TOYOTA COROLLA 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

• Jos etäisyys autosi ja metallisten
esineiden, kuten suojakaiteiden,
seinien, liikennemerkkien tai
pysäköidyn ajoneuvon, joka saattaa
heijastaa sähköaaltoja auton
takaosaan, välillä on lyhyt
• Jos autoon asennetaan varuste, joka
saattaa peittää tunnistimen, kuten
hinaussilmukka, puskurinsuojus
(esimerkiksi suojalista yms.)
pyöränkuljetusteline tai lumiaura
• Jos ajoneuvo ohittaa autosi sivulta
• Jos havaittu ajoneuvo kääntyy
lähestyessään autoasi• Kun autosi lähellä on pyöriviä
kohteita, kuten esimerkiksi
ilmastointilaitteen puhallin
• Jos vettä läikkyy tai suihkuaa puskuria
kohti esimerkiksi sprinkleristä
• Liikkuvat kohteet (liput, pakokaasut,
suuret sadepisarat tai lumihiutaleet,
sadevesi tienpinnalla jne.)
• Jos etäisyys autosi ja havaintoalueelle
ilmestyvän suojakaiteen, seinän tms.
välillä on lyhyt
• Ritilät ja kourut
• Jos tunnistimen ympärillä oleva alue
on erittäin kuuma tai kylmä
• Jos jousitusta on muutettu tai autoon
on asennettu suosituksesta
poikkeavat renkaat
• Jos auton etuosa koholla tai
painuneena kuormauksen johdosta
4.5.11 PKSB (Pysäköimistä
avustava jarrutoiminto)*
*Joissakin malleissa
Pysäköimistä avustava jarrutoiminto
sisältää seuraavat toiminnot, jotka
toimivat, kun ajetaan alhaisella
nopeudella tai peruutetaan, esimerkiksi
pysäköintitilanteessa. Jos järjestelmä
päättelee, että yhteentörmäyksen
mahdollisuus havaitsemansa kohteen
kanssa on suuri, varoitus kehottaa
kuljettajaa tekemään väistöliikkeen. Jos
järjestelmä päättelee, että kolarin vaara
havaitun kohteen kanssa on erittäin
suuri, jarrut kytkeytyvät automaattisesti
auttamaan kolarin välttämisessä tai
törmäysvoiman pienentämisessä.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
229
4
Ajaminen

PKSB-järjestelmä (Pysäköimistä
avustava jarrutoiminto)
Pysäköimistä avustava jarrutoiminto
(staattiset kohteet) ( joissakin malleissa)
Ultraäänitunnistimia käytetään
liikkumattomien kohteiden, kuten seinän,
havaitsemiseen tunnistusalueella, kun
ajetaan alhaisella nopeudella tai
peruutetaan. (→S. 235)
Pysäköintiä tukevajarrutoiminto
(risteävä liikenne) ( joissakin malleissa)
Auton takaosassa sijaitsevia
tutkatunnistimia käytetään
peruutettaessa lähestyvien ajoneuvojen
havaitsemiseen havaintoalueella.
(→S. 238)
VAROITUS!
Varoitus liittyen järjestelmän
käyttöön
Älä luota liikaa tähän järjestelmään.
Muuten seurauksena saattaa olla
onnettomuus.
• Ajoneuvon kuljettaja on yksin
vastuussa turvallisesta ajamisesta.
Aja aina turvallisesti ja kiinnitä
huomiota auton ympärillä olevaan
alueeseen. Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on suunniteltu
lieventämään törmäysten
seurauksia. Tietyissä tilanteissa se ei
kuitenkaan ehkä toimi.
• Pysäköimistä avustavaa
jarrutoimintoa ei ole suunniteltu
pysäyttämään autoa kokonaan.
Vaikka järjestelmä pysäyttää auton,
jarrupoljinta täytyy painaa
välittömästi siksi, että jarrujen
ohjaus kytkeytyy pois päältä noin
2 sekunnin kuluttu.
• On erittäin vaarallista tarkistaa
järjestelmän toimintoja ajamalla
ajoneuvolla tarkoituksella kohti
seinää tms. Älä koskaan yritä tällaisia
toimia.
VAROITUS!(Jatkuu)
Milloin pysäköimistä avustava
jarrutoiminto tulisi kytkeä pois päältä
Seuraavissa tilanteissa pysäköimistä
avustava jarrutoiminto tulee kytkeä
pois päältä, koska se saattaa aktivoitua,
vaikka törmäyksen mahdollisuutta ei
ole.
• Kun autoa tarkastetaan
testauslaitteen rullia,
alustadynamometria tai vastaavaa
laitetta käyttäen
• Jos autoa kuormataan laivaan,
kuorma-autoon tai muuhun
kuljetusvälineeseen
• Jos jousitusta on muutettu tai
autoon on asennettu suosituksesta
poikkeavat renkaat
• Jos auton etuosa koholla tai
painuneena kuormauksen johdosta
• Jos autoon asennetaan varuste, joka
saattaa peittää tunnistimen, kuten
hinaussilmukka, puskurinsuojus
(esimerkiksi suojalista yms.)
pyöränkuljetusteline tai lumiaura
• Jos ajoneuvoa käytetään
automaattipesussa
• Ajoneuvoa ei voida ajaa vakaasti
esimerkiksi onnettomuuteen
joutumisen tai toimintahäiriön takia
• Ajoneuvoa ajetaan urheilullisesti tai
maastossa
• Ajoneuvon renkaat eivät ole oikein
täytetyt
• Renkaat ovat erittäin kuluneet
• Jos käytetään lumiketjuja, kompaktia
vararengasta tai renkaan
paikkaussarjalla korjattua rengasta
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
230

