audio TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Kasutusjuhend (in Estonian)

103
2
2-1. Näidikuplokk
Auto olek ja märgutuled
■Juhitavust parandava
süsteemi info
Järgnevate funktsioonide oleku
kuvamine:
 Sõidurea jälgimise süsteem
(LTA) (mõnel mudelil) ( lk 231)
 Reast kõrvalakaldumise hoiatus
koos juhtimiskontrolliga (LDA)
(mõnel mudelil) ( lk 241)
 Kiirusehoidja (mõnel mudelil)
( lk 271)
 Dünaamiline kiirusehoidja
(mõnel mudelil) ( lk 260)
 Täiskiirusvahemikuga
dünaamiline kiirusehoidja (mõnel
mudelil) ( lk 249)
■Navigatsioonisüsteemiga
seotud ekraan (mõnel mudelil)
Järgneva navigatsioonisüsteemiga
seotud info kuvamiseks:
 Teejuhatamine
 Kompass (sõidusuund üleval)
■Teejuhatamise aken
Kui teejuhatamise aken on lubatud
esiklaasile projitseerimiseks, siis seda
infot universaalnäidikul ei kuvata. ( lk
107)
Heliallika või pala valimine
näidikuploki lüliteid kasutades
Selle menüüikooni kuvamist saab määrata abil.
■Sõiduinformatsioon
Järgneva info kuvamine:
Sõiduinformatsioon
Sõiduinformatsiooni
funktsioonid
Kuvab järgnevat sõltuvalt sellest,
milline sõiduinformatsiooni tüüp ja
sõiduinformatsiooni funktsioonid
on valitud. ( lk 104)
 Peale käivitamist
• Vahemaa: Kuvatakse sõidetud
vahemaa alates mootori
käivitamisest
• Kulunud aeg: Kuvatakse mootori käivitamisest kulunud aeg
• Keskmine kiirus: Kuvatakse keskmine kiirus alates mootori
käivitamisest
 Peale nullimist
• Vahemaa: Kuvab läbitud vahemaad
alates viimasest mootori
käivitamisest
*
• Kulunud aeg: Näitab funktsiooni viimasest nullimisest möödunud
aega
*
Tugisüsteemide infoekraan
Audiosüsteemiga seotud
ekraan (mõnel mudelil)
Universaalnäidik
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 103 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

1042-1. Näidikuplokk
• Keskmine kiirus: Kuvab keskmist kiirust alates ekraani lähtestamisest
*
*
: Valige nullimiseks näit ja hoidke näidikuploki lülitit all.
■Näidikuploki seadeid saab
muuta
 Kellaja muutmise aken
(navigatsiooni-/multimeediasüste
emita autod)
lk 91, 97
 Keel
Süsteemi töökeele valimiseks.
Ühikud
Mõõtühiku valimiseks.
Spidomeeter (7-tolline ekraan)
Spidomeetri kuvamine nii
analoogselt/digitaalselt/digitaalselt +,
kui analoogina (mõnel mudelil).
Ökonoomilise sõidu märgutuli
(mõnel mudelil)
Ökonoomse sõidurežiimi märgutule
sisse- või väljalülitamiseks.

• Kütusekulu
Keskmise kütusekulu peale
käivitamist/nullimist valimiseks. ( lk
101)
 (mõnel mudelil)
Audiosüsteemiga seotud ekraani
kuvamiseks/keelamiseks.

Valige kuvatava sisu muutmiseks:
• Sõiduinformatsioon
Sõiduinformatsiooni tüübi peale
käivitamist/nullimist valimiseks.
• Sõiduinformatsiooni funktsioonid
Valige sõiduinformatsiooni kuvamiseks
esimeseks ja teiseks funktsiooniks kas
auto keskmine kiirus/vahema/aeg.
Hüpikteade
Teadete kuvamise lubamiseks või
valimiseks.
Universaalnäidiku väljalülitamine
(analoog/digitaalse spidomeetri
kuvamisel)
Universaalnäidiku väljalülitamiseks.
Universaalnäidiku uuesti
sisselülitamiseks vajutage ühele
järgnevatest lülititest
//// /.
Analoogkell(digitaal+
spidomeetri kuvamisel) (mõnel
mudelil)
Analoogkella kuvamine.
Universaalnäidiku uuesti
sisselülitamiseks vajutage ühele
järgnevatest lülititest
//// /.
Vaikeseade
Näidikuploki tehaseseadete
taastamiseks.
Seadistusaken
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 104 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

