TOYOTA COROLLA 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

549
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
σε ένα σημείο που φαίνεται
εύκολα από τη θέση του οδηγού.
3Αφαιρέστε το καπάκι της βαλβί-
δας από την βαλβίδα του ξεφου-
σκωμένου ελαστικού.
4Αφαιρέστε το καπάκι από το
ακροφύσιο.
5Συνδέστε το ακροφύσιο στη
βαλβίδα.Βιδώστε το άκρο του ακροφυσίου δεξιό-
στροφα, όσο το δυνατόν περισσότερο.
Η φιάλη θα πρέπει να κρέμεται κατακό-
ρυφα, χωρίς να ακουμπά στο έδαφος.
Εάν η φιάλη δεν κρέμεται κατακόρυφα,
μετακινήστε το όχημα έτσι ώστε η βαλ-
βίδα του ελαστικού να βρίσκεται σε
κατάλληλη θέση.
6Αφαιρέστε το καπάκι από τη
φιάλη.
7Τραβήξτε τον εύκαμπτο σωλήνα
έξω από τον συμπιεστή.
8Συνδέστε την φιάλη στον συμπι-
εστή.

5508-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Βιδώστε το άκρο του ακροφυσίου δεξιό-
στροφα, όσο το δυνατόν περισσότερο.
9Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης του
συμπιεστή είναι στη θέση off.
10Αφαιρέστε το βύσμα ισχύος από
τον συμπιεστή.11Συνδέστε το φις τροφοδοσίας
ρεύματος στον ρευματοδότη.
(→Σελ. 452)
12Ελέγξτε την καθορισμένη πίεση
του ελαστικού.
Η πίεση αέρα ελαστικού καθορίζεται
στην ετικέτα, όπως φαίνεται στην
εικόνα. (→Σελ. 600)
Αριστεροτίμονα αυτοκίνητα
Δεξιοτίμονα οχήματα
13Εκκινήστε τον κινητήρα του οχή-
ματος.

551
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
14Για να εγχύσετε το στεγανοποιη-
τικό και να φουσκώσετε το ελα-
στικό, ενεργοποιήστε τον
συμπιεστή.
15Φουσκώστε το ελαστικό μέχρι
να επιτευχθεί η προκαθορι-
σμένη πίεση αέρα.
Το στεγανοποιητικό θα εγχυθεί
και η πίεση θα αυξηθεί απότομα
και έπειτα θα μειωθεί σταδιακά.
Το μανόμετρο πίεσης αέρα θα
δείχνει την πραγματική πίεση

αέρα ελαστικού περίπου 1λεπτό (5 λεπτά σε χαμηλή
θερμοκρασία) μετά την ενεργο-
ποίηση του διακόπτη.
Φουσκώστε το ελαστικό έως την
καθορισμένη πίεση αέρα.
Εάν η πίεση αέρα του ελαστικού
εξακολουθεί να είναι χαμηλότερη
από το καθορισμένο σημείο μετά
το φούσκωμα για 35 λεπτά με
τον διακόπτη ενεργοποιημένο,
αυτό σημαίνει ότι το
ελαστικό
είναι πολύ κατεστραμμένο και
δεν μπορεί να επιδιορθωθεί.
Απενεργοποιήστε τον διακόπτη
του συμπιεστή και απευθυνθείτε
σε εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
Εάν η πίεση του ελαστικού υπερ-
βαίνει την προκαθορισμένη
πίεση του αέρα, αφήστε λίγο
αέρα να διαφύγει για να ρυθμί-
σετε την πίεση του ελαστικού.
(→Σελ. 558, 600)
16Απενεργοποιήστε τον συμπιε-
στή.

5528-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
17Αποσυνδέστε το ακροφύσιο
από τη βαλβίδα του ελαστικού
και έπειτα τραβήξτε το βύσμα
ισχύος έξω από την πρίζα ρεύ-
ματος.
Κάποια ποσότητα στεγανοποιητικού
μπορεί να τρέξει έξω όταν αφαιρεθεί ο
ελαστικός σωλήνας.
18Πατήστε το κουμπί για να εκτο-
νωθεί η πίεση από τη φιάλη.
19Το π ο θ ε τ ή σ τ ε το καπάκι στο
ακροφύσιο.
20Το π ο θ ε τ ή σ τ ε το καπάκι της βαλ-
βίδας πάνω στη βαλβίδα του
επιδιορθωμένου ελαστικού.21Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο
σωλήνα από τη φιάλη και τοπο-
θετήστε το καπάκι στη φιάλη.
22Φυλάξτε προσωρινά τη φιάλη
και
τον συμπιεστή στο
πορτ-μπαγκάζ.
23Προκειμένου το υγρό στεγανο-
ποίησης να απλωθεί ομοιό-
μορφα στο ελαστικό, οδηγήστε
αμέσως με ασφάλεια για περί-
που 5 km (3 μίλια) με ταχύτητα
χαμηλότερη από 80 km/h
(50 mph).
24Αφού οδηγήσετε για περίπου
5 km (3 μίλια), σταματήστε το
όχημα σε ασφαλές μέρος πάνω
σε σκληρή, επίπεδη επιφάνεια
και συνδέστε τον συμπιεστή.

