ESP TOYOTA COROLLA 2020 Instrukcja obsługi (in Polish)

szarze detekcji za samochodem
podczas cofania. (
S. 407)
Uk∏ad (PKSB) mo˝e zostaç w∏àczo-
ny lub wy∏àczony za pomocà wy-
Êwietlacza wielofunkcyjnego.
Wszystkie funkcje wspomagania
hamowania podczas parkowania
(przeszkody statyczne, ruch po-
przeczny z ty∏u) sà w∏àczane lub
wy∏àczane jednoczeÊnie.
Uk∏ad (PKSB) mo˝na w∏àczyç lub
wy∏àczyç za pomocà przycisków
sterowania zespo∏em wskaêników.
(
S. 122)
1Nacisnàç lub , a nast´p-
nie wybraç .
2Nacisnàç lub , wybraç
, a nast´pnie nacisnàç .
Gdy uk∏ad (PKSB) jest wy∏àczony, na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym Êwieci
si´ lampka kontrolna „PKSB OFF”.
(
S. 101)
Aby ponownie w∏àczyç uk∏ad (PKSB),
w zak∏adce na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym wybraç
i ustawiç na w∏àczony. Po wy∏àczeniu
uk∏adu (PKSB) w ten sposób nie zostanie
on ponownie w∏àczony po prze∏àczeniu
wy∏àcznika zap∏onu/przycisku rozruchu
w stan OFF, a nast´pnie w stan ON.
Je˝eli dzia∏a kontrola ograniczenia
mocy silnika lub kontrola uk∏adu ha-
mulcowego, rozlega si´ sygna∏
ostrzegawczy i na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym lub na ekranie
3964-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Ograniczenia uk∏adu wspoma-
gania hamowania podczas
parkowania (PKSB)
Nie nale˝y nadmiernie polegaç na
dzia∏aniu uk∏adu (PKSB), poniewa˝
mo˝e to doprowadziç do wypadku.
Za bezpieczeƒstwo odpowiada wy-
∏àcznie kierowca. Samochód nale˝y
prowadziç bezpiecznie, bacznie ob-
serwujàc otoczenie. Uk∏ad (PKSB)
zosta∏ zaprojektowany, aby zmniej-
szyç skutki wypadku. Jednak
w niektórych sytuacjach mo˝e
nie zadzia∏aç.
Uk∏ad (PKSB) nie zosta∏ zaprojekto-
wany, aby ca∏kowicie zatrzymaç sa-
mochód. Dodatkowo, nawet je˝eli
samochód zostanie zatrzymany
przez uk∏ad (PKSB), konieczne jest
natychmiastowe naciÊni´cie peda∏u
hamulca zasadniczego, poniewa˝
kontrola uk∏adu hamulcowego zosta-
nie wy∏àczona po oko∏o 2 sekundach.
UWAGA
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„PKSB niedost´pny” i miga lamp-
ka kontrolna „PKSB OFF”
Je˝eli komunikat zostanie wyÊwietlony
bezpoÊrednio po prze∏àczeniu wy∏àcz-
nika zap∏onu/przycisku rozruchu w stan
ON, nale˝y ostro˝nie manewrowaç sa-
mochodem, bacznie obserwujàc oto-
czenie. Zanim uk∏ad (PKSB) wznowi
prac´, konieczne mo˝e byç przejecha-
nie pewnego odcinka drogi. (Je˝eli mi-
mo to uk∏ad (PKSB) nie b´dzie dzia∏a∏
normalnie, nale˝y oczyÊciç czujniki
i ich otoczenie na zderzaku.)
W∏àczanie lub wy∏àczanie
uk∏adu wspomagania hamo-
wania podczas parkowania
(PKSB)
Komunikaty i sygna∏y ostrze-
gawcze dotyczàce kontroli
ograniczenia mocy silnika
i kontroli uk∏adu hamulcowego
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:11 PM Page 396

Nale˝y wtedy zaprzestaç intensywnych
manewrów kierownicà lub zatrzymaç
samochód i wy∏àczyç silnik. W ciàgu 10
minut uk∏ad powinien powróciç do nor-
malnego stanu.
