking van ABS-, TRC-, VSC- en EPS-systemen.
Zorgt ervoor dat de voertuigstabiliteit behouden blijft bij uitwijkmanoeuvres
op een glad wegdek door de stuurcommando's aan te passen.
◆Secondary Collision Brake
Als de airbagsensor een aanrijding signaleert en het systeem in werking is,
worden de remmen en remlichten automatisch geregeld om de rijsnelheid
te verlagen en te helpen de kans op verdere schade ten gevolge van een
tweede aanrijding te verkleinen.
◆TRC (Traction Control)
Zorgt ervoor dat de aandrijfkracht behouden blijft en voorkomt dat de aan-
drijvende wielen gaan doorslippen bij het wegrijden met de auto of bij het
accelereren op gladde wegen
Ondersteunende systemen
Om de veiligheid en de prestaties tijdens het rijden te verbeteren is uw
auto uitgerust met de volgende systemen die automatisch in werking
treden als de omstandigheden daar om vragen. Houd er echter reke-
ning mee dat dit aanvullende systemen zijn en vertrouw niet in al te
sterke mate op deze systemen als u de auto bedient.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 315 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

3194-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
■Automatisch opnieuw inschakelen van de TRC- en VSC-systemen
Als de TRC- en VSC-systemen zijn uitgeschakeld, worden deze automatisch opnieuw
ingeschakeld in de volgende situaties:
●Als het contact UIT wordt gezet
●Als alleen het TRC-systeem wordt uitgeschakeld, wordt de TRC weer ingeschakeld
zodra de rijsnelheid toeneemt.
Als zowel het TRC- als het VSC-systeem is uitgeschakeld, worden deze niet automa-
tisch weer ingeschakeld als de rijsnelheid toeneemt.
■Werkingsvoorwaarden Secondary Collision Brake
Het systeem werkt als de airbagsensor een aanrijding signaleert terwijl de auto in
beweging is.
Het systeem werkt echter niet onder de volgende omstandigheden.
●De rijsnelheid is lager dan 10 km/h.
●Er zijn componenten beschadigd
■Automatisch uitschakelen Secondary Collision Brake
De Secondary Collision Brake wordt in de volgende situaties automatisch uitgescha-
keld:
●De rijsnelheid wordt lager dan ongeveer 10 km/h
●Er verstrijkt een bepaalde tijd tijdens de werking
●Het gaspedaal wordt flink ingetrapt.
■Gereduceerde bekrachtiging door het EPS-systeem
De mate van bekrachtiging door het EPS-systeem wordt gereduceerd om het systeem
tegen oververhitting te beschermen als er gedurende langere tijd veel stuurbewegin-
gen worden uitgevoerd. Hierdoor kan de besturing zwaar aanvoelen. Probeer als dat
het geval is minder frequent te sturen of breng de auto tot stilstand en schakel het
hybridesysteem UIT. Het EPS-systeem moet binnen 10 minuten weer normaal wer-
ken.
■Voorwaarden voor werking noodstopsignaal
Als aan de volgende voorwaarden wordt voldaan, werkt het noodstopsignaal:
●De alarmknipperlichten zijn uit
●De werkelijke rijsnelheid is hoger dan 55 km/h
●Het systeem oordeelt op basis van de deceleratie van de auto dat het om een nood-
stop gaat.
■Automatisch uitschakelen van noodstopsignaal
Het noodstopsignaal wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:
●De alarmknipperlichten worden ingeschakeld
●Het systeem oordeelt op basis van de deceleratie van de auto dat het niet om een
noodstop gaat
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 319 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

3224-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
Multi-informatiedisplay
In-/uitschakelen van de BSM-functie.
(Blz. 323)
Indicatoren in buitenspiegel
Wanneer een auto wordt gesignaleerd
in de dode hoek van de buitenspiegels
of van achteren snel de dode hoek
nadert, gaat de indicator in de buiten-
spiegel aan die zijde branden. Als de
richtingaanwijzerschakelaar wordt
bediend in de richting van de zijde
waar een auto wordt gesignaleerd,
gaat de indicator in de buitenspiegel
knipperen.
Controlelampje BSM
Als de BSM-functie is ingeschakeld, brandt het controlelampje.
BSM (Blind Spot Monitor)
: Indien aanwezig
De Blind Spot Monitor is een systeem dat radarsensoren aan de linker
en rechter binnenzijde van de achterbumper gebruikt om de bestuurder
te helpen de veiligheid te controleren bij het wisselen van rijstrook.
Systeemonderdelen
1
2
3
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 322 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

3234-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
CAMRY_HV_EE
4
Rijden
Druk op / van de bedieningstoetsen van het instrumentenpaneel en
selecteer .
Druk op
/ van de bedieningstoetsen van het instrumentenpaneel en
selecteer .
Druk op van de bedieningstoets van het instrumentenpaneel.
Elke keer dat op wordt gedrukt, wisselt de functie tussen aan en
uit.
De helderheid van de indicatoren in de buitenspiegels kan worden gewijzigd
via (Blz. 133) op het multi-informatiedisplay.
■De zichtbaarheid van de indicatoren in de buitenspiegels
Mogelijk zijn de indicatoren in de buitenspiegels bij fel zonlicht niet goed te zien.
■Wanneer “Blind Spot Monitor Unavailable” (Blind Spot Monitor niet beschikbaar)
wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay
Er zit mogelijk ijs, sneeuw, modder, enz. rond de sensoren in de achterbumper.
(Blz. 324)
Na het verwijderen van het ijs, de sneeuw, de modder, enz. van de achterbumper moet
het systeem weer normaal gaan werken.
Ook werken de sensoren mogelijk niet normaal bij extreem warm of koud weer.
■Als er een storing in de Blind Spot Monitor aanwezig is
Als er een systeemstoring wordt gesignaleerd om een van onderstaande redenen,
wordt er een waarschuwingsmelding weergegeven:
●Er zit een storing in de sensoren
●De sensoren zijn vuil geworden
●De buitentemperatuur is zeer hoog of zeer laag
●De sensorspanning is niet in orde
In-/uitschakelen van de BSM-functie
Instellen van de helderheid van de indicator in de buitenspiegel
1
2
3
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 323 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM