oil TOYOTA GR86 2022 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

HUOMAA
• Kun mukautuva vakionopeussäädin
on päällä, se hallitsee autoa edellä
ajavan ajoneuvon käyttäytymisen
mukaisesti. Kun autosi pysähtyy,
koska edellä oleva ajoneuvo on
pysähtynyt, automaattinen
jarrutustoiminto kytkeytyy pois
päältä välittömästi pysähtymisen
jälkeen ja auto alkaa ryömiä
vähitellen eteenpäin
(samanaikaisesti kuuluu 3 ajoittaista
äänimerkkiä, 1 lyhyt äänimerkki ja
1 pitkä äänimerkki). Pysäytä auto
täysin painamalla jarrupoljinta.
Huomaa, että auto ei pidetä
paikoillaan eikä se lähde
automaattisesti liikkeelle.
• Jarrutus ei ehkä ole riittävä
seuraavista syistä johtuen. Paina
jarrupoljinta tarvittaessa auton
hidastamiseksi.
– Auton olosuhteet (kuorman määrä,
matkustajien määrä jne.)
– Tieolosuhteet (karkeus, liukkaus,
muoto, kuopat jne.)
– Auton kunto ( jarrujärjestelmät,
renkaiden kuluminen, rengaspaine
jne.)
– Jarrut ovat kylmät. (Esimerkiksi heti
moottorin käynnistyksen jälkeen tai
kun ulkolämpötila on alhainen.)
– Lyhyen aikaa lähdettäessä liikkeelle
moottorin käynnistämisen jälkeen,
kunnes moottori on lämmennyt
– Jarrut ylikuumenevat alamäessä
( jarrutusteho voi heikentyä).
– Sateella tai auton pesun jälkeen
( jarrut voivat olla märät ja
jarrutusteho voi siksi olla heikompi).
Mukautuvan vakionopeussäätimen
käyttö
Mukautuvan vakionopeussäätimen
asettaminen
1. Mukautuvan vakionopeussäätimen
asettaminen valmiustilaanPaina ON-OFF-katkaisinta. Tällöin(valkoinen) ja etäisyysasetuksen
merkkivalo näkyvät mittaristossa.
Asetetun nopeuden näytöllä lukee “- -
- km/h (- - - MPH)”.
AMukautuvan
vakionopeussäätimen merkkivalo
BAseta auton nopeus
COman autosi ilmaisin
DEtäisyysasetuksen merkkivalo
EEtäisyysasetuksen ilmaisin
(kuvake)
Kun monitoiminäyttö on asetettu
näyttämään muuta sisältöä kuin
ajamista avustavan järjestelmän
tietonäyttö, seuraava
etäisyysasetuksen ilmaisin näytetään
kuvakkeena.
Valmiustilan asettaminen: Mukautuva
vakionopeussäädin voidaan aktivoida,
kun kaikki seuraavat ehdot täyttyvät
ja READY-merkkivalo näkyy
mittaristossa.
4.5 EyeSight-järjestelmä
163
4
Ajaminen

Järjestelmä käyttää tutkatunnistimia
seuraavia ominaisuuksia varten.
BSD/RCTA-tutkatunnistin on hyväksytty
kunkin maan radioaaltoja koskevien
lakien mukaan. Lisätietoja: katso s. 328.
Kuolleen kulman tunnistus (BSD)
Järjestelmä ilmoittaa kuljettajalle
kuolleessa kulmassa olevista
ajoneuvoista.
• Jos järjestelmä tunnistaa ajoneuvon
kuolleessa kulmassa, se varoittaa
kuljettajaa sytyttämällä
BSD/RCTA-lähestymisilmaisimet
ulkopuolisissa peileissä.
• Jos kuljettaja kääntää
suuntavalovipua suuntaan, jonka
BSD/RCTA-lähestymisilmaisin palaa,
järjestelmä varoittaa kuljettajaa
vaarasta vilkuttamalla
BSD/RCTA-lähestymisilmaisinta.
