TOYOTA COROLLA HYBRID 2020 Instructieboekje (in Dutch)

530
COROLLA HV_TMMT_EE8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Een van de onderst
aande punten kan
het probleem veroorzaken:
 De 12V-accu is mogelijk te ver ontla-
den. ( →Blz. 533)
 De accuklemmen zitten mogelijk los
of zijn gecorrodeerd. ( →Blz. 454)
Een van de onderst aande punten kan
het probleem veroorzaken:
 De 12V-accu is mogelijk te ver ontla-
den. ( →Blz. 533)
 Een of beide klemmen van de
12V-accu kunnen loszitten.
(→Blz. 454)
Neem contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskundige als het probleem niet
verholpen kan worden of als de reparatie-
procedure niet bekend is.
Wanneer het hybridesysteem niet start
maar de startknop normaal werkt, kan
het systeem aan de hand van de vol-
gende stappen voorlopig worden
gestart.
Gebruik deze startprocedure alleen in
noodgevallen. 1
Activeer de parkeerrem.
(→Blz. 212)
2 Controleer of de selectiehendel in
stand P staat.
3 Zet het contact in stand ACC.
4 Houd de startknop gedurende 15
seconden ingedrukt terwijl het rem-
pedaal stevig wordt ingetrapt.
Ook als het hybridesysteem met behulp van
deze stappen kan worden gestart, kan er
een storing in het systeem aanwezig zijn.
Laat de auto nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskundige.
De interieurverlichting en
de koplampen gaan zwakker
branden of de claxon maakt
geen of weinig geluid.
De interieurverlichting en
de koplampen gaan niet
branden of de claxon maakt
geen geluid.
Noodstartfunctie
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12N58E_1_1912.book Page 530 Thursday, October 3, 2019 10:56 AM

531
8
COROLLA HV_TMMT_EE 8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
■Als de elektronische sleutel niet goed
werkt
●Controleer of het Smart entry-systeem met
startknop niet is uitgeschakeld via de per-
soonlijke voorkeursins
tellingen. Is de func-
tie uitgeschakeld, schakel hem dan in.
(Systemen met mogelijkheden voor per-
soonlijke voorkeur sinstellingen:
→ Blz. 555)
●Controleer of de energiebespaarmodus is
ingeschakeld. Is de functie ingeschakeld,
schakel hem dan uit. ( →Blz. 145)
Gebruik de mechanische sleutel
(→Blz. 136) om de volgende handelin-
gen uit te voeren:
Als u uw sleutels verliest
Een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige kan een
nieuwe originele mechanische
sleutel maken met behulp van de
andere originele mechanische
sleutel en het sleutelnummer op
uw plaatje met sleutelnummer.
Bewaar het plaatje met het sleutel-
nummer op een veilige plaats bui-
ten de auto, bijvoorbeeld in uw
portemonnee.
OPMERKING
■Wanneer u een elektronische sleutel
verliest
Als de elektronische sleutel zoek blijft,
wordt het risico aanzienlijk groter dat de
auto wordt gestolen. Ga onmiddellijk met
alle overgebleven elektronische sleutels
die bij uw auto zijn geleverd naar een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repa-
rateur of een andere naar behoren gekwa-
lificeerde en uitgeruste deskundige.
Als de elektronische
sleutel niet goed werkt
Als de communicatie tussen de
elektronische sleutel en de auto is
verbroken ( →Blz. 145) of de elek-
tronische sleutel niet kan worden
gebruikt omdat de batterij leeg is,
werken het Smart entry-systeem
met startknop en de afstandsbe-
diening niet. In dergelijke gevallen
kunnen de portieren en de achter-
klep worden geopend of kan het
hybridesysteem worden gestart
volgens onderstaande procedure.
OPMERKING
■In geval van storingen in het Smart
entry-systeem met startknop of
andere problemen met de sleutel
Breng uw auto, inclusief alle elektronische
sleutels die bij uw auto zijn geleverd, naar
een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
Vergrendelen en ontgrendelen
van de portieren
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12N58E_1_1912.book Page 531 Thursday, October 3, 2019 10:56 AM

