TOYOTA COROLLA 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

559
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
Τύ π ο ς Α
Τύ π ο ς Β
2Ελέγξτε εάν η ένδειξη πίεσης αέρα
δείχνει την καθορισμένη πίεση.
Εάν η πίεση αέρα είναι κάτω από την
καθορισμένη πίεση, ενεργοποιήστε τον
διακόπτη του συμπιεστή (τύπου Α) ή
θέστε τον ξανά στη θέση (on)
(τύπου Β) και επαναλάβετε τη διαδικα-
σία φουσκώματος έως ότου επιτευχθεί η
καθορισμένη πίεση.
■Μετά την επιδιόρθωση ενός ελαστι-
κού με το κιτ επιδιόρθωσης διάτρη-
σης ελαστικού έκτακτης ανάγκης
●Η βαλβίδα και ο πομπός προειδοποίη-
σης πίεσης ελαστικού θα πρέπει να
αντικατασταθούν.
●Ακόμα και εάν η πίεση αέρα ελαστικού
βρίσκεται στο συνιστώμενο επίπεδο, η
προειδοποιητική λυχνία πίεσης ελα-
στικού ενδέχεται να ανάβει/αναβοσβή-
νει.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Μην οδηγείτε το όχημα με σκα-
σμένο ελαστικό
Μην συνεχίζετε να οδηγείτε με σκα-
σμένο ελαστικό.
Η οδήγηση ακόμη και για μικρή από-
σταση με σκασμένο ελαστικό μπορεί
να προκαλέσει ανεπανόρθωτη ζημιά
στο ελαστικό και στον τροχό.
Εάν οδηγείτε με σκασμένο ελαστικό,
ενδέχεται να σχηματιστεί μια περιφε-
ρειακή εγκοπή στο πλευρικό
τοίχωμα.
Στην περίπτωση αυτή, το ελαστικό
μπορεί να εκραγεί με τη χρήση του κιτ
επιδιόρθωσης.
■Κατά την επιδιόρθωση του σκα-
σμένου ελαστικού
●Σταμα τήσ τε το όχημα σε ασφαλή
και επίπεδη περιοχή.
●Μην αγγίζετε τους τροχούς ή την
περιοχή γύρω από τα φρένα, αμέ-
σως μετά την οδήγηση.
Μετά την οδήγηση του οχήματος, οι
τροχοί και η περιοχή γύρω από τα
φρένα θα είναι πάρα πολύ ζεστά.
Εάν ακουμπήσετε τα σημεία αυτά
με τα χέρια, τα πόδια ή άλλα μέρη
του σώματος, ενδέχεται
να προκλη-
θούν εγκαύματα.
●Συνδέστε τη βαλβίδα και τον εύκα-
μπτο σωλήνα σταθερά με το ελα-
στικό που είναι εγκατεστημένο στο
όχημα. Εάν ο εύκαμπτος σωλήνας
δεν συνδεθεί σωστά με τη βαλβίδα,
ενδέχεται να προκληθεί διαρροή
αέρα κατά τον ψεκασμό του στεγα-
νοποιητικού.
●Εάν ο εύκαμπτος σωλήνας απο-
σπαστεί από τη βαλβίδα κατά το
φούσκωμα του ελαστικού, υπάρχει
κίνδυνος ο σωλήνας να μετακινηθεί
απότομα λόγω της πίεσης του
αέρα.

5608-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Αφού ολοκληρωθεί το φούσκωμα
του ελαστικού, όταν ο σωλήνας
αποσυνδεθεί ή όταν εξέλθει αέρας
από το ελαστικό, θα εκτιναχθούν
σταγόνες του στεγανοποιητικού.
●Ακολουθήστε τη διαδικασία για την
επιδιόρθωση του ελαστικού. Εάν
δεν ακολουθήσετε τη διαδικασία,
μπορεί να εκτιναχθούν σταγόνες
του στεγανοποιητικού.
●Διατηρείτε μια απόσταση από το
ελαστικό κατά τη διάρκεια της επιδι-
όρθωσης, καθώς υπάρχει πιθανό-
τητα διάρρηξης κατά τη διάρκεια της
διαδικασίας. Εάν παρατηρήσετε
ρωγμές ή παραμόρφωση του ελα-
στικού, απενεργοποιήστε τον διακό-
πτη του συμπιεστή (τύπου Α) ή
θέστε τον στη θέση (off) (τύπου
Β) και σταματήστε αμέσως τη διαδι-
κασία
επιδιόρθωσης.
●Το κιτ επιδιόρθωσης θα υπερθερ-
μανθεί εάν λειτουργήσει για παρα-
τεταμένο χρονικό διάστημα. Μην
χρησιμοποιείτε το κιτ επιδιόρθωσης
συνεχόμενα για περισσότερο από
40 λεπτά.
●Ορισμένα μέρη του κιτ επιδιόρθω-
σης ζεσταίνονται πολύ κατά τη λει-
τουργία. Να είστε προσεκτικοί κατά
τον χειρισμό του κιτ επιδιόρθωσης,
κατά τη διάρκεια και μετά την ολο-
κλήρωση της λειτουργίας. Μην
αγγίζετε το μεταλλικό μέρος γύρω
από την περιοχή σύνδεσης ανά-
μεσα στη φιάλη και τον συμπιεστή.
Θα είναι καυτό
.
●Μην προσαρτήσετε το αυτοκόλ-
λητο προειδοποίησης ταχύτητας
οχήματος σε περιοχή διαφορετική
από την υποδεικνυόμενη. Εάν το
αυτοκόλλητο προσαρτηθεί σε περι-
οχή όπου βρίσκεται ένας αερόσα-
κος SRS, όπως το κέντρο του
τιμονιού, μπορεί να παρεμποδίζει
τη σωστή λειτουργία του αερόσα-
κου SRS.
●Για την αποφυγή του κινδύνου διάρ-
ρηξης ή σοβαρής διαρροής, προ-
σέξτε να μην προκληθεί πτώση ή
ζημιά της φιάλης. Πριν από τη
χρήση, επιθεωρήστε οπτικά τη
φιάλη. Μην χρησιμοποιήσετε τη
φιάλη σε περίπτωση χτυπήματος,
ρωγμής, χαραγής, διαρροής ή
άλλης ζημιάς. Στην περίπτωση αυτή
απαιτείται άμεση αντικατάσταση.
■Οδήγηση για την ομοιόμορφη
κατανομή του υγρού στεγανοποί-
ησης
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης για τον περιορισμό του κινδύνου
ατυχημάτων.
Διαφορετικά ενδέχεται να προκληθεί
απώλεια του ελέγχου του οχήματος
και θάνατος ή σοβαρός τραυματι-
σμός.
●Οδηγείτε το όχημα προσεκτικά με
χαμηλή ταχύτητα. Να είστε ιδιαίτερα
προσεκτικοί στις στροφές.
●Εάν το όχημα δεν κινείται ευθεία ή
αισθάνεστε ότι τραβά το τιμόνι, στα-
ματήστε το όχημα και ελέγξτε τα
εξής.
•Κατάσταση του ελαστικού. Το ελα-
στικό μπορεί να έχει διαχωριστεί
από τον τροχό.
•Πίεση αέρα ελαστικού. Εάν η πίεση
αέρα είναι 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 ή
bar, 19 psi) ή μικρότερη, το ελα-
στικό μπορεί να έχει υποστεί
σοβαρή ζημιά.