Warunki dzia∏ania sygnalizacji
hamowania awaryjnego
Sygnalizacja hamowania awaryjnego
zostanie uruchomiona, gdy spe∏nione
sà poni˝sze warunki:
Âwiat∏a awaryjne sà wy∏àczone.
Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 55 km/h.
Peda∏ hamulca zasadniczego jest
wciÊni´ty w taki sposób, ˝e system
oceny hamowania samochodu uzna,
˝e jest to nag∏e hamowanie awaryjne.
Automatyczne wy∏àczanie sygnali-
zacji hamowania awaryjnego
Sygnalizacja hamowania awaryjnego
wy∏àczy si´ w ka˝dej z nast´pujàcych
sytuacji:
Âwiat∏a awaryjne zostanà w∏àczone.
System oceny sposobu hamowania
samochodu uzna, ˝e nie jest to nag∏e
hamowanie awaryjne.
Warunki dzia∏ania uk∏adu hamowa-
nia przed powtórnym zderzeniem
(w niektórych wersjach)
Uk∏ad hamowania przed powtórnym
zderzeniem dzia∏a, gdy czujnik uk∏adu
poduszek powietrznych wykryje zderze-
nie, a samochód nadal porusza si´.
Jednak w dowolnej z poni˝szych sytu-
acji uk∏ad nie zadzia∏a.
Pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza
ni˝ oko∏o 10 km/h.
Podzespo∏y uk∏adu uleg∏y uszkodzeniu.
Automatyczne przerwanie dzia∏ania
uk∏adu hamowania przed powtór-
nym zderzeniem (w niektórych
wersjach)
W nast´pujàcych sytuacjach dzia∏anie
uk∏adu hamowania przed powtórnym
zderzeniem zostanie samoczynnie
przerwane:
Pr´dkoÊç samochodu spadnie poni˝ej
oko∏o 10 km/h.
Uk∏ad dzia∏a przez pewien czas.
Peda∏ przyspieszenia zostanie mocno
wciÊni´ty.
4424-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Uk∏ad (ABS) nie dzia∏a skutecz-
nie, gdy
Zosta∏a przekroczona przyczepnoÊç
opon do pod∏o˝a (np. nadmiernie
zu˝yte opony na drodze pokrytej
Êniegiem).
Podczas szybkiej jazdy po drodze
o mokrej nawierzchni pomi´dzy
oponami a pod∏o˝em tworzà si´
kliny wodne.
Droga hamowania przy dzia∏ajà-
cym uk∏adzie (ABS) mo˝e byç
d∏u˝sza ni˝ normalnie
Uk∏ad (ABS) nie jest przeznaczony do
skracania drogi hamowania. W szcze-
gólnoÊci w poni˝szych warunkach
nale˝y utrzymywaç bezpiecznà odle-
g∏oÊç od poprzedzajàcego pojazdu:
Podczas jazdy po drodze piaszczy-
stej, ˝wirowej lub pokrytej Êniegiem.
Podczas jazdy z ∏aƒcuchami prze-
ciwpoÊlizgowymi na ko∏ach.
Podczas przeje˝d˝ania przez wybo-
je w nawierzchni.
Podczas jazdy po drodze o na-
wierzchni nierównej lub z ubytkami.
Uk∏ady (TRC) i (VSC) nie dzia∏ajà
skutecznie, gdy
Na Êliskiej nawierzchni, mimo dzia∏a-
jàcych uk∏adów (TRC) i (VSC), mo˝e
nie byç mo˝liwe utrzymanie kierunku
jazdy i p∏ynne przyspieszanie. Samo-
chód nale˝y prowadziç szczególnie
ostro˝nie w warunkach, w których
mo˝e zachowywaç si´ niestabilnie,
tracàc mo˝liwoÊç p∏ynnego przyspie-
szania.
Uk∏ad aktywnego wspomagania
pokonywania zakr´tu (ACA) nie
dzia∏a skutecznie, gdy
Nie nale˝y nadmiernie polegaç na
dzia∏aniu uk∏adu aktywnego wspoma-
gania pokonywania zakr´tu (ACA).
Uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç skutecznie
podczas przyspieszania na zboczu
lub jazdy na Êliskiej nawierzchni.