532
COROLLA HV_TMMT_EE8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
1
Vergrendelen van alle portieren
2 Ontgrendelen van alle portieren
■Aan de sleutel gekoppelde functies
1 Sluiten van de ruiten en het schuifdak
*1
(draaien en vasthouden)*2
2 Openen van de ruiten en het schuifdak*1
(draaien en vasthouden)*2
*1
: Indien aanwezig
*2: Deze instellingen moeten aan de per- soonlijke voorkeur worden aangepast
door een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
1 Zorg ervoor dat de selectiehendel in
stand P staat en trap het rempedaal
in.
2 Houd de zijde van de elektronische
sleutel met het Toyota-logo tegen
de startknop.
Wanneer de elektronische sleutel wordt
gesignaleerd, klinkt er een zoemer en wordt
het contact AAN gezet.
Wanneer het Smart entry-systeem met start-
knop is uitgeschakeld via de persoonlijke
voorkeursinstellingen , wordt het contact in
stand ACC gezet.
WAARSCHUWING
■Bij het gebruik van de mechanische
sleutel en het bedienen van de elek-
trisch bedienbare ruiten of het
schuifdak (indien aanwezig)
Bedien de elektrisch bedienbare ruit of het
schuifdak nadat u hebt gecontroleerd of er
geen risico is dat een passagier met een
lichaamsdeel bekneld ka n raken tussen de
ruit of het schuifdak.
Laat tevens de mechanische sleutel niet
bedienen door kinderen. Het kan gebeu-
ren dat een lichaamsdeel van een kind of
een andere passagier klem komt te zitten
tussen de elektrisch bedienbare ruit of het
schuifdak.
Starten van het
hybridesysteem
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12N58E_1_1912.book Page 532 Thursday, October 3, 2019 10:56 AM

533
8
COROLLA HV_TMMT_EE 8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
3
Trap het rempedaal stevig in en
controleer of op het
multi-informatiedisplay wordt weer-
gegeven.
4 Druk kort en kracht ig op de start-
knop.
Neem contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige als
het hybridesysteem nog steeds niet kan
worden gestart.
■Uitschakelen van het hybridesysteem
Zet de selectiehendel in stand P en druk op
de startknop zoals u normaal doet bij het uit-
schakelen van het hybridesysteem.
■Batterij elektronische sleutel
Omdat deze procedure een noodmaatregel
is, wordt geadviseerd de batterij van de elek-
tronische sleutel zo snel mogelijk te laten ver-
vangen als deze ontladen is. ( →Blz. 477)
■Alarm (indien aanwezig)
Het alarmsysteem wordt niet ingeschakeld
als de mechanische sleutel wordt gebruikt
om de portieren te vergrendelen.
Het alarm kan worden geactiveerd als een
portier met de mechanische sleutel wordt
ontgrendeld terwijl het alarmsysteem is inge-
schakeld. ( →Blz. 95)
■Wijzigen van de standen van het con-
tact
Laat het rempedaal los en druk tijdens stap 3
hierboven op de startknop.
Het hybridesysteem wordt niet ingeschakeld
en de stand verandert iedere keer dat de
knop wordt ingedrukt. ( →Blz. 205)
Als de 12V-accu is
ontladen
Als de 12V-accu ontladen is, kan
het hybridesysteem met behulp
van de onderstaande procedures
worden gestart.
U kunt ook contact opnemen met
een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12N58E_1_1912.book Page 533 Thursday, October 3, 2019 10:56 AM

