TOYOTA COROLLA 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Tuulettimet toimivat, kun
ilmastointilaite kytketään päälle heti
kylmäkäynnistyksen jälkeen.
Varmista, että tuulettimet toimivat
kuulostelemalla tuulettimen ääntä ja
ilmanvirtausta. Jos näitä on vaikea
todeta, kytke ilmastointilaite vuoroin
päälle ja pois päältä. (Tuulettimet
eivät mahdollisesti toimi kylmissä
olosuhteissa.)
7. Jos jäähdytystuulettimet eivät toimi:
Sammuta hybridijärjestelmä
välittömästi ja ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
Jos tuulettimet toimivat: Anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon tutkia auto.
Jos monitoiminäytölle ilmestyy viesti
"Hybridijärjestelmä on ylikuumentunut.
Rajoitettu teho käytössä."
1. Pysäköi ajoneuvo turvalliseen
paikkaan.
2. Sammuta hybridijärjestelmä ja nosta
konepelti varovaisesti ylös.
3. Kun hybridijärjestelmä on viilentynyt,
tarkista letkut ja jäähdytin
mahdollisten vuotojen varalta.
AJäähdytin
BJäähdytystuulettimet
Jos suuria määriä jäähdytysnestettä
vuotaa ulos, ota välittömästi yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.4. Nesteen pinnan taso on oikea, jos se
asettuu viivojen "FULL" ja "LOW"
väliin.
ASäiliö
B"FULL"-viiva
C"LOW"-viiva
5. Lisää tarvittaessa jäähdytysnestettä.
Hätätapauksessa voidaan käyttää
vettä, jos jäähdytysnestettä ei ole
saatavilla.
6. Sammutettuasi hybridijärjestelmän ja
odotettuasi vähintään 5 minuuttia,
käynnistä hybridijärjestelmä
uudelleen ja tarkista monitoiminäyttö.
Jos viesti ei häviä: Sammuta
hybridijärjestelmä ja ota yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon.
Jos viestiä ei näy: Hybridijärjestelmän
lämpötila on pudonnut ja autoa
voidaan ajaa normaalilla tavalla.
8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
429
8
Häiriön sattuessa

Jos viesti kuitenkin ilmestyy toistuvasti
uudelleen, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
VAROITUS!
Kun teet tarkistuksia konepellin alla
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita.
Muussa tapauksessa seurauksena voi
olla vakavat henkilövahingot, kuten
palovammat.
• Jos höyryä tulee konepellin alta, älä
avaa konepeltiä ennen kuin höyryn
määrä on vähentynyt. Moottoritila
voi olla erittäin kuuma.
• Sen jälkeen, kun hybridijärjestelmä
on sammutettu, tarkasta, että
"READY"-merkkivalo on sammunut.
Kun hybridijärjestelmä on käynnissä,
bensiinimoottori voi automaattisesti
käynnistyä tai jäähdytystuulettimet
voivat yllättäen käynnistyä, vaikka
bensiinimoottori sammuisi. Älä
kosketa tai lähesty hihnojen pyöriviä
osia tai tuuletinta. Seurauksena voi
olla sormien tai vaatteiden
(erityisesti solmion, huivin tai
kaulahuivin) kiinni juuttuminen, joka
johtaa vakaviin henkilövahinkoihin.
• Älä löysää jäähdytysnestesäiliön
korkkeja hybridijärjestelmän ja
jäähdyttimen ollessa kuumia.
Kuumaa höyryä tai jäähdytysnestettä
saattaa suihkuta ulos.
HUOMAA
Kun lisätään moottorin/
tehonsäätöyksikön jäähdytysnestettä
Lisää jäähdytysnestettä hitaasti sen
jälkeen, kun hybridijärjestelmä on
riittävästi jäähtynyt. Kylmän
jäähdytysnesteen liian nopea lisääminen
voi aiheuttaa vahinkoa
hybridijärjestelmälle.
HUOMAA(Jatkuu)
Estääksesi jäähdytysjärjestelmään
kohdistuvat vahingot
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita:
• Estä vieraiden aineiden joutuminen
jäähdytysnesteen sekaan (kuten
hiekka tai pöly jne.).
• Älä käytä jäähdytysnesteen
lisäaineita.
8.2.12 Jos autosi juuttuu kiinni
Noudata seuraavia ohjeita, jos pyörät
luistavat tai auto juuttuu kiinni mutaan,
hiekkaan tai lumeen:
Palautusmenettely
1. Sammuta hybridijärjestelmä. Kytke
seisontajarru ja siirrä vaihteenvalitsin
P-asentoon.
2. Poista muta, lumi tai hiekka
etupyörien ympäriltä.
3. Aseta puuta, kiviä tai muita pitoa
lisääviä aineksia etupyörien alle.
4. Käynnistä hybridijärjestelmä
uudelleen.
5. Siirrä vaihteenvalitsin asentoon D tai
R ja vapauta seisontajarru. Paina
sitten varovasti kaasupoljinta.
Jos auton irrottaminen on hankalaa
Kytke TRC-luistonestojärjestelmä pois
päältä painamalla
-kytkintä.
8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
430