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:11 PM Page 442

Ni˝ej wymienione czynnoÊci nale˝y
wykonywaç w zale˝noÊci od warun-
ków pogodowych:
Nie nale˝y próbowaç na si∏´
opuszczaç zamarzni´tej bocznej
szyby ani uruchamiaç przymarz-
ni´tych wycieraczek. W celu
stopienia lodu nale˝y polaç za-
marzni´te miejsca ciep∏à wodà
i natychmiast wytrzeç do sucha,
aby nie dosz∏o do ponownego
oblodzenia.
W celu zapewnienia prawid∏owej
pracy wentylatora w uk∏adzie kli-
matyzacji nale˝y usunàç Ênieg
zgromadzony na kratkach wloto-
wych przed przednià szybà.
Nale˝y okresowo sprawdzaç, czy
na kloszach zewn´trznych lamp,
na dachu, na elementach pod-
wozia, we wn´kach kó∏ bàdê na
hamulcach nie zgromadzi∏ si´ lód
lub Ênieg i w razie potrzeby usu-
waç go.
Przed zaj´ciem miejsca w samo-
chodzie nale˝y usunàç z obuwia
przywierajàcy Ênieg i b∏oto.Nale˝y przyspieszaç w sposób ∏a-
godny, utrzymujàc bezpiecznà odle-
g∏oÊci od poprzedzajàcego pojazdu
oraz odpowiednio obni˝onà pr´d-
koÊç, dostosowanà do warunków
drogowych.
Po zaparkowaniu samochodu
przestawiç dêwigni´ skrzyni bie-
gów w po∏o˝enie P (wersje
z przek∏adnià bezstopniowà) lub
biegu 1. lub R (wersje z mecha-
nicznà skrzynià biegów), nie
uruchamiajàc jednak hamulca
postojowego. Hamulec postojowy
mo˝e ulec zamarzni´ciu, co
uniemo˝liwi jego zwolnienie. Je-
˝eli samochód zosta∏ zaparkowa-
ny bez uruchomienia hamulca
postojowego, nale˝y zablokowaç
ko∏a (pod∏o˝yç kliny blokujàce).
Nieprzestrzeganie tego zalecenia
mo˝e byç niebezpieczne, ponie-
wa˝ samochód mo˝e niespodzie-
wanie przemieÊciç si´, stwarzajàc
ryzyko wypadku.
Wersje z przek∏adnià bezstopnio-
wà: Je˝eli samochód zosta∏ za-
parkowany bez uruchomienia
hamulca postojowego, nale˝y
upewniç si´, ˝e dêwignia skrzyni
biegów nie mo˝e zostaç przesta-
wiona z po∏o˝enia P*.
*: Dêwignia skrzyni biegów pozostaje
zablokowana, je˝eli próbuje si´ prze-
stawiç jà z po∏o˝enia P w dowolne in-
ne po∏o˝enie, bez wciÊni´cia peda∏u
hamulca zasadniczego. Je˝eli dêwi-
gnia skrzyni biegów mo˝e zostaç
przestawiona z po∏o˝enia P, mo˝e to
oznaczaç problem z mechanizmem
Jazda
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy445
4
UWAGA
Naprawa i wymiana opon zimo-
wych
Napraw´ bàdê wymian´ opon zimo-
wych nale˝y zlecaç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specja-
listycznym punktom serwisowym ogu-
mienia.
Zdejmowanie i zak∏adanie opon wià˝e
si´ z ryzykiem spowodowania wadli-
wego dzia∏ania czujników ciÊnienia
i przekaêników sygna∏u w ogumieniu.
Przed jazdà
Podczas jazdy
Po zaparkowaniu samochodu
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:11 PM Page 445

Usunàç kurz i piach za pomocà
odkurzacza. Zabrudzone po-
wierzchnie wycieraç szmatkà
zwil˝onà letnià wodà.
W przypadku trudnych do usu-
ni´cia zabrudzeƒ, nale˝y je prze-
trzeç mi´kkà szmatkà zwil˝onà
rozcieƒczonym jednoprocento-
wym roztworem wodnym neutral-
nego detergentu.
