stop start TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: COROLLA HATCHBACK, Model: TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022Pages: 658, PDF Size: 137.22 MB
Page 155 of 658

• For å hindre overoppheting i
rattlåsmotoren kan motordrift kobles
fra hvis hybridsystemet slås av og på
gjentatte ganger over en kort periode.
I så fall må du unngå å betjene
tenningsbryteren. Rattlåsmotoren
aktiveres igjen etter ca. 10 sekunder.
Hvis "READY"-indikatoren ikke tennes
Dersom "READY"-indikatoren ikke
tennes etter at riktige startprosedyrer er
utført, bør du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
Når hybridsystemet ikke fungerer
→s. 65
Batteri i den elektroniske nøkkelen
→s. 397
Betjening av tenningsbryteren
• Hvis bryteren ikke trykkes kort og
bestemt, kan det hende at
tenningsbrytermodus forblir
uforandret eller at hybridsystemet
ikke starter.
• Hvis det blir gjort forsøk på å starte
hybridsystemet igjen rett etter at
tenningsbryteren er slått av, kan det
hende at hybridsystemet ikke vil
starte. Vent i noen sekunder etter at
tenningsbryteren er slått av før du
igjen starter hybridsystemet.
Tilpasning
Hvis smart inngangs- og startsystem blir
deaktivert i en tilpasset innstilling, se
s. 452.
ADVARSEL!
Når du starter hybridsystemet
Sitt alltid i førersetet når du starter
hybridsystemet. Gasspedalen må ikke
under noen omstendigheter trykkes inn
når du starter hybridsystemet. Å gjøre
det kan føre til en ulykke og forårsake
alvorlige personskader.
Forholdsregler ved kjøring
Hvis det oppstår feil i hybridsystemet
mens bilen er i bevegelse, må ikke dører
eller vinduer åpnes eller lukkes før bilen
er parkert på et sikkert sted. Hvis
rattlåsen aktiveres i denne situasjonen,
kan det føre til en ulykke som
forårsaker alvorlige personskader.
OBS
Når du starter hybridsystemet
Hvis det blir vanskelig å starte
hybridsystemet, må du øyeblikkelig få
bilen undersøkt hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Symptomer på feilfunksjon i
tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg
annerledes enn normalt, f.eks. hvis den
er litt treg, kan det være tegn på at noe
er galt. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
Slå av hybridsystemet
1. Stopp bilen helt.
2. Sett på parkeringsbremsen (→s. 162),
og sett giret i P-stilling.
Kontroller at
parkeringsbremsindikatoren lyser.
3. Trykk på tenningsbryteren.
Hybridsystemet vil stanse og
målervisningen vil forsvinne.
4.2 Kjøreprosedyrer
153
4
Kjøring
Page 156 of 658

4. Slipp bremsepedalen og kontroller at
"ACCESSORY" eller "IGNITION ON"
ikke vises i
multiinformasjonsdisplayet.
ADVARSEL!
Stoppe hybridsystemet i en
nødssituasjon
• Hvis du ønsker å stoppe
hybridsystemet i en nødssituasjon
når bilen er i bevegelse, må du trykke
på og holde inne tenningsbryteren i
to sekunder eller mer, eller trykke
raskt på den minst tre ganger på rad.
(→s. 408) Du må imidlertid ikke
trykke på tenningsbryteren under
kjøring, bortsett fra i
nødssituasjoner. Å slå av
hybridsystemet under kjøring vil ikke
forårsake tap av styreevne eller
bremsekontroll, men servostyringen
vil ikke fungere. Dette vil gjøre det
vanskeligere å styre på en smidig
måte, og du bør derfor kjøre inn til
siden og stanse bilen så snart det er
forsvarlig.
• Hvis tenningsbryteren betjenes
mens bilen er i gang, vises en
advarsel i
multiinformasjonsdisplayet, og du
hører en varsellyd.
• Når du starter hybridsystemet på
nytt etter en nødstans, setter du
giret i N-stilling og trykker på
tenningsbryteren.