AToiminta-alue
Kaistanvaihtoavustin (LCA)
Järjestelmä ilmoittaa kuljettajalle
ajoneuvoista, jotka lähestyvät suurella
nopeudella viereisillä kaistoilla.
• Jos järjestelmä tunnistaa ajoneuvon,
joka lähestyy suurella nopeudella
viereisellä kaistalla, se varoittaa
kuljettajaa vaarasta sytyttämällä
BSD/RCTA-lähestymisilmaisimet
ulkopuolisissa peileissä.
• Jos kuljettaja kääntää
suuntavalovipua suuntaan, jonka
BSD/RCTA-lähestymisilmaisin palaa,järjestelmä varoittaa kuljettajaa
vaarasta vilkuttamalla
BSD/RCTA-lähestymisilmaisinta.
AToiminta-alue
Peruutusvahti (RCTA)
Järjestelmä ilmoittaa kuljettajalla
toisesta jommaltakummalta puolelta
lähestyvästä ajoneuvosta, kun
peruutetaan. Tämä ominaisuus auttaa
kuljettajaa tarkistamaan auton takana ja
sivuille olevat alueet, kun liikutaan
taaksepäin.
Jos järjestelmä tunnistaa peruutettaessa
jommaltakummalta sivulta lähestyvän
ajoneuvon, se varoittaa kuljettajaa
vaarasta seuraavalla tavalla.
• Ulkopuolisten peilien BSD/RCTA-
lähestymisilmaisimet vilkkuvat.
• Varoitussummeri soi.
• Mediakeskuksen näyttöön ilmestyy
kuvake.
AToiminta-alue
4.6 Muiden ajojärjestelmien käyttö
192

RCTA-toiminnon tunnistuskyvyn rajoitukset
Koska RCTA-toiminnon tunnistuskyky on
rajallinen, RCTA ei välttämättä toimi
oikein viistopysäköinnin yhteydessä.
Esimerkki 1
1. Tutkatunnistimien tunnistusalue
2. Tutkatunnistimien tunnistusalueen
ulkopuolelle jäävä alue
APysäköity ajoneuvo
BAjoneuvo, jota ei välttämättä
tunnisteta
VAROITUS!
Lähestyvää ajoneuvoaBei välttämättä
tunnisteta, koska pysäköity ajoneuvo
Arajoittaa tunnistusaluetta. Muista aina
tarkistaa ympäristö omin silmin, kun
peruutat autoa.
Esimerkki 2
1. Tutkatunnistimien tunnistusalue
CAjoneuvo, joka voidaan tunnistaaJärjestelmä voi tunnistaa, että ajoneuvo
Cvoi kulkea autosi editse. Muista aina
tarkistaa ympäristö omin silmin, kun
peruutat autoa.
Järjestelmän toiminta
Toimintaedellytykset
BSD/RCTA-järjestelmä toimii, kun kaikki
seuraavat ehdot täyttyvät.
• Käynnistyspainike on
ON-toimintatilassa.
• BSD/RCTA-varoitusvalo ja BSD/RCTA
OFF -ilmaisin ovat pois päältä.
• Ajonopeus on yli 12 km/h (paitsi
peruutettaessa).
• Vaihteenvalitsin on R-asennossa.
(vain RCTA)
BSD/RCTA-järjestelmä ei toimi
seuraavissa tilanteissa.
• BSD/RCTA OFF -ilmaisin ilmestyy
näyttöön.
• Ajonopeus on alle 10 km/h myös
silloin, kun BSD/RCTA OFF -ilmaisin ei
ilmesty näyttöön (paitsi
peruutettaessa).
• Seuraavissa tapauksissa BSD/RCTA
lakkaa toimimasta ja BSD/RCTA-
varoitusvalo syttyy.
– Jos järjestelmässä, BSD/RCTA-
lähestymisilmaisin mukaan lukien,
esiintyy toimintahäiriö
• Jos BSD/RCTA-varoitusvalo syttyy,
noudata asianmukaista varovaisuutta.
