TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Návod na použití (in Czech)

289
4 4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
●V následujících situacích se motor
znovu automaticky nastartuje, pokud
je motor vypnut pomocí systému Stop
& Start. (Abyste umožnili vypnutí mo-
toru pomocí systému Stop & Start,
jeďte s vozidlem.)
• Je zapnut systém klimatizace.
• Je zapnuto odmlžování čelního skla.
• Je ovládán volant.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je
přesunuta do M, N nebo R z D.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je
přesunuta z P.
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Vozidla s Multidrive: Plynový pedál je
sešlápnutý.
• Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
• Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
• Když se vozidlo před vámi rozjede,
když je vaše vozidlo zastaveno pomocí
adaptivního tempomatu s plným rych-
lostním rozsahem. (je-li ve výbavě)
• Jízdní režim je přepnut z režimu NOR-
MAL nebo ECO do jiného režimu.
●V následujících situacích se může
motor znovu automaticky nastartovat,
pokud je motor vypnut pomocí systé-
mu Stop & Start. (Abyste umožnili vy-
pnutí motoru pomocí systému Stop
& Start, jeďte s vozidlem.)
• Brzdový pedál je opakovaně sešlapá-
ván nebo je silně sešlápnut.
• Je používán systém klimatizace.
• Akumulátor není dostatečně nabitý.
• Když je ovládán spínač systému klima-
tizace (spínač odmlžování čelního
skla atd.)
■Činnost systému Stop & Start, když
je systém přidržení brzdy v činnosti
●Pokud je motor nastartován automa-
ticky pomocí systému Stop & Start,
když je systém přidržení brzdy v čin-
nosti, systém přidržení brzdy bude dr-
žet brzdy zabrzděné.
●Pokud provozní podmínky systému
přidržení brzdy nejsou dále splněny
(S.200), když je motor vypnut po-
mocí systému Stop & Start, systém
přidržení brzdy přestane fungovat.V tom okamžiku bude automaticky za-
brzděna parkovací brzda a automaticky
se nastartuje motor.
■Činnost systému Stop & Start bě-
hem ovládaného zastavení pomocí
adaptivního tempomatu s plným
rychlostním rozsahem (je-li ve vý-
bavě)
Pokud je motor nastartován automaticky
pomocí systému Stop & Start během
ovládaného zastavení pomocí adaptiv-
ního tempomatu s plným rychlostním
rozsahem, ovládané zastavení bude po-
kračovat. (Opětovné zapnutí sledovací
jízdy po ovládaném zastavení: S.261)
■Kapota
●Pokud je otevřena kapota, když je mo-
tor vypnutý pomocí systému Stop
& Start, motor zůstane vypnutý a ne-
může být znovu nastartován pomocí
funkce automatického startování mo-
toru. V tom případě nastartujte motor
použitím normálního postupu starto-
vání. (S.183, 185)
●I tehdy, pokud je kapota zavřena poté,
co je motor nastartován s otevřenou
kapotou, systém Stop & Start nebude
fungovat. Zavřete kapotu, vypněte
spínač motoru, počkejte 30 sekund
nebo déle, a pak nastartujte motor.
■Kdy používat systém Stop & Start
●Když je vozidlo zastaveno na delší
dobu, vypněte spínač motoru a motor
úplně vypněte.
●Když systém nefunguje, je zrušen
nebo má poruchu, je řidič informován
výstražnými hlášeními a výstražným
bzučákem. (S.291)
●Pokud je stisknut spínač motoru, když
je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start, motor zůstane vypnutý
a nemůže být znovu nastartován po-
mocí funkce automatického startování
motoru. V tom případě nastartujte mo-
tor použitím normálního postupu star-
tování. (S.183, 185)
●Když je motor znovu nastartován po-
mocí systému Stop & Start, napájecí
zásuvka může být dočasně nefunkční,
to ale není porucha.

