TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Návod na použití (in Czech)

529
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Ty p A
1 Kombi: Vyjměte opravnou sadu
ze sáčku.
2 Připevněte nálepky dodávané se
sadou pro nouzovou opravu pneu-
matiky do polohy snadno viditel-
né z místa řidiče.
3 Sejměte čepičku z ventilku pro-
píchnuté pneumatiky.
4 Sejměte uzávěr z trysky.
5 Připojte trysku na ventilek.
Zašroubujte konec trysky směrem do- prava až na doraz.
Lahev by měla být zavěšena svisle bez
kontaktu se zemí. Pokud lahev nevisí svisle, pohněte s vozi dlem tak, aby byl
ventilek pneumatiky umístěn správně.
6 Sejměte uzávěr z lahve.
Postup při nouzové opravě

5308-2. Postupy v případě nouze
7Vytáhněte hadičku z kompresoru.
8 Připojte lahev ke kompresoru.
Zašroubujte konec trysky směrem do- prava až na doraz.
9 Ujistěte se, že je spínač kompre-
soru vypnutý.
10 Vyjměte napájecí zástrčku
z kompresoru.
11 Připojte napájecí zástrčku do na-
pájecí zásuvky. ( S.452)
12 Zkontrolujte předepsaný tlak
huštění pneumatik.
Tlak huštění pneum atiky je uveden na
štítku, viz obrázek. ( S.574)
13Nastartujte motor vozidla.

531
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
14 Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
15 Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vstříkne
a tlak vzroste a pak postupně
klesne.
Tlakoměr bude ukazovat aktuální
tlak huštění pneum atiky cca 1 mi-
nutu (při nízké teplotě 5 minut)
po zapnutí spínače.
Pneumatiku nafoukněte na pře-
depsaný tlaku vzduchu.
 Pokud je tlak huštění pneumatiky
stále nižší než předepsaná hod-
nota po huštění trvajícím 35 mi-
nut při zapnut ém spínači,
pneumatika je poškozena příliš
na to, aby mohla být opravena.
Vypněte spínač kompresoru
a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
 Pokud tlak nahuštění pneumatiky
překročí předepsaný tlak vzduchu,
vypusťte trochu vzduchu, abyste
seřídili tlak huštění.
( S.538, 574)
16 Vypněte kompresor.
17 Odpojte trysku z ventilku na
pneumatice a pak vytáhněte na-
pájecí zástrčku z napájecí zá-
suvky.
Při odpojování hadičky může malé
množství těsnicího přípravku vytéct.

5328-2. Postupy v případě nouze
18Stiskněte tlačítko, abyste uvolnili
tlak z lahve.
19 Nasaďte uzávěr na trysku.
20 Nasaďte čepičku ventilku na
ventilek opravené pneumatiky.
21 Odpojte hadičku od lahve a při-
pevněte uzávěr na lahev.
Kombi: Umístěte la hev do originálního
sáčku.
22 Dočasně uložte lahev a kompre-
sor v zavazadlovém prostoru.
23 Aby došlo k rovnoměrnému na-
nesení tekutého těsnicího pří-
pravku uvnitř pneumatiky, jeďte
ihned bezpečně přibližně 5 km
rychlostí do 80 km/h.
24 Po ujetí cca 5 km zastavte vozi-
dlo na bezpečném místě s pev-
ným, rovným podkladem
a připojte kompresor.
25 Zkontrolujte tlak huštění pneu-
matiky.
Když je tlak huštění pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo
bar; 19 psi): Defekt nemůže být
opraven. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.

533
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Když je tlak huštění pneumatiky
130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než
předepsaný tlak vzduchu: Pokra-
čujte krokem 26.
Když je tlak huštění pneumatiky
roven předepsanému tlaku vzdu-
chu ( S.574): Pokračujte kro-
kem 27.
26 Zapněte spínač kompresoru,
abyste pneumatiku nahustili, až
dosáhnete předepsaného tlaku
vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak
proveďte krok 24.
27 Hatchback: Uložte kompresor
v zavazadlovém prostoru.
Kombi: Umístěte kompresor do
originálního sáčku a uložte
opravnou sadu do zavazadlové-
ho prostoru.
28 Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h
k nejbližšímu autorizovanému
prodejci nebo do servisu Toyota,
nebo do kteréhokoliv spolehlivé-
ho servisu, aby vám pneumatiku
opravil nebo vyměnil, přičemž se
vyhýbejte prudkému brzdění, ná-
hlému zrychlování a ostrému za-
táčení.
Když necháváte pneumatiku opravit
nebo vyměnit, řekněte kterémukoliv au-
torizovanému prodejci nebo servisu Toyota, nebo kterémukoliv spolehlivé-
mu servisu, že byl vst říknut těsnicí pří-
pravek.
Ty p B
1 Kombi: Vyjměte opravnou sadu
ze sáčku.
2 Připevněte nálepky dodávané se
sadou pro nouzovou opravu pneu-
matiky do polohy snadno viditel-
né z místa řidiče.
3 Sejměte čepičku z ventilku pro-
píchnuté pneumatiky.
4 Sejměte uzávěr z trysky.

5348-2. Postupy v případě nouze
5Připojte trysku na ventilek.
Zašroubujte konec trysky směrem do-
prava až na doraz.
Lahev by měla být zavěšena svisle bez
kontaktu se zemí. Pokud lahev nevisí
svisle, pohněte s vozidlem tak, aby byl ventilek pneumatiky umístěn správně.
6 Sejměte uzávěr z lahve.
7 Vytáhněte hadičku z kompresoru.
8 Připojte lahev ke kompresoru.
Zašroubujte konec trysky směrem do-
prava až na doraz.
9 Ujistěte se, že je spínač kompre-
soru v (vypnuto).
10 Vyjměte napájecí zástrčku
z kompresoru.

535
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
11 Připojte napájecí zástrčku do na-
pájecí zásuvky. ( S.452)
12 Zkontrolujte předepsaný tlak
huštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na
štítku, viz obrázek. ( S.574)
13Nastartujte motor vozidla.
14 Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, přepněte spínač
kompresoru do (zapnuto).
15 Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vstříkne
a tlak vzroste a pak postupně
klesne.
Tlakoměr bude ukazovat aktuál-
ní tlak huštění pneumatiky cca
1 minutu (při nízkých teplotách
5 minut) po přepnutí spínače do
(zapnuto).
Pneumatiku nafoukněte na pře-
depsaný tlaku vzduchu.

5368-2. Postupy v případě nouze
Pokud je tlak huštění pneumatiky
stále nižší než předepsaná hod-
nota po huštění trvajícím 35 mi-
nut se spínačem v (zapnuto),
pneumatika je poškozena příliš
na to, aby mohla být opravena.
Přepněte spínač kompresoru do
(vypnuto) a kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyot a, nebo kterýko-
liv spolehlivý servis.
 Pokud tlak nahuštění pneumati-
ky překročí předepsaný tlak vzdu-
chu, vypusťte trochu vzduchu,
abyste seřídili tlak huštění.
( S.538, 574)
16 Přepněte spínač kompresoru do
(vypnuto).
17 Odpojte trysku z ventilku na
pneumatice a pak vytáhněte na-
pájecí zástrčku z napájecí zá-
suvky.
Při odpojování hadičky může malé
množství těsnicího přípravku vytéct.
18Stiskněte tlačítko, abyste uvolnili
tlak z lahve.
19 Nasaďte uzávěr na trysku.
20 Nasaďte čepičku ventilku na
ventilek opravené pneumatiky.
21 Odpojte hadičku od lahve a při-
pevněte uzávěr na lahev.
Kombi: Umístěte lahev do originálního
sáčku.
22 Dočasně uložte lahev a kompre-
sor v zavazadlovém prostoru.

