TOYOTA COROLLA CROSS 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

4.2 Körrutiner
4.2.1 Startknapp (tändning)
Om du utför följande medan du har den
elektroniska nyckeln på dig startas
hybridsystemet, eller läget på
startknappen ändras.
Starta hybridsystemet
1. Kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt. (→Sid. 136)
2. Kontrollera att växelspaken är i läge P.
3. Trampa ned bromspedalen hårt.
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
Om det inte visas kan hybridsystemet
inte startas.
4. Tryck lugnt och stadigt på
startknappen.
När du använder startknappen räcker
det att trycka på den en gång, kort och
bestämt. Du behöver inte hålla
knappen intryckt.
Om "READY"-indikatorn tänds
fungerar hybridsystemet på normalt
sätt.
Fortsätt att trampa på bromspedalen
tills "READY"-indikatorn tänds.
Hybridsystemet kan startas från alla
lägen på startknappen.
5. Kontrollera att "READY"-indikatorn är
tänd.
Bilen kan inte komma i rörelse om
"READY"-indikatorn är släckt.Om hybridsystemet inte startar
• Startspärren har kanske inte
inaktiverats. (→Sid. 61) Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
• Om ett meddelande som är relaterat
till starten visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
När omgivningens temperatur är låg,
t.ex. körförhållanden under vintern
• När hybridsystemet startas kan
"READY"-indikatorn blinka längre. Låt
bilen vara som den är tills
“READY”-indikatorn lyser med stadigt
sken som betyder att bilen är klar att
köras.
• Om hybridbatteriet (drivbatteriet) är
extremt kallt (under cirka -30 °C)
under påverkan av utetemperaturen
kan hybridsystemet eventuellt inte
startas. Försök i så fall att starta
hybridsystemet igen när
temperaturen i hybridbatteriet stiger
på grund av att utetemperaturen
stiger, etc.
Ljud och vibrationer som är speciella i
en elhybrid
→Sid. 56
Om 12-voltsbatteriet är urladdat
Hybridsystemet kan inte startas med det
elektroniska lås- och startsystemet. Se
sid. 371 för att starta om
hybridsystemet.
Urladdning av batteriet i den
elektroniska nyckeln
→Sid. 86
Förhållanden som påverkar funktionen
→Sid. 102
Om den elektroniska låsfunktionen (i
förekommande fall)
→Sid. 103
4.2 Körrutiner
129
4
Körning

Rattlås (i förekommande fall)
• När du har tryckt startknappen till
avstängt läge och öppnat och stängt
dörrarna kommer ratten att låsas av
rattlåsfunktionen. När du trycker på
startknappen igen inaktiveras
rattlåset automatiskt.
• Om rattlåset inte kan lossas visas
”Push Power Switch while Turning
Steering Wheel in Either Direction”
(Tryck på startknappen medan du
vrider ratten i någon riktning) på
informationsdisplayen. Tryck kort och
stadigt på startknappen medan ratten
vrids åt höger och vänster.
• För att undvika att motorn till
rattlåset överhettas kan motorn
stängas av tillfälligt om
hybridsystemet slås på och stängs av
upprepade gånger på kort tid. I så fall
bör du avstå från att använda
startknappen. Rattlåsets motor börjar
fungera igen efter cirka 10 sekunder.
Om “READY”-indikatorn inte tänds
Om ”READY”-indikatorn inte tänds även
efter att korrekt startmetod har använts
för att starta bilen ska du omedelbart
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
Om fel har uppstått i hybridsystemet
→Sid. 60
Elektroniska nyckelns batteri
→Sid. 322Startknappens funktion
• Om startknappen inte trycks in kort
och stadigt kommer dess läge
eventuellt inte att ändras och
hybridsystemet kanske inte startas.
• Om försök görs att starta om
hybridsystemet strax efter att det har
stängts av med startknappen kommer
det eventuellt inte att starta i vissa
fall. Vänta några sekunder med att
starta hybridsystemet igen efter att
det stängts av med startknappen.
Specialanpassning
Se sid. 370 om det elektroniska lås- och
startsystemet har inaktiverats vid en
specialanpassning.
VARNING!