553
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
25Ελέγξτε την πίεση αέρα του ελα-
στικού.
Εάν η πίεση αέρα είναι κάτω
από 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 ή bar,
19 psi): Η διάτρηση δεν μπορεί
να επιδιορθωθεί. Απευθυνθείτε
σε εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της To y o t a ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
Εάν η πίεση αέρα είναι 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 ή bar, 19 psi) ή
μεγαλύτερη, αλλά λιγότερη από
την καθορισμένη τιμή: Προχω-
ρήστε στο βήμα 26.
Εάν η πίεση αέρα είναι η καθο-
ρισμένη τιμή πίεσης
(→Σελ. 600): Προχωρήστε στο
βήμα 27.
26Ενεργοποιήστε τον διακόπτη
του συμπιεστή για να φουσκώ-
σετε το ελαστικό έως ότου επι-
τευχθεί η καθορισμένη πίεση
αέρα. Οδηγήστε
για περίπου
5km (3 μίλια) και έπειτα εκτελέ-
στε το βήμα 24.
27Φυλάξτε τον συμπιεστή στο
πορτ-μπαγκάζ.28Λάβετε μέτρα προφύλαξης και
αποφύγετε απότομα φρεναρί-
σματα, ξαφνικές επιταχύνσεις
και κλειστές στροφές, οδηγήστε
προσεκτικά σε ταχύτητα χαμη-
λότερη από 80 km/h (50 mph)
έως τον πλησιέστερο εξουσιοδο-
τημένο αντιπρόσωπο της Toyota
ή εξουσιοδοτημένο επισκευα-
στή ή άλλον
αξιόπιστο επισκευ-
αστή για την επιδιόρθωση ή
αντικατάσταση του ελαστικού.
Αφού επιδιορθώσετε ή αντικαταστήστε
το ελαστικό, ενημερώστε τον εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή ότι το
στεγανοποιητικό έχει καταναλωθεί.
Τύ π ο ς Β
1Αφαιρέστε το κιτ επιδιόρθωσης.
2Προσαρτήστε το αυτοκόλλητο
που παρέχεται μαζί με το κιτ επι-
διόρθωσης διάτρησης ελαστικού
σε ένα σημείο που φαίνεται
εύκολα από τη θέση του οδηγού.

5548-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
3Αφαιρέστε το καπάκι της βαλβί-
δας από την βαλβίδα του ξεφου-
σκωμένου ελαστικού.
4Αφαιρέστε το καπάκι από το
ακροφύσιο.
5Συνδέστε το ακροφύσιο στη
βαλβίδα.
Βιδώστε το άκρο του ακροφυσίου δεξιό-
στροφα, όσο το δυνατόν περισσότερο.
Η φιάλη θα πρέπει να κρέμεται κατακό-
ρυφα, χωρίς να ακουμπά στο έδαφος.
Εάν η φιάλη δεν κρέμεται κατακόρυφα,
μετακινήστε το όχημα έτσι ώστε η βαλ-
βίδα του ελαστικού να βρίσκεται σε κατάλληλη θέση.
6Αφαιρέστε το καπάκι από τη
φιάλη.
7Τραβήξτε τον εύκαμπτο σωλήνα
έξω από τον συμπιεστή.
8Συνδέστε την φιάλη στον συμπι-
εστή.

555
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
Βιδώστε το άκρο του ακροφυσίου δεξιό-
στροφα, όσο το δυνατόν περισσότερο.
9Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης του
συμπιεστή είναι στη θέση
(off).
10Αφαιρέστε το βύσμα ισχύος από
τον συμπιεστή.11Συνδέστε το φις τροφοδοσίας
ρεύματος στον ρευματοδότη.
(→Σελ. 452)
12Ελέγξτε την καθορισμένη πίεση
του ελαστικού.
Η πίεση αέρα ελαστικού καθορίζεται
στην ετικέτα, όπως φαίνεται στην
εικόνα. (→Σελ. 600)
Αριστεροτίμονα αυτοκίνητα
Δεξιοτίμονα οχήματα
13Εκκινήστε τον κινητήρα του οχή-
ματος.