Wycisnàç szmatk´, a nast´pnie
dok∏adnie wytrzeç wszelkie pozo-
sta∏oÊci detergentu i wody.
Czyszczenie wyk∏adziny dywanowej
szamponami piankowymi
Na rynku dost´pnych jest wiele prepa-
ratów pieniàcych do czyszczenia wyk∏a-
dzin dywanowych. Do nanoszenia piany
pos∏u˝yç si´ gàbkà lub szczotkà.
CzyÊciç kolistymi ruchami. Nie u˝ywaç
wody. Wytrzeç zabrudzone powierzchnie
i pozostawiç do wyschni´cia. Najlepsze
rezultaty uzyskuje si´, utrzymujàc wyk∏a-
dzin´ w mo˝liwie suchym stanie.
Czyszczenie pasów bezpieczeƒstwa
Pasy bezpieczeƒstwa mo˝na czyÊciç
letnià wodà z myd∏em, pos∏ugujàc si´
szmatkà lub gàbkà. Przy okazji spraw-
dziç, czy pasy nie sà nadmiernie zu˝yte,
wystrz´pione lub czy nie majà przeci´ç.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-1. Dba∏oÊç o samochód535
7
Czyszczenie i konserwacja
wn´trza
Czyszczenie nale˝y przeprowa-
dzaç w sposób dostosowany
do ka˝dego z elementów i ma-
teria∏u, z którego jest zrobiony.
Utrzymywanie wn´trza
w czystoÊci
OSTRZE˚ENIE
Woda wewnàtrz samochodu
Nale˝y uwa˝aç, aby nie zachlapaç
lub zalaç wodà wn´trza samochodu.
Mo˝e to spowodowaç uszkodzenie
lub po˝ar w obr´bie elementów
elektrycznych itp.
Nie dopuszczaç do zamoczenia ja-
kichkolwiek elementów sk∏adowych
lub przewodów elektrycznych w uk∏a-
dzie poduszek powietrznych. (
S. 35)
Na skutek usterki elektrycznej mo˝e
dojÊç do niespodziewanego odpalenia
(nape∏nienia) bàdê zablokowania dzia-
∏ania poduszek powietrznych, w obu
przypadkach doprowadzajàc do Êmier-
ci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wersje z ∏adowarkà bezprzewodowà:
Nie wolno doprowadziç do zalania
lub zawilgocenia ∏adowarki bezprze-
wodowej (
S. 524). Niezastosowanie
si´ do tego zalecenia mo˝e spowo-
dowaç, ˝e bezprzewodowa ∏adowarka
b´dzie si´ nagrzewaç i mo˝e spo-
wodowaç poparzenia lub pora˝enie
pràdem, w wyniku którego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Czyszczenie i konserwacja wn´-
trza (g∏ównie deski rozdzielczej)
Nie nale˝y u˝ywaç wosków nab∏yszcza-
jàcych ani preparatów czyszczàcych ze
Êrodkiem nab∏yszczajàcym. Odbijajàcy
si´ w przedniej szybie obraz deski roz-
dzielczej mo˝e zak∏óciç widocznoÊç
kierowcy i doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmier-
ci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 535

5407-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Ârodki ostro˝noÊci
podczas wykonywania
czynnoÊci serwisowych
Podczas samodzielnego wyko-
nywania czynnoÊci serwisowych
nale˝y przestrzegaç podanych
w tym rozdziale wskazówek
i procedur post´powania.
