sensor TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2023 Manuale duso (in Italian)

2044-3. Utilizzo delle luci e dei tergicristalli
2Spingere la leva lontano da sé con
l'interruttore fari in posizione o
.
L'indicatore degli abbaglianti automatici si
accende quando il sistema è in funzione.
■Condizioni di accensione/spegnimento
automatico deg li abbaglianti
●Quando tutte le seguenti condizioni sono
soddisfatte, gli abbaglianti si accendono automaticamente (dopo circa 1 secondo):
• La velocità del veicolo è uguale o supe-
riore a circa 40 km/h. • La zona davanti al veicolo è buia.
• Non vengono rilevati fari né fanali poste-
riori accesi di veicoli che precedono. • La strada davanti a sé è poco illuminata.
●Se viene soddisfatta una qualsiasi delle seguenti condizioni, gli abbaglianti si spen-
gono automaticamente:
• La velocità del veicolo è inferiore a circa 30 km/h.
• La zona davanti al veicolo non è buia.
• I veicoli che precedono hanno i fari o i fanali posteriori accesi.
• La strada davanti a sé è ben illuminata.
■Informazioni relative al rilevamento da
parte del sensore della telecamera
●Gli abbaglianti possono non spegnersi
automaticamente nelle seguenti situazioni: • Quando un veicolo compare improvvisa-
mente da una curva
• Quando davanti al proprio veicolo si immette improvvisamente un altro veicolo
• Quando i veicoli che precedono non pos-
sono essere rilevati a causa di curve ripe-
tute, spartitraffico o alberi sul lato della strada
• Quando veicoli che precedono compaiono
da una corsia distante su una strada larga • Quando le luci dei veicoli che precedono
non sono accese
●Gli abbaglianti possono spegnersi se viene
rilevato un veicolo che precede a fari
spenti ma con gli antinebbia accesi.
●Illuminazione di edifici, illuminazione stra-
dale, semafori e cart elloni o segnali lumi-
nosi e altri oggetti riflettenti possono causare il passaggio degli abbaglianti agli
anabbaglianti oppure il mantenimento degli
anabbaglianti.
●Il tempo di accensione o spegnimento
degli abbaglianti può dipendere dai seguenti fattori:
• Luminosità di fari, antinebbia e fanali
posteriori di veicoli che precedono • Movimento e direzione di veicoli che pre-
cedono
• Quando un veicolo che precede ha luci funzionanti soltanto su un lato
• Quando un veicolo che precede è un vei-
colo a due ruote • Condizione della strada (pendenza, curva,
condizione del fondo stradale, ecc.)
• Numero di passeggeri e quantità di baga- glio a bordo del veicolo
●Gli abbaglianti possono accendersi o spe-gnersi in modo imprevisto.
●Biciclette o veicol i simili potrebbero non essere rilevati.
●Nelle seguenti situaz ioni, il sistema potrebbe non essere in grado di rilevare
correttamente il grado di illuminazione
dell'ambiente circost ante. Ciò può determi- nare il mantenimento degli anabbaglianti
oppure gli abbaglianti possono lampeg-
giare o abbagliare i pedoni o i veicoli che precedono. In tal caso, è necessario pas-
sare manualmente agli abbaglianti e agli
anabbaglianti. • Quando si guida in caso di maltempo
(pioggia battente, neve, nebbia, tempeste
di sabbia, ecc.). • Quando la visuale del parabrezza è osta-
colata da appannamento, condensa,
ghiaccio, sporco, ecc.

205
4
4-3. Utilizzo delle luci e dei tergicristalli
Guida
• Quando il parabrezza è incrinato o dan- neggiato
• Quando il sensore della telecamera è
deformato o sporco • Quando la temperatura del sensore della
telecamera è estremamente elevata
• Quando il grado di illuminazione dell'ambiente circostante è uguale a quello
di fari, fanali posteriori o antinebbia
• Quando i fari o fanali posteriori dei veicoli che precedono sono spenti, sporchi, di
colore mutevole o non direzionati corretta-
mente
• Quando il veicolo viene investito da acqua, neve, polvere, ecc. sollevata da un veicolo
che precede
• Quando si guida in una zona in cui si alter- nano tratti illuminati e tratti in oscurità
• Quando si guida su strade caratterizzate
da frequenti salite e discese, o strade con fondo sconnesso, dissestato o irregolare
(quali strade in pavé, ghiaiose, ecc.)
