Plate TOYOTA COROLLA 2015 Manuel du propriétaire (in French)

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6-3. Entretien à faire soi-même
Précautions concer nant l’entretien à faire soi-
même
Si vous décidez d’effectuer vous-même les opérations d’entretien,
veillez à bien suivre la procédure décrite dans les sections suivantes.
ÉlémentsPièces et outils
État de la batterie (→P. 435)
• Eau chaude
• Bicarbonate de soude
•Graisse
• Clé plate
(pour les vis des cosses de batterie)
Niveau du liquide de refroidissement
moteur (→P. 433)
• Liquide “Toyota Super Long Life Coo-
lant” «Liquide de refroidissement
Toyota super longue durée» ou équi-
valent haut de gamme, à base d’éthy-
lène glycol, ne contenant ni silicates,
ni amines, ni nitrites, ni borates et
incorporant la technologie des acides
organiques hybrides pour une longue
tenue dans le temps
“Toyota Super Long Life Coolant”
«Liquide de refroidissement Toyota
super longue durée» est pré-mélangé
avec 50% de liquide de refroidisse-
ment et 50% d’eau déminéralisée.
• Entonnoir (réservé aux ajouts de
liquide de refroidissement)
Niveau d’huile moteur (→P. 428)
• “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile
moteur Toyota d’origine» ou équiva-
lent
• Chiffon ou essuie-tout en papier
• Entonnoir (réservé aux appoints en
huile moteur)
Fusibles (→P. 463)• Fusible de même ampérage que celui
d’origine
Ampoules (→P. 468)
• Ampoule avec même numéro et
même puissance que celle d’origine
• Tournevis cruciforme
• Tournevis plat
•Clé
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4286-3. Entretien à faire soi-même
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Vérifiez le niveau d’huile avec la jauge, moteur à l’arrêt et à température de
fonctionnement.
■Vérification de l’huile moteur
Moteur à essence: Stationnez le véhicule sur une surface plane. Montez
le moteur en température et arrêtez-le, puis attendez plus de 5 minutes
pour permettre à l’huile de redescendre dans la partie inférieure du
moteur.
Moteur diesel: Stationnez le véhicule sur une surface plane. Montez le
moteur en température et arrêtez-le, puis attendez plus de 5 minutes
pour permettre à l’huile de redescendre dans la partie inférieure du
moteur.
Sortez la jauge, tout en tenant un chiffon dessous.
Essuyez la jauge.
Jauge plate: Réinsérez complètement la jauge.
Huile moteur
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XMoteur 1NR-FEXMoteurs 1ZR-FE, 1ZR-FAE et
2ZR-FE
XMoteur 1ND-TV
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4296-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soins
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Jauge d’huile non plate: Réinsé-
rez entièrement la jauge d’huile
non plate avec ses zones
saillantes ( dans l’illustration)
dirigée vers le moteur.
Tout en tenant un chiffon dessous, tirez la jauge et vérifiez le niveau
d’huile.
Insuffisant
Normal
Excessif
La forme de la jauge peut varier en fonction du type de véhicule ou de
moteur.
Essuyez la jauge et remettez-la en place complètement.4
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XJauge d’huile plateXJauge d’huile non plate
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En cas de problème
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7-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
Les situations suivantes pourraient être le signe d’un problème de transmis-
sion. Contactez un concessionnaire ou un réparateur agréé Toyota, ou tout
autre professionnel qualifié et convenablement équipé, ou une société de
dépannage professionnelle avant de procéder au remorquage.
●Le moteur tourne, mais le véhicule ne roule pas.
●Le véhicule fait un bruit anormal.
Ne remorquez pas avec une dépan-
neuse à palan, pour éviter tout dom-
mage à la carrosserie.
Si votre véhicule doit être remorqué
Si le remorquage est nécessaire, nous vous recommandons de faire
remorquer votre véhicule par un concessionnaire ou un réparateur
agréé Toyota, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement
équipé, ou une société de dépannage professionnelle, utilisant une
dépanneuse à paniers ou à plateau.
Pour toutes les opérations de remorquage, utilisez des chaînes de
sécurité et respectez la réglementation locale et des états/provinces.
Situations dans lesquelles il est nécessaire de contacter les conces-
sionnaires avant de procéder au remorquage
Remorquage avec une dépanneuse à palan
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 487 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分

4887-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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Si votre véhicule est transporté sur
une dépanneuse à plateau, il doit être
arrimé par les points indiqués sur
l’illustration.
Si vous arrimez votre véhicule au
moyen de chaînes ou de câbles, les
angles indiqués en noir doivent être
de 45°.
Ne tendez pas excessivement les
chaînes ou les câbles d’arrimage, au
risque d’endommager le véhicule.
Remorquage avec une dépanneuse à paniers
XPar l’avantXPar l’arrière
Relâchez le frein de stationnement. Utilisez un chariot de remorquage
sous les roues avant.
Utilisation d’une dépanneuse à plateau
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 488 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分

