tow bar TOYOTA GR YARIS 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

Je˝eli lampka sygnalizacyjna usterki nie
zgaÊnie, nale˝y jak najszybciej skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Lampka ostrzegawcza elektryczne-
go wspomagania uk∏adu kierowni-
czego „EPS” (sygna∏ ostrzegawczy)
Gdy akumulator jest s∏abo na∏adowany
lub w sytuacji chwilowego spadku na-
pi´cia elektrycznego, mo˝e zaÊwieciç
si´ lampka ostrzegawcza elektrycznego
wspomagania uk∏adu kierowniczego
i mo˝e rozlec si´ sygna∏ ostrzegawczy.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza ciÊnienia w ogumieniu
Skontrolowaç, czy jedna z opon nie jest
przebita.
Je˝eli opona jest przebita:
S. 323
Je˝eli ˝adna z opon nie jest przebita:
Przycisk rozruchu prze∏àczyç w stan
OFF, a nast´pnie w stan ON. Spraw-
dziç, czy zaÊwieca si´ lub miga lampka
ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu.
óGdy lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu miga przez 1 minut´,
a nast´pnie zaÊwieca si´ na sta∏e
Sygnalizuje usterk´ w uk∏adzie monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu. Natych-
miast zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
óGdy lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu zaÊwieca si´
1Gdy opony samochodu dostatecznie
ostygnà, sprawdziç i doprowadziç do
prawid∏owej war toÊci ciÊnienie
w ka˝dym kole.
2Je˝eli lampka ostrzegawcza nie zga-
Ênie po kilku minutach, sprawdziç,
czy ciÊnienie w ka˝dym z kó∏ jest
prawid∏owe i przeprowadziç kalibra-
cj´ uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu. (
S. 280)
Lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu mo˝e zaÊwieciç si´
z przyczyn naturalnych
Lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogu-
mieniu mo˝e zaÊwieciç si´ z przyczyn na-
turalnych, takich jak normalne uchodze-
nie powietrza z opony czy zmiany ciÊnie-
nia w ogumieniu na skutek zmian tempe-
ratury. W takim przypadku doprowadze-nie ciÊnienia w ogumieniu do prawid∏owej
war toÊci spowoduje zgaÊni´cie lampki
ostrzegawczej (po kilku minutach).
Sytuacje, w których uk∏ad monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo
S. 278
3207-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
OSTRZE˚ENIE
Gdy Êwiecà si´ lampki ostrzegaw-
cze uk∏adu zapobiegania bloko-
waniu kó∏ podczas hamowania
„ABS” i uk∏adu hamulcowego
Nale˝y natychmiast zatrzymaç samo-
chód w bezpiecznym miejscu i skon-
taktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Podczas hamowania samochód b´-
dzie zachowywaç si´ wysoce niesta-
bilnie i uk∏ad zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS) mo˝e
zawodziç, co grozi wypadkiem, w wy-
niku którego mo˝e dojÊç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza elektrycznego wspomaga-
nia uk∏adu kierowniczego „EPS”
Gdy lampka Êwieci si´ w kolorze ˝ó∏-
tym, wspomaganie uk∏adu kierowni-
czego jest ograniczone. Gdy lampka
Êwieci si´ w kolorze czerwonym,
wspomaganie uk∏adu kierowniczego
nie dzia∏a i obracanie kierownicy mo-
˝e byç bardzo trudne.
Je˝eli kierownica stawia wi´kszy opór
ni˝ zwykle, nale˝y mocno jà chwyciç
i do jej obracania u˝ywaç wi´kszej si∏y
ni˝ normalnie.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza ciÊnienia w ogumieniu
Nale˝y zastosowaç si´ do poni˝szych
zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich grozi utratà pa-
nowania nad samochodem, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Jak najszybciej zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu. Niezw∏ocz-
nie doprowadziç ciÊnienie w ogumie-
niu do prawid∏owej war toÊci.
38 Yaris GR OM52P63E 11/14/22 4:35 PM Page 320

wego. Sprawdziç poziom oleju silniko-
wego i w razie potrzeby uzupe∏niç.
Komunikat ostrzegawczy mo˝e pojawiç
si´ równie˝, gdy samochód stoi na po-
chy∏oÊci. Zatrzymaç samochód w bez-
piecznym miejscu, na twardym, p∏askim
pod∏o˝u i sprawdziç, czy komunikat
ostrzegawczy zniknà∏.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Silnik
zatrzymany. Niska si∏a wspomagania
uk∏adu kierowniczego”
Sygnalizuje wy∏àczenie silnika w trakcie
jazdy.