(→s. 196)
• Seuraavissa tapauksissa BSD/RCTA
lakkaa tilapäisesti toimimasta (tai
saattaa lakata toimimasta) ja
BSD/RCTA-ilmaisin tulee näkyviin.
– Jos tutkatunnistin on siirtynyt
huomattavasti pois paikoiltaan. (Jos
tutkatunnistimen suunta muuttuu
jostain syystä, se on säädettävä
uudelleen. Anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon säätää tunnistin.)
4.6 Muiden ajojärjestelmien käyttö
193
4
Ajaminen

– Jos takapuskurin pinnalla
tutkatunnistimien ympärillä on
paljon lunta tai jäätä
– Jos autolla ajetaan pitkiä aikoja
lumisella tiellä tai ympäristössä,
jossa ei ole muita kohteita
(esimerkiksi aavikolla)
– Jos lämpötila tutkatunnistimien
ympärillä nousee huomattavasti
ajettaessa ylämäkeen pitkään
kesällä tms.
– Jos lämpötila tutkatunnistimien
ympärillä on erittäin alhainen
– Jos auton akun jännite laskee
– Jos akun jännite ylittää
akkujännitteen ohjearvon
BSD/RCTA jatkaa toimintaa, kun nämä
olosuhteet on korjattu, ja BSD/RCTA
OFF -ilmaisin katoaa. Jos BSD/RCTA
OFF -ilmaisin kuitenkin jää näkyviin
pitkäksi aikaa, anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun luotettavan korjaamon
tarkastaa järjestelmä mahdollisimman
pian.
• Tutkatunnistimien tunnistuskyky on
rajallinen. BSD/RCTA-tunnistus
saattaa heikentyä järjestelmä ei
välttämättä toimi oikein seuraavissa
olosuhteissa.
– Jos takapuskuri tutkatunnistimien
ympärillä on vääntynyt
– Jos takapuskurin pinnalla
tutkatunnistimien ympärillä on
jäätä, lunta tai kuraa
– Jos takapuskuriin on kiinnitetty
tarroja tms. tutkatunnistimien
alueelle
– Huonossa säässä, kuten vesi- tai
lumisateessa tai sumussa
– Jos ajetaan märillä teillä, kuten
lumisilla teillä, ja lätäköiden läpi
• Tutkatunnistimet eivät välttämättä
tunnista seuraavia ajoneuvoja ja
kohteita tai niiden tunnistaminen voi
olla vaikeaa.
– Pienet moottoripyörät, polkupyörät,
jalankulkijat, liikkumattomat
kohteet tiellä tai tien sivussa yms.– Ajoneuvot, joiden korista
tutka-aallot eivät välttämättä
heijastu (ajoneuvot, joiden kori on
matala, kuten kuormaamaton
perävaunu ja urheiluautot)
– Ajoneuvot, jotka eivät lähesty
autoasi, vaikka ne ovat
tunnistusalueella ( joko viereisellä
kaistalla auton takana tai sivulle,
kun peruutetaan). (Järjestelmä
päättelee lähestyvien ajoneuvojen
läsnäolon tutkatunnistimien
tunnistamien tietojen perusteella.)
– Hyvin erilaisilla nopeuksilla
etenevät ajoneuvot
– Ajoneuvot, jotka ajavat samaan
suuntaan lähes samalla nopeudella
kuin autosi pitkän aikaa
– Vastaantulevat ajoneuvot
– Viereisen kaistan toisella puolella
olevat ajoneuvot
– Huomattavasti alhaisemmalla
nopeudella liikkuvat ajoneuvot, joita
yrität ohittaa
• Erittäin kapeakaistaisilla teillä
järjestelmä saattaa tunnistaa
ajoneuvoja, jotka liikkuvat viereisen
kaistan vieressä olevalla kaistalla.
BSD/RCTA-lähestymisilmaisin/-
varoitussummeri
Kun BSD/RCTA on aktiivinen, seuraavat
kohteet toimivat varoittaakseen
kuljettajaa:
• BSD/RCTA-lähestymisilmaisin (kun
viereisillä kaistoilla on ajoneuvoja).
