TOYOTA GT86 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

4518-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
Pevně dotáhněte každý šroub
kola dvakrát nebo třikrát v pořa-
dí podle obrázku.
Utahovací moment:
103 N·m
Uložte kolo s defektem, zvedák a všechno nářadí.
■Kompaktní rezervní kolo
●Kompaktní rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY"
(jen pro dočasné použití) na boku pneumatiky.
Kompaktní rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huštění v pneumatice kompaktního rezervní-
ho kola. (S. 480)
■Když používáte kompaktní rezervní kolo (vozidla s výstražným systé-
mem tlaku pneumatik)
Výstražný systém tlaku pneumatik nefunguje správně s kompaktním rezerv-
ním kolem.
■Pokud dojde k defektu pneumatiky předního kola na silnici pokryté sně-
hem nebo ledem
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na místo jednoho ze zadních kol vozidla.
Proveďte následující kroky a nasaďte sněhové řetězy na přední kola:
Vyměňte zadní kolo za kompaktní rezervní kolo.
Vyměňte přední kolo s defektem za kolo demontované ze zadní části vozi-
dla.
Nasaďte sněhové řetězy na přední kola.
■Po dokončení výměny kola (vozidla s výstražným systémem tlaku pneu-
matik)
Výstražný systém tlaku pneumatik musí být vynulován. (S. 373)

4528-2. Postupy v případě nouze
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
■ Certifikace pro zvedák

4538-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
VÝSTRAHA
■Když používáte kompaktní rezervní kolo
●Pamatujte, že vaše dodané kompaktní rezervní kolo je speciálně určeno
pro použití na vašem vozidle. Nepoužívejte vaše kompaktní rezervní kolo
na jiném vozidle.
●Nepoužívejte více než jedno kompaktní rezervní kolo současně.
●Co nejdříve vyměňte kompaktní rezervní kolo za standardní kolo.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prudkému zatáčení, náhlému brzdění a řa-
zení, které způsobí náhlé brzdění motorem.
■Když je namontováno kompaktní rezervní kolo
Rychlost vozidla nemusí být správně detekována a následující systémy ne-
musí fungovat správně:
•ABS
• Brzdový asistent
•VSC
•TRC
• PCS (Předkolizní systém) (je-li ve výbavě)
• LDA (Varování před opuštěním jízdního pruhu) (je-li ve výbavě)
•EPS
• Výstražný systém tlaku pneumatik (je-li ve výbavě)
■Omezení rychlosti při použití kompaktního rezervního kola
Když je na vozidle namontováno kompaktní rezervní kolo, nejezděte rych-
lostí vyšší než 80 km/h.
Kompaktní rezervní kolo není určeno pro jízdu vysokou rychlostí. Nedodr-
žení tohoto pokynu může vést k nehodě s následky smrtelného nebo váž-
ného zranění.
■Po použití nářadí a zvedáku
Před jízdou se ujistěte, že veškeré nářadí a zvedák jsou bezpečně na svém
místě uložení, abyste snížili možnost zranění osob při nehodě nebo náhlém
zabrzdění.
■Výměna kola s defektem (vozidla s ocelovým kolem)
Nikdy nepoužívejte nářadí, např. imbuso-
vý klíč, které se používá pro zasunutí do
šestibokého vybrání v hlavě šroubu. To by
mohlo způsobit deformaci šroubu a ne-
správnou montáž, což může vést k vážné-
mu zranění.

4548-2. Postupy v případě nouze
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
UPOZORNĚNÍ
■Buďte opatrní při jízdě přes nerovnosti, pokud máte namontováno kom-
paktní rezervní kolo
Vozidlo se při jízdě s kompaktním rezervním kolem sníží, ve srovnání s jíz-
dou se standardními koly. Buďte opatrní, když jedete po vozovkách s nerov-
ným povrchem.
■Jízda se sněhovými řetězy a kompaktním rezervním kolem
Nenasazujte sněhové řetězy na kompaktní rezervní kolo.
<011b00480057010c005d005c000300500052004b0052005800030053005200e3004e00520047004c00570003004e004400550052005600480055004c004c000300590052005d004c0047004f0044000300440003005100480053011c0074005d0051004c00
59010c000300520059004f004c00590051004c00570003004d[ízdní výkon.

4558-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
Když nelze nastartovat motor
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo.
●Motor může být zahlcen.
Zkuste znovu nastartovat motor správným startovacím postupem.
(S. 182, 185)
●Systém imobilizéru motoru může mít poruchu. (S. 76)
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Akumulátor může být vybitý. (S. 461)
●Pólové svorky akumulátoru mohou být povolené nebo zkorodované.
Systém startování motoru může mít poruchu z důvodu elektrického
problému, např. přerušený obvod nebo přepálená pojistka. Pro na-
startování motoru však lze použít dočasné opatření. (S. 456)
Pokud nelze nastartovat motor, ačkoliv dodržujete správný po-
stup (S. 182, 185), zvažte každý z následujících bodů:
Motor nelze nastartovat, i když startér motoru funguje normálně.
Startér se protáčí pomalu, osvětlení interiéru a světlomety svítí
slabě nebo houkačka nehouká nebo houká slabě.
Startér se neprotáčí (vozidla se systémem Smart Entry & Start).

