pozitia TOYOTA COROLLA 2016 Manual de utilizare (in Romanian)

2314-3. Acţionarea luminilor şi ştergătoarelor
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
Butonul pentru proiectoarele de ceaţă şi lămpile de ceaţă
Stingerea proiectoa-
relor de ceaţă şi
lămpilor de ceaţă
Aprinderea proiectoa-
relor de ceaţă
Aprinderea proiectoa-
relor de ceaţă şi
lămpilor de ceaţă
La eliberarea inelului manetei,
acesta revine în poziţia .
Dacă rotiţi încă o dată inelul
manetei, se sting doar lămpile de
ceaţă.
■Luminile de ceaţă pot fi utilizate atunci când
Autoturisme cu buton pentru lămpile de ceaţă
Farurile sunt aprinse.
Autoturisme cu buton pentru proiectoarele de ceaţă şi lămpile de ceaţă
Proiectoarele de ceaţă: Farurile sau luminile de poziţie faţă sunt aprinse.
Lămpile de ceaţă: Proiectoarele de ceaţă sunt aprinse.
1
2
3

2344-3. Acţionarea luminilor şi ştergătoarelor
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Când este selectat modul „AUTO”, sensibilitatea senzorului poate fi
reglată după cum urmează, prin rotirea inelului manetei:
Creşterea sensibilităţii ştergă-
toarelor de parbriz cu senzor de
ploaie
Reducerea sensibilităţii ştergă-
toarelor de parbriz cu senzor de
ploaie
Funcţionarea combinată spălă-
tor/ştergătoare
Ştergătoarele vor efectua automat
două treceri după pulverizarea
lichidului de spălare.
Autoturisme cu spălătoare de
faruri: Când farurile sunt aprinse şi
se trage şi menţine trasă maneta,
spălătorul de faruri va fi acţionat o
dată. După aceea, spălătorul de
faruri va fi acţionat la fiecare a 5-a
acţionare a manetei.
■Ştergătoarele şi spălătorul de parbriz pot fi acţionate atunci când
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire
Contactul de pornire este în poziţia „ON”.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire
Butonul de pornire a motorului este în modul IGNITION ON.
■Efectele vitezei autoturismului asupra funcţionării ştergătorului (modele
echipate cu ştergătoare de parbriz cu senzor de ploaie)
Chiar atunci când ştergătoarele nu sunt în modul „AUTO”, funcţionarea
ştergătoarelor variază în funcţie de viteza autoturismului în timpul utilizării
spălătorului (decalaj până la activarea ştergătoarelor pentru ştergerea
lichidului de spălare de pe parbriz).
5
6
7

2354-3. Acţionarea luminilor şi ştergătoarelor
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
■Senzorul de ploaie (autoturisme cu ştergătoare de parbriz cu senzor de
ploaie)
●Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire: Dacă maneta
ştergătoarelor este adusă în poziţia „AUTO” atunci când contactul de
pornire este în poziţia „ON”, ştergătoarele vor trece o dată peste parbriz
pentru a arăta că modul „AUTO” este activ.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Dacă maneta
ştergătoarelor este adusă în poziţia „AUTO” atunci când butonul de pornire
a motorului este în modul IGNITION ON, ştergătoarele vor trece o dată
peste parbriz pentru a indica faptul că este activat modul „AUTO”.
●Dacă temperatura senzorului de ploaie este de 90°C (194°F) sau mai
ridicată, respectiv -15°C (5°F) sau mai scăzută, s-ar putea să nu se activeze
funcţionarea automată. În acest caz, utilizaţi ştergătoarele în orice alt mod
în afară de „AUTO”.
■Dacă nu se pulverizează
lichid de spălare
Asiguraţi-vă că duzele spălătorului nu sunt blocate şi că există lichid de
spălare în rezervorul de lichid de spălare. ●Senzorul de ploaie evaluează inten-
sitatea ploii.
Se utilizează un senzor optic. S-ar
putea să nu funcţioneze corect la
răsăritul sau apusul soarelui, atunci
când razele soarelui cad sporadic pe
parbriz, respectiv dacă pe parbriz se
află insecte etc.
AV E R T I Z A R E
■Măsuri de precauţie referitoare la lichidul de spălare
Dacă este frig, nu utilizaţi lichidul de spălare până când nu se încălzeşte
parbrizul. Lichidul poate îngheţa pe parbriz, reducând vizibilitatea. Aceasta
poate cauza producerea unui accident soldat cu răniri grave sau mortale.
■Măsuri de precauţie referitoare la utilizarea ştergătoarelor de parbriz în
modul „AUTO” (autoturisme cu ştergătoare de parbriz cu senzor de
ploaie)
Ştergătoarele de parbriz se pot activa accidental dacă senzorul este atins
sau dacă în modul „AUTO” parbrizul este supus la vibraţii. Aveţi grijă să nu
vă prindeţi degetele în ştergătoarele de parbriz.

