TOYOTA COROLLA 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

159
4 4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
■Στροφές κινητήρα κατά την οδή-
γηση (οχήματα με Multidrive)
Στις παρακάτω συνθήκες, η ταχύτητα
του κινητήρα μπορεί να αυξηθεί ενώ
οδηγείτε. Αυτό οφείλεται στον έλεγχο
αυτόματου ανεβάσματος/κατεβάσματος
ταχύτητας ανάλογα με τις συνθήκες οδή-
γησης. Δεν υποδεικνύει απότομη επιτά-
χυνση.
●Ελέγχεται αν το όχημα οδηγείται σε
ανηφόρα ή κατηφόρα
●Όταν το πεντάλ του γκαζιού είναι απε-
λευθερωμένο
●Όταν το πεντάλ φρένου είναι πατη-
μένο ενώ έχει επιλεγεί το πρόγραμμα
Sport
■Περιορισμός της ισχύος εξόδου του
κινητήρα (Σύστημα παράκαμψης
πέδησης)
●Όταν πατάτε ταυτόχρονα τα πεντάλ
του γκαζιού και του φρένου, η ισχύς
εξόδου του κινητήρα μπορεί να περιο-
ριστεί.
●Ένα προειδοποιητικό μήνυμα εμφανί-
ζεται στην οθόνη πολλαπλών πληρο-
φοριών ενώ το σύστημα βρίσκεται σε
λειτουργία.
■Περιορισμός απότομης εκκίνησης
(Έλεγχος εκκίνησης οδήγησης
[οχήματα με Multidrive])
●Όταν εκτελείται η παρακάτω ασυνήθι-
στη λειτουργία, μπορεί να περιορίζεται
η ισχύς εξόδου του κινητήρα.
•Όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
μετακινείται από τη θέση R στη θέση
D ή από τη D στην R, ή από την N
στην R ή από την P στη D ή από την P
στην R (η D περιλαμβάνει και την Μ)
και το πεντάλ
του γκαζιού είναι πατη-
μένο, ένα προειδοποιητικό μήνυμα
εμφανίζεται στην οθόνη πολλαπλών
πληροφοριών. Εάν ένα προειδοποιη-
τικό μήνυμα εμφανιστεί στην οθόνη
πολλαπλών πληροφοριών, διαβάστε
το μήνυμα και ακολουθήστε τις οδη-
γίες.
•Όταν το πεντάλ του γκαζιού είναι
πάρα πολύ πατημένο ενώ οδηγείτε με
την όπισθεν.
●Όταν ο έλεγχος εκκίνησης οδήγησης
είναι ενεργοποιημένος, το όχημά σας
μπορεί να δυσκολευτεί να διαφύγει
από λάσπη ή χιόνι. Σε αυτή την περί-
πτωση, απενεργοποιήστε το TRC
(→Σελ.355) για να ακυρώσετε τον
Έλεγχο Οδήγησης-Εκκίνησης ώστε
να μπορέσει το όχημα να διαφύγει
από τη λάσπη ή το χιόνι.
■Στρώσιμο του νέου σας To y o t a
Για να παρατείνετε τη ζω ή του οχήματός
σας, συνιστάται η τήρηση των παρα-
κάτω προφυλάξεων:
●Για τα πρώτα 300 km (186 μίλια):
Αποφύγετε τα ξαφνικά φρεναρίσματα.
●Για τα πρώτα 800 km (500 μίλια):
Μην ρυμουλκείτε τρέιλερ.
●Για τα πρώτα 1000 km (621 μίλια):
•Μην οδηγείτε με εξαιρετικά υψηλές
ταχύτητες.
•Αποφύγετε την ξαφνική επιτάχυνση.
•Μην οδηγείτε για παρατεταμένα χρο-
νικά διαστήματα με χαμηλές ταχύτη-
τες.
•Μην οδηγείτε με σταθερή ταχύτητα για
μεγάλα χρονικά διαστήματα.
■Λειτουργία του οχήματός σας σε
ξένη χώρα
Βεβαιωθείτε ότι συμμορφώνεστε με τη
σχετική νομοθεσία για την καταχώρηση
των οχημάτων και ότι στη χώρα αυτή
είναι διαθέσιμο το κατάλληλο καύσιμο.
(→Σελ. 593)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Τηρείτε τα παρακάτω μέτρα προφύλα-
ξης.
Διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος θανά-
του ή σοβαρού τραυματισμού.
■Κατά την εκκίνηση του οχήματος
(οχήματα με Multidrive)
Έχετε πάντα το πόδι σας στο πεντάλ
των φρένων ενώ έχετε σταματήσει και
ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Με αυτόν τον τρόπο αποφεύγεται το
ρολάρισμα του οχήματος.

1604-1. Πριν από την οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Ενώ οδηγείτε το όχημά σας
●Μην οδηγείτε αν δεν είστε εξοικειω-
μένος με τη θέση των πεντάλ φρέ-
νου και γκαζιού, ώστε να μην
πατήσετε το λάθος πεντάλ.
•Το κατά λάθος πάτημα του πεντάλ
γκαζιού αντί του πεντάλ των φρέ-
νων θα οδηγήσει σε ξαφνική επιτά-
χυνση του οχήματος που μπορεί να
έχει ως αποτέλεσμα
κάποιο ατύ-
χημα.
•Όταν κάνετε όπισθεν, μπορεί να
στρέψετε προς τα πίσω το σώμα
σας, με αποτέλεσμα να δυσκολεύε-
στε στον χειρισμό των πεντάλ.
Βεβαιωθείτε ότι χειρίζεστε σωστά τα
πεντάλ.
•Βεβαιωθείτε ότι η στάση οδήγησής
σας είναι σωστή, ακόμη και όταν το
όχημα κινείται έστω και λίγο. Αυτό
σας επιτρέπει
να πατάτε σωστά τα
πεντάλ του φρένου και του γκαζιού.
•Πατάτε το πεντάλ των φρένων με το
δεξί πόδι σας. Το πάτημα του
πεντάλ των φρένων με το αριστερό
πόδι μπορεί να καθυστερήσει τον
χρόνο απόκρισης σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης, με αποτέλεσμα
να συμβεί ατύχημα.
●Μην οδηγείτε πάνω και μην σταθ-
μεύετε το όχημα κοντά σε εύφλεκτα
υλικά.
Το σύστημα εξάτμισης και τα καυ-
σαέρια μπορεί να είναι ιδιαίτερα
θερμά. Αυτά τα θερμά μέρη μπορεί
να προκαλέσουν πυρκαγιά αν
κοντά τους βρίσκονται εύφλεκτα
υλικά.
●Κατά την κανονική οδήγηση, μην
σβήνετε τον κινητήρα. Το σβήσιμο
του κινητήρα ενώ οδηγείτε δεν θα
οδηγήσει σε απώλεια του ελέγχου
του τιμονιού ή των φρένων, αλλά θα
σταματήσει να λειτουργεί η υποβοή-
θηση αυτών των συστημάτων. Κάτι
τέτοιο θα δυσκολέψει τον χειρισμό
του τιμονιού και το φρενάρισμα, για
αυτό θα
πρέπει να κάνετε στην
άκρη και να σταματήσετε το όχημα
μόλις έχετε τη δυνατότητα να το
κάνετε με ασφάλεια.
Ωστόσο, σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης, όπως όταν δεν είναι
δυνατό να σταματήσετε το όχημα
κανονικά: →Σελ.520
●Χρησιμοποιήστε την πέδηση κινη-
τήρα (κατεβάστε ταχύτητα) για να
διατηρήσετε ασφαλή ταχύτητα ενώ
οδηγείτε σε απότομη κατηφόρα.
Η συνεχής χρήση των φρένων μπο-
ρεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση
των φρένων και μείωση της αποτε-
λεσματικότητάς τους. (→Σελ. 181,
187)
●Μην ρυθμίζετε τη θέση του τιμο-
νιού, του καθίσματος ή του εσωτερι-
κού ή εξωτερικού καθρέφτη ενώ
οδηγείτε.
Υπάρχει κίνδυνος να χάσετε τον
έλεγχο του οχήματος.
●Ελέγχετε πάντα ότι όλα τα χέρια, τα
κεφάλια ή άλλα μέλη του σώματος
των επιβατών δεν είναι έξω από το
όχημα.
■Όταν οδηγείτε σε ολισθηρό οδό-
στρωμα
●Το ξαφνικό φρενάρισμα, η ξαφνική
επιτάχυνση και στροφή μπορεί να
οδηγήσουν σε ολίσθηση των ελα-
στικών και να μειώσουν την ικανό-
τητά σας να ελέγξετε το όχημα.
●Η ξαφνική επιτάχυνση, η πέδηση
κινητήρα λόγω αλλαγής ταχυτήτων
ή μεταβολές στον κινητήρα μπορεί
να προκαλέσουν την ολίσθηση του
οχήματος.