4927-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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NOTE
■Pour éviter d’occasionner des dommages sérieux au système Stop & Start lors
du remorquage (véhicules avec système Stop & Start)
Ne remorquez jamais ce véhicule avec les quatre roues au sol. Utilisez une dépan-
neuse à plateau, ou remorquez le véhicule avec les roues avant ou arrière décollées
du sol, avec une dépanneuse à paniers.
■Pour éviter d’endommager le véhicule en cas de remorquage avec une dépan-
neuse à paniers
●Véhicules sans système d’accès et de démarrage mains libres: Ne remorquez pas
le véhicule par l’arrière avec le contact du moteur en position “LOCK” ou lorsque la
clé est retirée.
Le mécanisme d’antivol de direction n’est pas suffisamment résistant pour mainte-
nir les roues avant en ligne droite.
●Véhicules avec système d’accès et de démarrage mains libres: Ne remorquez pas
le véhicule par l’arrière lorsque le contact du moteur est sur arrêt. Le mécanisme
d’antivol de direction n’est pas suffisamment résistant pour maintenir les roues
avant en ligne droite.
●Lorsque vous levez le véhicule, vérifiez que la garde au sol est suffisante pour le
remorquage du côté opposé à celui levé. Sans garde au sol suffisante, le véhicule
risque d’être endommagé pendant le remorquage.
■Pour éviter d’endommager le véhicule en cas de remorquage avec une dépan-
neuse à palan
Ne remorquez pas le véhicule au moyen d’une dépanneuse à palan, par l’avant ou
par l’arrière.
■Pour éviter d’endommager le véhicule pendant un remorquage d’urgence
Ne fixez pas de câbles ou de chaînes sur les composants de la suspension.
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5317-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
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XVéhicules équipés d’une roue de secours compacte (sans trousse à outils)
Emplacement de la roue de secours, du cric et de l’outillage
Habillage du plancher de coffre
Clé d’écrou de roue
Manivelle de cric
Anneau de remorquageCric
Roue de secours
Plateau à outils1
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5327-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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XVéhicules équipés d’une roue de secours compacte (avec une trousse à
outils)
Habillage du plancher de coffre
Anneau de remorquage
CricRoue de secours
Plateau à outils
Trousse à outils1
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Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 532 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分

5357-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
7
En cas de problème
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Retirez le couvercle du cric.
Sortez le cric.
Pour serrer
Pour desserrer
Enlevez l’habillage du plancher du
coffre.
XVéhicules équipés d’une roue de secours compacte
Retirez le plateau a outils.
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Sortie de la roue de secours
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5697-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
COROLLA_TMMT_EK (OM12J75K)
NOTE
■Lors d’une réparation de secours
●Le pneu ne doit être réparé avec le kit de réparation anticrevaison de secours que
si la crevaison est causée par un objet pointu, tel qu’un clou ou une vis planté dans
la bande de roulement.
Ne retirez pas l’objet pointu du pneu. Le fait de retirer l’objet risque d’agrandir le
trou et de rendre inefficace la réparation de secours avec le kit.
●Le kit de réparation n’est pas étanche. Assurez-vous que le kit de réparation n’est
pas exposé à l’eau, notamment en cas d’utilisation sous la pluie.
●Ne posez pas le kit de réparation à même le sol s’il est poussiéreux, sur le sable du
bas-côté de la route par exemple. Si le kit de réparation aspire de la poussière,
etc., un mauvais fonctionnement risque de s’ensuivre.
●Type B: Ne mettez pas le flacon à l’envers lorsque vous l’utilisez, sous peine
d’endommager le compresseur.
■Précautions à prendre avec le kit de réparation anticrevaison de secours
●Le kit de réparation doit être alimenté sous 12 V CC pour usage à bord des véhicu-
les de tourisme. Ne branchez le kit de réparation à aucune autre source.
●Une projection d’essence sur le kit de réparation peut entraîner son endommage-
ment. Veillez à éviter tout contact avec de l’essence.
●Disposez le kit de réparation dans un rangement pour lui éviter d’être exposé aux
poussières et à l’eau.
●Rangez le kit de réparation dans le plateau à outils sous l’habillage du plancher de
coffre, hors de portée des enfants.
●Ne démontez pas et ne modifiez pas le kit de réparation. Ne soumettez pas les piè-
ces, par exemple le manomètre, à des chocs. Ceci risquerait de provoquer des
dysfonctionnements.
■Pour éviter tout dommage aux valves à émetteur de surveillance de la pression
de gonflage des pneus (véhicules équipés d’un système de surveillance de la
pression de gonflage des pneus)
Quand vous réparez un pneu avec un gel anti-crevaison, il peut arriver que la valve à
émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus ne fonctionne pas
normalement. Si vous utilisez un gel anti-crevaison, contactez dès que possible un
concessionnaire ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre professionnel qualifié
et convenablement équipé, ou tout autre atelier d’entretien qualifié. Après avoir uti-
lisé un gel anti-crevaison, veillez au remplacement de la valve à émetteur de sur-
veillance de la pression de gonflage des pneus lors de la réparation ou du
remplacement du pneu. (→P. 443)
Corolla TMMT_OM_EK_OM12J75K.book 569 ページ ２０１５年２月２日　月曜日　午後５時１分