ESP TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2019 Bruksanvisningar (in Swedish)

202
OM12L25SE4-3. Använda strålkastare och vindrutetorkare
*: i förekommande fall
Knappen startar vindrutetor-
karna enligt följande:
1
Intervallfunktion
2 Normal funktion 3
Spolare/torkare, kombine-
rad funktion
Tryck på spaken för at t starta vindrute-
torkare och spolare.
Torkaren gör automatiskt ett par slag
efter att spolarvätskan har sprutats på
vindrutan.
■Den bakre vindrutetorkaren och
spolaren kan aktiveras när
Startknappen är i ON.
■Om ingen spolarvätska kommer ur
munstycket
Kontrollera att munstycket inte är igensatt
om det finns spolarvätska i spolarvät-
skebehållaren.
■Baklucksöppning länkad till bakru-
tetorkarens stoppfunktion
När bakrutetorkaren är aktiverad och en
bakdörr öppnas medan bilen är stillastå-
ende, avstannar bakrutetorkaren för att
undvika att någon som befinner sig nära
bilen får vatten sprutat på sig från torka-
ren. När bakdörren stängs återaktiveras
torkaren.
Bakrutetorkare och
spolare*
Hantera bakrutetorkaren eller
bakrutespolaren med spaken.
OBSERVERA
■Om bakrutan är torr
Använd inte torkarna eftersom bakru-
tan kan repas.
Användaranvisningar
OBSERVERA
■Om spolarvätskebehållaren är tom
Använd inte denna funktion kontinuer-
ligt eftersom spolarvätskepumpen kan
överhettas.
OM12L25SE.book Page 202 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

224
OM12L25SE4-5. Använda körstödssystemen
Ytan innanför visade linjer är
svart
Indikerar att syst emet inte kan
känna av vita (gula) linjer, eller en
riktning* eller att det är tillfälligt
avstängt.
*: Gränsen mellan asfalt och vägkan- ten, t.ex. gräs, jord eller vägkant
Visning av uppföljningskörning
Visas när informationsdisplayen växlas
till informationsskä rmen i förarstödssys-
temet.
Indikerar att styrassistansen i körfält-
sassistansen är aktiv genom att den
övervakar det framförvarande fordonets
position.
När uppföljningskörningen visas, om
det framförvarande fordonet rör sig kan
din bil röra sig på samma sätt. Var alltid
uppmärksam på din omgivning och
använd ratten när det behövs för att
korrigera kursen för bilen och säker-
ställa säkerheten.
■Driftsvillkor för r espektive funktion
●Funktionen körfilsvarning
Den här funktionen aktiveras om samtliga
nedanstående förutsättningar uppfylls.
• LTA är påslagen.
• Bilens hastighet är minst cirka 50 km/tim.
*1
• Systemet känner av vita (gula) kör-
fältslinjer eller en riktning*2. (Om en vit
[gul] linje eller riktning*2 bara detekt-
eras på en sida kommer systemet att
bara fungera på den detekterade
sidan.)
• Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
• Körriktningsvisaren används inte.
(Utom när en annan bil är i körfältet
på sidan som körriktningsvisaren indi-
kerade)
• Bilen körs inte i en snäv kurva.
• Inga systemstörningar känns av. (→ sid. 226)
*1: Funktionen aktiveras även om bilens
hastighet är lägre än cirka 50 km/tim
när körfältsassistansen är i funktion.
*2: Gränsen mellan asfalt och vägkanten, t.ex. gräs, jord eller vägkant
●Styrassistans
Den här funktionen aktiveras när samt-
liga följande förutsättningar uppfylls, utö-
ver driftsförutsättningarna för funktionen
för körfilsvarning.
• ”Styrningskontroll” i på informa- tionsdisplayen är inställd på ”ON”.
(→ sid. 537)
• Bilen varken accelereras eller brom- sas in till minst ett fastställt värde.
• Ratten används inte med en kraft som är lämplig för filbyte.
• ABS, VSC, TRC och PCS är inte aktiva.
• TRC eller VSC är inte avstängda.
• Varningen för inga händer på ratten visas inte. ( →sid. 225)
●Vingelvarning, funktion
Den här funktionen aktiveras om samtliga
nedanstående förutsättningar uppfylls.
• ”Sway warning” i på informations- displayen är inställd på ”ON”.
(→ sid. 537)
• Bilens hastighet är minst cirka 50 km/tim.
OM12L25SE.book Page 224 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