237
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
4-4. Alimentarea cu combustibil
●Închideţi toate portierele şi geamurile şi aduceţi butonul de pornire
a motorului în poziţia OFF.
●Ve r i f i c aţi tipul de combustibil.
■Tipuri de combustibili
→P. 609
■Deschiderea rezervorului de combustibil pentru alimentare cu benzină
fără plumb (motor pe benzină)
Pentru a preveni alimentarea incorectă, autoturismul dumneavoastră are un
rezervor adaptat doar la ajutajul pompelor de benzină fără plumb.
Deschiderea buşonului rezer vorului de
combustibil
Parcurgeţi următorii paşi pentru a deschide buşonul rezer-
vorului de combustibil:
Înainte de alimentarea cu combustibil

2444-5. Sistemul Toyota Safety Sense
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
AV E R T I Z A R E
●Dacă există o diferenţă mare de temperatură între interiorul şi exteriorul
autoturismului, cum ar fi iarna, parbrizul se poate aburi cu uşurinţă. Dacă
parbrizul este aburit, acoperit cu condens sau gheaţă în zona din faţa
senzorului frontal, s-ar putea ca lampa de avertizare PCS să se aprindă,
iar sistemul să fie dezactivat temporar. În acest caz, utilizaţi dispozitivul de
dezaburire a parbrizului pentru a îndepărta aburul etc. (→P. 394, 403)
●Dacă zona parbrizului din faţa senzorului frontal este acoperită cu picături
de apă, utilizaţi ştergătoarele de parbriz pentru a le îndepărta.
Dacă picăturile de apă nu sunt îndepărtate suficient, performanţele
senzorului frontal ar putea fi afectate.
●Dacă picăturile de apă nu pot fi îndepărtate corespunzător din zona
parbrizului aflată în faţa senzorului frontal cu ajutorul ştergătoarelor de
parbriz, înlocuiţi lamelele ştergătoarelor sau şterg
ătoarele de parbriz.
Dacă se impune înlocuirea lamelelor ştergătoarelor sau ştergătoarelor de
parbriz, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat.
●Nu aplicaţi folii fumurii pe parbriz.
●Înlocuiţi parbrizul dacă este deteriorat sau fisurat.
Dacă se impune înlocuirea parbrizului, adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat.
●Nu montaţi o antenă în faţa senzorului.
●Nu permiteţi pătrunderea umidităţii în senzorul frontal.
●Feriţi senzorul frontal de incidenţa unor lumini puternice.
●Nu murdăriţi şi nu deterioraţi senzorul frontal.
Când curăţaţi partea interioară a parbrizului, aveţi grijă să nu ajungă
soluţia de curăţat geamuri pe lentile. De asemenea, nu atingeţi lentilele.
Dacă s-au murdărit sau deteriorat lentilele, adresaţi-vă unui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
●
Nu expuneţi senzorul frontal la şocuri puternice.
●Nu modificaţi poziţia de montaj sau orientarea senzorului frontal şi nu-l
demontaţi.
●Nu dezasamblaţi senzorul frontal.
●Nu montaţi un echipament electronic sau un echipament care emite unde
electrice puternice în apropierea senzorului frontal.
●Nu modificaţi nicio componentă a autoturismului din zona senzorului
frontal (oglinda retrovizoare interioară, parasolarele etc.) sau a plafonului.
●Nu aplicaţi accesorii care ar putea obstrucţiona senzorul frontal pe capotă,
grila frontală sau bara de protecţie faţă. Pentru detalii, adresaţi-vă unui
dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.