Je˝eli obracanie kierownicy jest trud-
niejsze ni˝ zwykle, nale˝y mocno trzy-
maç kierownic´ i obracaç nià, u˝ywajac
wi´kszej si∏y ni˝ zwykle.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Unikaj
nadmiernego przyspieszania z po-
wodu temperatury”
Ten komunikat mo˝e zostaç wyÊwietlony
podczas jazdy, na przyk∏ad:
Podczas rozgrzewania silnika.
Podczas jazdy z bardzo du˝ym obcià-
˝eniem.
Jechaç samochodem przez pewien czas,
unikajàc bardzo du˝ego obcià˝enia.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Auto-
matyczne wy∏àczenie zasilania
w celu oszcz´dzania energii
akumulatora”
Sygnalizuje wy∏àczenie silnika w wyniku
zadzia∏ania funkcji samoczynnego wy-
∏àczania zasilania. Podczas nast´pnego
uruchamiania silnika przez oko∏o 5 minut
utrzymywaç nieco podwy˝szonà pr´d-
koÊç obrotowà w celu pod∏adowania
akumulatora.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Awaria
systemu Êwiate∏ mijania. Skontaktuj
si´ ze stacjà obs∏ugi”
Sygnalizuje mo˝liwoÊç wystàpienia
usterki nast´pujàcych uk∏adów. Natych-
miast zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Ledowych Êwiate∏ g∏ównych.
Automatycznego w∏àczania i wy∏à-
czania Êwiate∏ drogowych (AHB)
(w niektórych wersjach).Je˝eli pojawi si´ komunikat sygna-
lizujàcy usterk´ przedniej kamery
Sygnalizuje, ˝e dzia∏anie nast´pujàcych
uk∏adów mo˝e byç chwilowo wstrzyma-
ne, do czasu a˝ wyÊwietlony problem
zostanie rozwiàzany. (
S. 156, 313)
Wczesnego reagowania w razie ryzy-
ka zderzenia (PCS) (w niektórych
wersjach).
Wspomagania trzymania toru jazdy
(LTA) (w niektórych wersjach).
Automatycznego w∏àczania i wy∏à-
czania Êwiate∏ drogowych (AHB)
(w niektórych wersjach).
Rozpoznawania znaków drogowych
(RSA) (w niektórych wersjach).
Aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
(w niektórych wersjach).
Je˝eli pojawi si´ komunikat sygnali-
zujàcy usterk´ czujnika radarowego
Sygnalizuje, ˝e dzia∏anie nast´pujàcych
uk∏adów mo˝e byç chwilowo wstrzyma-
ne, do czasu a˝ wyÊwietlony problem zo-
stanie rozwiàzany. (
S. 156, 313)
Wczesnego reagowania w razie ryzy-
ka zderzenia (PCS) (w niektórych
wersjach).
Wspomagania trzymania toru jazdy
(LTA) (w niektórych wersjach).
Aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
(w niektórych wersjach).
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Aktyw-
na kontrola pr´dkoÊci chwilowo
niedost´pna. Patrz instrukcja
obs∏ugi” (w niektórych wersjach)
Sygnalizuje, ˝e dzia∏anie uk∏adu aktyw-
nej kontroli pr´dkoÊci jazdy zosta∏o
chwilowo wstrzymane, do czasu a˝ wy-
Êwietlony problem zostanie rozwiàzany.
(Przyczyny i sposób post´powania:
S. 156)
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Aktyw-
na kontrola pr´dkoÊci chwilowo nie-
dost´pna” (w niektórych wersjach)
Uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci jaz-
dy chwilowo nie mo˝na u˝ywaç. Z uk∏a-
du b´dzie mo˝na korzystaç, gdy znów
stanie si´ dost´pny.
3227-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
38 Yaris GR OM52P63E 11/14/22 4:35 PM Page 322

óSpr´˝arka
Manometr
Wy∏àcznik spr´˝arki
Wtyczka przewodu zasilania
Rurka wtryskujàca
Os∏ona rurki wtryskujàcej
Uwagi dotyczàce sprawdzania
awaryjnego zestawu naprawczego
do ogumienia
Nale˝y okresowo sprawdzaç dat´ wa˝-
noÊci Êrodka uszczelniajàcego.