5568-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
14Για την έγχυση του στεγανοποι-
ητικού και το φούσκωμα του
ελαστικού, θέστε τον διακόπτη
του συμπιεστή στη θέση
(on).
15Φουσκώστε το ελαστικό μέχρι
να επιτευχθεί η προκαθορι-
σμένη πίεση αέρα.
Το στεγανοποιητικό θα εγχυθεί
και η πίεση θα αυξηθεί απότομα
και έπειτα θα μειωθεί σταδιακά.
Το μανόμετρο πίεσης αέρα θα
δείχνει την πραγματική πίεση αέρα ελαστικού περίπου
1λεπτό (5 λεπτά σε χαμηλή
θερμοκρασία) αφού ο διακόπτης
τεθεί στη θέση (on).
Φουσκώστε το ελαστικό έως την
καθορισμένη πίεση αέρα.
Εάν η πίεση αέρα του ελαστικού
εξακολουθεί να είναι χαμηλότερη
από το καθορισμένο σημείο μετά
το φούσκωμα για 35 λεπτά με
τον διακόπτη ενεργοποιη-
μένο
(on), αυτό σημαίνει ότι το
ελαστικό είναι πολύ κατεστραμ-
μένο και δεν μπορεί να επιδιορ-
θωθεί. Θέστε τον διακόπτη του
συμπιεστή στη θέση (off) και
απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτη-
μένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή.
Εάν η πίεση του ελαστικού υπερ-
βαίνει την προκαθορισμένη
πίεση του
αέρα, αφήστε λίγο
αέρα να διαφύγει για να ρυθμί-
σετε την πίεση του ελαστικού.
(→Σελ. 558, 600)

557
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
16Θέστε τον διακόπτη του συμπιε-
στή στη θέση (off).
17Αποσυνδέστε το ακροφύσιο
από τη βαλβίδα του ελαστικού
και έπειτα τραβήξτε το βύσμα
ισχύος έξω από την πρίζα ρεύ-
ματος.
Κάποια ποσότητα στεγανοποιητικού
μπορεί να τρέξει έξω όταν αφαιρεθεί ο
ελαστικός σωλήνας.
18Πατήστε το κουμπί για να εκτο-
νωθεί η πίεση από τη φιάλη.19Το π ο θ ε τ ή σ τ ε το καπάκι στο
ακροφύσιο.
20Το π ο θ ε τ ή σ τ ε το καπάκι της βαλ-
βίδας πάνω στη βαλβίδα του
επιδιορθωμένου ελαστικού.
21Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο
σωλήνα από τη φιάλη και τοπο-
θετήστε το καπάκι στη φιάλη.
22Φυλάξτε προσωρινά τη φιάλη
και
τον συμπιεστή στο
πορτ-μπαγκάζ.
23Προκειμένου το υγρό στεγανο-
ποίησης να απλωθεί ομοιό-
μορφα στο ελαστικό, οδηγήστε
αμέσως με ασφάλεια για περί-
που 5 km (3 μίλια) με ταχύτητα
χαμηλότερη από 80 km/h
(50 mph).

5588-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
24Αφού οδηγήσετε για περίπου
5km (3 μίλια), σταματήστε το
όχημα σε ασφαλές μέρος πάνω
σε σκληρή, επίπεδη επιφάνεια
και συνδέστε τον συμπιεστή.
25Ελέγξτε την πίεση αέρα του ελα-
στικού.
Εάν η πίεση αέρα είναι κάτω
από 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 ή bar,
19 psi): Η διάτρηση δεν μπορεί
να επιδιορθωθεί. Απευθυνθείτε
σε εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της To y o t a ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
Εάν η πίεση αέρα είναι 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 ή bar, 19 psi) ή
μεγαλύτερη, αλλά λιγότερη από
την καθορισμένη τιμή: Προχω-
ρήστε στο βήμα 26.Εάν η πίεση αέρα είναι η καθο-
ρισμένη τιμή πίεσης
(→Σελ. 600): Προχωρήστε στο
βήμα 27.
26Θέστε τον διακόπτη του συμπιε-
στή στη θέση (on) για να
φουσκώσετε το ελαστικό έως
ότου επιτευχθεί η καθορισμένη
πίεση αέρα
. Οδηγήστε για περί-
που 5 km (3 μίλια) και έπειτα
εκτελέστε το βήμα 24.
27Φυλάξτε τον συμπιεστή στο
πορτ-μπαγκάζ.
28Λάβετε μέτρα προφύλαξης και
αποφύγετε απότομα φρεναρί-
σματα, ξαφνικές επιταχύνσεις
και κλειστές στροφές, οδηγήστε
προσεκτικά σε ταχύτητα χαμη-
λότερη από 80 km/h (50 mph)
έως τον πλησιέστερο εξουσιοδο-
τημένο αντιπρόσωπο της Toyota
ή εξουσιοδοτημένο επισκευα-
στή ή
άλλον αξιόπιστο επισκευ-
αστή για την επιδιόρθωση ή
αντικατάσταση του ελαστικού.
Αφού επιδιορθώσετε ή αντικαταστήστε
το ελαστικό, ενημερώστε τον εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή ότι το
στεγανοποιητικό έχει καταναλωθεί.
■Εάν φουσκώσετε το ελαστικό σε
πίεση αέρα μεγαλύτερη από την
καθορισμένη
1Πατήστε το κουμπί για να εξέλθει
λίγος αέρας.