sat nav TOYOTA GR YARIS 2020 Brugsanvisning (in Danish)

62
YARIS GR OM52L09DK
1-3. Nødassistance
1-3.Nødassistance
*1: Hvis monteret
*2: Fungerer inden for dækningsområ-det for eCall. Systemet har forskel-
lige navne fra land til land.
Type A
Ty p e B
Mikrofon
"SOS"-knap
*
Indikatorlys
Højttaler
*: Denne knap er beregnet til kommuni- kation med eCall-systemoperatøren.
Andre SOS-knapper i andre systemer
i bilen har ikke noget med enheden at
gøre og er ikke beregnet til kommuni-
kation med eCall-systemoperatøren.
nAutomatiske nødopkald
Hvis en airbag udløses, er systemet
designet til at foretage automatisk
opkald til eCall-kontrolcentret.
* Ope-
ratøren modtager bilens placering,
tidspunktet for hændelsen og bilens
stelnummer og forsøger at tale med
personerne i bilen og vurdere situati-
onen.
eCall*1, 2
eCall er en telematiktjeneste,
der anvender data fra Global
Navigation Satellite System
(GNSS) og indbygget mobiltek-
nologi til at muliggøre føl-
gende nødopkald: Automati-
ske nødopkald (Automatic
Collision Notification) og
manuelle nødopkald (ved tryk
på "SOS"-knappen). Denne tje-
neste er påkrævet i henhold til
EU-forordninger.
Systemets dele
Nødopkaldstjeneste
OM52L09DK.book Page 62 Thursday, December 17, 2020 5:31 PM

156
YARIS GR OM52L09DK
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
ADVARSEL
lHold altid radarsensoren og radar-
sensorens afdækning rene.Radarsensor
Radarsensorens afdækning
Hvis radarsensorens forside eller for-
eller bagsiden af radarsensorens
afdækning er snavset eller dækket af
vanddråber, sne m.m., skal den ren-
gøres.
Rengør radarsensoren og afdæknin-
gen til radarsensoren med en blød
klud, så du ikke ridser eller beskadi-
ger dem.
lDer må ikke sætt es udstyr, klæbe-
mærker (herunder transparente
klæbemærker) eller andre gen-
stande på eller omkring radarsen-
soren eller radarsensorens afdæk-
ning.
lUdsæt ikke radarsensoren eller
området rundt om den for kraftige
stød.
Hvis radarsensoren, frontgrillen
eller forkofangeren har været udsat
for et kraftigt st ød, skal bilen efter-
ses hos en autori seret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvali-
ficerede fagfolk.
lSkil ikke radarsensoren ad.
lUndlad at foretage ændringer på
eller lakere radarsensoren og
afdækningen til radarsensoren.
lRadarsensoren skal genkalibreres i
følgende tilfælde. Du kan få flere
oplysninger hos en autoriseret
Toyota-forhandler/ -reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
• Afmontering, montering eller udskiftning af radarsensoren eller
kølergitteret
• Ved udskiftning af forkofangeren
nSådan undgås fejl i kameraet
Følg nedenstående sikkerhedsforan-
staltninger.
I modsat fald fungerer frontkameraet
muligvis ikke korrekt, hvilket kan med-
føre en ulykke med død eller alvorlig
kvæstelse til følge.
lHold altid forruden ren.
• Hvis forruden er snavset eller dæk- ket af en oliefilm, vanddråber, sne
m.m., skal den rengøres.
• Selvom der anvendes et glasbe- lægningsmiddel på forruden, er det
alligevel nødvendigt at bruge forru-
deviskerne til at fjerne vanddråber
osv. fra området på forruden foran
frontkameraet.
• Hvis forrudens inderside, hvor front- kameraet sidder, er snavset, skal
du kontakte en au toriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
OM52L09DK.book Page 156 Thursd ay, December 17, 2020 5:31 PM

