tlak pneu TOYOTA COROLLA 2023 Návod na použití (in Czech)

4827-3. Údržba svépomocí
Když měníte kola, věnujte pozor-
nost tomu, zda je použito kol stejné
nosnosti, průměru, šířky ráfku a zá-
lisu* jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémko-
liv spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstraž- nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumat ik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí b ýt namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.464)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující
pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné. Pokud nejsou pneumatiky řádně na-
huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná- sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mez i pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek na silnici, napojovacích profilů,
ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik. Pokud není nainstalována čepička
ventilku, do ventilku se mohou dostat
nečistoty nebo vlhkost a způsobit únik vzduchu, což vede ke snížení tlaku
huštění pneumatiky.
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola

483
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Když odstraňujete ozdobný kryt
kola (vozidla s háčkem na demon- táž poklic)
Odstraňte ozdobný k ryt kola použitím
háčku na demontáž poklic*.*: Háček na demontáž poklic je umístěn
v odkládací schránce. ( S.425)
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou jiných rozměrů, než jsou doporučeny v Pří-
ručce pro uživatele, protože to může
způsobit ztrátu ovladatelnosti vozi- dla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-ném kole, které je určeno pro bezdu-
šovou pneumatiku.
To může mít za následek nehodu s následky smrtelného nebo vážné-
ho zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Vozidla s ocelovými koly: Ujistěte se,
že nasazujete matice kol kuželovým koncem směrem dovnitř. ( S.548)
Nasazením matic kuželovými konci
směrem ven může způsobit, že kolo praskne, případně dojde k vypadnutí
kola během jízdy, což by mohlo vést
k nehodě s následky smrtelného nebo vážného zranění.
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že
matice budou příliš utažené, což může vést k poškození disku kola.
Navíc, olej nebo mazací tuk může
způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by doš lo k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného
zranění. Odstraňte ze šroubů nebo matic kol olej nebo mazací tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformova-
ná kola. To by mohlo způsobit únik
vzduchu z pneumatiky během jízdy s následky nehody.
UPOZORNĚNÍ
■Výměna ventilk ů a vysílačů vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
●Protože oprava nebo výměna pneu-
matik může ovlivni t ventilky a vysí-
lače výstražného systému tlaku pneumatik, vždy svěřte tyto činnosti
kterémukoliv aut orizovanému pro-
dejci nebo servisu Toyota, nebo kterémukoliv spole hlivému servisu.
Kromě toho, vždy kupujte ventilky
a vysílače výstražného systému tla- ku pneumatik u kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli- vém servisu.
●Ujistěte se, že na s vém vozidle po- užíváte pouze originální kola Toyota.
Ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pneu matik nemusí fungovat s neori ginálními koly
správně.

513
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Kontrolky bezpečnostních pásů cestujících vzadu
(výstražný bzučák)*1, 2
*1: Kromě Turecka a Ukrajiny
Výstražný bzučák bezpečnostn ích pásů cestujících vzadu:
Výstražný bzučák bezpečnostních pásů cestujících vzadu zní, aby upozornil cestují-
cího vzadu, že není p řipoután svým bezpečnostním pásem. Pokud je bezpečnostní
pás rozepnutý, bzučák zní nepřerušovaně po určitou dobu poté, c o vozidlo dosáhne
určité rychlosti.
*2: Pro Turecko a Ukrajinu
Výstražný bzučák bezpečnostn ích pásů cestujících vzadu:
Výstražný bzučák bezpečnostních pásů cestujících vzadu zní, aby upozornil cestují-
cího vzadu, že není p řipoután svým bezpečnostním pásem. Pokud je bezpečnostní
pás rozepnutý, bzučák zní nepřer ušovaně po určitou dobu poté, co byl bezpečnost-
ní pás zapnut a rozepnut a vozi dlo dosáhne určité rychlosti.
■Výstražná kontrolka tlaku pneumatik
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(je-li ve výbavě)
Varuje cestující vzadu, aby se připoutali svými bezpečnostními
pásy.
 Zapněte bezpečnostní pás.
Výstražná
kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Když se kontrolka rozsvítí poté, co bliká přibližně 1 minutu:
Porucha ve výstražném systému tlaku pneumatik.
 Nechte systém zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
Když se kontrolka rozsvítí:
Nízký tlak nahuštění pneumatik, např.
 Přirozené příčiny
 Kolo s defektem
 Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Způsob řešení ( S.518)