4568-2. Postupy v případě nouze
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů:
●Jeden nebo oba pólové vývody akumulátoru mohou být odpojeny.
●Akumulátor může být vybitý. (S. 461)
●Systém zámku řízení může mít poruchu (vozidla se systémem
Smart Entry & Start).
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, pokud nelze poruchu opravit, nebo ne-
znáte postup opravy.
Když motor nestartuje, mohou být použity následující kroky jako do-
časné opatření pro nastartování motoru, pokud spínač motoru funguje
normálně:
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do N.
Zapněte spínač motoru do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Stiskněte a držte spínač motoru cca 15 sekund, přičemž držte pev-
ně sešlápnutý brzdový pedál (vícerežimová manuální převodovka)
nebo spojkový pedál (manuální převodovka).
I když lze motor pomocí výše uvedených kroků nastartovat, systém
může být vadný. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
Startér se neprotáčí, osvětlení interiéru a světlomety nesvítí, nebo
houkačka nehouká.
Funkce nouzového startování

4578-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
Když nelze přesunout řadicí páku
(vozidla s vícerežimovou manuální převodovkou)
■Dobíjení akumulátoru
S. 461
Pokud nelze přesunout řadicí páku, ačkoliv je sešlápnutý brzdo-
vý pedál, může být problém v systému zámku řazení (systém
bránící nesprávnému ovládání řadicí páky). Nechte vozidlo
ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Také když je vybitý akumulátor vozidla, řadicí páku nelze ovlá-
dat.

4588-2. Postupy v případě nouze
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
Když elektronický klíč nefunguje správně
(vozidla se systémem Smart Entry & Start)
Použijte mechanický klíč (S. 112)
k provedení následujících činností:
Zamknutí všech dveří
Odemknutí všech dveří
Pokud je komunikace mezi elektronickým klíčem a vozidlem pře-
rušena (S. 132) nebo elektronický klíč nelze použít z důvodu
vybité baterie, systém Smart Entry & Start a bezdrátové dálkové
ovládání není možné použít. V takových případech mohou být
otevřeny dveře a nastartován motor níže uvedeným postupem.
Zamykání a odemykání dveří
1
2

4598-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
Ujistěte se, že je řadicí páka v N a sešlápněte brzdový pedál (více-
režimová manuální převodovka) nebo spojkový pedál (manuální
převodovka).
Dotkněte se rohem elektronic-
kého klíče s indikátorem spína-
če motoru.
Když je detekován elektronický
klíč, zazní bzučák a spínač motoru
se zapne do režimu ZAPALOVÁNÍ
ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném na-
stavení, spínač motoru se přepne
do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Sešlápněte pevně brzdový pedál (vícerežimová manuální převo-
dovka) nebo spojkový pedál (manuální převodovka) a zkontrolujte,
zda se indikátor systému Smart Entry & Start (zelený) rozsvítil.
Stiskněte spínač motoru.
V případě, že motor stále nelze nastartovat, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehli-
vý servis.
Startování motoru

4608-2. Postupy v případě nouze
AYGO_OM_Europe_OM99R19CZ
■Vypnutí motoru
Přesuňte řadicí páku do N a stiskněte spínač motoru, jako to děláte normál-
ně, když vypínáte motor.
■Výměna baterie v klíči
Protože výše uvedený postup je pouze dočasným opatřením, doporučujeme
<004c004b005100480047000300450044005700480055004c004c0003005900030048004f0048004e0057005500520051004c0046004e007000500003004e004f007400fe004c00030059005c0050010c0051004c0057000f0003004e0047005c00e5000300
560048000300450044005700480055004c004800030059005c[bije. (S. 383)
■Přepínání režimů spínače motoru
Uvolněte brzdový pedál (vícerežimová manuální převodovka) nebo spojkový
pedál (manuální převodovka) a stiskněte spínač motoru v kroku výše.
Motor se nenastartuje a režimy budou přepínány při každém stisknutí spínače.
(S. 187)
■Když elektronický klíč řádně nefunguje
●Ujistěte se, že systém Smart Entry & Start nebyl deaktivován v přizpůsobe-
ném nastavení. Pokud je vypnutý, funkci zapněte.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 485)
●Zkontrolujte, zda je nastaven režim šetření energie baterie. Pokud je nasta-
ven, funkci zrušte. (S. 132)