TOYOTA GT86 2017 Betriebsanleitungen (in German)

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4-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege
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■
Umsetzen der Reifen
Fahrzeuge mit einem Notrad oder einem Notfallreparatur-Kit
für Reifen
Setzen Sie die Reifen in der
angegebenen Reihenfolge
um.
Um eine gleichmäßige Reifen-
abnutzung zu erhalten und die
Lebensdauer der Reifen zu
verlängern, empfiehlt Toyota,
die Reifen alle 10 000 km
umzusetzen.
Fahrzeuge mit einem Reserverad desselben Radtyps wie die
installierten ReifenSetzen Sie die Reifen in der
angegebenen Reihenfolge
um.
Um eine gleichmäßige Reifen-
abnutzung zu erhalten und die
Lebensdauer der Reifen zu
verlängern, empfiehlt Toyota,
die Reifen alle 10 000 km
umzusetzen.
■Reifendruck-Warnsystem
Ihr Toyota verfügt über ein Reifendruck-Warnsystem, das mit-
hilfe von Reifendruck-Warnventilen und Sendern niedrigen Rei-
fendruck registriert, bevor schwerwiegende Probleme auftreten.
(→ S. 431)
Vo r n e
Vo rn e

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4-3. Wartung in Eigenregie
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Einbau der Reifendruck-Warnventile und Sender
Wenn Reifen oder Räder ausgetauscht werden, müssen die Reifen-
druck-Warnventile und Sender ebenfalls eingebaut werden.
Wenn neue Reifendruck-Warnventile und Sender eingebaut werden,
müssen neue ID-Codes für die Reifendruck-Warnventile und Sender
im Reifendruck-Warncomputer registriert werden und das Reifen-
druck-Warnsystem muss initialisiert werden. Lassen Sie die ID-
Codes von Reifendruck-Warnventil und Sender von einem Toyota-
Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen
vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb regi-
strieren. ( →S. 373)
■ Wie Sie das Reifendruck-Warnsystem initialisieren
Parken Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort und schalten
Sie den Schalter “ENGINE START STOP” (Fahrzeuge mit
intelligentem Einstiegs- & Startsystem) oder den Motorschal-
ter (Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- & Startsystem)
aus.
Während der Fahrt kann die Initialisierung nicht durchgeführt wer-
den.
Passen Sie den Reifendruck auf den für kalte Reifen vorgege-
benen Wert an. ( →S. 521)
Überzeugen Sie sich davon, dass der Reifendruck auf den für kalte
Reifen vorgegebenen Wert eingestellt wird. Der Betrieb des Reifen-
druck-Warnsystems basiert auf dieser Druckeinstellung.
Stellen Sie den Schalter “ENGINE START STOP” in den
Modus IGNITION ON (Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs-
& Startsystem) oder den Motorschalter auf die Stellung “ON”
(Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- & Startsystem).
1 SCHRITT
2 SCHRITT
3 SCHRITT

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4-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege
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Halten Sie den Rückstellschalter
für Reifendruckwarnung
gedrückt, bis die Reifendruck-
Warnleuchte 3 Mal langsam
blinkt.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem: Warten
Sie einige Minuten mit dem Schalter “ENGINE START STOP”
im Modus IGNITION ON und schalten Sie anschließend den
Schalter “ENGINE START STOP” aus.
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- & Startsystem: War-
ten Sie einige Minuten mit dem Motorschalter in Stellung “ON”
und schalten Sie anschließend den Motorschalter auf die Stel-
lung “ACC” oder “LOCK”.
Registrieren der ID-Codes Das Reifendruck-Warnventil und der Sender haben einen eindeuti-
gen ID-Code. Wenn Reifendruck-Warnventil und Sender ausge-
tauscht werden, muss der zugehörige ID-Code registriert werden.
Lassen Sie den ID-Code von einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifi-
zierten und ausgerüsteten Fachbetrieb registrieren.
4 SCHRITT
5 SCHRITT