2904-5. Používání podpůrných jízdních systémů
●Montáž a demontáž elektrických sou-
částí a bezdrátových zařízení může ovlivnit systém Stop & Start. Pro po-
drobnosti kontaktujt e kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý
servis.
●Když je motor znovu nastartován po-
mocí systému Stop & Start, volant se může dočasně stát obtížněji ovlada-
telný.
■Pokud se zamlžuje čelní sklo, když
je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start
Zapněte odmlžování čelního skla. (Na-
startuje se motor z důvodu funkce auto-
matického startování motoru.):  S.422, 428
Pokud se čelní sklo zamlžuje často,
stiskněte spín ač zrušení Stop & Start, abyste systém zrušili.
■Činnost systému kl imatizace, když
je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
●Pokud je systém klimatizace používán v automatickém re žimu, rychlost
ventilátoru může být snížena nebo
může být ventilátor zastaven, když je motor vypnutý pomocí systému Stop
& Start, aby se dosáhlo snížení změn
teploty v kabině.
●Aby se zajistil výkon systému klimati- zace, když je vozid lo zastaveno, vy-
pněte systém Stop & Start stisknutím
spínače zrušení Stop & Start.
■Pokud ze systému klimatizace vy- chází zápach, když je motor vypnu-
tý pomocí systému Stop & Start
Vozidla s manuálním systémem klimati- zace: Pokud je doba nečinnosti motoru
nastavena na "Prodloužená", změňte
nastavení na "Standardní".
Pokud se zápach objevuje, i když je zvo- leno "Standardní", stiskněte spínač zru-
šení Stop & Start, abyste systém Stop
& Start deaktivovali.
Vozidla s automati ckým systémem kli-
matizace: Stiskněte spínač zrušení Stop
& Start, abyste s ystém Stop & Start deaktivovali.
■Změna doby nečinnosti motoru se
zapnutým systémem klimatizace
Délka doby, kdy bude systém Stop
& Start v činnosti, když je zapnutý sys-
tém klimatizace, může být změněna
v na multiinformačním displeji
( S.106). (Délka doby, kdy bude sys-
tém Stop & Start v činnosti, když je sys- tém klimatizace vy pnutý, nemůže být
změněna.)
■Když zazní bzučák
Vozidla s Multidrive: Pokud jsou otevře- ny dveře řidiče, když je motor vypnut po-
mocí systému Stop & Start a řadicí páka
je v D, zazní bzučák a indikátor systému Stop & Start bude blikat. Abyste bzučák
zastavili, zavřete dveře řidiče.
■Ochranná funkce systému Stop
& Start
●Když je hlasitos t audiosystému nad-
měrně vysoká, zvuk audiosystému může být náhle přerušen, aby se sní-
žila spotřeba akumulátoru. Abyste
předešli přerušení zvuku audiosysté- mu, udržujte hlasi tost audiosystému
na střední úrovni.
Pokud byl zvuk aud iosystému přeru- šen, vypněte spínač motoru, počkejte
3 sekundy nebo déle, a pak ho přep-
něte do PŘÍSLUŠEN STVÍ nebo ZA- PNUTO, abyste audiosystém znovu
zapnuli.
●Audiosystém nemusí být aktivován,
pokud jsou odpojeny a pak znovu při-
pojeny pólové nástavce akumulátoru. Pokud k tomu dojde , vypněte spínač
motoru a pak dvakrát opakujte násle-
dující činnost, abyste aktivovali audio-
systém normálně. • Zapněte spínač motoru do ZAPNUTO
a pak ho vypněte.
■Výměna akumulátoru
 S.560
■Zobrazení informací o systému Stop & Start
 S.113

291
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Hlášení na multiinformačním dis-
pleji
V následujících situac ích se na multiin-
formačním displeji zobrazí a hlášení.
●Když motor nelze vypnout pomocí
systému Stop & Start
"Chcete-li aktivovat, sešlápněte
více brzdu"
• Brzdový pedál není dostatečně se- šlápnutý.
 Pokud je brzdový pedál sešlápnut
více, systém bude fungovat.
"Nevhodná baterie"
• Mohl být nainstalo ván typ akumuláto- ru nevhodný pro systém Stop & Start.
 Systém Stop & Start nefunguje. Ne-
chte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv au- torizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým
servisem.
"Nabíjení baterie"
• Hodnota nabití akumulátoru může být nízká.
 Vypnutí motoru je dočasně zakázáno,
aby se upřednostnilo nabíjení akumulá- toru, ale pokud bude motor krátkou
dobu v činnosti, vypnutí motoru bude
povoleno.
• Může nastat obnovovací nabíjení,
např., když probíhá periodické dobíje-
ní akumulátoru, ch víli poté, co byly odpojeny a připojeny póly akumuláto-
ru, chvíli po výměně akumulátoru atd.
 Po dokončení obnovovacího nabíjení za přibližně 5 až 60 minut bude systém
fungovat.
• Nepřetržitě zobrazeno po dlouhou
dobu
 Akumulátor může být vadný. Pro po- drobnosti kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
"Systém Stop & Start není k dispo-
zici"
• Systém Stop & Start je dočasně zru-
šen.
 Po krátkou dobu nechte běžet motor.
• Motor mohl být nast artován s otevře- nou kapotou.
 Zavřete kapotu, vypněte spínač mo-
toru, počkejte 30 sekund nebo déle, a pak nastartujte motor.
"Připravuje se"
• Vozidlo jezdí v obl asti s vysokou nad-
mořskou výškou.
• Podtlak posilova če brzd je nízký.
 Když podtlak posilovače brzd dosáh- ne určené úrovně , systém se zapne.
"Pro ovládání klimatizace"
• Používá se systém klimatizace, když
je okolní teplota vysoká nebo nízká.
 Pokud bude rozdíl mezi nastavenou teplotou a teploto u v kabině malý, sys-
tém bude zapnut.
• Odmlžování čelního skla je ZAPNUTO.
●Když se motor automaticky nastartuje,
když je vypnut pom ocí systému Stop
& Start
"Připravuje se"
• Brzdový pedál byl více nebo opakova-
ně sešlápnut.
 Systém se zapne poté, co poběží
motor a podtlak pos ilovače brzd dosáh- ne určené úrovně.
"Pro ovládání klimatizace"
• Byl zapnut nebo je používán systém
klimatizace.
• Bylo zapnuto odmlžování čelního skla.
"Nabíjení baterie"
• Hodnota nabití akumulátoru může být nízká.
 Motor je nastartován, aby se upřed-
nostnilo nabíjení akumulátoru. Běh mo- toru na krátkou dob u umožní obnovení
činnosti systému.