161
4 4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Μετά από την οδήγηση μέσα από
μια λιμνούλα, πατήστε ελαφρά το
πεντάλ των φρένων για να βεβαιω-
θείτε ότι τα φρένα λειτουργούν
σωστά. Τα υγρά τακάκια φρένων
μπορεί να εμποδίζουν τη σωστή
λειτουργία των φρένων. Αν τα
φρένα είναι υγρά μόνο από τη μία
πλευρά και δεν λειτουργούν σωστά,
μπορεί να
επηρεαστεί ο έλεγχος
του τιμονιού.
■Όταν μετακινείτε τον μοχλό αλλα-
γής ταχυτήτων
●Οχήματα με Multidrive: Μην αφή-
νετε το όχημα να κυλήσει προς τα
πίσω όταν έχει επιλεγεί μπροστινή
θέση οδήγησης ή να κυλήσει προς
τα εμπρός όταν ο μοχλός αλλαγής
ταχυτήτων είναι στη θέση R.
Κάτι τέτοιο μπορεί να έχει ως απο-
τέλεσμα το σβήσιμο του κινητήρα ή
την χαμηλή απόδοση των φρένων ή

του τιμονιού και μπορεί να προκλη-
θεί ατύχημα ή βλάβη στο όχημα.
●Οχήματα με Multidrive: Μην μετακι-
νείτε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων
στη θέση P ενώ το όχημα κινείται.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων και
να οδηγήσει σε απώλεια του ελέγ-
χου του οχήματος.
●Μην μετακινείτε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση R ενώ το
όχημα κινείται προς τα εμπρός.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων και
να οδηγήσει σε απώλεια του ελέγ-
χου του οχήματος.
●Μην μετακινείτε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων σε θέση οδήγησης ενώ
το όχημα κινείται προς τα πίσω.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων και
να οδηγήσει σε απώλεια του ελέγ-
χου του οχήματος.
●Μετακινώντας τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση Ν ενώ το
όχημα κινείται θα αποσυμπλεχθεί ο
κινητήρας από το κιβώτιο ταχυτή-
των. Η πέδηση κινητήρα δεν είναι
διαθέσιμη όταν είναι επιλεγμένη η
θέση Ν.
●Οχήματα με Multidrive: Προσέχετε
να μην μετακινείτε τον μοχλό αλλα-
γής ταχυτήτων όταν είναι πατημένο
το πεντάλ γκαζιού. Η μετακίνηση
του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων σε
οποιαδήποτε άλλη θέση εκτός των
Ρ και Ν μπορεί να οδηγήσει σε μη
αναμενόμενη γρήγορη επιτάχυνση
του οχήματος και να έχει ως αποτέ-
λεσμα την πρόκληση ατυχήματος

με συνακόλουθο θάνατο ή σοβαρό
τραυματισμό.
■Αν ακούσετε τρίξιμο ή ξύσιμο
(δείκτες φθοράς τακακιών φρέ-
νων)
Απευθυνθείτε σε κάποιον εξουσιοδο-
τημένο αντιπρόσωπο Toyota ή εξου-
σιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για ταυ-
τόχρονο έλεγχο και αντικατάσταση
των μπροστινών και των πίσω τακα-
κιών φρένων το συντομότερο δυνα-
τόν.
Αν ο ρότορας δεν αντικατασταθεί όταν
πρέπει
μπορεί να προκληθεί ζημιά
στον δίσκο.
Είναι επικίνδυνο να οδηγείτε το όχημα
όταν έχετε ξεπεράσει τα όρια φθοράς
των τακακιών φρένων ή/και των
δισκόφρενων.
■Όταν το όχημα είναι σταματη-
μένο
●Μην αυξάνετε τις στροφές του κινη-
τήρα.
Αν στο όχημα έχει επιλεγεί ταχύτητα
εκτός της P (Multidrive) ή της Ν, το
όχημα μπορεί να επιταχύνει ξαφ-
νικά και απρόσμενα, με αποτέλε-
σμα να προκληθεί ατύχημα.

1624-1. Πριν από την οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Οχήματα με Multidrive: Προς απο-
φυγή ατυχήματος λόγω κύλισης του
οχήματος, κρατάτε πάντα πατημένο
το πεντάλ του φρένου όταν λειτουρ-
γεί ο κινητήρας και ενεργοποιήστε,
αν χρειάζεται, το χειρόφρενο.
