TOYOTA GT86 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2015, Model line: GT86, Model: TOYOTA GT86 2015Pages: 504, PDF Size: 41.56 MB
Page 241 of 504

2414-6. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
Stiskněte spínač zrušení Stop &
Start, abyste systém Stop & Start
vypnuli.
Indikátor zrušení Stop & Start se
rozsvítí.
Motor se nevypne při každém za-
stavení, když je sešlápnut spojkový
pedál, abyste motor vypnuli.
(S. 240)
Stiskněte spínač znovu, abyste
systém Stop & Start opět zapnuli.
■
Pokud je stisknut spínač zrušení Stop & Start, když je vozidlo
zastaveno
●Když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, stisknutím
spínače zrušení Stop & Start se motor znovu nastartuje.
Od příště se při zastavení vozidla (poté, co byl systém Stop &
Start vypnut) motor nebude vypínat.
●Při vypnutém systému Stop & Start se stisknutím spínače zrušení
Stop & Start systém obnoví, ale motor se nevypne.
Od příště se při zastavení vozidla (poté, co byl systém Stop &
Start zapnut) motor bude vypínat.
Vypnutí systému Stop & Start
Page 242 of 504

2424-6. Používání podpůrných jízdních systémů
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
■Podmínky činnosti
●Systém Stop & Start bude fungovat, když budou splněny všechny z následu-
jících podmínek:
• Motor je přiměřeně zahřátý.
• Akumulátor je dostatečně nabitý.
• Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Kapota je zavřena.
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
• Spojkový pedál není sešlápnutý.
• Řadicí páka je v N.
●Za následujících podmínek se motor nemusí vypnout pomocí systému Stop
& Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Teplota chladicí kapaliny motoru je extrémně vysoká nebo nízká.
• Venkovní teplota je extrémně nízká.
• Používá se systém klimatizace, když je teplota interiéru extrémně vyso-
<004e0069000f0003005100440053011c001100030053005200570070000f00030046005200030045005c004f0052000300590052005d004c0047004f00520003005d0044005300440055004e005200590069005100520003005100440003004b0052005500
4e0070005000030056004f005800510046004c0011[
• Používá se systém klimatizace, když je venkovní teplota vysoká nebo
nízká.
• Pouze vozidla s automatickým systémem klimatizace: Používá se odml-
žování čelního skla.
• Akumulátor není dostatečně nabitý nebo probíhá periodické dobíjení.
• Z důvodu dopravy nebo jiných okolností vozidlo opakovaně zastavuje,
což vede k tomu, že množství času, kdy je motor zastaven pomocí systé-
mu Stop & Start, je příliš vysoké.
• Podtlak posilovače brzd je nízký.
• Je používáno velké množství elektřiny.
• Vysoká nadmořská výška.
Když se výše uvedené podmínky zlepší, systém Stop & Start bude vypínat
a startovat motor od příštího zastavení vozidla.
Page 243 of 504

2434-6. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ●V následujících situacích se může motor nastartovat, i bez sešlápnutí spoj-
kového pedálu.
• Brzdový pedál je opakovaně sešlapáván nebo je silně sešlápnut.
• Je používán nebo zapnut systém klimatizace.
• Pouze vozidla s automatickým systémem klimatizace: Je zapnuto odmlžo-
vání čelního skla.
• Akumulátor není dostatečně nabitý.
• Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
• Je používáno velké množství elektřiny.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
●V následujících situacích může aktivace systému Stop & Start trvat déle než
obvykle.
• Akumulátor je vybitý.
• Poté, co byly pólové svorky akumulátoru odpojeny a opět připojeny po
výměně akumulátoru atd.
• Teplota chladicí kapaliny motoru je nízká.
■Automatická reaktivace systému Stop & Start
Vozidla bez systému Smart Entry & Start: I když je systém Stop & Start vypnut
spínačem zrušení Stop & Start, bude automaticky znovu zapnut, jakmile oto-
číte spínač motoru do polohy "LOCK" a pak do polohy "START".
Vozidla se systémem Smart Entry & Start: I když je systém Stop & Start vy-
pnut spínačem zrušení Stop & Start, bude automaticky znovu zapnut, jakmile
vypnete spínač motoru a pak motor nastartujete.
Page 244 of 504