Data wa˝noÊci znajduje si´ na butelce.
Nie nale˝y u˝ywaç Êrodka uszczelniajà-
cego, którego data wa˝noÊci wygas∏a.
Naprawa wykonana przy jego u˝yciu
mo˝e nie byç skuteczna.
Awaryjny zestaw naprawczy do
ogumienia
Awaryjny zestaw naprawczy do ogu-
mienia s∏u˝y do nape∏niania opony
powietrzem.
Ârodek uszczelniajàcy ma ograniczo-
nà dat´ wa˝noÊci. Znajduje si´ ona
na opakowaniu. Ârodek uszczelniajà-
cy powinien zostaç wymieniony przed
up∏ywem daty wa˝noÊci. W tym celu
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.Ârodek uszczelniajàcy z awaryjnego
zestawu naprawczego do ogumienia
mo˝e zostaç u˝yty tylko raz, do na-
prawy jednego ko∏a. Je˝eli Êrodek
uszczelniajàcy zosta∏ zu˝yty, nale˝y
kupiç nowy w autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztacie. Spr´˝arka mo-
˝e byç u˝ywana wielokrotnie.
Ârodek uszczelniajàcy mo˝e byç sto-
sowany przy temperaturze otoczenia
od -30°C do 60°C.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogu-
mienia zosta∏ zaprojektowany spe-
cjalnie do rozmiaru i typu opon b´dà-
cych oryginalnym wyposa˝eniem te-
go samochodu. Nie nale˝y u˝ywaç
go do naprawy opon w innym rozmia-
rze ani do innych celów.
Ârodek uszczelniajàcy mo˝e spowo-
dowaç zaplamienie odzie˝y.
W przypadku przywarcia do obr´czy
ko∏a lub nadwozia samochodu Êrodek
uszczelniajàcy mo˝e spowodowaç
trwa∏e odbarwienie, je˝eli nie zostanie
natychmiast usuni´ty. Wszelkie Êlady
Êrodka uszczelniajàcego nale˝y jak naj-
szybciej wycieraç wilgotnà szmatkà.
Pracy awaryjnego zestawu naprawcze-
go do ogumienia towarzyszy znaczny
ha∏as. Nie jest on oznakà usterki.
Awaryjny zestaw naprawczy do ogumie-
nia nie powinien byç u˝ywany do spraw-
dzania i regulacji ciÊnienia w ogumieniu.
E
D
C
B
A
3267-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci podczas jazdy
Awaryjny zestaw naprawczy do
ogumienia nale˝y przechowywaç
w baga˝niku.
W przeciwnym razie mo˝e on
spowodowaç zranienia podczas
gwa∏townego hamowania, nag∏ego
skr´tu lub wypadku.
Awaryjny zestaw naprawczy do
ogumienia zosta∏ zaprojektowany
tylko do tego samochodu.
Nie nale˝y u˝ywaç go do innych
samochodów, poniewa˝ mo˝e to
doprowadziç do wypadku, w wyniku
którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
38 Yaris GR OM52P63E 11/14/22 4:35 PM Page 326

13 Pompowaç opon´ a˝ do osià-
gni´cia prawid∏owej war toÊci ci-
Ênienia.
Podczas wtryskiwania Êrodka
uszczelniajàcego pokazywane
ciÊnienie gwa∏townie wzroÊnie
mi´dzy 300 kPa (3,0 kG/cm2
lub bara; 44 psi) a 400 kPa (4,0
kG/cm2 lub bara; 58 psi), a na-
st´pnie stopniowo si´ obni˝y.
Manometr wska˝e aktualne ci-
Ênienie po up∏ywie oko∏o 1–5
minut od w∏àczenia spr´˝arki.
Wy∏àczyç spr´˝ark´ i sprawdziç
ciÊnienie. Nale˝y uwa˝aç, aby
nie napompowaç opony zbyt
mocno. Procedur´ pompowania
i sprawdzania nale˝y powtarzaç
do momentu osiàgni´cia prawi-
d∏owej war toÊci ciÊnienia.
Opona powinna osiàgnàç prawi-
d∏owà war toÊç ciÊnienia w ciàgu
oko∏o 5 do 20 minut (w zale˝no-
Êci od temperatury zewn´trznej).Je˝eli po 25 minutach pracy
spr´˝arki ciÊnienie w ogumieniu
nie osiàgnie zalecanej war toÊci,
uszkodzenie opony jest zbyt
powa˝ne, aby mo˝na by∏o je tym-
czasowo uszczelniç. Nale˝y wy-
∏àczyç spr´˝ark´ i skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏u-
gi Toyoty lub innym specjalistycz-
nym warsztatem.
