TOYOTA COROLLA 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: COROLLA, Model: TOYOTA COROLLA 2021Pages: 514, PDF Size: 92.33 MB
Page 161 of 514

159
4
4-2. Körrutiner
Körning
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
4-2.Körrutiner
1
Kontrollera att parkeringsbrom-
sen är ansatt. ( sid. 168)
2 Kontrollera att växelspaken är i
läge P.
3 Trampa ned bromspedalen hårt.
och ett meddelande visas på in-
formationsdisplayen. Om det inte visas
kan hybridsystemet inte startas.
4 Tryck kort och bestämt på start-
knappen.
När du använder startknappen räcker
det att trycka på den en gång, kort och
bestämt. Du behöver inte hålla knap-
pen intryckt.
Om ”READY”-indikatorn tänds funge-
rar hybridsystemet på normalt sätt.
Fortsätt att trampa på bromspedalen
tills ”READY”-indikatorn tänds.
Hybridsystemet kan startas från alla
lägen på startknappen.
5 Kontrollera att ”READY”-indika-
torn är tänd.
Bilen kan inte köras om ”READY”-indi-
katorn är släckt.
nOm hybridsystemet inte startar
lStartspärrsystemet ha r eventuellt inte
inaktiverats. ( sid. 75)
Kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
lOm ett varningsmeddelande som
handlar om start visas på informa-
tionsdisplayen, läs meddelandet och
följ anvisningarna.
nOm utetemperaturen är låg, t.ex. i
vinterförhållanden
lNär hybridsystemet startar kan
”READY”-indikatorn blinka länge. Låt
bilen stå tills ”READY”-indikatorn är
tänd med ett fast sken eftersom det
innebär att bilen är klar att börja rulla.
lZWE213-modeller*: Om hybridbatte-
riet är mycket kallt (under –30 °C) vid
påverkan av utetemperaturen det går
eventuellt inte att starta hybridsyste-
met. Försök i så fall att starta hybrid-
systemet igen när temperaturen i hy-
bridbatteriet har stigit på grund av för-
höjd utetemperatur, eller liknande.
*: Modellkoden visas på tillverkarens
typskylt. ( sid. 472)
nLjud och vibrationer som är speci-
ella i en hybridbil
sid. 68
nOm 12-voltsbatteriet är urladdat
Hybridsystemet kan in te startas med det
elektroniska lås- och startsystemet. Se
sid. 462 för att starta om hybridsyste-
met.
nUrladdning av batteri till elektro-
nisk nyckel
sid. 401
Startknapp (tändning)
Om du utför följande medan du
har den elektroniska nyckeln
på dig startas hybridsystemet,
eller startknappens läge änd-
ras.
Starta hybridsystemet
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 159 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM
Page 162 of 514

1604-2. Körrutiner
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
nOmständigheter som påverkar
funktionen
sid. 127
nAtt observera beträffande låsfunk-
tionen
sid. 128
nRattlås
lNär du har tryckt startknappen till av-
stängt läge och öppnat och stängt
dörrarna kommer ratten att låsas av
rattlåsfunktionen. När du trycker på
startknappen igen stängs rattlåset au-
tomatiskt av.
lOm rattlåset inte kan lossas visas
”Push POWER Switch while Turning
the Steering Wheel in Either Direction”
på informationsdisplayen.
Tryck snabbt och st adigt på startknap-
pen igen medan du vrider ratten åt
vänster och höger.
lRattlåsets motor kan hänga sig om
hybridsystemet slås på och stängs av
upprepade gånger på kort tid. Det gör
den för att undvika överhettning. I så
fall bör du avstå från att använda
startknappen. Rattlåsets motor börjar
fungera igen efter cirka 10 sekunder.
nOm ”READY”-indikatorn inte tänds
Om ”READY”-indikatorn inte tänds även
efter att korrekt startmetod har använts
för att starta bilen ska du omedelbart
kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning.
nOm hybridsystemet inte fungerar
sid. 74
nElektronisk nyckel, batteri
sid. 401
nStartknappens funktion
lOm startknappen inte trycks in kort
och stadigt kommer dess läge eventu-
ellt inte att ändras och hybridsystemet
startas kanske inte.
lOm försök görs att starta om hybrid-
systemet omedelbart efter att det har
stängts av med startknappen kommer
det eventuellt inte att starta i vissa fall.
Vänta några sekunder med att starta
hybridsystemet igen efter att det
stängts av med startknappen.
nSpecialinställning
Om det elektroniska lås- och startsyste-
met har inaktiverats vid en specialinställ-
ning, se sid. 460.
VARNING
nVid start av hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar hy-
bridsystemet. Trampa inte under
några omständigheter på gaspedalen
medan hybridsystemet startas.
Det kan orsaka en olycka som kan
leda till svåra eller livshotande skador.
nSäkerhetsåtgärder under körning
Om en störning uppstår i hybridsyste-
met medan bilen är i rörelse ska dör-
rarna inte låsas eller öppnas förrän
bilen står helt stilla på en säker plats.
Aktivering av rattlåset i denna situa-
tion kan leda till en olycka med svåra
eller livshotande skador som följd.
OBSERVERA
nVid start av hybridsystemet
Om hybridsystemet blir svårstartat
bör du omedelbart låta en auktorise-
rad Toyota-återförsä ljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och ut-
rustning kontrollera bilen.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 160 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM
Page 163 of 514

