TOYOTA CAMRY HYBRID 2021 Instructieboekje (in Dutch)

801-2. Veiligheidsvoorzieningen voor kinderen
CAMRY_HV_EE
Controleer de posities van de
speciale stangen en plaats het
zitje op de stoel.
De stangen worden achter de klep-
jes van de bevestigingspunten
geplaatst.
Beweeg het baby- of kinderzitje na het plaatsen naar achteren en naar
voren om te controleren of het goed vastzit. (Blz. 78)
4
WAARSCHUWING
■Als er een baby- of kinderzitje wordt geplaatst
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel tot gevolg
hebben.
●Verstel de rugleuning niet meer nadat het baby- of kinderzitje is geplaatst.
●Controleer bij het gebruik van de onderste bevestigingspunten of er geen vreemde
voorwerpen rond de bevestigingspunten aanwezig zijn en of de gordel niet klem zit
achter het zitje.
●Volg bij het plaatsen van een baby- of kinderzitje altijd de gebruiksaanwijzing van
de fabrikant.
5
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 80 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

811-2. Veiligheidsvoorzieningen voor kinderen
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE■
Bevestigingspunten bovenste gordel
Voor de buitenste zitplaatsen achter zijn bevestigingspunten voor de
bovenste gordel aanwezig.
Gebruik de bevestigingspunten voor de bovenste gordel bij het vastmaken
van de bovenste gordel.
■Bovenste gordel vastmaken aan het bevestigingspunt voor de boven-
ste gordel
Plaats het baby- of kinderzitje aan de hand van de bijgesloten handleiding.
Zet de hoofdsteun in de hoogste
stand.
Verwijder indien mogelijk de hoofd-
steun indien deze de werking van
het baby- of kinderzitje hindert.
Zet anders de hoofdsteun in de
hoogste stand. (Blz. 185)
Met een bevestigingspunt voor de bovenste gordel
Stoelen met verstelbare
hoofdsteunStoelen met geïntegreerde
hoofdsteun
Bovenste gordel
Bevestigingspunten bovenste gordel
Bovenste gordel
Bevestigingspunten bovenste gordel
1
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 81 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

821-2. Veiligheidsvoorzieningen voor kinderen
CAMRY_HV_EE
Open het klepje van het bevestigingspunt voor de bovenste gordel, zet de
haak vast aan het bevestigingspunt voor de bovenste gordel en trek de
bovenste gordel aan.
Controleer of de bovenste gordel goed vastzit. (Blz. 78)
Wanneer u het baby- of kinderzitje plaatst terwijl de hoofdsteun omhoog staat, zorg
er dan voor dat de bovenste gordel onder de hoofdsteun door loopt.
2
Stoelen met verstelbare
hoofdsteunStoelen met geïntegreerde
hoofdsteun
WAARSCHUWING
■Als er een baby- of kinderzitje wordt geplaatst
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel tot gevolg
hebben.
●Bevestig de bovenste gordel stevig en controleer of de gordel niet gedraaid is.
●Bevestig de bovenste gordel uitsluitend aan het bevestigingspunt voor de bovenste
gordel.
●Verstel de rugleuning niet meer nadat het baby- of kinderzitje is geplaatst.
●Volg bij het plaatsen van een baby- of kinderzitje altijd de gebruiksaanwijzing van
de fabrikant.
●Wanneer u het baby- of kinderzitje plaatst terwijl de hoofdsteun omhoog staat,
nadat de hoofdsteun omhoog is gezet en het bevestigingspunt voor de bovenste
gordel vervolgens is vastgemaakt, zet de hoofdsteun dan niet in een lagere stand.
OPMERKING
■Bevestigingspunt bovenste gordel
Sluit het klepje wanneer het bevestigingspunt niet wordt gebruikt. Wanneer het
klepje open blijft, kan het beschadigd raken.
Haak Bovenste gordelHaak Bovenste gordel
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 82 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

83
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE
1-3. Noodoproep
Microfoon
Toets SOS
*
Controlelampjes
Luidspreker
*: Deze toets is bestemd voor communi-
catie met de eCall-medewerker.
Andere SOS-toetsen van overige sys-
temen van een auto hebben geen
betrekking op het apparaat en zijn niet
bestemd voor communicatie met de
eCall-medewerker.
: Indien aanwezig
eCall
eCall is een telematicadienst die gebruikmaakt van gegevens van het
Global Navigation Satellite System (GNSS) en ingebouwde cellulaire
technologie, waardoor de volgende noodoproepen mogelijk zijn: auto-
matische noodoproepen (automatische melding van een aanrijding) en
handmatige noodoproepen (door het indrukken van de toets SOS). Het
systeem werkt binnen het eCall-dekkingsgebied. Deze dienst is door
regelgeving van de Europese Unie verplicht gesteld. De systeemnaam
kan per land verschillend zijn.
Systeemonderdelen
1
2
3
4
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 83 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