• BSD/RCTA-lähestymisilmaisin ja
-varoitussummeri (kun
peruutettaessa ajoneuvo lähestyy
vasemmalta tai oikealta puolelta)
BSD/RCTA-lähestymisilmaisin
Se on asennettu kumpaankin
ulkopuoliseen peiliin.
Ilmaisin syttyy, kun takaa lähestyvä
ajoneuvo tunnistetaan.
Ilmaisin varoittaa kuljettajaa vaaroista
vilkkumalla seuraavissa olosuhteissa.
4.6 Muiden ajojärjestelmien käyttö
194

• Jos ilmaisin palaa ja suuntavalovipua
käytetään kohti puolta, jonka ilmaisin
palaa
• Jos autoa peruutetaan ja järjestelmä
tunnistaa jommaltakummalta puolelta
lähestyvän ajoneuvon
ABSD/RCTA-lähestymisilmaisin
BSD/RCTA-lähestymisilmaisimen
himmennystoiminto
BSD/RCTA-lähetysilmaisimen kirkkautta
vähennetään, kun ajovalot ovat päällä.
• BSD/RCTA-lähestymisilmaisinta
saattaa olla vaikea nähdä seuraavissa
olosuhteissa.
– Kun siihen osuu suoraa
auringonvaloa
– Kun takana ajavan ajoneuvon
ajovalot osuvat suoraan siihen
• Jos valaistuksen kirkkauden säädin on
yläasennossa, BSD/RCTA-
lähestymisilmaisimen kirkkautta ei
vähennetä, vaikka ajovalot
kytkettäisiin päälle. Lisätietoja
valaistuksen kirkkauden säätimestä:
katso s. 77.
BSD/RCTA-lähestymisvaroitussummeri
(vain peruutettaessa)
Varoitussummeri soi ja BSD/RCTA-
lähestymisilmaisin vilkkuu kuljettajan
varoittamiseksi vaaroista.
Varoitussummerin äänenvoimakkuutta
voidaan muuttaa mediakeskuksen
näytöstä. (→s. 317)BSD/RCTA-lähestymisilmaisinta/-
varoitussumeria koskevia
turvallisuusvinkkejä
• Seuraavissa tapauksissa
BSD/RCTA-lähestymisilmaisimen ja
-varoitussummerin toiminta saattaa
viivästyä tai järjestelmä ei anna näitä
varoituksia.
– Jos ajoneuvo siirtyy viereiselle
kaistalle sen vieressä olevalta
kaistalta
– Jos ajetaan jyrkässä mäessä tai
toistuvissa jyrkissä ylä- ja alamäissä
– Jos ajetaan solan ohi
– Jos sekä oma autosi että viereisellä
kaistalla ajava ajoneuvo ajavat
kaistojen vastakkaisilla reunoilla.
– Jos useita toisiaan lähellä olevia
ajoneuvoja lähestyy rivissä
– Pienisäteiset kaarteet ( jyrkät
kaarteet tai käännyttäessä
risteyksessä)
– Jos oman kaistasi ja viereisen
kaistan välillä on korkeusero
– Heti sen jälkeen, kun BSD/RCTA on
aktivoitu koskettamalla BSD/RCTA
– Heti sen jälkeen, kun
vaihteenvalitsin on siirretty
R-asentoon
– Jos tavaratilassa on hyvin painava
kuorma
• Peruutettaessa BSD/RCTA-
lähestymisilmaisimen ja
-varoitussummerin toiminta saattaa
viivästyä tai järjestelmä ei anna näitä
varoituksia seuraavissa olosuhteissa.
– Peruutettaessa ulos
viistopysäköintipaikasta
– Jos autosi viereen on pysäköity
suurikokoinen ajoneuvo (ajoneuvo
estää tutka-aaltojen etenemisen)
– Jos peruutetaan kaltevalla tiellä
– Jos peruutetaan suurella
nopeudella
• BSD/RCTA-lähestymisilmaisin saattaa
syttyä, jos ajetaan tiellä tai tien
vieressä olevia kiinteitä kohteita
(kuten suojakaiteita, tunneleita ja
sivuseiniä).
