TOYOTA GT86 2015 Kasutusjuhend (in Estonian)

169
2-1. Juhtimine
2
Sõitmine
GT86_EE
Süütelüliti (intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga)
Kui kannate kaasas elektroonilist võtit, saate mootori käivitada ja
süütelüliti režiime valida.
■Mootori käivitamine
Automaatkäigukastiga autod Kontrollige, kas seisupidur on rakendatud.
Kontrollige, et käigukang oleks parkimisasendis.
Kui käigukang pole asendis “P”, siis mootor ei käivitu.
(→ lk 181)
Vajutage tugevalt piduripedaal alla.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemi märgutuli süttib roheli-
selt. Kui märgutuli ei sütti, pole võimalik mootorit käivitada.
Vajutage süütelülitit.
Mootor hakkab ringi käima kuni
käivitub 10 sekundi möödudes
või kiiremini.
Hoidke jalga piduripedaalil kuni
mootor on täielikult käivitunud.
Mootori saab käivitada mooto-
rikäivitusrežiimis.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
86_EE_18044EE.book Page 169 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

170
2-1. Juhtimine
GT86_EE
Manuaalkäigukastiga autod
Kontrollige, kas seisupidur on rakendatud.
Kontrollige, et käigukang oleks asendis "N".
Vajutage õrnalt piduripedaali.
Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemi märgutuli süttib roheli-
selt. Kui märgutuli ei sütti, pole võimalik mootorit käivitada.
Vajutage süütelülitit.
Mootor hakkab ringi käima kuni
käivitub 10 sekundi möödudes
või kiiremini.
Hoidke jalga siduripedaalil kuni
mootor on täielikult käivitunud.
Mootori saab käivitada mooto-
rikäivitusrežiimis.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
86_EE_18044EE.book Page 170 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

171
2-1. Juhtimine
2
Sõitmine
GT86_EE
■
Mootori seiskamine
Automaatkäigukastiga autod Peatuge.
Valige parkimisrežiim "P".
Rakendage seisupidur. ( →lk 192)
Võtke jalg piduripedaalilt
Vajutage süütelülitit.
Veenduge, et intelligentse luku stus- ja käivitussüsteemi
märgutuli ei põle roheliselt.
Manuaalkäigukastiga autod Peatuge, hoides siduripedaali all.
Lülitage sisse "N" käik.
Rakendage seisupidur. ( →lk 192)
Vabastage siduripedaal.
Vajutage süütelülitit.
Veenduge, et intelligentse luku stus- ja käivitussüsteemi
märgutuli ei põle roheliselt.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
ETAPP5
ETAPP6
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
ETAPP5
ETAPP6
86_EE_18044EE.book Page 171 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

172
2-1. Juhtimine
GT86_EE
■
Süütelüliti režiimide valimine
Režiime saab vahetada vajutades sü ütelülitile, samal ajal vajuta-
des alla piduripedaali (automaatkä igukastiga autod) või siduripe-
daali (manuaalkäigukast). (Režiimid vahelduvad igal vajutusel.)
Off* (Väljas)
Kasutada saab ohutulesid.
Intelligentse lukustus- ja käivi-
tussüsteemi märgutuli ei põle
roheliselt.
"ACCESSORY" (lisad)
režiim
Kasutada saab mõnda elektri-
seadet (nt pistikupesa).
Intelligentse lukustus- ja käivi-
tussüsteemi märgutuli (rohe-
line) vilgub aeglaselt.
IGNITION ON (süüde sees)
Kasutada saab kõiki elektri-
seadmeid.
Intelligentse lukustus- ja käivi-
tussüsteemi märgutuli (rohe-
line) vilgub aeglaselt.
*: Automaatkäigukastiga autod: Kui käigukang ei ole mootori
väljalülitamisel parkimisasen-
dis, läheb süütelüliti "ACCES-
SORY" režiimi, mitte ei lülitu
välja.
86_EE_18044EE.book Page 172 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