5188-2. Postupy v případě nouze
■Výstražný bzučák
V některých případech nemusí být bzu-
čák slyšet z důvodu okolního hluku nebo
zvuku z audiosystému.
■Senzor detekce spolujezdce vpředu,
kontrolka a výstražný bzučák bez-
pečnostního pásu
●Pokud je na sedadlo spolujezdce
vpředu položeno zavazadlo, senzor
detekce spolujezdce vpředu způsobí,
že výstražná kontrolka bude blikat
a výstražný bzučák bude znít, i když
na sedadle nikdo nesedí.
●Pokud je na sedadle položen polštář,
senzor nemusí detekovat cestujícího
a výstražná kontrolka nemusí fungo-
vat správně.
■Pokud se během jízdy rozsvítí indi-
kátor poruchy
Indikátor poruchy se rozsvítí, pokud se
palivová nádrž úplně vyprázdní. Pokud
je palivová nádrž prázdná, ihned vozidlo
natankujte. Po několika kilometrech jíz-
dy indikátor poruchy zhasne.
Pokud indikátor poruchy nezhasne, co
nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Výstražná kontrolka systému elek-
trického posilovače řízení (výstraž-
ný bzučák)
Když je nabití akumulátoru nedostateč-
né nebo dočasně poklesne napětí, vý-
stražná kontrolka systému elektrického
posilovače řízení se může rozsvítit
a může zaznít bzučák.
■Když se rozsvítí výstražná kontrol-
ka tlaku pneumatik
Prohlédněte pneumatiky, abyste zkont-
rolovali, zda pneumatika nemá defekt.
Pokud má některá pneumatika defekt:
S.525, 541
Pokud nemá žádná pneumatika defekt:
Vypněte spínač motoru a pak ho zapně-
te do ZAPNUTO. Zkontrolujte, zda se
výstražná kontrolka tlaku pneumatik roz-
svítí nebo bliká.
Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik bliká přibližně 1 minutu a pak
zůstane svítit
Výstražný systém tlaku pneumatik může
mít poruchu. Nechte vozidlo ihned pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka
tlaku pneumatik
Poté, co pneumatiky dostatečně vychlad-
nou, zkontrolujte tlak huštění každé pneu-
matiky a seřiďte ji na předepsanou
hodnotu.
Pro motor 1ZR-FAE: Pokud výstražná
kontrolka nezhasne ani po uplynutí ně-
kolika minut, zkontrolujte, zda je tlak
huštění jednotlivých pneumatik na pře-
depsané úrovni a proveďte inicializaci.
(S.477)
Pro motor M15A-FKS: Pokud výstražná
kontrolka nezhasne ani po uplynutí ně-
kolika minut, zkontrolujte, zda je tlak
huštění jednotlivých pneumatik na pře-
depsané úrovni a proveďte postup na-
stavení tlaku huštění pneumatik.
(S.467)
■Výstražná kontrolka tlaku pneuma-
tik se může rozsvítit z přirozených
příčin
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se
může rozsvítit z přirozených příčin, jako
jsou přirozený únik vzduchu a změny
tlaku huštění pneumatik vlivem teploty.
V tom případě se seřízením tlaku huště-
ní pneumatik výstražná kontrolka vypne
(po několika minutách).