VAROITUS!
Jos yrität irrottaa kiinni juuttunutta
autoa
Jos yrität irrottaa kiinni juuttunutta
autoa sitä edestakaisin heijaamalla,
varmista, että auton ympärillä ei ole
ihmisiä autoja tai muita esteitä. Auto
saattaa myös yllättäen syöksähtää
eteenpäin tai taaksepäin
vapautuessaan. Noudata erityistä
varovaisuutta.
Kun siirrät vaihteenvalitsinta
Älä siirrä vaihteenvalitsinta
kaasupolkimen ollessa painettuna.
Muuten auto voi kiihtyä yllättävästi,
mistä voi seurata onnettomuus ja
vakava loukkaantuminen tai kuolema.
HUOMAA
Vaihteiston ja muiden komponenttien
vaurioitumisen välttäminen
• Vältä etupyörien luistattamista ja
kaasupolkimen painamista
tarpeettomasti.
• Jos auto on edelleen juuttunut kiinni
näiden toimenpiteiden
suorittamiseen, auto saattaa vaatia
hinausta päästäkseen irti.
8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
431
8
Häiriön sattuessa

8.2 Toimenpiteet häiriön sattuessa
432

9.1 Tekniset tiedot.............434
9.1.1 Huoltotiedot (polttoaine,
öljyn määrä jne.)..........434
9.1.2 Polttoainetietoa..........441
9.2 Muutettavat asetukset.........442
9.2.1 Muutettavat asetukset.......442
9.3 Alustaminen...............451
9.3.1 Alustettavat kohteet........451
Tekniset tiedot9
433

9.1 Tekniset tiedot
9.1.1 Huoltotiedot (polttoaine, öljyn määrä jne.)
Mitat ja massat
Kokonaispituus 4630 mm
Leveys 1780 mm
Korkeus
*11435 mm
1455 mm*2
Akseliväli 2700 mm
RaideleveysEdessä 1531 mm
Takana 1544 mm
Kokonaismassa 1835 kg
Suurin sallittu akselimassaEdessä 1050 kg
Takana 970 kg
Suurin sallittu vetoaisan kuormitus 75 kg
Suurin sallittu perävaunu-
massaJarruton 450 kg
Jarrullinen 750 kg
*1Kuormaamattomat autot
*2Vaativien ajo-olosuhteiden paketilla varustetut mallit
Ajoneuvon tunnistus
Auton valmistenumero (VIN-numero)
Valmistenumero (VIN-numero) on autosi
virallinen tunnistetieto. Tämä numero on
Toyota-autosi ensisijainen
tunnistenumero. Sitä tarvitaan
rekisteröitäessä auton omistajaa.
Numero on stanssattu oikean
etuistuimen alle.Joissain malleissa tämä numero on
stanssattu myös kojetaulun vasempaan
yläreunaan.
Numero löytyy myös valmistajan kilvestä.
9.1 Tekniset tiedot
434