107
2
2-1. Näidikuplokk
Auto olek ja märgutuled
Valige universaalnäidikul (
lk
104) ja seejärel “HUD Main”.
■Esiklaasile projitseeritava info
sisse- või väljalülitamine
Kasutage funktsiooni sisse- ja
väljalülitamiseks näidikuploki
lüliteid.
■Esiklaasile projitseeritava info
seades
Seade valimiseks hoidke all
näidikuploki lüliteid.
 Projitseeritava info eredus ja
verikaalasend
Esiklaasile kuvatava informatsiooni
ereduse ja vertikaalasendi valimiseks.
Näidud
Valige kuvatava muutmiseks järgnevalt:
• Sisu puudub
• Ökonoomse sõidurežiimi märgutuli
(mõnel mudelil)
• Tahhomeeter
Järgnevate funktsioonide sisse- või
väljalülitamiseks:
• Teejuhatamine (mõnel mudelil)
• Tugisüsteemide infoekraan
• Kompass (sõidusuund üleval) (mõnel mudelil)
• Audiosüsteemi kasutamine (mõnel
mudelil)
 Ekraani nurk
Esiklaasile kuvatava informatsiooni
HOIATUS
■Enne kasutamist
●Veenduge, et esiklaasile
projitseeritava info kõrgus ja eredus
ei takista ohutut juhtimist. Valesti
reguleeritud esiklaasile
projitseeritav info võib juhi
vaatevälja piirata ja inimohvritega
õnnetuse põhjustada.
●Ärge vaadake püsivalt
universaalnäidikule, vastasel juhul
võivad teile jääda märkamatuks
jalakäijad, takistused teel jne.
MÄRKUS
■Esiklaasile projitseeritav info
●Ärge asetage jooke esiklaasi
projektori lähedusse. Projektori
märjaks saamine võib rikkuda
süsteemi
●Ärge asetage midagi esiklaasile
projitseeritava info avale (ka
kleepsud).
See võib süsteemi tööd segada.
●Ärge esiklaasi projektorit või selle
teravaid servasid puudutage ega
laske millelgi projektorisse sattuda.
See võib põhjustada mehhaanilisi
rikkeid.
Esiklaasile projitseeritimine
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 107 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

109
2
2-1. Näidikuplokk
Auto olek ja märgutuled

Parkimise tugipidur (PKSB)
(mõnel mudeli) ( lk 317)
 Automaatpidurduse hoiatustuli
( lk 162)
 Sõidu alustamise abi (mõnel
mudelil)( lk 163)
Esiklaasile projitseeritav info võib
erineda universaalnäidikule kuvatavast.
Enamaks infoks vaadake iga süsteemi
kirjeldust.
■ Sümbol
Kuvatakse, kui universaalpaneelil
kuvatakse hoiatusteade. ( lk 520)
■Hoiatus
Osad hoiatused kuvatakse
vajadusel vastavalt kindlatele
tingimustele.
Esiklaasile projitseeritav info võib
erineda universaalnäidikule kuvatavast.
■Audiosüsteemi kasutamine
(mõnel mudelil)
Kuvatakse audio roolilüliti
kasutamisel.
■Vabakäesüsteemi olek mõnel
mudelil)
Kuvatakse vabakäesüsteemi
kasutamisel
■Hüpikteate kuvamisel
Hüpikteate kuvamisel ei saa hetkel
kuvatavat infot vaadata. Peale
hüpikteate kustumist naastakse
kuvatavale ekraanile.
■Tahhomeeter
Näitab bensiinimootori
pöörlemissagedust minutis.
■Ökonoomse sõidurežiimi
märgutuli (mõnel mudelil)
Ökonoomse sõidurežiimi
piirinäit
Kiirendamisest tegurist sõltuv
ökonoomne sõidurežiim
Ökonoomse sõidurežiimi piir
Kuvatakse sama sisu, mis
universaalnäidikul (ökonoomilise
sõidurežiimi märgutuli). Enamaks
infoks vt lk 102.
■Välistemperatuur
Kuvatakse, kui süüde on
sisselülitatud või madala
välistemperatuuri märgutuli vilgub.
■Välistemperatuur
●Välistemperatuuriga 3°C või alla selle
vilgub välistemperatuuri märgutuli
Tahhomeeter/Ökonomilise
sõidu märgutuli (mõnel
mudelil)/välistemperatuur
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 109 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