W przypadku przekroczenia
zalecanej war toÊci ciÊnienia wy-
puÊciç nadmiar powietrza z opo-
ny. (
S. 332, 355)
14 Gdy spr´˝arka jest wy∏àczona,
nale˝y od∏àczyç rurk´ wtrysku-
jàcà od zaworu i wyjàç wtyczk´
z gniazda elektrycznego.
Po od∏àczeniu rurki wtryskujàcej nie-
wielka iloÊç Êrodka uszczelniajàcego
mo˝e wyciec.
15 Przykr´ciç os∏on´ zaworu po-
wietrza naprawionego ko∏a.
16 Przymocowaç os∏on´ do koƒ-
cówki rurki wtryskujàcej.
Je˝eli os∏ona nie zostanie zamocowa-
na, Êrodek uszczelniajàcy mo˝e wyciec
i zanieczyÊciç samochód.
17 Gdy butelka po∏àczona jest ze
spr´˝arkà, nale˝y jà tymczaso-
wo umieÊciç w baga˝niku.
B
A
3307-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
38 Yaris GR OM52P63E 11/14/22 4:35 PM Page 330

18 Aby równomiernie rozprowadziç
Êrodek uszczelniajàcy wewnàtrz
opony, nale˝y jak najszybciej
bezpiecznie przejechaç oko∏o 5
km z pr´dkoÊcià mniejszà ni˝
oko∏o 80 km/h.
19 Po jeêdzie zatrzymaç samo-
chód w bezpiecznym miejscu,
na twardym, p∏askim pod∏o˝u
i pod∏àczyç awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia.
Przed pod∏àczeniem awaryjnego zesta-
wu naprawczego do ogumienia zdjàç
os∏on´ z rurki wtryskujàcej.
20 W∏àczyç spr´˝ark´ na kilka se-
kund, a nast´pnie jà wy∏àczyç.
Odczytaç ciÊnienie w kole na
manometrze.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu
jest mniejsze ni˝ 130 kPa
(1,3 kG/cm
2lub bara; 19 psi):
Uszkodzenie jest zbyt du˝e i nie
mo˝e byç naprawione. Nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lubz innym specjalistycznym
warsztatem.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu
wynosi co najmniej 130 kPa
(1,3 kG/cm
2lub bara; 19 psi),
lecz jest ni˝sze od zalecanej
war toÊci: PrzejÊç do kroku 21.
Je˝eli ciÊnienie w ogumieniu
odpowiada zalecanej war toÊci
(
S. 355): PrzejÊç do kroku 22.
21 W∏àczyç spr´˝ark´ i nape∏niaç
opon´ powietrzem a˝ do uzy-
skania zalecanej war toÊci ci-
Ênienia. Nast´pnie przejechaç
oko∏o 5 km i przejÊç do kroku 19.
22 Przymocowaç os∏on´ do koƒców-
ki rurki wtryskujàcej.
Je˝eli os∏ona nie zostanie zamocowa-
na, Êrodek uszczelniajàcy mo˝e wyciec
i zanieczyÊciç samochód.
23 Gdy butelka po∏àczona jest ze
spr´˝arkà, nale˝y jà umieÊciç
w baga˝niku.
24 Zachowujàc niezb´dne Êrodki
ostro˝noÊci, unikajàc gwa∏tow-
nego hamowania, ostrych skr´-
tów i nie przekraczajàc pr´dko-
Êci 80 km/h, nale˝y udaç si´ do
najbli˝szej, ale nie dalej ni˝ 100
km, autoryzowanej stacji obs∏u-
gi Toyoty lub innego wyspecjali-
zowanego w naprawie opon
warsztatu w celu naprawy lub
wymiany uszkodzonej opony.
C
B
A
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych331
7
38 Yaris GR OM52P63E 11/14/22 4:35 PM Page 331

Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych333
7
OSTRZE˚ENIE
Dok∏adnie pod∏àczyç rurk´ wtrysku-
jàcà do zaworu opony bez zdejmo-
wania ko∏a. Nieprawid∏owe pod∏à-
czenie rurki wtryskujàcej do zaworu
opony grozi rozszczelnieniem po∏à-
czenia i rozpryÊni´ciem Êrodka
uszczelniajàcego.