4.6 Muiden ajojärjestelmien käyttö
195
4
Ajaminen

HUOMAA(Jatkuu)
• Älä tee muutoksia puskuriin
tutkatunnistimien lähellä.
• Älä maalaa puskuria
tutkatunnistimien lähellä.
• Älä kohdista puskuriin voimakkaita
iskuja tutkatunnistimien lähellä. Jos
tutkatunnistin siirtyy pois paikoiltaan,
seurauksena voi olla järjestelmän
toimintahäiriö, mukaan lukien
tunnistusalueille tulevien
ajoneuvojen tunnistamisen
epäonnistuminen. Jos puskuriin
kohdistuu voimakas isku, anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon suorittaa tarkastus.
• Älä pura tutkatunnistimia.
4.6.2 Automaattinen jarrutus
peruutettaessa (RAB)*
*Joissakin malleissa
Automaattinen jarrutus peruutettaessa
(RAB) on suunniteltu auttamaan
törmäyksen välttämisessä tai
pienentämään törmäysvaurioita, kun
peruutetaan. Jos peruutussuunnassa
tunnistetaan seinä tai este, järjestelmä
ilmoittaa siitä kuljettajalle
varoitusäänellä ja saattaa käyttää auton
jarruja automaattisesti.
Automaattinen jarrutus peruutettaessa
(RAB) tallentaa seuraavat tiedot, kun
automaattinen jarrutus toimii. Se ei
tallenna keskusteluja, henkilötietoja tai
muuta äänidataa.
• Etäisyys kohteeseen• Auton nopeus
• Kaasupolkimen käytön tila
• Jarrupolkimen käytön tila
• Vaihteenvalitsimen asento
• Ulkolämpötila
• Tutkatunnistimien herkkyystila
Toyota ja siihen sopimussuhteessa
olevat kolmannet osapuolet voivat
hankkia ja käyttää tallennettua dataa
auton tutkimus- ja kehitystarkoituksiin.
Toyota ja siihen sopimussuhteessa
olevat kolmannet osapuolet eivät
paljasta tai anna hankittua dataa muille
kolmansille osapuolille seuraavia
olosuhteita lukuun ottamatta.
• Auton omistaja on antanut
suostumuksensa.
• Paljastaminen/antaminen perustuu
oikeuden määräykseen tai muuhun
laillisesti toimeenpantavissa olevaan
pyyntöön.
• Dataa, jota on muutettu niin, että
käyttäjää ja ajoneuvoa ei voi
tunnistaa, annetaan
tutkimuslaitokselle tilastollista
käsittelyä tai vastaavia tarkoituksia
varten.
VAROITUS!
• Automaattista jarrutusta
peruutettaessa (RAB) ei ole
tarkoitettu korvaamaan kuljettajan
vastuuta tarkistaa ympäristö
ajoneuvojen tai esteiden varalta
törmäyksen välttämiseksi.
• Kuljettaja on vastuussa turvallisesta
ajamisesta. Paina jarrupoljinta ja
tarkista ympäristö silmämääräisesti
ennen peruuttamista.
• Järjestelmä ei voi välttää törmäystä
tietyissä tapauksissa, koska
järjestelmän toiminnalla on
rajoituksia. Varoitusääni tai
automaattinen jarrutus saattaa
viivästyä tai ei toimi lainkaan, vaikka
esteitä olisi.
4.6 Muiden ajojärjestelmien käyttö
198

– Terävät tai ohuet kohteet, kuten
pylväät, aidat ja köydet, jotka eivät
välttämättä heijasta
tutkatunnistimen lähettämää
ääniaaltoa.
– Kohteet, jotka ovat liian lähellä
takapuskuria, kun vaihteenvalitsin
siirretään R-asentoon.
– Kohteet, kuten verkkoaidat, jotka
eivät välttämättä heijasta
tutkatunnistimen lähettämää
ääniaaltoa.