• Quando si guida su strade caratterizzate da frequenti curve o tortuose
• Quando è presente un oggetto estrema-
mente riflettente davanti al veicolo, ad esempio un segnale o uno specchio
• Quando la parte posteriore del veicolo che
precede è altamente riflettente, come il container di un camion
• Quando i fari dei veicolo sono danneggiati
o sporchi o non direzionati correttamente • Quando il veicolo sbanda o si inclina a
causa di uno pneumatico sgonfio, di un
rimorchio trainato, ecc. • Quando i fari passano ripetutamente da
abbaglianti ad anabbaglianti e viceversa in
maniera anomala • Quando il guidatore ritiene che gli abba-
glianti stiano lampeggiando o abbagliando
pedoni o altri guidatori
■Passaggio agli anabbaglianti
Riportare la leva nella posizione ini-
ziale.
L'indicatore abbaglianti automatici si spe-
gne.
Spingere la leva lontano da sé per attivare
nuovamente il sistema abbaglianti automa-
tici.
■Passaggio agli abbaglianti
Premere l'interruttore abbaglianti auto-
matici.
L'indicatore abbaglianti automatici si spegne
e l'indicatore abbaglianti si accende.
Premere l'interruttore per attivare nuova-
mente il sistema abbaglianti automatici.
Accensione/spegnimento
manuale degli abbaglianti

2064-3. Utilizzo delle luci e dei tergicristalli
*: Se presente
Regolare l'intensità e l'area illumi-
nata dagli abbaglianti in base alla
velocità del veicolo.
 Regolare l'intensità degli abbaglianti,
durante la guida in curva, in modo
che l'area nella direzione in cui
svolta il veicolo sia illuminata più
intensamente delle altre.
 Azionare gli abbaglianti schermati in
modo che l'area circostante i veicoli
che precedono sia parzialmente non
illuminata mentre tutte le altre aree
continuano a essere illuminate dagli
abbaglianti.
Gli abbaglianti scherma ti contribuiscono a
ottimizzare la visibi lità in avanti riducendo
l'effetto abbagliante sui guidatori dei veicoli
che precedono.
 Regolare la distanza coperta dagli
anabbaglianti in funzione della
distanza rispetto al veicolo che pre-
cede.
1 Premere l'interruttore sistema abba-
glianti adattivi.
2 Spingere la leva lontano da sé con
l'interruttore fari in posizione o
.
L'indicatore AHS si accende quando il
AHS (Sistema abbaglianti
adattivi)*
Il sistema abbaglianti adattivi uti-
lizza un sensore della telecamera
ubicato dietro la parte superiore
del parabrezza per stabilire l'inten-
sità delle luci dei veicoli che pre-
cedono, le luci della strada, ecc. e
comanda automaticamente la
distribuzione della luce dei fari
secondo necessità.
AVVISO
■Limitazioni del sistema abbaglianti
adattivi
Non fare eccessivo affidamento sul
sistema abbaglianti adattivi. Guidare sem- pre con attenzione, osservando quanto
avviene sulla strada e all'occorrenza
accendendo o spegnendo gli abbaglianti
manualmente.
■Per prevenire un funzionamento
errato del sistema abbaglianti adat-
tivi
Evitare di sovraccaricare il veicolo.
Funzioni del sistema
Attivazione del sistema abba-
glianti adattivi

207
4
4-3. Utilizzo delle luci e dei tergicristalli
Guida
sistema è in funzione.
■Condizioni di funzionamento del
sistema abbaglianti adattivi
●Quando tutte le segue nti condizioni sono
soddisfatte, gli abbaglianti si accendono automaticamente e il sistema entra in fun-
zione:
• La velocità del veicolo è uguale o supe- riore a circa 60 km/h.