208
YARIS GR OM52L09DK
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
nSystemet kan benyttes, når
lTændingskontakten står på ON.
lToyota parkeringshjælpsensorfunktio-
nen er slået til.
lBilens hastighed er lavere end ca.
10 km/t.
lRattet er drejet ca. 90° eller mere (side-
sensorer for, sidesensorer bag) (hvis
monteret)
lParkeringsbremsen slækkes.
nHvis "Rengør sensor" vises på
multi-informationsdisplayet
En sensor kan blive dækket af vanddrå-
ber, is, sne, snavs osv. Fjern vanddrå-
berne, isen, sneen, snavset osv. fra sen-
soren, så systemet kan fungere normalt
igen.
Der kan dannes is på sensoren ved lave
temperaturer, og der vises en advar-
selsmeddelelse om, at sensoren ikke kan
registrere objekter. Nå r isen smelter, fun-
gerer systemet normalt igen.
nInformationer fra sensorer
Under brug kan følgende situationer
opstå.
lSensorerne kan muligvis kun registrere
objekter tæt på for- og bagkofangerne.
lAfhængig af objektets form og andre
faktorer kan registreringsafstanden
afkortes eller registrering være umulig.
lHvis et objekt er meget tæt på en sen-
sor, vil det muligvis ikke blive registreret.
lDer vil være en kort forsinkelse mellem
registreringen af et objekt og visningen
heraf. Selv ved lave hastigheder er der
mulighed for, at objektet kommer inden
for sensorens registreringsområder,
inden displayet vises, og advarselsbip-
pet lyder.
lDet kan være svært at høre summeren
på grund af audiosystemets lydstyrke
eller luftstøj fra airconditionsystemet.
lDet kan være svært at høre summeren,
hvis summere for andre systemer er
aktiveret.
ADVARSEL
lUdsæt ikke radarsensoren eller
området rundt om den for kraftige
stød. Hvis radars ensoren, frontgril-
len eller forkofangeren har været
udsat for et kraftigt stød, skal bilen
efterses hos en aut oriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-repa-
ratør eller andre kvalificerede fag-
folk, hvis sensoren eller bagkofan-
geren skal afmonteres/monteres
eller udskiftes.
lSensorerne må ikke ændres,
demonteres eller lakeres.
lDer må ikke sættes et cover over
nummerpladen.
lSørg altid for, at der er tilstrækkelig
luft i dækkene.
nHvornår skal funktionen deaktive-
res?
I følgende situationer skal funktionen
deaktiveres, da den kan blive aktive-
ret, også når der ikke er risiko for en
kollision.
lHvis ovenstående advarsler ikke
overholdes.
lHvis du har monteret et uoriginalt
ophæng (sænket undervogn osv.).
nVed bilvask
Udsæt ikke sensorerne for store
kaskader af vand eller damp.
Der er risiko for, at sensorerne ikke vir-
ker korrekt.
lVed brug af højtryksrenser til bilvask
må der ikke sprøjtes vand direkte på
sensorerne, da dette kan beskadige
sensorerne.
lVed brug af damp til bilvask må
dampen ikke rettes mod steder tæt
på sensorerne, da dette kan beska-
dige sensorerne.
OM52L09DK.book Page 208 Thursd ay, December 17, 2020 5:31 PM

253
6
YARIS GR OM52L09DK
6-1. Vedligeholdelse og pleje
Vedligeholdelse og pleje
Fjern snavs med en blød klud
fugtet med vand eller et syntetisk
vaskeskind.
 Tør fladen af med en tør, blød
klud for at fjerne resterende
væde.
nRengøring af områder med metal-
detaljer i satinfinish
Metalområderne har en overflade i ægte
metal. De skal rengøres jævnligt. Hvis
snavsede områder ikke rengøres i læn-
gere tid, kan de blive vanskelige at få
rene.
 Fjern snavs og støv med en
støvsuger.
 Tør snavs og støv af med en
blød klud fugtet med fortyndet
rengøringsmiddel.
Brug en blanding af vand og ca. 5 %
neutralt vaskemiddel til uldvask.
Vrid overskydende vand ud af
kluden, og tør omhyggeligt alle
rester af rengøringsmiddel af.
 Tør fladen af med en tør, blød
klud for at fjerne resterende
væde. Lad læderet tørre et sted
med skygge og god udluftning.
nPleje af læderflader
Toyota anbefaler, at du rengør kabinen
mindst to gange årligt for at holde den i
god stand.
 Fjern snavs og støv med en
støvsuger.
 Aftør det med en blød klud fugtet
med et neutralt rengøringsmiddel
fortyndet til ca. 1 %.
 Vrid overskydende vand ud af
kluden, og tør omhyggeligt alle
rester af rengøringsmiddel og
vand af.
Rengøring af områder med
metaldetaljer i satinfinish
Rengøring af læderflader
Rengøring af flader med
kunstlæder
OM52L09DK.book Page 253 Thursd ay, December 17, 2020 5:31 PM

