stop start TOYOTA COROLLA 2016 Manual de utilização (in Portuguese)

1062. Agrupamento de instrumentos
*1: Se equipado
*2: Os valores que podem ser redefinidos são exibidos com um círculo ( )
no canto superior direito.
Para redefinir, exiba o item pretendido e prima e mantenha o interruptor
. Se ambos os itens exibidos forem redefiníveis, é exibido um ecrã para
selecionar o item a redefinir.
*3: Utilize o consumo de combustível exibido como uma referência.
*4:Quando apenas é adicionada uma pequena quantidade de combustível ao
depósito, o mostrador não pode ser atualizado.
Quando abastecer desligue o interruptor do motor. Se reabastecer o veículo
sem desligar o interruptor do motor o mostrador não pode ser atualizado.
*5: Esta distância é calculada com base na sua média de consumo de com-
bustível. Como resultado, a distância real que pode ser percorrida pode
diferir da que é apresentada.
n
Indicador de Condução Eco (se equipado)
P. 1 0 9
nVelocímetro digital
Apresenta a velocidade do veículo como um número.
Tempo de funcio-
namento do
sistema Stop &
Start (após arran-
que)
*1
Exibe o tempo total em que o motor esteve
parado devido ao funcionamento do
sistema Stop & Start desde que o motor foi
colocado em funcionamento
Velocidade média
do veículo (após
redefinição)Apresenta a velocidade média do veículo
desde a redefinição do mostrador
*2
Velocidade média
do veículo (após
arranque)Apresenta a velocidade média do veículo
desde que o motor foi colocado em funcio-
namento
Tempo decorrido
(após redefinição)Tempo decorrido desde que o mostrador foi
redefinido
*2
Tempo decorrido
(após arranque)Tempo decorrido desde que o motor foi
colocado em funcionamento
Distância
(autonomia de
condução)Apresenta a distância a percorrer com o
combustível restante
*4, 5
Distância
(após arranque)Apresenta a distância percorrida desde o
arranque do veículo
Em brancoSem item
ItemConteúdo

1072. Agrupamento de instrumentos
2
Agrupamento de instrumentos
uMostrador de configuração
n Sensibilidade do aviso do LDA (Aviso de Saída de Faixa
de Rodagem) (se equipado)
A sensibilidade do LDA pode ser configurada para 2 níveis diferentes.
n Sensor de assistência ao estacionamento Toyota
(se equipado)
Selecione para ativar/desativar o sensor de assistência ao estacio-
namento Toyota.
n RSA (Reconhecimento de Sinais de Trânsito)
(se equipado)
Selecione para ativar/desativar o sistema RSA.
n Controlo da luminosidade do medidor
Selecione para ajustar a luminosidade dos medidores quando em
modo noturno
*.
*: Modo noturno: P. 1 1 0
n
Outras configurações
Selecione para alterar as seguintes configurações:
l Configurar o RSA (Reconhecimento de Sinais de Trân-
sito) (se equipado)
• Método de notificação (excesso de velocidade/outros avisos)
Selecione para alterar o método de notificação dos seguintes
avisos para ausência de notificação/apenas visual/visual e
sonoro.
Aviso de excesso de velocidade:
Avisa o condutor se o veículo exceder a velocidade exibida no
sinal de limite de velocidade no mostrador de informações
múltiplas.
Outros avisos:
Avisa o condutor se o sistema determinar que o veículo está a
ultrapassar quando há um sinal de proibição de ultrapassa-
gem exibido no mostrador de informações múltiplas.
• Nível de notificação de excesso de velocidade
Selecione para definir o limite de velocidade a partir do qual o
aviso de excesso de velocidade começa a funcionar, quando
um sinal de limite de velocidade é exibido no mostrador de
informações múltiplas.
l Configurar o sistema Stop & Start (se equipado)
A quantidade de tempo que o sistema Stop & Start funciona
quando o interruptor A/C do sistema de ar condicionado está
ligado pode ser configurada para 2 níveis diferentes.