• La zona davanti al veicolo è buia.
●Quando tutte le segue nti condizioni sono
soddisfatte, gli abbaglianti schermati si
accendono e la distanza coperta dagli anabbaglianti viene regolata automatica-
mente, in base alla posizione dei veicoli
che precedono: • La velocità del veicolo è uguale o supe-
riore a circa 60 km/h.
• La zona davanti al veicolo è buia. • Vengono rilevati i fari o i fanali posteriori
accesi di veicoli che precedono.
●Se una delle seguenti condizioni viene
soddisfatta, gli abbaglianti o gli abbaglianti
schermati passano ad anabbaglianti auto- maticamente:
• La velocità del veicolo è inferiore a circa 60
km/h. • La zona davanti al veicolo non è buia.
• Vi sono molti veicoli che precedono.
• I veicoli che precedono si muovono rapida- mente e gli abbaglianti possono accecare i
guidatori degli altri veicoli.
■Informazioni relative al rilevamento da
parte del sensore della telecamera
●Gli abbaglianti potrebbero non passare
automaticamente ad abbaglianti schermati nelle seguenti situazioni:
• Quando veicoli che precedono compaiono
improvvisamente da una curva • Quando davanti al proprio veicolo si
immette improvvisamente un altro veicolo
• Quando i veicoli che precedono sono nascosti alla vista a causa di curve ripe-
tute, spartitraffico o alberi sul lato della
strada • Quando veicoli che precedono compaiono
dalla corsia distante su una strada larga
• Quando i veicoli che precedono non hanno luci
●Gli abbaglianti potrebbero passare ad
abbaglianti schermati se viene rilevato un veicolo che precede con gli antinebbia
accesi ma a fari spenti.
●Illuminazione di edifici, illuminazione stra-
dale, semafori e cart elloni o segnali lumi-
nosi e altri oggetti riflettenti possono causare il passaggio degli abbaglianti ad
abbaglianti schermati oppure il manteni-
mento degli abbaglianti, che non diventano schermati, o potrebbero modificare l'area
non illuminata.
●I seguenti fattori possono influenzare la
quantità di tempo impiegato per accendere
o spegnere gli abbaglianti oppure la velo- cità di cambiamento delle aree non illumi-
nate:
• Luminosità di fari, antinebbia e fanali posteriori di veicoli che precedono
• Movimento e direzione di veicoli che pre-
cedono • Quando un veicolo che precede ha luci
funzionanti soltanto su un lato
• Quando un veicolo che precede è un vei- colo a due ruote
• Condizione della strada (pendenza, curva,
condizione del fondo stradale, ecc.). • Numero di passeggeri e quantità di baga-
glio
●Il controllo della distribuzione della luce dei
fari può cambiare in modo imprevisto.
●Biciclette o simili potrebbero non essere
rilevati.
●Nelle seguenti situaz ioni, il sistema
potrebbe non essere in grado di rilevare
correttamente il grado di illuminazione dell'ambiente circost ante. Ciò può determi-
nare il mantenimento degli anabbaglianti
oppure gli abbaglianti possono lampeg-

2084-3. Utilizzo delle luci e dei tergicristalli
giare o abbagliare i pedoni o i veicoli che precedono. In tal caso, è necessario pas-
sare manualmente agli abbaglianti e agli
anabbaglianti. • Quando si guida in caso di maltempo
(pioggia battente, neve, nebbia, tempeste
di sabbia, ecc.). • Quando la visuale del parabrezza è osta-
colata da appannamento, condensa,
ghiaccio, sporco, ecc. • Quando il parabrezza è incrinato o dan-
neggiato
• Quando il sensore della telecamera è
deformato o sporco • Quando la temperatura del sensore della
telecamera è estremamente elevata
• Quando il grado di illuminazione dell'ambiente circostante è uguale a quello
di fari, fanali posteriori o antinebbia
• Quando i fari o fanali posteriori dei veicoli che precedono sono spenti, sporchi, di
colore mutevole o non direzionati corretta-
mente • Quando il veicolo viene investito da acqua,
neve, polvere, ecc. sollevata da un veicolo
che precede • Quando si guida in una zona in cui si alter-
nano tratti illuminati e tratti in oscurità
• Quando si guida su strade caratterizzate da frequenti salite e discese, o strade con
fondo sconnesso, dissestato o irregolare
(quali strade in pavé, ghiaiose, ecc.) • Quando si guida su strade caratterizzate
da frequenti curve o tortuose
• Quando è presente un oggetto estrema- mente riflettente davanti al veicolo, ad
esempio un segnale o uno specchio
• Quando la parte posteriore del veicolo che precede è altamente riflettente, come il
container di un camion
• Quando i fari dei veicolo sono danneggiati o sporchi o non direzionati correttamente
• Quando il veicolo sbanda o si inclina a
causa di uno pneumatico sgonfio, di un rimorchio trainato, ecc.