534
COROLLA HV_TMMT_EE8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Als u de beschikking hebt over een set
startkabels en een tweede voertuig met
een 12V-accu, kunt u uw auto starten
met behulp van de onderstaande hulp-
startprocedure.
1
Auto's met een alarm ( →Blz. 95):
Controleer of u de elektronische
sleutel bij u hebt.
Als u de startkabels aansluit, kan het alarm
afgaan of kunnen de portieren worden ver-
grendeld, afhankelijk van de situatie.
( → Blz. 96)
2 Open de motorkap. ( →Blz. 448)
3 Sluit de positieve startkabelklem aan op van uw auto en sluit de klem aan de
andere zijde van de positieve startkabel aan op van de tweede auto. Sluit
vervolgens de negatieve kabelkle m aan op van de tweede auto en sluit de
klem aan de andere zij de van de negatieve startkabel aan op .
Pluspool (+) accu (uw auto)
Pluspool (+) accu (tweede auto)
Minpool (-) accu (tweede auto)
Stevig, niet-bewegend, niet-gel akt metalen punt, ver weg van de accu en bewe-
gende delen, zoals aangege ven in de afbeelding.
4 Start de motor van de tweede auto.
Verhoog het motort oerental iets en
laat de motor gedurende ongeveer 5 minuten met het verhoogde toe-
rental draaien om de 12V-accu van
uw auto op te laden.
Starten van het
hybridesysteem
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12N58E_1_1912.book Page 534
Thursday, October 3, 2019 10:56 AM

535
8
COROLLA HV_TMMT_EE 8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
5
Open en sluit een v an de portieren
terwijl het contact UIT staat.
6 Laat de motor van de tweede auto
met een iets ver hoogd toerental
draaien en start het hybridesysteem
van uw auto door h et contact AAN
te zetten.
7 Controleer of het controlelampje
READY gaat branden. Neem als het
controlelampje niet gaat branden
contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
8 Verwijder de startkabels als het
hybridesysteem gest art is in exact
de omgekeerde volgorde van aan-
sluiten.
Laat, nadat het h ybridesysteem is
gestart, de auto zo s nel mogelijk nakij-
ken door een erkende T oyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
■Starten van het hybridesysteem wan-
neer de 12V-accu ontladen is
Het hybridesysteem kan niet worden gestart
door de auto aan te duwen.
■Voorkomen van ontlading van de
12V-accu
●Zet de koplampen en het audiosysteem uit
als het hybridesysteem is uitgeschakeld.
●Schakel niet-noodzakelijke elektrische ver-
bruikers uit als er gedurende langere tijd
met lage snelheden gereden wordt, bij-
voorbeeld in een file.
■Als de 12V-accu verwijderd of ontladen
is
●De in de ECU opgeslagen informatie wordt
gewist. Laat wanneer de 12V-accu volledig
is ontladen de auto nakijken door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
●Sommige systemen moeten mogelijk wor-
den geïnitialiseerd. (→Blz. 564)
■Bij het losnemen van de 12V-accuklem-
men
Wanneer de 12V-accuklemmen worden los-
genomen, wordt de in de ECU opgeslagen
informatie gewist. Neem voordat u de
12V-accuklemmen losneemt contact op met
een erkende Toyota-dealer of hersteller/repa-
rateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■Opladen van de 12V-accu
De 12V-accu zal geleidelijk aan ontladen,
zelfs wanneer de auto niet in gebruik is. Dit
wordt veroorzaakt door natuurlijke ontlading
en het effect van bepaalde elektrische appa-
ratuur. Als de auto langere tijd niet gebruikt
wordt, kan de 12V-accu ontladen en kan het
hybridesysteem moge lijk niet meer worden
gestart. (De 12V-accu laadt automatisch op
wanneer het hybridesysteem in werking is.)
■Bij het bijladen of vervangen van de
12V-accu
●Auto's met instapfunctie: Wanneer de
12V-accu is ontladen, is het in sommige
gevallen niet mogelijk om de portieren te
ontgrendelen met het Smart entry-systeem
met startknop. Gebruik de afstandsbedie-
ning of de mechanische sleutel om de por-
tieren te vergrendelen of te ontgrendelen.
●Mogelijk start het hybridesysteem niet bij
de eerste poging nadat de 12V-accu weer
is opgeladen, maar start hij wel normaal na
de tweede poging. Dit duidt niet op een
storing.
●De stand van het contact wordt door de
auto geregistreerd. Wanneer de 12V-accu
weer wordt aangesloten, keert het systeem
terug naar de stand die was geselecteerd
voordat de 12V-accu ontladen was. Zorg
dat het contact UIT staat voordat de
12V-accu wordt losgenomen.
Wees extra voorzichtig bij het aansluiten
van de 12V-accu wanneer u niet zeker
weet in welke stand het contact stond voor-
dat de 12V-accu werd opgeladen.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12N58E_1_1912.book Page 535 Thursday, October 3, 2019 10:56 AM