HUOMAA
Jos viesti "Pysäköintiavustimen
jarrutus ei ole käytettävissä" näkyy
monitoiminäytössä ja PKSB OFF
-merkkivalo vilkkuu
Jos tämä viesti näytetään välittömästi
sen jälkeen, kun ON-virtatila valitaan, aja
autoa varovasti kiinnittäen huomiota
ympäristöön. Autoa saatetaan joutua
ajamaan jonkin aikaa ennen kuin
järjestelmä palautuu normaaliksi. (Jos
järjestelmä ei palaudu normaaliksi
ajettuasi jonkin aikaa, puhdista
tunnistimet ja niiden ympärillä oleva
alue puskureissa.)
Pysäköintiä tukevan jarrutoiminnon
ottaminen käyttöön/pois käytöstä
Pysäköintiä avustava jarrutoiminto
voidaan kytkeä päälle / pois päältä
monitoiminäytössä. Kaikki pysäköintiä
avustavat jarrutoiminnot (staattiset
kohteet ja risteävä liikenne takana)
otetaan käyttöön / poistetaan käytöstä
yhtä aikaa.
Pysäköintiä avustava jarrutoiminto
voidaan kytkeä päälle / pois päältä
monitoiminäytössä.
Käytä mittariston ohjauspainikkeita
kytkeäksesi pysäköimistä avustavan
jarrutoiminnon päälle ja pois päältä.
(→S. 88)
1. Valitse
painamallatai.
2. Valitse
painamallataija
paina sitten.
Kun pysäköintiä avustava
jarrutoiminto kytketään pois päältä,
PKSB OFF -merkkivalo (→s. 77)
syttyy.
Jos haluat kytkeä järjestelmän
takaisin päälle, kun se on kytketty pois
päältä, valitse monitoiminäytössä
,
valitseja sitten ON. Jos
järjestelmä kytketään pois päältä tällä
menetelmällä, se ei kytkeydy
uudelleen päälle, vaikkakäynnistyspainikkeesta valitaan ensin
OFF-toimintatila ja sitten
ON-toimintatila.
Hybridijärjestelmän tehonhallintaan ja
jarrujen hallintaan liittyvät näytöt ja
summerit
Jos hybridijärjestelmän tehon
rajoitussäätö tai jarrujen ohjaus toimii,
summeri soi ja viesti ilmestyy
monitoiminäytölle kuljettajan
varoittamiseksi. Tuulilasinäytöllä
varustetuissa autoissa tuulilasinäyttö
näyttää saman viestin kuin
monitoiminäyttö.
Tilanteesta riippuen hybridijärjestelmän
tehon rajoitussäätö toimii joko
kiihtyvyyden rajoittamiseksi tai tehon
alentamiseksi mahdollisimman paljon.
• Hybridijärjestelmän tehon
rajoitussäätö on toiminnassa
(kiihtyvyyden rajoittaminen)
Järjestelmä rajoittaa kiihtyvyyttä, joka
ylittää tietyn rajan.
Monitoiminäyttö: "Kohde havaittu.
Nopeutta alennetaan"
PKSB OFF -merkkivalo: Ei pala
Summeri: Ei kuulu
• Hybridijärjestelmän tehon
rajoitussäätö on toiminnassa (tehoa
alennetaan mahdollisimman paljon)
Järjestelmä on päätellyt, että
tarvitaan tavanomaista
voimakkaampaa jarrutusta.
Monitoiminäyttö: "JARRUTA!"
PKSB OFF -merkkivalo: Ei pala
Summeri: Lyhyt piippaus
• Jarrujen ohjaus toimii
Järjestelmä on päätellyt, että
tarvitaan hätäjarrutusta.
Monitoiminäyttö: "JARRUTA!"
PKSB OFF -merkkivalo: Ei pala
Summeri: Lyhyt piippaus
• Auto on pysäytetty järjestelmän
toimesta
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
231
4
Ajaminen