1102-1. Näidikuplokk
umbes 10 sekundit ja
välistemperatuuri aken lülitib välja. Sel
juhul kuvatakse välistemperatuuri
uuesti alates 5°C välistemperatuurist.
●Järgmistel juhtudel võib
välistemperatuuri näit vale olla või
viivitusega muutuda.
• Auto seisab või sõidab aeglaselt (alla 25 km/h).
• Välistemperatuur on järsult muutunud (nt garaaži või tunnelisse või sellest
välja sõitmisel).
●“--” või "E" kuvamisel võib tegemist
olla süsteemi rikkega. Võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
*: Mõnel mudelil
Audiosüsteemi ekraan
■Teekonnainfo
1 Vajutage MENU-nupule.
2 Valige “Info” “Menu” aknas.
“Trip information”ekraanist erineva
ekraani kuvamisel valige “Trip
information”.
Kütusekulu lähtestamine
Kütusekulu*
Kütusekulu saab kuvada
audiosüsteemi ekraanile.
Süsteemi osad
Kütusekulu
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 110 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

177
4
4-2. Juhtimine
Sõidutingimused
4-2.Juhtimine
1
Tõmmake seisupiduri lülitit
kontrollimaks, et seisupidur on
rakendatud. ( lk 189)
2 Kontrollige, ka s käigukang on
"P" asendis
(Multidrive-käigukast) või "N"
(manuaalkäigukast).
3 Vajutage piduripedaal
(Multidrive-käigukast) või
siduripedaal
(manuaalkäigukast) alla.
4 Keerake süütelüliti mootori
käivitamiseks asendisse
“START”.
■Kui mootor ei käivitu
Immobilisaator võib olla endiselt
sisselülitatud. ( lk 79) Võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
■Rooliluku avamistõrked
Mootori käivitamisel võib tunduda, et
süütelüliti on asendisse “OFF” kinni
jäänud. Sel juhul pöörake rooli süütelüliti
keeramise ajal veidi paremale-vasakule.
1 OFF (“LOCK” asend)
Rool on lukus ja võtit on võimalik
eemaldada. (Multidrive-käigukastiga
autod): Võtit saab eemaldada ainult
käigukangi asendis "P".)
2ACC (“ACC” asend)
Kasutada saab mõnda elektriseadet (nt
audiosüsteemi).
Süütelüliti (ilma
intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemita)
Mootori käivitamine
HOIATUS
■Mootori käivitamine
Käivitage mootor alati juhiistmel
istudes. Ärge mingil juhul mootori
käivitamisel gaasipedaali alla
vajutage.See võib põhjustada tõsite
vigastuste või eluohtliku olukorra.
MÄRKUS
■Mootori käivitamine
●Ärge laske starteril üle 30 sekundi
järjest töötada. Nii võivad starter ja
juhtmed üle kuumeneda.
●Ärge ajage külma mootori pöördeid
kõrgeks.
●Kui mootorit on raske käivitada või
see sureb pidevalt välja, pöörduge
viivitamata Toyota volitatud
teeninduse või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundja poole.
Süütelüliti asendite
muutmine
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 177 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