232
OM12L25SE4-5. Använda körstödssystemen
Ytan innanför visade linjer är vit
Indikerar att systemet känner av
vita (gula) linjer eller en riktning
*.
Om bilen lämnar si tt körfält blinkar
de vita linjerna, som visas på bilens
sida, med gult sken.
Ytan innanför visade linjer är svart
Indikerar att syst emet inte kan
känna av vita (gula) linjer, eller en
riktning
* eller att det är tillfälligt
avstängt.
*: Gränsen mellan asfalt och vägkan- ten, t.ex. gräs, jord eller vägkant
■Driftsvillkor för r espektive funktion
●Funktionen körfilsvarning
Den här funktionen aktiveras om samtliga
nedanstående förutsättningar uppfylls.
• LDA är påslagen.
• Bilens hastighet är minst cirka 50 km/tim. • Systemet känner av vita (gula) kör-
fältslinjer eller en riktning*. (Om en vit
[gul] linje eller riktning
* bara känns av
på bara en sida kommer systemet att
bara fungera på den detekterade
sidan.)
• Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
• Körriktningsvisaren används inte.
(Utom när en annan bil är i körfältet på
sidan som körriktningsvisaren indike-
rade)
• Bilen körs inte i en snäv kurva.
• Inga systemstörningar känns av. (→ sid. 234)
*: Gränsen mellan asfalt och vägkanten,
t.ex. gräs, jord eller vägkant
●Styrassistans
Den här funktionen aktiveras när samt-
liga följande förutsättningar uppfylls, utö-
ver driftsförutsättningarna för funktionen
för körfilsvarning.
• ”Styrningskontroll” i på informa- tionsdisplayen är inställd på ”ON”.
(→ sid. 537)
• Bilen varken accelereras eller brom- sas in till minst ett fastställt värde.
• Ratten används inte med en kraft som är lämplig för filbyte.
• ABS, VSC, TRC och PCS är inte
aktiva.
• TRC eller VSC är inte avstängda.
• Varningen för inga händer på ratten visas inte. ( →sid. 233)
●Vingelvarning, funktion
Den här funktionen aktiveras om
samtliga nedanstående förutsättningar
uppfylls.
• ”Sway warning” i på informations- displayen är inställd på ”ON”.
(→ sid. 537)
• Bilens hastighet är minst cirka
50 km/tim.
• Körfältets bredd är minst cirka 3 m.
• Inga systemstörningar känns av. (→ sid. 234)
OM12L25SE.book Page 232 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

244
OM12L25SE4-5. Använda körstödssystemen
●När VSC- eller TRC-systemet är
avstängt.
●Sensorn kan inte känna av på rätt sätt
eftersom den är övertäckt av något
föremål.
●Bromsen i det aktiva krockskyddssys-
temet är aktiverad.
●Parkeringsbromsen är ansatt.
●Bilen har stannats av systemkontrol-
len på en brant backe.
●Följande känns av när bilen har stan-
nats av systemkontroll:
• Föraren har inte spänt fast säkerhets-
bältet.
• Förardörren öppnas.
• Bilen har stått stilla i mer än tre minuter
Om körning med avståndskontroll
bil-till-bil kopplas bort automatiskt av
andra orsaker än ovanstående kan ett
fel ha uppstått i systemet. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
■Automatisk inaktivering av farthåll-
ning
Farthållningsläget inaktiveras automa-
tiskt i följande situationer:
●Den verkliga hastigheten är över cirka
16 km/tim under den inställda hastig-
heten.
●Bilens hastighet sjunker under cirka
30 km/tim.
●VSC är aktiverat.
●TRC är aktiverat under en viss tid.
●När VSC- eller TRC-systemet är
avstängt.
●Bromsen i det aktiva krockskyddssys-
temet är aktiverad.
Om körning i farthållningsläge kopplas
bort automatiskt av andra orsaker än
ovanstående kan ett fel ha uppstått i
systemet. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad, eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer och utrustning.
■Den aktiva farthållaren med vägs-
kyltsigenkänning fungerar eventu-
ellt inte på rätt sätt när
När du använder den här funktionen ska
du kontrollera hastighetsbegränsnings-
skylten som visas eftersom den aktiva
farthållaren med radar och med väg- skyltsigenkänning eventuellt inte fungerar
på rätt sätt i förhållanden när RSA even-
tuellt inte aktiveras eller gör korrekt
detektering ( →sid. 264).
I följande situationer kan den inställda
hastigheten eventuellt inte ändras till
den detekterade hastighetsgränsen
genom att reglaget ”+RES”/”–SET”
hålls intryckt.
●Om ingen information om hastighets-
gränsen finns.
●När den detekterade hastighetsgrän-
sen är densamma som den inställda
hastigheten.
●Om den detekterade hastighetsgrän-
sen är utanför has tighetsområdet
inom vilket den aktiva farthållaren
med radar kan fungera.
■Bromsning
Ett ljud från bromsningen kan höras och
bromspedalens respons kan förändras
med det innebär inte en funktionsstör-
ning.
■Varningsmeddelanden och sum-
mertoner för den aktiva farthållaren
med radar från 0 km/tim
Varningsmeddelanden och summerto-
ner används för att indikera systemstör-
ningar eller för att informera föraren
om behovet av försiktighet i körningen.
Om ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs meddelandet
och följ anvisningarna. ( →sid. 209, 488)
■Om sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt
Om följande skulle inträffa, beroende på
rådande förhållanden, trampa på broms-
pedalen om bilen inte saktar ner tillräck-
ligt, eller trampa på gaspedalen om du
behöver accelerera.
OM12L25SE.book Page 244 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