255
6
YARIS GR OM52L09DK
6-2. Guide til pleje af mat lak (hvis monteret)
Vedligeholdelse og pleje
Illustrationerne i denne instruktions-
bog er forenklede og forklarende og
viser muligvis ikke selve bilen.
En overflades blankhed registreres
af det menneskelige øje via en for-
skel i den mængde lys, der reflekte-
res af overfladen.
En overflade lakeret med alminde-
lig klarlak er plan og jævn. Da over-
fladen reflekterer en stor mængde
lys, ser bilens karosseri blankt ud.En overflade lakeret med mat klar-
lak er en smule ujævn på grund af
det matterende stof, der er tilsat.
Da lys, som skinner på en ujævn
flade, spredes i hø
j grad, reflekte-
res kun en lille mængde lys, hvilket
gør, at bilens karosseri ikke ser
blankt ud, men får en unik tekstur.
Hvis bilens lakerede overflader er
snavsede, skal bilen straks vaskes.
(Vask af bilen S. 258)
Udvendig rengøring og beskyttelse af bilen
OM52L09DK.book Page 255 Thursd ay, December 17, 2020 5:31 PM

274
YARIS GR OM52L09DK
6-4. Gør det selv-vedligeholdelse
nValg af kølervæske
Brug kun "Toyota Super Long Life
Coolant" eller en anden højkvalitets æty-
lenglykol-baseret kølervæske uden sili-
kat, amin, nitrit eller borat med langtids-
virkende organisk syreteknologi.
"Toyota Super Long Life Coolant" er en
blanding af 50 % kølervæske og 50 %
demineraliseret vand.
(Minimumstemperatur: -35 °C)
Kontakt en autoriseret Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for yderligere oplysninger om
kølervæske.
nHvis kølervæskestanden falder kort
tid efter påfyldning
Foretag en visuel kontrol af køleren,
slangerne, dækslet til kølervæskebehol-
deren, afløbshanen og vandpumpen.
Hvis du ikke kan finde en lækage, skal
du få en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk til at teste dækslet og kontrollere
kølesystemet for lækage.
Kontrollér køleren, kondensatoren
og intercooleren, og fjern eventu-
elle fremmedlegemer. Hvis en eller
flere af de ovennævnte dele er
meget snavsede, eller du ikke er
sikker på deres tilstand, skal du få
bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Hvis væskestanden er på "1/2",
skal du påfylde sprinklervæske.
ADVARSEL
nNår motoren er varm
Fjern ikke dækslet til kølervæskebe-
holderen.
Kølesystemet kan være under tryk og
sprøjte varm kølervæske ud, hvilket
kan give alvorlige skader som fx for-
brændinger.
BEMÆRK
nPåfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken almindeligt
vand eller ren frostvæske. Der skal
anvendes den korrekte blanding af
vand og frostvæske for at sikre kor-
rekt smøring, ko rrosionsbeskyttelse
og køling. Husk at læse etiketten på
frostvæsken eller kølervæsken.
nHvis du spilder kølervæske
Skyl spildt kølervæske af med vand,
så den ikke beskadiger delene eller
lakken.
Kontrol af køler, AC-køler/
kondensator og intercooler
ADVARSEL
nNår motoren er varm
Undlad at berøre køleren, AC-køle-
ren/kondensatoren eller intercoole-
ren, da de kan være varme og give
alvorlige skader, for eksempel for-
brændinger.
Påfyldning af
sprinklervæske
OM52L09DK.book Page 274 Thursd ay, December 17, 2020 5:31 PM

291
6
YARIS GR OM52L09DK
6-4. Gør det selv-vedligeholdelse
Vedligeholdelse og pleje
nKonsekvenser af ukorrekt dæktryk
Kørsel med ukorrekt dæktryk kan resul-
tere i følgende:
lForringet sikkerhed
lSkader på drivlinjen
lKortere dæklevetid som følge af slid
lForringet brændstoføkonomi
lNedsat kørekomfort og forringede
køreegenskaber
Hvis det er nødvendigt at fylde luft på
dækket ofte, skal bile n efterses hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
nAnvisninger for kontrol af dæktryk
Følg nedenstående anvisninger, når du
kontrollerer dæktrykket:
lKontrollér kun dæktrykket, når dæk-
kene er kolde.
Du får en præcis måling af dæktrykket
for kolde dæk, hvis bilen har holdt
stille i mindst 3 timer, eller du ikke har
kørt mere end 1,5 km siden den holdt
stille.
lBrug altid en dæktryksmåler.
Det er vanskeligt at vurdere, om dæk-
trykket er korrekt baseret på dets
udseende alene.
lDet er normalt, at dæktrykket er
højere efter kørsel, da der udvikles
varme i dækket. Undlad at sænke
dæktrykket efter kørsel.
lPassagerer og bagage bør placeres
på en sådan måde, at bilen er i
balance.
ADVARSEL
nKorrekt dæktryk er yderst vigtigt
for dækkenes ydelse og funktion
Sørg altid for, at der er tilstrækkelig
luft i dækkene.
Hvis dæktrykket ikke er korrekt, kan
der opstå følgende forhold, som kan
medføre en ulykke, der resulterer i
døden eller alvorlige kvæstelser:
lFor kraftig slitage
lUjævn slitage
lDårlig styring
lRisiko for eksplosion grundet over-
ophedning af dækket
lUdsivning af luft mellem dæk og
fælg
lDeformation af fælgen og/eller
beskadigelse af dækket
lStørre risiko fo r skade på dækket
under kørslen (som følge af forhin-
dringer på vejen, ekspansionssam-
linger, skarpe kanter på vejen osv.)
BEMÆRK
nVed inspektion og regulering af
dæktryk
Husk at sætte ventilhætterne på igen.
Hvis ventilhætten mangler, kan der
trænge snavs eller fugt ind i ventilen,
hvilket kan medføre udsivning af luft
og dermed et lavere dæktryk.
OM52L09DK.book Page 291 Thursd ay, December 17, 2020 5:31 PM