841-3. Noodoproep
CAMRY_HV_EE■
Automatische noodoproepen
Als een airbag wordt geactiveerd, belt het systeem automatisch het eCall-
controlecentrum.
*
De medewerker van het controlecentrum ontvangt de locatie van de auto,
het tijdstip waarop het ongeval plaatsvond en het VIN van de auto, en pro-
beert de inzittenden van de auto te spreken om de ernst van de situatie te
beoordelen.
Als de inzittenden niet in staat zijn om te communiceren, behandelt de
medewerker de oproep als een noodgeval, neemt hij of zij contact op met
de dichtstbijzijnde hulpdiensten (112, enz.) en verzoekt hij of zij om assis-
tentie ter plaatse.
*: In sommige gevallen kan er geen oproep worden verzonden. (Blz. 86)
■
Handmatige noodoproepen
Druk in een noodsituatie op de
toets SOS om het eCall-controle-
centrum te bellen.
*
De medewerker van het controle-
centrum zal de locatie van uw auto
bepalen, de situatie beoordelen en
de benodigde hulpdiensten sturen.
Open de afdekking voordat u op de
toets SOS drukt.
Als u per ongeluk op de toets SOS hebt gedrukt, zeg dan tegen de mede-
werker dat er geen sprake is van een noodgeval.
*: In sommige gevallen kan er geen oproep worden verzonden. (Blz. 86)
Noodoproepdiensten
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 84 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

851-3. Noodoproep
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE
Wanneer het contact AAN wordt gezet, gaat het rode controlelampje gedu-
rende 10 seconden branden en gaat vervolgens het groene controlelampje
branden om aan te geven dat het systeem is ingeschakeld. De controlelamp-
jes geven het volgende aan:
●Als het groene controlelampje gaat branden en blijft branden, is het sys-
teem ingeschakeld.
●Als het groene controlelampje tweemaal per seconde knippert, wordt er
een automatische of handmatige noodoproep gedaan.
●Als er geen controlelampjes branden, is het systeem niet ingeschakeld.
●Als het rode controlelampje brandt op een ander moment dan direct na het
AAN zetten van het contact, is er mogelijk een storing in het systeem aan-
wezig of is de back-upbatterij mogelijk leeg.
●Als het rode controlelampje gedurende ongeveer 30 seconden knippert tij-
dens een noodoproep, is de verbinding verbroken of is het signaal van het
mobiele netwerk te zwak.
De levensduur van de back-upbatterij is hooguit 3 jaar.
■Vrije software en opensourcesoftware
Dit product bevat vrije software/opensourcesoftware (FOSS).
Licentie-informatie en/of de broncode van FOSS is beschikbaar op de volgende URL:
http://www.opensourceautomotive.com/dcm/toyota/
Controlelampjes
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 85 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

861-3. Noodoproep
CAMRY_HV_EE
WAARSCHUWING
■Wanneer er mogelijk geen noodoproep wordt verstuurd
●In de volgende situaties kunnen mogelijk geen noodoproepen worden gedaan.
Neem in dergelijke gevallen op een andere wijze contact op met hulpdiensten (112,
enz.).
• Zelfs als de auto zich in het dekkingsgebied van het mobiele-telefoonnetwerk
bevindt, kan het moeilijk zijn om contact te leggen met het eCall-controlecen-
trum als de ontvangst slecht is of de lijn bezet is. In dergelijke gevallen krijgt u
mogelijk geen contact met het eCall-controlecentrum en kunt u dus geen
noodoproepen doen en kunnen hulpdiensten niet worden ingeschakeld, ook al
probeert het systeem verbinding te maken met het eCall-controlecentrum.
• Wanneer de auto zich buiten het dekkingsgebied van het mobiele-telefoonnet-
werk bevindt, kunnen er geen noodoproepen worden verzonden.
• Wanneer er een storing aanwezig is in de bijbehorende apparatuur (zoals het
paneel van de toets SOS, de controlelampjes, microfoon, luidspreker, DCM,
antenne of op de apparatuur aangesloten bedrading) of deze beschadigd of
kapot is, kan er geen noodoproep worden geplaatst.
• Tijdens een noodoproep doet het systeem herhaaldelijk een poging om contact
op te nemen met het eCall-controlecentrum. Als er echter als gevolg van een
slechte ontvangst geen contact kan worden gelegd met het eCall-controlecen-
trum, kan het systeem mogelijk geen contact maken met het mobiele netwerk
en wordt de noodoproep beëindigd zonder dat er verbinding is gemaakt. Het
rode controlelampje knippert gedurende ongeveer 30 seconden om aan te
geven dat de verbinding is verbroken.
●Als de spanning van de 12V-accu afneemt of als de accu is losgenomen, kan het
systeem mogelijk geen verbinding maken met het eCall-controlecentrum.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 86 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