Moottorin numero
Moottorin numero on stanssattu
sylinterilohkoon, kuvan osoittamaan
paikkaan.
Moottori
Malli 2ZR-FXE
Tyyppi 4-sylinterinen, 4-tahtinen, bensiinikäyttöinen rivimoottori
Sylinterin halkaisija ja
iskunpituus80.5 × 88.3 mm
Iskutilavuus 1798 cm
3
Venttiilivälys Automaattinen säätö
Polttoaine
Polttoaineen laatuKun havaitset tämän kaltaisia polttoainetarroja
huoltoasemalla, käytä vain seuraavien tarrojen mukaista
polttoainetta.
EU-alue:
Vain lyijytön bensiini, joka täyttää eurooppalaisen
standardin EN228
EU:n ulkopuolinen alue:
Ainoastaan lyijytön bensiini
RON-oktaaniluku 95 tai suurempi
Polttoainesäiliön tilavuus
(ohjeellinen)43 L
Sähkömoottori (ajomoottori)
Tyyppi Kestomagneettisynkronimoottori
Suurin teho 53 kW
Suurin vääntömomentti 163 N•m
9.1 Tekniset tiedot
435
9
Tekniset tiedot

Hybridiakku (ajoakku)
ZWE211-mallit*ZWE213-mallit*
Tyyppi Nikkelimetallihydridiakku Litiumioniakku
Jännite 7,2 V/moduuli 3,7 V/kenno
Kapasiteetti 6,5 Ah 3,6 Ah
Määrä 28 moduulia 56 kennoa
Nimellisjännite 201,6 V 207.2 V
*Mallikoodi löytyy myös valmistajan kilvestä. (→S. 434)
Voitelujärjestelmä
Öljytilavuus (tyhjennys ja täyttö
[ohjeellinen
*])
Suodattimen kanssa 4,2 L
Ilman suodatinta 3,9 L
*Öljytilavuus on ohjearvo, jota käytetään
öljyä vaihdettaessa. Lämmitä moottori ja
sammuta hybridijärjestelmä, odota
vähintään 5 minuuttia ja tarkasta öljyn
taso mittatikulta.
Moottoriöljyn valinta
Autosi moottorissa on Toyota Genuine
Motor Oil -moottoriöljy. Toyota
suosittelee Toyota Genuine Motor Oil
-moottoriöljyn käyttämistä. Myös jotakin
toista vastaavanlaatuista öljyä voidaan
käyttää.
Öljylaatu:
0W-16:
API-luokan SN "Resource-Conserving",
SN PLUS "Resource-Conserving" tai SP
"Resource-Conserving"; tai ILSAC GF-6B
-moniasteöljy
0W-20 ja 5W-30:
API-luokan SM Energy-Conserving,
SN Resource-Conserving, SN PLUS
Resource-Conserving, SP Resource-
Conserving tai ILSAC GF-6A
moniastemoottoriöljySuositeltava viskositeetti (SAE):
ASuositeltu
BEnnakoitu lämpötila-alue ennen
seuraavaa öljynvaihtoa
Autossasi käytetty SAE 0W-16-öljy on
hyvien kylmäkäynnistysominaisuuksiensa
ja polttoainetaloudellisuutensa vuoksi
paras valinta. Jos SAE 0W-16
-moottoriöljyä ei ole saatavilla, voit
käyttää SAE 0W-20 -moottoriöljyä. Öljy
tulee kuitenkin vaihtaa SAE 0W-16
-moottoriöljyksi seuraavan öljynvaihdon
yhteydessä.
Öljyn viskositeetti (0W-16 on tässä
selitetty esimerkkinä):
• Öljyn viskositeettiluokituksessa
0W-16, 0W tarkoittaa, että öljyllä on
hyvät kylmäkäynnistysominaisuudet.
Mitä pienempi luku on ennen W:tä,
sitä paremmat ovat öljyn
kylmäkäynnistysominaisuudet.
• Luku 16 luokassa 0W-16 ilmaisee
viskositeetin, kun öljy on korkeassa
lämpötilassa. Viskositeetiltaan
suurempi öljy ( jonka arvo on
suurempi) saattaa soveltua moottoriin
9.1 Tekniset tiedot
436