536
COROLLA HV_TMMT_EE8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
■Bij het vervangen van de 12V-accu
●Gebruik een 12V-accu die voldoet aan de
Europese wetgeving.
●Gebruik een 12V-accu van hetzelfde for-
maat als van de 12V-accu die wordt ver-
vangen en met een gelijkwaardige
capaciteit van 20 uur (20HR) of meer.
• Als het formaat verschilt, kan de 12V-accu niet goed worden bevestigd.
• Als de capaciteit laag is, zelfs als de auto
korte tijd niet gebruikt is, kan de 12V-accu
ontladen en kan het hybridesysteem
mogelijk niet meer worden gestart.
●Neem voor meer informatie contact op met
een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
WAARSCHUWING
■Bij het losnemen van de 12V-accu-
klemmen
Verwijder altijd eerst de minkabel (-). Als
de pluspool (+) bij het verwijderen in con-
tact komt met metalen onderdelen in de
buurt, kunnen er vonken ontstaan waar-
door brand kan ontstaan. Ook kunt u een
elektrische schok krijgen en ernstig letsel
oplopen.
■Voorkomen van brand en explosie
van de 12V-accu
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen
in acht om te voorkomen dat het licht ont-
vlambare gas dat uit de 12V-accu kan
komen, per ongeluk tot ontbranding komt:
●Zorg ervoor dat de startkabel aange-
sloten wordt op de juiste accupool en
niet per ongeluk in aanraking komt met
een ander onderdeel dan de bedoelde
accupool.
●Zorg ervoor dat de op de “+”-pool aan-
gesloten startkabel niet in contact komt
met andere onderdelen of metalen
oppervlakken, zoals metalen steunen
en ongelakt metaal.
●Laat de “+” en “-” klemmen van de start-
kabels niet in contact komen met elkaar.
●Rook niet en gebruik geen lucifers, aan-
stekers en open vuur in de buurt van de
12V-accu.
■Voorzorgsmaatregelen 12V-accu
De 12V-accu bevat giftige en corrosieve
elektrolyt en de onderdelen van de accu
bevatten lood en loodhoudende samen-
stellingen. Neem bij het omgaan met de
12V-accu de volgende voorzorgsmaatre-
gelen in acht:
●Draag bij het werken met de 12V-accu
altijd een veiligheids bril en zorg ervoor
dat de accuvloeistof niet in contact komt
met de huid, kleding of de carrosserie
van de auto.
●Leun niet over de 12V-accu heen.
●Was accuvloeistof, die op de huid of in
de ogen terecht is gekomen, direct weg
met water en raadpleeg een arts. Bedek
de plaats waar de accuvloeistof op
terechtgekomen is met een natte spons
of doek totdat er medische hulp kan
worden verkregen.
●Was altijd uw handen nadat u de accu-
drager, de accupolen en andere
accu-gerelateerde onderdelen hebt
aangeraakt.
●Houd kinderen uit de buurt van de
12V-accu.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12N58E_1_1912.book Page 536 Thursday, October 3, 2019 10:56 AM

537
8
COROLLA HV_TMMT_EE 8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
Als de koelvloeistoftemperatuurme-
ter in het rode gebied komt of
“Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual”
(Koelvloeistoftemperatuur te hoog.
Breng auto op veili
ge plaats tot stil-
stand. Raadpleeg handleiding) op
het multi-informatiedisplay wordt
weergegeven
1 Breng de auto op een veilige plaats
tot stilstand en schakel de aircondi-
tioning en vervolgens het hybride-
systeem uit.
OPMERKING
■Omgaan met startkabels
Zorg er bij het aansluiten van de startka-
bels voor dat deze niet verstrikt raken in
de koelventilatoren, enz.
Als de motor over verhit
raakt
Het volgende kan erop duiden dat
de auto oververhit raakt.
 De koelvloeistoftemperatuurme-
ter ( →Blz. 105, 109) komt in het
rode gebied of u merkt dat het
hybridesysteem minder vermo-
gen levert. (De auto accelereert
bijvoorbeeld niet als het gaspe-
daal wordt ingetrapt.)
 “Engine Coolant Temp High Stop
in a Safe Plac e See Owner’s
Manual” (Temperatuur koelvloei-
stof te hoog. Breng auto op veilige
plaats tot stilstand. Raadpleeg
handleiding) of “Hybrid System
Overheated Outp ut Power Redu-
ced” (Hybridesysteem oververhit.
Gereduceerd uitgangsvermogen)
wordt weergegeven op het
multi-informatiedisplay.
 Er komt stoom onder de motorkap
uit.
Correctieprocedures
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12N58E_1_1912.book Page 537 Thursday, October 3, 2019 10:56 AM