173
2-1. Juhtimine
2
Sõitmine
GT86_EE
Mootori seiskamine "P"
käigust erineva käiguga
(automaatkäigukastiga autod)
Süütelüliti režiimi “OFF” asemel valitakse režiim “ACCESSORY”.
Süütelüliti režiimi “OFF” valimiseks tehke järgmist:
Kontrollige, kas seisupidur on rakendatud.
Valige parkimisrežiim "P".
Veenduge, et intelligentse luku stus- ja käivitussüsteemi mär-
gutuli vilgub aeglaselt ja roheliselt, ning vajutage üks kord
süütelülitit.
Veenduge, et intelligentse luku stus- ja käivitussüsteemi mär-
gutuli ei põle roheliselt.
■ Automaatne väljalülitumine
Automaatkäigukastiga autod
Kui süütelüliti on üle 20 minuti "ACC ESSORY" või üle tunni "IGNITOIN ON"
(seisva mootoriga) režiimis käigukangiga "P" asendis, lülitub süütelüliti auto-
maatselt välja. Siiski ei väldi see aku tühjenemist. Ärge jätke süütelülitit kui
mootor on välja lülitatud "ACCESSORY" või "IGNITION ON" režiimi pikema-
maks ajaks.
Manuaalkäigukastiga autod
Kui süütelüliti on üle 20 minuti "ACC ESSORY" või üle tunni "IGNITOIN ON"
(seisva mootoriga) režiimis, lülitub süütelüliti automaatselt välja. Siiski ei
väldi see aku tühjenemist. Ärge jätke süütelülitit kui mootor on välja lülitatud
"ACCESSORY" või "IGNITION ON" režiimi pikemamaks ajaks.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
86_EE_18044EE.book Page 173 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

174
2-1. Juhtimine
GT86_EE
■
Süütelüliti vajutamine
Süütelüliti vajutamisel piisab ühest põgusast vajutusest, kuid seda tuleb teha
piisavalt tugevalt. Kui vajutate süütelülitit liiga õrnalt, ei pruugi mootor käivi-
tuda või süütelüliti režiim vahetuda. Süütelülitit pole vaja sees hoida.
■ Võtme patarei tühjenemine
→ lk 44
■ Kasutamist segavad tingimused
→ lk 40
■ Sisenemisfunktsioon
→ lk 41
■ Kui mootor ei käivitu
Immobilisaator võib olla endiselt sisselülitatud. ( →lk 91)
Sel juhul pöörduge Toyota volitatud teeninduse või mõne teise kvalifitseeri-
tud asjatundja poole.
■ Roolilukk
Peale mootori väljalülitamist ja uste avamist ning sulgemist roolilukk lukus-
tub. Mootori käivitamine lülitab rooliluku automaatselt välja. Automaatkäigukastiga autod: Kontrollige
kas käigukang on parkimisasendis. Moo-
torit ei saa käivitada kui käigukang on
parkimisasendis. Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemi märgutuli hakkab kiiresti
roheliselt vilkuma.
86_EE_18044EE.book Page 174 Sund
ay, September 21, 2014 6:33 PM

175
2-1. Juhtimine
2
Sõitmine
GT86_EE
■
Rooliluku avamistõrked
■ Kaitsefunktsioon
Kui olete mootori lühikese aja jooksul korduvalt käivitanud ja seisma jätnud,
takistab kaitsefunktsioon rooli lukustamist ja lukust vabastamist, et vältida
rooliluku mootori ülekuumenemist. Sel juhul oodake veidi, vajutamata süüte-
lülitit. Roolilukk hakkab tööle umbes 10 sekundi möödudes.
■ Kui intelligentse lukustus- ja käivi tussüsteemi märgutuli vilgub kolla-
selt
Süsteemis võib olla rike. Laske autot Toyota volitatud teeninduses või mõnel
teisel kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida.
■ Elektronilise võtme patarei tühjenemine
→ lk 331
■ Kui intelligentne lukustus- ja käivitussüsteem on mugandusega välja
lülitatud
→ lk 415
■ Koheselt peale peale akuklemmide lahtiühendamist aku vahetamisel
Mootor ei pruugi käivituda. Sel juhul keerake süütelüliti "IGNITION ON"
režiimi ja käivitage mootor 10 sekundi möödudes . Tühikäigul töötamine võib
olla peale mootori käivitamist ebastabiilne, siiski ei tähenda see riket. Intelligentse lukustus- ja käivitussüs-
teemi märgutuli vilgub kiiresti roheliselt.
Automaatkäigukastiga autod
Kontrollige,et käigukang on parkimiasen-
dis. Vajutage süütelülitile samas rooli
vasakule-paremale keerates.
Manuaalkäigukastiga autod
Vajutage süütelülitit, keerates rooli veidi
paremale-vasakule.
86_EE_18044EE.book Page 175 Sund
ay, September 21, 2014 6:33 PM

