TOYOTA COROLLA 2019 Manuel du propriétaire (in French)

2594-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D
AVERTISSEMENT
■Avant d'utiliser le régulateur de vitesse actif
Conduire prudemment relève de la seule responsabilité du conducteur. Ne
vous fiez pas uniquement au système, et conduisez prudemment en accor-
dant toujours une attention particulière à votre environnement.
Le régulateur de vitesse actif fournit une aide à la conduite afin de réduire la
charge du conducteur. L'aide fournie est toutefois limitée.
Réglez la vitesse correctement en fonction de la limite de vitesse, du flux de
circulation, de l'état des routes, des conditions météorologiques, etc. Le
conducteur est chargé de contrôler la vitesse programmée.
Même lorsque le système fonctionne normalement, l'état du véhicule qui
précède, tel que détecté par le système, peut différer de l'état constaté par
le conducteur. Par conséquent, le conducteur doit toujours rester vigilant,
évaluer le danger de chaque situation et conduire prudemment. Se fier à ce
système ou supposer que le système assure la sécurité pendant la conduite
peut entraîner un accident, occasionnant des blessures graves, voire mor-
telles.

2604-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D
AVERTISSEMENT
■Précautions relatives aux systèmes d'aide à la conduite
Respectez les précautions suivantes, car l'aide fournie par le système est
limitée.
Le non-respect de ces précautions peut provoquer un accident, pouvant
occasionner des blessures graves, voire mortelles.
●Aide au conducteur pour évaluer la distance entre véhicules
Le régulateur de vitesse actif a pour seul but d'aider le conducteur à déter-
miner la distance qui sépare son propre véhicule du véhicule qui le pré-
cède. Ce n'est pas un mécanisme qui permet au conducteur de conduire
négligemment, sans faire attention, ni un système capable de fournir une
assistance au conducteur lorsque les conditions de visibilité sont mauvai-
ses. Il est toujours indispensable pour le conducteur de rester très attentif
à tout ce qui entoure le véhicule.
● Aide au conducteur pour estimer la distance appropriée
Le régulateur de vitesse actif détermine si la distance qui sépare le véhi-
cule du conducteur du véhicule qui le précède se trouve dans une plage
définie. Il n'est pas en mesure de réaliser une quelconque autre estima-
tion. Par conséquent, il est absolument nécessaire que le conducteur
reste vigilant et soit à même de déterminer s'il existe une possibilité de
danger dans n'importe quelle situation donnée.
● Aide au conducteur pour manœuvrer le véhicule
Le régulateur de vitesse actif a une capacité limitée de prévenir ou d'éviter
une collision avec un véhicule qui précède. Par conséquent si un danger
existe, quel qu'il soit, il appartient au conducteur d'exercer immédiatement
et directement son contrôle sur le véhicule et d'agir comme il convient
pour garantir la sécurité de tous.
■ Pour éviter tout risque d'activation intempestive du régulateur de
vitesse actif
Désactivez le régulateur de vitesse actif avec le bouton “ON-OFF” lorsque
vous ne l'utilisez pas.

2614-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D
AVERTISSEMENT
■Situations incompatibles avec l'utilisation du régulateur de vitesse
actif
N'utilisez pas le régulateur de vitesse actif dans les situations suivantes.
Cela peut entraîner un contrôle inapproprié de la vitesse et causer un acci-
dent, pouvant occasionner des blessures graves, voire mortelles.
●Routes où il y a des piétons, des cyclistes etc.
● En cas de circulation dense
● Sur des routes à virages très serrés
● Sur des routes sinueuses
● Sur des routes glissantes, telles que des routes détrempées, verglacées
ou enneigées
● Dans les descentes à fort pourcentage ou sur une route alternant montées
et descentes très inclinées rapprochées La vitesse du véhicule peut
dépasser la vitesse programmée lorsque vous descendez une pente
raide.
● Bretelles d'accès aux autoroutes et aux routes nationales
● Lorsque les conditions météorologiques sont mauvaises au point d'empê-
cher les capteurs d'effectuer une détection correcte (brouillard, neige, tem-
pête de sable, forte pluie, etc.)
● Lorsque la surface avant du capteur radar ou du capteur de caméra est
couverte de gouttes de pluie ou de neige
● Lorsque les conditions de circulation exigent des accélérations et des
décélérations répétées fréquentes
● Le véhicule tracte une caravane/remorque ou un autre véhicule.
● Lorsque l'avertisseur sonore d'approche se déclenche souvent