561
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά την εκτέλεση επιδιόρθω-
σης έκτακτης ανάγκης
●Ένα ελαστικό θα πρέπει να επιδιορ-
θώνεται με το κιτ επιδιόρθωσης διά-
τρησης ελαστικού έκτακτης
ανάγκης, μόνο εάν η ζημιά έχει
προκληθεί από αιχμηρό αντικεί-
μενο, όπως καρφί ή βίδα που έχει
διέλθει από το πέλμα του.
Μην αφαιρείτε το αιχμηρό αντικεί-
μενο από το ελαστικό. Εάν αφαιρέ-
σετε το αντικείμενο
, το άνοιγμα
μπορεί να μεγαλώσει και έτσι να
είναι ανέφικτη η επιδιόρθωση με το
κιτ επιδιόρθωσης έκτακτης ανά-
γκης.
●Το κιτ επιδιόρθωσης δεν είναι αδιά-
βροχο. Φροντίστε ώστε το κιτ επιδι-
όρθωσης να μην εκτίθεται στο νερό,
π.χ. κατά τη χρήση ενώ βρέχει.
●Μην τοποθετείτε το κιτ επιδιόρθω-
σης απευθείας πάνω σε έδαφος με
σκόνη, όπως άμμο στην άκρη του
δρόμου. Εάν το κιτ επιδιόρθωσης
αναρροφήσει σκόνη κτλ., μπορεί να
προκληθεί δυσλειτουργία.
●Μην αναποδογυρίζετε τη φιάλη
κατά τη χρήση, καθώς ενδέχεται να
προκληθεί ζημιά στον συμπιεστή.
■Μέτρα προφύλαξης για το κιτ
επιδιόρθωσης διάτρησης ελαστι-
κού έκτακτης ανάγκης
●Η πηγή τροφοδοσίας του κιτ επιδι-
όρθωσης θα πρέπει να είναι 12 V
DC κατάλληλη για χρήση σε οχή-
ματα. Μην συνδέετε το κιτ επιδιόρ-
θωσης σε οποιαδήποτε άλλη πηγή.
●Εάν πέσουν σταγόνες καυσίμου
πάνω στο κιτ επιδιόρθωσης, το κιτ
θα φθαρεί. Προσέξτε ώστε να μην
έρθει σε επαφή με καύσιμο.
●Φυλάσσετε το κιτ επιδιόρθωσης σε
χώρο όπου δεν θα εκτίθεται σε
ρύπους ή νερό.
●Φυλάξτε το κιτ επιδιόρθωσης στην
εργαλειοθήκη κάτω από το πατάκι,
μακριά από παιδιά.
●Μην αποσυναρμολογείτε ή μην τρο-
ποποιείτε το κιτ επιδιόρθωσης.
Φροντίστε ώστε μέρη όπως ο δεί-
κτης πίεσης αέρα να μην εκτίθενται
σε κρούσεις. Αυτό μπορεί να προ-
καλέσει δυσλειτουργία.
■Για την αποφυγή ζημιάς στις
βαλβίδες και στους πομπούς
προειδοποίησης πίεσης ελαστι-
κών
Όταν ένα ελαστικό επισκευαστεί με
υγρό στεγανοποίησης, η βαλβίδα και
ο πομπός προειδοποίησης πίεσης
ελαστικών ενδέχεται να μην λειτουρ-
γούν σωστά. Εάν χρησιμοποιηθεί
υγρό στεγανοποίησης, απευθυνθείτε
σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επι-
σκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπι-
στο επισκευαστή ή εξειδικευμένο
συνεργείο, το συντομότερο δυνατό.
Μετά τη χρήση του υγρού στεγανο-
ποίησης, φροντίστε για την αντικατά-
σταση της βαλβίδας και του πομπού
προειδοποίησης πίεσης ελαστικών,
κατά την επιδιόρθωση ή την αντικατά-
σταση του ελαστικού. (→Σελ.495)

5628-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Σταθμεύστε το όχημα σε ασφα-
λές μέρος πάνω σε μια σκληρή,
επίπεδη επιφάνεια.
Τραβήξτε το χειρόφρενο.
Μετακινήστε τον μοχλό αλλαγής
ταχυτήτων στη θέση P
(Multidrive) ή R (μηχανικό κιβώ-
τιο ταχυτήτων).
Σβήστε τον κινητήρα.
Ανάψτε τα αλάρμ.
Εάν σκάσει ένα ελαστικό
(οχήματα με ρεζέρβα)
Το όχημά σας είναι εξοπλι-
σμένο με ρεζέρβα. Εάν ένα
ελαστικό σκάσει, μπορεί να
αντικατασταθεί με τη ρεζέρβα.
Για λεπτομέρειες σχετικά με τα
ελαστικά: →Σελ.483
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Εάν σκάσει ένα ελαστικό
Μην συνεχίσετε να οδηγείτε με σκα-
σμένο ελαστικό. Η οδήγηση ακόμη και
για μικρή απόσταση με σκασμένο
ελαστικό μπορεί να προκαλέσει ανε-
πανόρθωτη ζημιά στο ελαστικό και
στον τροχό, κάτι που μπορεί να οδη-
γήσει σε ατύχημα.
Πριν την ανύψωση του οχή-
ματος με γρύλο

563
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
Οχήματα με ρεζέρβα μικρού μεγέθους
Μανιβέλα
Κλειδιά
*
Κατσαβίδι*
Πένσα*
Μπουλονόκλειδο
Γρύλος
Ασφαλιστικό παξιμάδι
Κρίκος ρυμούλκησης
*:Εφόσον υπάρχει
Θέση της ρεζέρβας, του γρύλου και των εργαλείων