181
4
4-2. Juhtimine
Sõidutingimused
Süütelüliti režiimi valimiseks
vajutage süütelülitit, hoidmata all
piduripedaali
(Multidrive-käigukastiga autod) või
siduripedaali (manuaalkäigukastiga
autod). (Režiimid vahelduvad igal
vajutusel.)
1
Väljas
*
Kasutada saab ohutulesid.
2ACC
Kasutada saab mõnda elektriseadet (nt
audiosüsteemi).
Universaalpaneelil kuvatakse
“ACCESSORY”.
3ON
Kasutada saab kõiki elektriseadmeid.
Universaalpaneelil kuvatakse
“IGNITION ON”.
*: Multidrive-käigukastiga autod: Kui
käigukang ei ole mootori
väljalülitamisel parkimisasendis,
läheb süütelüliti „ACC" režiimi, mitte
ei lülitu välja.
■Automaatne väljalülitumine
Multidrive-käigukast: Kui sõiduk on
jäetud „ACC“ režiimi rohkem kui 20
minutiks või „ON" režiimi (kui mootor ei
tööta) rohkem kui tunniks ja käigukang
on parkimisasendis, siis lülitub süüde
automaatselt välja. Siiski ei väldi see
aku tühjenemist. Ärge jätke süütelülitit
kui mootor on välja lülitatud „ACC“ või
„ON" režiimi pikemamaks ajaks.
Manuaalkäigukast: Kui sõiduk on jäetud
„ACC“ režiimi rohkem kui 20 minutiks
või „ON" režiimi (kui mootor ei tööta)
rohkem kui tunniks ja käigukang on
parkimisasendis, siis lülitub süüde
automaatselt välja. Siiski ei väldi see
aku tühjenemist. Ärge jätke süütelülitit
kui mootor on välja lülitatud „ACC“ või
„ON" režiimi pikemamaks ajaks.
HOIATUS
●Multidrive-käigukastiga autod:
Peale mootori hädaolukorras
väljalülitamist lülitage sisse „N“ käik
ja vajutage süütelülitile.
●Manuaalkäigukastiga autod: Peale
mootori hädaolukorras
väljalülitamist lülitage sisse „N“ käik
ja vajutage süütelülitile.
Süütelüliti režiimide
muutmine
MÄRKUS
■Aku voolu säästmine
●Ärge jätke süütelülitit kui mootor on
välja lülitatud „ACC“ või „ON"
režiimi pikemaks ajaks.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 181 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

239
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
• LTA on sisselülitatud
• Universaalekraani aknas on
“Steering Assist” või “Lane Centre”
seadistuseks "On".( lk 577)
• See funktsioon tuvastav valged (kollased) reajooned või eessõitva
sõiduki asukoha (va juhul, kui
eessõitev sõiduk on väike, nt
mootorratas).
• Dünaamiline täiskiirusvahemikuga
kiirusehoidja töötab pikivahe hoidmise
režiimis.
• Sõidurea laius on umbes 3 kuni 4 m
• Suunatuli ei ole sisselülitatud
• Auto sõidab järsus kurvis.
• Süsteemis ei ole riket ( lk 240)
• Auto ei kiirenda ega aeglusta üle määratud kiiruse
• Rooli ei kasutata sellise jõuga, nagu
on reavahetuseks vajalik
• ABS, VSC, TRC ja PCS ei tööta
• TRC või VSC ei ole väljalülitatud
• Ei kuvata käed roolist lahti hoiatust ( lk 239)
• Auto sõidab sõidurea keskel.
• Roolimisabi ei tööta.
■Funktsioonide ajutine
väljalülitamine
●Kui eeltingimused ei ole enam
täidetud, võib funktsioon ajutiselt
väljalülituda. Kui eeltingimused
taastuvad, taastub automaatselt ka
funktsioonide toimimine. ( lk 238)
●Kui kasutustingimused ( lk 238) ei
ole enam täidetud, kui sõidurea
tsentreerimise funktsioon töötab,
kõlada helisignaal, mis annab märku
funktsiooni ajutisest katkestamisest.
■Roolimisabi funktsioon/rea
tsentreerimise funktsioon
●Sõltuvalt auto kiirusest, reast
kõrvalekaldumisest, teetingimustest
jne ei pruugi süsteme osasid
funktsioone tuvastada või osad
funktsioonid ei toimi.
●Manuaalne roolimine võtab alati üle
juhtimisabi funktsiooni.
●Ärge püüdke ise katsetada roolimisabi
töötamist.
■Sõidureast kõrvalekaldumise
hoiatuse funktsioon
●Välismüra, audioesituse jne tõttu võib
hoiatussignaali raske olla kuulda.
●Kui teeserv* ei ole täiesti sirge, ei
pruugi sõidureast kõrvalekaldumise
hoiatuse või juhtimisabi funktsioon
töötada.
●BSM-ga autod Osades olukordades ei
pruugi süsteem kokkupõrke ohtu
kõrvalreale sõitmisel tuvastada.
●Ärge püüdke ise katsetada süsteemi
töötamist.
*: Asfalti ja teeserva, nagu muru, muld
või äärekivi, vaheline piir
■Käed roolilt lahti hoiatus
Järgnevates olukordades ilmub teade,
et juht asetaks käed roolile ja
universaalnäidkule ilmub vastav sümbol.
Teade kustub, kui süsteem tuvastab, et
juht hoiab roolist kinni. Süsteemi
kasutamisel hoidke hoiatusele
vaatamata alati oma käed roolil.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 239 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