2624-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D
Ce mode utilise un capteur radar pour détecter la présence de véhicu-
les dans un rayon d'environ 328 ft. (100 m) devant le vôtre, pour
déterminer la distance entre les véhicules et pour maintenir une dis-
tance adaptée avec le véhicule qui précède.
Notez que la distance entre véhicules se réduit dans les longues descen-
tes.
Exemple de conduite à vitesse constante
Lorsqu'il n'y a aucun véhicule devant
Le véhicule roule à la vitesse programmée par le conducteur. Il est égale-
ment possible de programmer la distance entre véhicules souhaitée en uti-
lisant la commande de distance entre véhicules.
Exemple de régulation en décélération et en mode de vitesse de
croisière variable
Lorsqu'un véhicule qui précède roulant plus lentement que la
vitesse programmée apparaît
Lorsqu'un véhicule est détecté en avant du vôtre, le système réduit auto-
matiquement la vitesse de votre véhicule. S'il est nécessaire de réduire
davantage la vitesse du véhicule, le système actionne les freins (les feux
de stop s'allument à cet instant). Le système réagit aux variations de
vitesse du véhicule qui précède, afin de maintenir constante la distance
entre véhicules programmée par le conducteur. L'avertissement d'appro-
che vous avertit lorsque le système ne peut pas réduire suffisamment la
vitesse afin d'empêcher que votre véhicule ne se rapproche trop du véhi-
cule qui précède.
Conduite en mode de contrôle de la distance entre véhicules
1
2

2634-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D
Exemple d'accélération
Lorsque plus aucun véhicule ne roule devant le vôtre à une vitesse
inférieure à celle programmée
Le système accélère jusqu'à ce que la vitesse programmée soit atteinte.
Le système revient ensuite en mode de régulation à vitesse constante.
3

2644-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D
Appuyez sur le bouton “ON-
OFF” pour activer le régulateur
de vitesse.
Le témoin de régulateur de vitesse
à radar s'allume et un message
s'affiche sur l'écran multifonction-
nel.
Appuyez à nouveau sur le bouton
pour désactiver le régulateur de
vitesse.
Si vous maintenez le bouton “ON-
OFF” appuyé pendant plus de 1,5
seconde, le système s'active en
mode de régulation à vitesse cons-
tante. (→P. 268)
Accélérez ou décélérez, en utilisant la pédale d'accélérateur,
jusqu'à la vitesse souhaitée (supérieure ou égale à environ 30 mph
[50 km/h]) et poussez le levier vers le bas pour régler la vitesse.
Le témoin “SET” de régulateur de vitesse s'allume.
La vitesse à laquelle le véhicule roule au moment où vous relâchez le
levier devient la vitesse programmée.
Réglage de la vitesse du véhicule (mode de contrôle de la dis-
tance entre véhicules)
1
2
XVéhicules avec écran mono-
chromeXVéhicules avec écran couleurs

2654-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D
Pour modifier la vitesse programmée, actionnez le levier jusqu'à ce
que la vitesse souhaitée s'affiche.Augmente la vitesse
Diminue la vitesse
Réglage précis: Déplacez le levier
temporairement dans le sens sou-
haité.
Réglage large: Maintenez le levier
vers le haut ou le bas pour modi-
fier la vitesse, et relâchez-le lors-
que la vitesse souhaitée est
atteinte.
En mode de contrôle de la distance entre véhicules, la vitesse pro-
grammée est augmentée ou diminuée comme suit:
XType A
Réglage précis: De 1 mph (1,6 km/h)*1 ou de 1 km/h (0,6 mph)*2 à cha-
que actionnement du levier
Réglage large: Augmente ou diminue par incrément de 1 mph (1,6 km/h)
*1
ou de 1 km/h (0,6 mph)*2 tant que le levier est maintenu
XType B
Réglage précis: De 1 mph (1,6 km/h)*1 ou de 1 km/h (0,6 mph)*2 à cha-
que actionnement du levier
Réglage large: Augmente ou diminue par incrément de 5 mph (8 km/h)
*1
ou de 5 km/h (3,1 mph)*2 tant que le levier est maintenu
En mode de régulation à vitesse constante ( →P. 268), la vitesse pro-
grammée est augmentée ou diminuée comme suit:
Réglage précis: De 1 mph (1,6 km/h)*1 ou de 1 km/h (0,6 mph)*2 à cha-
que actionnement du levier
Réglage large: La vitesse continue de changer tant que le levier est main-
tenu.
*1: Lorsque la vitesse programmée est indiquée en “MPH”
*2: Lorsque la vitesse programmée est indiquée en “km/h”
Réglage de la vitesse programmée
1
2