Jarrujen hallintajärjestelmä on
pysäyttänyt auton.
Monitoiminäyttö: "Siirrä jalka
jarrupolkimelle" (Jos kaasupoljin ei ole
painettuna, viesti "Paina jarrupoljinta"
tulee esiin.)PKSB OFF -merkkivalo: Palaa
Summeri: Lyhyt piippaus
Järjestelmän yleiskuvaus
Jos pysäköimistä avustava jarrutoiminto päättelee, että kolari kohteen tai jalankulkijan
kanssa on mahdollinen, hybridijärjestelmän tehoa rajoitetaan, jotta auton nopeus ei
nousisi. (Hybridijärjestelmän tehon rajoitussäätö: Katso kuva 2.) Tämän lisäksi järjestelmä
jarruttaa automaattisesti nopeuden alentamiseksi, jos kaasupoljinta yhä painetaan.
(Jarrujen ohjaus: katso kuva 3.)
• Kuva 1: Pysäköimistä avustava jarrutoiminto (PKSB) on pois päältä
AHybridijärjestelmän teho
BJarruvoima
CAika
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
232

• Kuva 2: Kun hybridijärjestelmän tehon rajoitussäätö on toiminnassa
AHybridijärjestelmän teho
BJarruvoima
CAika
DHybridijärjestelmän tehon
rajoitussäätö kytkeytyy toimintaan
EJärjestelmä päättelee, että on suuri
riski törmätä havaittuun kohteeseen
FHybridijärjestelmän tehoa alennettu
GEsimerkki: Monitoiminäyttö:
"JARRUTA!"
• Kuva 3: Jarrujen ohjauksen ollessa toiminnassa
AHybridijärjestelmän teho
BJarruvoima
CAika
DHybridijärjestelmän tehon
rajoitussäätö kytkeytyy toimintaan
EJärjestelmä päättelee, että on suuri
riski törmätä havaittuun kohteeseen
FHybridijärjestelmän tehoa alennettu
GJärjestelmä päättelee, että on
äärimmäisen suuri riski törmätä
havaittuun kohteeseen
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
233
4
Ajaminen