2444-6. Používání podpůrných jízdních systémů
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ■Ochranná funkce systému Stop & Start
Vozidla bez systému Smart Entry & Start: Když audiosystém vydává hlasitý
zvuk, audiosystém může být automaticky vypnut, aby byla udržena potřebná
energie pro funkci systému Stop & Start.
Pokud se tak stane, otočením spínače motoru do polohy "LOCK" a pak do
polohy "ACC" nebo "ON" se audiosystém opět zapne.
Vozidla se systémem Smart Entry & Start: Když audiosystém vydává hlasitý
zvuk, audiosystém může být automaticky vypnut, aby byla udržena potřebná
energie pro funkci systému Stop & Start.
Pokud se tak stane, vypnutím spínače motoru a pak přepnutím do režimu
PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO se audiosystém opět za-
pne.
■Ovládání volantu
Když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, volant se může stát ob-
tížněji ovladatelný než při jízdě.
■Kapota
Pokud je otevřena kapota, když je motor vypnutý pomocí systému Stop &
Start, motor nemůže být nastartován pomocí systému Stop & Start nebo funk-
cí automatického startování motoru. Nastartujte motor pomocí ovládání spí-
nače motoru. (S. 182, 185)
■Kdy používat systém Stop & Start
Systém Stop & Start používejte, když zastavujete krátkodobě na červených
světlech, křižovatkách atd. Když zastavujete vozidlo na delší dobu, vypněte
motor úplně.
Page 245 of 504

2454-6. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ■Výstražný bzučák systému Stop & Start
Pokud je motor vypnut pomocí systému Stop & Start a je provedena následu-
jící činnost, zazní bzučák a indikátor Stop & Start bude blikat. Znamená to, že
motor je vypnut pouze pomocí systému Stop & Start, neznamená to, že byl
motor vypnut úplně.
●Řadicí páka je přesunuta do polohy jiné než N při uvolněném spojkovém pe-
dálu.
I v této situaci motor nastartuje, když je sešlápnut spojkový pedál.
■Pokud indikátor zrušení Stop & Start stále bliká
Systém Stop & Start může mít poruchu. Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud se zamlžuje čelní sklo, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
●Vozidla s manuálním systémem klimatizace: Nastartujte motor sešlápnutím
spojkového pedálu (S. 240), nebo stisknutím spínače zrušení Stop &
Start, a pak nastavte ovladač volby výstupu vzduchu na . (S. 322)
●Vozidla s automatickým systémem klimatizace: Zapněte odmlžování čelního
skla. (Nastartuje se motor z důvodu funkce automatického startování motoru.)
(S. 328)
Pokud se čelní sklo zamlžuje často, stiskněte spínač zrušení Stop & Start,
abyste systém deaktivovali.
■Zobrazení času činnosti systému Stop & Start a času celkové činnosti
systému Stop & Start
S. 104
■Výměna akumulátoru
Instalovaný akumulátor je specifický pro systém Stop & Start. Měl by být na-
hrazen pouze akumulátorem identického typu a hodnot.
O další podrobnosti požádejte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Page 246 of 504