Obs∏uga techniczna
Pozycja Narz´dzia i materia∏yPozycja Narz´dzia i materia∏y
Poziom
na∏adowania
akumulatora
(
S. 549)• Ciep∏a woda
• Soda oczyszczona
• Smar
• Standardowy klucz
do nakr´tek (do za-
cisków przewodów
akumulatora)
Poziom oleju
w silniku
spalinowym
(
S. 545)• Oryginalny olej
Toyoty „Toyota Ge-
nuine Motor Oil” lub
jego odpowiednik
• Szmatka lub r´cznik
papierowy
• Lejek (tylko do dole-
wania oleju)Bezpieczniki
(
S. 574)• Bezpiecznik o prà-
dzie znamionowym
takim samym, jak
wymieniany
˚arówki
(
S. 577)• ˚arówka o takim
samym oznaczeniu
i mocy jak oryginalna
• Ârubokr´t z p∏askà
koƒcówkà
• Klucz
Ch∏odnica
i skraplacz
(
S. 548)—
CiÊnienie
w ogumieniu
(
S. 566)• Manometr do po-
miaru ciÊnienia
w ogumieniu
• èród∏o spr´˝onego
powietrza
P∏yn do spry-
skiwaczy
(
S. 550)• Woda lub p∏yn do
spryskiwaczy zawie-
rajàcy Êrodek przeciw
zamarzaniu (w sezo-
nie zimowym)
• Lejek (tylko do dole-
wania wody lub p∏y-
nu do spryskiwaczy)
Poziom p∏ynu
w uk∏adzie
ch∏odzenia
silnika
(
S . 547)• „Toyota Super Long
Life Coolant” lub
podobnej jakoÊci ni-
skokrzepnàcy roz-
twór na bazie glikolu
etylenowego, nieza-
wierajàcy krzemia-
nów, amin, azotynów
ani boranów, wytwa-
rzany z wykorzysta-
niem technologii
wysoce trwa∏ych hy-
brydowych kwasów
organicznych.
P∏yn „Toyota Super
Long Life Coolant”
jest gotowym do
u˝ytku roztworem,
zawierajàcym 50%
koncentratu nisko-
krzepnàcego i 50%
wody dejonizowanej.
• Lejek (tylko do dole-
wania p∏ynu)
OSTRZE˚ENIE
W komorze silnikowej znajdujà si´
mechanizmy, które mogà niespodzie-
wanie zadzia∏aç, jak równie˝ p∏yny,
które mogà byç goràce, a tak˝e urzà-
dzenia, które mogà byç pod napi´-
ciem. W celu unikni´cia Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a nale˝y
przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Podczas wykonywania czynnoÊci
serwisowych w komorze silniko-
wej
Trzymaç d∏onie, fragmenty ubrania
i narz´dzia z dala od poruszajàcego
si´ wentylatora i pasków nap´dowych.
BezpoÊrednio po zatrzymaniu samo-
chodu nie dotykaç silnika, ch∏odnicy,
kolektora wydechowego ani innych
elementów, które mogà byç goràce.
Równie˝ oleje i p∏yny mogà byç go-
ràce.
Nie pozostawiaç w komorze silnikowej
˝adnych ∏atwopalnych materia∏ów, np.
papieru, szmat.
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 540

Z przodu
5427-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
OSTRZE˚ENIE
Przed rozpocz´ciem jazdy
Sprawdziç, czy pokrywa silnika jest
prawid∏owo zamkni´ta i zablokowana.
Nieprawid∏owo zablokowana pokrywa
mo˝e niespodziewanie unieÊç si´ pod-
czas jazdy, doprowadzajàc do wypad-
ku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po podparciu pokrywy silnika
drà˝kiem podporowym
Nale˝y upewniç si´, ˝e pokrywa silni-
ka zosta∏a prawid∏owo podpar ta drà˝-
kiem podporowym i zabezpieczona
przed przypadkowym opadni´ciem na
g∏ow´ lub innà cz´Êç cia∏a.
UWAGA
Podczas zamykania pokrywy
silnika
Przed zamkni´ciem pokrywy silnika
nale˝y upewniç si´, ˝e drà˝ek podporo-
wy zosta∏ umieszczony w odpowiednim
zaczepie. Zamkni´cie pokrywy silnika
z uniesionym drà˝kiem podporowym
mo˝e doprowadziç do jej wygi´cia.
Ustawienie podnoÊnika
warsztatowego
Podczas u˝ywania podnoÊnika
warsztatowego nale˝y post´po-
waç zgodnie z instrukcjà jego
obs∏ugi i post´powaç zgodnie
z zasadami bezpieczeƒstwa.
Podczas podnoszenia samocho-
du nale˝y prawid∏owo ustawiç
podnoÊnik warsztatowy. Niepra-
wid∏oweustawienie podnoÊnika
warsztatowego grozi uszkodze-
niem samochodu i spowodowa-
niem obra˝eƒ cia∏a.