Endre tenningsbrytermodus
Modusen kan endres ved at du trykker på
tenningsbryteren når bremsepedalen er
sluppet opp. (Modusen endres hver gang
bryteren trykkes inn.)1. AV
*
Varselblinklysene kan brukes.
2. ACC
Enkelte elektriske komponenter kan
brukes, for eksempel audiosystemet.
"ACCESSORY" vises i
multiinformasjonsdisplayet.
3. ON
Alle elektriske komponenter kan
brukes.
"IGNITION ON" vises i
multiinformasjonsdisplayet.
*Hvis giret er i en annen stilling enn P når
hybridsystemet slås av, vil
tenningsbryteren gå til ACC-stilling, ikke
til off.
Automatisk av-funksjon
Hvis bilen blir stående i ACC-stilling i mer
enn 20 minutter eller ON-stilling
(hybridsystemet er ikke i drift) i over en
time med giret i P, slås tenningsbryteren
av automatisk. Denne funksjonen
forhindrer imidlertid ikke at
12-voltsbatteriet lades ut. Ikke forlat
bilen mens tenningsbryteren står i ACC-
eller ON-stilling i lengre perioder uten at
hybridsystemet er i gang.
4.2 Kjøreprosedyrer
154
Page 167 of 658

OBS(Fortsettelse)
Når parkeringsbremsen ikke kan
frigjøres på grunn av en feil
Kjøring med aktivert parkeringsbrems
fører til overoppheting av
bremsekomponentene, noe som kan
påvirke bremseeffekten og øke slitasjen
på bremsene.
Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted øyeblikkelig dersom
dette skjer.
4.2.7 Bremseholdfunksjon
For å stoppe bilen holder
bremseholdfunksjonen bremsen aktivert
når giret er i D-, B- (biler uten
girskiftbrytere), S- (biler med
girskiftbrytere) eller N-stilling når
systemet er på og bremsepedalen er
trykket inn. Systemet frigjør bremsen når
gasspedalen er trykket inn med girspaken
i D-, B- (biler uten girskiftbrytere) eller
S-stilling (biler med girskiftbrytere) for
myk start.
Aktivere systemet
Slå på bremseholdsystemet
Bremseholdfunksjonens
hvilemodusindikator (grønn)
Atennes.
Mens systemet holder bremsen, tennes
indikatorlampen (gul)
Bfor
bremseholdfunksjonen.Driftsbetingelser for
bremseholdsystemet
Bremseholdsystemet kan ikke slås på
under følgende forhold:
• Førerdøren er åpen.
• Føreren har ikke på seg
sikkerhetsbeltet.
Hvis noen av forholdene ovenfor
oppdages når bremseholdsystemet er
aktivert, slås systemet av og
bremseholdfunksjonens
hvilemodusindikator slukkes. Hvis noen
av forholdene oppdages når systemet
holder bremsen, høres i tillegg en
varsellyd og en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Parkeringsbremsen aktiveres deretter
automatisk.
Bremseholdfunksjon
• Hvis bremsepedalen slippes opp i ca.
3 minutter etter at systemet har
begynt å holde bremsen, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk. I slike
tilfeller høres en varsellyd, og en
varselmelding vises i
multiinformasjonsdisplayet.
• For å slå av systemet mens det holder
bremsen, må du trykke
bremsepedalen hardt inn og trykke på
knappen én gang til.
• Bremseholdfunksjonen kan ikke alltid
holde bilen når den står i en bratt
skråning. I slike situasjoner kan det
være nødvendig for føreren å bruke
bremsene. En varsellyd høres og
multiinformasjonsdisplayet
informerer føreren om denne
situasjonen. Hvis en varselmelding
vises i multiinformasjonsdisplayet, så
les meldingen og følg instruksjonene.
4.2 Kjøreprosedyrer
165
4
Kjøring
Page 180 of 658

ADVARSEL!
Advarsel for bruk av vindusviskerne i
AUTO-modus (biler med
vindusviskere med regndråpeføler)
Vindusviskerne kan starte plutselig
hvis føleren berøres, eller hvis det
oppstår vibrasjon i frontruten i
AUTO-modus. Vær forsiktig slik at du
ikke klemmer fingre eller annet i
vindusviskerne.
Advarsel for bruk av spylervæske
Når det er kaldt, må du ikke bruke
spylervæske før frontruten er varm.
Væsken kan fryse på frontruten og
forårsake dårlig sikt. Det kan føre til en
ulykke og alvorlige personskader.
OBS
Hvis det ikke kommer spylervæske fra
dysen
Spylervæskepumpen kan bli skadet hvis
du stadig trekker hendelen mot deg og
holder den der.
Ved tilstopping av en dyse
I slike tilfeller må du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted. Ikke prøv å
åpne dysen med en nål eller andre
gjenstander. Dysen vil bli skadet.
4.3.6 Vindusvisker og -spyler for
bakrute*
*Utstyrsavhengig
Når du beveger hendelen, bruker du
vindusviskeren eller spyleren for
bakvinduet.
OBS
Når bakruten er tørr
Ikke bruk vindusviskeren. Den kan skade
bakruten.Brukerhåndbok
Når du bruker bryteren
, fungerer
vindusviskeren for bakruten på følgende
måte:
1.
Intervallmodus
2.
Normal viskemodus
3.
Spyling og visking
Når du skyver på hendelen går
viskeren og spyleren.
Viskerne går automatisk et par ganger
etter at spyleren er brukt.
Vindusviskeren og -spyleren for
bakruten kan brukes når
tenningsbryteren står i ON-stilling.
Hvis det ikke kommer spylervæske
Kontroller at spylerdysen ikke er blokkert
og at det er spylervæske på beholderen.
4.3 Bruke lys og viskere
178
Page 212 of 658

automatisk av systemet. Når det er
nødvendig å redusere bilens
hastighet mer, aktiverer systemet
bremsene (bremselysene tennes).
Systemet reagerer på endringer i
hastigheten til bilen foran for å
opprettholde avstanden føreren har
stilt inn. Avstandsvarsling varsler deg
når systemet ikke kan redusere
hastigheten tilstrekkelig til å hindre
at du nærmer deg bilen foran.
Når bilen foran stopper, stopper også
bilen din (bilen stoppes av
systemkontroll). Når bilen foran har
startet, kan dynamisk
radarcruisekontroll gjenopptas ved å
trykke på bryteren "+RES" eller trykke
på gasspedalen (starte kjøringen).
Hvis kjøringen ikke startes, fortsetter
systemet å holde bilen i ro.
Når blinklyshendelen brukes og bilen
beveger seg til et forbikjøringsfelt når
du kjører i 80 km/t eller mer,
akselererer bilen for å hjelpe til med å
kjøre forbi et annet kjøretøy.
Systemets identifisering av hva somer et forbikjøringsfelt, kan avgjøres
utelukkende basert på plasseringen
av rattet i bilen (fører på venstre side
versus fører på høyre side). Hvis bilen
kjøres til en region der
forbikjøringsfeltet er på en annen
side enn der bilen normalt kjøres, kan
bilen akselerere når blinklyset brukes
i motsatt retning av
forbikjøringsfeltet (f.eks. hvis føreren
normalt kjører bilen i en region der
forbikjøringsfeltet er på høyre side,
men så kjører i en region der
forbikjøringsfeltet er på venstre side,
kan bilen akselerere når høyre
blinklys aktiveres).
CEksempel på akselerasjon
Når det ikke lenger er biler foran som
kjører saktere enn den angitte
hastigheten
Systemet øker hastigheten til den
angitte hastigheten nås. Systemet
fortsetter deretter å kjøre i den
angitte hastigheten.
Angi bilens hastighet (dynamisk
radarcruisekontroll)
1. Trykk på hovedbryteren for
cruisekontroll for å aktivere
cruisekontrollen.
Indikatoren for dynamisk
radarcruisekontroll tennes, og en
melding vises på
multiinformasjonsdisplayet. Trykk på
bryteren igjen for å deaktivere
cruisekontrollen.
Hvis hovedbryteren for cruisekontroll
holdes inne i 1,5 sekunder eller mer,
slås systemet på i
konstantfartsmodus. (→s. 213)
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
210
Page 216 of 658

Dynamisk radarcruisekontroll med
veiskiltassistent
Når denne funksjonen er aktivert og
systemet er aktivert i dynamisk
radarcruisekontrollmodus (→s. 209) og
et fartsgrenseskilt registreres, vises den
gjenkjente fartsgrensen med en
opp-/ned-pil. Den angitte hastigheten
kan økes/reduseres til registrert
fartsgrense ved å holde inne bryteren
"+RES"/"-SET".
• Hvis den innstilte hastigheten er
lavere enn den registrerte
fartsgrensen
Trykk og hold inne "+RES"-bryteren.
• Hvis den innstilte hastigheten er
høyere enn den registrerte
fartsgrensen
Trykk og hold inne "-SET"-bryteren.Aktivere/deaktivere dynamisk
radarcruisekontroll med
veilskiltassistent
Dynamisk radarcruisekontroll med
veiskiltassistent kan aktiveres/
deaktiveres i
i
multiinformasjonsdisplayet. (→s. 85)
Dynamisk radarcruisekontroll med
topphastighetsområde kan stilles inn
når
• Giret står i D-stilling.
• Ønsket angitt hastighet kan angis når
bilens hastighet er ca. 30 km/t eller
høyere. (Men når bilens hastighet
angis mens bilens hastighet er under
ca. 30 km/t, vil den angitte
hastigheten settes til ca. 30 km/t.)
Akselerering etter å ha angitt bilens
hastighet
Bilen kan akselerere ved betjening av
gasspedalen. Etter akselerering
gjenopptas den angitte hastigheten.
Ved bruk av dynamisk
radarcruisekontroll er det imidlertid
mulig at den faktiske hastigheten ligger
noe under det som er valgt, for at
avstanden til bilen foran skal
opprettholdes.
Når bilen stoppes under
hastighetstilpasning
• Hvis du trykker på "+RES"-bryteren
mens bilen foran stopper, fortsettes
hastighetstilpasningen hvis bilen
foran starter innen ca. 3 sekunder
etter at bryteren ble trykket.
• Hvis bilen foran starter innen
3 sekunder etter at bilen din stopper,
fortsettes hastighetstilpasning.
Automatisk kansellering av dynamisk
radarcruisekontroll
Modus for dynamisk radarcruisekontroll
kanselleres automatisk i følgende
situasjoner.
• VSC aktiveres.
• TRC aktiveres i en periode.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
214
Page 223 of 658

Overstige den angitte hastigheten
I følgende situasjoner overstiger bilens
hastighet den innstilte hastigheten og
tegn i displayet blinker:
• Når du trykker gasspedalen helt inn
• Når du kjører nedover en bakke
Automatisk kansellering av
hastighetsbegrenser
Hastighetsbegrenseren kanselleres
automatisk i situasjonene angitt
nedenfor:
• Cruisekontrollen er aktivert.
• Når VSC- eller TRC-systemet blir slått
av ved å trykke på VSC OFF-bryteren.
Hvis varselmeldingen for
hastighetsbegrenseren vises i
multiinformasjonsdisplayet
Stopp og start hybridsystemet på nytt. Still
inn hastighetsbegrenseren når
hybridsystemet er startet på nytt. Hvis
hastighetsbegrenseren ikke kan angis, kan
det være en feil i hastighetsbegrenseren.
Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
ADVARSEL!
Unngå at hastighetsbegrenseren
aktiveres ved en feil
Slå av hastighetsbegrenseren med
hovedbryteren for
hastighetsbegrenser når den ikke er i
bruk.
Situasjoner som ikke er egnet for
bruk av hastighetsbegrenseren
Ikke bruk hastighetsbegrenseren i
situasjonene angitt nedenfor. Det kan
føre til at du mister kontrollen, noe som
kan resultere i en ulykke med alvorlige
personskader.
• På glatte veier, for eksempel veier
dekket med regn, is eller snø
• I bratte bakker
• Ved kjøring med tilhenger eller ved
nødtauing
4.5.7 RSA (Road Sign Assist
(veiskiltassistent))*
*Utstyrsavhengig
RSA-systemet gjenkjenner spesifikke
veiskilter med frontkameraet og/eller
navigasjonssystemet (når informasjon
om fartsgrense er tilgjengelig) for å
informere føreren via displayet.
Når systemet bedømmer at bilen kjører
over fartsgrensen, utfører forbudte
handlinger, osv. i forhold til de gjenkjente
veiskiltene, varsler det føreren med en
visuell varselmelding og varsellyd.
ADVARSEL!
Før du bruker RSA
Stol ikke kun på RSA-systemet. RSA er
et system som støtter føreren ved å gi
informasjon, men erstatter ikke
førerens egen sikt og oppmerksomhet.
Kjør forsiktig ved å alltid følge
trafikkreglene nøye.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
221
4
Kjøring
Page 225 of 658

Urbant område oppheves
Start på boligområde
Boligområde oppheves
*Vises hvis et skilt gjenkjennes, men
informasjon om fartsgrense for veien ikke
er tilgjengelig fra navigasjonssystemet
• Forbikjøring forbudt-skilt
Forbikjøring forbudt starter
Forbikjøring forbudt opphører
• Andre veiskilter
Innkjøring forbudt*
Slutt på forbud
Stopp
*For biler med navigasjonssystem
• Fartsgrense med
tilleggsinformasjon
*1
Våt
Regn
Is
Tilleggsinformasjon finnes*2
Avkjørsel på høyre side*3
Avkjørsel på venstre side*3
Tid
*1Vises samtidig med fartsgrense.
*2Innholdet ble ikke gjenkjent.
*3Hvis blinklysene ikke brukes ved filskift,
vises ikke merket.
Varslingsfunksjon
RSA-systemet varsler føreren i følgende
situasjoner.
• Hvis bilens hastighet overskrider
grensen for hastighetsvarsel for det
viste fartsgrenseskiltet, blir
skiltvisningen uthevet og en varsellyd
høres.
• Hvis RSA-systemet gjenkjenner et
innkjøring forbudt-skilt og registrerer
at bilen har kjørt inn i et innkjøring
forbudt-området basert på
kartinformasjonen fra
navigasjonssystemet, blinker
innkjøring forbudt-skiltet og en
summer høres. (For biler med
navigasjonssystem)
• Hvis systemet registrerer at du kjører
forbi når et forbikjøring forbudt-skilt
vises i multiinformasjonsdisplayet,
blinker skiltet og en varsellyd høres.
Avhengig av situasjonen kan
trafikkmiljøet (trafikkretning,
hastighetsenhet) registreres feil, og det
kan forekomme at en varslingsfunksjon
ikke fungerer.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
223
4
Kjøring
Page 241 of 658

Blindsonedetektoren aktiveres i
følgende tilfeller
Blindsonedetektoren kan brukes når
følgende betingelser er oppfylt:
• Blindsonedetektoren er på.
• Giret står i en annen stilling enn R.
• Bilens hastighet er høyere enn ca.
16 km/t.
Blindsonedetektoren registrerer et
kjøretøy når
Blindsonedetektoren vil registrere et
kjøretøy i registreringsområdet i
følgende situasjoner:
• Et kjøretøy kjører forbi deg i feltet ved
siden av.
• Du kjører langsomt forbi et kjøretøy i
kjørefeltet ved siden av.
• Et annet kjøretøy kommer inn i
registreringsområdet når det bytter
kjørefelt.
Forhold der systemet ikke vil
registrere et kjøretøy
Blindsonedetektoren er ikke utviklet til å
registrere følgende typer kjøretøy
og/eller objekter:
• Små motorsykler, sykler, fotgjengere
osv.
*
• Kjøretøy som kjører i motsatt retning
• Autovern, vegger, skilt, parkerte
kjøretøy og lignende stillestående
objekter
*
• Etter kjøretøy i samme fil*
• Kjøretøy som er to felt unna bilen din*
• Kjøretøy som du kjører raskt forbi*
*
Avhengig av forholdene kan det
registreres et kjøretøy og/eller en
gjenstand.Forhold der systemet kanskje ikke
fungerer som det skal
• Det kan hende at
blindsonedetektoren ikke registrerer
kjøretøy på riktig måte i følgende
situasjoner:
– Når føleren står skjevt på grunn av
et kraftig støt mot føleren eller
området rundt
– Når søle, snø, is, et klistremerke eller
lignende dekker føleren eller
området rundt på støtfangeren bak
– Når du kjører på en vei med mye
vann under dårlig vær, slik som
kraftig regn, snø eller tåke
– Når flere kjøretøy nærmer seg med
kun et lite mellomrom mellom hvert
kjøretøy
– Når det er kort avstand mellom din
bil og bilen bak
– Når det er stor forskjell på farten til
bilen din og kjøretøyet som kjører
inn i overvåkingsområdet
– Når forskjellen i hastighet mellom
bilen din og en annen bil endrer seg
– Når kjøretøyet som kommer inn i
overvåkingsområdet, kjører i
omtrent samme hastighet som bilen
din
– Et kjøretøy forblir i
overvåkingsområdet mens bilen din
starter etter en stopp
– Når du kjører opp eller ned bratte
bakker osv.
– Ved kjøring på veier med skarpe
svinger, etterfølgende svinger eller
ujevnheter
– Når kjørefeltene er brede, eller når
du kjører i kanten av et kjørefelt og
bilen i feltet ved siden av er langt
unna din bil
– Ved kjøring med tilhenger
– Når tilbehør (for eksempel et
sykkelstativ) er montert bak på bilen
– Når det er stor forskjell på høyden til
bilen din og kjøretøyet som kjører
inn i overvåkingsområdet
– Like etter at blindsonedetektoren er
slått på
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
239
4
Kjøring
Page 267 of 658

• Når det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet er stanset
tre ganger av PKSB-systemet
(parkeringsstøttebrems), kanselleres
det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet.
• Når det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet blir
tilgjengelig etter at PKSB-systemet
(parkeringsstøttebrems) har handlet,
vises en melding i
multiinformasjonsdisplayet om at du
må skifte gir. Det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet kan settes i
drift igjen ved å gire i henhold til
meldingen i
multiinformasjonsdisplayet og trykke
på S-IPA-bryteren (→s. 265) igjen.
Gire mens det enkle intelligente
parkeringshjelpesystemet er i drift
Hvis systemet forstår at føreren har til
hensikt å kjøre fremover eller rygge,
fortsetter hjelpen selv om føreren har
giret før systemet bad ham/henne om å
gjøre det. Siden føreren har gjort noe
annet enn å følge systemets veiledning,
kan dette imidlertid føre til at antallet
svingoperasjoner kan øke.
Skifte hjelpemodus
Bytte ved å bruke S-IPA-bryteren
Trykk på bryteren.
Nå kan du bytte funksjon og kansellere
eller starte hjelpemodiene om igjen.Mens tenningsbryteren er på, og
bilhastigheten er ca. 30 km/t eller
mindre, vil hvert trykk på S-IPA-bryteren
føre til følgende bytte av funksjoner.
Den valgte funksjonen vises i området for
betjeningsdisplay i
multiinformasjonsdisplayet (→s. 265).
Hver gang S-IPA-bryteren trykkes mens
girspaken ikke står i P, endres modusen på
følgende måte:
Hjelpemodus for
lukeparkering→Hjelpemodus for
ryggeparkering
*→Av
Hver gang S-IPA-bryteren trykkes mens
girspaken står i P-stilling, endres modusen
på følgende måte:
Parkeringshjelp for utkjøring fra
lukeparkering→Av
*Det kan skiftes til parkeringshjelp for
ryggeparkering når driftsbetingelsene er
oppfylt (→s. 270). Når driftsbetingelsene
ikke er oppfylt, slås den av.
Veiledningsskjermbilde
Veiledningsskjermbildet vises i
multiinformasjonsdisplayet.
ABetjeningsdisplayområde
Viser driftsforholdet til enkel
intelligent parkeringshjelp.
BStoppdisplay
Når denne lyser, må du tråkke på
bremsepedalen og stanse bilen med
en gang.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
265
4
Kjøring