radiator cap TOYOTA COROLLA 2013 Manual de utilizare (in Romanian)

420
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
6-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Precauţii privind lucrările de
întreţinere efectuate de utilizator
Dacă executaţi pe cont propriu lucrările de întreţinere, respectaţi
procedurile corecte din aceste secţiuni.
ArticolePiese şi scule
Starea acumulatorului (P. 437)
•Apă caldă
• Bicarbonat de sodiu
• Vaselină
• Cheie convenţională
(pentru şuruburile clemelor bor-
nelor)
Nivelul lichidului de
răcire a motorului (P. 435)
• „Toyota Super Long Life Coolant”
sau un lichid de răcire similar de
foarte bună calitate, pe bază de
etilenglicol, fără silicaţi, amine,
nitriţi sau boraţi, cu durată lungă
de utilizare datorată tehnologiei
acidului organic hibrid
„Toyota Super Long Life Coolant”
este un amestec de 50% lichid de
răcire şi 50% apă deionizată.
• Pâlnie (utilizată doar la adăugarea
lichidului de răcire)
Nivelul uleiului de motor (P. 430)
• „Toyota Genuine Motor Oil” sau
echivalent
• Lavetă sau prosop de hârtie
• Pâlnie (utilizată doar pentru com-
pletarea uleiului de motor)
Siguranţe fuzibile (P. 460)• Siguranţă fuzibilă cu acelaşi am-
peraj ca şi cea originală
Becuri (P. 465)
• Becuri cu acelaşi cod şi putere ca
cele originale
•Şurubelniţă cu cap în cruce
•Şurubelniţă cu vârf plat
• Cheie pentru roţi
Radiator, condensator
şi sistem intermediar
de răcire (P. 436)
Presiunea în anvelope (P. 450)• Manometru de control presiune în
anvelope
•Sursă aer comprimat

5797-2. Procedurile de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
7
Când apar probleme
●Autoturisme fără afişaj multi-informaţional: Lampa de avertizare
temperatură ridicată lichid de răcire motor (P. 492) se aprinde sau
autoturismul pierde putere.
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional: Indicatorul de
temperatură a lichidului de răcire (P. 9 5 ) i n t ră în zona roşie sau
autoturismul pierde din putere.
●Iese abur de sub capotă.
Opriţi autoturismul într-un loc sigur şi dezactivaţi sistemul de aer
condiţionat, apoi opriţi motorul.
Dacă observaţi abur:
Ridicaţi cu grijă capota când nu mai iese abur.
Dacă nu observaţi abur:
Ridicaţi cu grijă capota.
După ce motorul s-a răcit
suficient, verificaţi furtunurile şi
corpul radiatorului (radiatorul)
pentru a vedea dacă nu
prezintă scurgeri.
Radiator
Ventilator de răcire
Dacă se scurge o cantitate mare
de lichid de răcire, adresaţi-vă
imediat unui dealer autorizat
Toyota sau oricărui atelier
service specializat.
Dacă autoturismul se supraîncălzeşte
Următoarele pot indica faptul că autoturismul s-a supraîncălzit.
Proceduri de corectare
1
2
3
1
2

5817-2. Procedurile de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12G84E)
7
Când apar probleme
AT E NŢIE
■Când verificaţi compartimentul motor
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor recomandări poate conduce la răniri grave, cum ar fi
arsurile.
●Dacă se observă ieşirea aburului de sub capotă, nu deschideţi capota
până când aburul nu a fost evacuat. Compartimentul motor poate fi foarte
fierbinte.
●Ţineţi mâinile şi îmbrăcămintea (în special o cravată, o eşarfă sau un fular)
la distanţă de radiator şi curele.
●Nu slăbiţi buşonul rezervorului lichidului de răcire când motorul şi
radiatorul sunt fierbinţi.
NOTĂ
■Când adăugaţi lichid de răcire
Adăugaţi încet lichidul de răcire după ce motorul s-a răcit suficient. Dacă
adăugaţi prea repede lichidul de răcire cu motorul încins, se poate avaria
motorul.
■Pentru a preveni avarierea sistemului de răcire
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie:
●Evitaţi contaminarea lichidului de răcire cu impurităţi (cum ar fi nisip sau
praf etc.).
●Nu utilizaţi aditivi pentru lichidul de răcire, disponibili în comerţ.