161
4
4-2. Körrutiner
Körning
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
1
Stanna bilen helt.
2 Ansätt parkeringsbromsen
( sid. 168), och för växelspa-
ken till P.
Kontrollera att indikeringslampan till
parkeringsbromsen är tänd.
3 Tryck på startknappen.
Hybridsystemet stannar och instrumen-
ten slocknar.
4Släpp upp bromspedalen och
kontrollera att ”RADIOLÄGE”
eller ”TÄNDN.PÅ” inte visas på
informationsdisplayen.
Du kan växla läge genom att trycka
på startknappen utan att trampa
ned bromspedalen. (Läget ändras
varje gång du trycker på startknap-
pen.)
OBSERVERA
nSymptom som tyder på en funk-
tionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera an-
norlunda än vanligt, till exempel
genom att den fastnar något, kan det
bero på en funktionsstörning. Kontak-
ta omedelbart en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvaran-
de kvalifikationer.
Stänga av hybridsystemet
VARNING
nStanna hybridsystemet i en nöd-
situation
lOm du behöver stänga av hybrid-
systemet i en nöds ituation under
körning ska du trycka på startknap-
pen och hålla den intryckt i minst 2
sekunder, eller trycka på den
snabbt minst 3 gånger i följd.
( sid. 412)
Rör dock aldrig startknappen under
färd annat än i en nödsituation. Om
hybridsystemet stängs av under
körning försvinner inte kontrollen
över styrning eller bromsar, servo-
funktionen till styrningen går emel-
lertid förlorad. Det blir svårare att
styra smidigt, så du bör köra till
sidan av vägen och stanna bilen så
snart det kan göras på säkert sätt.
lOm startknappen används medan
bilen är i rörelse visas ett varnings-
meddelande på informationsdis-
playen och en summerton hörs.
lFör att starta om hybridsystemet
efter att bilen har stannat i en nödsi-
tuation, för växelspaken till N och
tryck sedan in startknappen.
Ändra lägen på
startknappen
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 161 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM
Page 164 of 514

1624-2. Körrutiner
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
1 OFF*
Varningsblinkers kan användas.
2RADIOLÄGE
Vissa elektriska tillbehör kan användas,
t.ex. ljudsystemet.
”RADIOLÄGE” visas på informations-
displayen.
3TÄNDNINGSLÄGE
Samtliga elektriska tillbehör kan använ-
das.
”TÄNDN PÅ” visas på informationsdis-
playen.
*: Om växelspaken är i annat läge än P
när hybridsystemet stängs av med
startknappen ändras den till ACC,
systemet stängs inte av.
nFunktion för automatisk avstäng-
ning
Om bilen lämnas i radioläge i mer än 20
minuter, eller i tänd ningsläge (systemet
är inte igång) i mer än en timme med
växelspaken i P stängs hybridsystemet
automatiskt av. Denna funktion kan dock
inte förhindra att 12-voltsbatteriet laddas
ur. Lämna inte bilen med startknappen i
radioläge eller tändningsläge under
längre perioder när in te hybridsystemet
är igång.
Om hybridsystemet stängs av med
växelspaken i annat läge än P för-
sätts startknappen i läge ACC, den
stängs inte av. Gör följande för att
stänga av:
1 Kontrollera att parkeringsbrom-
sen är ansatt.
2 För växelspaken till P.
OBSERVERA
nUndvik att 12-voltsbatteriet lad-
das ur
lLåt inte startknappen vara kvar i ra-
dioläge eller tändningsläge under
längre tid utan att hybridsystemet är
igång.
lOm ”RADIOLÄGE” eller
”TÄNDN.PÅ” visas på informations-
displayen har startknappen inte
tryckts till avstängt läge. Lämna
bilen när du har tryckt startknappen
till avstängt läge.
När hybridsystemet stängs
av med växelspaken i annat
läge än P
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 162 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM
Page 165 of 514