247
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
• Sõidurea laius on umbes 3 m
• Süsteemis ei ole riket (
lk 248)
■Funktsioonide ajutine
väljalülitamine
●Kui eeltingimused ei ole enam
täidetud, võib funktsioon ajutiselt
väljalülituda. Kui eeltingimused
taastuvad, taastub automaatselt ka
funktsioonide toimimine. ( lk 246)
■Juhtimisabi funktsioon
●Sõltuvalt auto kiirusest, reast
kõrvalekaldumisest, teetingimustest
jne ei pruugi süsteme osasid
funktsioone tuvastada või osad
funktsioonid ei toimi.
●Manuaalne roolimine võtab alati üle
juhtimisabi funktsiooni.
●Ärge püüdke ise katsetada roolimisabi
töötamist.
■Sõidureast kõrvalekaldumise
hoiatuse funktsioon
●Välismüra, audioesituse jne tõttu võib
hoiatussignaali raske olla kuulda.
●Kui teeserv* ei ole täiesti sirge, ei
pruugi sõidureast kõrvalekaldumise
hoiatuse või juhtimisabi funktsioon
töötada.
●BSM-ga autod Osades olukordades ei
pruugi süsteem kokkupõrke ohtu
kõrvalreale sõitmisel tuvastada.
●Ärge püüdke ise katsetada süsteemi
töötamist.
*: Asfalti ja teeserva, nagu muru, muld
või äärekivi, vaheline piir
■Käed roolilt lahti hoiatus
Järgnevates olukordades ilmub teade, et juht asetaks käed roolile ja
universaalnäidkule ilmub vastav sümbol.
Teade kustub, kui süsteem tuvastab, et
juht hoiab roolist kinni. Süsteemi
kasutamisel hoidke hoiatusele
vaatamata alati oma käed roolil.
●Süsteem määrab kindlaks, kas juht
hoiab süsteemi toimimise ajal rooli.
Kui juht jätkuvalt ei hoia käsi roolil, kõlab
helisignaal, kuvatakse hoiatus ja
funktsioon lülitub ajutiselt välja. See
helisignaal töötab samal viisil, kui juht
kasutab püsival rooli ainult natuke.
●Süsteem tuvastab, et auto ei pruugi
keerata ja ja sõidab kurvis
Sõltuvalt autost ja teetingimustest ei
pruugi hoiatus töötada. Samuti kui
süsteem tuvastav, et auto sõidab kurvis,
ilmub teade enne sirgel teel sõitmist.
●Süsteem määrab kindlaks, kas juht
hoiab süsteemi toimimise ajal rooli.
Kui juht ei hoia endiselt käsi roolil ja
süsteem töötab, kõlab juhi hoiatamiseks
helisignaal. Iga kord helisignaali
kõlamisel kõlab see pikemalt.
■Auto vänderdamise hoiatus
Kui süsteem määratleb auto õõtsumise
õõtsumise hoiatuse töötamise ajal,
kõlab helisignaal ja antakse hoiatus,
soovitamaks juhil käed roolile asetada.
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 247 Friday, November 26, 2021 6:36 AM