1082. Agrupamento de instrumentos
lUnidades
Selecione para alterar as unidades de medida exibidas no
mostrador de informações múltiplas.
l Luz do Indicador de Condução Eco (se equipado)
Selecione para ativar/desativar a Luz do Indicador de Condução
Eco.
lInformação de condução 1/Informação de condução 2/Informa-
ção de condução 3
Selecione para selecionar até 2 itens que serão exibidos no ecrã
Informação de condução 1, Informação de condução 2 e Infor-
mação de condução 3 (se equipado) respetivamente. (P. 105)
lMostrador pop-up
Selecione para configurar os mostradores pop-up para ligados/
desligados.
• Mostrador de chamadas recebidas do sistema de telefone
mãos-livres (se equipado)
• Exibição da orientação do itinerário associado ao sistema de
navegação (se equipado)
• Sistema Stop & Start (se equipado)
lInicialização
Selecione para redefinir as configurações do mostrador do medi-
dor. (P. 612)
n Idioma
Selecione para alterar o idioma no mostrador.

1092. Agrupamento de instrumentos
2
Agrupamento de instrumentos
nLuz do Indicador de Condução Eco (se equipado)
O Indicador de Condução Eco não funciona nas seguintes condições:
lA alavanca de velocidades está noutra posição que não D.
lFoi selecionado o modo sport (desportivo).
lA velocidade do veículo é de cerca de 130 km/h ou superior.
nMostrador pop-up de informação do sistema Stop & Start
Em algumas situações a seguinte informação sobre o sistema Stop & Start é
temporariamente exibida no mostrador de informações múltiplas
lTempo atual de funcionamento do sistema Stop & Start
lMensagens do estado operacional do Stop & Start (P. 281) Luz do Indicador de Condução Eco
Durante a aceleração amiga do ambi-
ente (condução Eco), a Luz do Indica-
dor de Condução Eco acende. Quando
a aceleração exceder a Zona de Con-
dução Eco ou quando parar o veículo, a
luz apaga.
Mostrador do Indicador da Zona de Condução Eco
Sugere a Zona de condução Eco com a atual taxa de condução Eco
com base na aceleração.
Taxa de condução Eco baseada na aceleração
O número de segmentos verdes exibidos no Mostrador da Zona do Indi-
cador de Condução Eco diminui/aumenta dependendo da aceleração.
Se a aceleração exceder a Zona de Condução Eco, todos os segmentos
verdes desaparecem e a Luz do Indicador de Condução Eco apaga.
Zona de condução Eco
1
2
3
4

1102. Agrupamento de instrumentos
nLuminosidade dos medidores (modo diurno e modo noturno)
lA luminosidade dos medidores altera entre o modo diurno e o modo
noturno.
Veículos sem sistema de controlo automático das luzes
• Modo diurno: Quando as luzes de presença estão desligadas
• Modo noturno: Quando as luzes de presença estão ligadas
Veículos com sistema de controlo automático das luzes
• Modo diurno: Quando as luzes de presença estão desligadas ou quando
as luzes de presença estão ligadas mas a área em redor está iluminada
• Modo noturno: Quando as luzes de presença estão ligadas e a área em
redor está escura
lQuando em modo noturno, a luminosidade será ligeiramente reduzida a
menos que configure os medidores para o nível máximo de luminosidade.
n Suspensão do mostrador de configuração
lEnquanto conduz, o mostrador de informações múltiplas não pode ser alte-
rado para alguns modos de configuração. Antes de alterar as configura-
ções, pare o veículo num local seguro.
lNas seguintes situações, o funcionamento de algumas configurações de
exibição pode ser temporariamente suspenso.
• Quando uma mensagem de aviso é exibida no mostrador de infor-
mações múltiplas
• Quando o veículo se começa a mover
nQuando desconectar e voltar a conectar os terminais da bateria
Os dados de informação de condução
* são redefinidos.
*: Exceto o tempo de funcionamento do sistema Stop & Start
nMostrador de cristais líquidos
Pequenas manchas ou pontos de luz podem aparecer no mostrador. Este
fenómeno é caraterístico de mostradores de cristais líquidos e não há
qualquer problema em continuar a usá-lo.
n Terminar a exibição
Quando desliga o interruptor do motor, as seguintes informações sobre a via-
gem atual são temporariamente exibidas no mostrador de informações múlti-
plas
lTempo decorrido (após arranque)
lDistância (após arranque)
lEconomia média de combustível (após arranque)