●Αν το όχημα είναι ακινητοποιημένο
σε κατηφόρα, προκειμένου να απο-
φύγετε ατυχήματα λόγω κύλισης
του οχήματος προς τα εμπρός ή
προς τα πίσω, πατάτε πάντα το
πεντάλ του φρένου και δέστε το χει-
ρόφρενο με ασφάλεια, αν χρειάζε-
ται.
●Αποφύγετε να μαρσάρετε ή να
αυξήσετε τις στροφές του κινητήρα.
Η λειτουργία του κινητήρα σε υψη-
λότερες στροφές ενώ το όχημα είναι
ακινητοποιημένο μπορεί να προκα-
λέσει υπερθέρμανση του συστήμα-
τος εξαγωγής και κάτι τέτοιο να
οδηγήσει σε πυρκαγιά αν υπάρχουν
κοντά καύσιμα υλικά.
■Όταν το όχημα είναι σταθμευμένο
●Μην αφήνετε γυάλινα αντικείμενα,
αναπτήρες, φιάλες σπρέι ή κουτά-
κια αναψυκτικών στο όχημα όταν
είναι στον ήλιο.
Μπορεί να συμβεί κάτι από τα
παρακάτω:
•Μπορεί να υπάρξει διαρροή αερίου
από αναπτήρα ή φιάλη σπρέι, με
αποτέλεσμα την πρόκληση πυρκα-
γιάς.
•Η θερμοκρασία εντός του οχήματος
μπορεί να προκαλέσει παραμόρ-
φωση
ή σπάσιμο των πλαστικών
φακών και του πλαστικού υλικού
των γυάλινων αντικειμένων.
•Μπορεί να δημιουργηθούν ρωγμές
στα κουτάκια των αναψυκτικών, με
αποτέλεσμα το περιεχόμενό τους
να ψεκαστεί στο εσωτερικό του οχή-
ματος και ακόμη και να προκαλέσει
βραχυκύκλωμα στα ηλεκτρικά εξαρ-
τήματα του οχήματος.
●Μην αφήνετε αναπτήρες μέσα στο
όχημα. Αν κάποιος αναπτήρας βρί-
σκεται σε σημείο όπως το ντουλα-
πάκι του ταμπλό ή το πάτωμα,
μπορεί να ανάψει κατά λάθος κατά
τη φόρτωση αποσκευών ή κατά τη
ρύθμιση του καθίσματος, με αποτέ-
λεσμα την πρόκληση πυρκαγιάς.
●Μην κολλάτε αυτοκόλλητους
δίσκους στο παρμπρίζ ή στα παρά-
θυρα. Μην τοποθετείτε δοχεία,
όπως αποσμητικά χώρου, στον
πίνακα οργάνων και στο ταμπλό.
Οι αυτοκόλλητοι δίσκοι ή τα δοχεία
μπορεί να λειτουργήσουν σαν
φακοί και να προκληθεί πυρκαγιά
στο όχημα.
●Μην αφήνετε πόρτες ή παράθυρα
ανοιχτά αν το κυρτό παρμπρίζ έχει
καλυφθεί με μεταλλιζέ μεμβράνη,
π.χ. ασημένιου χρώματος. Η αντα-
νάκλαση του ηλιακού φωτός μπορεί
να κάνει κάποιο γυάλινο αντικείμενο
να λειτουργήσει ως φακός, με απο-
τέλεσμα την πρόκληση πυρκαγιάς.
●Τραβάτε πάντα το χειρόφρενο,
μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση Ρ (οχήματα με
Multidrive), σβήστε τον κινητήρα και
κλειδώστε το όχημα.
Μην αφήνετε το όχημα χωρίς επί-
βλεψη όταν ο κινητήρας λειτουργεί.
Αν το όχημα είναι σταθμευμένο με
ταχύτητα P αλλά δεν έχετε τραβήξει
το χειρόφρενο, το όχημα μπορεί να
ξεκινήσει
να κινείται και υπάρχει κίν-
δυνος ατυχήματος.
●Μην αγγίζετε τους σωλήνες εξάτμι-
σης όσο λειτουργεί ο κινητήρας ή
αμέσως μετά το σβήσιμό του.
Υπάρχει κίνδυνος εγκαυμάτων.

163
4 4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Όταν κοιμάστε για λίγο στο
όχημα
Σβήνετε πάντα τον κινητήρα. Διαφο-
ρετικά, αν μετακινήσετε κατά λάθος
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων ή
πατήσετε το πεντάλ του γκαζιού,
υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος ή πυρ-
καγιάς λόγω υπερθέρμανσης του
κινητήρα. Επιπλέον, αν έχετε σταθ-
μεύσει το όχημα σε κακώς αεριζόμενο
χώρο, υπάρχει κίνδυνος συγκέντρω-
σης
καυσαερίων και εισχώρησής τους
στο όχημα, γεγονός που μπορεί να
οδηγήσει σε θάνατο ή σημαντικό κίν-
δυνο για την υγεία.
■Στο φρενάρισμα
●Όταν τα φρένα είναι υγρά, οδηγείτε
πιο προσεκτικά.
Η απόσταση πέδησης αυξάνεται
όταν τα φρένα είναι υγρά, γεγονός
που μπορεί να οδηγήσει σε διαφο-
ρετικό φρενάρισμα από τη μία και
από την άλλη πλευρά του οχήμα-
τος. Επιπλέον, το χειρόφρενο μπο-
ρεί να μην συγκρατεί με ασφάλεια
το όχημα.
●Αν το σερβό φρένων δεν λειτουργεί,
τηρείτε μεγαλύτερη απόσταση από
τα προπορευόμενα οχήματα και
αποφύγετε ανηφόρες ή απότομες
στροφές που απαιτούν φρενάρι-
σμα.
Σε αυτή την περίπτωση, εξακολου-
θείτε να μπορείτε να φρενάρετε,
αλλά θα πρέπει να πατάτε το
πεντάλ των φρένων πιο δυνατά
από ότι συνήθως. Επιπλέον, θα
αυξηθεί η
απόσταση πέδησης. Επι-
σκευάστε τα φρένα αμέσως.
●Μην πατάτε επίμονα το πεντάλ των
φρένων αν ο κινητήρας σβήσει.
Κάθε πάτημα στο πεντάλ των φρέ-
νων καταναλώνει το απόθεμα για τα
φρένα με υποβοήθηση ισχύος.
●Το σύστημα πέδησης αποτελείται
από 2 διακριτά υδραυλικά συστή-
ματα. Αν προκληθεί βλάβη στο ένα
σύστημα, το άλλο θα συνεχίσει να
λειτουργεί. Στη ν περίπτωση αυτή,
θα πρέπει να πατάτε πιο δυνατά το
πεντάλ των φρένων και η από-
σταση πέδησης θα αυξηθεί. Επι-
σκευάστε τα φρένα αμέσως.
■Εάν το όχημα κολλήσει
Μην σπινάρετε υπερβολικά τους τρο-
χούς όταν κάποιος από τους κινητήρι-
ους τροχούς είναι στον αέρα ή το
όχημα έχει κολλήσει σε άμμο, λάσπη
κτλ. Αυτό μπορεί να βλάψει τα εξαρτή-
ματα του συστήματος μετάδοσης
κίνησης ή να κινήσει το όχημα προς
τα εμπρός ή προς τα
πίσω, με αποτέ-
λεσμα την πρόκληση ατυχήματος.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά την οδήγηση του οχήματος
(οχήματα με Multidrive)
●Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού και
το πεντάλ των φρένων ταυτόχρονα
ενώ οδηγείτε, καθώς αυτό μπορεί
να περιορίσει την ισχύ εξόδου του
κινητήρα.
●Μην χρησιμοποιείτε το πεντάλ γκα-
ζιού ή μην πατάτε ταυτόχρονα το
πεντάλ γκαζιού και το πεντάλ των
φρένων για να κρατήσετε το όχημα
σε ανηφόρα.
■Κατά την οδήγηση του οχήματος
(οχήματα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων)
●Μην πατάτε το πεντάλ γκαζιού και
το πεντάλ των φρένων ταυτόχρονα
ενώ οδηγείτε, καθώς αυτό μπορεί
να περιορίσει την ισχύ εξόδου του
κινητήρα.

1644-1. Πριν από την οδήγηση
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
●Αλλάζετε ταχύτητες μόνο όταν το
πεντάλ συμπλέκτη είναι τελείως
πατημένο. Μετά την αλλαγή ταχύτη-
τας, μην αφήνετε απότομα το
πεντάλ συμπλέκτη. Κάτι τέτοιο μπο-
ρεί να προκαλέσει ζημιά στον
συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων
και τις ταχύτητες.
●Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύ-
λαξης.
Διαφορετικά μπορεί να προκληθεί
αυξημένη πρόωρη φθορά ή ζημιά
στον συμπλέκτη, που τελικά θα
δυσχεράνει την επιτάχυνση και την
εκκίνηση από στάση. Απευθυνθείτε
σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος.
