TOYOTA GT86 2015 Kasutusjuhend (in Estonian)

219
2-3. Tuled ja klaasipuhastid
2
Sõitmine
GT86_EE
MÄRKUS
■
Kuiv klaas
Ärge klaaspuhasteid kasutage, sest see võib klaasi kahjustada.
■ Kui pesuvedeliku anum on tühi
Ärge kasutage lülitit pidevalt, sest nii võib pesurite pump üle kuumeneda.
■ Ummistunud pihustid
Pöörduge Toyota volitatud teeninduse või mõne teise kvalifitseeritud asja-
tundja poole
Ärge püüdke ummistunud pihusteid nõela või muu vahendiga puhastada,
sest nii võite neid kahjustada.
86_EE_18044EE.book Page 219 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

220
GT86_EE
2-4. Juhtimist hõlbustavad süsteemid
Püsikiirusehoidja∗
Püsikiirusehoidja aitab hoida määratud kiirust ilma gaasipedaalile
vajutamata
Märgutuled
Püsikiirusehoidja lüliti
■ Kiiruse seadistamine
Vajutage nuppu “ON-OFF”
funktsiooni aktiveerimiseks.
Süttib kiirusehoidjamärgutuli
(roheline).
Kiirusehoidja väljalülitamiseks
vajutage uuesti nupule.
Kiirendage või aeglustage
soovitud kiiruseni ning vaju-
tage kiiruse talletamiseks hoo-
vale.
Ekraanile ilmub “SET”.
Hoova vabastamise järel hak-
kab auto hoidma valitud kiirust.
ETAPP1
ETAPP2
∗: Mõnel mudelil
86_EE_18044EE.book Page 220 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

221
2-4. Juhtimist hõlbustavad süsteemid
2
Sõitmine
GT86_EE
■
Määratud kiiruse muutmine
Kasutage hooba soovitud kiiruse saavutamiseks.
Kiiruse suurendamine
Kiiruse vähendamine
Kiiruse muutmine vähesel
määral: Lükake hooba kordu-
valt üles- või allapoole.
Kiiruse muutmine suurel mää-
ral: Hoidke hooba üleval või all.
Valitud kiirus suureneb või väheneb järgmiselt:
Kiiruse täpne muutmine (km/h läbisõidunäidikuga autod): Iga hoova
kasutamisega suureneb või väheneb kiirus umbes 1 km/h.
Kiiruse täpne muutmine (mph läbisõidunäidikuga autod): Iga hoova
kasutamisega suureneb või väheneb kiirus umbes 1,6 km/h.
Kiiruse muutmine suurel määral: Kiirus suureneb või väheneb kuni
hoova vabastamiseni.
86_EE_18044EE.book Page 221 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

222
2-4. Juhtimist hõlbustavad süsteemid
GT86_EE
■
Kasutamise eeltingimused
Automaatkäigukastiga autod
● Käigukang on "D" või "M" asendis ja auto sõidab vähemalt teise käiguga.
● Sõiduki kiirus on üle 40 km/h.
Manuaalkäigukastiga autod
● Auto sõidab vähemalt teise käiguga.
● Sõiduki kiirus on üle 40 km/h.
■ Kiiruse hoidmise katkestamine ja jätkamine
Kiiruse hoidmise katkesta-
miseks tõmmake hooba
tahapoole.
Kiiruse hoidmine lakkab ka
piduripedaali või siduripedaali
(ainult manuaalkäigukastiga
autol) vajutamisel.
Sõidu jätkamiseks valitud
kiirusega lükake hooba
ülespoole.
Kiirusehoidmise jätkamine on
võimalik kui kiirus on üle 32
km/h.
86_EE_18044EE.book Page 222 Sunday, September 21, 2014 6:33 PM

223
2-4. Juhtimist hõlbustavad süsteemid
2
Sõitmine
GT86_EE
■
Kiirendamine
● Autoga saab kiirendada nagu tavaliselt. Pärast kiirendust jätkab auto
sõitu valitud kiirusega.
● Kiirust saab suurendada ka ilma kiirusehoidjat välja lülitamata kõigepealt
soovitud kiiruseni kiirendades ja seejärel hoovale uue kiiruse seadmiseks
vajutades.
■ Kiiruse hoidmise automaatne katkemine
Järgmistel juhtudel lakkab kiiruse hoidmine automaatselt.
● Auto tegelik kiirus on alla 32 km/h.
● Stabiilsuskontroll (VSC) rakendub.
■ Süsteemi rike
Järgnevatel juhtudel võib olla tegemist süsteemi rikkega. Laske autot Toyota
volitatud teeninduses või mõnel teisel kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida.
● Kiirusehoidja märgutuli süttib kollaselt.
● Kiirusehoidja märgutuli ei sütti isegi mootori töötamisel "ON-OFF" nupule
vajutamisel.
86_EE_18044EE.book Page 223 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

224
2-4. Juhtimist hõlbustavad süsteemid
GT86_EE
HOIATUS
■
Kiirusehoidja juhusliku tööle hakkamise vältimine
Kui kiirusehoidjat pole vaja, siis lülitage see lülitiga ON-OFF välja.
■ Kiirusehoidja kasutamiseks sobimatud olukorrad
Ärge kasutage kiirusehoidjat järgmistes olukordades.
Nii võite kaotada kontrolli auto üle ja inimohvritega õnnetuse põhjustada.
● Tihedas liikluses
● Järskude kurvidega teel
● Tuulisel teel
● Libedal teel (nt märg, jäätunud või lumine)
● Järskudel langustel
Sõidukiirus võib järsust nõlvast alla sõites valitud kiir\
ust ületada.
● Slepis vedamisel
86_EE_18044EE.book Page 224 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