5648-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Οχήματα με ρεζέρβα πλήρους μεγέθους
Μανιβέλα
Κλειδιά
*
Κατσαβίδι*
Πένσα*
Μπουλονόκλειδο
Γρύλος
Ασφαλιστικό παξιμάδι
Κρίκος ρυμούλκησης
*:Εφόσον υπάρχει
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Χρήση του γρύλου ελαστικών
Τηρείτε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης. Η μη σωστή χρήση του γρύλου
μπορεί να οδηγήσει σε ξαφνική
πτώση του οχήματος από τον γρύλο,
με αποτέλεσμα τον θάνατο ή σοβαρό
τραυματισμό.
●Μην χρησιμοποιείτε τον γρύλο για
οποιονδήποτε άλλο σκοπό εκτός
της αντικατάστασης ελαστικών ή
της τοποθέτησης και αφαίρεσης
αντιολισθητικών αλυσίδων.

565
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
1Αφαιρέστε το πατάκι.
2Αφαιρέστε τον γρύλο.
Οχήματα με ρεζέρβα μικρού μεγέθους:
Για σύσφιγξη
Για χαλάρωση
Οχήματα με ρεζέρβα πλήρους μεγέ-
θους:
Απελευθερώστε τον ιμάντα
σύσφιγξης.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
●Να χρησιμοποιείτε μόνο τον γρύλο
που παρέχεται μαζί με το συγκεκρι-
μένο όχημα, για την αντικατάσταση
ενός σκασμένου ελαστικού. Μην
τον χρησιμοποιείτε σε άλλα οχή-
ματα και μην χρησιμοποιείτε άλλους
γρύλους για την αντικατάσταση ελα-
στικών σε αυτό το όχημα.
●Τοποθετήστε σωστά τον γρύλο στο
καθορισμένο σημείο ανύψωσης.
●Μην τοποθετείτε κανένα μέρος του
σώματός σας κάτω από το όχημα,
όταν αυτό υποστηρίζεται από τον
γρύλο.
●Μην ξεκινάτε τον κινητήρα ή οδη-
γείτε το όχημα ενώ αυτό υποστηρί-
ζεται από τον γρύλο.
●Μην ανασηκώνετε το όχημα, ενώ
κάποιος βρίσκεται μέσα σε αυτό.
●Κατά την ανύψωση του οχήματος,
μην τοποθετείτε κανένα αντικείμενο
πάνω ή κάτω από τον γρύλο.
●Μην ανυψώνετε το όχημα σε ύψος
μεγαλύτερο από όσο χρειάζεται για
την αντικατάσταση του ελαστικού.
●Χρησιμοποιήστε μια βάση γρύλου,
εάν χρειάζεται να εισέλθετε κάτω
από το όχημα.
●Κατά το χαμήλωμα του οχήματος,
βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει κανείς
δίπλα στο όχημα. Εάν υπάρχουν
άνθρωποι γύρω, προειδοποιήστε
τους πριν από το χαμήλωμα.
Αφαίρεση του γρύλου

5668-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
1Αφαιρέστε το πατάκι.
(→Σελ. 565)
2Αφαιρέστε την εργαλειοθήκη.
Οχήματα με ρεζέρβα μικρού μεγέθους:
Οχήματα με ρεζέρβα πλήρους μεγέ-
θους:
3Χαλαρώστε τον κεντρικό σύνδε-
σμο που ασφαλίζει τη ρεζέρβα.1Ακινητοποιήστε τα ελαστικά με
τάκους.
2Οχήματα με χαλύβδινο τροχό:
Αφαιρέστε το διακοσμητικό του
τροχού (εάν υπάρχει) χρησιμο-
ποιώντας το κλειδί.
Αφαίρεση της ρεζέρβαςΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά τη φύλαξη της ρεζέρβας
Προσέξτε να μην πιάσετε τα δάχτυλά
σας ή άλλα μέρη του σώματος ανά-
μεσα στη ρεζέρβα και στο αμάξωμα.
Αντικατάσταση σκασμένου
ελαστικού
Σκασμένο ελα-
στικόΘέσεις τάκων τρο-
χών
Αριστερή πλευρά
μπροστάΠίσω από το δεξιό
πίσω ελαστικό
Δεξιά πλευρά
μπροστάΠίσω από το αρι-
στερό πίσω ελα-
στικό
Αριστερή πλευρά
πίσωΜπροστά από το
δεξιό μπροστά ελα-
στικό
Δεξιά πλευρά
πίσωΜπροστά από το
αριστερό μπροστά
ελαστικό