255
4
OM12L25SE 4-5. Använda körstödssystemen
Körning
●Om den detekterade hastighetsgrän-
sen är utanför hastighetsområdet
inom vilket den aktiva farthållaren
med radar kan fungera
■Bromsning
Ett ljud från bromsningen kan höras och
bromspedalens respons kan förändras
med det innebär inte en funktionsstör-
ning.
■Varningsmeddelanden och sum-
mertoner för den ak tiva farthållaren
Varningsmeddelanden och summerto-
ner används för att indikera systemstör-
ningar eller för att informera föraren om
behovet av försiktighet i körningen. Om
ett varningsmeddelande visas på infor-
mationsdisplayen, läs meddelandet och
följ anvisningarna. ( →sid. 209, 488)
■Om sensorn inte tycks känna av
framförvarande bil på korrekt sätt
Om följande skulle inträffa, beroende på
rådande förhållanden, trampa på broms-
pedalen om bilen inte saktar ner tillräck-
ligt, eller trampa på gaspedalen om du
behöver accelerera.
Eftersom sensorn inte alltid kan känna
av dessa fordonstyper aktiveras eventu-
ellt inte avståndsvarningen ( →sid. 252).
●Fordon som plötsligt kör in framför dig
●Fordon som kör sakta
●Fordon som inte kör i samma körfält
●Fordon som är mindre baktill (t.ex.
släp utan last)
●Motorcyklar som färdas i samma
körfält
●Om vatten eller snö kastas upp av
omgivande bilar hindras sensorernas
avkänningsfunktion
●Om din bil pekar uppåt (kan orsakas
av tung last i bagagerummet etc.)
●Framförvarande fordon har extremt
hög markfrigång
■Situationer när avståndshållningen
bil-till-bil eventuellt inte fungerar på
korrekt sätt
Under följande förutsättningar används
bromspedalen (eller gaspedalen, bero-
ende på situationen) efter behov.
Systemet fungerar eventuellt inte kor-
rekt eftersom sensorn inte alltid kan
känna av framförvarande fordon på
rätt sätt.
●Om vägen svänger eller om det är en
smal väg
●Om styrningen eller ditt läge i filen
känns instabil
OM12L25SE.book Page 255 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

272
OM12L25SE4-5. Använda körstödssystemen
Tryck på avstängningsknappen till
stopp- och startsystemet för att
stänga av systemet.
Indikatorn till stopp- och startsystemet
tänds.
Tryck på knappen igen för att aktivera
stopp- och startsystemet så slocknar
stopp- och startsystemets avstäng-
ningslampa.
■Automatisk återaktivering av
stopp- och startsystemet
Även om stopp- och startsystemet har
stängts av med avstängningsknappen i
stopp- och startsystem et, blir det auto-
matiskt återaktiverat så snart startknap-
pen trycks till avstängt läge och motorn
startas därefter.
VARNING
●Lämna inte bilen medan stopp- och
startsystemet har stängt av motorn
(medan stopp- och startsystemet
indikator är tänd).
En olycka kan ske på grund av den
automatiska startfunktionen.
●Kontrollera att motorn inte har stan-
nats av stopp- och startsystemet
medan bilen befinner sig i ett dåligt
ventilerat utrymme. Motorn kan
startas om av motorns automatiska
startfunktion, så att avgaser ansam-
las och tränger in i bilen, vilket möj-
ligen kan leda till dödsfall eller
utgöra en allvarlig hälsorisk.
*: Modeller med aktiv farthållare med
radar från 0 km/tim
OBSERVERA
■Se till att systemet fungerar kor-
rekt
Om något av följande skulle uppstå
kommer stopp- och startsystemet
eventuellt inte att fungera på rätt sätt.
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifika-
tioner kontrollera bilen.
●Medan förarens säkerhetsbälte är
fastspänt blinkar bältespåminnelse-
lamporna till förarens och framsäte-
spassagerarens bälten.
●Även om förarens säkerhetsbälte
inte är fastspänt är påminnelselam-
porna till förarens och framsätes-
passagerarens säkerhetsbälten
släckta.
●Även om förardörren är stängd
tänds varningslampan för öppen
dörr, eller kupébelysningen när
strömbrytaren till kupébelysningen
är i dörrläge.
●Även om förardörren öppnas tänds
inte varningslampan för öppen dörr,
eller kupébelysningen tänds inte
när strömbrytaren till kupébelys-
ningen är i dörrläge.
■Om motorn stannar (modeller
med manuell växellåda)
Om stopp- och startsystemet är akti-
verat och kopplingspedalen trampas
ned snabbt kan motorn starta om.
Inaktivera stopp- och
startsystemet
OM12L25SE.book Page 272 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