W razie zsuni´cia si´ rurki wtrysku-
jàcej z zaworu opony mo˝e ona
w gwa∏towny sposób zmieniaç swo-
je po∏o˝enie na skutek dzia∏ajàcego
ciÊnienia.
Podczas od∏àczania rurki wtryskujà-
cej od zaworu opony, po zakoƒcze-
niu nape∏niania opony, mo˝e dojÊç
do rozpryÊni´cia Êrodka uszczelnia-
jàcego lub wypuszczenia pewnej
iloÊci powietrza z opony.
Podczas naprawy opony nale˝y
post´powaç zgodnie z opisanym
sposobem post´powania. W prze-
ciwnym razie mo˝e dojÊç do rozpry-
Êni´cia Êrodka uszczelniajàcego.
Podczas nape∏niania opony powie-
trzem nale˝y staç w bezpiecznej
odleg∏oÊci, poniewa˝ istnieje ryzyko
jej rozerwania. W razie zauwa˝enia
p´kni´ç lub deformacji opony natych-
miast przerwaç proces naprawy, wy-
∏àczajàc spr´˝ark´.
Zbyt d∏uga praca spr´˝arki grozi
przegrzaniem zestawu naprawcze-
go. Nie w∏àczaç spr´˝arki na d∏u˝ej
ni˝ 40 minut.
W trakcie pracy awaryjny zestaw
naprawczy do ogumienia mo˝e si´
silnie rozgrzewaç. Z tego wzgl´du
podczas pracy urzàdzenia i po jej
przerwaniu nale˝y zachowaç odpo-
wiednià ostro˝noÊç. Nie nale˝y do-
tykaç metalowych elementów w oko-
licy po∏àczenia butelki ze spr´˝arkà.
B´dà one bardzo goràce.Nie umieszczaç naklejki z ograni-
czeniem pr´dkoÊci w miejscu innym
ni˝ wskazane. Umieszczenie naklejki,
np. na wk∏adce kierownicy, mo˝e
byç przyczynà nieprawid∏owego
dzia∏ania poduszki powietrznej.
Aby uniknàç ryzyka p´kni´cia lub
powa˝nego wycieku, nie wolno
upuszczaç ani uszkadzaç butelki.
Nale˝y wzrokowo oceniç butelk´
przed u˝yciem. Nie wolno u˝ywaç
butelki uderzonej, pop´kanej, po-
drapanej, cieknàcej lub posiadajàcej
inne uszkodzenia. Takà butelk´ na-
le˝y jak najszybciej wymieniç.
Jazda majàca na celu rozprowa-
dzenie Êrodka uszczelniajàcego
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do utraty panowania nad samo-
chodem i wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Nale˝y jechaç ostro˝nie, z niewielkà
pr´dkoÊcià. Szczególnà ostro˝noÊç
zachowaç podczas skr´cania i na
zakr´tach.
Je˝eli samochód nie porusza si´
prosto bàdê gdy poprzez kierownic´
odczuwalne jest Êciàganie w kierun-
ku poprzecznym, nale˝y przerwaç
jazd´ i sprawdziç nast´pujàce ele-
menty:
• Stan opony. Mog∏o nastàpiç zsuni´-
cie si´ opony z obr´czy.
• CiÊnienie w ogumieniu. Je˝eli ciÊnie-
nie w ogumieniu jest mniejsze ni˝
130 kPa (1,3 kG/cm
2lub bara;
19 psi), opona mo˝e byç powa˝nie
uszkodzona.
38 Yaris GR OM52P63E 11/14/22 4:35 PM Page 333

6Uruchomiç silnik i w∏àczyç klima-
tyzacj´, aby sprawdziç, czy dzia∏a
wentylator ch∏odnicy oraz czy nie
ma wycieku p∏ynu ch∏odzàcego
z przewodów elastycznych
i ch∏odnicy.
Wentylator ch∏odnicy dzia∏a, gdy uk∏ad
klimatyzacji jest w∏àczony bezpoÊrednio
po uruchomieniu zimnego silnika. Nale-
˝y upewniç si´, ˝e wentylator ch∏odnicy
dzia∏a, sprawdzajàc dêwi´k wentylatora
ch∏odnicy i przep∏yw powietrza. Je˝eli
jest to trudne do sprawdzenia, nale˝y
na przemian w∏àczaç i wy∏àczaç uk∏ad
klimatyzacji. (Wentylator ch∏odnicy mo˝e
nie dzia∏aç, gdy temperatura zewn´trzna
wynosi poni˝ej zera.)