HJarrujen ohjaus kytkeytyy toimintaan
IJarrujen ohjausta lisätään
JEsimerkki: Monitoiminäyttö:
"JARRUTA!"
KEsimerkki: Monitoiminäyttö: "Siirrä
jalka jarrupolkimelle."
Jos pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on aktivoitunut
Jos auto on pysähtynyt pysäköimistä
avustavan jarrutoiminnon aktivoiduttua,
pysäköimistä avustava jarrutoiminto
kytkeytyy pois päältä ja PKSB OFF
-merkkivalo syttyy. Jos pysäköimistä
avustava jarrutoiminto aktivoituu
tarpeettomasti, jarrujen ohjauksen voi
peruuttaa painamalla jarrupoljinta tai
odottamalla noin 2 sekuntia, jotta
järjestelmä automaattisesti kytkeytyy
pois päältä. Sen jälkeen autoa voi ajaa
painamalla kaasupoljinta.
Pysäköimistä avustavan jarrutoiminnon
kytkeminen takaisin toimintaan
Pysäköimistä avustavan jarrutoiminnon
(PKSB) kytkeydyttyä pois päältä
jarrutustoiminnon aktivoiduttua
järjestelmä voidaan kytkeä takasin
toimintaan joko kytkemällä se uudestaan
päälle (→S. 231) tai valitsemalla ensin
OFF-virtatila ja sitten uudelleen
ON-virtatila. Mikäli auton
kulkusuunnassa ei enää ole estettä tai jos
auton kulkusuunta muuttuu (kuten jos
peruutetaan eteenpäin ajamisen sijasta
tai ajetaan eteenpäin peruuttamisen
sijasta), järjestelmä kytkeytyy takaisin
toimintaan automaattisesti.
Jos viesti "Pysäköintiavustimen
jarrutus ei ole käytettävissä" näkyy
monitoiminäytössä ja PKSB OFF
-merkkivalo vilkkuu
Jos auto on pysähtynyt pysäköimistä
avustavan jarrutoiminnon aktivoiduttua,
pysäköimistä avustava jarrutoiminto
kytkeytyy pois päältä ja PKSB OFF
-merkkivalo syttyy.• Jokin tunnistimista saattaa olla jään,
lumen, kuran tms. peittämä. Poista jää,
lumi, kura tms. tunnistimesta
järjestelmän normaalin toiminnan
palauttamiseksi. Koska jäätä
muodostuu tunnistimiin alhaisissa
lämpötiloissa, varoitusilmoitus
saattaa ilmestyä tai tunnistin ei ehkä
havaitse kohdetta. Järjestelmä palaa
normaaliksi, kun jää sulaa.
• Jos tämä viesti näytetään, etu- tai
takapuskurissa oleva tunnistin
saattaa olla likainen. Puhdista
tunnistimet ja niitä ympäröivä
puskurin alue.
• Jos tämä viesti ilmestyy vielä
tunnistimen puhdistamisen jälkeen,
tai ilmestyy, vaikka tunnistin on
puhdas, anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun luotettavan korjaamon
tarkastaa auto.
Jos 12 V -akun kaapelikenkä on
kytketty irti virtapiiristä ja sitten
takaisin kiinni
Järjestelmä on alustettava. Alusta
järjestelmä ajamalla autoa suoraan
eteenpäin vähintään viiden sekunnin
ajan noin 35 km/h tai suuremmalla
nopeudella. Autoissa, joissa on
pysäköimistä avustava jarrutoiminto,
käännä myös ohjauspyörä ääriasentoon
vasemmalle ja sitten ääriasentoon
oikealla auton ollessa pysähtyneenä.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
234

4.5.12 Pysäköintiä tukeva jarrutoiminto (staattiset kohteet)*
*Joissakin malleissa
Jos tunnistimet havaitsevat auton kulkusuunnassa liikkumattoman kohteen, kuten
seinän, ja järjestelmä päättelee, että törmäyksen vaara on olemassa siksi, että auto liikkuu
yllättäen eteenpäin kaasupolkimen väärän käytön johdosta, auto liikkuu väärään suuntaan
väärän vaihdeasennon valinnan johdosta, tai pysäköitäessä tai ajettaessa alhaisella
nopeudella, järjestelmä kytkeytyy toimintaan vähentääkseen törmäyksen voimaa ja
pienentääkseen syntyvät vahingot.
Toiminnon käyttöesimerkkejä
Tämä toiminto aktivoituu, kun esimerkiksi havaitaan kohde auton ajosuunnassa.
Ajettaessa alhaisilla nopeuksilla ja jarrupoljinta ei paineta tai sitä painetaan myöhässä
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
235
4
Ajaminen

Kaasupoljinta painetaan liian paljon
Jos auto liikkuu väärään suuntaan väärän vaihdeasennon valinnan johdosta
Tunnistintyypit
→s. 217
VAROITUS!
Järjestelmän oikeanlaisen toiminnan
varmistamiseksi
→s. 217
VAROITUS!(Jatkuu)
Jos pysäköimistä avustava
jarrutoiminto (liikkumattomat
kohteet) aktivoituu turhaan, kuten
rautatien tasoristeyksessä
→s. 234
Huomioitavaa auton pesussa
→S. 217
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
236