225
2-4. Juhtimist hõlbustavad süsteemid
2
Sõitmine
GT86_EE
Sõiduabisüsteemid
TRC/VSC süsteemide töötamiselLibeda tee märgutuli vilgub kui
TRC (pidurite LSD funktsioon)/
VSC süsteemid töötavad.
Järgmised süsteemid reageerivad sõidutingimustele automaatselt,
et parandada sõiduohutust ja suut likkust. Pidage siiski meeles, et
neile ei tohiks sõidu ajal lootma jääda.
■ ABS (Blokeerumisvastane süsteem)
Väldib rataste blokeerumist, kui pidurdate järsult või libedal pinnal.
■Pidurdusabi
Suurendab hädapidurdusel pidurdusjõudu.
■Stabiilsuskontroll (VSC)
Aitab juhil takistusest möödaroolimisel või libedal teel pööramisel külgli-
bisemist vältida.
■ Veojõukontroll (TRC)
Aitab säilitada veojõu ja hoiab ära rataste pöörlemise libedal teel sõidu
alustamisel või kiirendamisel.
TRC süsteem on varustatud ka LSD funktsiooniga.
■Elektriline roolivõimendi (EPS)
Kasutab roolimise hõlbustamiseks elektrimootorit.
86_EE_18044EE.book Page 225 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

226
2-4. Juhtimist hõlbustavad süsteemid
GT86_EE
TRC süsteemi väljalülitamine
Kui auto jääb värske lume või pori sisse kinni, võivad TRC vähen-
dada ratastele edastatavat pöördemomenti. Süsteemi abil välja-
lülitamine võib lihtsustada au to kiigutamisega vabastamist.
Sel juhul jääb LDS funktsioon toimima.
Vajutage lülitit põgusalt.
Süttib “TRC OFF” märgutuli.
Süsteemi sisselülitamiseks vaju-
tage lülitit uuesti.
“VSC SPORT” režiim
Teie auto on varustatud kahte tü üpi sõidurežiimidega. Sõidurežiime
saab valida “VSC SPORT” režiimilü litiga. Tavarežiim võimaldab ohu-
tut ja sujuvat tavasõ itu. Lüliti vajutamisel lülitub sisse “VSC
SPORT”režiim. Funktsioonid, nagu VSC ja TRC on kohandatud pare-
maks manööverdamiseks, säilit ades samas ka turvalisuse.
“VSC SPORT” režiim/Tavarežiim
“VSC SPORT”märgutuli ja "VSC
OFF" märgutuli süttivad “VSC
SPORT” režiimi korral.
86_EE_18044EE.book Page 226 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM

227
2-4. Juhtimist hõlbustavad süsteemid
2
Sõitmine
GT86_EE
TRC ja VSC režiimi valimine
Režiime saab sõidutingimustel e sobivalt järgnevalt valida:
Sõidutingimu-
sed TRC režii-midVSC režiimidMärgutuled
TavateedSees Tavarežiim ⎯
Konarlikud teed Väljas Tavarežiim
Sportlik sõi- dustiil Sees
“VSC SPORT”
režiim
Väljas “VSC SPORT”
režiim
Väljas Väljas
86_EE_18044EE.book Page 227 Sunday, September 21, 2014 6:33 PM

228
2-4. Juhtimist hõlbustavad süsteemid
GT86_EE
■
TRC ja VSC väljalülitamine
TRC ja VSC süsteemide väljalülitamiseks hoidke seisva autoga üle 3
sekundi all.
Süttivad “TRC OFF” ja "VSC off" märgutuled.
Sel juhul jääb LDS funktsioon toimima.
Süsteemide sisselülitamiseks vajutage lülitit uuesti.
■ ABS-piduri, VSC ja TRC tööhelid ning vibratsioon
● Mootori käivitamisel kui piduripedaal i korduvalt vajutatakse või vahetult
pärast kohaltvõttu võib mootoriruumist müra kosta. Need helid ei
tähenda riket.
● Nende süsteemide rakendumisel võite täheldada järgmist. Tegu pole rik-
kega.
• Võite tunda kere ja rooliratta vibreerimist.
• Peale auto peatamist võib olla kuulda mootorimüra.
• Piduripedaal võib ABS-piduri rakendumisel veidi pulseerida.
• Piduripedaal võib ABS-piduri rakendumisel veidi pulseerida.
■ Elektrilise roolivõimendi tööheli
Rooli keeramisel võite kuulda elektrimootori müra. See ei tähenda riket.
■ TRC ja VSC automaatne väljalülitamine
Peale TRC ja VSC väljalülitamist
● Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemita autod: Süütelüliti on "LOCK"
asendis
● Intelligentse lukustus- ja käivitussüsteemiga autod: Süütelüliti on väljalü-
litatud
● Kui lülitatakse välja ainult TRC süsteem, siis lülitub TRC sisse ainult siis,
kui auto kiirus on üle 50 km/h.
Kui olete välja lülitanud nii TRC kui VSC, ei lülitu need sõidukiiruse kas-
vades automaatselt sisse.
86_EE_18044EE.book Page 228 Sund ay, September 21, 2014 6:33 PM