2504-5. Sistemul Toyota Safety Sense
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
■Condiţii de utilizare
Sistemul de siguranţă pre-coliziune este activat şi estimează că riscul unei
coliziuni frontale cu un vehicul este mare.
Fiecare funcţie este operaţională la următoarele viteze:
●Funcţia de avertizare pre-coliziune:
• Viteza autoturismului este de aproximativ 15 - 140 km/h (10 - 86 mph).
• Diferenţa dintre viteza autoturismului dumneavoastră şi a vehiculului din
faţă este de aproximativ 15 km/h (10 mph) sau mai mare.
●Funcţia de asistenţă la frânare pre-coliziune:
• Viteza autoturismului este de aproximativ 30 - 80 km/h (19 - 49 mph).
• Diferenţa dintre viteza autoturismului dumneavoastră şi a vehiculului din
faţă este de aproximativ 30 km/h (19 mph) sau mai mare.
●Funcţia de frânare pre-coliziune:
• Viteza autoturismului este de aproximativ 10 - 80 km/h (7 - 49 mph).
• Diferenţa dintre viteza autoturismului dumneavoastră şi a vehiculului din
faţă este de aproximativ 10 km/h (7 mph) sau mai mare.
S-ar putea ca sistemul să nu funcţioneze în următoarele situaţii:
●Dacă o bornă a bateriei a fost deconectată şi apoi reconectată, iar
autoturismul nu a fost condus o anumită perioadă de timp
●Dacă
maneta schimbătorului de viteze este în poziţia R
●Dacă sistemul VSC este dezactivat (numai funcţia de avertizare pre-
coliziune va fi operaţională)
●Dacă lampa de avertizare PCS clipeşte sau este aprinsă
■Dezactivarea funcţiei de frânare pre-coliziune
●Dacă are loc una din următoarele situaţii în timp ce funcţia de frânare pre-
coliziune este activă, aceasta va fi dezactivată:
• Pedala de acceleraţie este apăsată cu putere.
• Volanul este rotit foarte mult sau brusc.
●Dacă autoturismul este oprit cu ajutorul funcţiei de frânare pre-coliziune,
funcţia de frânare pre-coliziune va fi dezactivată după ce autoturismul a
rămas oprit circa 2 secunde.

2514-5. Sistemul Toyota Safety Sense
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
■Situaţii în care s-ar putea ca sistemul să intervină, chiar dacă nu există
riscul unei coliziuni
●În unele situaţii, cum ar fi cele prezentate în continuare, s-ar putea ca
sistemul să estimeze că există riscul unei coliziuni frontale şi să intervină.
•Dacă partea frontală a autoturismului este ridicată sau coborâtă, de
exemplu atunci când suprafaţa drumului prezintă denivelări sau este
ondulată • Când treceţi pe lângă un vehicul aflat
pe banda de circulaţie în sens contrar
ce este oprit pentru a executa un viraj
la dreapta/stânga
• Când treceţi pe lângă un vehicul care
circulă din sens contrar atunci când
viraţi la dreapta sau la stânga
• Când conduceţi pe un drum pe care
poziţia relativă a vehiculului aflat în faţă
pe o bandă de rulare alăturată s-ar
putea modifica, de exemplu pe un
drum cu serpentine
• Când vă apropiaţi rapid de vehiculul din
faţă