paremmin, jos autolla ajetaan suurilla
nopeuksilla tai erittäin raskaan
kuormituksen olosuhteissa.
Miten öljyastioiden tarroja luetaan:
Toinen tai molemmat API-
rekisterimerkinnät on lisätty joihinkin
öljyastioihin helpottamaan öljyn
valintaa.AAPI-huoltosymboli
Yläosa: "API SERVICE SP" tarkoittaa
American Petroleum Institute (API)
öljynlaatunimikettä.
Keskiosa: "SAE 0W-16" tarkoittaa
SAE viskositeettiarvoa.
Alaosa: "Resource-Conserving"
kertoo, että öljyllä on polttoainetta
säästäviä ja ympäristön huomioivia
ominaisuuksia.
BILSAC-tarkastusmerkki
International Lubricant Specification
Advisory Committee (ILSAC)
-tarkastusmerkki on esillä säiliön
etuosassa.
Jäähdytysjärjestelmä
Kapasiteetti
(ohjeellinen)Bensiinimoottori 5,4 L
Tehonsäätöyksikkö 1,4 L
Jäähdytysnesteen tyyppiKäytä jompaa kumpaa seuraavista:
■Toyota Super Long Life Coolant
■Vastaava korkealaatuinen
etyleeniglykolipohjainen
jäähdytysneste, joka ei sisällä
silikaattia, amiinia, nitriittiä tai
boraattia ja jonka pitkäikäisyys
perustuu orgaaniseen
happoteknologiaan
Älä käytä pelkkää vettä.
Sytytysjärjestelmä (sytytystulppa)
Merkki DENSO FC16HR-CY9
Kärkiväli 0,9 mm
HUOMAA
Iridiumkärkisytytystulpat
Käytä vain iridiumkärkisytytystulppia. Älä säädä sytytystulppien kärkiväliä.
9.1 Tekniset tiedot
437
9
Tekniset tiedot

Sähköjärjestelmä (12 V -akku)
12,0 V tai suurempi
Jännite 20 °C lämpötilassa:(Valitse käynnistyspainikkeesta OFF-toimintatila ja kytke
ajovalojen kaukovalot päälle 30 sekunniksi.)
Latausvirrat
Pikalataus
Hidas latauskorkeintaan 15 A.
korkeintaan 5 A.
Hybridivaihteisto
Öljytilavuus*3,6 L
Nesteen laatu Toyota Genuine ATF WS
*Nestetilavuus on ohjearvo. Jos vaihto on tarpeen, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
HUOMAA
Hybridivaihteiston nesteen tyyppi
Muun kuin yllä mainitun vaihteistoöljyn käyttäminen voi aiheuttaa epänormaalia ääntä
tai tärinää, tai viime kädessä vaurioittaa auton vaihteistoa.
Jarrut
Polkimen etäisyys lattiasta*1Vähintään 114 mm
Polkimen vapaaliike1—6mm
Seisontajarrun merkkivalo
*2
Vedettäessä seisontajarrukatkaisinta1-2sekuntia:
syttyy
Painettaessa seisontajarrukatkaisinta1-2sekuntia:
sammuu
Nesteen tyyppiSAE J1703 tai FMVSS No.116 DOT 3
SAE J1704 tia FMVSS No.116 DOT 4
*1Polkimen vähimmäisetäisyys lattiasta painettuna 300 N voimalla hybridijärjestelmän
ollessa käynnissä.
*2Muista tarkistaa, että jarrujärjestelmän varoitusvalo (keltainen) ei syty. (Jos
jarrujärjestelmän varoitusvalo syttyy, katso kohta S. 389.)
Ohjaus
Vapaaliike Alle 30 mm
9.1 Tekniset tiedot
438