2464-6. Používání podpůrných jízdních systémů
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
VÝSTRAHA
■Když je systém Stop & Start v činnosti
●Z bezpečnostních důvodů mějte řadicí páku v N a zabrzděte brzdovým pe-
dálem nebo parkovací brzdou, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start (když svítí indikátor Stop & Start).
Z důvodu funkce automatického startování motoru by mohlo dojít k neoče-
kávaným nehodám.
●Neopouštějte vozidlo, když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start
(když svítí indikátor Stop & Start).
Z důvodu funkce automatického startování motoru by mohlo dojít k neoče-
kávaným nehodám.
●Ve špatně větraných prostorách se ujistěte, že motor není vypnutý pomocí
systému Stop & Start. Motor se může nastartovat z důvodu funkce auto-
matického startování, což způsobí, že výfukové plyny se mohou hromadit
a vniknout do vozidla, což by mohlo vést ke smrti nebo vážnému ohrožení
zdraví.
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce systému
Pokud nastane některá z následujících situací, systém Stop & Start nemusí
fungovat správně, proto nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
●Když je bezpečnostní pás řidiče zapnutý, kontrolka bezpečnostního pásu
řidiče a spolujezdce vpředu bliká.
●I když bezpečnostní pás řidiče není zapnutý, kontrolka bezpečnostního
pásu řidiče a spolujezdce vpředu nesvítí.
●I když jsou dveře řidiče zavřené, výstražná kontrolka otevřených dveří sví-
tí, nebo svítí osvětlení interiéru, když je spínač osvětlení interiéru v poloze
dveří.
●I když jsou dveře řidiče otevřené, výstražná kontrolka otevřených dveří ne-
svítí, nebo nesvítí osvětlení interiéru, když je spínač osvětlení interiéru
v poloze dveří.
Page 247 of 504

247
4
4-6. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
Asistenční jízdní systémy
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáhá předcházet zablokování kol při prudkém zabrzdění nebo
když jsou použity brzdy při jízdě na kluzkém povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytváří zvýšenou úroveň brzdné síly poté, co je sešlápnut brzdový
pedál, když systém detekuje stav tzv. panického brzdění.
◆VSC (Řízení stability vozidla)
Pomáhá řidiči ovládat vozidlo při náhlém smyku nebo zatočení na
kluzkých površích vozovky.
◆TRC (Protiprokluzový systém)
Pomáhá udržovat hnací sílu a brání prokluzování hnaných kol při
rozjezdu vozidla nebo při zrychlování na kluzkých vozovkách.
◆EPS (Elektrický posilovač řízení)
Používá elektrický motor, aby snížil velikost síly potřebné k otáčení
volantem.
◆Asistent rozjezdu do kopce
Pomáhá snížit popojetí vozidla dozadu při rozjezdu do kopce
◆PCS (Předkolizní systém) (je-li ve výbavě)
S. 219
◆Signalizace nouzového brzdění
Když jsou prudce použity brzdy, varovná světla automaticky blikají,
aby bylo varováno vozidlo za vámi.
Následující systémy fungují v reakci na různé jízdní podmínky
automaticky, aby zajistily bezpečnost jízdy a výkon. Uvědomte si
však, že tyto systémy jsou pouze doplňkové a neměli byste na
ně při ovládání vozidla přehnaně spoléhat.
Page 248 of 504

2484-6. Používání podpůrných jízdních systémů
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
Indikátor prokluzu bude blikat, když
jsou v činnosti systémy TRC/VSC.
Pokud vozidlo uvízne v blátě, štěrku nebo sněhu, systém TRC může
snížit přenos hnací síly z motoru na kola. Stisknutí pro vypnutí
systému vám může usnadnit rozhoupání vozidla, abyste vozidlo vy-
prostili.
■Vypnutí obou systémů TRC a VSC
*: U vozidel s předkolizním systémem budou zrušeny také předkolizní brzdo-
vý asistent a předkolizní brzdění. Výstražná kontrolka PCS se rozsvítí.
(S. 231)
Když jsou v činnosti systémy TRC/VSC
Zrušení systému TRC
Pro vypnutí systému TRC rychle stiskněte
a uvolněte .
Indikátor "TRC OFF" se rozsvítí.
Stiskněte znovu, abyste systém opět
zapnuli.
Pro vypnutí systémů TRC a VSC stiskněte
a držte déle než 3 sekundy, když je
vozidlo zastaveno.
Indikátor "TRC OFF" a indikátor vypnutí
VSC se rozsvítí.*
Stiskněte znovu, abyste systém opět
zapnuli.
Page 249 of 504