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4-3. Wartung in Eigenregie
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■
Wann die Reifen des Fahrzeugs ersetzt werden müssen
Die Reifen sollten ersetzt werden, wenn:
●Die Abnutzungsanzeiger sind an einem Reifen sichtbar.
● Sie einen Reifenschaden wie z. B. Schnitte oder Risse haben, die so tief
sind, dass das Gewebe zu sehen ist, oder Aufwölbungen, die auf innere
Beschädigungen hindeuten
● Ein Reifen wiederholt Luft verliert oder aufgrund der Größe oder Lage
des Schnittes oder einer anderen Beschädigung nicht richtig repariert
werden kann
Falls Sie sich nicht sicher sind, wenden Sie sich an einen Toyota-Vertrags-
händler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig
qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.
■ Ersetzen von Reifen und Rädern
Wenn der ID-Code von Reifendruck-Warnventil und Sender nicht registriert
wird, funktioniert das Reifendruck-Warnsystem nicht korrekt. Nach rund 10
Minuten Fahrt leuchtet die Reifendruck-Warnleuchte auf, nachdem sie für 1
Minute geblinkt hat, um auf eine Funktionsstörung des Systems hinzuwei-
sen.
■ Lebensdauer der Reifen
Alle Reifen, die mehr als 6 Jahre alt sind, müssen von einem Fachbetrieb
geprüft werden, auch wenn sie nur selten gebraucht wurden und keine
Schäden sichtbar sind.
■ Regelmäßige Reifendruckkontrollen
Das Reifendruck-Warnsystem ersetzt nicht die regelmäßigen Kontrollen des
Reifendrucks. Machen Sie die Reifendruckkontrolle zum Bestandteil Ihrer
täglichen routinemäßigen Fahrzeugkontrolle.
■ Wenn das Profil auf Winterreifen bis auf weniger als 4 mm abgenutzt
ist
Die Wirkung der Winterreifen ist dann aufgehoben.

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Wartung und Pflege
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■
Reifen mit niedrigem Profil (Fahrzeuge mit 17-Zoll-Reifen)
Generell nutzen sich Niederquerschnittsr eifen im Vergleich zu Standardrei-
fen schneller ab und die Haftung auf Straßen mit Schnee und/oder Eis ist
geringer. Benutzen Sie auf verschneiten und/oder vereisten Straßen Winter-
reifen oder Schneeketten und fahren Sie vorsichtig und mit einer den Witte-
rungsbedingungen angemessenen Geschwindigkeit.
■ Falls Sie den Rückstellschalter fü r Reifendruckwarnung versehentlich
drücken
Wenn die Initialisierung durchgeführt wird, passen Sie den Reifendruck auf
den angegebenen Wert an und initialisieren Sie das Reifendruck-Warnsy-
stem ein weiteres Mal.

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■
Zertifizierung des Re ifendruck-Warnsystems

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Wartung und Pflege
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4-3. Wartung in Eigenregie
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WARNUNG
■
Betrieb des Reifendruck-Warnsystems
Das Reifendruck-Warnsystem warnt möglicherweise nicht sofort, wenn ein
Reifen platzt oder plötzlich Luft verliert.
■ Beim Prüfen oder Ersetzen von Reifen
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßnahmen, um Unfälle zu vermei-
den.
Die Nichtbeachtung kann zur Beschädigung von Teilen des Antriebsstrangs
sowie zu gefährlichen Fahreigenschaft en führen, die Unfälle mit der Folge
tödlicher oder schwerer Verletzungen verursachen können.
● Stellen Sie sicher, dass Sie 4 Reifen mit der gleichen spezifizierten Größe
installieren und dass alle 4 Reifen die gleiche Größe, den gleichen Her-
steller, die gleiche Marke und das gleiche Profilmuster haben.
● Verwenden Sie keine anderen Reifengrößen als die von Toyota empfohle-
nen.
● Verwenden Sie nur radiale Reifen.
● Setzen Sie Sommer-, Allwetter- und Winterreifen nicht gleichzeitig auf
unterschiedlichen Rädern ein.
● Verwenden Sie keine Reifen, die bereits an anderen Fahrzeugen einge-
setzt wurden.
Verwenden Sie keine Reifen, über deren bisherige Nutzung Sie keine
Informationen haben.