• Quando i fari passano ripetutamente da
abbaglianti ad anabbaglianti e viceversa in maniera anomala
• Quando il guidatore ritiene che gli abba-
glianti stiano lampeggiando o abbagliando pedoni o altri guidatori
• Quando il veicolo viene usato in una zona
in cui i veicoli viaggiano sul lato opposto
della strada rispetto al paese per cui il vei- colo è stato progettato, ad esempio
usando un veicolo progettato per la guida
a destra in un paese con guida a sinistra o viceversa.
■Personalizzazione
Alcune funzioni possono essere personaliz-
zate. ( P.586)
■Passaggio agli anabbaglianti
Riportare la leva nella posizione ini-
ziale.
L'indicatore AHS si spegne.
Spingere la leva lontano da sé per attivare
nuovamente il sistema abbaglianti adattivi.
■Passaggio agli abbaglianti
Premere l'interruttore sistema abba-
glianti adattivi.
L'indicatore AHS si spegne e l'indicatore
abbaglianti si accende.
Premere l'interruttore per attivare nuova-
mente il sistema abbaglianti adattivi.
Accensione/spegnimento
manuale degli abbaglianti

211
4
4-3. Utilizzo delle luci e dei tergicristalli
Guida
2 Funzionamento a bassa velo-
cità del tergicristallo del parabrezza
3 Funzionamento ad alta velo-
cità del tergicristallo del parabrezza
4 Funzionamento temporaneo
Gli intervalli di tergitura possono essere
regolati quando viene selezionato il fun-
zionamento a intermittenza.
5 Aumenta la frequenza di intermit-
tenza del tergicristallo del para-
brezza
6 Diminuisce la frequenza di intermit-
tenza del tergicristallo del para-
brezza
7 Doppio funzionamento
tergi-lavacristalli
Se si tira la leva si azionano i tergicristalli e il
lavacristalli.
I tergicristalli effettueranno automaticamente
un movimento di tergitura un paio di volte
dopo che il lavavetri ha spruzzato il liquido.
Veicoli con lavafari: Quando i fari sono
accesi e la leva viene tirata e tenuta, i lava-
fari funzionano una volta. Dopo di ciò, i lava-
fari funzioneranno ad ogni 5° azionamento
della leva.
Tergicristalli del parabrezza con sen-
sore pioggia
1 Funzionamento dei tergicri-
stalli del parabrezza dotati di sen-
sore pioggia
2 Funzionamento a bassa velo-
cità del tergicristallo del parabrezza
3 Funzionamento ad alta velo-
cità del tergicristallo del parabrezza
4 Funzionamento temporaneo
Quando è selezionato “AUTO”, i tergicristalli
entreranno automaticamente in funzione
quando il sensore rileva la presenza di piog-

2124-3. Utilizzo delle luci e dei tergicristalli
gia. Il sistema regola automaticamente il
tempo di azione dei te rgicristalli in base
all'intensità della pioggi a e alla velocità del
veicolo.
Quando viene selezionato “AUTO”, la sensi-
bilità del sensore può essere regolata come
segue ruotando la ghiera dell'interruttore.
