TOYOTA COROLLA CROSS 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

Varning för inga händer på ratten
I följande situationer visas ett
meddelande som uppmanar föraren att
hålla i ratten och symbolen på bilden
visas på informationsdisplayen för att
varna föraren. Om systemet detekterar
att föraren håller i ratten stängs
varningen av. När systemet används ska
du hålla ratten i ett fast grepp oavsett
om varningen visas eller ej.
• När systemet bedömer att föraren kör
utan att hålla i ratten medan
funktionen är aktiv
Om inga rattrörelser detekteras under en
viss tid hörs en summerton, varningen
aktiveras och funktionen stängs tillfälligt
av. Den här varningen kan också aktiveras
om föraren oavbrutet bara vrider ratten
med små rörelser.
Beroende på bilens skick, rådande
vägförhållanden och vägytan aktiveras
eventuellt inte varningen.
Sätta på/stänga av systemet
LTA växlar mellan aktiverat/inaktiverat
varje gång LTA-knappen trycks in.
När LTA är aktivt lyser kontrollampan till LTA.
VARNING!
Situationer när funktionerna inte
alltid fungerar på rätt sätt
I följande situationer fungerar
eventuellt inte funktionerna på rätt
sätt och bilen kan avvika från körfältet.
Förlita dig inte alltför mycket på dessa
funktioner. Föraren ensam har ansvaret
för att vara uppmärksam på
omgivningen och använda ratten när
det behövs för att kunna köra säkert.
• När ett fordon som kör framför eller
vid sidan om din bil byter fil (Din bil
kan följa bilen som körs framför eller
vid sidan och också byta fil)
• När ett fordon som kör framför eller
vid sidan om din bil kränger (Din bil
kan också kränga på samma sätt och
avvika från körfilen)
• När ett fordon som kör framför eller
vid sidan om din bil avviker från ett
körfält (Din bil kan följa bilen som
körs framför eller vid sidan och
också avvika från filen)
• När ett fordon som kör framför eller
vid sidan om din bil körs extremt
nära den högra/vänstra
körfältsmarkeringen (Din bil kan
följa bilen som körs framför eller vid
sidan och avvika från filen)
•
När det finns rörliga föremål eller kon-
struktioner i omgivningen (Beroende
på det rörliga föremålets läge eller
konstruktionen i förhållande till din bil
kan din bil komma att kränga)
•När bilen träffas av en sidvind eller
luftvirvlar från andra fordon i
närheten
4.5 Använda körstödssystemen
169
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Situationer när sensorerna
eventuellt inte fungerar på rätt sätt:
→Sid. 156
VARNING!(Fortsättning)
• Situationer när körfältet eventuellt
inte kan detekteras:→Sid. 158
• När systemet måste inaktiveras:
→Sid. 153
Visning av styrassistansens funktion
LTA-systemets driftstillstånd indikeras.
Indikator Visning av körfält Rattsymbol Situation
VitGråGråLTA i viloläge
GrönGrönGrönLTA är aktivt
Orange
BlinkarOrange
BlinkarGrönBilen lämnar körfältet mot
den sida där körfältsvis-
ningen blinkar
4.5.5 LDA (Körfilsvarning)
Grundläggande funktioner
LDA-systemet varnar föraren om bilen
ser ut att avvika från sitt körfält eller sin
kurs
*. Systemet kan även vrida ratten
något för att undvika att bilen avviker
från sitt körfält eller sin kurs
*.
Frontkameran detekterar körfältslinjer
eller en kurs
*.
*Gränsen mellan asfalt och gräs, jord, etc,
eller konstruktioner, t.ex. kantsten eller
vägräcke.Körfilsvarning, funktion
Om systemet bedömer att bilen håller på
att lämna sitt körfält eller kurs visas en
varning på en display och antingen hörs
en varningssummer eller ratten börjar
vibrera för att påkalla förarens
uppmärksamhet.
Kontrollera området runt bilen och vrid
ratten försiktigt för att styra bilen tillbaka
till körfältets mitt eller kursen
*.
Modeller med BSM: Om systemet
bedömer att bilen kan komma att
kollidera med ett fordon i ett intilliggande
körfält aktiveras körfältsassistansen även
om du använder blinkers.
*Gränsen mellan asfalt och gräs, jord, etc,
eller konstruktioner, t.ex. kantsten eller
vägräcke.
4.5 Använda körstödssystemen
170