163
4
4-2. Körrutiner
Körning
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
3
Kontrollera att ”RADIOLÄGE”
visas på informationsdisplayen,
tryck därefter en gång, kort och
hårt, på startknappen.
4 Kontrollera att ”RADIOLÄGE”
och ”TÄNDN.PÅ” på informa-
tionsdisplayen är släckta.
Stänga av/sätta på körläge EV
Kontrollampan för körläge EV tänds när
bilen är i EV-läge. Tryck på knappen
när du vill återgå från körläget EV till
normalt körläge (använda bensinmo-
torn och elmotorn).
nFörhållanden när körläget EV inte
kan användas
Det går eventuellt inte att starta körläget
EV i följande situationer. Om körläge EV
inte kan startas hörs en summerton och
ett meddelande visas på informations-
displayen.
OBSERVERA
nUndvik att 12-voltsbatteriet lad-
das ur
Stäng inte av hybridsystemet med
växelspaken i annat läge än P. Om
hybridsystemet stängs av med väx-
elspaken i ett annat läge stängs start-
knappen inte av utan försätts i ra-
dioläge. Om bilen lämnas med start-
knappen i radioläge kan 12-voltsbat-
teriet laddas ur.
Körläge EV
I körläge EV tillför hybridbatte-
riet elektrisk kraft och endast
elmotorn driver bilen.
Detta läge kan med fördel an-
vändas vid körning i bostads-
områden tidigt på morgonen
eller sent på kvällen, eller i in-
omhusgarage, så att du inte
behöver oroa dig för buller
eller avgasutsläpp.
Användaranvisningar
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 163 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM
Page 166 of 514

1644-2. Körrutiner
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
lTemperaturen i hybridsystemet är
hög.
Bilen har stått i solen, körts i uppförs-
backe, körts med hög fart etc.
lTemperaturen i hybridsystemet är låg.
Bilen har stått där temperaturen har
varit lägre än cirka 0 °C under en
längre tid etc.
lBensinmotorn värmer upp.
lHybridbatteriet har låg laddning.
Batteriets laddningsnivå som visas i
energimonitorn är låg. ( sid. 112)
lBilens hastighet är hög.
lGaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är i en backe.
lVindruteavfrostaren är påslagen.
nÄndra till körläge EV när bensinmo-
torn är kall
Om hybridsystemet startas när bensin-
motorn är kall startar bensinmotorn au-
tomatiskt efter en kort stund för att
värma upp. I det här fallet kan du inte
växla till körläge EV.
När hybridsystemet har startats och
”READY”-indikatorn har tänts, tryck på
knappen till körläge EV innan bensinmo-
torn börjar växla till körläge EV.
nAutomatisk avstängning av körlä-
get EV
Vid körning i EV-läge kan bensinmotorn
starta automatiskt och bilen kan köras
på bensinmotorn och elmotorn (drivmo-
torn) i följande situationer: När körläget
EV stängs av hörs en summerton, indi-
keringslampan till körläget EV blinkar
och ett meddelande visas på informa-
tionsdisplayen.
lHybridbatteriet har låg laddning.
Batteriets laddningsnivå som visas i
energimonitorn är låg. ( sid. 112)
lBilens hastighet är hög.
lGaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är i en backe.
nMöjlig körsträcka vid körning i EV-
läge
Den möjliga körsträckan i körläge EV
varierar från några hundra meter till
cirka 1 km. Beroende på bilens förutsätt-
ningar finns dock situationer när körlä-
get EV inte kan användas.
(Den möjliga körsträckan beror på hy-
bridbatteriets laddningsnivå och rådan-
de körförhållanden.)
nBränsleekonomi
Hybridsystemet är konstruerat att uppnå
bästa möjliga bränsleekonomi under
normal körning (med bensinmotor och
elmotor). Onödig körning i EV-läge kan
försämra bränsleekonomin.
nOm ”EV-läge ej tillgängligt” visas
på informationsdisplayen
Indikerar att körläget EV inte är tillgäng-
ligt. Orsaken till att körläget EV inte är
tillgängligt (bilen går på tomgång, batte-
riet har låg laddning, körhastigheten
överskrider hastighetsområdet för körlä-
get EV eller gaspedalen är nedtrampad
för långt) visas eventuellt. Använd körlä-
get EV när det blir tillgängligt.
nOm ”EV Mode Deactivated” visas
på informationsdisplayen
Körläget EV har stän gts av automatiskt.
Orsaken till att körläget EV inte är till-
gängligt (batteriet har låg laddning, kör-
hastigheten överskrider hastighetsområ-
det för körläget EV eller gaspedalen är
nedtrampad för långt) visas eventuellt.
Kör bilen en stund innan du försöker ak-
tivera körläget EV på nytt.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 164 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM
Page 167 of 514