7Je˝eli wentylator ch∏odnicy nie
dzia∏a: Natychmiast wy∏àczyç
silnik i zwróciç si´ o pomoc do
autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innego specjalistycz-
nego warsztatu.
Je˝eli wentylator ch∏odnicy dzia∏a:
Zleciç sprawdzenie samochodu
najbli˝szej autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specja-
listycznemu warsztatowi.
Sytuacje awaryjne
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych345
7
OSTRZE˚ENIE
Podczas czynnoÊci kontrolnych
w komorze silnikowej
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi odniesie-
niem powa˝nych obra˝eƒ cia∏a, np.
oparzeƒ.
Gdy spod pokrywy silnika wydoby-
wa si´ para, nie nale˝y jej otwieraç,
dopóki objawy te nie zniknà. Tem-
peratura w komorze silnikowej mo˝e
byç bardzo wysoka.
Trzymaç d∏onie i elementy odzie˝y
(zw∏aszcza krawat, apaszk´ lub
szalik) z dala od wentylatora
ch∏odnicy i pasków nap´dowych.
W przeciwnym razie d∏onie lub
odzie˝ mogà zaczepiç si´ o wenty-
lator ch∏odnicy lub pasek nap´dowy,
co mo˝e prowadziç do powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Nie odkr´caç zakr´tki zbiornika
wyrównawczego w uk∏adzie ch∏odze-
nia silnika, gdy silnik i ch∏odnica sà
goràce.
Mo˝e dojÊç do rozprysku goràcej
pary lub p∏ynu.
UWAGA
Podczas dolewania p∏ynu do
uk∏adu ch∏odzenia silnika
P∏yn do uk∏adu ch∏odzenia nale˝y do-
lewaç powoli, uprzednio umo˝liwiajàc
dostateczne ostygni´cie silnika. Gdy
silnik jest goràcy, zbyt szybkie dolanie
p∏ynu grozi jego uszkodzeniem.
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia uk∏adu ch∏odzenia
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nie dopuszczaç do zanieczyszcze-
nia p∏ynu ch∏odzàcego obcymi ma-
teria∏ami (np. piaskiem, kurzem itp.).
Nie wolno u˝ywaç jakichkolwiek
dost´pnych na rynku dodatków do
p∏ynu ch∏odzàcego.
38 Yaris GR OM52P63E 11/14/22 4:35 PM Page 345

1Wy∏àczyç silnik. Uruchomiç
hamulec postojowy i przestawiç
dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o-
˝enie N.
2Usunàç b∏oto, Ênieg bàdê piach
wokó∏ przednich kó∏.
3Pod∏o˝yç pod przednie ko∏a
drewno, kamienie bàdê inne
materia∏y, aby uzyskaç wi´kszà
przyczepnoÊç kó∏ do pod∏o˝a.
4Uruchomiç silnik.
5Przestawiç dêwigni´ skrzyni bie-
gów w po∏o˝enie biegu 1. lub
R i zwolniç hamulec postojowy.
Nast´pnie, zachowujàc ostro˝noÊç,
nacisnàç peda∏ przyspieszenia.
W razie trudnoÊci z uwolnieniem
samochodu
Nacisnàç przycisk , aby wy∏àczyç
uk∏ad kontroli nap´du (TRC).
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna wy∏àczo-
nego uk∏adu kontroli nap´du „TRC OFF”.
3467-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Gdy samochód ugrz´ênie
Gdy ko∏a samochodu wirujà
w miejscu lub samochód
ugrzàz∏ w b∏ocie, piachu bàdê
Êniegu, nale˝y post´powaç
wed∏ug poni˝szych wskazówek:
Sposób uwolnienia
OSTRZE˚ENIE
Podczas prób uwolnienia samo-
chodu
Podczas prób uwolnienia samochodu
poprzez naprzemienne ruszanie do
przodu i do ty∏u w pobli˝u nie mo˝e
byç ˝adnych innych pojazdów, obiek-
tów i ludzi. Gdy ko∏a odzyskajà przy-
czepnoÊç, samochód mo˝e nagle
ruszyç do przodu lub do ty∏u. Nale˝y
zachowaç maksymalnà ostro˝noÊç.