2924-5. Používání podpůrných jízdních systémů
●Když motor nelze nastartovat pomocí
systému Stop & Start
"Přeřaďte do polohy N a sešlápněte
spojku" (vozidla s manuální převodov-
kou)
 Když je motor vypnut pomocí systé-
mu Stop & Start, řad icí páka byla přesu- nuta do polohy jiné než N bez sešlápnutí
spojkového pedálu.
■Výstražná hlášení systému Stop
& Start
Pokud dojde v systém u k poruše, na
multiinformačním dis pleji se zobrazí vý-
stražné hlášení, aby informovalo řidiče, že je potřeba dávat pozor. ( S.522)
■Pokud indikátor zrušení Stop
& Start stále bliká
Systém může mít poruchu. Nechte vozi- dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■Když je systém Stop & Start v čin- nosti
●Sešlápněte brzdo vý pedál a zabrz-
děte parkovací brzdu, pokud je to
nutné, když je mot or vypnut pomocí systému Stop & Start (když svítí indi-
kátor Stop & Start). (Kromě situace,
kdy je v činnosti systém přidržení brzdy, nebo kdy vozi dlo zastaví ovlá-
daným zastavením během jízdy
s adaptivním tempomatem s plným rychlostním rozsahem v režimu
vzdálenosti mezi vozidly*)
●Neopouštějte vozidlo, když je motor
vypnutý pomocí systému Stop & Start
(když svítí indikátor Stop & Start). Z důvodu funkce automatického
startování by mohlo dojít k neočeká-
vané nehodě.
●Ve špatně větraných prostorách se ujistěte, že motor není vypnutý po-
mocí systému Stop & Start. Motor se
může nastartovat z důvodu funkce automatického star tování, což způ-
sobí, že výfukové plyny se mohou
hromadit a vniknou t do vozidla, což by mohlo vést ke smrti nebo vážné-
mu ohrožení zdraví.
*: Vozidla s adaptivním tempomatem
s plným rychlostním rozsahem
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce systému
Pokud nastane některá z následujících situací, systém Stop & Start nemusí
fungovat správně. Nechte vozidlo
zkontrolovat kterýmk oliv autorizova- ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
●Když je bezpečnostní pás řidiče za-
pnutý, kontrolka bezpečnostního pásu řidiče a spolujezdce vpředu
bliká.
●Ačkoliv bezpečnostní pás řidiče není
zapnutý, kontrolka bezpečnostního
pásu řidiče a spolujezdce vpředu ne- svítí.
●Ačkoliv jsou dveře řidiče zavřené, výstražná kontrolka otevřených dveří
svítí, nebo svítí osvětlení interiéru,
když je spínač osvětlení interiéru v poloze dveří.
●Ačkoliv jsou dveře řidiče otevřené, výstražná kontrolka otevřených dveří
nesvítí, nebo nesvítí osvětlení interi-
éru, když je spínač osvětlení interié- ru v poloze dveří.
■Pokud se motor zastaví (vozidla s manuální převodovkou)
Pokud je systém Sto p & Start zapnut
a spojkový pedál je rychle sešlápnut, motor se může znovu nastartovat.