871-3. Noodoproep
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE
WAARSCHUWING
■Als het noodoproepsysteem wordt vervangen door een nieuw exemplaar
Het noodoproepsysteem moet worden geregistreerd. Neem contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■Voor uw veiligheid
●Rijd voorzichtig.
De functie van dit systeem is om u te helpen bij het plaatsen van een noodoproep
bij ongevallen, zoals een verkeersongeval of een plotseling medisch noodgeval.
Het systeem biedt de bestuurder en de passagiers op geen enkele wijze bescher-
ming. Rijd voorzichtig en doe voor uw veiligheid altijd uw veiligheidsgordel om.
●Geef bij noodgevallen uw leven en de levens van anderen topprioriteit.
●Wanneer u een branderige lucht of anderszins een vreemde lucht ruikt, verlaat dan
de auto en zoek onmiddellijk een veilige plek op.
●Als de airbags worden geactiveerd terwijl het systeem normaal werkt, verzendt het
systeem een noodoproep. Het systeem verzendt ook een noodoproep als de auto
van achteren wordt aangereden, zelfs als de airbags niet worden geactiveerd.
●Plaats om veiligheidsredenen geen noodoproep tijdens het rijden.
Wanneer u tijdens het rijden belt, kan het zijn dat u het stuurwiel niet goed kunt
bedienen, waardoor er een ongeval kan ontstaan. Breng de auto tot stilstand en
controleer of de omgeving veilig is alvorens een noodoproep te plaatsen.
●Vervang zekeringen altijd door de voorgeschreven zekeringen. Als u andere zeke-
ringen gebruikt, kan er kortsluiting in het circuit optreden en kan er brand ontstaan.
●Wanneer u het systeem gebruikt terwijl er rook is of sprake is van een ongewone
geur, kan er brand ontstaan. Stop onmiddellijk met het gebruik van het systeem en
neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
OPMERKING
■Voorkomen van schade
Voorkom dat er vloeistof op het paneel van de toets SOS, enz. komt en sla er niet
tegenaan.
■In geval van een storing in het paneel van de toets SOS, de luidspreker of de
microfoon tijdens een noodoproep of een handmatige onderhoudscontrole
Het is wellicht niet mogelijk om noodoproepen te doen, de systeemstatus te bevesti-
gen of te communiceren met de medewerker van het eCall-controlecentrum. Als de
apparatuur beschadigd is, neem dan contact op met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 87 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

881-3. Noodoproep
CAMRY_HV_EE■
Gegevensverwerkingsschema
De klant activeert de dienst op het Toyota-klantenportaal en gaat
akkoord met de voorwaarden van de dienst conform de AVG.
De server activeert de dienst in de DCM en bepaalt welke voertuiggege-
vens worden verzameld.
De desbetreffende voertuiggegevens worden verzameld door de DCM.
De gegevens worden gedeeld met de server.
De gegevens worden opgeslagen op de server.
De gegevens worden verwerkt op de server om de dienst te kunnen
leveren.
De verwerkte gegevens worden aan de klant gepresenteerd.
Ga naar het Toyota-klantenportaal voor de lijst van beschikbare diensten.
Overzicht systeem van toegevoegde diensten
Server
OpslagVerwerking
DCM
1
2
3
4
5
6
7
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 88 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM

891-3. Noodoproep
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE
Uitvoeren van de regelgeving
Gebruikersinformatie uitvoering regelgeving, bijlage 1, DEEL 3Conformiteit
1. BESCHRIJVING IN VOERTUIG GEÏNTEGREERD ECALL-SYSTEEM
1.1.Overzicht, werking en functionaliteiten van het in
het voertuig geïntegreerde op 112 gebaseerde
eCall-systeemO
1.2.De op 112 gebaseerde eCall-dienst is een
publieke dienst van algemeen nut die gratis
beschikbaar is.O
1.3.Het in het voertuig geïntegreerde op 112 geba-
seerde eCall-systeem is standaard ingeschakeld.
Bij een ernstige aanrijding wordt het systeem auto-
matisch geactiveerd door signalen van sensoren in
het voertuig. Het wordt ook automatisch geacti-
veerd als de auto is voorzien van een TPS-sys-
teem dat niet werkt bij een ernstige aanrijding.O
1.4.Het in het voertuig geïntegreerde op 112 geba-
seerde eCall-systeem kan indien nodig ook hand-
matig worden geactiveerd. Instructies voor het
handmatig activeren van het systeemO
1.5.Als door een ernstige systeemstoring het in het
voertuig geïntegreerde op 112 gebaseerde eCall-
systeem wordt uitgeschakeld, krijgen de inzitten-
den van het voertuig de volgende waarschuwingO
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33F05E.book Page 89 Wednesday, January 20, 2021 6:09 PM