176
2-1. Juhtimine
GT86_EE
HOIATUS
■
Mootori käivitamine
● Käivitage mootor alati juhiistmel istudes. Ärge mingil juhul vajutage moo-
tori käivitamisel gaasipedaali.
Nii võite põhjustada inimohvritega õnnetuse.
● Kui intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemi märgutuli vilgub peale käivi-
tamist roheliselt, siis ärge kunagi hakake autoga sõitma. Rool on endiselt
lukustatud ja võit põhjustada õnnetuse.
■ Sõidu ajal
Kui sõidu ajal ilmneb mootoririke, ärge kunagi lukutage või avage uksi enne,
kui auto on turvaliselt ja täielikult peatunud. Rooliluku siselülitumine liikuva
auto puhul võib põhjustada raskeid õnnetusi.
■ Hädaseiskamine
Kui te tahate mootori hädaolukorras sõidu ajal väljalülitada, hoidke süütelüliti
üle 2 sekundi all või vajutage kiiresti põgusalt 3 korda. ( →lk 428)
Tehke seda ainult hädaolukorras. Väljalülitatud mootoriga võite Te kaotada
kontrolli juhtimise või pidurite üle, süüde aga aitab need süsteemid töö
hoida. Sel juhul toimivad pidurid ja rool endiselt, kuid rooli on raskem keerata
ja piduripedaali raskem vajutada, seega tuleks esimesel võimalusel ohutus
kohas peatuda.
86_EE_18044EE.book Page 176 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

177
2-1. Juhtimine
2
Sõitmine
GT86_EE
MÄRKUS
■
Aku kaitsmine
● Ärge jätke süütelülitit kui mootor on välja lülitatud "ACCESSORY" või
"IGNITION ON" režiimi pikemamaks ajaks.
● Kui intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemi märgutuli põleb, ei ole
süüde väljalülitatud. Autost väljumisel kontrollige alati, et süüde oleks välja
lülitatud.
● Automaatkäigukastiga autod: Ärge jätke mootorit seisma, kui käigukang
pole asendis “P”. Kui käigukang on mootori seiskamisel mis tahes muus
asendis, valitakse süütelüliti režiimi “OFF” asemel režiim “AC\
CESSORY ”.
Kui jätate süütelüliti režiimi “ACCESSORY ”, võib 12V aku tühjaks saada.
■ Mootori käivitamine
● Ärge ajage külma mootori pöördeid kõrgeks.
● Kui mootorit on raske käivitada või see sureb tihti välja, pöörduge koheselt
Toyota esindaja või mõne teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
■ Rikked
Kui tunnete süütelüliti vajutamisel ebaharilikku takistust, võib selles rike olla.
Pöörduge Toyota volitatud teeninduse või mõne teise kvalifitseeritud asja-
tundja poole.
86_EE_18044EE.book Page 177 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

178
2-1. Juhtimine
GT86_EE
Süütelüliti (ilma intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita)
■Mootori käivitamine
Automaatkäigukastiga autod Kontrollige, kas seisupidur on rakendatud.
Kontrollige, et käigukang oleks parkimisasendis.
Vajutage piduripedaal alla.
Keerake süütelüliti mootor i käivitamiseks asendisse
“START”.
Manuaalkäigukastiga autod Kontrollige, kas seisupidur on rakendatud.
Kontrollige, et käigukang oleks asendis "N".
Vajutage õrnalt piduripedaali.
Keerake süütelüliti mootor i käivitamiseks asendisse
“START”.
■ Süütelüliti asendite muutmine
“LOCK”
Rool on lukus ja võtit on võima-
lik eemaldada. (Automaatkäi-
gukastiga autod: Võtit saab
eemaldada ainult käigukangi
asendis "P".)
“ACC”
Kasutada saab mõnda elektri-
seadet (nt pistikupesa).
“ON”
Kasutada saab kõiki elektri-
seadmeid.
“START”
Starter töötab.
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
ETAPP1
ETAPP2
ETAPP3
ETAPP4
86_EE_18044EE.book Page 178 Sunday, September 21, 2014 6:33 PM