Podczas przestawiania dêwigni
skrzyni biegów
Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia dêwi-
gni skrzyni biegów przy wciÊni´tym
pedale przyspieszenia. Mo˝e to
spowodowaç gwa∏towne ruszenie sa-
mochodu i doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
UWAGA
W celu ograniczenia ryzyka
uszkodzenia skrzyni biegów
i innych podzespo∏ów
Nie dopuszczaç do wirowania
przednich kó∏ w miejscu i nie wci-
skaç peda∏u przyspieszenia bar-
dziej, ni˝ to jest konieczne.
Je˝eli opisane powy˝ej próby
uwolnienia samochodu oka˝à si´
nieskuteczne, dobrze jest spróbo-
waç innych rozwiàzaƒ, na przyk∏ad
holowania.
38 Yaris GR OM52P63E 11/14/22 4:35 PM Page 346

Paliwo.............................................151
Informacje dotyczàce paliwa ......357
Lampka ostrzegawcza................315
PojemnoÊç zbiornika paliwa .......350
Typ .............................................350
Uk∏ad samoczynnego odcinania
dop∏ywu paliwa.........................312
Uzupe∏nianie paliwa ...................151
Wskaênik poziomu paliwa ............81
Pasy bezpieczeƒstwa .....................31
Bezw∏adnoÊciowa blokada
wysuwu (ELR) ............................33
Czyszczenie i konserwacja
pasów bezpieczeƒstwa ............249
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
poduszek powietrznych ............314
Lampki i sygnalizacja akustyczna
przypominajàce o zapi´ciu pasa
bezpieczeƒstwa........................316
Napinacze pasów
bezpieczeƒstwa..........................33
Prawid∏owe korzystanie z pasów
bezpieczeƒstwa..........................32
U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa
przez dzieci ................................32
U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa
przez kobiety ci´˝arne ...............31
Zamocowanie fotelika
dzieci´cego ................................45
PCS (uk∏ad wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia) ..........158
Funkcja .......................................158
Lampka ostrzegawcza................319
W∏àczanie lub wy∏àczanie
uk∏adu.......................................162
Piel´gnacja matowego lakieru
bezbarwnego ..............252, 256, 259
P∏yn
P∏yn do spryskiwaczy .................272
P∏yn hamulcowy .........................354
P∏yn w uk∏adzie hydraulicznym
sprz´g∏a....................................353
Podgrzewanie foteli ......................233
Podgrzewanie kierownicy ............233
Pod∏oga baga˝nika .......................239
PodnoÊnik
Ustawienie podnoÊnika
warsztatowego .........................268Poduszki powietrzne ......................34
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
poduszek powietrznych ............314
Modyfikacje i z∏omowanie elementów
uk∏adu poduszek powietrznych....41
Poduszki powietrzne ....................34
Prawid∏owa pozycja
za kierownicà .............................29
Rozmieszczenie poduszek
powietrznych ..............................34
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
bocznych poduszek
powietrznych ..............................38
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
bocznych poduszek powietrznych
i kur tyn powietrznych .................38
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
dzieci w zakresie poduszek
powietrznych ..............................38
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
kur tyn powietrznych ...................38
Ârodki ostro˝noÊci ogólne dotyczàce
poduszek powietrznych ..............38
Warunki dzia∏ania bocznych
poduszek powietrznych ..............36
Warunki dzia∏ania bocznych
poduszek powietrznych i kur tyn
powietrznych ..............................36
Warunki dzia∏ania kur tyn
powietrznych ..............................36
Warunki dzia∏ania przednich
poduszek powietrznych ..............36
Wy∏àcznik poduszki powietrznej
pasa˝era ....................................43
Pokr´t∏o (patrz te˝ Prze∏àcznik,
Przycisk, Wy∏àcznik)
Pokr´t∏o wyboru trybu jazdy
z nap´dem na cztery ko∏a........215
Pokr´t∏o r´cznego poziomowania
Êwiate∏ g∏ównych ........................144
Pokrywa silnika .............................266
Otwieranie ..................................266
Pokrywa wlewu paliwa .................151
Uzupe∏nianie paliwa ...................151
Post´powanie w sytuacjach
awaryjnych
Gdy elektroniczny kluczyk
nie dzia∏a prawid∏owo ...............337
Gdy rozlegnie si´ sygna∏
ostrzegawczy............................313
460Alfabetyczny wykaz hase∏
P
38 Yaris GR OM52P63E 11/14/22 4:36 PM Page 460