Punkty podparcia podnoÊnika
warsztatowego
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 542

Z ty∏u
Tylne Êwiat∏a pozycyjne
(z ˝arówkà)
Tylne kierunkowskazy
(z ˝arówkà)
OÊwietlenie tablicy rejestracyj-
nej
Âwiat∏a, których wymian´ nale-
˝y zleciç autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi
Âwiat∏a g∏ówne (wersje z ledowy-
mi Êwiat∏ami g∏ównymi)
Âwiat∏a do jazdy dziennej, przed-
nie Êwiat∏a pozycyjne
Przednie kierunkowskazy (wersje
z ledowymi Êwiat∏ami g∏ównymi)
Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne
(w niektórych wersjach)
Boczne kierunkowskazy
Âwiat∏a hamowania
Tylne Êwiat∏a pozycyjne (wersje
z ledowymi Êwiat∏ami g∏ównymi)
Âwiat∏o cofania
Tylne Êwiat∏o przeciwmgielne
Górne Êwiat∏o hamowania
Tylne kierunkowskazy (wersje
z ledowymi Êwiat∏ami g∏ównymi)
Âwiat∏a LED
Âwiat∏a g∏ówne (wersje z ledowymi
Êwiat∏ami g∏ównymi), Êwiat∏a do jazdydziennej, przednie Êwiat∏a pozycyjne,
przednie kierunkowskazy (wersje z le-
dowymi Êwiat∏ami g∏ównymi), przednie
Êwiat∏a przeciwmgielne (w niektórych
wersjach), boczne kierunkowskazy,
Êwiat∏a hamowania, tylne Êwiat∏a pozy-
cyjne (wersje z ledowymi Êwiat∏ami
g∏ównymi), Êwiat∏o cofania, tylne Êwiat∏o
przeciwmgielne, górne Êwiat∏o hamowa-
nia oraz tylne kierunkowskazy (wersje
z ledowymi Êwiat∏ami g∏ównymi) sk∏ada-
jà si´ z zespo∏u pó∏przewodnikowych
diod Êwiecàcych (LED). W razie prze-
palenia którejkolwiek diody nale˝y
zwróciç si´ do autoryzowanej stacji ob-
s∏ugi Toyoty lub innego specjalistyczne-
go warsztatu w celu wymiany Êwiat∏a.
Skropliny na wewn´trznej
powierzchni kloszy lamp
Chwilowe pokrycie si´ wilgocià we-
wn´trznych powierzchni kloszy Êwiate∏
zewn´trznych nie jest oznakà usterki.
W wymienionych poni˝ej sytuacjach na-
le˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specja-
listycznym warsztatem.
Du˝e krople wody na wewn´trznej
powierzchni kloszy lamp.
Woda wewnàtrz lampy.
W razie koniecznoÊci wymiany
˝arówek
S. 576
Âwiat∏a g∏ówne (z ˝arówkà)
1Obróciç opraw´ ˝arówki w kie-
runku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
C
B
A
5787-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Wymiana ˝arówek
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 578

2Naciskajàc blokad´, wyciàgnàç
˝arówk´ ze z∏àcza elektrycznego.
3Wymieniç ˝arówk´ i zamontowaç
opraw´ ˝arówki.
Dopasowaç 3 wyst´py na ˝arówce do
wci´ç w oprawie i w∏o˝yç ˝arówk´.
4Obróciç i zabezpieczyç opraw´
˝arówki.
Poruszyç delikatnie opraw´ ˝arówki,
aby sprawdziç, czy nie jest luêna, w∏à-
czyç Êwiat∏a g∏ówne i upewniç si´, ˝e
Êwiat∏o nie przenika przez opraw´.
Przednie kierunkowskazy
(z ˝arówkà)
1Obróciç opraw´ ˝arówki w kie-
runku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
2Wyjàç ˝arówk´.
3Podczas monta˝u wymienione
czynnoÊci nale˝y wykonaç w od-
wrotnej kolejnoÊci.
Tylne kierunkowskazy
(z ˝arówkà)
1Otworzyç pokryw´ baga˝nika.