2644-5. Sistemul Toyota Safety Sense
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Împingeţi maneta spre planşa de
bord cu butonul pentru faruri în
poziţia .
Indicatorul pentru faza lungă
automată se aprinde atunci când
farurile se aprind automat pentru a
indica faptul că sistemul este
activat.
∗: Dacă există în dotare
Faza lungã automatã∗
Faza lungă automată utilizează un senzor frontal montat în
autoturism pentru a evalua luminozitatea sistemului de
iluminare stradală, a luminilor autovehiculelor aflate în faţă etc.,
activând sau dezactivând automat faza lungă în funcţie de
necesităţi.
AV E R T I Z A R E
■Limitări ale funcţiei fază lungă automată
Nu vă bazaţi excesiv pe funcţia fază lungă automată. Conduceţi
întotdeauna prudent, având grijă să observaţi împrejurimile şi să aprindeţi
sau stingeţi manual faza lungă dacă este cazul.
■Pentru a preveni funcţionarea incorectă a sistemului de control fază
lungă automată
Nu supraîncărcaţi autoturismul.
Activarea sistemului de control fază lungă automată

2654-5. Sistemul Toyota Safety Sense
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
■Comutarea la faza scurtă
Trageţi maneta în poziţia
iniţială.
Indicatorul pentru faza lungă
automată se stinge.
Împingeţi maneta spre planşa
de bord pentru a activa din nou
sistemul de control fază lungă
automată.
■
Comutarea la faza lungă
Rotiţi butonul de lumini în
poziţia .
Indicatorul pentru faza lungă
automată se stinge şi se aprinde
indicatorul pentru faza lungă.
Aprinderea/stingerea manuală a fazei lungi

2734-5. Sistemul Toyota Safety Sense
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
■Conducerea autoturismului într-o ţară cu unităţi de măsură diferite
pentru viteză
Deoarece sistemul RSA recunoaşte semnele de circulaţie pe baza unităţii de
măsură setate pentru grupul de instrumente, se impune să modificaţi unitatea
de măsură respectivă. Adaptaţi unitatea de măsură pentru viteză setată
pentru grupul de instrumente la unitatea de măsură pentru viteză a semnelor
de circulaţie din zona respectivă. (→P. 611)
■Activarea/dezactivarea sistemului
■Afişarea semnului de circulaţie pentru limită de viteză
Dacă s-a adus contactul de pornire, respectiv butonul de pornire a motorului
în poziţia OFF în timp ce era afişat un semn de circulaţie pentru limită de
viteză pe afişajul multi-informaţional, semnul de circulaţie respectiv va fi afişat
din nou la aducerea contactului de pornire în poziţia „ON” (autoturisme fără
sistem inteligent de acces
şi pornire), respectiv la aducerea butonului de
pornire a motorului în modul IGNITION ON (autoturisme cu sistem inteligent
de acces şi pornire).
■Când apare mesajul „Check RSA system.” (verificaţi sistemul RSA) pe
afişajul multi-informaţional
S-ar putea să existe o defecţiune în sistem. Adresaţi-vă imediat unui dealer
autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
■Personalizarea
Setările pentru afişarea unei avertizări, avertizarea sonoră
*, pragul de
avertizare aplicat limitei de viteză etc. pot fi modificate. (Funcţii ce pot fi
personalizate: →P. 611)
*:Dacă s-a depăşit o limită de viteză cu marcare suplimentară, avertizarea
sonoră nu funcţionează. Selectaţi de pe displayul pentru
setări (→P. 107)
Apăsaţi butonul Enter/set (execuţie/
setare) din cadrul butoanelor pentru
grupul de instrumente.
AV E R T I Z A R E
■Înainte de a utiliza sistemul RSA
Nu vă bazaţi excesiv pe sistemul RSA. Sistemul RSA este un sistem ce
asistă şoferul prin furnizarea de informaţii, dar nu este conceput să
compenseze problemele de vedere sau neatenţia şoferului. Conduceţi
prudent, acordând o atenţie deosebită respectării regulilor de circulaţie.
Conducerea neadecvată sau neglijentă poate cauza producerea unui
accident.
1
2