537
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
23 Aby došlo k rovnoměrnému na-
nesení tekutého těsnicího pří-
pravku uvnitř pneumatiky, jeďte
ihned bezpečně přibližně 5 km
rychlostí do 80 km/h.
24 Po ujetí cca 5 km zastavte vozi-
dlo na bezpečné m místě s pev-
ným, rovným podkladem
a připojte kompresor.
25 Zkontrolujte tlak huštění pneu-
matiky.
Když je tlak huštění pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo
bar; 19 psi): Defekt nemůže být
opraven. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Když je tlak huštění pneumatiky
130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než
předepsaný tlak vzduchu: Pokra-
čujte krokem 26.
Když je tlak huštění pneumatiky
roven předepsanému tlaku vzdu-
chu ( S.574): Pokračujte kro-
kem 27.
26 Přepněte spínač kompresoru do
(zapnuto), abyste pneumati-
ku nahustili, až dosáhnete pře-
depsaného tlaku vzduchu. Jeďte
cca 5 km a pak proveďte krok
24 .
27 Hatchback: Uložte kompresor
v zavazadlovém prostoru.
Kombi: Umístěte kompresor do
originálního sáčku a uložte
opravnou sadu do zavazadlové-
ho prostoru.
28 Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h
k nejbližšímu autorizovanému
prodejci nebo do servisu Toyota,
nebo do kteréhokoliv spolehlivé-
ho servisu, aby vám pneumatiku
opravil nebo vyměnil, přičemž se
vyhýbejte prudkém u brzdění, ná-
hlému zrychlování a ostrému za-
táčení.
Když necháváte pneumatiku opravit nebo vyměnit, řekněte kterémukoliv au-
torizovanému prodejci nebo servisu
Toyota, nebo kterémukoliv spolehlivé- mu servisu, že byl vstříknut těsnicí pří-
pravek.

5388-2. Postupy v případě nouze
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než předepsaný tlak vzduchu
1 Stiskněte tlačítko, abyste nechali
vzduch uniknout.
Ty p A
Ty p B
2 Zkontrolujte, zda tlakoměr ukazuje
předepsaný tlak vzduchu.
Pokud je tlak vzduchu pod předepsa-
ným tlakem, zapněte opět spínač kom- presoru (typ A) nebo ho přepněte do
(zapnuto) (Typ B) a opakujte postup
huštění, až dosáhnete předepsaného tlaku vzduchu.
■Ventilek pneumatiky, která byla opravována (vozidla s výstražným
systémem tlaku pneumatik)
Poté, co je pneumat ika opravena pomo-
cí sady pro nouzovou opravu pneumati- ky, měl by být ventilek vyměněn.
■Poté, co je pneumatika opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
●Ventilek a vysíla č výstražného systé-
mu tlaku pneumatik by měl být vymě-
něn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené hodnotě, výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se může roz-
svítit/blikat.
VÝSTRAHA
■Nejezděte s vypuštěnou pneuma-
tikou
Nepokračujte v jíz dě, máte-li prázd- nou pneumatiku.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuš-
těnou pneumatikou může pneumatiku a kolo neopravitelně poškodit.
Jízda s defektní pneumatikou může
způsobit podélnou drážku na boku
pneumatiky. V tom případě může pneumatika explodovat, když použije-
te opravnou sadu.
■Když opravujete pneumatiku
s defektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vo-
zidlem jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Doty-
kem těchto oblastí rukou, nohou
nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpeč-ně na pneumatiku instalovanou na
vozidle. Pokud není hadička řádně
připojena k ventilku, může dojít k úniku vzduchu nebo vystříknutí
těsnicího přípravku.
●Když hadička během huštění pneu-
matiky vypadne, hrozí nebezpečí
neočekávaného pohybu hadičky vli- vem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vy-
stříknout těsnicí prostředek nebo
dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneu- matiky. Pokud nebude postup dodr-
žen, těsnicí přípravek může
vystříknout ven.