2494-6. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ■Když se indikátor "TRC OFF" rozsvítí, i když nebylo stisknuto
TRC je dočasně deaktivován. Pokud indikátor zůstává dále rozsvícený, kon-
taktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo který-
koliv spolehlivý servis.
■Provozní podmínky asistenta rozjezdu do kopce
Když jsou splněny čtyři následující podmínky, asistent rozjezdu do kopce bude
fungovat:
●Vozidla s vícerežimovou manuální převodovkou: Řadicí páka je v poloze
<004d004c0051007000030051004800e5000300310003000b004e0047005c00e5000300560048000300550052005d004d007400e500470074005700480003004700520053011c00480047005800030051004800450052000300470052005d00440047005800
03004700520003004e0052005300460048000c[
●Vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je v poloze jiné než R, když
se rozjíždíte dopředu do kopce, nebo je řadicí páka v R, když se rozjíždíte
dozadu do kopce
●Vozidlo je zastaveno
●Plynový pedál není sešlápnutý
●Parkovací brzda není zabrzděna
■Automatický systém zrušení asistenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne v některé z následujících situací:
●Vozidla s vícerežimovou manuální převodovkou: Řadicí páka je přesunuta
do N
●Vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je přesunuta do R, když se
rozjíždíte dopředu do kopce, nebo je řadicí páka přesunuta z R, když se roz-
jíždíte dozadu do kopce.
●Plynový pedál je sešlápnutý
●Parkovací brzda je zabrzděna
●Uplynuly maximálně 2 sekundy po uvolnění brzdového pedálu.
■Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, VSC,
TRC a asistenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdový pedál, může být při startování mo-
toru nebo krátce po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z motorového prostoru.
Tento zvuk nesignalizuje poruchu některého z těchto systémů.
●<002e0057004800550069004e0052004f004c00590003005d0003005100690056004f004800470058004d0074004600740046004b00030056004c0057005800440046007400030050012400e500480003005100440056005700440057000f0003004e004700
5c00e50003004d0056005200580003005900ea00e300480003[uvedené sys-
témy v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
• Můžete také slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci ABS lehce posunout dolů.
Page 250 of 504

2504-6. Používání podpůrných jízdních systémů
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ■Zvuk činnosti EPS
Když se otáčí volantem, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzučení). To ne-
znamená poruchu.
■Automatická reaktivace systémů TRC a VSC
Po vypnutí systémů TRC a VSC budou tyto systémy automaticky znovu za-
pnuty v následujících situacích:
●Když je spínač motoru otočen do polohy "LOCK" (vozidla bez systému Smart
Entry & Start) nebo vypnut (vozidla se systémem Smart Entry & Start).
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC, TRC bude zapnut, když se zvýší
rychlost vozidla.
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC a VSC, k automatickému opětovné-
mu zapnutí nedojde, když se rychlost vozidla zvýší.
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se zabránilo přehřátí systému, když se
po delší dobu často manévruje s volantem. Důsledkem toho je těžší ovládání
volantu. Pokud toto nastane, zdržte se nadměrného otáčení volantem nebo
vozidlo zastavte a vypněte motor. Systém EPS by se měl vrátit do normálu
během 10 minut.
■Provozní podmínky signalizace nouzového brzdění
Když jsou splněny tři následující podmínky, signalizace nouzového brzdění
bude fungovat:
●Jsou vypnuta varovná světla
●Aktuální rychlost vozidla je vyšší než 55 km/h
●Brzdový pedál je sešlápnut takovým způsobem, aby ho systém odlišil od
zpomalení vozidla, a vyhodnotil, že jde o prudké zabrzdění.
■Automatický systém zrušení signalizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění se vypne v některé z následujících situací:
●Jsou zapnuta varovná světla
●Brzdový pedál je uvolněn
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení vozidla, že se nejedná o prudké zabrz-
dění