När du startar hybridsystemet
Sitt alltid i förarsätet när du startar
hybridsystemet. Trampa under inga
omständigheter på gaspedalen medan
hybridsystemet startas. Det kan orsaka
en olycka som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
Säkerhetsanvisningar under körning
Om en störning uppstår i
hybridsystemet medan bilen är i rörelse
ska dörrarna inte låsas eller öppnas
förrän bilen är helt stillastående på en
säker plats. Aktivering av rattlåset i
sådana omständigheter kan leda till en
olycka med svåra eller livshotande
skador som följd.
OBSERVERA
Vid start av hybridsystemet
Om hybridsystemet blir svårstartat ska du
omedelbart låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
4.2 Körrutiner
130

OBSERVERA(Fortsättning)
Symptom som tyder på en
funktionsstörning i startknappen
Om startknappen verkar fungera
annorlunda än vanligt, till exempel om
den tycks fastna, kan det bero på en
funktionsstörning. Kontakta omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Stänga av hybridsystemet
1. Stanna bilen helt.
2. Ansätt parkeringsbromsen
(→sid. 136), och för växelspaken till P.
Kontrollera att indikeringslampan till
parkeringsbromsen är tänd.
3. Tryck på startknappen.
Hybridsystemet stannar och
displayen slocknar.
4. Släpp upp bromspedalen och
kontrollera att varken “ACCESSORY”
eller “IGNITION ON” visas på
instrumentpanelen.
VARNING!
Stänga av hybridsystemet i en
nödsituation
• Om du behöver stänga av
hybridsystemet i en nödsituation
under körning ska du trycka på
startknappen och hålla den intryckt i
minst 2 sekunder, eller trycka på den
snabbt minst 3 gånger i följd.
(→Sid. 332) Rör dock aldrig
startknappen under färd annat än i
en nödsituation. Om hybridsystemet
stängs av under körning försvinner
inte kontrollen över styrning eller
bromsar, styrningens servofunktion
går emellertid förlorad. Det blir
svårare att styra smidigt, så du bör
köra till sidan av vägen och stanna
bilen så snart det kan göras på säkert
sätt.
VARNING!(Fortsättning)
•Om startknappen används medan
bilen är i rörelse visas ett varning-
smeddelande på informations-
displayen och en summerton hörs.
• Starta om hybridsystemet efter en
nödavstängning genom att flytta
växelspaken till N, tryck därefter på
startknappen.
Ändra lägen på startknappen
Du kan växla läge genom att trycka på
startknappen utan att trampa ned
bromspedalen. (Läget ändras varje gång
du trycker på startknappen.)
1. OFF
*1
Varningsblinkers kan användas.
2. ACC*2
Vissa elektriska tillbehör kan användas,
t.ex. ljudanläggningen. "ACCESSORY"
visas på instrumentpanelen.
3. Tändningsläge
Samtliga elektriska tillbehör kan
användas.
"IGNITION ON" visas på
instrumentpanelen.
4.2 Körrutiner
131
4
Körning

*1Om växelspaken är i annat läge än P när
hybridsystemet stängs av ändras
startknappen till radioläge, systemet
stängs inte av.
*2Radioläget kan aktiveras/inaktiveras på
anpassningsmenyn. (→Sid. 390)
Funktion för automatisk avstängning
Om bilen lämnas i radioläge i mer än
20 minuter, eller i tändningsläge
(systemet är inte igång) i mer än en
timme med växelspaken i P stängs
hybridsystemet automatiskt av. Denna
funktion kan dock inte helt förhindra att
12-voltsbatteriet laddas ur. Lämna inte
bilen med startknappen i radioläge eller
tändningsläge under längre stunder när
hybridsystemet inte är igång.
När anpassning av radioläget är
avstängd
När startknappen trycks till avstängt läge
kan multimediasystemet fortfarande
användas en viss tid tills
energibesparingsfunktionen aktiveras.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
• Lämna inte startknappen i radioläge
eller tändningsläge under längre
stunder utan att hybridsystemet är
igång.
• Om ”ACCESSORY” eller ”IGNITION
ON” visas är systemet inte avstängt.
Lämna bilen när du har tryckt
startknappen till avstängt läge.
När hybridsystemet stoppas med
växelspaken i annat läge än P
Om hybridsystemet stängs av med
växelspaken i annat läge än P försätts
startknappen i radioläge, den stängs inte
av. Gör följande för att stänga av:
1. Kontrollera att parkeringsbromsen är
ansatt.
2. För växelspaken till P.3. Kontrollera att "ACCESSORY" visas på
instrumentdisplayen och tryck snabbt
och hårt på startknappen.
4. Kontrollera att “ACCESSORY” eller
"IGNITION ON" på
instrumentdisplayen har slocknat.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Stäng inte av hybridsystemet med
växelspaken i annat läge än P. Om
hybridsystemet stängs av med
växelspaken i ett annat läge stängs
startknappen inte av utan försätts i
radioläge. Om bilen lämnas med
startknappen i radioläge kan
12-voltsbatteriet laddas ur.
4.2.2 Körläge EV
I körläge EV tillför hybridbatteriet
elektrisk kraft och endast elmotorn driver
bilen.
Detta läge kan med fördel användas vid
körning i bostadsområden tidigt på
morgonen eller sent på kvällen, eller i
inomhusgarage, så att du inte behöver
oroa dig för buller eller avgasutsläpp.
Användaranvisningar
Stänga av/sätta på körläge EV
Kontrollampan för körläge EV tänds när
bilen är i EV-läge. Tryck på knappen när
du vill återgå från körläge EV till normalt
körläge (använda bensinmotorn och
elmotorn).
4.2 Körrutiner
132

Situationer när EV-läget inte kan
aktiveras
Det går eventuellt inte att aktivera
EV-läget i följande situationer. Om det
inte kan aktiveras hörs en summerton
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen.
• Temperaturen i hybridsystemet är
hög. Bilen har stått i solen, körts på en
backe, i hög hastighet, etc.
• Temperaturen i hybridsystemet är låg.
Bilen har stått under en längre tid, etc.
• Bensinmotorn värmer upp.
• Hybridbatteriet har låg laddning.
Återstående batteriladdning som
visas på energimonitorns display är
låg. (→Sid. 83)
• Körhastigheten är hög.
• Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är på en sluttning, etc.
• Eluppvärmningen av vindrutan är
igång.
Ändra till körläge EV när bensinmotorn
är kall
När hybridsystemet har startats och
"READY"-indikatorn har tänts, tryck på
knappen till körläge EV innan
bensinmotorn börjar växla till körläge
EV.
Beroende på bilens skick kan EV-läget
stängas av och normal körning (med
bensinmotorn och elmotorn
[drivmotorn]) kan återupptas.
Automatisk avstängning av körläge EV
Vid körning i körläge EV kan
bensinmotorn starta automatiskt och
bilen kan köras på bensinmotorn och
elmotorn (drivmotorn) i följande
situationer: När EV-läget stängs av hörs
en summerton, kontrollampan för
EV-läget blinkar och ett meddelande
visas på informationsdisplayen.• Laddningen i hybridbatteriet sjunker.
Återstående batteriladdning som
visas på energimonitorns display är
låg. (→Sid. 83)
• Körhastigheten är hög.
• Gaspedalen är hårt nedtrampad, eller
bilen är på en sluttning, etc.
Möjlig körsträcka vid körning i körläge
EV
Den möjliga körsträckan i körläge EV
varierar från några hundra meter till
cirka 1 km. Beroende på bilens skick
finns det situationer när körläge EV inte
kan användas. (Sträckan som är möjlig
beror på hybridbatteriets nivå och
rådande körförhållanden.)
Bränsleförbrukning
Hybridsystemet är konstruerat att
uppnå bästa möjliga bränsleekonomi
under normal körning (med
bensinmotorn och elmotorn). Om
EV-läget används mer än nödvändigt
kan bränsleekonomin försämras.
Om ”EV Mode Unavailable” (EV-läge ej
tillgängligt) visas på
informationsdisplayen
Körläge EV inte är tillgängligt. Orsaken
till att körläget EV inte är tillgängligt
(bilen går på tomgång, batteriet har låg
laddning, körhastigheten överskrider
hastighetsområdet för körläge EV eller
gaspedalen är nedtrampad för långt)
visas eventuellt. Använd körläge EV när
det blir tillgängligt.
Om ”EV Mode Deactivated” (EV-läge
inaktiverat) visas på
informationsdisplayen
Körläge EV har inaktiverats automatiskt.
Orsaken till att körläge EV inte är
tillgängligt (batteriet har låg laddning,
körhastigheten överskrider
hastighetsområdet för körläge EV eller
gaspedalen är nedtrampad för långt)
visas eventuellt. Kör bilen en stund
innan du försöker aktivera EV-läge igen.
4.2 Körrutiner
133
4
Körning

VARNING!
Säkerhetsanvisningar under körning
När du kör i EV-läge måste du vara
uppmärksam på omgivningen kring
bilen. Eftersom det inte förekommer
något motorljud är cyklister, fotgängare
eller fordon i närheten eventuellt inte
medvetna om att bilen startar eller
börjar närma sig dem. Var extra
försiktig under körning även om bilens
akustiska varningssystem är aktivt.
4.2.3 Hybridväxellåda
Välj växelläge beroende på syfte och
situation.
Växellägenas syfte och funktion
Växelläge Syfte eller funktion
PParkera bilen/start av hy-
bridsystemet
R Backning
NFriläge (Ingen kraft över-
förs)
D Normal körning
*
BAnvänd måttlig motor-
bromsning vid körning i
nedförsbacke
*För växelspaken till D för normal körning
för att förbättra bränsleförbrukningen
och minska bullret.
Begränsa plötslig start
(Kör/start-kontroll)
→Sid. 123
VARNING!
Vid körning på hala vägar
Gör ingen plötslig acceleration eller
växling. Plötsliga förändringar i
motorbromsningen kan få hjulen att
spinna eller sladda och leda till en
olycka.
OBSERVERA
Hybridbatteriets laddning
Om växelspaken är i N laddas inte
hybridbatteriet, även när motorn är
igång. Om bilen lämnas med
växelspaken i N under en längre tid
laddas hybridbatteriet ur och det kan
leda till att bilen inte kan startas.
Flytta växelspaken
: Medan startknappen är i
tändningsläge och bromspedalen är
nedtrampad
*, ska du flytta växelspaken
medan du trycker på spärrknappen på
växelspaksknoppen.
: Flytta växelspaken medan du trycker
in spärrknappen på växelspaksknoppen.
: Flytta växelspaken på vanligt sätt.
Se till att bilen är helt stillastående när du
flyttar växelspaken mellan P och D.
*Bromspedalen måste vara nedtrampad
innan spärrknappen trycks in så att du
ska kunna flytta växelspaken från P. Om
spärrknappen trycks in först kommer
växelspärren inte att lossas.
4.2 Körrutiner
134

Växelspärrsystem
Växelspärrsystemet är avsett att
förhindra oavsiktlig användning av
växelspaken vid start. Växelspaken kan
endast föras från P när startknappen är i
tändningsläge, bromspedalen är
nedtrampad och växelspärrknappen är
intryckt.
Om växelspaken inte kan flyttas från P
Kontrollera först om bromspedalen är
nedtrampad. Om växelspaken inte kan
flyttas när du har foten på bromspedalen
kan ett fel ha uppstått i
växelspärrsystemet. Låt omedelbart en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen. Följande åtgärder kan
användas i en akut situation så att
växelspaken kan flyttas. Lossa
växelspärren:
1. Ansätt parkeringsbromsen.
2. Tryck startknappen till avstängt läge.
3. Trampa ned bromspedalen.
4. Bänd upp skyddet med en spårmejsel
eller liknande verktyg. Linda tejp runt
spårskruvmejselns huvud så att
skyddet inte skadas.
5. Tryck på frikopplingsknappen och
tryck sedan på knappen på
växelspaksknoppen.
Växelspaken kan flyttas medan båda
knapparna är intryckta.Om motorbromsning
Om växelläge B har valts sker
motorbromsning när gaspedalen släpps
upp.
• Om bilen körs i hög hastighet känns
inbromsning med motorbromsen
mindre än i andra bilar jämfört med
reguljära bensindrivna bilar.
• Bilen kan accelereras även om
växelläge B har valts.
Om bilen körs kontinuerligt i B-läge blir
bränsleförbrukningen högre. Välj
normalt D-läge.
VARNING!
Undvik en olycka när
växelspärrknappen trycks in
Innan du trycker in växelspärrknappen
ska du ansätta parkeringsbromsen och
trampa ned bromspedalen. Om
gaspedalen oavsiktligt trampas ned
istället för bromspedalen när
växelspärrknappen trycks in och
växelspaken flyttas från P kan bilen
starta plötsligt vilket möjligen kan leda
till en olycka som kan resultera svåra
eller livshotande skador.
Välja körläge
→Sid. 249
4.2 Körrutiner
135
4
Körning

4.2.4 Blinkersspak
Användaranvisningar
1. Högersväng
2. Filbyte åt höger (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Höger blinkers blinkar 3 gånger.
3. Filbyte åt vänster (tryck spaken
halvvägs och släpp den)
Vänster blinkers blinkar tre gånger.
4. Vänstersväng
Blinkers kan aktiveras när
Startknappen är i tändningsläge.
Om blinkers blinkar snabbare än vanligt
Kontrollera om en glödlampa i
körriktningsvisarna fram eller bak är
trasig.
4.2.5 Parkeringsbroms
Parkeringsbromsen kan ansättas eller
lossas automatiskt eller manuellt.
I det automatiska läget ansätts eller
lossas parkeringsbromsen automatiskt
beroende på växelspakens läge.Även i automatiskt läge kan
parkeringsbromsen ansättas och lossas
manuellt.
Användaranvisningar
Använda manuellt läge
Parkeringsbromsen kan ansättas och
lossas manuellt.
AParkeringsbroms, indikeringslampa
BParkeringsbromsreglage, indikator
1. Dra i knappen för att ansätta
parkeringsbromsen
Kontrollampan till parkeringsbromsen
och parkeringsbromsreglaget tänds.
Dra i parkeringsbromsknappen och
håll kvar om en nödsituation uppstår
och parkeringsbromsen måste
användas under körning.
2. Tryck på reglaget för att lossa
parkeringsbromsen.
• Tryck in parkeringsbromsreglaget
samtidigt som du trampar ned
bromspedalen.
• Med användning av
parkeringsbromsens automatiska
funktion kan parkeringsbromsen
lossas genom att gaspedalen trampas
ned. Trampa långsamt ned gaspedalen
när du använder den här funktionen.
(→Sid. 137)
4.2 Körrutiner
136

Kontrollera att kontrollampan till
parkeringsbromsen och indikatorn till
parkeringsbromsreglaget slocknar.
Om kontrollampan till
parkeringsbromsen och
parkeringsbromsreglaget blinkar ska du
trycka på reglaget igen. (→Sid. 342)
Aktivera det automatiska läget
Medan bilen står stilla, dra i
parkeringsbromsreglaget och håll det
utdraget tills en summerton hörs och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen
När automatläget är aktiverat används
parkeringsbromsen enligt följande.
• När växelspaken förs från P lossas
parkeringsbromsen och
kontrollampan till parkeringsbromsen
och parkeringsbromsreglaget
slocknar.
• När växelspaken förs till P ansätts
parkeringsbromsen och
kontrollampan till parkeringsbromsen
och parkeringsbromsreglaget tänds.
Använd växelspaken när bilen är
stillastående och bromspedalen
nedtryckt.
Autofunktionen aktiveras eventuellt inte
om växelspaken flyttas väldigt snabbt.
Ansätt i så fall parkeringsbromsen
manuellt. (→Sid. 136)
Inaktivera det automatiska läget
Medan bilen står stilla och bromspedalen
är nedtrampad, tryck på
parkeringsbromsreglaget och håll det
intryckt tills en summerton hörs och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen.
Använda parkeringsbromsen
• När startknappen inte är i
tändningsläge kan
parkeringsbromsen inte lossas med
parkeringsbromsknappen.• Om startknappen inte är i
tändningsläge kan det automatiska
läget (ansätta och lossa automatiskt)
inte användas.
Funktion för att lossa
parkeringsbromsen automatiskt
När samtliga av följande förutsättningar
uppfylls kan parkeringsbromsen lossas
när gaspedalen trampas ner.
• Förardörren är stängd
• Föraren har spänt fast säkerhetsbältet
• Växelspaken är i ett läge för körning
framåt eller i ett läge för körning
bakåt
• Kontrollampan för funktionsstörning
eller varningslampan i bromssystemet
lyser inte.
Trampa långsamt på gaspedalen när den
ska trampas ned.
Om parkeringsbromsen inte lossas när
gaspedalen trampas ned ska du lossa
den manuellt
När växelspaken ändras från P lossas
parkeringsbromsen automatiskt.
Parkeringsbromsens automatiska
låsfunktion
Parkeringsbromsen ställs in automatiskt
under följande förhållanden:
• Bromspedalen är inte nedtrampad
• Förardörren är öppen
• Förarplatsens säkerhetsbälte är inte
fastspänt
• Växelspaken är i annat läge än P eller
N
(modeller med Advanced Park:
Växelspaken är i P när Advanced Park
används.)
• Kontrollampan för funktionsstörning
och varningslampan i bromssystemet
tänds inte
4.2 Körrutiner
137
4
Körning

Om "Parking Brake Temporarily
Unavailable" visas på
informationsdisplayen
Om parkeringsbromsen används
upprepade gånger under en kort tid kan
systemet begränsa användningen för att
undvika överhettning. I så fall bör du
avstå från att använda
parkeringsbromsen. Normal funktion
återkommer efter cirka en minut.
Om ”Parking Brake Unavailable”
(Parkeringsbromsen ej tillgänglig)
visas på informationsdisplayen
Tryck på knappen till
parkeringsbromsen. Om meddelandet
inte försvinner efter att knappen har
trycks in upprepade gånger kan en
systemstörning ha uppstått. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Ljud vid användning av
parkeringsbroms
När parkeringsbromsen används kan ett
motorljud (ett surrande ljud) höras. Det
indikerar inte att något är fel.
Parkeringsbromsens kontrollampa och
parkeringsbromsreglage
• Beroende på startknappens läge
tänds parkeringsbromsens
kontrollampa och
parkeringsbromsreglaget tänds och
fortsätter lysa enligt beskrivningen
nedan: Tändningsläge: Lyser tills
parkeringsbromsen lossas. Inte i
tändningsläge: Lyser i cirka
15 sekunder.
• När startknappen tryckts till avstängt
läge medan parkeringsbromsen är
åtdragen lyser parkeringsbromsens
kontrollampa och
parkeringsbromsreglaget i cirka
15 sekunder. Det indikerar inte att
något är fel.Om fel uppstått i reglaget till
parkeringsbromsen
Automatläge (ansätter och lossar
bromsen automatiskt) aktiveras
automatiskt.
När du parkerar bilen
→Sid. 118
Parkeringsbromsen åtdragen,
varningssummer
En summerton hörs om bilen körs med
parkeringsbromsen ansatt. ”Parking
Brake ON” visas på
informationsdisplayen (när bilen har
nått en hastighet på 5 km/tim).
Om varningslampan i bromssystemet
tänds
→Sid. 337
Användning vintertid
→Sid. 257
VARNING!
När du parkerar bilen
Lämna inte barn utan uppsyn i bilen.
Parkeringsbromsen kan lossas
oavsiktligt av ett barn och det finns
fara för att bilen kan komma i rörelse
vilket kan leda till en olycka som kan
innebära svåra eller livshotande skador.
Parkeringsbromsreglage
Placera inga föremål nära
parkeringsbromsreglaget. Föremål kan
störa reglaget vilket kan leda till att
parkeringsbromsen oväntat aktiveras.
Parkeringsbromsens automatiska
låsfunktion
Använd aldrig aktivering av den
automatiska parkeringsbromsen
istället för normal hantering av
parkeringsbromsen. Den här
funktionen är avsedd att minska risken
för kollision på grund av att föraren
glömt att dra åt parkeringsbromsen.
Att förlita sig alltför mycket på att den
här funktionen ska parkera bilen på
4.2 Körrutiner
138