173
4Condução
4-1. Antes de iniciar a condução
Condução do veículo ......... 174
Carga e bagagem .............. 187
Reboque de atrelado ......... 188
4-2. Procedimentos de condução
Interruptor do motor (ignição)
(veículos sem sistema de
chave inteligente para
entrada e arranque) ......... 196
Interruptor do motor (ignição)
(veículos com sistema de
chave inteligente para
entrada e arranque) ......... 199
Caixa de velocidades
Multidrive ......................... 209
Caixa de velocidades
manual multimodo ........... 213
Caixa de velocidades
manual ............................. 218
Alavanca do sinal de
mudança de direção ........ 222
Travão de estacionamento. 223
4-3. Funcionamento das luzes e
do limpa-vidros
Interruptor dos faróis ......... 224
Interruptor da luz de
nevoeiro ........................... 230
Lava e limpa-para-brisas ... 232
4-4. Reabastecimento
Abertura do tampão do
depósito de combustível.. 2374-5. Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense ......... 240
PCS (Sistema de
Segurança Pré-colisão) ... 246
LDA (Aviso de Saída de
Faixa de Rodagem) ......... 259
Luz Automática de
Máximos .......................... 264
RSA (Reconhecimento
de Sinais de Trânsito)...... 268
4-6. Utilização dos sistemas
de apoio à condução
Sistema Stop & Start ........ 274
Controlo da velocidade
de cruzeiro ....................... 286
Limitador de velocidade ..... 290
Sensor de assistência ao
estacionamento Toyota ... 293
IPA Simples (Sistema
Inteligente de Assistência
ao Estacionamento)......... 299
Sistema do filtro de
partículas diesel .............. 313
Sistemas de assistência à
condução ......................... 314
Controlo de assistência
ao arranque em subidas . 321
4-7. Sugestões de condução
Sugestões para condução
no inverno ........................ 323

1754-1. Antes de conduzir
4
Condução
Caixa de velocidades Multidrive
Com a alavanca de velocidades na posição D, pressione o pedal
do travão.
Se necessário, aplique o travão de estacionamento.
Se pretender que o veículo fique parado durante um longo período de
tempo, coloque a alavanca de velocidades na posição P ou N. (P. 209)
Caixa de velocidades manual multimodo
Com a alavanca de velocidades na posição E ou M, pressione o
pedal do travão.
Se necessário, aplique o travão de estacionamento.
Se pretender que o veículo fique parado durante um longo período de
tempo, coloque a alavanca de velocidades em N. (P. 213)
Caixa de velocidades manual
Enquanto pressiona o pedal da embraiagem, pressione o pedal do
travão.
Se necessário, aplique o travão de estacionamento.
Se pretender que o veículo fique parado durante um longo período de
tempo, coloque a alavanca de velocidades em N. (P. 218)
Veículos com sistema Stop & Start: Se o sistema Stop & Start estiver
ativado, colocando a alavanca de velocidades em N e libertando o pedal
da embraiagem desliga o motor. (P. 274)
Caixa de velocidades Multidrive
Com a alavanca de velocidades na posição D, pressione o pedal
do travão.
Coloque a alavanca de velocidades em P. (P. 209)
Aplique o travão de estacionamento. (P. 223)
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que: Coloque o interruptor do motor na posição “LOCK” para parar
o motor.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que: Pressione o interruptor do motor para parar o motor.
Tranque a porta, com a certeza de ter a chave na sua posse.
Se estacionar numa subida calce as rodas, se necessário.
Paragem
Estacionar o veículo
1
2
1
2
1
2
1
2
3
4
5

2744-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
nParar o motor
Com o pedal da embraiagem
totalmente pressionado,
pressione o pedal do travão
e pare o veículo.
Coloque a alavanca de
velocidades em N (P. 209),
e liberte o pedal da embraia-
gem.
nReiniciar o funcionamento do motor
Certifique-se que a alavanca de velocidades está em N e pressione
o pedal da embraiagem.
O indicador do sistema Stop & Start apaga-se.
Sistema Stop & Start
: Se equipado
O sistema Stop & Start para e volta a iniciar o funcionamento do
motor de acordo com o funcionamento do pedal da embraiagem
quando o veículo está parado.
Funcionamento do sistema Stop & Start
1
2