Körfältsassistans, funktion
Om systemet bedömer att bilen håller på
att lämna sitt körfält eller riktning
*,
assisterar det genom att ge vrida ratten
så att bilen inte avviker från körfältet eller
kursen.
Om systemet detekterar att ratten inte
har vridits under en viss tid, eller om
ratten inte hålls i ett stadigt grepp, visas
ett varningsmeddelande och en
varningssummer hörs för att påkalla
förarens uppmärksamhet.
Modeller med BSM: Om systemet
bedömer att bilen kan komma att
kollidera med ett fordon i ett intilliggande
körfält aktiveras körfältsassistansen även
om du använder blinkers.
*Gränsen mellan asfalt och gräs, jord, etc,
eller konstruktioner, t.ex. kantsten eller
vägräcke.Förslag att bromsa
Om bilen kränger visas ett meddelande
och en varningssummer hörs för att
uppmana föraren att ta en paus.
4.5 Använda körstödssystemen
171
4
Körning

VARNING!
Innan du använder LDA-systemet
• Förlita dig inte alltför mycket på
LDA-systemet. LDA-systemet ger
automatisk assistans under körning.
Det är dock inte ett system som
minskar den uppmärksamhet
föraren behöver för säker körning.
Föraren ensam har ansvaret för att
vara uppmärksam på omgivningen
och använda ratten när det behövs
för att kunna köra säkert. Föraren är
också ansvarig att ta tillräckligt
långa raster när trötthet ger sig till
känna, t.ex. på långkörningar.
• Undlåtelse att vidta lämpliga
åtgärder och ge körningen full
uppmärksamhet kan leda till en
olycka.
Driftsvillkor för respektive funktion
• Körfältsassistans/varning, funktion
Den här funktionen kan aktiveras när
samtliga nedanstående
förutsättningar uppfylls:
– Bilens hastighet är cirka 50 km/tim
eller högre.
Aktivering kan ske när
körhastigheten är minst cirka
40 km/tim om fordon, motorcyklar,
cyklar eller fotgängare detekteras
nära körfältet.
– Systemet detekterar ett körfält eller
en kurs
*. (Vid detektering på bara
en sida aktiveras systemet bara på
den detekterade sidan.)
– Körfältets bredd är minst cirka
3 meter.
– Blinkersspaken används inte.
(Modeller med BSM: Utom när ett
fordon detekteras i samma riktning
som blinkers visar.)
– Bilen körs inte i en snäv kurva.
– Bilen varken accelereras eller
bromsas in mer är ett fastställt
värde.
– Ratten vrids inte tillräckligt för att
utföra ett filbyte.
*Gränsen mellan asfalt och gräs, jord,
etc, eller konstruktioner, t.ex. kantsten
eller vägräcke.
• Förslag att bromsa
Den här funktionen kan aktiveras när
samtliga nedanstående
förutsättningar uppfylls:
– Körhastigheten är lägst cirka
50 km/tim.
– Körfältets bredd är minst cirka
3 meter.
Tillfällig avstängning av funktioner
Om driftsförutsättningarna inte längre
uppfylls kan funktionen stängas av
temporärt. När driftsförutsättningarna
uppfylls igen återställs dock funktionen
automatiskt. (→Sid. 172)
Användning av körfältsassistans/aktiv
filbytesvarnare
• Beroende på körhastighet,
vägförhållande, vinkeln för avvikelse
från körfält, etc, känns det inte alltid
att den aktiva filbytesvarnaren är
igång, eller funktionen är inte aktiv.
• Beroende på rådande förhållanden
kan varningssummern aktiveras även
om vibration har valts i en
specialanpassning.
• Om en kurs
*inte är tydlig eller rak
kommer inte körfältsassistansen eller
den aktiva filbytesvarnaren att
aktiveras.
• Körfältsassistansen eller den aktiv
filbytesvarnaren aktiveras eventuellt
inte om systemet bedömer att bilen
avsiktligt styrs för att undvika en
fotgängare eller ett parkerat fordon.
• Modeller med BSM: Systemet kan
eventuellt inte bedöma om det är risk
för kollision med ett fordon i ett
närliggande körfält.
• Den aktiva filbytesvarnarens
styrassistans kan åsidosättas genom
att föraren vrider på ratten.
4.5 Använda körstödssystemen
172