• Kohteet, joita järjestelmä ei ole
suunniteltu tunnistamaan ja joiden
takia se ei jarruta.
– Jalankulkijat.
– Liikkuvat kohteet, mukaan lukien
liikkuvat ajoneuvot.
– Ääniaaltoja imevät kohteet, kuten
kangas tai lumi.
– Kohteet, joiden pinta on vinossa
kulmassa.
– Maanpinnassa alhaalla olevat
kohteet, kuten pysäköintiesteet.
– Maanpinnasta korkealla olevat
kohteet, kuten ylhäältä riippuvat
kohteet.
– Kohteet, jotka ovat auton
keskilinjan alueen ulkopuolella
vaakasuunnassa.
– Kohteet, jotka eivät ole
pystysuuntaisia.
– Kohteet, jotka eivät ole
kohtisuorassa maata vastaan.
– Kohteet, jotka eivät ole suoraan
auton ajosuunnassa.
– Epätasaiset tai aaltoilevat kohteet.
• Peruutettaessa toiminnot eivät
välttämättä toimi kunnolla tai voivat
aiheuttaa järjestelmän
toimintahäiriön seuraavissa
olosuhteissa.
Korkeataajuinen ääni muista lähellä
olevista lähteistä:
– Toisen ajoneuvon äänitorven ääni.
– Muiden ajoneuvojen moottorien
ääni.
– Ilmajarrujen ääni.
– Toisen ajoneuvon ajoneuvojen
tunnistuslaite tai tutka.– Lähistöllä lähetetään ääniaaltoa,
jonka taajuus on samankaltainen
kuin auton järjestelmä.
– Ajoneuvo, jossa on sama
järjestelmä, peruuttaa kohti omaa
peruutussuuntaasi.
Sääolosuhteet:
– Erittäin korkea tai matala lämpötila,
jolloin tutkatunnistimen lähellä
oleva alue muuttuu liian kuumaksi
tai kylmäksi toimintaa varten.
– Tutkatunnistimet tai takapuskuri
tutkatunnistimien lähellä altistuu
rankkasateelle tai suurelle määrälle
vettä.
– Sumu, lumi, hiekkamyrsky tms.
– Ilma liikkuu nopeasti, esimerkiksi
kun voimakas tuuli puhaltaa.
Takapuskuriin tutkatunnistimen
lähelle kiinnitetyt osat:
– Erikseen myytäviä elektronisia osia
(sumuvalo, pystytanko,
radioantenni) tai erikseen myytäviä
lisäosia (vetokoukku,
pyöränkuljetusteline, puskurin
suojus) on kiinnitetty.
– Korkeataajuista ääntä lähettäviä
osia, kuten äänitorvi tai kaiutin, on
kiinnitetty.
Auton olosuhteet:
– Tutkatunnistimiin tai takapuskuriin
tutkatunnistimen lähellä on
tarttunut jäätä, lunta tai kuraa.
– Auto on huomattavasti kallellaan.
– Maavara on pienentynyt
merkittävästi auton kuorman tms.
johdosta.
– Jos tutkatunnistimen asento on
muuttunut törmäyksen tai
onnettomuuden johdosta.
Ympäristö:
– Peruutussuunnassa on kankainen
viiri, riippuva oksa tai tasoristeyksen
puomi.
– Jos peruutetaan soralla tai
ruohikossa.
– Jos peruutetaan alueella, jossa
auton vieressä on kohteita tai seiniä,
kuten kapeat tunnelit, kapeat sillat,
kapeat tiet tai kapeat autotallit.
4.6 Muiden ajojärjestelmien käyttö
201
4
Ajaminen

ON/OFF-asetusnäppäin näkyy harmaana,
jos asetuksia ei voi muuttaa.
Lisäksi seuraavat asetukset voidaan
muuttaa mediakeskuksen näytöstä.