•Μην αφήνετε
το πόδι σας πάνω στο
πεντάλ συμπλέκτη ή πατήστε το
οποιαδήποτε άλλη στιγμή από τη
στιγμή που στρίβετε.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
πρόβλημα στον συμπλέκτη.
•Μην χρησιμοποιείτε άλλη ταχύτητα
πέρα από την 1η κατά την εκκίνηση
του οχήματος και την κίνηση προς
τα εμπρός.
Εάν γίνει αυτό, μπορεί να
προκλη-
θεί ζημιά στον συμπλέκτη.
•Μην χρησιμοποιείτε το πεντάλ
συμπλέκτη για να προσαρμόσετε
την ταχύτητα του οχήματος.
Εάν γίνει αυτό, μπορεί να προκλη-
θεί ζημιά στον συμπλέκτη.
•Όταν σταματάτε το όχημα με τον
μοχλό αλλαγής ταχυτήτων σε
οποιαδήποτε θέση εκτός της Ν,
βεβαιωθείτε ότι πατάτε τελείως το
πεντάλ συμπλέκτη και
σταματήστε
το όχημα χρησιμοποιώντας τα
φρένα.
●Μην μετακινείτε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση R όταν το
όχημα είναι τελείως σταματημένο.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
ζημιά στον συμπλέκτη, το κιβώτιο
ταχυτήτων και τις ταχύτητες.
■Κατά τη στάθμευση του οχήματος
(οχήματα με Multidrive)
Τραβάτε πάντα το χειρόφρενο και
μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής ταχυ-
τήτων στη θέση P. Διαφορετικά, το
όχημα μπορεί να μετακινηθεί ή να επι-
ταχύνει απότομα αν πατήσετε κατά
λάθος το πεντάλ γκαζιού.
■Αποφυγή ζημιών στα εξαρτήματα
του οχήματος
●Μην στρίβετε τελείως το τιμόνι και
το κρατάτε έτσι για μεγάλο χρονικό
διάστημα.
Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
ζημιά στο μοτέρ υποβοηθούμενου
τιμονιού.
●Όταν οδηγείτε σε δρόμο με λακκού-
βες, οδηγείτε όσο πιο αργά μπο-
ρείτε για να μην προκληθεί ζημιά
στους τροχούς, στο κάτω μέρος του
οχήματος κτλ.
■Εάν σκάσει ένα ελαστικό ενώ
οδηγείτε
Το κατεστραμμένο ή σκασμένο ελα-
στικό μπορεί να προκαλέσει κάτι από
τα παρακάτω. Κρατήστε το τιμόνι στα-
θερά και σταδιακά πατήστε το πεντάλ
των φρένων για να επιβραδύνετε το
όχημα.
●Μπορεί να είναι δύσκολο να ελέγ-
ξετε το όχημά σας.
●Παράγονται μη φυσιολογικοί ήχοι ή
κραδασμοί.
●Το όχημα θα «τραβάει» δεξιά/αρι-
στερά.
Πληροφορίες για το τι μπορείτε να
κάνετε σε περίπτωση σκασμένου ελα-
στικού (→Σελ. 544, 562)

165
4 4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Εάν συναντήσετε πλημμυρισμέ-
νους δρόμους
Μην οδηγείτε σε δρόμο που έχει
πλημμυρίσει μετά από δυνατή βροχή
κτλ. Κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
σοβαρή ζημιά στο όχημα:
●Κινητήρας που σβήνει
●Βραχυκύκλωμα των ηλεκτρικών
εξαρτημάτων
●Βλάβη του κινητήρα λόγω εισροής
νερού
Σε περίπτωση που οδηγείτε σε πλημ-
μυρισμένο δρόμο και το όχημα πλημ-
μυρίσει ή κολλήσει σε λάσπη ή άμμο,
απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιο-
δοτημένο επισκευαστή της Toyota για
να ελέγξει τα παρακάτω:
●Λειτουργία φρένων
●Μεταβολές στην ποσότητα και την
ποιότητα του λαδιού του κινητήρα,
του υγρού του κιβωτίου ταχυτήτων,
του υγρού του συμπλέκτη, του
λαδιού διαφορικού κτλ.
●Κατάσταση λίπανσης των ρουλεμάν
και των συνδέσμων της ανάρτησης
(όπου είναι δυνατό), καθώς και
κατάσταση λειτουργίας όλων των
συνδέσμων, των ρουλεμάν κτλ.