2W∏o˝yç p∏aski Êrubokr´t pomi´-
dzy os∏on´ a lamp´ zespolonà
i odchyliç pokryw´ tak, aby od∏à-
czyç zaczepy (zaznaczone prze-
rywanà linià).
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia
samochodu koƒcówk´ Êrubokr´ta owi-
nàç szmatkà.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie579
7
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 579

3Zdjàç os∏on´, pociàgajàc jà do
siebie.
4Odkr´ciç dwie Êruby, a nast´pnie
wyjàç lamp´ zespolonà, pociàga-
jàc jà do siebie.5Obróciç opraw´ ˝arówki w kie-
runku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara.
6Wyjàç ˝arówk´.
7Podczas monta˝u wymienione
czynnoÊci w kroku 6i kroku 5
nale˝y wykonaç w odwrotnej
kolejnoÊci.
8Zamocowaç lamp´ zespolonà
i przykr´ciç dwie Êruby.
Podczas mocowania lampy zespolonej
nale˝y wyrównaç prowadnice ze
szpilkami .
9Zamocowaç os∏on´.
B
A
5807-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 580

Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych587
8
Gdy samochód wymaga
holowania
Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holo-
wania tego samochodu, zaleca-
ne jest skorzystanie z us∏ug
autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty, innego specjalistycznego
warsztatu lub wykwalifikowanej
pomocy drogowej. Samochód
powinien byç holowany z osià
umieszczonà na platformie lub
na platformie samochodowej.
Podczas holowania nale˝y za-
wsze u˝ywaç ∏aƒcuchów zabez-
pieczajàcych oraz przestrzegaç
wszystkich obowiàzujàcych
przepisów.
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transpor towany z przednimi lub wszyst-
kimi ko∏ami uniesionymi nad powierzch-
ni´ ziemi. Je˝eli samochód holowany
jest z przednimi ko∏ami dotykajàcymi
pod∏o˝a, mo˝e spowodowaç to uszko-
dzenie uk∏adu nap´dowego i powiàza-
nych z nim podzespo∏ów.
Podczas holowania
Podczas holowania za pomocà linki
holowniczej lub ∏aƒcucha holownicze-
go nie nale˝y gwa∏townie przyspie-
szaç ani nie wykonywaç gwa∏townych
manewrów, które mogà nadmiernie
obcià˝yç zaczep holowniczy, link´ ho-
lowniczà lub ∏aƒcuch holowniczy. Za-
czep holowniczy, linka holownicza lub
∏aƒcuch holowniczy mogà uderzyç
osoby znajdujàce si´ w pobli˝u lub
spowodowaç powa˝ne uszkodzenia.
Wy∏àcznika zap∏onu/przycisku roz-
ruchu nie wolno prze∏àczaç w stan
OFF.
Je˝eli zostanie uruchomiona bloka-
da kierownicy, kierowanie samocho-
dem nie b´dzie mo˝liwe, w wyniku
czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Zamocowanie zaczepu holowni-
czego
Zaczep holowniczy powinien byç mocno
dokr´cony.
W przeciwnym razie podczas holowania
mo˝e si´ obluzowaç.
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia samochodu podczas holo-
wania z osià na platformie
Wersje z mechanicznym kluczy-
kiem: Nie wolno holowaç samocho-
du z tylnà osià na platformie, gdy
wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´
w stanie OFF lub z wy∏àcznika za-
p∏onu wyj´ty jest kluczyk. Mecha-
nizm blokady kierownicy nie jest
wystarczajàco mocny, aby utrzymaç
przednie ko∏a prosto.
Wersje z elektronicznym kluczy-
kiem:Nie wolno holowaç samochodu
z tylnà osià na platformie, gdy przy-
ciskiem rozruchu wybrano stan wy-
∏àczony. Mechanizm blokady kierow-
nicy nie jest wystarczajàco mocny,
aby utrzymaç przednie ko∏a prosto.
Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y
zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç
przeciwnego koƒca samochodu od
pod∏o˝a. W przeciwnym razie pod-
czas holowania mo˝e dojÊç do
uszkodzenia samochodu.
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 587