*Gränsen mellan asfalt och gräs, jord,
etc, eller konstruktioner, t.ex. kantsten
eller vägräcke.
Varning för inga händer på ratten
I följande situationer visas ett
meddelande som uppmanar föraren att
vrida ratten, en symbol visas och en
summerton hörs för att varna föraren.
När systemet används ska du hålla
ratten i ett fast grepp oavsett om
varningen visas eller ej.
• Om systemet bedömer att föraren inte
håller ratten i ett stadigt grepp, eller
att ratten inte vrids medan
filbytesvarnarens
styrassistansfunktion är aktiv
Tiden när varningssummern hörs blir
längre allt eftersom frekvensen för
styrassistansen ökar. Även om
systemet bedömer att ratten har
vridits hörs varningssummern under
en viss tid.
Förslag att bromsa
Om bilen kränger visas ett meddelande
och en varningssummer hörs för att
uppmana föraren att ta en paus.Beroende på bilens skick och
vägunderlaget aktiveras eventuellt inte
pausförslaget.
Ändra LDA-inställningar
• LDA-systemet kan aktiveras/
inaktiveras med en specialanpassning.
(→Sid. 390)
• Inställningarna av LDA kan ändras
med specialanpassningar. (→Sid. 390)
VARNING!
Situationer när systemet eventuellt
inte fungerar korrekt
I följande situationer fungerar
eventuellt inte systemet på rätt sätt
och bilen kan avvika från körfältet.
Förlita dig inte alltför mycket på dessa
funktioner. Föraren ensam har ansvaret
för att vara uppmärksam på
omgivningen och använda ratten när
det behövs för att kunna köra säkert.
• När gränsen mellan asfalt och gräs,
jord, etc, eller konstruktioner, t.ex.
kantsten eller vägräcke, inte är tydlig
eller rak
• När bilen träffas av en sidvind eller
luftvirvlar från andra fordon i
närheten
• Situationer när körfältet eventuellt
inte kan detekteras:→Sid. 158
• Situationer när sensorerna
eventuellt inte fungerar på rätt sätt:
→Sid. 156
• Situationer när vissa eller alla
systemfunktioner inte kan fungera:
→Sid. 158
• När systemet måste inaktiveras:
→Sid. 153
4.5 Använda körstödssystemen
173
4
Körning

Displayer och systemdrift
Driftstillståndet för körfilsassistansen och körfilsvarningens styrassistans indikeras.
IndikatorVisning av kör-
fältRattsymbol Situation
Orange
LyserLyser inte Lyser inte Systemet inaktiverat
Lyser inte
GråLyser inteKörfältslinjerna detekteras inte av
systemet
Lyser inte
VitLyser inteKörfältslinjerna detekteras av syste-
met
Orange
BlinkarOrange
BlinkarLyser inteKörfilsvarningen är aktiv för sidan där
körfältsdisplayen blinkar
GrönOrangeGrönKörfältsassistansen är aktiv för sidan
där körfältsdisplayen lyser
Orange
BlinkarOrange
BlinkarGrönKörfilsvarningen/körfältsassistansen
är aktiv för sidan där körfältsdis-
playen blinkar
4.5 Använda körstödssystemen
174

4.5.6 RSA (Vägskyltsavläsare) (i
förekommande fall)
RSA-systemet detekterar specifika
vägskyltar med frontkameran och/eller
navigationssystemet (om information om
hastighetsbegränsningar är tillgänglig)
och informerar föraren via display och
summertoner.
VARNING!
För säkert bruk
• Endast föraren har ansvaret för säker
körning. Var uppmärksam på
rådande förhållanden i omgivningen
och se till att du kör säkert.
•
Förlita dig inte enbart på RSA. RSA är
ett system som bistår föraren med
information om vägskyltar. Det
ersätter dock inte förarens egen syn
och uppmärksamhet. Endast föraren
har ansvaret för säker körning. Var
uppmärksam på rådande förhållanden i
omgivningen och se till att du kör
säkert.
Situationer när RSA inte ska
användas
• När systemet måste inaktiveras:
→Sid. 153
Situationer när systemet eventuellt
inte fungerar korrekt
• Situationer när sensorerna
eventuellt inte fungerar på rätt sätt:
→Sid. 156
Displayens funktion
• När frontkameran detekterar en skylt,
eller information om en skylt finns i
navigationssystemet, så visas skylten
på displayen.
• Flera skyltar kan visas.
Beroende på bilens specifikationer
kan antalet skyltar som visas vara
begränsat.
Driftsförutsättningar för visning av
skyltar
Skyltar visas när följande förhållanden
uppfylls:• Systemet har detekterat en skylt
I följande situationer kan en visad skylt
upphöra att visas:
• När en ny skylt inte har detekterats på
ett visst avstånd
• När systemet bedömer att vägen du
kör på har förändrats, t.ex. efter en
sväng åt vänster eller höger
Situationer när visningsfunktionen
inte alltid fungerar på rätt sätt
I följande situationer aktiveras
RSA-systemet inte alltid normalt och
känner eventuellt inte av vägskyltar,
eller kan visa fel skylt. Det indikerar inte
att något är fel.
• När en skylt är smutsig, blekt, lutar
eller böjd
• När kontrasten för en elektronisk skylt
är svag
• När hela eller delar av en skylt är dold
av ett träd, en stolpe, etc.
• När frontkameran bara kunde
uppfatta en skylt under för kort tid
• När körmiljön (t.ex. svängar,
körfältsbyte) bedöms felaktigt
• När en skylt är omedelbart efter en
motorvägskorsning eller i ett
intilliggande körfält strax innan de går
ihop
• När dekaler är fästa bakpå ett
framförvarande fordon
• När en skylt som liknar en skylt som
finns i systemet detekteras som en
systemkompatibel skylt
• När en skylt för
hastighetsbegränsning av en
tillfartsväg är inom
detekteringsavstånd för
frontkameran
• Vid körning i en cirkulationsplats
• När en skylt som gäller lastbilar etc
detekteras
• När bilen körs i ett land med annan
trafikriktning
4.5 Använda körstödssystemen
175
4
Körning

• När navigationssystemets kartdata är
inaktuella
• När navigationssystemet inte kan
användas
I sådant fall kan skyltarna för
hastighetsbegränsning som visas på
informationsdisplayen och
navigationssystemets display skilja sig
Ã¥t.
Aviseringsfunktion
I följande situationer varnar
RSA-systemet för att påkalla förarens
uppmärksamhet.
• Om körhastigheten överskrider
gränsen för hastighetsvarningen på
skylten för hastighetsgräns som visas
på displayen, blir skylten på skärmen
tydligare och en summerton hörs.
• Om RSA-systemet detekterar en skylt
för förbjuden infart och bedömer att
bilen har kört in i ett område med
förbjuden infart baserat på
navigationssystemets kartuppgifter
blinkar skylten för förbjuden infart
som visas på informationsdisplayen
och en summerton hörs. (Modeller
med navigationssystem)
Driftsförutsättningar för
aviseringsfunktioner
• Avisering om för hög hastighet
Den här funktionen aktiveras när
följande förutsättningar uppfylls:
– En skylt för hastighetsbegränsning
detekteras av systemet.
• Avisering om förbjuden infart
Den här funktionen aktiveras när
följande förutsättningar uppfylls:
– Fler än en skylt för infart förbjuden
detekteras av systemet samtidigt.
– Bilen kör mellan skyltar för
förbjuden infart som systemet
detekterar.
– Bilen är utrustad med
navigationssystem i bilen.Typer av vägskyltar som kan visas
• Följande typer av vägskyltar kan visas.
Vägskyltar som inte är standard eller
nyligen introducerade trafikskyltar kan
emellertid inte visas.
Vägskyltar för hastighetsbegränsning*
Hastighetsbegränsning
börjar/zon för max.fart bör-
jar
Hastighetsbegränsning
upphör/zon för max.fart
upphör
*Ingen information om hastighetsgränsvisas när varken information om
hastighetsskylt eller hastighetsrelaterad
information finns.
Hastighetsgränsrelaterad information*1 , 2
Motorväg
Avfart från motorväg
Motortrafikled
Avfart från motortrafikled
Tättbebyggt område
4.5 Använda körstödssystemen
176

Tättbebyggt område upphör
Gångfartsområde
Bostadsområde upphör
Gångfartsområde
Bostadsområde upphör
*1Visas när en skylt detekteras men ingen
information om hastighetsbegränsning
för vägen finns i navigationssystemet.
*2Ingen information om hastighetsgränsvisas när varken information om
hastighetsskylt eller hastighetsrelaterad
information finns.
Skyltar för omkörningsförbud
Omkörning förbjuden börjar
Omkörning förbjuden
upphör
Övriga vägskyltar
Förbjuden infart*
Förbudet upphör
Stopp
Varning
*Modeller med navigationssystem
Hastighetsbegränsning med tilläggstavla*1
VÃ¥tt
Regn
Is
Tilläggstavla finns*2
Avfart till höger*3
Avfart till vänster*3
Tid
*1Visas samtidigt med skylt för
hastighetsgräns.
*2Innehåll känns inte igen.
4.5 Använda körstödssystemen
177
4
Körning

*3Om körriktningsvisare inte används vid
byte av körfält visas inte markeringen.
• Beroende på bilens utförande kan
skyltar som visas överlappa varandra.
Exempel på visning av dubbla
skyltar
Ändra RSA-inställningar
Följande inställningar för RSA kan ändras
med specialanpassningar. (→Sid. 390)
4.5.7 Aktiv farthållare
Den här aktiva farthållaren detelterar
närvaron av framförvarande fordon,
bedömer det aktuella avståndet
bil-till-bil och upprätthåller ett lämpligt
avstånd från det framförvarande
fordonet. Det önskade avståndet
bil-till-bil kan också ställas in med
knappen för avståndshållning bil-till-bil.
Använd den aktiva farthållaren enbart på
motorvägar.
VARNING!
För säkert bruk
• Endast föraren har ansvaret för säker
körning. För att köra säkert, förlita
dig inte alltför mycket på det här
systemet och var särskilt
uppmärksam på förhållanden i
omgivningen.
• Den aktiva farthållaren bidrar med
körassistans för att minska förarens
arbete. Det finns dock begränsningar
i assistansen som kan ges.
Läs noga igenom följande. Förlita dig
inte för mycket på systemet och kör
alltid försiktigt.
Förhållanden då systemet inte alltid
fungerar på rätt sätt:→Sid. 183
• Ställ in lämplig hastighet beroende
på hastighetsgränsen, trafikflödet,
vägens skick, väderförhållanden, etc.
Föraren ensam har ansvaret för att
bekräfta den inställda hastigheten.
VARNING!(Fortsättning)
• Även om systemet fungerar på rätt
sätt kan tillståndet hos ett
framförvarande fordon som föraren
känner av och som detekteras av
systemet skilja sig åt. Därför måste
föraren vara uppmärksam, bedöma
risker och säkerställa säker körning.
Att förlita sig alltför mycket på att
det här systemet ska ge säker
körning kan leda till en olycka
resulterande i svåra eller livshotande
skador.
Säkerhetsanvisningar för
förarstödsystem
Observera följande
säkerhetsanvisningar eftersom det
finns begränsningar i assistansen som
systemet kan ge. Att förlita sig alltför
mycket på detta system kan leda till en
olycka som kan resultera i svåra eller
livshotande skador.
• Support för förarens sikt
Den aktiva farthållaren är endast
avsedd att hjälpa föraren bedöma
avståndet mellan den egna bilen och
ett förbestämt framförvarande fordon.
Det är inte ett system som medger
slarvig eller ouppmärksam körning, det
är inte heller ett system som assisterar i
förhållanden med dålig sikt.
Föraren måste vara uppmärksam på
omgivningen, även om bilen stannar.
• Support för förarens bedömning
Den aktiva farthållaren bedömer
huruvida avståndet mellan förarens
egen bil och ett förbestämt
framförvarande fordon är inom ett
inställt område. Den kan inte göra
någon annan typ av bedömning. Det är
därför absolut nödvändigt för föraren
att alltid vara uppmärksam och bedöma
sannolikheten av en fara.
• Support för förarens åtgärder
Den aktiva farthållaren med radar
innehåller inga funktioner som kan
förhindra eller undvika kollisioner med
framförvarande fordon. Om den minsta
risk föreligger måste föraren därför ta
4.5 Använda körstödssystemen
178