Φορτίο και αποσκευές
Λάβετε υπόψη τις παρακάτω
πληροφορίες για τις προφυλά-
ξεις αποθήκευσης, την ικανό-
τητα φόρτωσης και το φορτίο:
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Αντικείμενα που δεν πρέπει να
φορτώνονται στο πορτ-μπαγκάζ
Τα παρακάτω αντικείμενα μπορεί να
προκαλέσουν πυρκαγιά αν φορτω-
θούν στο πορτ-μπαγκάζ:
●Δοχεία που περιέχουν βενζίνη
●Δοχεία με αεροζόλ
■Μέτρα προφύλαξης για την απο-
θήκευση
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης.
Διαφορετικά, ενδέχεται να μην
πατιούνται σωστά τα πεντάλ, μπορεί
να παρεμποδίζεται η ορατότητα του
οδηγού ή να προκληθεί ο τραυματι-
σμός του οδηγού και των επιβατών
από αντικείμενα που πέφτουν επάνω
τους.
●Αποθηκεύστε το φορτίο και τις απο-
σκευές στο πορτ-μπαγκάζ όποτε
αυτό είναι δυνατό.
●Όταν αναδιπλώνετε τα πίσω καθί-
σματα, δεν επιτρέπεται να τοποθε-
τείτε μακριά αντικείμενα ακριβώς
πίσω από τα μπροστινά καθίσματα.
●Μην τοποθετείτε φορτίο ή απο-
σκευές μέσα ή επάνω στα παρα-
κάτω σημεία.
•Στα πόδια του οδηγού
•Στ η θέση του συνοδηγού ή στα
πίσω καθίσματα (όταν στοιβάζετε
πράγματα)
•Στον χώρο συγκροτήματος μπατα-
ρίας

1664-1. Πριν από την οδήγηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
•Στον πίνακα οργάνων
•Στο ταμπλό
●Ασφαλίζετε όλα τα αντικείμενα στην
καμπίνα.
■Φορτίο και κατανομή
●Μην υπερφορτώνετε το όχημά σας.
●Μην κατανέμετε ανομοιόμορφα το
φορτίο.
Η μη σωστή φόρτωση μπορεί να
οδηγήσει σε απώλεια του ελέγχου
του τιμονιού ή των φρένων και μπο-
ρεί να έχει ως συνέπεια την πρό-
κληση θανάτου ή σοβαρού
ατυχήματος.
Ρυμούλκηση τρέιλερ (για
κινητήρα M15A-FKS)
Το αυτοκίνητο σας έχει σχεδια-
στεί για να χρησιμοποιείται
κατά κύριο λόγο σαν ένα επι-
βατικό αυτοκίνητο. Η ρυμούλ-
κηση τρέιλερ θα έχει αρνητική
επίδραση στον χειρισμό, την
απόδοση, το φρενάρισμα, την
αντοχή και την κατανάλωση
καυσίμου. Η ασφάλεια και η
ικανοποίησή σας εξαρτώνται
από τη σωστή χρήση του
κατάλληλου εξοπλισμού
και
των συνετών οδηγικών συνη-
θειών. Για την ασφάλεια τη
δική σας και των άλλων, μην
υπερφορτώνετε το όχημα ή το
τρέιλερ.
Για την ασφαλή ρυμούλκηση
του τρέιλερ, απαιτείται μεγάλη
προσοχή και θα πρέπει να
οδηγείτε το όχημα σύμφωνα με
τα χαρακτηριστικά και τις συν-
θήκες λειτουργίας του τρέιλερ.
Οι εγγυήσεις της To y o t a δεν
καλύπτουν τις περιπτώσεις
ζημιάς ή βλάβης που έχει προ-
κληθεί από τη ρυμούλκηση του
τρέιλερ για εμπορικούς σκο-
πούς.

167
4 4-1. Πριν από την οδήγηση
Οδήγηση
Ελέγξτε την επιτρεπόμενη ικανό-
τητα ρυμούλκησης, το μικτό βάρος
του οχήματος (GVM), τη μέγιστη
επιτρεπόμενη δυναμικότητα άξονα
(MPAC) και το επιτρεπόμενο φορτίο
ράβδου έλξης πριν από τη ρυμούλ-
κηση. (→Σελ. 590)
Η Toyota συνιστά τη χρήση κοτσα-
δόρου Toyota για το όχημά σας.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε και
άλλα κατάλληλα και αντίστοιχης
ποιότητας προϊόντα.