567
8 8-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Όταν εμφανιστεί ένα πρόβλημα
Για την προστασία του διακοσμητικού
του τροχού, τοποθετήστε ένα πανί ανά-
μεσα στο κλειδί και στο διακοσμητικό.
3Χαλαρώστε ελαφρώς τα παξιμά-
δια του τροχού (μία περι-
στροφή).
4Γυρίστε το τμήμα γρύλου τροχού
με το χέρι έτσι ώστε το
κέντρο του τμήματος με εσοχή
να έρχεται σε επαφή με το κέντρο του σημείου τοποθέτη-
σης του γρύλου.
5Συναρμολογήστε την επέκταση
της μανιβέλας.
6Ανυψώστε το όχημα έως
ότου το
ελαστικό να είναι ελαφρώς ανα-
σηκωμένο από το έδαφος.
7Αφαιρέστε όλα τα παξιμάδια του
τροχού και το ελαστικό.

5688-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Για να ακουμπήσετε το ελαστικό στο
έδαφος, τοποθετήστε το έτσι ώστε το
σχέδιο τροχού να είναι στραμμένο προς
τα επάνω, ώστε να αποφευχθούν οι
χαραγές στην επιφάνεια του τροχού.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Αντικατάσταση σκασμένου ελα-
στικού
●Μην αγγίζετε τους τροχούς δίσκου ή
την περιοχή γύρω από τα φρένα,
αμέσως μετά την οδήγηση. Μετά
την οδήγηση του οχήματος, οι τρο-
χοί δίσκου και η περιοχή γύρω από
τα φρένα θα είναι πάρα πολύ ζεστά.
Εάν ακουμπήσετε τα σημεία αυτά
με τα χέρια, τα πόδια ή άλλα μέρη
του
σώματος ενώ αλλάζετε ένα ελα-
στικό, κτλ., ενδέχεται να προκλη-
θούν εγκαύματα.
●Εάν δεν ακολουθήσετε αυτά τα
μέτρα προφύλαξης, τα παξιμάδια
των τροχών ενδέχεται να χαλαρώ-
σουν και το ελαστικό μπορεί να
πέσει, με αποτέλεσμα να προκληθεί
θάνατος ή σοβαρός τραυματισμός.
•Ποτέ μην χρησιμοποιείτε λάδι ή
γράσο στα μπουλόνια ή στα παξι-
μάδια των τροχών.
Το λάδι και το γράσο μπορούν να
προκαλέσουν την υπερβολική
σύσφιγξη των παξιμαδιών, με απο-
τέλεσμα τη ζημιά του μπουλονιού ή
της ζά ν τ α ς. Επιπλέον, το λάδι ή το
γράσο μπορεί να προκαλέσει τη
χαλάρωση των παξιμαδιών των
τροχών και την απόσπαση του τρο-
χού, με αποτέλεσμα να προκληθεί
ατύχημα με επακόλουθο τον θάνατο
ή σοβαρό τραυματισμό. Απομακρύ-
νετε
τυχόν λάδι ή γράσο από τα
μπουλόνια των τροχών ή τα παξι-
μάδια των τροχών.
•Σφίξτε τα παξιμάδια του τροχού με
ροπόκλειδο στα 103 N•m
(10,5 kgf•m, 76 ft•lbf) αμέσως μετά
την αλλαγή του τροχού.
•Μην τοποθετείτε ένα διακοσμητικό
τροχού που έχει υποστεί σοβαρή
ζημιά, καθώς ενδέχεται να πέσει
από τον τροχό ενώ το όχημα
κινεί-
ται.
•Για την τοποθέτηση ενός ελαστικού,
χρησιμοποιείτε μόνο τα παξιμάδια
τροχού που είναι ειδικά σχεδια-
σμένα για τον συγκεκριμένο τροχό.
•Εάν υπάρχουν ρωγμές ή παραμορ-
φώσεις στα μπουλόνια, στα σπει-
ρώματα των παξιμαδιών ή στις
οπές μπουλονιών στον τροχό,
απευθυνθείτε σε έναν αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο
επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο του οχήματος.