165
4
4-2. Körrutiner
Körning
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
*: För växelspaken till D för normal kör-
ning för att förbättra bränsleförbruk-
ningen och minska bullret.
nUndvik plötslig st art (Kör/start-kon-
troll)
sid. 147
VARNING
nSäkerhetsåtgärder under körning
lModeller utan fotgängarvarning:
När du kör i EV-läge måste du vara
uppmärksam på omgivningen kring
bilen. Eftersom det inte förekommer
något motorljud är cyklister, fot-
gängare eller fordon i närheten
eventuellt inte medvetna om att
bilen startar och börjar rulla, så var
extra försiktig när du kör i EV-läge.
lModeller med fotgängarvarning:
När du kör i EV-läge måste du vara
uppmärksam på omgivningen kring
bilen. Eftersom det inte förekommer
något motorljud är cyklister, fot-
gängare eller fordon i närheten
eventuellt inte medvetna om att
bilen startar eller närmar sig dem.
Var extra försiktig under körning
även om bilens fotgängarvarning är
aktiv.
Hybridväxellåda
Välj växelläge beroende på
syfte och situation.
Växelläge, syfte och
funktion
VäxellägeSyfte eller funktion
PParkering/start av hybrid-
systemet
BBacka
NFriläge (Ingen kraft över- förs)
DNormal körning*
B
Använd lätt motorbroms-
ning vid körning i nedförs- backe
VARNING
nVid körning på hala vägar
Gör ingen plötslig acceleration eller
växling.
Plötsliga förändringar i motorbroms-
ningen kan få hjulen att spinna eller
sladda och leda till en olycka.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 165 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM
Page 168 of 514

1664-2. Körrutiner
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
: Medan startknappen är i tänd-
ningsläge och bromspedalen är
nedtrampad
* ska du byta växel med
växelspaken medan du trycker in
växelspärrknappen på växelspaks-
knoppen.
: Flytta växelspaken medan
spärrknappen på växelspaksknop-
pen hålls intryckt.
: Flytta växelspaken på vanligt
sätt.
Se till att bilen är fullkomligt stillaståen-
de när du flyttar växelspaken mellan P
och D.
*: För att kunna flytta växelspaken från P måste bromspedalen vara ned-
trampad innan du trycker på växel-
spärrknappen. Om växelspärrknap-
pen trycks ned först lossas inte växel-
spärren.
nVäxelspärrsystem
Frikopplingssystemet är avsett att för-
hindra oavsiktlig användning av väx-
elspaken vid start.
Växelspaken kan endast föras från P
när startknappen är i ON och bromspe-
dalen är nedtrampad.
nOm växelspaken inte kan flyttas
från P
Kontrollera först att bromspedalen är
nedtrampad.
Om växelspaken inte kan flyttas när du
har foten på bromspedalen kan ett fel ha
uppstått i växelspä rrsystemet. Låt en
omedelbart en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller To yota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer kontrollera bilen.
Följande åtgärder kan användas i en
nödsituation så att växelspaken kan flyt-
tas.
Lossa växelspärren:
1 Ansätt parkeringsbromsen.
2 Tryck startknappen till avstängt läge.
3 Trampa på bromspedalen.
4 Bänd upp locket med en spårmejsel
eller liknande verktyg.
Täck spårskruvmejselns huvud med
tejp för att skydda locket.
OBSERVERA
nLaddning av hybridbatteriet
Om växelspaken är i N laddas inte hy-
bridbatteriet, även om motorn är
igång. Om bilen får stå med växelspa-
ken i N under en längre tid kommer
hybridbatteriet därför att laddas ur vil-
ket kan resultera i att bilen inte går att
starta.
Flytta växelspaken
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 166 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM
Page 169 of 514