2844-5. Juhiabisüsteemid
●Elektriliste osade ja juhtmevabade
seadmete paigaldamine ning
eemaldamine võib Stop & Start
süsteemi mõjutada. Võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
●Rool võib mootori Stop & Start
süsteemi poolt seiskamisel
raskemaks muutuda.
■Kui esiklaas tõmbub pärast
mootori automaatset seiskumist
uduseks
Vajutage esiklaasisoojenduse lülitit.
(See põhjustab mootori automaatse
käivitumise.): lk 424, 429
Kui esiklaas tõmbub sageli uduseks, siis
lülitage süsteem lülitiga välja.
■Kliimaseadme Stop & Start
süsteemiga kasutamine
●Kliimaseadme automaatsüsteemis
kasutamisel võib auto peatamisel võib
Stop & Start süsteem salongi
temperatuurimuutuste
vähendamiseks ventilaatori kiirust
väheneda või ventilaatori peatuda.
●Et lasta kliimaseadmel mootoril seisu
ajal töötada, lülitage Stop & Start
süsteem Stop & Start lülitiga välja.
■Kui kliimaseadmest tuleb
ebaharilikku lõhna
Manuaalse kliimaseadmega autod: Kui
tühikäigu ajaks on määratud
“Extended”, siis muutke seade
“Standard”-ks.
Kui isegi “Standard” puhul jätkub
ebaharilik lõhn, vajut age Stop & Start
süsteemi väljalülitamiseks selle lülitile.
Automaatse kliimaseadmega autod:
Süsteemi väljalülitamiseks vajutage
lülitit.
■Kliimaseadme sisselülitamine
tühikäigu ajal
Stop & Start süsteemi tööaega saab
muuda kui kliimaseade on
universaalnäidikul seadega
sisselülitatud ( lk 99). (Stop & Start
süsteemi tööaja pikkust väljalülitatud
kliimaseadmega ei saa muuta.)
■Helisignaali kõlamisel
Multidrive-käigukastiga autod: Kui
juhiuks avatakse Start & Stop süsteemi
poolt väljalülitatud mootoriga ja
käigukangi „D“ asendis, kõlab
helisignaal ja automaatse seiskumis- ja
Start & Stop märgutuli hakkab vilkuma.
Helisignaali peatamiseks sulgege
juhiuks.
■Kaitsefunktsioon
●Kui audiosüsteemi helitugevus on eriti
kõrge, võib audiosüsteemi heli äkitselt
aku katsmiseks väljalülituda.
Audiosüsteemi heli säilitamiseks
hoidke helitugevus normaalsel
tasemel.
Kui heli ei säilitata, lülitage mootor
välja, oodake vähemalt 3 sekundit ja
lülitage seejärel audiosüsteemi
taaskasutamiseks süütelüliti „ACC“
või „ON“ asendis uuesti sisse.
●Audiosüsteem ei pruugi sisselülituda,
kui klemmid on olnud lahtiühendatud.
Lülitage sel juhul mootor välja ja
korrake seejärel kaks korda, et
lülitada audiosüsteem normaalselt
sisse.
• Keerake süütelüliti mootori käivitamiseks "ON" asendisse ja
seejärel "OFF" asendisse.
■Aku vahetamine
 lk 559
■Süsteemi oleku kuvamine
 lk 105
COROLLA (TMUK)_OM_Europe_OM12Q83EE_1_2201.book Page 284 Friday, November 26, 2021 6:36 AM