273
4
OM12L25SE 4-5. Använda körstödssystemen
Körning
■Om du trycker på avstängningsknap-
pen till stopp- och startsystemet
medan bilen är stillastående
●Om stopp- och startsystemet har
stängt av motorn, startas motorn på
nytt med en tryckning på avstängnings-
knappen till stopp- och startsystemet.
●När stopp- och st
artsystemet är
avstängt återställs systemet med en
tryckning på avstängningsknappen till
stopp- och startsystemet, men motorn
stängs inte av.
Från och med nästa gång bilen stan-
nar (efter att stopp - och startsystemet
har aktiverats), st ängs motorn av.
Efter att motorn har stannats av
stopp- och startsystemet när bilen
är i en uppförsbacke upprätthålls
bromsstyrkan tillfällig t för att hindra
bilen att rulla bakåt tills motorn star-
tas om och körkraft genereras.
När körkraften genereras stängs
den upprätthållna bromskraften av
automatiskt.
 Detta system är funktionellt på
såväl plana ytor som i branta
backar.
 Ett ljud hörs eventuellt från brom-
sarna, det är dock inte tecken på
funktionsstörning.
 Bromspedalens respons kan för-
ändras och vibrationer kan upp-
stå, det är dock inte tecken på
funktionsstörning.
*: i förekommande fall
Hjälpsystem vid start i
motlut (modeller med
Multidrive)
BSM
(Dödavinkelvarnare)*
Dödavinkelvarnaren är ett sys-
tem som använder radarsenso-
rer som är monterade på bakre
stötfångarens vänstra och
högra sida. De assisterar föra-
ren att kontrollera säkerheten
vid filbyte.
VARNING
■Säkerhetsanvisningar beträf-
fande användning av systemet
Föraren själv ansva rar för att bilen
framförs på säkert sätt. Kör alltid var-
samt och var alltid uppmärksam på
omgivningen.
Dödavinkelvarnaren är en komplette-
rande funktion som uppmärksammar
föraren på att ett fordon befinner sig i
ytterbackspeglarnas döda vinkel eller
närmar sig snabbt bakifrån in i en död
vinkel. Förlita dig inte alltför mycket
på dödavinkelvarnaren. Funktionen
kan inte bedöma om det är säkert att
byta fil. Att förlita sig för mycket på
funktionen kan orsaka en olycka som
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
Systemet fungerar eventuellt inte
korrekt under vissa förhållanden så
föraren måste själv visuellt kontrollera
säkerheten.
OM12L25SE.book Page 273 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