2664-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D
Appuyez sur la commande pour
modifier la distance entre véhicu-
les comme suit:Longue
Moyenne
Courte
La distance entre véhicules est
automatiquement réglée sur lon-
gue lorsque le contact du moteur
est placé sur la position “ON” (véhi-
cules sans système d'accès et de
démarrage mains libres) ou en
mode IGNITION ON (véhicules
avec système d'accès et de
démarrage mains libres).
Si un véhicule circule devant le vôtre, le repère du véhicule qui précède
s'affiche également.
Sélectionnez une distance dans le tableau ci-dessous. Notez que les
distances indiquées correspondent à une vitesse du véhicule de 50
mph (80 km/h). La distance entre véhicules augmente/diminue en
fonction de la vitesse du véhicule.
Modification de la distance entre véhicules (mode de contrôle de
la distance entre véhicules)
Repère du véhi-
cule qui précède
1
2
3
Réglages de la distance entre véhicules (mode de contrôle de la
distance entre véhicules)
Options de distanceDistance entre véhicules
LongueEnviron 160 ft. (50 m)
MoyenneEnviron 130 ft. (40 m)
CourteEnviron 100 ft. (30 m)

2674-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D
Tirez le levier vers vous pour
désactiver le contrôle de la
vitesse.
Le réglage de la vitesse est égale-
ment annulé lorsque vous appuyez
sur la pédale de frein ou que vous
appuyez sur la pédale
d'embrayage (véhicules équipés
d'une transmission manuelle) pen-
dant quelques secondes.
Poussez le levier vers le haut pour réactiver le régulateur de
vitesse et reprendre la vitesse programmée.
Toutefois, le régulateur de vitesse n'est pas réactivé lorsque la vitesse du
véhicule inférieure ou égale à environ 25 mph (40 km/h).
Lorsque votre véhicule suit de
trop près le véhicule qui le pré-
cède et que le régulateur de
vitesse est incapable d'assurer
une décélération automatique suf-
fisante, le conducteur en est averti
par un clignotement à l'écran et
par un signal sonore. Cela peut
être le cas lorsqu'un autre con-
ducteur se rabat entre vous et le
véhicule que vous suivez.
Appuyez sur la pédale de frein
afin de garantir une distance
appropriée entre les véhicules.
Annulation et reprise de la régulation de vitesse
1
Avertissement d'approche (mode de contrôle de la distance
entre véhicules)
2

2684-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
COROLLA_TMMMS_TMMC_D■
Les avertissements peuvent ne pas se déclencher lorsque
Dans les cas suivants, les avertissements peuvent ne pas se pro-
duire, même si la distance entre véhicules est courte.
●
Lorsque la vitesse du véhicule qui précède est supérieure ou
égale à la vitesse de votre véhicule
● Lorsque le véhicule qui précède roule à une vitesse extrême-
ment lente
● Tout de suite après la programmation de la vitesse du régulateur
de vitesse
● Lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
Lorsque vous sélectionnez le mode de régulation à vitesse constante,
votre véhicule maintient la vitesse programmée sans contrôler la dis-
tance entre véhicules. Sélectionnez ce mode uniquement lorsque le
mode de contrôle de la distance entre véhicules ne fonctionne pas
correctement à cause d'un capteur radar sale, etc. Avec le régulateur de vitesse
désactivé, maintenez le bouton
“ON-OFF” appuyé pendant 1,5
secondes ou plus.
Immédiatement après avoir
appuyé sur le bouton “ON-OFF”, le
témoin de régulateur de vitesse
actif s'allume. Il passe ensuite au
témoin de régulateur de vitesse.
Le passage en mode de régulation de vitesse constante est uniquement
possible lorsque le levier est actionné avec le régulateur de vitesse désac-
tivé.
Sélection du mode de régulation à vitesse constante
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