293
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Stiskněte spínač zrušení Stop & Start,
abyste systém Stop & Start vypnuli.
Indikátor zrušení St op & Start se rozsvítí.
Opětovným stisknutím spínače se sys-
tém Stop & Start zap ne a indikátor zru-
šení Stop & Start zhasne.
■Automatická reak tivace systému
Stop & Start
I když je systém Stop & Start vypnut spí-
načem zrušení Stop & Start, bude auto-
maticky znovu zapnut , jakmile vypnete spínač motoru a pak motor nastartujete.
■Pokud je stisknut spínač zrušení
Stop & Start, když je vozidlo zasta-
veno
●Když je motor vypnutý pomocí systé-
mu Stop & Start, stisknutím spínače zrušení Stop & Star t se motor znovu
nastartuje.
●Při vypnutém systému Stop & Start se
stisknutím spínače zrušení Stop
& Start systém obnoví, ale motor se nevypne.
Od příště se při zastavení vozidla
(poté, co byl systém Stop & Start ob-
noven) motor bude vypínat.
Poté, co je motor vypnut pomocí
systému Stop & Start, když je vozi-
dlo ve svahu, je dočasně udržována
brzdná síla, aby zabránila popojetí
dozadu, dokud není znovu nastarto-
ván motor a není vyvinuta hnací
síla.
Když je vyvinuta hnací síla, udržo-
vaná brzdná síla je automaticky zru-
šena.
 Tato funkce funguje na rovných
površích, stejně jako v prudkých
svazích.
 Z brzd může vycházet zvuk, ale
není to porucha.
 Odezva brzdového pedálu se
může změnit, může dojít k vibra-
cím, to ale nejsou poruchy.
Vypnutí systému Stop & StartAsistent rozjezdu do kopce
(vozidla s Multidrive)

2944-5. Používání podpůrných jízdních systémů
*: Je-li ve výbavě
Spínače ovládání přístroje
Zapnutí/vypnutí Sledování slepého úhlu
Indikátory na vnějších zpětných
zrcátkách
Když je ve slepém úhlu vnějších zpět-
ných zrcátek detekováno vozidlo, nebo
se vozidlo rychle přibližuje zezadu do
slepého úhlu, indikátor na vnějším zpět-
ném zrcátku na det ekované straně se
rozsvítí. Poku d je ovládána páčka smě-
rových světel směrem k detekované
straně, indikátor na vnějším zpětném
zrcátku bliká.
Indikátor BSM
Rozsvítí se, když je Sledování slepého
úhlu zapnuto.
■Viditelnost indikátoru na vnějším zpětném zrcátku
Při silném slunečním světle může být in-
dikátor na vnějším z pětném zrcátku ob- tížně viditelný.
■Když se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "BSM není k dispozici"
Na zadním nárazník u v okolí senzorů
může ulpívat led, sníh, bláto atd. ( S.306) Systém by se měl vrátit k nor-
mální činnosti po odstranění ledu, sně-
hu, bláta atd. ze zadního nárazníku. Kromě toho, senzory také nemusí fun-
govat normálně, když jedete v extrémně
horkém nebo chladném prostředí.
BSM (Sledování slepého
úhlu)*
Sledování slepého úhlu je sys-
tém, který používá zadní boční
radarové senzory instalované
na vnitřní levé a pravé straně
zadního nárazníku, aby po-
mohly řidiči ověřit bezpečnost
při změně jízdních pruhů.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
Řidič je výhradně zodpovědný za
bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bez- pečně a věnujte pozornost vašemu
okolí.
Sledování slepého úhlu je doplňková
funkce, která varuje řidiče, že se ve
slepém úhlu vnějších zpětných zrcá- tek nachází nějaké vozidlo, nebo se
rychle přibližuje zezadu do slepého
úhlu. Nespoléhejte se příliš na Sledo- vání slepého úhlu. Protože tato funk-
ce nemůže posoudit, zda je bezpečné
změnit jízdní pruhy, nadměrné spolé- hání se na systém by mohlo vést
k nehodě s následkem smrtelného
nebo vážného zranění.
Protože za určit ých podmínek sys-
tém nemusí fungovat správně, je ne- zbytné vizuální ověření bezpečnosti
samotným řidičem.
Součásti systému

295
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Když se na multiinformačním dis pleji zobrazí "Porucha BSM. Navštivte své-
ho prodejce."
Mohlo dojít k poruše nebo vyosení senzoru. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo serv isem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit. ( S.578)
■Certifikace

2964-5. Používání podpůrných jízdních systémů

297
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda

2984-5. Používání podpůrných jízdních systémů