519
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Když je pneumatika nahrazena
rezervním kolem (je-li ve výbavě)
Vozidla s kompaktním rezervním kolem:
Kompaktní rezervní kolo není vybaveno
ventilkem a vysílačem výstražného sys- tému tlaku pneumatik. Pokud dojde
k defektu, výstražn á kontrolka tlaku
pneumatik nezhasne, i když bylo kolo s defektem nahrazeno rezervním kolem.
Vyměňte rezervní kol o za kolo s oprave-
nou pneumatikou a seř iďte správný tlak huštění pneumatiky. V ýstražná kontrol-
ka tlaku pneumatik z hasne po několika
minutách.
Vozidla s plnohodnotným rezervním ko-
lem: Rezervní kolo je také vybaveno
ventilkem a vysílačem výstražného sys- tému tlaku pneumatik. Výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se rozsvítí, pokud
je tlak hu štění rezervního kola nízký. Pokud dojde k defekt u, výstražná kont-
rolka tlaku pneumat ik nezhasne, i když
bylo kolo s defektem nahrazeno rezerv- ním kolem. Vyměňte rezervní kolo za
kolo s opravenou pneumatikou a seřiďte
správný tlak huštění pneumatiky. Vý- stražná kontrolka tl aku pneumatik zhas-
ne po několika minutách.
■Podmínky, při kterých výstražný
systém tlaku pneumatik nemusí fungovat správně
 S.463
VÝSTRAHA
■Pokud zůstanou svítit obě vý-
stražné kontrolky ABS a brzdové-
ho systému
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném
místě a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Vozidlo se stane extrémně nestabilní
při brzdění a systém ABS může selhat,
což by mohlo způsobit nehodu s ná- sledky smrtelného nebo vážného zra-
nění.
■Když se rozsvítí výstražná kont-
rolka systému elektrického posi-
lovače řízení
Když se kontrolka rozsvítí žlutě, čin-
nost posilovače řízení je omezena.
Když se kontrolka rozsvítí červeně, po- silovač řízení nebude fungovat a ovlá-
dání volantu se stane extrémně těžké.
Když je ovládání vo lantu těžší než ob- vykle, uchopte pevně volant a ovládej-
te ho použitím vět ší síly než obvykle.
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může zapříčinit ztrá-
tu kontroly nad vozidlem a může to
způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Zastavte vozidlo co nejdříve na bez-
pečném místě. Ihne d nastavte tlak huštění pneumatik.

5208-2. Postupy v případě nouze
■Výstražná hlášení
Výstražná hlášení vysvětlená níže se
mohou lišit od skute čných hlášení podle
provozních podmínek a specifikací vozi- dla.
■Výstražný bzučák
Když se zobrazí hlá šení, může zaznít
bzučák. Bzučák nemusí být slyšitelný, pokud je
vozidlo na hlučném mís tě nebo je hlasi-
tost audiosystému vysoká.
VÝSTRAHA
●Vozidla s kompaktním rezervním ko-
lem: Pokud se výstražná kontrolka
tlaku pneumatik ro zsvítí i po nasta- vení tlaku huštění pneumatik, je
pravděpodobné, že máte defekt
pneumatiky. Zkontrolujte pneumati- ky. Pokud má pneumatika defekt, vy-
měňte kolo s defektní pneumatikou
za rezervní kolo a defektní pneuma-
tiku nechte opravit nejbližším autori- zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kter ýmkoliv spolehli-
vým servisem.
●Vozidla se sadou pro nouzovou
opravu pneumatiky: Pokud se vý- stražná kontrolka tlaku pneumatik
rozsvítí i po nastavení tlaku huštění
pneumatik, je pravděpodobné, že máte defekt pneumatiky. Zkontrolujte
pneumatiky. Pokud má pneumatika
defekt, opravte pneumatiku s defek- tem použitím sady pro nouzovou
opravu pneumatiky.
●Vyhněte se prudkému manévrování
a brzdění.
Pokud se pneumatiky vozidla poško- dí, mohli byste ztratit kontrolu nad
volantem nebo nad brzdami.
■Pokud dojde k vypuštění nebo ná-
hlému úniku vzduchu
Výstražný systém tlaku pneumatik se nemusí ihned aktivovat.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zajistili správnou funkci
výstražného systému tlaku pneu-
matik
Neinstalujte pneumatiky s rozdílnou
specifikací nebo růz ných značek, pro-
tože výstražný syst ém tlaku pneuma- tik nemusí fungovat správně.
Pokud se zobrazí vý-
stražné hlášení
Multiinformační displej zobra-
zuje výstrahy o poruchách sys-
témů, nesprávně provedených
činnostech a hlášení, která
signalizují nutnost údržby. Když
se zobrazí hlášení, proveďte ná-
pravné opatření odpovídající
tomuto hlášení.
Pokud se výstražné hlášení
znovu zobrazí po provedení pří-
slušných činností, kontaktujte
kteréhokoliv a utorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Kromě toho, pokud se výstraž-
ná kontrolka rozsvítí nebo bliká
ve stejný okamžik, kdy je zobra-
zeno výstražné hlášení, proveď-
te nápravné opatření podle
výstražné kontrolky. ( S.509)

525
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě
přečíst si Příručku pro uživatele
●Pokud se zobrazí "Vys. tepl. chlaz.
motoru", postupujte podle příslušných pokynů. ( S.561)
●Pokud se zobrazí "Výfukový filtr je plný", postupujte podle příslušných
pokynů. ( S.360)
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí "Porucha in tel. systému Entry
& Start", může to signalizovat poruchu. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyot a, nebo kterým- koliv spolehlivým servisem.
●Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí některá z následujících vý-
stražných hlášení, může to signalizo-
vat poruchu. Ihned zastavte vozidlo a kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis. • "Malá brzdná síla"
• "Malá brzdná síla"
• "Porucha syst. dobíjení" • "Nízký tlak oleje"
UPOZORNĚNÍ
■Pokud se často zobrazuje "Vyso-
ká spotřeba energie. Částečně
omezte provoz A/C nebo topení." nebo "Vysoká spotřeba energie.
Napájení klimatizace dočasně
omezeno."
Je možné, že došlo k poruše týkající
se systému dobíjení , nebo se může
zhoršovat stav akumulátoru. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spoleh- livým servisem.
Pokud máte defekt pneu-
matiky (vozidla se sadou
pro nouzovou opravu
pneumatiky)
Vaše vozidlo není vybaveno re-
zervním kolem, ale místo toho
je vybaveno sadou pro nouzo-
vou opravu pneumatiky.
Defekt způsobený hřebíkem
nebo šroubem, který prošel
skrz běhoun pneumatiky, může
být dočasně opraven pomocí
sady pro nouzovou opravu pne-
umatiky. (Sada obsahuje lahev
těsnicího tmelu. Těsnicí tmel lze
použít pouze jednou k dočasné
opravě jedné pneumatiky bez
vyjmutí hřebíku nebo šroubu
z pneumatiky.) V závislosti na
poškození nemůže být tato sada
použita pro opravu pneumatiky.
( S.526)
Po dočasné opravě pneumatiky
pomocí této sady nechte pneu-
matiku opravit nebo vyměnit
kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem. Opravy provedené
použitím sady pro nouzovou
opravu pneumatiky jsou pouze
dočasná opatření. Nechte pneu-
matiku opravit a vyměnit co nej-
dříve.

5268-2. Postupy v případě nouze
Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a na pev ném, rovném po-
vrchu.
 Zabrzděte parkovací brzdu.
 Přesuňte řadicí páku do P (Multi-
drive) nebo N (manuální převo-
dovka).
 Vypněte motor.
 Zapněte varovná světla.
 Zkontrolujte stupeň poškození
pneumatiky.
Nevytahujte hřebík nebo šroub
z pneumatiky. Vyjmutím předmětu
se může otvor rozšířit a znemožnit
tak nouzovou o pravu pomocí
opravné sady.
■Defektní pneumatika, která nemů- že být opravena pomocí sady pro
nouzovou opravu pneumatiky
V následujících případech nemůže být pneumatika opravena pomocí sady pro
nouzovou opravu pne umatiky. Kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného pro- dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Když je pneumatika poškozena z dů-
vodu jízdy bez dostatečného tlaku
vzduchu
●Když jsou jakékoliv praskliny nebo po-
škození kdekoliv na pneumatice, např. na jejím boku, kromě běhounu
●Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
●Když je běhoun rozříznutý nebo po-škozený v délce 4 mm nebo více
●Když je poškozeno kolo
●Když jsou poškozeny 2 nebo více
pneumatik
●Když na jedné pneumatice proniknou
běhounem 2 nebo více ostrých před- mětů, např. hřebíky nebo šrouby
●Když je těsnicí tmel prošlý
VÝSTRAHA
■Pokud máte defekt pneumatiky
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou
pneumatikou. Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuš-
těnou pneumatikou může pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit, což by mohlo vést k nehodě.
Před opravou pneumatiky

5288-2. Postupy v případě nouze
Kompresor (typ A)
Hadička
Spínač kompresoru
Tlakoměr
Tlačítko vypuštění vzduchu
Napájecí zástrčka
Kompresor (typ B)
Hadička
Napájecí zástrčka
Tlakoměr
Tlačítko vypuštění vzduchu
Spínač kompresoru
■Poznámka ke kontrole sady pro
nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího tmelu.
Datum expirace je vyznačeno na lahvi.
Nepoužívejte těsnicí tmel, který má pro- šlý datum expirace. Jinak nemusí být
opravy provedené použitím sady pro
nouzovou opravu pn eumatiky provede- ny řádně.
■Sada pro nouzovou opravu pneu-
matiky
●Sada pro nouzovou opravu pneumati-
ky slouží pro naplnění pneumatiky vo- zidla vzduchem.
●Těsnicí tmel má omezenou dobu ži-votnosti. Datum expirace je vyznače-
no na lahvi. Těsnicí tmel by měl být
vyměněn za novou lahev před datem expirace. Pro výmě nu kontaktujte kte-
réhokoliv autoriz ovaného prodejce
nebo servis Toyot a, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Těsnicí tmel uložený v sadě pro nou-zovou opravu pneum atiky může být
použit pouze jed nou k dočasné opra-
vě jedné pneumatiky. Pokud byl těsni- cí tmel použit a je potřeba ho vyměnit,
zakupte novou lahe v u kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo v servi- su Toyota, nebo v kterémkoliv spoleh-
livém servisu. Kompresor je
použitelný opakovaně.
●Těsnicí tmel je možno použít, když je
venkovní teplota od -30 °C do 60 °C.
●Tato sada je výhradně určena pro veli-
kost a typ pneumatik původně instalo- vaných na vašem vozidle.
Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných
rozměrů než těch pův odních, ani k ji- ným účelům.
●Pokud se těsnicí tmel dostane na oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí tmel přilne ke kolu nebo povrchu karoserie vozidla, nemusí být
skvrna odstranitelná, pokud není
ihned odstraněna. Ihn ed setřete těsni- cí tmel vlhkým hadrem.
●Při činnosti vydává opravná sada hla- sitý provozní hluk. To neznamená po-
ruchu.
●Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo seřízení tlaku pneumatik.

531
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
10 Vyjměte napájecí zástrčku
z kompresoru.
11 Připojte napájecí zástrčku do
napájecí zásuvky. ( S.429)
12 Zkontrolujte předepsaný tlak
huštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na
štítku, viz obrázek. ( S.576)
13Nastartujte motor vozidla.
14 Abyste vstříkli těsnicí tmel do
pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
15 Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí tmel se vstříkne a tlak
vzroste a pak postupně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat aktuál-
ní tlak huštění pneumatiky cca
1 minutu (při nízk é teplotě 5 mi-
nut) po zapnutí spínače.
Pneumatiku nafoukněte na pře-
depsaný tlaku vzduchu.