332
YARIS GR OM52L09DK
7-2. Forholdsregler ved nødsituationer
13Pump dækket op, til det anbefa-
lede dæktryk er nået.
Forseglingen sprøjtes ind, og
trykket når et maksimum på
300 kPa (3,0 kgf/cm
2 eller bar,
44 psi) eller 400 kPa (4,0 kgf/cm
2
eller bar, 58 psi), hvorefter trykket
falder gradvist.
Lufttrykmåleren viser det aktu-
elle dæktryk ca. 1 - 5 minutter
efter, at der er tændt for kom-
pressoren.
 Sluk for kompressoren på kon-
takten, og kontrollér derefter
dæktrykket. Undgå et for højt
dæktryk, og kontrollér og gentag
oppumpningsproceduren, til det
anbefalede dæktryk er nået. 
Dækket kan pumpes op i ca.
5 - 20 minutter (afhængig af
udendørstemperaturen). Hvis
dæktrykket stadig er lavere end
det anbefalede tryk efter 25
minutters oppumpning, er dækket
for beskadiget til at blive repare-
ret. Slå kompressorkontakten fra,
og kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
 Hvis dæktrykket overskrider det
anbefalede lufttryk, skal noget af
luften lukkes ud for at regulere
dæktrykket. ( S. 334, 357)
14 Træk stikket ud af kontakten, og
kobl slangen fra dækkets ventil
med kompressoren slukket.
Noget forseglingsmiddel kan lække, når
slangen fjernes.
15Sæt ventilhætten på nødrepara-
tionssættets ventil.
16 Sæt luftudløserhætten på enden
af slangen.
Hvis luftudløserhætten ikke er påsat,
kan forseglingsmidlet lække, og bilen
kan blive snavset.
17Opbevar flasken midlertidigt i
bagagerummet, mens den er til-
sluttet kompressoren.
OM52L09DK.book Page 332 Thursd ay, December 17, 2020 5:31 PM

333
7
YARIS GR OM52L09DK
7-2. Forholdsregler ved nødsituationer
Hvis der opstår problemer
18Kør straks ca. 5 km under
80 km/t med bilen for at fordele
det flydende forseglingsmiddel
jævnt i dækket.
19 Stands bilen et sikkert sted på
en fast og jævn overflade efter
kørsel, og tilslut reparations-
sættet igen.
Tag luftudløserhætten af slangen, før
slangen tilsluttes igen.
20Tænd for kompressoren, vent
nogle sekunder, og sluk så for
kompressoren igen. Kontrollér
dæktrykket.
Hvis dæktrykket er på under
130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar,
19 psi): Punkteringen kan ikke
repareres. Kontakt en autorise-
ret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk. Hvis dæktrykket er på 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 eller bar, 19 psi)
eller højere, men mindre end det
anbefalede: Fortsæt til trin 21.
Hvis dæktrykket stemmer over-
ens med det anbefalede lufttryk
(  S. 357): Fortsæt til trin 22.
21 Tænd for kompressorkontakten
for at pumpe dækket op, til det
anbefalede dæktryk nås. Kør ca.
5 km, og udfør så trin 19.
22 Sæt luftudløserhætten på
enden af slangen.
Hvis luftudløserhætten ikke er påsat,
kan forseglingsmidlet lække, og bilen
kan blive snavset.
23Opbevar flasken i bagagerum-
met, mens den er tilsluttet kom-
pressoren.
24 Undgå brat opbremsning, plud-
selig acceleration og skarpe
sving, hold hastigheden under
80 km/t, og kør fo rsigtigt hen til
den nærmeste Toyota-forhand-
ler inden for en afstand af
100 km for at få dækket repare-
ret eller skiftet.
OM52L09DK.book Page 333 Thursd ay, December 17, 2020 5:31 PM