(→s. 317)
• Varoituksen äänenvoimakkuus
• Tutkan äänihälytys
• Automaattinen jarrutus
RAB-varoitusvalo
Jos automaattisessa jarrutuksessa
peruutettaessa (RAB) on toimintahäiriö,
yllä oleva ilmaisin syttyy mittaristossa.
Kysy lisätietoja lähimmältä valtuutetulta
Toyota-jälleenmyyjältä tai -korjaamolta
tai muulta luotettavalta korjaamolta.
Tutkatunnistimien käsitteleminen
Takapuskurissa on 4 tutkatunnistinta.
Noudata seuraavia varotoimenpiteitä
varmistaaksesi automaattisen
jarrutuksen peruutettaessa (RAB)
asianmukaisen toiminnan.
• Älä kiinnitä tarroja tai muuta
takatunnistimien päälle tai puskurin
pintaan tutkatunnistimien lähelle.• Pidä aina tutkatunnistimet ja
takapuskurin pinta tutkatunnistimien
lähellä puhtaana.
• Älä tee muutoksia takapuskuriin.
• Älä maalaa puskuria
tutkatunnistimien läheltä.
• Älä suihkuta korkeapaineista vettä
tutkatunnistimiin korkeapaineisella
automaattipesulla.
• Älä kohdista voimakkaita iskuja
takapuskuriin tutkatunnistimien
lähelle. Jos tutkatunnistin siirtyy pois
paikoiltaan, seurauksena voi olla
järjestelmän toimintahäiriö, mukaan
lukien peruutussuunnassa olevien
kohteiden tunnistamisen
epäonnistuminen. Jos takapuskuriin
kohdistuu voimakas isku, anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon tarkastaa järjestelmä.
• Älä pura tutkatunnistimia.
Jos tutkatunnistimet tarvitsevat
korjausta tai vaihtoa tai takapuskuri
lähellä tutkatunnistimia tarvitsee
korjausta, maalausta tai vaihtoa, ota
yhteyttä valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun luotettavaan korjaamoon.
4.6.3 Peruutuskamera
Peruutuskamera on kiinnitetty
tavaratilan kanteen. Jos
käynnistyspainikkeesta on valittu
On-toimintatila ja vaihteenvalitsin on
R-asennossa, peruutuskamera näyttää
automaattisesti näkymän auton takaa
mediakeskuksen näytössä.
4.6 Muiden ajojärjestelmien käyttö
206

AKun näytettäväksi yksiköksi
asetetaan “MPH”
BKun näytettäväksi yksiköksi
asetetaan ”km/h”
Tavanomaisen vakionopeussäätimen
tilapäinen poiskytkentä
Tavanomainen vakionopeussäädin
voidaan kytkeä tilapäisesti pois päältä
seuraavilla tavoilla.
Kun tavanomainen vakionopeussäädin
kytketään pois päältä, tavanomaisen
vakionopeussäätimen merkkivalo
mittarissa vaihtuu vihreästä valkoiseksi.
• Vedä vakionopeussäätimen
katkaisinta itseesi päin.
• Paina jarrupoljinta.
• Paina kytkinpoljin pohjaan.
Palataksesi tavanomaiseen
vakionopeussäätimeen sen jälkeen, kun
se on tilapäisesti peruutettu ja auton
nopeus on noin 30 km/h tai suurempi,
paina vipua ylöspäin palataksesi
alkuperäiseen vakionopeuteen
automaattisesti.Tällöin tavanomaisen
vakionopeussäätimen merkkivalo
vaihtuu valkoisesta vihreäksi.
Tavanomaisen vakionopeussäätimen
kytkeminen pois päältä
Tavanomaisen vakionopeussäätimen voi
kytkeä pois päältä kahdella tavalla:
• Paina vakionopeussäätimen
ON-OFF-katkaisinta uudelleen.
• Valitse käynnistyspainikkeesta ACC-
tai OFF-toimintatila (mutta vain auton
ollessa täysin pysähtyneenä).
Vakionopeuden muuttaminen
Nopeuden nostaminen
(vakionopeussäätimen katkaisimella)
Paina vakionopeussäätimen katkaisinta
”+ RES”-suuntaan ja pidä se painettuna,
kunnes auto saavuttaa halutun
nopeuden. Vapauta katkaisin sitten.
Auton senhetkinen nopeus tallennetaan
muistiin ja otetaan uudeksi
asetusnopeudeksi.
Kun näytettäväksi yksiköksi asetetaan
“MPH”:
Asetusnopeus nousee 1 mph (1,6 km/h)
aina kun vakionopeussäätimen
katkaisinta painetaan ”+ RES” -suuntaan.
4.6 Muiden ajojärjestelmien käyttö
212

1. Normaali ajotila
Takaa polttoainetaloudellisuuden,
hiljaisuuden ja dynaamisen
suorituskyvyn ihanteellisen
tasapainon. Soveltuu normaaliajoon.
2. Sport-ajotila
Käytä Sport-ajotilaa urheilulliseen
ajamiseen tai silloin kun ajat
vuoristoisella alueella missä on paljon
mutkia.
Sport-ajotilan merkkivalo syttyy.
Jos Sport-ajotila valitaan ajon aikana
vaihteenvalitsimen D-asennon ollessa
valittuna, mittaristoon ilmestyy myös
valittu vaihde ”D1”–”D6”.
3. Snow-ajotila
Käytä Snow-ajotilaa kiihdytettäessä ja
ajettaessa liukkailla tienpinnoilla,
kuten esim. lumessa.
Snow-ajotilan merkkivalo syttyy.
Sport-ajotila
• Sport-ajotilassa käytetään pienempiä
vaihteita ja vaihteet vaihtuvat
suuremmilla moottorin
käyntinopeuksilla.
• Seuraavissa tilanteissa ei ehkä ole
mahdollista vaihtaa Sport-ajotilaan.
Kun Sport-ajotilaan vaihtaminen ei
ole mahdollista, kuuluu summeriääni
ja viesti ilmestyy monitoiminäyttöön.
– Kun mukautuva vakionopeussäädin
tai tavanomainen
vakionopeussäädin on toiminnassa
– Kun moottori on kylmä
Snow-ajotila
Luistamisen estämiseksi, 1-vaihdetta ei
voida valita Snow-ajotilan ollessa
käytössä.
Automaattinen Sport-ajotilan ja
Snow-ajotilan pois päältä
kytkeytyminen
Ajotila kytkeytyy automaattisesti pois
päältä seuraavissa tilanteissa:
• Kun moottori sammutetaan Sport- tai
Snow-ajotilassa ajon jälkeen.• Kun mukautuva vakionopeussäädin
tai tavanomainen vakionopeussäädin
kytketään päälle Sport-ajotilaa
käytettäessä.
• Kun Sport-ajotila on käytössä ja
pysähtyminen/liikkeellelähtö
tapahtuu automaattisesti
kakkosvaihteella. (→s. 125)
4.6.6 Mäkilähtöjärjestelmä
Mäkilähtöavustin auttaa säilyttämään
jarruvoiman, joka avustaa lähdettäessä
liikkeelle eteenpäin ylämäessä tai
lähdettäessä liikkeelle taaksepäin
alamäessä.
Mäkilähtöavustimen ON-merkkivalo
Kun käynnistyspainikkeesta valitaan
ON-toimintatila, mäkilähtöavustimen
ON-merkkivalo syttyy.
Merkkivalo vilkkuu mäkilähtöavustimen
toimiessa.
Mäkilähtöavustimen kytkeminen pois
päältä
1. Pysäköi auto tasaiselle ja turvalliselle
paikalle.
Varmistu, että seisontajarru on
kunnolla kytkeytynyt.
2. Sammuta moottori valitsemalla
käynnistyspainikkeesta
OFF-toimintatila.
3. Käynnistä moottori ja tarkista, että
ABS-varoitusvalo sekä luiston
merkkivalo ovat pois päältä.
4. Paina ja pidä painiketta
painettuna noin 30 sekunnin ajan.
4.6 Muiden ajojärjestelmien käyttö
214