2754-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
4
Condução
Prima o interruptor de cancela-
mento do sistema Stop & Start
para desativar o sistema Stop &
Start”.
O indicador de cancelamento do
sistema Stop & Start acende.
Premindo novamente o interruptor
reativa o sistema Stop & Start e o
indicador de cancelamento do
sistema Stop & Start apaga-se.
n
Reativação automática do sistema Stop & Start
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Mesmo que o sistema Stop & Start tenha sido desativado através
do interruptor de cancelamento, este será automaticamente
ativado assim que o interruptor do motor seja colocado na posição
“LOCK” e depois na posição ”START”.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Mesmo que o sistema Stop & Start tenha sido desativado, através
do interruptor de cancelamento, este será automaticamente
ativado assim que o interruptor do motor seja desligado e o motor
seja depois colocado em funcionamento.
nSe o interruptor de cancelamento do sistema Stop & Start for
pressionado enquanto o veículo está parado
lQuando o motor é parado pelo sistema Stop & Start, ao pressio-
nar o interruptor de cancelamento do sistema Stop & Start reini-
cia o motor.
Da próxima vez que o veículo for parado (depois do sistema
Stop & Start ter sido desligado), o motor não será parado.
lCom o sistema Stop & Start desativado se pressionar o interrup-
tor de cancelamento reativa o sistema mas não faz parar o
motor.
Da próxima vez que o veículo for parado (depois do sistema
Stop & Start ter sido ligado), o motor será parado.
Desativar o sistema Stop & Start

2764-6. Utilização dos sistemas de apoio à condução
nCondições de funcionamento
lO sistema Stop & Start está operacional quando todas as condições abaixo
indicadas se reúnem:
• Veículos com sistema de ar condicionado automático: está desligado.
• O cinto de segurança do condutor está apertado.
• O motor está devidamente aquecido.
• A porta do condutor está fechada.
• O pedal da embraiagem não está a ser pressionado.
• A temperatura exterior é de -5º ou superior.
• A alavanca de velocidades está em N.
• O capot está fechado
lNas situações seguintes o motor pode não ser parado pelo sistema Stop &
Start. Isto não significa que haja uma avaria no sistema Stop & Start.
• O sistema de ar condicionado é utilizado quando a temperatura exterior
é elevada ou baixa.
• A bateria não está suficientemente carregada, como quando o veículo
está estacionado durante um longo período de tempo e a bateria descar-
rega, a carga elétrica é elevada, a temperatura da bateria é excessiva-
mente baixa ou a bateria deteriorou-se, ou está a ser submetida a uma
recarga periódica.
• O vácuo no servofreio é baixo.
• O volante da direção está a ser operado.
• Devido ao trânsito ou a outras circunstâncias, o veículo para repetidamente.
• O veículo está a ser conduzido em altitudes elevadas.
• A temperatura do líquido de refrigeração do motor ou do fluido da caixa
de velocidades está extremamente baixa ou elevada.
• A temperatura do fluido da bateria está extremamente baixa ou elevada.
• Por um momento após os terminais da bateria terem disso desconecta-
dos e voltados a conectar.
• Por um momento após a substituição da bateria.
• Veículos com aquecimento elétrico: O aquecimento elétrico está a ser usado.
lNas situações seguintes o motor pode ser colocado em funcionamento
automaticamente se o motor for parado pelo sistema Stop & Star. (Para per-
mitir a paragem do motor pelo sistema Stop & Start, conduza o veículo.)
• O sistema de ar condicionado está ligado.
• Veículos com sistema de ar condicionado automático: está
desligado.
• O volante da direção está a ser operado.
• O cinto de segurança do condutor está desapertado.
• A porta do condutor está aberta.
• O interruptor de cancelamento do sistema Stop & Start está pressionado.
• O veículo começa a rolar num declive.
• Veículos com aquecimento elétrico: O aquecimento elétrico está ligado.