167
4
4-2. Körrutiner
Körning
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE 5
Tryck på frikopplingsknappen och
tryck sedan på knappen på väx-
elspaksknoppen.
Växelspaken kan flyttas medan båda
knapparna är intryckta.
nOm motorbromsning
Om växelläge B har valts sker motor-
bromsning när gaspedalen släpps upp.
lOm bilen körs i hög hastighet, i jämfö-
relse med reguljära bensindrivna bilar,
känns inbromsningen med motor-
bromsen av mindre än i andra bilar.
lBilen kan accelereras även om växel-
läge B har valts.
Om bilen körs kontinuerligt i B-läge blir
bränsleförbrukningen låg. Välj normalt
D-läge.
sid. 286 1
Högersväng
2 Filbyte åt höger (flytta spaken
halvvägs och släpp den)
Höger blinkers blinkar tre gånger.
3Filbyte åt vänster (flytta spaken
halvvägs och släpp den)
Vänster blinkers blinkar tre gånger.
4Vänstersväng
nBlinkers aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
nOm indikatorn blinkar snabbare än
normalt
Kontrollera om en glödlampa i främre
eller bakre blinkers är trasig.
nSpecialinställning
Vissa funktioner kan anpassas.
( sid. 482)
VARNING
nFörhindra en olycka när växel-
spärren frigörs
Innan frikopplingsknappen trycks in,
se till att parkeringsbromsen är ansatt
och bromspedalen nedtrampad.
Om gaspedalen oavsiktligt trampas
ned istället för bromspedalen när fri-
kopplingsknappen trycks in och väx-
elspaken ändras ur P kan bilen plöts-
ligt starta vilket kan leda till en olycka
med svåra eller livshotande skador
som följd.
Välja körläge
Körriktningsvisare, spak
Användaranvisningar
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 167 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM
Page 170 of 514

1684-2. Körrutiner
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
nAnvända det manuella läget
Parkeringsbromsen kan ansättas
och lossas manuellt.
1 Dra i reglaget för att ansätta par-
keringsbromsen
Parkeringsbromsindikatorn och parke-
ringsbromslampan tänds.
Dra i parkeringsbromsknappen och håll
kvar om en nödsituation uppstår och
det blir nödvändigt att använda parke-
ringsbromsen under körning.
2Tryck på reglaget för att lossa
parkeringsbromsen.
• Tryck in parkeringsbromsreglaget
samtidigt som du trampar ned broms-
pedalen.
• Med parkeringsbromsens automatis- ka funktion kan parkeringsbromsen
lossas genom att gaspedalen trycks
ned. Trampa långsamt ned gaspeda-
len när du använder den här funktio-
nen.
Kontrollera att parkeringsbromsindika-
torn och parkeringsbromslampan slock-
nar.
nAktivera automatiskt läge
Medan bilen står stilla, dra i parke-
ringsbromsreglaget och håll det ut-
draget tills ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
När automatläget är aktiverat an-
vänds parkeringsbromsen på föl-
jande sätt.
När växelspaken flyttas från P
lossas parkeringsbromsen och
parkeringsbromsindikatorn och
parkeringsbromslampan slock-
nar.
När växelspaken flyttas till P an-
sätts parkeringsbromsen och
parkeringsbromsindikatorn och
parkeringsbromslampan tänds.
Parkeringsbroms
Parkeringsbromsen kan ansät-
tas eller lossas automatiskt
eller manuellt.
I automatiskt läge kan parke-
ringsbromsen ansättas och
lossas automatiskt. Även i au-
tomatiskt läge kan parkerings-
bromsen ansättas och lossas
manuellt.
Användaranvisningar
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 168 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM