TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Kasutusjuhend (in Estonian)

1383-2. Uste lukustamine ja lukust avamine
■Elektroonilise võtme patarei
säästufunktsioon
Kui patarei säästufunktsioon on
kasutusel, vähendatakse patarei
tühjenemine elektroonilise võtme poolt
vastuvõetavate raadiolainete vastuvõtu
peatamisega.
Vajutage kaks korda samas
hoides all. Veenduge, et
elektroonilise võtme märgutuli vilgub 4
korda.
Patarei säästurežiimi korral ei saa
intelligentset lukustus- ja
käivitussüsteemi kasutada. Funktsiooni
peatamiseks vajutage ükskõik millisele
nupule elektroonilisel võtmel.
■Kasutamist takistavad asjaolud
Intelligentne lukustus- ja
käivitussüsteem kasutab raadiolaineid.
Intelligentne lukustus- ja
käivitussüsteem ei pruugi järgmistel
juhtudel korrektselt toimida. (Probleemi
lahendamine: lk 554)
●Võtme patarei on tühi.
●Lähedal on tele- või raadiomast,
elektri- või lennujaam, tankla, suur
ekraan (tabloo) või muu tugevaid
raadiolaineid väi elektrilist müra
tekitav rajatis.
●Kannate kaasas raadiosaatjat,
mobiiltelefoni või muud juhtmeta
sideseadet.
●Elektrooniline võti puutub kokku või on
kaetud järgmiste metallist või metalli
sisaldavate esemetega:
• Kaardid, mille küljes on foolium
• Sigaretipakid, milles on foolium • Metalli sisaldavad raha- või muud
kotid
• Mündid
• Metallist käesoojendajad
• Andmekandjad nagu CD-d ja DVD-d
●Lähedal on teised elektroonilised
võtmed
●Lähedal kasutatakse teist
kaugjuhtimispulti.
• Kannate teist elektroonilist võtit mis tekitab raadiolaineid
• Lähedal on arvuti (nt pihuarvuti)
• Lähedal on digitaalne heliallikas (mängija)
• Mängukonsoolid
●Tagaklaasil on metalli sisaldav tooniv
kile või metallese.
●Elektrooniline võti on akulaadija või
elektroonikaseadme lähedal.
●Auto on pargitud tasulisse
parkimiskohta, kus kiirguvad
raadiolained.
Kui uksi ei saa järgnevatel juhtudel
intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga lukustada või lukust
avada:
●Tuues elektroonilise võtme esiukse
käepideme lähedale ja
sisenemisfunktsiooni kasutades.
●Kasutage kaugjuhtimispulti.
Kui uksi ei saa ülaltoodud viisil
lukustada ja lukust avada, siis kasutage
mehaanilist võtit. ( lk 555)
Kui autot pole võimalik intelligentse
lukustus- ja käivitussüsteemiga
käivitada, vt lk 555.
■Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemi iseärasused
●Järgmistel juhtudel ei pruugi
intelligentne lukustus- ja
käivitussüsteem laitmatult toimida,
kuigi elektrooniline võti on selle
tööpiirkonnas:
• Võti on uste lukustamisel või lukust avamisel aknale või ukselingile liiga
lähedal, maapinna lähedal või kõrges
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 138 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

139
3
3-2. Uste lukustamine ja lukust avamine
Enne sõitu
kohas.
• Võti on mootori käivitamisel või süütelüliti režiimi valimisel
armatuurlaual, pagasikattel,
uksetaskutes või kindalaekas.
●Ärge jätke autost lahkumisel
elektroonilist võtit näidikupaneelile või
uksetaskusse. Sõltuvalt raadiolainete
tingimustest võib salongist väljaspool
asuv antenn laineid tuvastada ja ukse
saab väljastpoolt lukustada samas kui
võti on autosse jäänud.
●Kui elektrooniline võti on intelligentse
lukustus- ja käivitussüsteemi
tööpiirkonnas, saab igaüks uksi
lukustada ja lukust avada. Uksi on
võimalik lukust avada siiski ainult selle
ukselingiga, mille lähedal võti
tuvastatakse.
●Isegi kui elektrooniline võti on autost
väljaspool, on võimalik autot käivitada
kui võti asub akna lähedal.
●Kui elektrooniline võti on intelligentse
lukustus- ja käivitussüsteemi
tööpiirkonnas ning ukselingile satub
korraga palju vett (nt autopesulas või
tugevas vihmas), võivad uksed
lukustuda või lukust avaneda. Kui
ühtegi ust ei avata ja sulgeta pärast
uste lukust avanemist, lukustuvad
uksed umbes 30 sekundi pärast
automaatselt uuesti.
●Kui elektrooniline võti on auto lähedal
ja lukustate uksed
kaugjuhtimispuldiga, ei pruugi
intelligentne lukustus- ja
käivitussüsteem hiljem uksi lukust
avada. (Sel juhul avage uksed lukust
kaugjuhtimispuldiga.)
●Kui puudutate andurit kindas käega,
võib intelligentne lukustus- ja
käivitussüsteem aeglaselt reageerida
või ei pruugi uksi lukustada või lukust
avada.
●Mõnel mudelil: Kui hübriidauto
lukustamine toimub anduri abil, peab
tuvastussignaal ilmuma kaks korda
järjest. Seejärel signaali enam ei anta.
●Kui elektrooniline võti on intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemi
tööpiirkonnas ja ukselink saab
märjaks, võivad uksed korduvalt
lukustuda ja lukust avaneda. Sel juhul
toimige järgnevalt:
• Hoidke võtit auto pesemise ajal vähemalt 2 m kaugusel autost.
(Veenduge sealjuures, et võtit pole
võimalik varastada.)
• Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemi blokeerimiseks
lülitage elektrooniline võti patarei
säästurežiimile. ( lk 138)
●Kui elektrooniline võti on auto
pesemise ajal salongis, võib
ukselinkidele sattuv vesi väljaspool
autot helisignaale põhjustada ning
universaalnäidiku ekraanile võib
ilmuda hoiatusteade. Helisignaalid
lakkavad auto lukustamisel.
●Jääga, lumega, poriga vms kaetud
andur ei pruugi laitmatult toimida. Sel
juhul tehke see puhtaks ja puudutage
seda uuesti.
●Järsk lingi kasutamine või lingi
kasutamine kohe peale mõjupiirkonda
sisenemist võib segada uste lukust
avanemist. Puudutage uste lukust
avamise andurit ja kontrollige, kas
uksed on enne uuesti ukselingist
tõmbamist lukust avatud.
●Kui elektroonilise võtme tööulatuses
on mõni teine elektrooniline võti, võib
ukse avamiseks peale lingist
kinnivõtmist kuluda veidi rohkem
aega.
■Kui autot pikema perioodi jooksul
ei kasutata
●Varguse ennetamiseks ärge jätke
elektroonilist võtit kuni 2 m kaugusele
autost.
●Intelligentset lukustus- ja
käivitussüsteemi saab välja lülitada.
( lk 577)
●Võtme patarei säästurežiimi
kasutamine aitab patareid
tühjenemise eest kaitsta. ( lk 138)
■Et süsteem toimiks laitmatult
Intelligentset lukustus- ja
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 139 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

1403-2. Uste lukustamine ja lukust avamine
käivitussüsteemi kasutades kandke
kindlasti kaasas elektroonilist võtit. Ärge
viige elektroonilist võtit autost väljaspool
kasutamisel autole liiga lähedale.
Sõltuvalt elektroonilise võtme asendist
ja tingimustest ei pruugi olla võimalik
võtit korrektselt tuvastada ja süsteem ei
pruugi korralikult toimida. (Alarm võib
juhuslikult käivituda ning võtme autosse
unustamist vältiv süsteem ei pruugi
toimida.)
■Kui intelligentne lukustus- ja
käivitussüsteem ei toimi
●Uste lukustamine ja lukust avamine:
 lk 555
●Mootori käivitamine lk 555
■Mugandused
Mõningaid funktsioone saab
mugavdada. ( lk 577)
■Kui intelligentne lukustus- ja
käivitussüsteem on mugandusega
välja lülitatud
●Uste lukustamine ja lukust avamine:
Kasutage kaugjuhtimispulti või
mehhaanilist võtit. ( lk 119, 555)
●Mootori käivitamine ja
mootorikäivitusrežiimide muutmine:
lk 555
●Mootori seiskamine: lk 180
HOIATUS
■Häired elektromeditsiiniliste
seadmete töös
●Implanteeritud südamestimulaatori
või -defibrillaatori kasutajad peaksid
intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemi antennidest
eemale hoidma. ( lk 136)
Raadiolained võivad selliste
seadmete tööd mõjutada.
Intelligentset lukustus- ja
käivitussüsteemi saab vajaduse
korral välja lülitada. Lisateabe
saamiseks (nt raadiolainete
sageduse ja saatmise ajastuse
kohta) pöörduge Toyota volitatud
teeninduse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja poole.
Seejärel küsige oma arstilt, kas
süsteem tuleks välja lülitada.
●Mis tahes muu elektromeditsiinilise
seadme kui implanteeritud
südamestimulaatori või
-defibrillaatori kasutamisel tuleks
küsida seadme valmistajalt
raadiolainete mõju kohta.
Raadiolainetel võib olla
meditsiiniseadmetele ootamatud
mõju.
Võtke ühendust Toyota volitatud
esindaja või teenindusega või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 140 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

141
3
3-3. Istmed
Enne sõitu
3-3.Istmed
Istme kauguse reguleerimine
Seljatoe kalde reguleerimine
Vertikaalne kõrgus
*
Seljatoe nõgususe
reguleerimine
* (ainult juhiiste)
*: Mõnel mudelil
Esiistmed
Reguleerimine
HOIATUS
■Istme kauguse reguleerimine
●Hoolitsege, et istmete
reguleerimisel Te ei vigasta teisi
sõitjaid istme liigutamisega.
●Vigastuste vältimiseks ärge pange
käsi istme alla või liikuvate osade
lähedusse.
Sõrmed ja käed võivad istme
mehanismide vahele kinni jääda.
●Kontrollige, et jalgadel oleks
piisavalt ruumi.
■Istme reguleerimine
●Ärge vigastage istmetega reisijaid
ega pagasit.
●Puudarihma alt väljalibisemise
vältimiseks kokkupõrke ajal ärge
kallutage istet rohkem kui vajalik.
Kui iste on liiga kaldu,võib
puusarihm liikuda üle puusada ja
avaldada survet otse alakõhule. Või
võib õlarihm puududa vastu
kaela,tekitades kaelale tõeliseohu
õnnetuse ajal.
Reguleerida ei tohi sõidu ajal, sest
juht võib auto üle kontrolli kaotada.
●Kontrollige pärast istme
reguleerimist, kas see on
lukustatud.
MÄRKUS
■Esiistme reguleerimisel
Jälgige esiistme reguleerimisel, et
peatugi ei puutuks vastu lage.
Vastasel juhul võite mõlemat
vigastada.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 141 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

1423-3. Istmed
1Liigutage kaassõitja iste
ettepoole. ( lk 141)
2 Laske tagaistme peatugi alla.
(mõnel mudelil) ( lk 457)
3 Peitke keskmise istme turvavöö
kinnitus.
4 Seadke vastava istekoha
peatugi või vastavate
istekohtade peatoed kõige
alumisse asendisse. ( lk 144)
XTagaistme hoob
5 Tõmmake seljatoel asuvat
nuppu ja pöörake seljatugi alla.
Seljatugesid on võimalik eraldi alla lasta.
XPakiruumi hoob (mõnel mudelil)
5 Tõmmake pakiruumi külgseinas
hooba.
Seljatugesid on võimalik eraldi alla
lasta.
Tagaistmed
Tagaistme seljatugesid on
võimalik alla lasta.
Tagaistmete seljatugede
allalaskmine
HOIATUS
Pöörake tähelepanu järgmistele
ohutusabinõudele. Selle eiramine
võib kaasa tuua üliraskeid vigastusi.
■Seljatugede allalaskmine
●Ärge laske seljatugesid alla sõidu
ajal.
●Peatage auto tasases kohas,
rakendage seisupidur ja lükake
käigukang "PW
(Multidrive-käigukast) või "N"
(manuaalkäigukast) asendisse.
●Ärge lubage kellelgi sõidu ajal
allalastud seljatoel või pakiruumis
viibida.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 142 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

143
3
3-3. Istmed
Enne sõitu
HOIATUS
●Ärge lubage lapsi pakiruumi.
●Ärge jätke kätt istme vahele.
●Reguleerige esiistet enne
tagaismete seljatugede
allalaskmist.
●Pakiruumi hoova kasutamisel
jälgige, et tagaistmel ei oleks
sõitjaid.
■Pärast tagumise seljatoe
seadmist püstisesse asendisse
●Kontrollige, kas seljatugi on
lukustatud, püüdes seda ette- ja
tahapoole liigutada.
Kui seljatugi pole lukustatud, jääb
nupu punane osa nähtavale.
Veenduge, et seda pole näha.
●Veenduge, et turvavööd pole
keerdus ega seljatoe taga.
Kui turvavöö jääb seljatoe
turvakonksu ja riivi vahele kinni, võib
see turvavööd rikkuda.
MÄRKUS
■Pakiruumi hoova kasutamisel
(mõnel mudelil)
Enne tagaistme seljatoe
kokkupanemist veenduge, et see on
takistustevaba. Vastasel juhul võitee
tagaistet vigastada.
■Eraldusvõrk (mõnel mudelil)
Seljatugede tagasipaigutamisel
eemaldage eraldusvõrk. ( lk 448)
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 143 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

1443-3. Istmed
■Esiistmed
1 Üles
Tõmmake peatuge ülespoole.
2Alla
Suruge peatuge allapoole, hoides sees
nuppu .
■Ta g a i s t m e d
1 Üles
Tõmmake peatuge ülespoole.
2Alla
Suruge peatuge allapoole, hoides sees
nuppu .
■Esiistmete peatugede õige kõrgus
Reguleerige peatuge nii, et selle
keskosa on sõitja kõrvade ülaservaga
samal kõrgusel.
■Tagaistme peatugede õige kõrgus
Tõstke peatugi alati hoiuasendist ühe
astme võrra kõrgemale.
Tõmmake peatuge üles, hoides
sees nuppu .
Peatoed
Peatoed on esiistmetel,
tagumistel välimistel istmetel
ja taga keskmisel istmel
(mõnel mudelil).
HOIATUS
■Ohutusabinõud
Pöörake tähelepanu järgmistele
ohutusabinõudele. Selle eiramine
võib kaasa tuua üliraskeid vigastusi.
●Kasutage peatugesid istekohtadel,
mille jaoks need on ette nähtud.
●Hoidke peatugesid alati õiges
asendis
●Püüdke peatugesid pärast
reguleerimist allapoole suruda, et
kontrollida, kas need on lukustatud.
●Ärge sõitke ilma peatugedeta.
Peatugede reguleerimine
Peatugede eemaldamine
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 144 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

145
3
3-3. Istmed
Enne sõitu
Sisestage peatoe jalad seljatoe
avadesse ja suruge peatuge
allapoole nii, et see lukustub.
Peatoe langetamisel hoidke sees
nuppu.
Peatugede paigaldamine
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 145 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

1463-4. Rool ja peeglid
3-4.Rool ja peeglid
1Lükake hoob alla, hoides
roolirattast kinni.
2 Seadke rooliratas soovitud
kõrgusele ja kaugusele.
Lükake peale reguleerimist rooli hoob
rooli fikseerimiseks üles.
Signaali andmiseks vajutage
märgi ümbrusele.
Rool
Reguleerimine
HOIATUS
■Sõidu ajal
Ärge rooli sõidu ajal reguleerige.
Nii võite kaotada kontrolli auto üle ja
inimohvritega õnnetuse põhjustada.
■Pärast rooli reguleerimist
Kontrollige, kas rool on turvaliselt
lukustatud.
Vastasel korral võib rooliratas
ootamatult liikuda ning Te võite
kaotada kontrolli auto üle ja
inimohvritega õnnetuse põhjustada.
Samuti ei pruugi signaal toimida.
Signaal
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 146 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

147
3
3-4. Rool ja peeglid
Enne sõitu
Tagavaate peegli kõrguse saab
seada sobivaks Teie
sõiduasendiga.
Kõrguse muutmiseks liigutage
peeglit üles-alla.
XKäsitsi reguleeritav peegel
Tagasõitjate tulede pimestavat
toimet saab vähendada liigutades
nupuga peegli asendit. Tavaasend
Pimestamiskaitse asend
XIsetumenev peegel
Kui andur tuvastab
automaatrežiimis tagasõitja tuled,
tuhmub peegelpilt automaatselt.
Automaatrežiimi sisse- ja
väljalülitamine
Sisse- ja väljalülitamine
Automaatrežiimis põleb märgutuli.
Automaatrežiim lülitub sisse igal
süütelüliti režiimi “ON” valimisel.
Nupule vajutamisel lülitub peegel välja.
(Märgutuli lülitub välja)
Salongi tahavaatepeegel
Salongi tagavaatepeegli
asendit saab reguleerida nii, et
see tagaks piisava tahavaate.
Peegli kõrguse
reguleerimine
HOIATUS
■Sõidu ajal
Ärge peeglit sõidu ajal reguleerige.
Nii võite kaotada kontrolli auto üle ja
inimohvritega õnnetuse põhjustada.
Pimestamiskaitsega peegel
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 147 Friday, November 26, 2021 6:36 AM