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4-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege
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WARNUNG
■
Bei der Initialisierung d es Reifendruck-Warnsystems
Betätigen Sie den Rückstellschalter für die Reifendruckwarnung erst, nach-
dem der Reifendruck auf den vorgegebenen Wert eingestellt wurde. Andern-
falls kann es vorkommen, dass die Reifendruck-Warnleuchte bei niedrigem
Reifendruck nicht leuchtet oder sie leuchtet, obwohl der Reifendruck eigent-
lich korrekt ist.
HINWEIS
■ Reparatur oder Austausch von Reif en, Rädern, Reifendruck-Warnventi-
len, Sendern und Ventilkappen
● Wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertrags-
werkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerü-
steten Fachbetrieb, wenn Räder, Reifen oder Reifendruck-Warnventile
und Sender entfernt oder montiert werden sollen, da Reifendruck-Warn-
ventile und Sender durch unsachgemäße Behandlung beschädigt werden
können.
● Achten Sie darauf, die Ventilkappen aufzusetzen. Wenn die Ventilkappen
nicht aufgesetzt werden, kann Wasser in die Reifendruck-Warnventile ein-
dringen und die Reifendruck-Warnventile könnten festklemmen.
● Beim Austausch der Reifenventilkappen darauf achten, dass keine ande-
ren als die vorgeschriebenen Ventilkappen verwendet werden. Die Kappe
könnte ansonsten steckenbleiben.
■ Zur Vermeidung von Beschädigu ngen der Reifendruck-Warnventile
und Sender
Nach der Reparatur eines Reifens mit flüssigen Dichtmitteln funktionieren
Reifendruck-Warnventil und Sender möglicherweise nicht einwandfrei.
Wenn ein flüssiges Dichtmittel verwendet wird, wenden Sie sich so bald wie
möglich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder
einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbe-
trieb bzw. eine qualifizierte Reparaturwerkstatt. Stellen Sie nach der Verwen-
dung von flüssigem Dichtmittel sicher, dass Sie bei der Reparatur oder dem
Reifenwechsel das Reifendruck-Warnventil und Sender austauschen.
( → S. 372)

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4-3. Wartung in Eigenregie
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HINWEIS
■
Fahren auf schlechten Straßen
Seien Sie besonders vorsichtig bei der Fahrt auf Straßen mit losen Straßen-
belägen oder Schlaglöchern.
Diese Bedingungen können einen Abfall des Reifendrucks verursachen und
das Stoßdämpfungsvermögen der Reifen vermindern. Außerdem können
durch Befahren von schlechten Straßen Reifen, Räder und Karosserie des
Fahrzeugs beschädigt werden.
■ Räder und Reifen mit niedrigem Profil (Fahrzeuge mit 17-Zoll-Reifen)
Niederquerschnittsreifen können einen größeren Schaden am Rad als
gewöhnlich anrichten, wenn der Straßenbelag schlecht ist. Beachten Sie
daher die folgenden Punkte:
●Achten Sie auf den richtigen Reifenfülld ruck. Bei zu niedrigem Druck wer-
den die Räder stärker beschädigt.
● Achten Sie auf Schlaglöcher, unebenen Straßenbelag, Bordsteine und
andere Gefahren auf der Straße. Solche Hindernisse können schwere
Beschädigungen an Reifen und Felgen verursachen.
■ Falls der Reifenluftdruck während der Fahrt zu niedrig wird
Fahren Sie nicht weiter, da Sie sonst die Reifen bzw. Räder beschädigen
könnten.