275
4
OM12L25SE 4-5. Använda körstödssystemen
Körning
Använd kontrollerna på ratten att
sätta på/stänga av funktionen.
1
Tryck på eller för att
välja .
2 Tryck på eller för att
välja , tryck sedan på .
VARNING
■Skötsel av radarsensorerna på
sidorna i bak
Sensorer till dödavinkelvarnaren är
monterade på bakre stötfångarens
vänstra respektive högra sida. Obser-
vera följande för att säkerställa att
dödavinkelvarnaren kan fungera korrekt.
●Håll alltid sensorerna och omgi-
vande ytor på bakre stötfångaren
rena.
Om en sensor eller den omgivande
ytan på bakre stötfångaren är smutsig
eller snötäckt kommer dödavinkelvar-
naren eventuellt inte att fungera och
ett varningsmeddelande ( →sid. 274)
visas. Ta i så fall bort smuts eller snö.
Kör bilen med alla driftsförutsättning-
arna för BSM-funktionen ( →sid. 277)
uppfyllda i cirka 10 minuter. Om var-
ningsmeddelandet inte försvinner ska
du låta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning kontroll-
era bilen.
●Sätt inte fast tillbehör, dekaler
(inklusive transparenta dekaler),
aluminiumtejp eller andra föremål
på en sensor eller på ytan runt
sensorn på bakre stötfångaren.
●Utsätt inte sensorn eller den omgi-
vande ytan på bakre stötfångaren
för hårda stötar.
Om sensorn rubbas ytterst lite ur
sitt läge kan störningar uppstå i sys-
temet och fordon känns eventuellt
inte av på rätt sätt.
I följande situationer ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med mot svarande kvalifi-
kationer kontrollera din bil.
• En sensor eller den omgivande ytan har fått en kraftig stöt.
• Om den omgivande ytan kring en sensor har repats eller fått en
buckla, eller har delvis kopplats bort.
●Ta inte isär sensorn.
●Gör inga anpassningar av sensorn
eller den omgivande ytan på bakre
stötfångaren.
●Om en sensor eller bakre stötfång-
aren behöver tas bort/monteras
eller bytas ut ska du kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med mot svarande kvalifi-
kationer och utrustning.
●Lackera inte bakre stötfångaren i
någon annan färg än en officiell färg
från Toyota.
Sätta på/stänga av
dödavinkelvarnaren
OM12L25SE.book Page 275 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

276
OM12L25SE4-5. Använda körstödssystemen
■Fordon som kan detekteras av dödavinkelvarnaren
Dödavinkelvarnaren använder radarsensorer på sidorna i bak för att detek-
tera bakomvarande fordon i angränsande körfält och informerar föraren om
deras närvaro med indikatorer på ytterbackspeglarna.
Fordon som färdas på ytor som inte är synliga i ytterbackspeglarna
(döda vinklar)
Fordon som snabbt närmar sig bakifrån på ytor som inte är synliga i
ytterbackspeglarna (döda vinklar)
■Avkänningsområden för dödavinkelvarnaren
Områdena där fordon kan kännas av beskrivs nedan.
Storleken på avkänningsområdet:
Cirka 0,5 m till 3,5 m från bilens respektive sida*1
Cirka 1 m framför bakre stötfångaren
Cirka 3 m från bakre stötfångaren
Cirka 3 m till 60 m från bakre stötfångaren
*2
*1: Ytan mellan bilens sida och 0,5 m från bilens sida kan inte kännas av.
Dödavinkelvarnare, funktion
OM12L25SE.book Page 276 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM

334
OM12L25SE4-5. Använda körstödssystemen
lämpligt när snabb körrespons krävs,
t.ex. vid körning på slingriga vägar.
När Sport-läge har valts tänds indika-
torn för Sport-läget.
Modeller med manuel l växellåda: När
sportläget har valt s aktiveras iMT.
(→ sid. 180)
3Körläge Eco
Hjälper föraren till miljövänlig accelera-
tion och förbättrad bränsleekonomi
genom måttliga gaspådrag och genom
kontroll av luftkonditioneringen
(uppvärmning/kylning).
När körläge Eco har valts tänds indika-
torn för körläge Eco.
■Använda luftkonditioneringen i
körläge Eco
Körläget Eco reglerar värme och kylning
i bilen, samt fläkthastigheten för att skapa
god bränsleeffektivitet. Gör följande om
du vill förbättra luftkonditioneringens
prestanda:
●Stäng av läget för luftkonditionering i
eco-läge (modeller med automatisk
luftkonditionering) ( →sid. 398)
●Justera fläkthastigheten
(→ sid. 391, 396)
●Stäng av körläge Eco
■Automatisk inaktivering av Sportlä-
get
Om startknappen trycks till avstängt
läge efter körning i Sportläge ändras
körläget till Normalläge.
*: i förekommande fall
Avgasfiltersystem*
Avgasfiltersystemet samlar in
partiklar i avga serna med ett
avgasfilter som är installerat
på avgasrören.
OBSERVERA
■Förhindra störningar i avgasfil-
tersystemet
●Använd inget annat bränsle än det
som specificerats
●Gör inga anpassningar av avgasrö-
ret
OM12L25SE.book Page 334 Wednesday, January 30, 2019 6:57 PM