538
COROLLA HV_TMMT_EE8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
2
Als er stoom te zien is: Open, nadat
de stoom is verdwenen, voorzichtig
de motorkap.
Als er geen stoom te zien is: Open
voorzichtig de motorkap.
3 Controleer nadat het hybridesys-
teem voldoende is afgekoeld de
slangen en het radiateurblok (radia-
teur) op sporen van lekkage.
Radiateur
Koelventilatoren
Neem bij lekkage van een grote hoeveelheid
koelvloeistof onmiddellijk contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
4Het koelvloeistofniveau is correct
als het zich tuss en de streepjes
FULL en LOW van het reservoir
bevindt.
Reservoir
FULL-streepje
LOW-streepje 5
Vul indien nodig koelvloeistof bij.
In noodgevallen mag ook water gebruikt
worden als u geen koelvloeistof bij de hand
hebt.
6Schakel het hybri desysteem en de
airconditioning in en controleer of
de koelventilatoren van de radiateur
draaien en of er geen koelvloeistof
lekt uit de radiateur of de slangen.
De koelventilatoren gaan draaien als de air-
conditioning wordt inges chakeld direct na
een koude start. Controleer of de ventilato-
ren draaien door ernaar te luisteren en te
voelen of er luchtstroom is. Schakel als u
hier niet zeker van bent de airconditioning
nog een aantal keer in en uit. (De ventilato-
ren werken mogelijk niet bij temperaturen
beneden het vriespunt.)
7 Als de ventilatoren niet draaien: Zet
het hybridesysteem onmiddellijk uit
en neem contact op met een
erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
Als de ventilatoren draaien: Laat de
auto nakijken door de dichtstbij-
zijnde erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere
naar behoren gekw alificeerde en
uitgeruste deskundige.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12N58E_1_1912.book Page 538 Thursday, October 3, 2019 10:56 AM

539
8
COROLLA HV_TMMT_EE 8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
Als “Hybrid System
Overheated Out-
put Power Reduced” (Hybridesys-
teem oververhit. Gereduceerd
uitgangsvermogen) wordt weergege-
ven op het multi-informatiedisplay
1 Breng de auto op een veilige plaats
tot stilstand.
2 Schakel het hybr idesysteem uit en
open de motorkap voorzichtig.
3 Controleer nadat het hybridesys-
teem is afgekoeld de slangen en het
radiateurblok (radi ateur) op sporen
van lekkage.
Radiateur
Koelventilatoren
Neem bij lekkage van een grote hoeveelheid
koelvloeistof onmiddellijk contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
4 Het koelvloeistofniveau is correct
als het zich tuss en de streepjes FULL en LOW van
het reservoir
bevindt.
Reservoir
FULL-streepje
LOW-streepje
5 Vul indien nodig koelvloeistof bij.
In noodgevallen mag ook water gebruikt
worden als u geen koelvloeistof bij de hand
hebt.
6Schakel het hybridesysteem uit,
wacht ten minste 5 minuten, start
het hybridesysteem weer en contro-
leer het multi-informatiedisplay.
Als de melding niet verdwijnt: Zet
het hybridesysteem uit en neem
contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
Als de melding niet wordt weerge-
geven: De temperatuur van het
hybridesysteem is gedaald en er
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12N58E_1_1912.book Page 539 Thursday, October 3, 2019 10:56 AM