Pysäköintiä avustava jarrutoiminto
(staattiset kohteet) toimii, kun
Toiminto toimii, kun PKSB OFF-
merkkivalo ei pala eikä vilku (→s. 76,
s. 77) ja kaikki seuraavat edellytykset
täyttyvät.
• Hybridijärjestelmän tehon
rajoitussäätö
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on käytössä.
– Auton nopeus on korkeintaan noin
15 km/h.
– Auton kulkusuunnassa on
staattinen kohde noin 2–4 m:n
päässä.
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto päättelee, että
normaalia voimakkaampi jarrutus
on tarpeen, jotta vältetään törmäys.
• Jarrujen ohjaus
– Hybridijärjestelmän tehon
rajoitussäätö on toiminnassa.
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto päättelee, että välitön
jarrutus on tarpeen, jotta vältetään
törmäys.
Pysäköimistä avustava jarrutoiminto
(liikkumattomat kohteet) lakkaa
toimimasta, kun
Järjestelmä kytkeytyy pois toiminnasta,
jos jokin seuraavista ehdoista täyttyy:
• Hybridijärjestelmän tehon
rajoitussäätö
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on kytkettynä pois
päältä.
– Järjestelmä päättelee, että törmäys
voidaan välttää normaalilla
jarruttamisella.
– Auton ajosuunnassa ei enää ole
kiinteää kohdetta noin2-4m
etäisyydellä.• Jarrujen ohjaus
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on kytkettynä pois
päältä.
– Noin 2 sekuntia on kulunut siitä, kun
jarrujen ohjaus pysäytti auton.
– Jarrupoljinta painetaan sen jälkeen,
kun jarrujen ohjaus on pysäyttänyt
auton.
– Auton ajosuunnassa ei enää ole
kiinteää kohdetta noin2-4m
etäisyydellä.
Pysäköimistä avustavan
jarrutoiminnon havainnointialue
(liikkumattomat kohteet)
Pysäköimistä avustavan jarrutoiminnon
(liikkumattomia kohteita varten)
havainnointialue poikkeaa
pysäköintitutkan havainnointialueesta.
(→S. 222) Siitä syystä, vaikka
pysäköintitutka havaitsee esteen ja
antaa varoituksen, pysäköimistä
avustava jarrutoiminto (PKSB)
(liikkumattomat kohteet) ei välttämättä
aktivoidu.
Tilanteita, joissa järjestelmä ei
välttämättä toimi oikein
→s. 220
Tilanteita, joissa järjestelmä saattaa
aktivoitua, vaikka törmäyksen riskiä ei
ole
→s. 221
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
237
4
Ajaminen

4.5.13 Pysäköintiä avustava jarrutoiminto (takana risteävä liikenne)*
*Joissakin malleissa
Jos jokin tutkatunnistimista havaitsee ajoneuvon lähestyvän autosi takaa oikealta tai
vasemmalta ja järjestelmä päättelee, että törmäyksen todennäköisyys on suuri, tämä
toiminto ohjaa jarrujen toimintaa pienentääkseen todennäköisyyttä, että auto törmää
lähestyvään ajoneuvoon.
Toiminnon käyttöesimerkkejä
Tämä toiminto aktivoituu, kun ajoneuvo havaitaan auton ajosuunnassa.
Jos autoa peruutetaan ajoneuvon lähestyessä ja jarrupoljinta ei paineta tai sitä
painetaan myöhässä
Tunnistintyypit
→s. 213
VAROITUS!
Järjestelmän oikeanlaisen toiminnan
varmistamiseksi
→s. 213Pysäköintiä avustava jarrutoiminto
(takana risteävä liikenne) toimii, kun
Toiminto toimii, kun PKSB OFF-
merkkivalo ei pala eikä vilku (→s. 76,
s. 77) ja kaikki seuraavat edellytykset
täyttyvät.
• Hybridijärjestelmän tehon
rajoitussäätö
– Pysäköimistä avustava
jarrutoiminto on käytössä.
– Auton nopeus on korkeintaan noin
15 km/h.
– Autoa takaa oikealta tai vasemmalta
lähestyvät ajoneuvot kulkevat
nopeudella, joka on vähintään noin
8 km/h.
– Vaihteenvalitsin on R-asennossa.
4.5 Ajamista avustavien järjestelmien käyttö
238