5 Aumenta la sensibilità del sensore
pioggia dei tergicristalli del para-
brezza
6 Diminuisce la sensibilità del sen-
sore pioggia dei tergicristalli del
parabrezza
7 Doppio funzionamento
tergi-lavacristalli
Se si tira la leva si azionano i tergicristalli e il
lavacristalli.
I tergicristalli effettueranno automaticamente
un movimento di tergitura un paio di volte
dopo che il lavavetri ha spruzzato il liquido.
Veicoli con lavafari: Quando i fari sono
accesi e la leva viene tirata e tenuta, i lava-
fari funzionano una volta. Dopo di ciò, i lava-
fari funzioneranno ad ogni 5° azionamento
della leva.
■I tergi-lavacristalli del parabrezza pos-
sono essere attivati quando
L'interruttore motore è su ON.
■Effetti della velocità del veicolo sul fun- zionamento dei tergicristalli (veicoli con
tergicristalli del parabrezza dotati di
sensore pioggia)
La velocità del veicolo influisce sull'intermit- tenza del tergicristallo.
■Sensore pioggia (veicoli con tergicri-
stalli del parabrezza dotati di sensore
pioggia)
●Il sensore pioggia rileva la quantità di piog-
gia sul parabrezza. Viene utilizzato un sensore ottico. Il sen-
sore potrebbe non funzionare corretta-
mente quando la luce del sole, all'alba o al tramonto, colpisce il parabrezza in modo
intermittente o se sul parabrezza sono pre-
senti insetti ecc.
●Se il tergicristallo viene portato in modalità
AUTO mentre l'interruttore motore è su ON, i tergicristalli effettueranno un movi-
mento di tergitura per segnalare l'attiva-
zione della modalità AUTO.
●Se la temperatura del sensore pioggia è
pari o superiore a 85°C oppure pari o infe- riore a -15°C, l'azionamento automatico
potrebbe non aver luogo. In questo caso,
azionare i tergicristalli in una qualsiasi modalità diversa da AUTO.

213
4
4-3. Utilizzo delle luci e dei tergicristalli
Guida
■Se non viene spruzzato il liquido lava- cristalli del parabrezza
Controllare che gli ugelli lavacristalli non
siano intasati e che vi sia del liquido nel ser-
batoio del liquido lava cristalli del parabrezza.
■Quando si arresta il motore in emer- genza durante la guida
Se i tergicristalli del parabrezza stanno fun-
zionando quando il motore viene arrestato,
funzioneranno ad alta velocità. Dopo l'arresto
del veicolo, il funzionamento tornerà normale quando l'interruttore motore viene portato su
ON oppure il funzionamento si arresta
quando la porta del guidatore viene aperta.
AVVISO
■Precauzione relativa all'utilizzo dei
tergicristalli del parabrezza in moda-
lità AUTO (veicoli con tergicristalli del parabrezza dotati di sensore piog-
gia)
I tergicristalli del parabrezza potrebbero
attivarsi improvvisamente se viene toccato il sensore o se il parabrezza è soggetto a
vibrazioni in modali tà AUTO. Non avvici-
nare dita o altro ai tergicristalli del para- brezza per evitare che rimangano
intrappolate.
■Precauzioni relative all'uso del
liquido lavacristalli
Se fa freddo, non usare il liquido lavacri- stalli finché il parabrez za non si riscalda. Il
liquido potrebbe congelarsi sul parabrezza
causando una scarsa visibilità. Ciò potrebbe provocare un incidente, con con-
seguenti lesioni gravi o mortali.
NOTA
■Se non fuoriesce liquido lavacristalli dall'ugello
Potrebbe verificarsi il danneggiamento
della pompa del liquido lavacristalli se la
leva viene tirata verso di sé e mantenuta in
modo continuo in tale posizione.
■Quando un ugello si ostruisce
In tal caso, contattare un qualsiasi conces-
sionario autorizzato Toyota o officina
Toyota, o un'altra officina affidabile. Non cercare di pulirlo con uno spillo o un
altro oggetto. L'ugello ne verrebbe dan-
neggiato.