Για οχήματα
όπου η συσκευή
ρυμούλκησης μπλοκάρει τα φώτα ή
την πινακίδα αριθμού κυκλοφο-
ρίας, προσέξτε τα εξής:
Μην χρησιμοποιείτε συσκευές
ρυμούλκησης που δεν αφαιρού-
νται ή επανατοποθετούνται
εύκολα.Οι συσκευές ρυμούλκησης πρέ-
πει να αφαιρούνται ή να επανα-
τοποθετούνται όταν δεν
χρησιμοποιούνται.
■Συνολικό βάρος τρέιλερ και
επιτρεπόμενο φορτίο ράβδου
έλξης
Συνολικό βάρος τρέιλερ
Το βάρος του τρέιλερ από μόνο του και
το φορτίο του τρέιλερ δεν θα πρέπει να
ξεπερνούν τη μέγιστη ικανότητα ρυμού-
λκησης. Τέ τ ο ι α υπέρβαση βάρους είναι
επικίνδυνη. (→Σελ. 590)
Κατά τη ρυμούλκηση τρέιλερ, χρησιμο-
ποιήστε έναν συζευκτήρα τριβής ή έναν
συζευκτήρα σταθεροποίησης (συσκευή
ελέγχου ευστάθειας).
Επιτρεπόμενο φορτίο ράβδου
έλξης
Κατανείμετε έτσι το φορτίο του τρέιλερ
ώστε το φορτίο ράβδου έλξης να είναι
μεγαλύτερο από 25 kg (55,1 lb.) ή 4%
της ικανότητας ρυμούλκησης. Φροντί-
στε το φορτίο ράβδου έλξης να μην
ξεπερνά το ενδεδειγμένο βάρος.
(→Σελ. 590)
Απευθυνθείτε στον τοπικό σας
εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της To y o t a ή εξουσιοδο-
τημένο επισκευαστή To y o t a ή
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή,
για περαιτέρω λεπτομέρειες
πριν από τη ρυμούλκηση,
καθώς υπάρχουν πρόσθετοι
νομικοί περιορισμοί σε ορι-
σμένες χώρες.
Όρια βάρους
Κοτσαδόρος
Σημαντικά σημεία αναφο-
ρικά με τα φορτία των
τρέιλερ

1684-1. Πριν από την οδήγηση
■Ετικέτα πληροφοριών (ετικέτα
κατασκευαστή)
Μικτό βάρος οχήματος
Το συνολικό βάρος του οδηγού, των
επιβατών, των αποσκευών, του κοτσα-
δόρου, του συνολικού απόβαρου και
του φορτίου ράβδου έλξης δεν πρέπει
να ξεπερνά το μικτό βάρος περισσό-
τερο από 100 kg (220,5 lb.). Τέ τ ο ι α
υπέρβαση βάρους είναι επικίνδυνη.
Μέγιστη επιτρεπόμενη δυναμι-
κότητα πίσω άξονα
Το βάρος που σηκώνει ο πίσω άξονας
δεν πρέπει να ξεπερνά τη μέγιστη επι-
τρεπόμενη δυναμικότητα πίσω άξονα
κατά 15% ή περισσότερο. Τέ τ ο ι α υπέρ-
βαση βάρους είναι επικίνδυνη. Οι τιμές
για την ικανότητα ρυμούλκησης προέ-
κυψαν από δοκιμές που έγιναν στο επί-
πεδο της θάλασσας. Σημειώνεται ότι η
ισχύς εξόδου κινητήρα και
η ικανότητα
ρυμούλκησης θα είναι μειωμένες σε
μεγάλα υψόμετρα.
1516 mm (20,31 in)
2516 mm (20,31 in)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Όταν γίνεται υπέρβαση του
μικτού βάρους του οχήματος ή
της μέγιστης επιτρεπόμενης
δυναμικότητας άξονα
Η μη τήρηση αυτής της προφύλαξης
μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα ατύ-
χημα με θάνατο ή σοβαρό τραυματι-
σμό.
●Προσθέστε επιπλέον 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm2 ή bar, 3 psi) στη συνι-
στώμενη πίεση αέρα ελαστικών.
(→Σελ. 600)
●Μην υπερβαίνετε το καθορισμένο
όριο ταχύτητας για τη ρυμούλκηση
τρέιλερ σε κατοικημένες περιοχές ή
τα 100 km/h (62 mph), όποια τιμή
είναι μικρότερη.
Θέσεις τοποθέτησης του
κοτσαδόρου και της μπίλιας
του κοτσαδόρου