2184-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
4-5.Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
*: Se presente
■PCS (Sistema pre-collisione)
 P.229
■LTA (Sistema di tracciamento
della corsia)*
 P.236
*: Se presente
■LDA (Allarme di allontanamento
dalla corsia con controllo sterzo)*
 P.246
*: Se presente
■AHS (Sistema abbaglianti adat-
tivi)*
 P.206
*: Se presente
■AHB (Abbaglianti automatici)*
P.203
*: Se presente
■RSA (Assistente segnaletica stra-
dale)*
 P.281
*: Se presente
■Regolatore della velocità di cro-
ciera a radar dinamico con settore
di velocità*
 P.254
*: Se presente
■Regolatore della velocità di cro-
ciera a radar dinamico*
 P. 2 6 5
*: Se presente
Due tipi di sensori, ubicati dietro alla
griglia anteriore e al parabrezza, rile-
vano le informazioni necessarie per
azionare i sistemi di assistenza alla
guida.
Sensore radar
Telecamera anteriore
Toyota Safety Sense*
Toyota Safety Sense è composto
dai seguenti sistemi di assistenza
alla guida e contribuisce a rendere
sicura e confortevole l'esperienza
di guida:
Sistema di assistenza alla
guida
AVVISO
■Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense è progettato in modo
da funzionare in base al presupposto che il
guidatore conduca il veicolo in maniera sicura ed è pensato per contribuire a
ridurre l'impatto sugli occupanti e sul vei-
colo in caso di collisione, nonché per assi- stere il guidatore in condizioni di guida
normali.
Poiché esiste un limite al grado di preci- sione del riconoscimento e delle presta-
zioni di controllo forn iti da questo sistema,
non affidarsi eccessivamente al sistema. Il guidatore ha sempre la responsabilità di
fare attenzione alla z ona circostante il vei-
colo e di guidare in modo sicuro.
Sensori

219
4
4-5. Utilizzo dei sistemi di supporto alla guida
Guida
AVVISO
■Per evitare il malfunzionamento del
sensore radar
Adottare le seguenti precauzioni.
In caso contrario, il sensore radar potrebbe non funzionare correttamente e
provocare un incidente, con conseguenti
lesioni gravi o mortali.
●Tenere sempre puliti il sensore radar e
la relativa copertura.
Sensore radar
Copertura del sensore radar
Se la parte anteriore del sensore radar o la
parte anteriore o posteriore della copertura
del sensore radar è sporca o coperta di
gocce d'acqua, neve, ecc., pulirla.
Pulire il sensore radar e la copertura del
sensore radar con un panno morbido per
evitare di danneggiarli.
●Non attaccare accessori, adesivi (nean-
che adesivi trasparenti) o altro sul sen-
sore radar, sulla copertura del sensore
radar o sulla zona circostante.
●Non sottoporre il sensore radar o la
zona circostante a un forte impatto.
Se il sensore radar, la griglia anteriore o il paraurti anteriore sono stati sottoposti
a un forte impatto, fare ispezionare il
veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile.
●Non smontare il sensore radar.
●Non modificare o verniciare il sensore
radar o la copertura del sensore radar.
●Nei seguenti casi, il sensore radar deve
essere ricalibrato. Per informazioni con-
tattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile.
• Quando il sensore radar o la griglia
anteriore vengono rimossi e installati, o sostituiti
• Quando il paraurti anteriore viene sosti-
tuito
■Per evitare il malfunzionamento della telecamera anteriore
Adottare le seguenti precauzioni.
In caso contrario, la telecamera anteriore
potrebbe non funzionare correttamente e provocare un incidente, con conseguenti
lesioni gravi o mortali.
●Mantenere sempre pulito il parabrezza.
• Se il parabrezza è sporco o coperto da una patina oleosa, gocce di pioggia,
neve, ecc. pulirlo.
• Se al parabrezza è applicata una pelli- cola per i cristalli, sarà comunque
necessario utilizzare i tergicristalli per
rimuovere le gocce d'acqua, ecc. dall'area del parabrezza davanti alla
telecamera anteriore.
• Se la parte interna del parabrezza dove la telecamera anteriore è installata è
sporca, contattare un qualsiasi conces-
sionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.